K-report
 

Archiv do 23. června 2009  

Diskuse K-report » Archiv 2009 » Železnice » 162, 163 - peršingy » Archiv do 23. června 2009 « Předcházející Další »

Autor Příspěvek
Carchye
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 2843
Registrován: 8-2006

Odesláno Neděle, 07. června 2009 - 19:59:04   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Košice


www.mestskadoprava.net
231-475-399
Fotomaniak
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 466
Registrován: 5-2007

Odesláno Pondělí, 08. června 2009 - 20:35:15   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Zítra by měla z Olpas Moravia Krnov odjet 163 250 po laku!!!
Johnson
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 463
Registrován: 5-2007
Odesláno Pondělí, 08. června 2009 - 21:52:35   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Fotomaniak: V tom najbrtově hnusu ?
Fotomaniak
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 467
Registrován: 5-2007

Odesláno Úterý, 09. června 2009 - 18:55:36   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Johnson: Ještě zelený!
Peto5o
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 76
Registrován: 2-2004

Odesláno Úterý, 09. června 2009 - 22:56:28   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Dnes na R 440 163.089. Teplička nad Hornádom.
WWW.RAILPAGE.NET
Fotomaniak
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 469
Registrován: 5-2007

Odesláno Středa, 10. června 2009 - 15:57:09   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Tak ten 163 250 odjel až dneska. Z Krnova ve složení 753 127+163 250 a z Opavy ve složení 163 061+163 250+753 127!!!
Peter140001
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1585
Registrován: 1-2007

Odesláno Středa, 10. června 2009 - 20:05:17   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Keď už som tu videl foto 163.089, včera išla na R440 perfektne, hlavne keď bolo potrebné stiahnuť meškanie z Popradu do Žiliny


A ešte veľká vďaka rómskym "spoluobčanom" z okolia Krompách, ktorý zasypali Os7859 pri vjazde do žst. Krompachy spŕškou dosť veľkých kameňov ...

ICQ - 441 546 338
spzd.estranky.sk - stránka venovaná motorovému vozu M131.1443
Jeffer
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 310
Registrován: 1-2005

Odesláno Středa, 10. června 2009 - 22:17:57   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Peter140001: bude pri miestnych romskych obydliach osadeny "virtualny" piskac (podla ŽUŽ1 (Železnica Ultras Ž1): pískajte dlho a neprerušovane, obvzlášť v noci.)? :-D

P.S.: vlastne skusenosti s lunikom IX ma nutia byt aspon trochu rasistom.
Grrrrrr... Gorrrrr... Gorila! (14.2.2003 v Košiciach na stanici na R604 Dargov do Bratislavy)
Šari
Moderátor

Číslo příspěvku: 5012
Registrován: 11-2005

Odesláno Čtvrtek, 11. června 2009 - 21:13:16   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Neví někdo, která byla přepravována včera po laku zřejmě z ValMezu ?


Doufám, že ju do RailDays umyjou

FZF » Zlínka
810 271-7 "Šarinka" » Perla Zlínky
19. a 20.9.09 ® 110 let Zlínky ® těšíme se na Vaši návštěvu
Rumek
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 911
Registrován: 2-2007

Odesláno Čtvrtek, 11. června 2009 - 21:21:24   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Šari: info z tratě 316: Dnesk ve 13:40 z Krnova odjel zajimavý vlak ve složení 753 127+163 250. Z Opavy to jelo ve složení 163 061+163 250+753 127!!!
Šari
Moderátor

Číslo příspěvku: 5014
Registrován: 11-2005

Odesláno Čtvrtek, 11. června 2009 - 21:26:18   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Díky ! To je zajimavé, že ráno jsem tu 163 061 + 753 127 potkal v Olm. Proč si tahala celou dobu s sebou ten Brejlák ?
Pokud mě palica neklame, tak je to první ex 162 ve slonové kosti ?

