Archiv do 29. října 2009

Autor Příspěvek Ic540 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 473 Registrován: 6-2008 Odesláno Pondělí, 19. října 2009 - 12:18:55       Tak, jízdní řády MHD Čsad Havířov pro příští rok jsou sestaveny. Byly tam zohledněny připomínky ohledně ujíždění busů vlakům a naopak jejich příjezdy pár minut po odjezdu vlaku, zejména ve večerních a nočních hodinách. Asi to nebudou velké zázraky, ale aspoň něco. Změny budou jak v noční dopravě mezi Ovou a Havířovem. Tak u noční linky MHD č.22. Snad i v ranních hodinách(na vlaky do 5.00 hodin) to bude lepší. Radnice po dohodě mi pošle plné znění připravovaného JŘ, hned po jeho zpracování. Tak se pak podělím o detaily. Na internetu bude představen na začátku prosince(po definitivním doladění). O posunutí odjezdu posledního busu z Těšína na Havířov ve 22.50 na 23.05 a vytvoření přípoje od Excelsioru(příjezd 22.55) se stále ještě se společností Veolia jedná. Ale o přípoj v Těšíně kolem třetí hodiny od Šíravy díky zásahu kraje a vedení prvního ranního vlaku až z Havířova ve cca 3.31 jsme pravděpodobně přišli. A to měl být od nového GVD přestup místo rizikových 4tyř minut, 17 minut(os. vlak i při 5ti minutovém zpoždění totiž nečekal z důvodu nutného včasného příjezdu na svinov-přípoje na Prahu.) Musím ocenit přístup odboru dopravy v Havířově a jeho trpělivost při neustálém pozměňování připomínek(tak jak se měnily příjezdy v návrzích drah), ale také i vstříctnost Čsad Havířov a jejich nutnou spolupráci v řešení těchto záležitostí. I když jsem na připomínkách pracoval již od května, tak zdaleka nedošlo na řešení některých záležitostí z důvodů, např. nutných nových licencí na jednotlivé trasy a další doslova desítky byrokratických složitostí v zákonech se kterými jsem se většinou s kroucením hlavy seznamoval. Pak také samozřejmě jsou takové záležitosti, jako řešení obratů autobusů, přestávky řidičů atd. Jelikož k tomu nemám samozřejmě přístup, tak se to komplikovalo a předělávalo už předělané. Z toho vyplývá, že na připomínkách na ten další grafikon je nutno pracovat už 24 hodin(krátká pauza) po začačátku platnosti nového. Peter140001 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1806 Registrován: 1-2007 Odesláno Pondělí, 19. října 2009 - 15:21:13       Dovolím si jeden malý fotoreport, ako to vyzeralo 16. októbra na Skalitom a Zwardoni ... ICQ - 441 546 338 spzd.estranky.sk - stránka venovaná motorovému vozu M131.1443 Rumek Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 999 Registrován: 2-2007 Odesláno Pondělí, 19. října 2009 - 16:01:24       Peter: parádní fotoreport Pokládka kolejí probíhá docela rychlým tempem, dnes, možná zítra by mohlo dojít k propojení celého úseku mezi Návsím a Mostama. Nejdřív ale byla zřízena "širokorozchodná trať" pro pokládač pražců a dnes se objevil dokonce i nečekaný "svažný pahrbek" v Bocanovicích Peter140001 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1807 Registrován: 1-2007 Odesláno Pondělí, 19. října 2009 - 16:05:53       Rumek Zaujímavé, po akom krátkom čase sa v koľaji objavuje tráva (viz. posledná foto) ICQ - 441 546 338 spzd.estranky.sk - stránka venovaná motorovému vozu M131.1443 Rumek Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1000 Registrován: 2-2007 Odesláno Pondělí, 19. října 2009 - 16:22:08       Peter: je to listí ze stromů po nedávném větrném