Archiv do 5. února 2009

Autor Příspěvek Fory Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 244 Registrován: 12-2007 Odesláno Čtvrtek, 29. ledna 2009 - 14:46:12       OH: ještě na té retro fotce nesedí logo Cargo Ale tři provozní šestikoláky na jedné fotce, to už dnes chce asi hodně velké štěstí Martinostruszka Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 613 Registrován: 12-2007 Odesláno Čtvrtek, 29. ledna 2009 - 15:44:55       To retro je náhodou fajn - mě se to líbí, trochu si s tím ještě pohrát a bude to super! Sychravé počasí na sychravém filmu s pěkným zrnem z dob plnění plánu v nákladní přepravě strategických substrátů za pomocí nehynoucích šestikoláků. Šari Moderátor Číslo příspěvku: 4089 Registrován: 11-2005 Odesláno Čtvrtek, 29. ledna 2009 - 18:41:47       Na další sraz ? -> Postaveno FZF Zlínka LEDky na Loudala 810 271-7 "Šarinka" - NEJLEPŠI Perla na Zlínce - Tutti242 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 135 Registrován: 8-2008 Odesláno Čtvrtek, 29. ledna 2009 - 18:48:09       zajtra na 140-ke za HDV zaradené 3 ZSSK vozne smer Velim Peter140001 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1332 Registrován: 1-2007 Odesláno Pátek, 30. ledna 2009 - 11:11:30       Dnešná vzácna návšteva na trati Čadca - Žilina, bratislavské 363jky tu totiž niesú častou záležitosťou. Dnes 363.103 v čele Pn55050 s prázdnymi autovozami smerujúcich do trnavského Peugeotu ICQ - 441 546 338 spzd.estranky.sk - stránka venovaná motorovému vozu M131.1443 Martinostruszka Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 614 Registrován: 12-2007 Odesláno Pátek, 30. ledna 2009 - 11:26:57       Opravdu unikátní fotografie z tratě KBD. Dřevěný most přes Olzu v Třinci krátce po otevření dráhy: http://www.vlaky.net/upload/images/reports/002889/foto4.JPG (© Zbierka Považského múzea v Žiline) Za ním si můžete všimnout i dalšího mostu nad vodním kanálem přivádějícím technologickou vodu do železáren z nedalekého jezu. Dnes také přivádí vodu ale je již skryt v zemi, a tak ten druhý most již neexistuje. Jinak celý článek zde: http://www.vlaky.net/zeleznice/spravy/002889-Criepky-z-historie-Z -Kosic-do-Bohumina-v-roku-1913.asp OH Neregistrovaný host Odeslán z: 90.176.51.130 Odesláno Pátek, 30. ledna 2009 - 14:27:13       Počasí na focení moc není, ale lupiči nečekají na slunce.Tady kradou poslední zbytky mědi O kus dál železo něco mezi tím i dřevo Most taky asi nebude čekat na pampelišky OH Neregistrovaný host Odeslán z: 90.176.51.130 Odesláno Pátek, 30. ledna 2009 - 14:30:49       Vůbec je tady šrumec Je taky nejvyšší čas... Rumek Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 790 Registrován: 2-2007 Odesláno Pátek, 30. ledna 2009 - 16:00:25       OH: prohánět se na kole to jo, ale že by pomohl, to ne Špáňa Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1554 Registrován: 9-2007 Odesláno Pátek, 30. ledna 2009 - 16:21:07       OH: Podle času závěrky dole v EXIFu to vypadá že byla závěrka otevřena a expozice trvala 2 roky a 127 dní OH Neregistrovaný host Odeslán z: 90.176.51.130 Odesláno Sobota, 31. ledna 2009 - 00:05:47       To dělá ten zmenšovací program, jsem líný, je to na jedno kliknutí.:-) OH Neregistrovaný host Odeslán z: 90.176.51.130 Odesláno Sobota, 31. ledna 2009 - 00:12:09       MO- historku z terénu: "Pěkně mě to vypeklo" Teda, to jsem od Kohutové nečekal, takový blábol. Nejlepší je to, jak NAD bus jel o 20minut dřív. Paní asi cestovala v čase, když ho stihla:-) A jak druhý den u jiného vlaku vystoupila a vlak frnk, NAD nikde, to nemá