Jinak, Rumku, já se neptám jako hádanka, já to fakt nevím (viz 151, aspol)
FZF » Zlínka
810 271-7 "Šarinka" » Perla Zlínky
19. a 20.9.09 ® 110 let Zlínky ® těšíme se na Vaši návštěvu
Rhomosapienc
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 346
Registrován: 2-2007

Odesláno Pátek, 12. června 2009 - 17:30:56   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Jedno starší foto 162 036-8 v Nových Kopistech

Moje icq 271-046-957
Marek3
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 465
Registrován: 8-2008

Odesláno Sobota, 13. června 2009 - 23:16:05   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Nevíte někdo, jaký "perš" jede na R 440 "Excelsior" (Košice - Cheb) ???
Generální ředitel společnosti BOH Trans s.r.o.

Nejoblíbenější auto: Volkswagen Transporter 5
Nejoblíbenější tahač: Scania 620r
Pokerna
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1344
Registrován: 7-2007

Odesláno Neděle, 14. června 2009 - 00:47:05   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Neví někdo jak se daří 162/3.037 ??? Dlouho sem je nikde neviděl, předem díky za info
xxx 037-x FOREVER;-)
Marek3
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 468
Registrován: 8-2008

Odesláno Neděle, 14. června 2009 - 08:43:10   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Pokerna: Kolem jaké stanice by měla jezdit? Myslím, že jsem ji viděl kolem Ostravy a Bohumína... Ale nejsem si naprosto jistý.
Generální ředitel společnosti BOH Trans s.r.o.

Nejoblíbenější auto: Volkswagen Transporter 5
Nejoblíbenější tahač: Scania 620r
Tom350
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1691
Registrován: 12-2006

Odesláno Neděle, 14. června 2009 - 22:33:39   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Přidávám nějakou tu fotečku z DPOV Přerov:
Nachází se tam 162.019-Evy,163.062-Evy a 162.046. Nevěděl by někdo co se bude na 162.046 dělat? Taky Evy?


Nevěděl by někdo z jaké mašiny jsou tyto podvozky? Jsou v DPOV Přerov mezi šestikoláky na plošiňáku. Myslel jsme si, že to jsou podvozky z nebožky 151.018, ale ty jsou jinde.

Předem děkuji za zodpovězené otázky.
263.001 - Máša , 263.002 - Dáša . Unikáty z jižní Moravy :-)
pedro_x6x
Neregistrovaný host
Odeslán z: 91.127.58.90
Odesláno Neděle, 14. června 2009 - 23:20:29    Odkaz na tento příspěvek  

Tom350,
podvozkov sa stale robi o nejake kusy navyse, takze to mozu byt prakticky z cohokolvek, mozu to byt jednak tie nahradne, ale takisto sa mohli vymennym systemom (ktory ako vidim u vas funguje dost rozsirene a nie len co sa tyka podvozkov ale prakticky cohokolvek pluhmi, okennymi ramami a pod. pocnuc az podvozkami konciac ) nahradne dostat aj pod niektory rusen a toto su naopak jeho podvozky...
Podvozkove ramy su prakticky rovnake, takze to moze byt z cohokolvek z 162, 163, 362, 363, 263, 150, 151, 150.2, snad este aj 130, 372, 371. :-)

Cislo je tam ale vyrazene, len asi bude maximalne necitatelne ako tak pozeram na stav spinavosti toho podvozkoveho ramu :-)
Fajo22
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 110
Registrován: 6-2007

Odesláno Pondělí, 15. června 2009 - 08:22:11   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Včerajší R 1504 Šarišan /Humenné-Prešov-Bratislava/ opúšťa Prešov

http://sites.google.com/site/knihajazdr1504sarisan/
Ropak1
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 19
Registrován: 10-2007
Odesláno Pondělí, 15. června 2009 - 11:49:18   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Nemáte někdo prosím fotku vyvázaného podvozku této lokomotivy? Mohli byste mi jí případně zaslat na email: hrby27@seznam.cz Děkuji
Přema
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 163
Registrován: 2-2009