počasí Jena Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6613 Registrován: 11-2002 Odesláno Pondělí, 19. října 2009 - 16:22:39       Peter140001: Zaujímavé, po akom krátkom čase sa v koľaji objavuje tráva - a nebude to sfoukané listí a větvičky ze stromů?? Jinak ta Zwardoň velmi zajímavá, myslel jsem, že postrky teď dělají poláci s EU.. Jena Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6614 Registrován: 11-2002 Odesláno Pondělí, 19. října 2009 - 16:24:45       Rumuk: klatě, pozdě... Peter140001 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1808 Registrován: 1-2007 Odesláno Pondělí, 19. října 2009 - 16:53:33       Jena, Rumek Aha, tak to je dobre ... K tým postrkom na Skalitom - nebolo to všetko košér zo strany PKP, oni si tam síce nasťahovali 3xEU07 + 1xmyslim EP06 alebo niečo také, no údajne už pri výstave trate či elektrifikácií bolo dohodnuté, že postrky bude robiť slovenská strana. Kým sa nedohodli tak to riešili delením vlakov v Skalitom, aby boli "do normy", teraz už zase behá ZSSK Cargo postrk ... ICQ - 441 546 338 spzd.estranky.sk - stránka venovaná motorovému vozu M131.1443 Garfield Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7369 Registrován: 10-2004 Odesláno Pondělí, 19. října 2009 - 21:43:41       Ještě doplním svůj včerejší příspěvek. Mezi Bohumínem a Dětmarkama už není PJ 80 km/h, takže už se zas jezdí plných 140 Garfield Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7372 Registrován: 10-2004 Odesláno Úterý, 20. října 2009 - 09:44:05       Copak se po ránu stalo, že osobáky mají kolem hodiny zpoždění? Při hodinovém taktu se naštěstí nic moc neděje Jena Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6622 Registrován: 11-2002 Odesláno Úterý, 20. října 2009 - 09:50:03       Garfield: přejetý chlap mezi Třincem a Vendryní... Garfield Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7375 Registrován: 10-2004 Odesláno Úterý, 20. října 2009 - 15:10:03       Jena: Jojo, zjistil sem ve vlaku. Mě se to nějak nedotklo, jelikož zpožděný 2906 jel přesně v čase 2924, kterým sem potřeboval jet. Ale třeba Kysuca díky tomu dostala 20 minut a nečekal na ni Comenius v Bohumíně. Dneska zas po pár dnech vyjel čmelák, 771.099 viděna ráno strojně v Bohumíně (při cestě do Louk) na disp. D3. Vlado_msts Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 386 Registrován: 2-2006 Odesláno Úterý, 20. října 2009 - 15:20:24       Ano, už je to tak, ale tento přejezd takové situace holt přitahuje. Nejednou jsem byl svědkem, kdy jsem čekal (ať už cestou do nebo z práce na Sosně) u stažených šraněk, jak někdo přešel přejezd ani ne deset vteřin před projetím vlaku. Lidé jsou holt nepoučitelní, minimálně do doby, než na vlastní oči vidí, co třeba taková Emilka dovede udělat s jednou cca třísetinou své kapacity... T1, T2, T3... Chrrrrrr. OH Neregistrovaný host Odeslán z: 90.176.51.130 Odesláno Úterý, 20. října 2009 - 22:07:42       Čmelák viděn v Těšíně, kolem projížděla modrá ET41 s vlakem od Slovenska, u přejezdu v Třinci sbírali zbytky do pytlů, na S1 spatřen slon, rozebírají plato ve Svinově, nástupiště v Kunčicích před dokončením... Bylo toho dnes k vidění víc, třeba takový, za pár týdnů historický pohled, který už asi nikdy po 12.12.09 neuvidíme. Jena Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6624 Registrován: 11-2002 Odesláno Úterý, 20. října 2009 - 