chybu. Někomu nevadí, že dělá ze sebe v novinách "značku sýru" Martinostruszka Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 615 Registrován: 12-2007 Odesláno Sobota, 31. ledna 2009 - 09:00:34       Při čtení jsem měl podobné pocity... Proto jsem si dovolil zde na to upozornit. Kromě jiného to však ukazuje na stále stejný palčivý problém - dostatečná informovanost. Jak by se teď hodil kvalitní informační systém ve všech našich soupravách. Kromě jiných potřebných věcí samozřejmě. No a zase máme námět na debatu. Martinostruszka Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 616 Registrován: 12-2007 Odesláno Sobota, 31. ledna 2009 - 09:13:03       OH: Mimochodem, jaký to používáš ten "jednoduchý" zmenšovací program. Jeden z našich řad by se totiž také rád naučil systém událost-foťák-fotka-počítač-úprava-informace na Káčku s fotkou... No a mimo jiných věcí potřebuje něco jednoduchého na tu úpravu (minimálně na to zmenšení). Jelikož je to v této oblasti začátečník a já používám sofistikovanější řešení, tak mu ho nemůžu samozřejmě doporučit. Martinostruszka Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 617 Registrován: 12-2007 Odesláno Sobota, 31. ledna 2009 - 09:23:27       Zítra to jest v neděli 1.2.2009 já a IC540 plánujeme malý pěší výlet partyzánskými stezkami někde do okolí. Využijeme našeho "osobního dopravce v roce 2009" a za pomoci průvodce dorazíme pravděpodobně vlakem 2925 do Jablunkova či Bocanovic, případně na Mosty (podle domluvy, kterou stezkou se vydáme). Cesta jistě povede někam na kopec, kde podávají dobré pivo. Kdo by se chtěl i přes ne zrovna azurové počasí přidat, pak ho rádi příjmeme do naší partyzánské skupiny. Peter140001 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1334 Registrován: 1-2007 Odesláno Sobota, 31. ledna 2009 - 10:26:38       Dnes na 234/235/140 je krásny peršan 163.035, aj keď počasie ako hovorí Martin nieje azúrové ... ICQ - 441 546 338 spzd.estranky.sk - stránka venovaná motorovému vozu M131.1443 Martinostruszka Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 618 Registrován: 12-2007 Odesláno Sobota, 31. ledna 2009 - 16:25:35       EC 143/ODRA projíždí po - ještě chvíli - dvoukolejném mostě přes údolí Lomné... ...a směřuje kolem trhací party v pozadí k vrcholovému bodu naší dráhy. Šari Moderátor Číslo příspěvku: 4113 Registrován: 11-2005 Odesláno Sobota, 31. ledna 2009 - 20:02:35       Kde přesně je ten most, Martine ? Nějak sem to dle GPS nenašel... FZF Zlínka LEDky na Loudala 810 271-7 "Šarinka" - NEJLEPŠI Perla na Zlínce - Jena Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5979 Registrován: 11-2002 Odesláno Sobota, 31. ledna 2009 - 20:12:33       Šari: dovolím si odpovědět za Martina. Že je to mezi Bocankama a Mosty asi víš. Je to cca 2km za zastávkou Bocanovice, přesně tady: Martinostruszka Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 619 Registrován: 12-2007 Odesláno Sobota, 31. ledna 2009 - 20:39:18       Díky Jeňo, jen doplním stál jsem o kousíček blíž Šari takový kousek jsi od něho nedávno byl... No já vím, že z vlaku si ho tak člověk nevšimne, když má navíc jiné zájmy. Jinak není to tak dávno co jsem mu zde zdával malý hold. https://www.k-report.net/discus/messages/28/144614.html#POST103232 1 Martinostruszka Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 620 Registrován: 12-2007 Odesláno Sobota, 31. ledna 2009 - 20:45:13       A OH ti ho blejsknul o pár řádků výše. Já tedy jen připomenu: Martinostruszka Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 621 Registrován: 12-2007 