Archiv do 23. ledna 2009

Autor Příspěvek Kubze Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 282 Registrován: 6-2002 Odesláno Pátek, 02. ledna 2009 - 02:17:22       Xronos: Už celý rok. Na videu je Kiepura směřující do Varšavy. První 4 vozy DB pokračují z Hannoveru do Kodaně, další je ruský do Moskvy, Bělorus do Minsku, dvě polská lůžka do Varšavy, dvě německá lehátka tamtéž (druhé ještě ve starém schématu EN Kiepura), polský "Ruhesessel" wagen a konečně 4 vozy z Amsterdamu do Prahy. Předposlední lehátko je ve starém CNL nátěru. Je vidět, že Michawel už v osm pěkně slavil. Celý vlak se sjede v Hannoveru a navíc pomíchal dohromady asi 4 vlaky Kubze Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 283 Registrován: 6-2002 Odesláno Pátek, 02. ledna 2009 - 02:24:30       Spinar: Rusové mají WLABmee už dobrých 15 let. Rozhodně nejsou nové. Ovšem narozdíl od ČD je udržují a dokonce vozy chodí momentálně na velké revize do dílen. Vůz kompletně odzbrojí a použité díly vymění za nové. Já si všiml nových oken. HP 28.12. 21:33 causa WLABee: Je to trochu těžší, protože vůz má kamna na uhlí a tudíž má funknční topný systém a pokud se se svícením zachází rozumě, taky vydrží. HP Neregistrovaný host Odeslán z: 88.101.116.112 Odesláno Pátek, 02. ledna 2009 - 12:59:59       Mbican : V Maťovcích se převazuje co za vlaky? Já myslel, že tímto přechodem nikdy žádný pravidelný vlak osobní dopravy nejezdil. Prosím o upřesnění, moc informací o provozu na tomto přechodu nemám, pouze mám projetou ŠRT. HP Neregistrovaný host Odeslán z: 88.101.116.112 Odesláno Pátek, 02. ledna 2009 - 13:08:14       Kubze : co se týká toho WLABee, tak 31.12 byl jeden takový vůz zařazován v Praze do EN 477. S dispečerem jsem toto řešil a uvidíme jak bude věc projednána. Sám uznal, že takto to jezdit nemůže a věc bude řešena s JLV. Ti co tu přispívají do diskuze a jezdí jako průvodci ať napíší zda se strav změnil po tomto datu. Hansi Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 124 Registrován: 5-2006 Odesláno Pátek, 02. ledna 2009 - 14:26:09       HP: Přes Maťovce jezdí podle mých informací lůžko Wien-Kyjev a Žilina-Moskva Hansi Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 125 Registrován: 5-2006 Odesláno Pátek, 02. ledna 2009 - 14:48:31       HP: I když osobní doprava - a tím pádem i mnou popsané lůžkové vozy - je vedena přes Čiernou nad Tisou a Čop, takže přes Maťovce to asi nejezdí. Ale moc se v tom to koutu Slovenska nevyznám, takže můj příspěvek výše neber za dogma. Taky bych uvítal podrobnější informaci, protože to, co jsem napsal, vím od bývalého kolegy. Jirka_p Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 759 Registrován: 5-2004 Odesláno Pátek, 02. ledna 2009 - 15:19:21       Přes Maťovce osobní doprava určitě nejezdí! Mbican měl v případě Maťovců na mysli vozy nákladní. Mbican Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 456 Registrován: 1-2004 Odesláno Sobota, 03. ledna 2009 - 01:07:18       HP: je to tak ako to napisal jirka_p. situaciu z tejto stanice som pouzil len ako obraz pri pouziti jednotlivych normalnerozchodnych a sirokorozchodnych podvozkov. Georgo Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 207 Registrován: 5-2007 Odesláno Neděle, 04. ledna 2009 - 21:16:41       Takže Wagon Slovakia CZ - začnime malým preview: Pri svojom prvom teste služieb som nafotil časť jedálneho lístka; bohužiaľ, poskakujúci WRm na valašskom koridore, optika mobilu a nepriaznivé osvetlenie sa veľmi negatívne podpísali pod kvalitu snímkov, a tak neostáva, než to prefotiť lepším prístrojom pri najbližšej príležitosti. Ako ale môžete vidieť, v role menu jednu zalaminovanú A4 nahradila klasická "knížka". Pozrime sa ale na pár ilustračných stránok; za kvalitu sa ospravedlňujem. Uvedené ceny v CZK. Na prvý pohľad si všimnete, že počet jedál je skutočne rozsiahly. Na druhý pohľad je jasné, že mnoho z nich sú variácie na jeden typ, čo však v zásade