K-report
 

Archiv do 27. dubna 2009  

Diskuse K-report » Archiv 2009 » Železnice » Úzkorozchodné dráhy » Archiv do 27. dubna 2009 « Předcházející Další »

Autor Příspěvek
Kovářmirek
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 768
Registrován: 3-2006

Odesláno Středa, 22. dubna 2009 - 10:41:54   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Teda, loupežníku z Řáholce vystěhovanej na Ostravu, no co uděláme jinýho než že zapřáhnem vagon za nějakou dýzlovou smradlavinu a svezeme vás.Kačena jezdí mimořádku v pátek ráno, ale asi nikdo tam nebude aby ji do soboty držel na ohni kvůli jedný jízdě. Ale objev se v sobotu dopoledne, to na drážce natuty budem. V neděli neulapíš asi nikoho, leda bys fakt dal vědět víceméně přesnou hodinu svého příjezdu - pak by se dalo i v tu neděli vás protáhnout drážkou a vším okolo.
Rumcajs
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 272
Registrován: 6-2007

Odesláno Středa, 22. dubna 2009 - 10:55:21   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Kovářmirek: Tvůj přístup mě velice těší. Přesnou hodinu ti asi moc nepovím, jedu do Mi-Kingu opravit váhu, čiže nevím jak moc se zdržím. Leda že bychom to otočili, přijedem najpjerv (nejdříve) na drážku, pak pošlu děcka na obid a já se pudu seberealizovat do monterek Ale spíš to zatím vidím na tu neděli. Pošli mi na majl na sebe telefon (ten co sem měl asi tvůj nebyl), upřesním...
Kovářmirek
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 769
Registrován: 3-2006

Odesláno Středa, 22. dubna 2009 - 12:17:00   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Máš to v mailu
Martink
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 144
Registrován: 11-2004
Odesláno Středa, 22. dubna 2009 - 14:11:44   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Rumcajs: Ne aby te napadlo se jen vozit! Koukej podbit v Koline aspon jeden prazec, kdyz uz budes mit s sebou monterky, at nevyjdes ze cviku a nemusis nam zavidet stretavku na HLUZ :-)
Mirku, dejte mu do ruky poradnej podbijak, at se tam u vas neflaka,kdyz uz se vyvlik z roboty na ´domovske´ trati :-)
Kdyby kdokoli chtel prijet na Kysuce, jak vidno, Rumcajsova postel i Rumcajsuv podbijak je k dispozici... Rezervace u mne :-)
M_k
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1565
Registrován: 9-2005

Odesláno Středa, 22. dubna 2009 - 14:49:40   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Ahoj, má někdo nějaké bližší info o lesní železnici na Dianě u Přimdy? Rozchod, trasa, provoz atp.??

Díky za odpověď.
Lokálka z Pňovan do Bezdružic? Viz www.bezdruzickalokalka.cz
Cogwheel
Neregistrovaný host
Odeslán z: 194.228.94.242
Odesláno Středa, 22. dubna 2009 - 15:10:25    Odkaz na tento příspěvek  

Vím jen, že to bylo torzo zamýšlené větší sítě, jejíž výstavba započala za 1. světové války. Napojení na normální rozchod mělo být v německém Eslarnu, což po válce již bylo neprůchodné. Hnacími vozidly byly motorové vozíky Puch = typická vozidla rakousko-uherských polních drážek za 1. světové války (i po válce jich byl nadbytek k dispozici). Viz též náhled, jak vozítko vypadalo:
Cogwheel
Neregistrovaný host
Odeslán z: 194.228.94.242
Odesláno Středa, 22. dubna 2009 - 15:14:50    Odkaz na tento příspěvek  

Oprava: Na německém území to mělo jít spiše do Waidhausu (leží naproti našemu Rozvadovu).
Hrabe
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 160
Registrován: 9-2006
Odesláno Středa, 22. dubna 2009 - 16:24:38   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Tak posílám pár fotek U 45 903 foceno v pondělí
20.4.2009 .
749121
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 16
Registrován: 1-2009
Odesláno Středa, 22. dubna 2009 - 17:13:24   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Hrabe: Paráda, kdy bude jezdit veřejně?
Nyplzet
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 219
Registrován: 10-2006