Odesláno Pondělí, 15. června 2009 - 20:09:43   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Můžu se prosím zeptat jako člověk neznalý, co to znamená ty opravy Evy, Mvy,... a co se při nich konkrétně opravuje?
Díky.
Nejhezčí mašinky jsou v novém laku!
www.pantografy.estranky.cz - Stránky o elektrických jednotkách řad 460 a 560
Posílejte své fotografie jednotek 460 a 560!
Tajemný_em
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1591
Registrován: 5-2002

Odesláno Pondělí, 15. června 2009 - 21:03:23   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

pro Přemu, ber to jen informativně:

Vy = vyvazovací oprava, což je dnes cosi jako malá generálka. Písmeno před tím podle trakce (el/moto). Na paškál se má brát hlavně spodek dotčeného stroje, tj. pojezd. Jsou na to interní předpisy, stanovující, co a jak při které opravě (detaily neznám).

Pokud si dobře vzpomínám, v dobách vlády sazometů se Vy oprava dělala zhruba v polovině provozu mezi dvěma generálkami (měnily se unavená brka, ložiska ap.). Dneska se k výše uvedené opravě pojezdu podle potřeby a aktuální kondice mašiny dělá buď něco navíc nebo třeba i něco "namíň". Některá mašina se nově nalakuje, jiné se obnoví stanoviště, u další se v rámci Vy zgenerálkuje nafťák, téhle zase převinou trakční motory a já nevím, co ještě. Blíž to popíše někdo z fochu, tyhle informace mám asi tak ze 4. ruky.

(Příspěvek byl editován uživatelem tajemný em.)
Spolehlivý prostředek ke snížení nehodovosti na našich silnicích? Fyzické tresty pro narušitele předpisů! Pokuty a nesmyslné body to nevyřeší...
John
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1208
Registrován: 7-2005

Odesláno Pondělí, 15. června 2009 - 21:04:18   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Přema:
EO - provozní ošetření
EM - malá prohlídka
EV - velká prohlídka
EVy - vyvazovací oprava
EH - hlavní oprava

Pokud je na začátku místo E písmenko M, tak se jedná o nezávislou trakci.
http://danone39.blogspot.com/ - nejucelenější dennodenní informace o nasazení hnacích vozidel
POZOR! Hledáme dobrovolné spolupracovníky pro tratě 300 a 330. Bližší info na mailu pod nickem. Díky.

R 908 Praděd forever
Přema
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 164
Registrován: 2-2009

Odesláno Úterý, 16. června 2009 - 16:43:12   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Děkuji mnohokrát, myslel jsem si to, že to tak něco asi bude.
Díky!
Nejhezčí mašinky jsou v novém laku!
www.pantografy.estranky.cz - Stránky o elektrických jednotkách řad 460 a 560
Posílejte své fotografie jednotek 460 a 560!
Bugear
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1121
Registrován: 8-2005

Odesláno Úterý, 16. června 2009 - 17:26:02   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Když už jsme u toho, pokud je místo E písmeno P, označuje to opravu osobních vozů nebo jenom přívěšáků?
»MiniŠotoBlog« »Online výpočet kontrolní číslice« »Výpočet kontrolky na mobilu«
Lekce češtiny pro diskutéry: píšeme výjimka, standard, ližina. Tipovat znamená odhadovat, typovat znamená psát.
Krumpolc
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 247
Registrován: 8-2008
Odesláno Úterý, 16. června 2009 - 19:28:30   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Neví někdo jak se daří 162/3.037 ???