nie je na škodu. Nečakajte novšie kulinárske počiny typu Penne Roma alebo zapečené palacinky so špenátom; je to skôr "reštauračná klasika". Trochu invencie by možno neškodilo, ale zase ponuka je taká široká, že si snáď vyberie každý. Poďme ďalej na drobnosti - šaláty, omáčky a doplnky - tu je flexibilita skutočne dobrá. Jazyky menu sú čeština, angličtina a nemčina, hoci jeho slovenský pôvod sa nezaprie. Hlavne pri dezertoch už asi prekladateľovi-amatérovi došli sily... A na záver objednaný produkt - "vepřový řízek se šunkou, sýrem a sázeným vejcem, čerstvá zelenia" + príloha ("opékané brambory") + 0,5l Pepsi Light - dohromady 144,- Kč. Cenová hladina na, alebo dokonca pod úrovňou bežných reštaurácií (a to nespomínam Prahu...). Doba obsluhy asi 15 min, jedlo chutné, obsluha ochotná. Zmenou oproti JLV je používanie PET fľašiek na nealko, ktoré sú však pomerne ľahké a pri poskakovaní po trati majú tendenciu padať. Treba teda vždy starostlivo utiahnuť uzáver, aby sa predišlo prípadnej nehode... Martin_zlivský Moderátor Číslo příspěvku: 46764 Registrován: 4-2003 Odesláno Neděle, 04. ledna 2009 - 21:59:18       Já měl smůlu, že zrovna nejel kuchař, takže jsem si nic nedal. Tohle vypadá víc než sympaticky, zejtra si asi udělám výlet. Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid! Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz Mladějov Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 507 Registrován: 3-2007 Odesláno Neděle, 04. ledna 2009 - 22:43:28       Jo,jestli takhle budou vařit všichni kuchaři u WS CZ,tak super! Takhle si nějak představuji dobré jídlo-obloha,dost brambor,pěkná úprava,přijatelná cena. Musím otestovat. Pes38 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2522 Registrován: 11-2005 Odesláno Pondělí, 05. ledna 2009 - 02:37:28       Já měl smůlu, že zrovna nejel kuchař Často jezdí jen v jednom (1+0). Je to hlavně o lidech, jak jsem je tady před týdnem chválil, tak se mi zase dnes otvírala kudla v kapse. Někteří členové obsluh hospod jsou totiž průvodci lůžkových/leh. vozů a zatím slouží na hospodách, než se najde nájemce. Podle toho to taky vypadá. Takhle si nějak představuji dobré jídlo-obloha,dost brambor,pěkná úprava,přijatelná cena. Souhlas, jen já bych si tam ještě přidal "dost masa". Pokud to nemá gramáž >200g, nestojí to skoro za řeč. Když chceš něco udělat pořádně, musíš to udělat sám. ICQ 311-297-744 Martin_zlivský Moderátor Číslo příspěvku: 46772 Registrován: 4-2003 Odesláno Pondělí, 05. ledna 2009 - 12:54:26       Tak jsem neodolal a dneska to zkusil znovu. Jídlo bylo dobré , porce velká (100 g může vypadat na různých místech různě...) a obsluha příjmená. Jen to připsaný pivo si mohl odpustit, ale vzhledem k celkově i tak velmi přijatelné ceně za tu nálož jídla a pití jsem to nechal bejt. Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid! Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz Pes38 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2530 Registrován: 11-2005 Odesláno Pondělí, 05. ledna 2009 - 16:53:47       MZ: Netestoval jsi to na Zátopkovi? (627) Když chceš něco udělat pořádně, musíš to udělat sám. ICQ 311-297-744 Martin_zlivský Moderátor Číslo příspěvku: 46780 Registrován: 4-2003 Odesláno Pondělí, 05. ledna 2009 - 17:42:57       Ne. Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid! Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz Bill Neregistrovaný host Odeslán z: 83.208.55.108 Odesláno Čtvrtek, 08. ledna 2009 - 14:16:41       Ahoj, nevíte někdo co to včera večer,(cca 22:30 přes ČT směr Praha), jelo za konvoj WLABmee RŽD (asi 11 ks)?? Martin_zlivský Moderátor Číslo příspěvku: 46820 Registrován: 4-2003 Odesláno Čtvrtek, 08. ledna 2009 - 14:59:56       Nebyl to speciál? Kolem (nejen) Vánoc a Nového roku takhle Rusové a Italové do Prahy jezdí... Jinak WLABee do BB stále vytrvale jezdí, topení je řešeno nezávislým topením. Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid! Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz R_1463Úpa Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 163 Registrován: 12-2007 Odesláno Čtvrtek, 08. ledna 2009 - 20:24:41       MZ: myslíš tu malou hromádku mokrého mouru?? Dj_la_défense Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 263 Registrován: 4-2007 Odesláno Čtvrtek, 08. ledna 2009 - 23:56:58       Koukal jsem na tu nabídku český pobočky Wagon Slovakia, pěkné, hezký výběr slušné ceny, ale fakt by mě zajímalo, co to psalo za blba, že jsou tam slovenský slova. Mě to nevadí, ale vypadá to hrozně teda... Když už rozjedu kšeft za xy peněz, tak si mohli dát teda záležit i na takovýhle drobnosti. Georgo Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 209 Registrován: 5-2007 Odesláno Pátek, 09. ledna 2009 - 02:16:16       Dj_la_défense: súhlasím, je to vec, ktorá udrie do očí. Nepovedal by som ale, že to je až taký výnosný biznis. A keď Wagon Slovakia doteraz nebol schopný mať svoje materiály a webové stránky ani v spisovnej slovenčine, chcieť kvalitný preklad je bohužiaľ asi nad rámec realistických očakávaní. Na druhej strane, kto videl stránky slovenskej pobočky Alzasoftu, tomu menu WSCZ príde ako lingvistický skvost... IŽd Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13 Registrován: 12-2008 Odesláno Pátek, 09. ledna 2009 - 07:35:35       ano Martin Zlivky ma pravdu, byl to konvoj RŽD který byl deponován na ONJ, sestaven ze 12*WLAB RŽD,(.nsl 29933/11051 RŽD odj. z ONJ odjezd ve 14.57 )tzv. vánoční speciál Kubze Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 286 Registrován: 6-2002 Odesláno Sobota, 10. ledna 2009 - 02:08:07       Martin 46820: A bude to tak i nadále, "prý" nejsou vozy čelakovičan Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 768 Registrován: 8-2006 Odesláno Sobota, 10. ledna 2009 - 16:20:04       Proč na hradeckém R850 "Sněžka" jezdí 2 jídelny? Jsou řazeny hned za loko. Martin_zlivský Moderátor Číslo příspěvku: 46841 Registrován: 4-2003 Odesláno Neděle, 11. ledna 2009 - 01:06:41       Aby se nějak dostaly do domovské stanice, navíc jsou různých provozovatelů. První je zavřená (Silvie Denková), druhá otevřená s Wagon Slovakia CZ. Dvě hospody jely i na dnešním „IC“ 582, první zamčená jako druhý vůz za lok, druhá otevřená jako předposlední (pátý) vůz. Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid! Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz čelakovičan Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 769 Registrován: 8-2006 Odesláno Neděle, 11. ledna 2009 - 09:28:27       Díky. Přesto mne napadá laická otázka, proč ta první jídelna (Silvie Denková) nejede do Prahy otevřená o hodinu dříve na R250. Respektive na jakém vlaku se ta jídelna do toho HK vlatně dostane? Na ranních hradeckých R z Prahy do HK žádná jídelna psaná není. Pes38 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2576 Registrován: 11-2005 Odesláno Neděle, 11. ledna 2009 - 10:55:55       Jednak tam jede hospoda na 253 (WAGON SLOVAKIA) a pak taky na 957 (tam jedou dvě hospody WS a DENKOVÁ) Když chceš něco udělat pořádně, musíš to udělat sám. ICQ 311-297-744 Uhlak Neregistrovaný host Odeslán z: 90.176.51.63 Odesláno Neděle, 11. ledna 2009 - 14:53:23       Na BB jsem ted mel WLABee a topilo celou cestu na elektriku. Kubze Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 287 Registrován: 6-2002 Odesláno Neděle, 11. ledna 2009 - 15:40:11       uhlak: a číslo vozu by nebylo ? Hroch Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5412 Registrován: 8-2004 Odesláno Neděle, 11. ledna 2009 - 16:04:36       uhlak: Připojuji se k dotazu. Vím, že některé WLABee by to umět měly, ale ev.č. nevím. Pochvala nic nestojí, přesto mívá dobré výsledky. Martin_zlivský Moderátor Číslo příspěvku: 46853 Registrován: 4-2003 Odesláno Neděle, 11. ledna 2009 - 16:45:35       No, zrovna do BB se jede na Metropolu, takže tam by problém s topením bejt ani neměl, ten by se měl týkat výkonu Zvolen, kdy se jede z Břeclavi (v létě pak už z Blavy?) na R 470 Amicus... Co jsem viděl, tak do Popradu teď jezdilo WLAB821 153 a na BB WLABee824 136. Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid! Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz Uhlak Neregistrovaný host Odeslán z: 90.176.51.63 Odesláno Neděle, 11. ledna 2009 - 20:17:23       Myslim ze to byla 162, ale na skrini vozu mela pouze 3000V, takze pochybuji o nejake vyjimce. Ale kdyz jsem jel tesne po grafikonu, tak jsem od Svitav netopil. Potom mi to naskocilo az na Horehronci z Blavy. Jinak vetsina kolegu rika, ze jim to od Svitav netopi. HP Neregistrovaný host Odeslán z: 88.101.116.112 Odesláno Neděle, 11. ledna 2009 - 22:17:00       EN 477 má ze Svitav předepsaný topný režim 1500 V, takže je to stejné jako na R 470. Pes38 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2588 Registrován: 11-2005 Odesláno Neděle, 11. ledna 2009 - 23:33:18       Gorila neumí na střídavině topit 3000V ss? Nechápu, proč se na našem území mění topné napětí, selský rozum říká, ať se topí tím napětím, ketré všechny vozy ve vlaku dokážou zpracovat. Když chceš něco udělat pořádně, musíš to udělat sám. ICQ 311-297-744 HP Neregistrovaný host Odeslán z: 88.101.116.112 Odesláno Neděle, 11. ledna 2009 - 23:59:25       loko 350 umí jak 1500V, tak 3000V. Problém je u vozů MÁV, které umí na střídavině jen 1500V. U vozů ÖBB si nejsem jist zda umí 3000V střídavých. Pes38 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2591 Registrován: 11-2005 Odesláno Pondělí, 12. ledna 2009 - 13:07:28       loko 350 umí jak 1500V, tak 3000V A umí Gorila na střídavině těch 3000V stejnosměrných? Pokud ano, není co řešit. Když chceš něco udělat pořádně, musíš to udělat sám. ICQ 311-297-744 HP Neregistrovaný host Odeslán z: 217.77.165.55 Odesláno Pondělí, 12. ledna 2009 - 15:15:42       Pes38: to neumí žádná lokomotiva Pes38 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2592 Registrován: 11-2005 Odesláno Pondělí, 12. ledna 2009 - 17:11:13       Tak to ať si konstruktéři nafackují, když tam nemohli dát čtyři diody. Když chceš něco udělat pořádně, musíš to udělat sám. ICQ 311-297-744 Mladějov Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 514 Registrován: 3-2007 Odesláno Úterý, 13. ledna 2009 - 15:21:34       Pes: Trochu chytrej,ne? Konstruktéři tam namontujou to,co si zákazník přeje.Zákazník si přál topit 3kV ss,1,5 a 3kV stř.Každé zbytečné komplikování čehokoliv nese víc poruch,je to matika. Žádný konstruktér tam nebude cpát o své vůli něco,co není požadováno.Mimochodem je problém ve vozech,ne v mašině.Tak ať se řešej vozy.To se jako budou dávat diody na všechny střídavky na Slovensku,v Maďarsku,Srbsku,Rumunsku,Bulharsku,Turecku atd,atd. jen proto,že v Praze nejsou schopný si dát svých pár vozů,co to neuměj do kupy ? Mysli taky trochu,než něco napíšeš,hergot ! Pes38 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2612 Registrován: 11-2005 Odesláno Úterý, 13. ledna 2009 - 20:04:55       Trochu chytrej,ne? Konstruktéři tam namontujou to,co si zákazník přeje. Myslím, že v době, kdy konstruktéři dávali dohormady gorily, laminátky, plecháče, esa a já nevím co ještě, se tento problém nijak extra neřešil. A zdá se, že půjde o víc, než jen o "pár" vozů v Praze. Když chceš něco udělat pořádně, musíš to udělat sám. ICQ 311-297-744 R.