| Autor |
Příspěvek |
Rodny
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 283
Registrován: 11-2004
| | Odesláno Pátek, 13. března 2009 - 14:39:03 | 
|
Potvrzuji to, co píše Cogwheel. Tohle je přímo U34.901, která tento rok slaví 100 let a momentálně je na ČHŽ.
Nech to para tlačí!
S pozdravem Radim Škopec, čHž
Čiernohronská železnice - http://www.chz.sk |
|
Cogwheel
Neregistrovaný host
Odeslán z: 194.228.94.242
| | Odesláno Pátek, 13. března 2009 - 14:42:28 |
|
Vysvětlení k těm šachům s čísly je např zde: http://de.wikipedia.org/wiki/%C4%8CSD-Baureihe_U_34.9 Nemám už sílu hledat to v české či slovenské řeči. |
Rodny
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 284
Registrován: 11-2004
| | Odesláno Pátek, 13. března 2009 - 14:54:41 |
|
O číslování na Balogu si můžete přečíst v češtině zde: http://chz.sk/pary_prehled.html
Nech to para tlačí!
S pozdravem Radim Škopec, čHž
Čiernohronská železnice - http://www.chz.sk |
|
jano
Neregistrovaný host
Odeslán z: 85.237.232.103
| | Odesláno Pátek, 13. března 2009 - 17:39:02 |
|
Palči Vyzerá to ako rad 399 MAV - U 34.0 ČSD. Napíš, odkiaľ je foto, budeme múdrejší. |
kwasi
Neregistrovaný host
Odeslán z: 85.207.231.154
| | Odesláno Pátek, 13. března 2009 - 18:53:03 |
|
Dvoucestna Multicar: http://www.flickr.com/photos/hanys/3280305168/ Kdo vi vice?
Anglicka uzkokolejka, zajimavy vozovy park: http://www.freewebs.com/railmachinesltd/narrowergaugerailway.htm
Dik Kwasi |
Palči
Neregistrovaný host
Odeslán z: 195.91.79.16
| | Odesláno Pátek, 13. března 2009 - 20:32:33 |
|
Cogwheel,Rodny:
Tento názor zdielam aj ja. Avšak pozor!
Túto fotografiu mal vo svojej zbierke bývalý zástupca správcu lesného hospodárstva panstva Stummerovcov v Tovarníkoch, na konci II. svetovej vojny chvíľku aj správca a po vojne technik údržby lesného závodu v Topoľčanoch. Bola zaradená medzi fotografiami lesnej železnice Topoľčany - Podiel, s poznámkou "Lokomotíva lesnej železnice". Existuje ešte jedna fotografia, obrazovo identická (ešte horšej kvality), ktorá je vo vlastníctve rodiny iného bývalého zamestnanca LŽ.
Tejto LŽ sa už zopár rokov venujem detailnejšie, aj o tejto fotke som vedel, ale som ju pokladal len za omyl vlastnikov. Ani nikto iný z pamätníkov ju nikdy nespomínal a ani žiadny záznam som o nej doteraz nenašiel. Avšak keď som ju našiel u toho technika LŽ, tak mi to nedá.
Je vôbec možné, aby 34.901 jazdila v Topoľčanoch?
Dlhodobo určite nie, ale čo nejaký záskok?
Alebo to bola iná? |
Gama78
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 29
Registrován: 5-2007
| | Odesláno Pátek, 13. března 2009 - 21:34:13 |
|
Ad Palci: Tu fotku tam zrejme zanechal tvoj predchodca (kolega badatel) este v dobach socializmu.
Inac to pozadie za lokomotivou aj dreveny plot poukazuje ze foto je z Vychylovky, sudiac podla prevedenia nateru na lokomotive tak zaber je cca z 80 rokov minuleho storocia co zrejme datuje aj navstevu onoho badatela v Topolcanoch, pretoze pravdepodobne on sam je autorom fotografie. |
Sajtr
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 492
Registrován: 11-2006
| | Odesláno Sobota, 14. března 2009 - 13:57:30 |
|
Malá ochutnávka ze včerejší Ostravy
|
Palči
Neregistrovaný host
Odeslán z: 195.91.79.138
| | Odesláno Sobota, 14. března 2009 - 15:45:50 |
|
gama78.