162.037 jezdí na děčínských výkonech, momentálně je na obratu 787/786 na Masaryčce...
Šari
Moderátor

Číslo příspěvku: 5088
Registrován: 11-2005

Odesláno Úterý, 16. června 2009 - 21:26:35   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Najbrt qality

Mmch. "reko" vozů A, hodnotím velmi, velmi zápo-rně . Ostatně, přesvečte se sami na výstavě...
FZF » Zlínka
810 271-7 "Šarinka" » Perla Zlínky
19. a 20.9.09 ® 110 let Zlínky ® těšíme se na Vaši návštěvu
Kajman888
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 80
Registrován: 11-2007
Odesláno Úterý, 16. června 2009 - 21:42:48   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Si říkám jestli si ČD neudělají na Raildays spíše ostudu než reklamu. Když vedle stojí Railjet... Přijde mi to celkem troufalé tam poslat tu "rekonstrukci" Áčka.
David
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 3865
Registrován: 12-2007
Odesláno Úterý, 16. června 2009 - 22:00:32   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Video - železniční stanice Chlumec nad Cidlinou a peršingy: http://www.youtube.com/watch?v=yAUZV65ogIU
Bubu
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 962
Registrován: 7-2002
Odesláno Středa, 17. června 2009 - 11:00:18   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Spíš než troufalé je to ubohé...
362_002
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 50
Registrován: 3-2009

Odesláno Středa, 17. června 2009 - 14:54:00   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Včerajší Czech raildays a Basia.

362 002 Icq je 596356273.......362\363 záľuby fotenie vlakov moja stranka http://lokomotyvi.mypage.cz/ zatial je vo vystavbe.
Es499009
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 99
Registrován: 2-2009

Odesláno Středa, 17. června 2009 - 15:10:48   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

ČD?Ano spíš ubohost.Bohužel najbrt peršan,cargo eso a brejlák,hrůza áčko,to asi nebylo moc repre.
NÁCHOĎÁK JAK POLENO
Šari
Moderátor

Číslo příspěvku: 5095
Registrován: 11-2005

Odesláno Středa, 17. června 2009 - 15:47:09   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Tak ten Brejlovec tam byl z provozních důvodů. Někdo musel napájet ty vozy, a mašiny
FZF » Zlínka
810 271-7 "Šarinka" » Perla Zlínky
19. a 20.9.09 ® 110 let Zlínky ® těšíme se na Vaši návštěvu
Es499009
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 104
Registrován: 2-2009

Odesláno Středa, 17. června 2009 - 17:41:15   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Šari
Jo ty myslíš 754-047,ten sem nemyslel.Vím že dodával potřebnou šťávu.
Já myslel cargo 753-757.
Jen doplním.Nijak zaujatý proti ČD nejsem.

(Příspěvek byl editován uživatelem ES-499009.)
NÁCHOĎÁK JAK POLENO
362_002
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 53
Registrován: 3-2009

Odesláno Středa, 17. června 2009 - 18:10:42   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Šari+Es499009:Já som v ňom bol práve mi otvoril rušňovodič ale len sa pozrieť ake je stanovište.
362 002 Icq je 596356273.......362\363 záľuby fotenie vlakov moja stranka http://lokomotyvi.mypage.cz/ zatial je vo vystavbe.
Luboš_ct
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 6603
Registrován: 9-2002

Odesláno Středa, 17. června 2009 - 22:48:39   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

163.250 po laku stála dnes ráno v depu ČT na rotundě!
John
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1210
Registrován: 7-2005

Odesláno Středa, 17. června 2009 - 23:01:06   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Luboš: Ano, pane, máte recht
Po obídku tam už ale nebyla. Buď je vevnitř nebo zmizla pryč.
http://danone39.blogspot.com/ - nejucelenější dennodenní informace o nasazení hnacích vozidel
POZOR! Hledáme dobrovolné spolupracovníky pro tratě 300 a 330. Bližší info na mailu pod nickem. Díky.