22:18:56       OH: třeba takový, za pár týdnů historický pohled - tím myslíš ty kible? Ono to skutečně skončí (a tím i provoz na trati Goleszów-Cieszyn)? Přiznám, že návrhy GVD moc nesleduju, v PL kór ne... PS: cože ten 4. perón, běžně se z PL jezdí k 1. OH Neregistrovaný host Odeslán z: 90.176.51.130 Odesláno Úterý, 20. října 2009 - 23:48:28       Prý na Cieszyn ještě ne(ale netvrdí se to najisto),ale ten kibel- a nakonec i tu 460 směr Havířov taky. Na S1 budou převládat sloni, takže v příštím roce bude ten snímek bez EN57, ale s dvěma slony. Payus Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 401 Registrován: 10-2006 Odesláno Středa, 21. října 2009 - 10:13:28       OH: tak to ti teda vyšla rarita >>> http://www.payusworld.7x.cz <<< >>> http://www.flickr.com/photos/payus/ <<< Nuts Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1825 Registrován: 9-2003 Odesláno Středa, 21. října 2009 - 10:52:11       Očekává se od nového GVD změna názvu nějakých dalších žst. na 320 po vzoru Bystřice (Bystrzyca)? V návrhu GVD na stránkách MS kraje byla uvedena jediná změna z Jablunkova-Návsí na Návsí ... (Příspěvek byl editován uživatelem Nuts.) Z nejhoršího jsme uvnitř! Martinostruszka Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 927 Registrován: 12-2007 Odesláno Středa, 21. října 2009 - 10:52:39       Podjezd pod tratí asi nebude... http://www.ihorizont.cz/c2739-a-lano-se-pretrhlo.htm Kamzik Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 38 Registrován: 11-2008 Odesláno Středa, 21. října 2009 - 22:07:44       Nuts: Cedulemi jsou osazeny - Návsí (Nawsie) a Bocanovice (Boconowice), možná už bude i Hrádek (Gródek). Zajímalo by mě, jestli se dočkáme i rekordně dlouhého názvu Mosty u Jablunkova zastávka (Mosty koło Jabłónkowa przystanek) Pavlík Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 593 Registrován: 5-2005 Odesláno Středa, 21. října 2009 - 22:16:41       Kamzik: to spíš Mosty zastávka. Btw u hranic s Německem a Rakouskem se také počítá s přeznačením do dvojjazyčna, jako u polských hranic? To už tady totiž jednou bylo... ICQ: 249-523-014 OH Neregistrovaný host Odeslán z: 90.176.51.130 Odesláno Čtvrtek, 22. října 2009 - 00:16:37       {http://www.mostyujablunkova.cz/Upload/Files/UredniDeska/Soubory/1 27_09.pdf,}dočkáme se S200 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1371 Registrován: 4-2006 Odesláno Čtvrtek, 22. října 2009 - 07:27:37       Pavlík: Ty dvoujazyčné názvy nemají nic společného s hranicemi (to je pouze shoda okolností), ale s menšinou trvale žijící na tomto území. Kdyby byla nějaká "polská" vesnice u hranic s Rakouskem, tak budou česko-polské nápisy tam. Garfield Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7388 Registrován: 10-2004 Odesláno Čtvrtek, 22. října 2009 - 13:57:54       Na Os 2905 dneska možná pojede 163.234, bo dopoledne stála v Bohumíně vedle soupravy. A na Kysuci večer tipuju 163.022. OH Neregistrovaný host Odeslán z: 90.176.51.130 Odesláno Čtvrtek, 22. října 2009 - 14:46:46       Zítra zatěžové zkoušky Nějaké ty fotofleky i přes zdi zůstaly. I níž to pokračuje rychle Je hotová i přeložka werkové koleje u čističky. Peter140001 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1823 Registrován: 1-2007 Odesláno Pátek, 23. října 2009 - 11:26:54       Neviete prosím Vás, koľko stojí lístok Bohumín - Chalupki? ... dík moc (Příspěvek byl editován uživatelem Peter140001.) ICQ - 441 546 338 spzd.estranky.sk - stránka venovaná motorovému vozu M131.1443 Kamzik Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 39 Registrován: 11-2008 Odesláno Pátek, 23. října 2009 - 13:39:44       Peter140001: 15Kč http://www.cd.cz/index.php?action=article&id=5055 Peter140001 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1824 Registrován: 1-2007 Odesláno Pátek, 23. října 2009 - 14:08:21       Kamzik Sakra, tak to máte lepšie, u nás keď ideš cez hranicu, napr Skalité - Zwardoň to vychádza myslím 2-3€ ICQ - 441 546 338 spzd.estranky.sk - stránka venovaná motorovému vozu M131.1443 Dennis Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1568 Registrován: 10-2007 Odesláno Pátek, 23. října 2009 - 21:31:20       Jedna z Bohumínského depa www.dennis.rohlik.cz SOŠD Ostrava Vítkovice + ČéDés = Dennis Hűbsch REŽIJKA NEJLEPŠÍ PŘÍTEL NA CESTY OH Neregistrovaný host Odeslán z: 90.176.51.130 Odesláno Pátek, 23. října 2009 - 21:32:56       Zátěžové zkoušky Wilhelm Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 172 Registrován: 1-2007 Odesláno Sobota, 24. října 2009 - 08:36:54       Dvoujazyčné českoněmecké názvy bych zavedl i na tratích 317 a 318. Stejně tam má 1/2 obyvatel německý pas. A to včetně mě. (Příspěvek byl editován uživatelem Wilhelm.) "Všeliké toť kvaltování toliko pro hovado dobré jest." J. A. Komenský OH Neregistrovaný host Odeslán z: 82.117.130.3 Odesláno Sobota, 24. října 2009 - 09:31:08       Akorát, že kromě starých tam německy umí většina z té 1/2 tak nanejvýš H.H. Ic540 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 479 Registrován: 6-2008 Odesláno Sobota, 24. října 2009 - 11:33:07       ad dvoujazyčné nápisy: Vždyť tady se také Polsky nemluví, užívá se různá místní hatlapatlalština Nechci to víc rozepisovat, aby se mi zas nezvedl tlak. Ale je to zbytečné. Moje část rodiny polské krve(včetně mě 50%), to jednoznačně odsuzuje a nakopala by ,tedy mám na mysli nejvíc ty, co z toho dělají na radnicích politiku(např. hlavně ve Stonavě febermafia) sorry za OT. T4784086 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 876 Registrován: 12-2007 Odesláno Sobota, 24. října 2009 - 19:57:16       Tak zatěžkavaci zkouška proběhla uspěšně, páni inženyři byli spokojeni, akorat mně nebylo dvakrat do zpěvu když jsem se dozvěděl kolik toho na tom mostě je, a co to s nim děla, a co by to s nim udělat mohlo... "Proti blbosti i bohové bojují marně" Jan Werich Ic540 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 480 Registrován: 6-2008 Odesláno Neděle, 25. října 2009 - 15:30:47       Něco z dnešních Kunčic, také barevně laděný Detvan s najbrtím vozem a lepení 321čky čištěním podloží, tentokrát v oblasti Šenova... OH Neregistrovaný host Odeslán z: 90.176.51.130 Odesláno Neděle, 25. října 2009 - 21:28:01       Tramvajový most po skoro 40 letech bude znovu postaven. Byť jen jako lávka pro pěší. A silniční zmizí... do doby, než se postaví nový. Babilon Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 354 Registrován: 12-2007 Odesláno Neděle, 25. října 2009 - 22:12:07       OH: Nějak se nechytám , odkud jsou ty fotky? Garfield Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7391 Registrován: 10-2004 Odesláno Neděle, 25. října 2009 - 22:13:31       OH: V lednu by snad v souvislosti s demolicí starého skřečoňského