Odesláno Středa, 22. dubna 2009 - 18:14:14   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Hrabe: Lahůdka To je ale pěkná leštěnka
K. A. F.
Neregistrovaný host
Odeslán z: 82.117.130.3
Odesláno Středa, 22. dubna 2009 - 18:58:24    Odkaz na tento příspěvek  

M_k: síť je zakreslena na mapě 1:75000 list 4149 Přimda na http://mapy.opevneni.cz/.
262
Neregistrovaný host
Odeslán z: 89.102.85.213
Odesláno Středa, 22. dubna 2009 - 19:20:21    Odkaz na tento příspěvek  

Hrabě,tedy vaše velebnosti.Náááádhera.
Bobes
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 472
Registrován: 6-2003

Odesláno Středa, 22. dubna 2009 - 20:04:07   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Jak se vozí písek na WEM:
Písek WEM
Prohlížejte od vrchu...
Hrabe
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 161
Registrován: 9-2006
Odesláno Středa, 22. dubna 2009 - 20:13:33   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

A ještě něco....
Mixmouses
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 743
Registrován: 1-2006

Odesláno Čtvrtek, 23. dubna 2009 - 06:12:16   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Pár novinek z Velikonočních jízd z Kolína. motorová myš
Obecně vzato pravda neexistuje, jsou pouze různé úhly pohledu na lež...

http://fotomysak.bloudil.cz
http://zeleznicka.bloudil.cz
Kovářmirek
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 771
Registrován: 3-2006

Odesláno Čtvrtek, 23. dubna 2009 - 09:44:47   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

MartinK - Martine, on to ještě neví, ale třeba nám opraví váhu - na odborné práce odborníky, na mlácení podbijáky a klepání se u podbíječek je traťovka (která teeda víc marodí a nevyskytuje se než by něco na trati dělala ).No, nějaký hupy by bylo třeba trochu podbít, tak kdyby se Rumcajzovi chtělo, nebude problém, podbijáky máme v hajcu u zdi vedle lopat na štrk.
Kovářmirek
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 772
Registrován: 3-2006

Odesláno Čtvrtek, 23. dubna 2009 - 10:09:38   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Hrabě a vlastně spíš PLŽka - gratuluju, a ať se mašina přes léto pořádně projede
Hrabe
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 162
Registrován: 9-2006
Odesláno Čtvrtek, 23. dubna 2009 - 15:28:14   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

A ještě trocha nostalgie a místo kterým dnes U45 903 projela.....
BSDKučerapavel
Neregistrovaný host
Odeslán z: 92.62.224.10
Odesláno Čtvrtek, 23. dubna 2009 - 17:41:07    Odkaz na tento příspěvek  

M_K: lesní dráha, Svatá Kateřina-Diana,(odb.
Mokřiny)-údolí Kateřinského potoka-Jelení,(odb.
Tokaniště, větev Jámy a Svahy)-v Luhu. Rozchod
tratě byl 760 mm, délka 11 km, doba (1917-1921 ?),
provoz zajišťovaly motorové nákladní vozíky spojné s opleny.
Swariner
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 64
Registrován: 8-2007
Odesláno Čtvrtek, 23. dubna 2009 - 18:01:58   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Gratulace do Pribyliny - zde superlativy nestačí..

Ad Hrabe - tohle si dovolím odhadnout na K.Lehotu někdy před válkou nebo krátce po ní.
Ich bin ein Swariner!
262
Neregistrovaný host
Odeslán z: 89.102.85.254
Odesláno Čtvrtek, 23. dubna 2009 - 18:46:16    Odkaz na tento příspěvek  

Hrabe:projela,ale zřejmě na gumokolu,ne?
Hrabe
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 163
Registrován: 9-2006
Odesláno Čtvrtek, 23. dubna 2009 - 19:02:57   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Ano na gumách nad tímto místem....
Hrabe
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 164
Registrován: 9-2006
Odesláno Čtvrtek, 23. dubna 2009 - 19:09:30   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

A ještě několik záběrů na koridorík......
262
Neregistrovaný host
Odeslán z: 89.102.85.254
Odesláno Čtvrtek, 23. dubna 2009 - 19:23:51    Odkaz na tento příspěvek  

Počítám že se vypravila na Balog.
Mathulo
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 143
Registrován: 7-2008