R 908 Praděd forever
Dobi
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 404
Registrován: 10-2008

Odesláno Sobota, 20. června 2009 - 22:06:42   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Jedna dokumentačka z Valach
Dobi
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 412
Registrován: 10-2008

Odesláno Neděle, 21. června 2009 - 11:59:39   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Něco z VM
https://www.k-report.net/ukazobrazek.php?soubor=297983.jpg&httpref =28/16253
Bevelo
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1773
Registrován: 12-2003

Odesláno Pondělí, 22. června 2009 - 12:55:18   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Dnes dopoledne na Raketě od Ústí nad Labem mimořádně 163.092 (jinak oběhovka z kolínských raket), na Masně. Přitáhla soupravu modrých Bc humusů které jinak jezdí víkendově do NSR! Od Buben přihrkala 150.003 která soupravu odvezla směrem na Libeň - že by nedostatek vozů na ONJ? 163.092 pak Lv do Buben!
ICQ: 328251980 SCT - magazín žel. modelářství http://modely.firenet.cz
Drn
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 3649
Registrován: 4-2007

Odesláno Pondělí, 22. června 2009 - 13:00:32   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Asi to bude nošením sov do Athén, a znalejší mne jistě ihned utřou, jak jsem zaspal dobu, ale do hrobu si to nevemu.

Po konzultaci s odborníkem na slovo vzatým jsem na vlastní riziko otestoval funkčnost zásuvky 115V/400Hz ve skříni elektroniky na 1. stanovišti 163 a 363 (je to ta uprostřed mezi stojany van, vzadu na stěně skříně) na použití adaptéru (spínaný zdroj) pro dobíječku jak mobilu, tak NTB. Celou směnu funkční a bez závad. Logicky se prokázalo, že i zahřátí adaptérů bylo podstatně menší, než při použití na 220V/50Hz (poloviční napětí).

Takže kolegové, bez obav, funguje to.
S optimismem nejdál dojdeš.....pesimisté již teď přesně vědí kam.
Drn
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 3650
Registrován: 4-2007

Odesláno Pondělí, 22. června 2009 - 13:02:58   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Bevelo:

No to jsi objevil ameriku! Modráky jezdí mezi Ústím a Prahou již od GVD. Navečer mažou z5 do Ústí. Pak večer ze Západu do Děčína. Ale máš pravdu v tom, že vozů je fakt málo.
S optimismem nejdál dojdeš.....pesimisté již teď přesně vědí kam.
Garfield
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 7120
Registrován: 10-2004

Odesláno Pondělí, 22. června 2009 - 13:05:58   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Cosi ráno zdechlo na R 609 v Hněvicích, tak jesi ta 163.092 nejezdí místo toho.
Bevelo
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1775
Registrován: 12-2003

Odesláno Pondělí, 22. června 2009 - 13:08:43   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Drn...
letos jsem se k oběhům vozů ještě nedostal, tak proto jsem asi Ameriku fakt neobjevil! Takže nejspíš myčka na ONJ s tou krysou...?
ICQ: 328251980 SCT - magazín žel. modelářství http://modely.firenet.cz
Drn
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 3654
Registrován: 4-2007

Odesláno Pondělí, 22. června 2009 - 13:52:59   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Na Prahu teď jezdí min dva pomalé peršingy, a jedna krysa místo bastardu. Ty modráky se uklízí na celý den do Buben. Na myčku nemusí jezdit do ONJ, máme ji v Děčíně na Středu též.
S optimismem nejdál dojdeš.....pesimisté již teď přesně vědí kam.
Pes38
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 3463
Registrován: 11-2005

Odesláno Pondělí, 22. června 2009 - 19:13:54   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

zahřátí adaptérů bylo podstatně menší, než při použití na 220V/50Hz (poloviční napětí).