mostu neměly nějakou dobu jezdit vlaky. Bližší podrobnosti zatím netuším. OH Neregistrovaný host Odeslán z: 90.176.51.130 Odesláno Neděle, 25. října 2009 - 22:35:14       Bohumín. Jestli nebudou jezdit, tak počítám jen pár hodin, než jeřáb snese konstrukce mostu. Průvodčí Neregistrovaný host Odeslán z: 93.99.71.122 Odesláno Neděle, 25. října 2009 - 23:01:54       V tom Šenově se soudruzi nějak přehmátli v tom zkrácení toho peronu.Ted je to tam na jeden panták a půlku vložáku k tomu,dle mého odhadu.Jak to fírovi nevýjde tak zbývá už jen betonový žlab a sbohem Pkluz Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 29 Registrován: 7-2008 Odesláno Pondělí, 26. října 2009 - 04:35:58       30.10.2009 Měřicí vůz na trakci EC104 na konci z Břeclavi do Bohumína OH Neregistrovaný host Odeslán z: 90.176.51.130 Odesláno Úterý, 27. října 2009 - 01:05:47       2 kolej(Mosty- Návsí) před dokončením. Na medvědovi s železy na medvěda? A někdy příští měsíc ještě úpravy 1TK(a napojení) . Jak je vidět, tady se bude upravovat docela dost. Průvodčí Neregistrovaný host Odeslán z: 93.99.71.122 Odesláno Úterý, 27. října 2009 - 21:15:09       No nějak jim to na tom mostě sedlo.Ta 2TK se mi zdá více klopenější,ale to bude asi menším poloměrem.No ale stejně k vůli 90km/h docela dost drahý špás.To Opavská štreka mi ve 100vce sedí víc.Jestli to nebude tou ohodně kratší jízdní dobou.No uvidíme až to otevřou. OH Neregistrovaný host Odeslán z: 90.176.51.130 Odesláno Středa, 28. října 2009 - 07:04:56       1TK tady zatím není klopená vůbec, stejně jako i v jiných úsecích, kde se nemohlo ji dát do trvalého uložení kvůli tenkrát pojížděné 2TK. Jinak tabule s čísílky hlásí -spodní 95, horní 100. Houba Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1136 Registrován: 2-2007 Odesláno Středa, 28. října 2009 - 19:53:53       dnešní napěťovka 754 forever http://gonzales11.rajce.idnes.cz/ Payus Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 403 Registrován: 10-2006 Odesláno Středa, 28. října 2009 - 20:45:31       Houba: ty 131ky jsi taky tahal? kde byly tak pěkně zaparkované? >>> http://www.payusworld.7x.cz <<< >>> http://www.flickr.com/photos/payus/ <<< Cmburns Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9 Registrován: 4-2009 Odesláno Středa, 28. října 2009 - 21:02:56       Docela mi vrtá hlavou jaké rychlostníky nad sebou to jsou na třineckém záhlaví v žst. Bystřice směrěm na Návsí (hned nad podjezdem blízko silničky)(jsou zakryté). Dají se někde dohledat plánované rychlosti od Bohumína až po Čadcu? Dále by mně zajímalo, zda a kdy se bude modernizovat i úsek Ostrava-Svinov - Český Těšín přes Havířov. Dík... Chio Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 113 Registrován: 12-2008 Odesláno Středa, 28. října 2009 - 21:18:59       Payus: od pohledu je to Čadca Poslední dobou je tam nákláďáků jak od zavedení Schengenu málokdy Na nákladní vlaky se používá sestava na třetí fotce (bardota jako postrk) (Příspěvek byl editován uživatelem chio.) Jena Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6642 Registrován: 11-2002 Odesláno Středa, 28. října 2009 - 21:51:31       Chio: Na nákladní vlaky se používá sestava na třetí fotce (bardota jako postrk) - řekl bych, že by to tu "rudu" přes kopec nedostalo... Chio Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 114 Registrován: 12-2008 Odesláno Středa, 