Odesláno Čtvrtek, 23. dubna 2009 - 20:06:24   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Ma nahodou niekto tieto casopisy?
Ž-Semafor č. 17, roč. IX., 1999
Ž-Semafor 15/2002
Železničář 8/90
Vsetkych uvedenych bol clanok o NPZ
Verejnosti málo známa no predsa krásna Nitranska poľná železnica
Kiki
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 3
Registrován: 12-2008
Odesláno Čtvrtek, 23. dubna 2009 - 20:16:05   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Mixmouses: já bych si dovolil doplnit kolínské Velikonoční řepařské jízdy obrazem a zvukem

http://www.vlacky.com/foto_akce/2009/krd
Palči
Neregistrovaný host
Odeslán z: 195.91.79.159
Odesláno Čtvrtek, 23. dubna 2009 - 21:45:51    Odkaz na tento příspěvek  

Priatelia nemá niekto náhodou toto vo svojej bibliotéke (či archíve):

Ernstberger, Michael:
Nordostbayerische Feld- und Grubenbahnen und die Geschichte ihrer Betriebe.
Niederlamitz (Selbstverlag), 2005.

A ešte obálka.



Jenki
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 3233
Registrován: 5-2002

Odesláno Pátek, 24. dubna 2009 - 13:20:34   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Pokud ještě nemáte program na prvomájové dopoledne můžete zcela legálně navštívit Vítkovické železárny a ošotit si (nejen) úzké mašinky.

Na stránkách Evrazu sice o DOD nic nepíšou, ale podle ústního podání bude otevřena i ocelárna stejně jako loni.

Takže
M.Kunt
Neregistrovaný host
Odeslán z: 195.113.70.77
Odesláno Pátek, 24. dubna 2009 - 15:38:51    Odkaz na tento příspěvek  

M_K: ad lesní dráha Diana
M_k
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1566
Registrován: 9-2005

Odesláno Pátek, 24. dubna 2009 - 16:18:22   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

ad M.Kunt: Děkuji. Údajně je k dráze nějaká dokumentace v klatovském archivu.
Eisenbahn archeologové budou mít letos o víkendech na Dianu výrazně usnadnění přístup díky cyklobusu z Plzně přes Bělou na Železnou, odkud je to na Dianu již kousek. Cyklobus bude jezdit od 1. května z Plzně-CAN v 8 h.
Lokálka z Pňovan do Bezdružic? Viz www.bezdruzickalokalka.cz
Zdepa
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 535
Registrován: 7-2005
Odesláno Pátek, 24. dubna 2009 - 17:59:48   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

mám pár kopii, které mi poskytl Ing.R.T. ze Sokolova. on je studoval v některém okresním archivu.
Mixmouses
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 744
Registrován: 1-2006

Odesláno Pátek, 24. dubna 2009 - 19:05:15   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Kiki : moc pěkný, díky, konečně jsem se viděl na vídeu .
V posledně hlášené fotogalerii jsem doplnil na začátek čtyři veledůležité fotky, které se mi schovaly v počítači, čímžto se zde našim párařům hluboce omlouvám . motorová myš
Obecně vzato pravda neexistuje, jsou pouze různé úhly pohledu na lež...

http://fotomysak.bloudil.cz
http://zeleznicka.bloudil.cz
BSDKučerapavel
Neregistrovaný host
Odeslán z: 92.62.224.10
Odesláno Pátek, 24. dubna 2009 - 20:59:08    Odkaz na tento příspěvek  

sleduji diskuzi o zařazování (třídění) úzk. drah
do kategorií. Asi před dvěma lety jsem diskutoval s p.Davidem ze Solvayových lomů o třídění úzk. drah, podle používání v provozu a historického původu. Shodli jsme se na jeho návrhu, který je na (K-reportu, archiv 18.4.09, D_K 16.4.09, Třídění úzk. drah), já ho respektuji a používám ho, k zařazování jednotlivých úzk. drah. U určitých úzk. drah je důležité posoudit jejich
provozní prioritu (např. dráha v Černé na Šumavě, která je lomová i důlní). Dovolil jsem si toto třídění rozšířit o kategorii Nestandartní dráhy-
Modelové úzk.zahradní dráhy: jsou vystavěné na zahradě k potěšení majitele.Znázorňují úzk.provoz dráhy v modelovém měřítku, bez možnosti dopravy osob.Mohou být součástí klubového či restauračního zařízení, kod 4.0.0. Tuto kategorii
jsem zvolil, abych rozlišil Zahradní dráhy od Zahradních úzk. modelových drah, z důvodu vzrůstajícího zájmu o stavbu modelových úzk. drah na zahradách, kde si fandové úzkých příjdou na
své. Zařazování úzk. drah dle navrhované předlohy není dogma, ale dává nám, kteří se problematikou úzk. drah zabývají, možnost vzniku určitého
přehledu, v současné tak historické poloze. Je to věc přístupu a názoru.
Pjp
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 2509
Registrován: 12-2005
Odesláno Sobota, 25. dubna 2009 - 10:29:10   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Waldeisenbahn Bad Muskau ceka pristi rok redukce, bo dira na hnede uhli pro po elektrice hladovejici civilizaci je protivne blizko a chce dalsi potravu pro sve stroje. Teda pokud jsem to dobre pochopil, ze ...
Takze bych neradil prilis vahat s pripadnou navstevou.
Pavel
R_b
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1793
Registrován: 3-2005