Opravdu menší? Sice poloviční napětí, ale při stejným výkonu zase mnohem větší proud.
Když chceš něco udělat pořádně, musíš to udělat sám.
ICQ 311-297-744
Krumpolc
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 257
Registrován: 8-2008
Odesláno Úterý, 23. června 2009 - 02:22:03   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Ty modrý vozy pro 978 v pondělí mimořádně místo Buben "nocovali" přes poledne na Hrabovce, takže žádná myčka, žádné ONJ, žádná Libeň...
Láďa_2
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 557
Registrován: 4-2003

Odesláno Úterý, 23. června 2009 - 09:01:25   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Vidím že tady diskutujete o samých zajímavých věcech. Tak vám sem jedno TÉMA na diskuzi přidám

Doslech jsem se že v plzni je rozebraná jedna 163 a prodělává rekonstrukci na dva systémy, v max160, kompletně nová výkonová elektronika, a tím pádem asi i řízení. Trakčáky a skříň původní, stanoviště by se mělo chovat vůči strojvedoucímu co nejvíce beze změn. A mohlo by jichbýt až 30...
Já už o tom slíchám delší dobu, ale moc sem tomu nechtěl v dohledný době věřit(páč ČD už toho naslibovali). A tak zpráva že je jedna rozebraná mi docela vyrazila dech.

Ví někdo něco podrobnějšího?
Bevelo
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1776
Registrován: 12-2003

Odesláno Úterý, 23. června 2009 - 09:53:52   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Drn...
no je teda divné že to odjelo směr Libeň! A nebo se jelo jen na Hrabovku a do Buben se přes negrelák prostě cestou posunu souprava sunula?? jen aby krysa byla na soupravě po zajetí do dvorany Masny a nemuselo se dále posunovat ap. takže krysa je přes den zasekaná bez výkonu? No hlavně že se brečelo že v Praze je málo mašin...

Láďa_2...
byl jsem ve Škodovce na "open door" a nikde ani zmínka, nebo nějaké vychloubání se "co tu máme schovaného" a nebo na čem se pracuje, sice jsem na vlastní oči viděl prvně v životě dlouhou laminátku ale o peršanu ani zmínka!
ICQ: 328251980 SCT - magazín žel. modelářství http://modely.firenet.cz
Němec_z_ova
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 107
Registrován: 4-2009

Odesláno Úterý, 23. června 2009 - 10:24:56   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Láďa_2: Jste obětí informačního šumu. Škodovka sice pracuje na popisované přestavbě (jen ta rychlost se mi nezdá), nikoliv však v Plzni, ale v Šumperku. Tamní Pars by měl předělávat v tomto duchu 163-ky pro ČD CARGO.
Policie má na práci důležitější úkoly, než kompletaci osob Praha - České Budějovice.
Láďa_2
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 558
Registrován: 4-2003

Odesláno Úterý, 23. června 2009 - 11:36:30   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

no mě se právě ta rychlost taky nezdála. ale proč pro cargo, který má es nadbytek. to bych spíš věřil tej osobce...
Zdenal
Neregistrovaný host
Odeslán z: 85.207.199.183
Odesláno Úterý, 23. června 2009 - 11:48:31    Odkaz na tento příspěvek  

Sobota 20.6. Praha hl.n.:R610-R615-R614 162 037,R613-R612-R617 162 018...R795-R852 163 243,R855-R796 163 086,R848-R797 163 042,R250-R857 163 070,R850-R253 163 072,R794-R859 163 258,R799 163 243...
Zdenal
Neregistrovaný host
Odeslán z: 85.207.199.183
Odesláno Úterý, 23. června 2009 - 11:57:37    Odkaz na tento příspěvek  

Je to hruza,ze na R Praha-Wroclav-Praha jezdi otresny soupravy,je to mezinarodni rychlik tak byto melo trosku vypadat.Videl nekdo 163 234,jaky ma pekny lak,asi uz dlouho,ale nema nekdo prosim fotku?? Na diskuzi sem ji jeste nevidel a jinak poprve o vikendu v Prerove...
Drn
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 3672
Registrován: 4-2007

Odesláno Úterý, 23. června 2009 - 12:01:35   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

takže krysa je přes den zasekaná bez výkonu? No hlavně že se brečelo že v Praze je málo mašin...