28. října 2009 - 21:56:00       Jena: proto čekají v Čadci na konec NV Ty motory tahají většinou prázdné vozy. Plus z Čadce do Mostů není napěťovka a Mostů je to z kopce dolů. Někdy se poštěstí i 2x2 bardoty. (Příspěvek byl editován uživatelem chio.) (Příspěvek byl editován uživatelem chio.) OH Neregistrovaný host Odeslán z: 90.176.51.130 Odesláno Středa, 28. října 2009 - 22:03:27       vrtá hlavou 140,150 a tak nějak je to podobné v přímějších úsecích z Bohumína do Návsí.Přes kopce max 100. Na poddolovaném úseku se tvrdí, že 60. To asi dnes ale nikdo neví přesně. 60 i víc by už dnes mohlo být od přejezdu pod Armádou do Darkova. Jestli tam ještě poklesy jsou, tak okem neviditelné. Martinostruszka Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 928 Registrován: 12-2007 Odesláno Středa, 28. října 2009 - 22:06:59       Cmburns: jaká čísílka se pod plachetkou skrývají, to jsem zde již zveřejňoval. Pokud tedy v archívu nenajdeš, nebo se pod plachetku nepodíváš jako já kdysi, tak se znova ozvi. Za flašku slivovice jako prevenci proti té slotě venku ti to rád prozradím! Martinostruszka Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 929 Registrován: 12-2007 Odesláno Středa, 28. října 2009 - 22:07:55       Taky si OH mohl chvíli počkat, možná by ta slivovice byla a mohl jsem se s tebou podělit. OH Neregistrovaný host Odeslán z: 90.176.51.130 Odesláno Středa, 28. října 2009 - 22:14:38       To snad je jasné, že ji pošle, ne?:-) Projeli jste až na vrch? Martinostruszka Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 930 Registrován: 12-2007 Odesláno Středa, 28. října 2009 - 22:18:08       OH: projeli a stálo to za to. Z jedné strany na druhou a zpět. Někde jsme si museli pomoct, ale zvládlo se to. Report dodám až zpracuji. OH Neregistrovaný host Odeslán z: 90.176.51.130 Odesláno Středa, 28. října 2009 - 23:37:06       Tak to závidím:-( ---- Zdá se, že v Petrovicích bude k vidění i něco takového(Ale zřejmě jinak namalované:-)) Pkluz Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 30 Registrován: 7-2008 Odesláno Čtvrtek, 29. října 2009 - 07:08:38       Změna měřičák nepojede v pátek na Polonii ale na EC132 Devín Ic540 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 482 Registrován: 6-2008 Odesláno Čtvrtek, 29. října 2009 - 07:09:25       Cmburns: Trať přes Havířov se bude modernizovat, jak jsem již dříve někde(???, asi na stránkách kraje???) četl po roce 2016. Takže tipuji 2020 nejdřív???. Ze dvou, na sobě nezávislých zdrojů, se mi nedávno dostala informace, že by to mohlo být ale i dříve(po skončení koridarizace na Mosty) z důvodů zvýšeného a neustálého investování do lepení v celku vytížené a využívané 321čky. Rád bych byl, zejména v této ne příliš optimistické době příjemně překvapen... Marek3 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1168 Registrován: 8-2008 Odesláno Čtvrtek, 29. října 2009 - 08:29:05       Houba k poslední fotce: Takový řev, kua !!! Lokomotiva se rozjela !! http://boh-trans.wgz.cz - stránky mého Virtuálního Dopravního Podniku. Ford Galaxy - jednoznačně největší a nejlepší auto! Rumek Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1003 Registrován: 2-2007 Odesláno Čtvrtek, 29. října 2009 - 10:06:04       Nějaké fotky z nedávného focení na našem koridoru.... Hrádek: pod starým mostem už neprojdeme a pod novým ještě taky ne Třinec-Konská