Odesláno Sobota, 31. ledna 2009 - 20:52:47       Odpolední návrat 035 na Slovensko. Šari Moderátor Číslo příspěvku: 4115 Registrován: 11-2005 Odesláno Sobota, 31. ledna 2009 - 21:05:39       takový kousek jsi od něho nedávno byl. Byl Inu, jak sem viděl vzdušnou čarou Bocanovickou zastávku a myslel sem, že si zkrátím cestu Jakokoliv logiku v tom nehledejte FZF Zlínka LEDky na Loudala 810 271-7 "Šarinka" - NEJLEPŠI Perla na Zlínce - Martinostruszka Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 622 Registrován: 12-2007 Odesláno Sobota, 31. ledna 2009 - 21:30:56       Tak to byla teda procházka! Dobrá, příště pro tebe zorganizujeme speciální kurz orientace v našich končinách. A bez GPSky! VláďaH Neregistrovaný host Odeslán z: 82.209.6.26 Odesláno Neděle, 01. února 2009 - 18:38:48       Jak tak koukám na ty fotky z opravy tratě na Mosty, vidím že nám z tratí zmizela jedna docela zajímavá návěstní raritka - opakovací světelná předvěst oddílového návěstidla v 1. TK před Bocanovicemi. Nakonec přežila všechny snahy o její odstranění (nejvíce po nehodě R Hron v 1995) a dožila se požehnaného věku. Tak ať jí je kovošrot....... Rumek Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 791 Registrován: 2-2007 Odesláno Neděle, 01. února 2009 - 19:47:37       Dnešní momentky z napěťovky v Bocanovicích, motorové dvojče v akci s elektrickou dvojičkou a brejlovec s BESKYDEM Lávka v Jablunkově už není průchozí Kucharczyk Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 138 Registrován: 1-2006 Odesláno Neděle, 01. února 2009 - 21:05:51       Fotky z roku cca 1994 - Oslavy výročí tratě KBD. Místo zastavení historického vlaku s 423.0 je na zastávce Stonava (bývalá zastávka Darkov). Červeně je náčrt bývalé staniční budovy. OH Neregistrovaný host Odeslán z: 90.176.51.130 Odesláno Neděle, 01. února 2009 - 23:06:19       už není průchozí ráno ještě byla, sic uzavřená a platila jedna známá písnička - která? pedro_x6x Neregistrovaný host Odeslán z: 91.127.42.242 Odesláno Neděle, 01. února 2009 - 23:39:28       Rumek, na tej fotke "754 039+162 xxx Ex 141 BESKYD, Bocanovice 1.2.2009" je podla mna na 99% 163.121 Payus Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 319 Registrován: 10-2006 Odesláno Pondělí, 02. února 2009 - 00:10:24       Té lávky je opravdu škoda, byla pro Jablunkov typická. >>> http://www.payusworld.7x.cz <<< >>> http://www.flickr.com/photos/payus/ <<< Rumek Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 794 Registrován: 2-2007 Odesláno Pondělí, 02. února 2009 - 07:56:16       pedro_x6x: dík za doplnění, číslo jsem nezaregistroval, turnusově jezdí 162, ale 163 nejsou vyjímkou. Martinostruszka Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 623 Registrován: 12-2007 Odesláno Pondělí, 02. února 2009 - 11:57:08       Dízlo elektrické čtyřspřeží bylo včera opravdu pěkným zpestřením! Našim dvěma účastníkům partyzánské výpravy se podařilo nejprve už jen zahlédnout koncová světla v Bystřici... ...dostihnout konvoj v Návsí, kde byl fotograficky i videem zdokumentován... ...aby nakonec po něm opět zůstaly jen ty koncová světla... Martinostruszka Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 624 Registrován: 12-2007 Odesláno Pondělí, 02. února 2009 - 13:31:07       Ráno bylo sice trochu nevlídno (a lávka byla ještě celá) my jsme však nepodlehli zoufání a strategicky jsme se ukryli v nádražce, kde jsme vyčkali příchodu azurového počasí (a příchodu OH, který nás přišel omrknout...) - to už z lávky uhryzli pěkný kus. A tak jsem s úsměvem (společně s vysmátou