Vďaka za odpoveď tebe aj všetkým ostatným. som rád, že sa to vysvetlilo. Prvých majiteľov fotografií sa, na ich pôvod, už bohužiaľ na tomto svete nikto opýtať nemôže. |
Mat
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 25
Registrován: 11-2008
| | Odesláno Sobota, 14. března 2009 - 18:35:55 |
|
Další ochutnávka z Ostravy.
|
kwasi
Neregistrovaný host
Odeslán z: 85.207.231.154
| | Odesláno Sobota, 14. března 2009 - 20:05:21 |
|
Opavska tramvaj bude jezdit jako vlecnak v Osoblaze, nebo bude vystavena v nejakem muzeu jako neprovozni exponat?
Jinak anglicky odkaz: Zrusena anglicka tunelova uzkokolejka: http://www.subbrit.org.uk/sb-sites/sites/r/ramsgate_air_raid_shel ter_and_scenic_railway/index4.shtml |
Faur
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 145
Registrován: 12-2006
| | Odesláno Sobota, 14. března 2009 - 20:19:13 |
|
kwasi: tramvaj bude zatím zase tam odkud ji přivezli tzn. že se sní budou chlubit papalášům v opavském dopravním podniku a že by jezdila na Osoblažce to zatím nehrozí
|
262
Neregistrovaný host
Odeslán z: 89.103.30.90
| | Odesláno Sobota, 14. března 2009 - 20:30:56 |
|
Faur:Chválabohu.Jak často asi bude jezdit ta nová čouda?Zatápět ji na jednu jízdu o víkend bude asi dost nákladné... |
Faur
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 146
Registrován: 12-2006
| | Odesláno Neděle, 15. března 2009 - 21:04:45 |
|
262: proč by to mělo být nákladné ona není o moc větší než U46 bude jezdit v červnu na den dětí a každý čtvrtek a pátek od 20.6 pak každou sobotu a neděli až do konce prázdnin tak že rešica by se letos měla oběvit pouze na den dráhy že by jely U57 a U46 přípřežně 
|
262
Neregistrovaný host
Odeslán z: 89.102.85.221
| | Odesláno Pondělí, 16. března 2009 - 07:16:05 |
|
Faur:Každý čtvrtek a pátek od 20.6 pak každou sobotu a neděli.
Hm.Já jen že v opravě JŘ je psáno soboty pára,neděle Faur.No nic,pokud bude nasazena takto,a bude jezdit dva dny za sebou tak to zřejmě bude dobré.
Dík za odpověď. |
Faur
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 148
Registrován: 12-2006
| | Odesláno Pondělí, 16. března 2009 - 09:09:30 |
|
262: vím otom že to ve změně JŘ je takto ale řečeno mi bylo že se bude jezdit tak jak jsem napsal 
|
Kovářmirek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 723
Registrován: 3-2006
| | Odesláno Pondělí, 16. března 2009 - 09:35:13 |
|
Ad Palči: také si myslím že se jedná o vychylovskou malou maďaru,U 34.901, nejen podle plotu a lesu za ní, ale také podle pár drobností na rámu mašiny a rýhy v jiskrojemu. |
Cogwheel
Neregistrovaný host
Odeslán z: 194.228.94.242
| | Odesláno Pondělí, 16. března 2009 - 10:09:14 |
|
Fotka prostě vypadá, jako by byla velmi historická, ale ve skutečnosti zas až tak stará není. Někdo nejspíš vyfotil jinou fotku někde na výstavě (tomu by nasvědčovalo i strojopisné číslíčko v levém dolním rohu, zřejmě odkaz na komentář).