Odesláno Sobota, 25. dubna 2009 - 12:18:48   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Něco z JHMD




Kdyby někoho zajímalo pár čísel, tak Černovice (vlak v 16:36 směr Jindřichův Hradec) výstup 2, nástup 2, ve vlaku 1 + dítě, dál nic, až Kamenice výstup 3 + dítě. Zpátky Kamenice (vlak v 17:29 směr Obrataň) nástup 3, Chválkov výstup 1, Dobešov výstup 1, Černovice nástup 4, Křeč nástup 1, Obrataň - zastávka výstup 3, Obrataň - hlavní nádraží výstup 3. Přestup na velkou dráhu směr Tábor 3.
T_m
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1840
Registrován: 5-2002

Odesláno Sobota, 25. dubna 2009 - 12:31:25   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

R_b: nádherné fotky, gratuluju, ale nějak nerozumím onomu zveřejněnému "sčítání" frekvence. Jako ukázat, že by tyto počty odvezl bus?
Dopravní web ® informace a publicistika z oboru dopravy, se zvláštním zřetelem na dopravu veřejnou
To se pak sevře v krku, když ukáže třeba na Tebe... A pak "Chraňte naše duše", často zaznívá do nebe...
Nejdřív přicházejí úsměvy, potom lži. Poslední je střelba. – Roland Deschain z Gileadu
R_b
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1799
Registrován: 3-2005

Odesláno Sobota, 25. dubna 2009 - 13:41:43   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Ne to je jenom pro informaci. Navíc z jedné cesty lze asi těžko dělat nějaké závěry.
kwasi
Neregistrovaný host
Odeslán z: 85.207.231.154
Odesláno Sobota, 25. dubna 2009 - 20:13:21    Odkaz na tento příspěvek  

Nazdar pratele,
v TV poradu Koreni jsem dnes videl reportaz z radonovych lazni v Rakousku,
posilam fotky zajimavych vagonku :-)

Pouzitelne zabery lokomotivy jsem nezachytil, predpokladam, ze je bateriova?
Nyplzet
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 222
Registrován: 10-2006

Odesláno Sobota, 25. dubna 2009 - 20:32:14   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Konečně na vlastní oči vidím onu pověstnou PRVNÍ třídu na úzkém rozchodu
Všd
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 329
Registrován: 7-2008
Odesláno Sobota, 25. dubna 2009 - 22:07:07   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

R_b: Tak to je celkem obecně známé, že frekvence cestujících na sever od Kamenice je mizivá, i když jsem netušil, že je to až tak vážné. Za to JHMD nemohou, je to tam řídce osídlené a trať nevede do Tábora nebo Pacova, ale do Obrataně, kde je nutno přestoupit.

Horší věc je, že o víkendech jede poslední vlak z Jindřichova Hradce v 18:15 a to je v letní sezóně zoufale brzo. Lidi na chalupách si chtějí udělat výlet do Jindřichova Hradce a aby se vraceli v 6 odpoledne ... To radši jedou autem. Lidem, kteří tam jedou čistě kvůli tomu, aby se svezli vláčkem (a z těch mají JHMD nejvíce peněz), to nevadí, ale ti chalupáři okolo tratě jsou zase stálý zdroj příjmů. A to nemluvím o lidech, kteří podél tratě vlastní penziony a kempy. "To musíte jet autem, poslední vláček jede v 18:15." Hosté v šoku ...
Všd
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 330
Registrován: 7-2008
Odesláno Sobota, 25. dubna 2009 - 22:07:59   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