lokotkou od ZAPY) vyráželi partyzánskou stezkou směr hory. Po cestě na vrchol ještě stačil IC540 udělat několik parádních snímků ojedinělého výskytu Cvrčka zimního (Gryllus hiemse) Na vrcholu jsme se už jen kochali... Payus Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 320 Registrován: 10-2006 Odesláno Pondělí, 02. února 2009 - 14:00:28       Záviděníhodný výlet. On toho cvrčka opravdu viděl? >>> http://www.payusworld.7x.cz <<< >>> http://www.flickr.com/photos/payus/ <<< OH Neregistrovaný host Odeslán z: 90.176.51.130 Odesláno Pondělí, 02. února 2009 - 14:14:33       Jo, tam nahoře je hezky:-) Kochali... Doufám, že ne v tom slova smyslu, v jakém platí za hřebenem té hory Ic540 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 96 Registrován: 6-2008 Odesláno Pondělí, 02. února 2009 - 22:05:43       Ten cvrček se na poslední chvíli před zmáčknutím spouště schoval. Jinak super výlet mě do té doby neznámými neznačenými stezkami do krásných míst okolí chaty Filipky(se skvělou domácí kuchyní!) Martinovi za průvodcovské služby velký dík. Mimo nádherné výhledy jsme se stali očitými svědky historické události snášení lávky v Jablunkově,kterou Martin pohotově zaznamenal(viz jeho přísp.č.624) Pivečko také měli všude za přijatelnou cenu a vynikající kvalitě OH Neregistrovaný host Odeslán z: 90.176.51.130 Odesláno Pondělí, 02. února 2009 - 22:45:35       Payus Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 309 To samé, akorát shora:-) Pohled k hospodě Martinostruszka Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 625 Registrován: 12-2007 Odesláno Pondělí, 02. února 2009 - 23:48:46       Motorová neděle... http://cz.youtube.com/watch?v=FUJZcbYg-r0 Martinostruszka Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 626 Registrován: 12-2007 Odesláno Úterý, 03. února 2009 - 08:37:56       Kdo jste si na titulní straně nevšimli: https://www.k-report.net/aktuality/mezi-jablunkovem-navsim-a-mosty -u-jablunkova-se-jezdi-jen-po-jedne-koleji/ Martinostruszka Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 627 Registrován: 12-2007 Odesláno Úterý, 03. února 2009 - 13:37:54       Výzva pro ostatní účastníky fóra. Pro přátelský web www.kolejcieszyn.pl scháním fotografie stanic a zastávek prozatím z úseku tratě 320 Bohumín - Mosty (později i z ostatních). Rádi by doplnili popisy tratí české části Těšínského Slezska. Případně by mohly sloužit později i k dalším prezentacím. Pokud máte nějaké pěkné fotografie (preferovány jsou fotky jasné (slunečné), zřetelné, vystihující celkovou podobu stanice či zastávky, jednotlivé budovy a kolejiště, raději NE přehlídku všemožných hnacích vozidel na daném místě...) a jste ochotni se s nimi podělit (zasláním vyjadřujete džentlmenský souhlas se zveřejněním - samozřejmě neopomeňte zaslat i své celé jméno pro copyright). Uděluji si jen výsadu vybrat ze zaslaných fotografií ty zdařilejší, případně je technicky doupravit a poté zaslat lidem do Polska. Momentálně máme zájem o toto: - Mosty u J. zastávka v době alespoň nějaký ten rok zpět - Mosty u J. pohled z ulice, pohled od Jabl.zhlaví - Bocanovice (foto z doby, kdy nesla název Jablunkov zastávka) - Vendryně - Třinec - T.-Konská pohled od parkoviště - Ropice z. - z Těšína snad jen případně frýdecké nádraží a most do Polska s pohraniční věží - Chotěbuz současný stav po rekonstrukci - Louky stanice nyní se zastávkou - bývalá zastávka Louky n.O. zastávka - K.