Vzpomínám si, že zdařilé výstavy ČB fotografií, věnované lesním železnicím, se v době mých VŠ studií zhruba před 25 lety konaly např. v Žilině, ve vestibulu menzy VŠD na Hlinách. To bylo v počátcích aktivit, vedoucích např. k záchraně ČHŽ. |
Rumun
Neregistrovaný host
Odeslán z: 89.103.7.239
| | Odesláno Pondělí, 16. března 2009 - 16:12:05 |
|
Palči: jsou to 80tá léta na Vychylovce, před první "generální opravou" tuším ve Vrútkách, protože má ejektor ještě v otvoru pod dýmnicí. Rozhodně je to u depa na Vychylovce. Že se jedná o Hroneckou "dvojku" potvrzují dvojtá dýmniční dvířka dosazená po válce z jiné lokomotivy.
Je to tato lokomotiva:
|
Cogwheel
Neregistrovaný host
Odeslán z: 194.228.94.242
| | Odesláno Úterý, 17. března 2009 - 10:37:32 |
|
Ještě k té "historické" fotce U 34.901 (č. 2 ex ČHŽ): Zaujalo mě to číslíčko v jejím levém dolním rohu. Zdalipak na "originálu" (z pozůstalosti toho správce topoľčanské LŽ) je ten štítek přilepený, nebo zda je to vyfocené i s ním? (Z reprodukce na obrazovce to nelze poznat.) Matně si vzpomínám, že onehdy na některé z těch studentských výstav v Žilině se nějaké fotky ztratily. Napadá mě, že jednu z fotek přišpendlených na volně přístupných výstavních panelech někdo ukradl - a potom prodal starému zaměstnanci LŽ Topoľčany, kterému už slábla paměť. Nebo mu (někdo slušnější) poskytl jen ofocenou fotku z výstavy?
Pro srovnání: Před několika lety se stalo, že jakémusi starému železničáři z České Třebové nějaký podvodník nabulíkoval, že by se z Gruzie dal získat zpět obří model "Mikáda" (387.0), který z Československa dostal sovětský diktátor Stalin k 70. narozeninám. Že tam dosud někde existuje v muzeu. Ten důvěřivý stařík poté byl gruzínskou mafií ožebračen o všechny své úspory (několik set tisíc Kč): podvodníci mu říkali, že model už je "na cestě", ale ještě je potřeba podmáznout tuhletoho a tamtoho atd. |
Nádržák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 89
Registrován: 3-2006
| | Odesláno Úterý, 17. března 2009 - 15:37:41 |
|
Po delší době Vás, drazí přátelé, zdravím a dovoluji si drze upozornit na únorovou fotogalerii kolegů ze Zbýšova, kterou naleznete na této adrese! Jinak všem hezký den! 
(Příspěvek byl editován uživatelem Nádržák.)
| Hawe a nice day! Váš Nádražák |
|
Abdul_z_sb
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4
Registrován: 2-2009
| | Odesláno Středa, 18. března 2009 - 20:11:02 |
|
Je to stopro U 34.901 ve Vychylovce. Tento stroj poznam i poslepu.
|
Palči
Neregistrovaný host
Odeslán z: 195.91.79.112
| | Odesláno Čtvrtek, 19. března 2009 - 01:53:29 |
|
Cogwheel
To číselko tam je nalepené.
Rozprával som sa s majiteľkou fotografií a povedala mi, že po smrti jej otca malo album zapožičaných spústa ľudí. Keď som si ich ešte raz pozrel, tak som zistil, že táto fotografia je ako jediná inak prilepená k podkladu. Mám dojem, že nejaký chytrák ju zamenil za možno skutočnú fotografiu lokomotívy z Topoľčian. Ale to je len môj dohad. |
Zdepa
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 523
Registrován: 7-2005
| | Odesláno Čtvrtek, 19. března 2009 - 07:05:41 |
|
jé !! tenhle způsob by byl podobný stejnému člověku, který v některých "mašinkových" fotoalbech uložených v archivu NTM udělal něco podobného. to takhle listujete fotoalbem ČKD/PČM, které je časově omezené do cca r.1930 a najednou koukáte na fotku z provozu ČSD po r.1950... těch fotoalb nebo sbírek (pytlíků) s fotkama je víc.... |
Bdlm
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 362
Registrován: 3-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 19. března 2009 - 09:48:09 |
|
Zdepa: jé!! No jestli myslíš toho samýho dobráka, tak toho taky znám!! Ten jim tam asi udělal pěknej tunýlek. |
Mathulo
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 106
Registrován: 7-2008
| | Odesláno Čtvrtek, 19. března 2009 - 15:19:38 |
|
Takze konecne uverejnujem stranku o Nitrianskej polnej zeleznici,nie je este uplne dokoncena.Dufam ze sa paci a ak mate dalsie info,foto,tak sa ozvite
Nitranska poľná železnica
TRAINZ- http://www.mncreating.estranky.sk/
Rail foto- http://fotoalbumy.azet.sk/1railman1/?i9=27c4f5b20660 |
|
Nyplzet
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 199
Registrován: 10-2006
| | Odesláno Čtvrtek, 19. března 2009 - 18:18:14 |
|
Co je na "Križku" původní z ex Mladějovské dvojky a zachovali se vůbec nějaké díly na něm nepoužité? |
Wels
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 103
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 19. března 2009 - 22:44:22 |
|
Mathulo : například, že ten neznámý osobní vůz je Bai/u 607 z Ružomberku (původně Va/u Frýdlant v Č.).