R_b: Motorák jezdí, nebo je odstavený? A co Rumun?
Tinhi
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 368
Registrován: 12-2007

Odesláno Sobota, 25. dubna 2009 - 22:43:44   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

dnešní soukromá jízda do Černovic u Tábora
Nyplzet
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 224
Registrován: 10-2006

Odesláno Sobota, 25. dubna 2009 - 22:43:56   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Jen pro info: Na www.i-veteran.cz se objevil motor 2S110


http://www.i-veteran.cz/images-inzerce/95/i-veteran-cz-150295-BWr t16.jpg

http://www.i-veteran.cz/images-inzerce/95/i-veteran-cz-150295-PMt v15.jpg

Snad se někomu bude hodit.
Vladimír_b
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1095
Registrován: 6-2008

Odesláno Neděle, 26. dubna 2009 - 09:50:43   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

T47.011 se přesouvá z JHMD NA ČHŽ
Tinhi
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 372
Registrován: 12-2007

Odesláno Neděle, 26. dubna 2009 - 10:54:19   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Vladimír b: a to už tam jako zůstane natrvalo ? nebo tam bude jen na ty oslavy ?
U37002
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 157
Registrován: 11-2002

Odesláno Neděle, 26. dubna 2009 - 15:22:02   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

ad BSDKučerapavel: Dovolil jsem si u kategorie 4 dát dvě dělení, protože i na modelové zahradní úzké drážce může existovat přeprava osob, sice odnikud nikam, ale svezete se. Záleží na zvoleném měřítku, na rozchodu 184mm máte zmenšení 1:4(760mm)nebo i 1:3(600mm) a do takového vozu si sednete. Ovšem pomocí LGB(1:22,5?)s rozchodem 45mm si mohu akorát poslat bufetový vůz pro pivo do kuchyně. Petr
application/pdf
Kategorie úzkých drah.pdf (66.7 k)

http://u37.002.sweb.cz/
M. Kunt
Neregistrovaný host
Odeslán z: 89.103.230.4
Odesláno Neděle, 26. dubna 2009 - 15:58:24    Odkaz na tento příspěvek  

Ad U37002: hezké, akorát pojem malodráha je právně historickým pojmem se kterým se takhle zacházet nedá. Může být samozřejmě i normálněrozchodná.
BSDKučerapavel
Neregistrovaný host
Odeslán z: 92.62.224.10
Odesláno Neděle, 26. dubna 2009 - 18:47:26    Odkaz na tento příspěvek  

ad: U37002, vaše úzk. dráha patří mezi Zahradní
dráhy" definice: doprava osob za účelem zábavy či poučení. Jsou libovolného rozchodu, podmínkou
je, že uvezou alespoň dítě starší 3 let a délku
mají nejméně desetinásobek délky nejdelšího
vozidla.(kod 3.1.0), Archiv K-report 18.4.09,D_K
16.4.09, Třídění úzk. drah.
Modelové úzk. zahradní dráhy - jsou bez možnosti
dopravy osob. Tím je dán podstatný rozdíl a není
třeba je dále dělit. Podívejte se na archiv a bude Vám vše jasné. Díky.
Marek_kubík
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 70
Registrován: 12-2008
Odesláno Neděle, 26. dubna 2009 - 20:02:20   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Tinhi:T 47.011 se tam stěhuje jenom na tu oslavu.
Tinhi
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 373
Registrován: 12-2007

Odesláno Neděle, 26. dubna 2009 - 21:05:04   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Marek kubík: uf, to jsem si oddechl. už jsem si myslel, že už jí tady nikdy na JHMD neuvidím. tak díky za info.
U37002
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 158
Registrován: 11-2002

Odesláno Neděle, 26. dubna 2009 - 23:08:16   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Ad BSDKučerapavel: Tak to jsem Vás špatně pochopil, omlouvám se za můj blud. Petr
http://u37.002.sweb.cz/

Neregistrovaný host
Odeslán z: 212.71.155.196
Odesláno Neděle, 26. dubna 2009 - 23:16:48    Odkaz na tento příspěvek  

Jejda, mávka v Pribyline jezdí. Milý.