-Darkov z. (nová i stará na původní trati) - Karviná hl.n. (nová i stará na původní trati) - Dětmarovice - Dolní Lutyně - Bohumín - Doubrava - Orlová - Rychvald případně Rychvald zámek V případě zájmu mě kontaktujte či fotky zasílejte na mou adresu v záhlaví příspěvku. Chcete-li, můžete je samozřejmě ukázat i zde. Případným zasilatelům předem děkuji. Martinostruszka Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 628 Registrován: 12-2007 Odesláno Úterý, 03. února 2009 - 13:39:19       Ještě doplnění u toho Těšína případně stav ještě před rekonstrukcí. Martinostruszka Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 629 Registrován: 12-2007 Odesláno Úterý, 03. února 2009 - 14:21:14       U Konské mě ještě napadlo: pohled směrem na Třinec s lávkou pro pěší, případně bývalý silniční přejezd do železáren. Pkluz Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 22 Registrován: 7-2008 Odesláno Úterý, 03. února 2009 - 18:55:38       Zkusím se ti zítra podívat na fotky do archivu měřicího vozu a pokud něco najdu dám vědět. Ale fotky starého Bohumína jsem od někad stáhl tak je hodím Zdar Rumek Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 795 Registrován: 2-2007 Odesláno Úterý, 03. února 2009 - 19:05:14       Martine, procházím archívy, zatím můžu slíbit fotky Bohumína před, během a po rekonstrukci stanice. Martinostruszka Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 630 Registrován: 12-2007 Odesláno Úterý, 03. února 2009 - 21:41:51       Na hromnice o hodinu více... No ještě je to trochu málo. Zátiší s privátními lokomotivami v Návsí: Martinostruszka Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 631 Registrován: 12-2007 Odesláno Úterý, 03. února 2009 - 21:46:04       Koukal jsem se dneska v tom Návsí, ale nějak jsem nikde neviděl tu na plakátku zmiňovanou "vyznačenou trasu". Tak jsem se buďto špatně díval, nebo platí asi stále postaru - nejkratší cestou přes koleje... Kubabe Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 247 Registrován: 7-2007 Odesláno Úterý, 03. února 2009 - 23:41:41       Rumek: Prosim tě mužeš mi poslat fotky z Bohumína před rekonstrukci. Diky Martin_zlivský Moderátor Číslo příspěvku: 47498 Registrován: 4-2003 Odesláno Úterý, 03. února 2009 - 23:49:32       Kubabe: Nemůžeš mu napsat rovnou na mail nebo mu poslat soukromou zprávu? Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid! Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz OH Neregistrovaný host Odeslán z: 90.176.51.130 Odesláno Středa, 04. února 2009 - 09:21:32       špatně díval, Ano, na jednom je dopsáno -Po místních komunikacích :-) V praxi ovšem platí stále postaru - nejkratší cestou přes koleje Podle předpisů by musel být zpevněný přechod, někým hlídaný. Vzhledem k tomu, že každou chvíli budou rvát i koleje i v místech nejkratší cesty přes koleje, asi neuskutečnitelné. Podobně v Bocanovicích, kde je směr k zastávce NAD po silnici, protože nejkratší spojení je příkré a neudržované. V případě úrazu by byl popotahován zřizovatel NAD. Hezká procházka/červená čára/:-) Martinostruszka Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 632 Registrován: 12-2007 Odesláno Středa, 04. února 2009 - 09:27:35       OH: Tak, tak... Náročnost té trasy Bocanovice/Městská Lomná si nedávno vyzkoušel i Šari. Martinostruszka Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 633 Registrován: 12-2007 Odesláno Středa, 04. února 2009 - 09:38:30       Monitoring tisku Nejnovější čísla týdeníku Horizont a Hutník svorně referují ve svých článcích o probíhajících a očekávaných komplikacích pro občany v souvislosti s pokračujícími pracemi na optimalizaci III.koridoru. Zmiňují jak od 25.1. započatou výluku 