Ano, zřejmě úvrať do Buben via výhybka 107 TGM, a nejen ta krysa. Přes den tam v Bubnech stojí krysa (bastard), děčínský peršing a třebovský peršing i s vozy. Prostě to dává oběh. Není zas k dispozici asi tak krátké rameno, aby se ty mašinky popř. i vagony spolehlivě na tom rameni otočily, vrátily a byly včas tam, kde mají být.

A teď se posaď. Třeba na takovém Mělníku stojí od pátečně-sobotní půlnoci a vl. 6431 z Ústí západu až do pondělního rána jedna děčínská 163 i se třemi vozy na ranní pondělní 6441 z Mělníka do Lysé. To je ale škandááál co?
S optimismem nejdál dojdeš.....pesimisté již teď přesně vědí kam.
Rumek
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 918
Registrován: 2-2007

Odesláno Úterý, 23. června 2009 - 16:12:50   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Zdenal: nedávno byla v Žilině, čekala na vlak 140 dne 19.6.2009

Zdenal
Neregistrovaný host
Odeslán z: 85.207.199.183
Odesláno Úterý, 23. června 2009 - 16:56:38    Odkaz na tento příspěvek  

Rumek:Diky.To je aspon krasa,kam se hrabe Najbrt.Neni to tak?Je to jedina masina v tomhle laku nebo jejich vic?Diky..
Zdenal
Neregistrovaný host
Odeslán z: 85.207.199.183
Odesláno Úterý, 23. června 2009 - 17:01:04    Odkaz na tento příspěvek  

Drn:To neni zadna novina,takovych masin je urco vic.Treba ve Vyskove od Os taky byvala cely vikend odstavena 363 a ted zase 210...
Bereters
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 778
Registrován: 11-2007

Odesláno Úterý, 23. června 2009 - 17:01:49   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Zdenal: Odpovím za Rumka: Je jediná
www.hval-dislokace.websnadno.cz
751 219-7 to je panečku
Krumpolc
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 259
Registrován: 8-2008
Odesláno Úterý, 23. června 2009 - 21:17:20   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Bevelo -- no je teda divné že to odjelo směr Libeň! A nebo se jelo jen na Hrabovku a do Buben se přes negrelák prostě cestou posunu souprava sunula??

Drn -- Ano, zřejmě úvrať do Buben via výhybka 107 TGM, a nejen ta krysa

Chlapci přestaňte vymýšlet teorie, žádný Bubna, žádné sunutí, žádná vyhybka č.107, ale jak jsem už jednou výše napsal, v pondělí ta Sv pro 978 přes den hnila na Hrabovce (tj. v obvodu Masaryčky) na koleji č.108! Takže žádný Bubna, bo výlukový rozkaz tomu tak chtěl!!

(Příspěvek byl editován uživatelem Krumpolc.)
Bevelo
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1777
Registrován: 12-2003

Odesláno Úterý, 23. června 2009 - 21:46:22   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Ovšem pokud byla deponie soupravy na Hrabovce a koleji č.108 tak je mi divné, že délka této deponovací koleje je pouhých 75 metrů!
ICQ: 328251980 SCT - magazín žel. modelářství http://modely.firenet.cz
Krumpolc
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 260
Registrován: 8-2008
Odesláno Úterý, 23. června 2009 - 22:04:06   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Ovšem pokud byla deponie soupravy na Hrabovce a koleji č.108 tak je mi divné, že délka této deponovací koleje je pouhých 75 metrů!

Nevim jak jste na 75 metrů přišel - na kolej 108 se běžně vejdou dva PTG 471 - tudíž to bude asi logicky víc než vašich 75 metrů... (z hlavy Vám její přesnou délku neřeknu, ale je to ta kolej které se kdysi říkalo "První most").

Mmch - a kterou kolejí máte na mysli tou "108"? Zjevně máte na mysli nějakou jinou, než tu skutečnou "108"...