Stejně tak je tam mezi nákladními vozy N/u z Frýdlantu, ale na číslo bych se musel podívat doma. |
Mathulo
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 108
Registrován: 7-2008
| | Odesláno Pátek, 20. března 2009 - 09:38:12 |
|
Nyplzet-s touhle otazkou bych ti odporucil lubochlasta
Wels-dik za info
TRAINZ- http://www.mncreating.estranky.sk/
Rail foto- http://fotoalbumy.azet.sk/1railman1/?i9=27c4f5b20660 |
|
Rumun
Neregistrovaný host
Odeslán z: 89.102.32.149
| | Odesláno Pátek, 20. března 2009 - 21:40:23 |
|
Zdepa: myslíš toho s německým jménem, nebo toho z balady o lesní panně? |
Zdepa
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 524
Registrován: 7-2005
| | Odesláno Pátek, 20. března 2009 - 22:01:29 |
|
ad rumun - asi spíš to první, ale ..... |
Mixmouses
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 711
Registrován: 1-2006
| | Odesláno Neděle, 22. března 2009 - 09:27:27 |
|
Opět něco málo novinek z řepákova .motorová myš
Obecně vzato pravda neexistuje, jsou pouze různé úhly pohledu na lež...
http://fotomysak.bloudil.cz
http://zeleznicka.bloudil.cz |
|
Wels
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 107
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Neděle, 22. března 2009 - 20:01:25 |
|
Pár obrázků z pátku 13. 
Jen dvě hodinky zpoždění. Proto trasa zčásti (Dvorce-Čabová) projetá busem.
Ondrášov (dnes Moravský Beroun) je léta "citlivě" udržován Drahstavem. Zato Dvorce mají asi nového majitele, který budově navrací původní podobu.
stav těchto staveb je stále stejný
A to vše ještě v malém v Čabové
zdravím U37002 |
Nyplzet
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 201
Registrován: 10-2006
| | Odesláno Neděle, 22. března 2009 - 21:19:24 |
|
Jen pro info: Fotky z Král. Dvora BS80 na Aukru.
Jedna
,Druhá
a Třetí
A koukám že jich tam leží i víc (BS80). Dokonce TU47 či U45.902
Od tohoto autora
(Příspěvek byl editován uživatelem Nyplzet.) |
Rumcajs
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 260
Registrován: 6-2007
| | Odesláno Pondělí, 23. března 2009 - 08:05:45 |
|
Ad Wels: Ondrášov byl vždy Ondrášovem, jen díky tomu, že je hned za rohem město M.Beroun, tak se stanice přejmenovala. Pokud by ses vydal po tělese pěšky, našel by si před Dvorci dokonce nákladní a služební vágón, co by specifické chatky. Jinak v Ondrášově najdeš hned za nádražím púvodní úzkorozchodný most a v Ondrášově i nádražní budovu. |
Mixmouses
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 712
Registrován: 1-2006
| | Odesláno Pondělí, 23. března 2009 - 08:31:12 |
|
Rumcajsu, máš na mysli tohle?
motorová myš
Obecně vzato pravda neexistuje, jsou pouze různé úhly pohledu na lež...
http://fotomysak.bloudil.cz
http://zeleznicka.bloudil.cz |
|
Rumcajs
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 261
Registrován: 6-2007
| | Odesláno Pondělí, 23. března 2009 - 08:36:18 |
|
Mixmouses: Jaja, nytyrlich!