1.koleje Návsí-Mosty a s tím zavedení NAD, tak i od června plánovanou výluku 2.koleje (po ukončení 1.koleje). Dále by měly od října započít práce na přeložce koleje č.2 v Hrádku. Od zítřka do října by měl být uzavřen podjezd v Návsí u Mruzka - bude se rekonstruovat zdejší most. V průběhu roku by také měly začít úpravy na Rogovském mostě. OH Neregistrovaný host Odeslán z: 90.176.51.130 Odesláno Středa, 04. února 2009 - 14:40:17       Doplním obrazově:-) Přístavba už má taky namále Martinostruszka Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 634 Registrován: 12-2007 Odesláno Středa, 04. února 2009 - 14:50:10       Na té přístavbě, kterou zanedlouho vezme čert, je zajímavé, že má skoro více komínů jak dnes celé železárny dohromady To bude tomu čertu asi líto. No a jak vidím vedle reklamu na rybářské potřeby, tak jsem dostal chuť na rybu a pivo. Martinostruszka Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 635 Registrován: 12-2007 Odesláno Středa, 04. února 2009 - 14:52:49       Jo a koukněte na fórum Ostravsko, kde OH ve své aktualitce ukazuje moderní tvář novodobých čekáren (v aktualitce je to O.-Centrum/Stodolní). Och takovou mít i v Bystřici a Jablunkově, nemluvě o Mostech, to by byla paráda Payus Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 322 Registrován: 10-2006 Odesláno Středa, 04. února 2009 - 17:20:00       No jo, tyhle čekárny jsou fajn, dokonce ani nebývá líto, když vlak ujede...otázkou je jestli tam nezačne někdo po nás chtít ukázat jízdenku, jestli nejsme obyčejní opilci >>> http://www.payusworld.7x.cz <<< >>> http://www.flickr.com/photos/payus/ <<< Martinostruszka Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 636 Registrován: 12-2007 Odesláno Čtvrtek, 05. února 2009 - 12:10:48       Pěkná fotka starého nádraží v Doubravě: http://www.cd.cz/static/old/NEW/TCD2009/9_4kosic.htm Payus Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 323 Registrován: 10-2006 Odesláno Čtvrtek, 05. února 2009 - 14:07:02       Mno, je to škoda. Kdyby jezdily nějaké šichťácké linky po zatím existujících linkách. myslím že smysl by měly. Třeba z Ostravy hl.n. přes střed na Zárubek, Orlovou, kde by se připojovala linka i z Bohumína a pak do Karviné či Havířova.Si představte, jak OKD 742 by táhla tři žlutomodré 010 Domněnky jsou jedna věc a zřejmě finanční realita věc druhá >>> http://www.payusworld.7x.cz <<< >>> http://www.flickr.com/photos/payus/ <<< Rumek Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 796 Registrován: 2-2007 Odesláno Čtvrtek, 05. února 2009 - 18:18:47       Kubabe: když bude na to čas, tak fotky dám dohromady a pak to bude na CD. Musím naskenovat negativy kde mám Bohumín před rekonstrukcí....... Rumek Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 798 Registrován: 2-2007 Odesláno Čtvrtek, 05. února 2009 - 20:12:37       Včerejší trhání starých kolejových polí v Bocanovicích a dnešní záběr s EC 235 DETVAN Martinostruszka Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 638 Registrován: 12-2007 Odesláno Čtvrtek, 05. února 2009 - 21:03:17       Dnešní EC143 Odra v motorové trakci vyjíždí ze zářezu za Bocanovicemi a projíždí kolem zkratovačky, která bude po průjezdu vlaku pracovníky ČD odstraněna a tím ukončena dnešní nap.výluka. Projíždí kolem vrtačky, která vrtá díry pro zpevnění pilířů Lomňanského viaduktu. Zanedlouho se vracejí již nepotřebné lokomotivy z Mostů. Vedle nich autogen rozřezává vedlejší most (naštěstí až za provizorní podpěrou, takže most nespadne...). A v Bocanovicích již zůstal jen opravdový kousek koleje.