Neregistrovaný host
Odeslán z: 212.71.155.196
Odesláno Neděle, 26. dubna 2009 - 23:18:16    Odkaz na tento příspěvek  

Moc pěkná.
D_k
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 72
Registrován: 6-2005
Odesláno Pondělí, 27. dubna 2009 - 08:17:14   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Ad M_Kunt: To prave jsem ve svem deleni chtel zohlednit, ze je to vlastne normalni draha, akorat uzkeho rozchodu. Dale jsem se timto typem drah nechtel moc zabyvat, proto jsem ani moc neresil nazev cele skupiny, jen jsem je chtel odlisit. Pokud by jste mel napad, jak skupinu "skutecnych" drah pojmenovat, tak prosim poradte.
David
Cogwheel
Neregistrovaný host
Odeslán z: 194.228.94.242
Odesláno Pondělí, 27. dubna 2009 - 08:53:08    Odkaz na tento příspěvek  

Pokusím se uvést na pravou míru příspěvek Pjp z 25.4., týkající se Waldesienbahn Muskau: Za oběť těžbě uhlí v dohledné době padne jen konec jedné (sice sjízdné, ale běžně nepovozované) větve - od nadjezdu nad normálněrozchodnou tratí k Tongrube Mühlrose (bývalé dobývce cihlářské hlíny). Ještě před tím nadjezdem se ale plánuje postavit nový úsek zpět k Weisswasseru (k rozhledně, nabízející pohled na rozšiřující se areál uhelných dolů). Viz http://www.waldeisenbahn.de/bahn/vision2012/index.htm a mapka tamtéž. Na podzim t.r. tam C.S.IMC pořádá zájezd, bude to asi jedna z posledních jízd na této větvi, zájemci se mohou hlásit na: http://www.csimc.net/plany/muskau_2009.pdf
D_k
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 73
Registrován: 6-2005
Odesláno Pondělí, 27. dubna 2009 - 09:43:22   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Ad BSD: Zapracoval jsem kategorii 4 do seznamu
David
Nyplzet
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 225
Registrován: 10-2006

Odesláno Pondělí, 27. dubna 2009 - 10:13:03   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

D_k: Uf to jsem si oddychl, o celých 10 metrů jsme mimo kategorii 4.3 . Z velké části se to může zdá jako 4.2 . Jinak se osobně řadíme do 3.1 a nemalou částí i do 2.3 a doufám že budoucí dráha bude vypadat jako zkříženina 2.1.1 a 2.1.3.

Jen ukazuji použití seznamu v praxi na jednu dráhu
Cogwheel
Neregistrovaný host
Odeslán z: 194.228.94.242
Odesláno Pondělí, 27. dubna 2009 - 10:18:20    Odkaz na tento příspěvek  

Vaše starosti bych chtěl mít. Svého času jsem razil pojem "atrakční dráha", kam by mohly patřit kategorie 3.3. nebo 3.4.1. Bylo to míněno také jako pejorativní označení provozů různých "takymuzejníků", kde ovšem hlavním cílem není muzejnictví, ale vydělávání peněz.
Valach
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 2502
Registrován: 4-2004

Odesláno Pondělí, 27. dubna 2009 - 10:19:49   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Takže druhý pokus o první start "Kristýnky"(BN 30u) v Rajnochovicích vyšel!! Dokonce se najezdilo několik desítek metrů na zkušební dráze...
Přikládám i video od bráchanca.Na Youtube je zatím jen jedno,ale během dneška by jich mělo být více.
http://www.youtube.com/watch?v=YMX6yVG6ohc
Můžeme o tom vést spory,můžeme s tím nesouhlasit,ale to je tak asi vše,co se proti tomu dá dělat.
ICQ:472-354-855
www.kromerizske-drahy.com
www.rlz.estranky.cz
262
Neregistrovaný host
Odeslán z: 89.103.30.89
Odesláno Pondělí, 27. dubna 2009 - 10:33:54    Odkaz na tento příspěvek  

Úzkorozchdka je JHMD,Třemešná ve Slezsku.
Lesní jsou Vychylovka,Balog.
Průmyslová Mladějov na Moravě,Sovajovy lomy,bo jak se to píše.
zahradní....to jsou poslední pokusy o záchranu železnice v Česku aby budoucí generace měli možnost vidět,jak to asi kdysi vypadalo.To je stručně.
Výletní by mohla být Kolín,Pionýrka Košice.