Ikdyž to asi není zrovna ten co sem myslel, je to vidět od hlavní cesty, zhruba zde:
mapa |
Martink
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 142
Registrován: 11-2004
| | Odesláno Pondělí, 23. března 2009 - 12:45:00 |
|
Mixmouses: Tak, a máme další KOLŽ - tentokrát v Polabí - jen stačí popotáhnout kolej trochu k lesu i za depo a sendražickou benzínku přestavět na pilu...
Opleny jsou moc pěkné!
Tož ať se vám podaří i Kačenku vykurýrovat - bude to krásná soupravička...
Zdepa: Na kysucích jsme měli fofry, na archiv boužel tentokrát nezbyl čas... |
Cogwheel
Neregistrovaný host
Odeslán z: 194.228.94.242
| | Odesláno Pondělí, 23. března 2009 - 12:55:55 |
|
...sendražickou benzínku přestavět na pilu...
A KORAMO přestavět na závod na destilaci dřeva. |
Swariner
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 57
Registrován: 8-2007
| | Odesláno Pondělí, 23. března 2009 - 13:14:57 |
|
Zdar a síru všem! Ty fotky z Aukra mi připomněly, že jsem se onehdá chtěl optat, zda se zachoval nějaký kotlový vůz z Králova Dvora. Zachoval se tedy?
|
U37002
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 146
Registrován: 11-2002
| | Odesláno Pondělí, 23. března 2009 - 13:20:28 |
|
Rumcajsi, ten vůz u rybníku je klasický Ci, možná Ciz, loni se to tu probíralo. Už si nepamatuji přesně výsledek pátrání. Majetek místního rybářského svazu, uvnitř jsou dvě místnosti - kuchyňka a "zasedačka". Ve směru od Dvorců je u rybníku tenhle vůz, za zastávkou Rejchartice je v lese zelená Z (oba normální rozchod), potom jsou dva rybníčky a u náspu stojí dva včelíny - viz Tvoje mapa. Ty mají ze železničních vozů akorát lehulinkou podobu. Jeden je dvounápravový, druhý je pouze jednonápravový. Za tepla nedoporučuji dlouhý pobyt kolem nich.
Ve Dvorcích je tím majitelem mladý párek, usilující o kompletní rekonstrukci. Ve Dvorcích je i ukryta a uskladněna měděná nádrž z topírny, okolí je plné kovuchtivých nefachčenků. Chtějí i dokoupit pozemek kolejiště, bohužel město jim nevychází vstříc a chtějí jim to rozparcelovat a prodat jako stavební pozemky jiným koupěchtivým zájemcům. Pokud by někdo věděl, jak tomuhle se dá zabránit, budou rádi za jakoukoliv radu (ovšem rady typu vystřílet městskou radu jsou nereálné).
Wels - tak to ses ochudil o ten nejhezčí úsek, z Berouna do Čabové je to nic moc (mimo 300m za Granitolkou směr Čabová), ta pravá romantika je až za Čabovou, nejhezčí úsek je mezi hlavním evropským rozvodím a Rejcharticemi (Mixmouses potvrdí). A v pátek jsem byl odpoledne na zahradě, mohl ses stavit, připravuji M11 na provoz.
|
Cogwheel
Neregistrovaný host
Odeslán z: 194.228.94.242
| | Odesláno Pondělí, 23. března 2009 - 13:34:40 |
|
Ad Swariner: Kotlové (i jiné, např. pánvové) vozy, zachráněné z Králodvorských železáren, jsem později viděl v Mladějově. Nevím, zda se je odtamtud již podařilo odvézt (např. do Zbýšova). Sortiment úzkokolejných vagónků, používaných ale v kladenských železárnách, je také k vidění v areálu muzejního depa ČD v Lužné u Rakovníka. |
Kovářmirek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 733
Registrován: 3-2006
| | Odesláno Pondělí, 23. března 2009 - 14:43:56 |
|
Ad MartinK: Za depem nemůžeme dál než ke hřbitovu a pochybuju že by si u nás šotoušští nebožtíci objednávali poslední cestu z nádražíčka.Což o to, jeden plaťák vhodnej jako pohřební vůz by byl... Do lesa se letos s tratí nedostanem, budeme rádi když se doplazíme od současné provizorky k definitivní výhybně před Výrovnou. Momentálně podbíjíme za Čerňákem. |
Rumun
Neregistrovaný host
Odeslán z: 89.102.19.246
| | Odesláno Pondělí, 23. března 2009 - 15:32:26 |
|
Swariner: celý sortiment vozidel KDŽ ze sračkárny včetně BS 80 byl ještě v r. 2005 v Mladějově. Majitelé si převoz do Zbýšova nepřáli. Jaký je současný stav těchto vozidel netuším (zkus se poptat o řádek níž). Vím jen že se mladějovští pustili do přerozchodování BS 80 rozříznutím rámu, jak jsou daleko ale nevím.
|
Rumun
Neregistrovaný host
Odeslán z: 89.102.19.246
| | Odesláno Pondělí, 23. března 2009 - 15:34:14 |
|
1 cisterna tam ale byla |
Mathulo
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 111
Registrován: 7-2008
| | Odesláno Pondělí, 23. března 2009 - 16:11:43 |
|
Ked uz sme pri BSskach,ma niekto fotografie nitrianskej BS80 U25.001 "13" este v KDŽ?
|
Mixmouses
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 713
Registrován: 1-2006
| | Odesláno Pondělí, 23. března 2009 - 16:36:25 |
|
Martine, to by byla paráda, ani by nemusela být pila z benzinky... Stačilo by, kdyby se dalo jet před býv. Tatru. Odtama by se to sváželo substrát...  .
U37002 : potvrzuji, je to fakt bašta. Stejně tam ještě budu mít cestu (jen nevím kdy), tak vezmu Welse s sebou a stavíme se v Čabové  .
Mathulo : mám takový pocit, že jsem nějakou fotku s "13" viděl na drážce, zítra se tam budu stavovat, tak se juknu. motorová myš
Obecně vzato pravda neexistuje, jsou pouze různé úhly pohledu na lež...
http://fotomysak.bloudil.cz
http://zeleznicka.bloudil.cz |
|
Kovářmirek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 734
Registrován: 3-2006
| | Odesláno Pondělí, 23. března 2009 - 18:07:51 |
|
Myšáku,jestli to není ta fotka jak 10 s 13 sunou vlak na haldu? |
Mathulo
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 112
Registrován: 7-2008
| | Odesláno Pondělí, 23. března 2009 - 18:30:01 |
|
Aj ja by som povedal,ze toto je "13"
|
Nyplzet
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 203
Registrován: 10-2006
| | Odesláno Pondělí, 23. března 2009 - 18:58:21 |
|
13 je na těch fotografiích na aukru. Aspoň tedy na jedné fotce je zcela zřetelné číslo 13 |
Mixmouses
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 714
Registrován: 1-2006
| | Odesláno Pondělí, 23. března 2009 - 20:33:37 |
|
Kovářskej : máš pravdu, předsedo, to bude ona . Stejně si ale myslím, že to nebyla jediná s třináctkou... Uvidímež. motorová myš
P.S. - ha, příspěvek s číslem Veselý krávy
(Příspěvek byl editován uživatelem mixmouses.)
Obecně vzato pravda neexistuje, jsou pouze různé úhly pohledu na lež...
http://fotomysak.bloudil.cz
http://zeleznicka.bloudil.cz |
|
Wels
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 108
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Pondělí, 23. března 2009 - 21:29:17 |
|
Mixmyš, U 37002: určitě zbytek někdy doprojdu (-deme), ale nebyl jsem sám a nerozhodoval o programu. K tomu jsem dost spěchal zpátky, ráno v sobotu den - vstávám před pátou 
V Čabové se určitě ještě chci zastavit.
Rumcajs : Ondrášov nikdo nepopírá. Z minerálek piju Ondrášovku . A most je na předposledním snímku.
Mathulo : ač jsem přesvědčen, že jí mám, tak nacházím jen 1, 11, 15 a 16. 10 určitě nemám a 13 snad na negativech. Ale kde? Snad časem |
Pavel_reiser
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 813
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Pondělí, 23. března 2009 - 21:43:20 |
|
O víkendu jsem jel Švýcarskem kolem Rýna a musel jsem bohužel vidět, že regulační drážka na jeho levém břehu podléhá postupné likvidaci. Koleje končí na jihu u Kriessern, jsou trhány a trať zavážna štěrkem, směrem na sever postupně přibude na sloupech trolej. Okolo Widnau už je trať kompletní, na kruhovém objezdu je stále pomníček dieselové loko a tří vozíků s kamenem. Za Widnau opět mizí trolej a trať je překopána. Kolejničky nejsou ježděny.
Na rakouské straně v Lustenau byly kolejničky nablýskané, aspoň to... |
Cogwheel
Neregistrovaný host
Odeslán z: 194.228.94.242
| | Odesláno Úterý, 24. března 2009 - 08:48:16 |
|
Podle obsáhlých stránek www.rheinschauen.at tam ale letos (a snad i nadále) zůstane provoz sezonních výletních jízd na části sítě. Už to holt ale nebude dřívější "klasika" s vláčky kameniva z kamenolomu. |
Pavel_reiser
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 814
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Úterý, 24. března 2009 - 11:50:22 |
|
Na stránkách jsem marně hledal nějakou mapku, proto byl příspěvek plný spíše odhadů a dohadů.
Na stránkách se píše, že by v roce 2010 měla skončit licence pro kamenolom a pak bude otázka, co s drážkou. Ale zároveň že se budoucnosti nebojí, že by to mohl být impuls pro větší volnost v provozování. |
W.
Neregistrovaný host
Odeslán z: 89.103.77.34
| | Odesláno Úterý, 24. března 2009 - 12:45:19 |
|
Podle drážního atlasu Švýcarska vedou drážky přibližně od úrově města Heerbrugg po obou březích Rýna až k ústí do Bodamského jezera. Před dvěmi lety skončila větěv do kamenolomu Koblach a byla tam nějaká rozlučková jízda. Tato trať tedy by mohla být už vytrhaná.
Kdysi dávno ještě existovaly další 2 trati do kamenolomů v Montlingenu (CH) a Unterklienu (A). |
Mixmouses
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 716
Registrován: 1-2006
| | Odesláno Úterý, 24. března 2009 - 16:44:07 |
|
Dovoluji si Vás pozvat na letošní první jízdy
Budeme se těšit na vaši hojnou účast. motorová myš
Obecně vzato pravda neexistuje, jsou pouze různé úhly pohledu na lež...
http://fotomysak.bloudil.cz
http://zeleznicka.bloudil.cz |
|
Kovářmirek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 735
Registrován: 3-2006
| | Odesláno Čtvrtek, 26. března 2009 - 13:29:49 |
|
Jenom abychom nemuseli vytáhnout místo čoudy dýzl až se nám ucpe dýmnice těmi kraslicemi.Pan Vančura to myslel dobře, ale udělat z parní mašinky rychlopalnou slepici na velikonoční vajíčka ? |
Mathulo
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 113
Registrován: 7-2008
| | Odesláno Čtvrtek, 26. března 2009 - 19:20:42 |
|
Inak kolko BS80 je v SR?Ja viem akurta o U25 na NPZ+par kotlov,naprav budky a tak tiez na NPZ.Ak sa mylim,doplnte ma.
Clanok o LZK(Lesna zeleznica Katarinka)
http://www.vlaky.net/zeleznice/spravy/002966-Lesna-zeleznica-Kata rinka.asp
|
lubochlast
Neregistrovaný host
Odeslán z: 217.64.5.39
| | Odesláno Pátek, 27. března 2009 - 08:56:55 |
|
ad:mathulo
Jedna. Račanská nabrala smer západ. |