Š. Neregistrovaný host Odeslán z: 84.244.120.39 Odesláno Úterý, 13. ledna 2009 - 20:51:46       Ono asi opravdu půjde jen o pár vozů u ČD či ZSSK. Nikdo jiný než bývalé ČSD na 3000 voltech střídavinou netopí. Pokud je mi známo. Všichni na jihovýchodě Evropy, kde je rozšířeno 25KV topí střídavě 1500V. Takže problém je asi v Praze. Karel12345678 Neregistrovaný host Odeslán z: 86.49.57.39 Odesláno Úterý, 13. ledna 2009 - 21:14:35       skoda ze Denkova nema webove strany, docela bych mrknul na jidelak Shledl jsem strany Wagon Slovakia a na tech Slovenskych (www.wgske.sk) krom Kosicana nenasel jedinou zminku o provozovani jidelaku na vlacich CD. Tak si rikam jestlipak budou mit stejnou nabidku, neb ten jejich - slovenskej jidelak je hodne kvalitni co do nabidky i ceny... http://www.wgske.sk/sk/index2.php?men=4&id=55 R_1463Úpa Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 171 Registrován: 12-2007 Odesláno Středa, 14. ledna 2009 - 07:59:12       Ahoj, nevite, jak dopadlo luzko do Zahrebu? na cem pokracovalo, neb vcera R 207 ze Strancic + 344 minut.... Martin_zlivský Moderátor Číslo příspěvku: 46913 Registrován: 4-2003 Odesláno Středa, 14. ledna 2009 - 10:31:54       Karel: Zhruba cosi takového to je, ve vlaku občas bývají letáky s nabídkou. U Denkové je výběr omezenější, navíc posledně už neměla bramboráčky, kuřecí a strouhanku, takže už zbejvalo jen veřový na pár způsobů a nějaký menší předkrmy. Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid! Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz Iamgood Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 933 Registrován: 10-2006 Odesláno Čtvrtek, 15. ledna 2009 - 10:46:24       Vyhořelá WRmz H-START (před několika dny/týdny v U/L) je na 110 koleji na ONJ, zdroj požáru byl v klimatizaci, uvnitř to smrdí, záclonky jsou malinko očouzené, pod jedním stolečkem je vysekaná prohořelá podlaha asi 0,5m2, jinak je vnitřek v pohodě. (Příspěvek byl editován uživatelem Iamgood.) Podporuji šíření nelegálních kopií autorských děl. Náš zákon mě při koupi 2GB SD karty do foťáku označil za zloděje, když k ceně 72kč za kartu musím povinně zaplatit 24kč OSA. Proto od teď nekoupím žádný originál, budu jen krást z internetu! Klimi Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 228 Registrován: 12-2006 Odesláno Čtvrtek, 15. ledna 2009 - 12:32:34       Iamgood: Odkoupit od Maďarů za nižší cenu, opravit a je to naše ;) Javy Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 722 Registrován: 9-2003 Odesláno Čtvrtek, 15. ledna 2009 - 14:01:29       - rozhodně nekupovat, po tom co jsem viděl v neveřejných prostorech toho vozu bych si tam nedal ani sodovku. Klimi Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 229 Registrován: 12-2006 Odesláno Čtvrtek, 15. ledna 2009 - 20:16:39       Javy-Dobře, byl to jen návrh;) HP Neregistrovaný host Odeslán z: 217.77.165.52 Odesláno Pátek, 16. ledna 2009 - 08:21:54       Iamgood : no dovolil bych si typnout, že maďar si přítápěl pomocným topením a jelikož tenhle režim topí bez regulace, tak mu to asi baflo. Když tyhle vozy přišli nové, tak mi člověk od MÁV říkal, že tenhle režim se může použit jen krátkodobě, při delší době hrozí požár. Proto je také to spínací tlačítko ukryté mimo rozvaděč. Osobně jsem viděl mnohokrát jak personál na jídelním voze si přitápí tímto režimem. Asi by to možná chtělo stáhnout data z diagnostiky vozu. Igor Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 65 Registrován: 12-2007 Odesláno Pátek, 16. ledna 2009 - 09:06:35       Ad čtyři diody: No 4 diody na 3kV a 400A jmenovitě zase není taková sranda. Javy Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 724 Registrován: 9-2003 Odesláno Pátek, 16. ledna 2009 - 13:51:02       Ad HP: - ten Maďar chytnul pravděpodobně od porušeného průběhu VN kabelu pod vozem. Mladějov Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 525 Registrován: 3-2007 Odesláno Sobota, 17. ledna 2009 - 10:21:47       Igor:Přesně tak,to jsem ani nezmiňoval,tím by byl celý krám ještě komplikovanější. Jinak tuším 800A. Kubze Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 288 Registrován: 6-2002 Odesláno Sobota, 17. ledna 2009 - 13:16:00       Javy: Nechci se s Váma hádat, ale pár kabelů jsem hořet viděl, a že by od nich chytla půlka elektrovýzbroje pod vozem jsem nezažil. HP podle mě ví, o čem mluví. Pes38 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2651 Registrován: 11-2005 Odesláno Sobota, 17. ledna 2009 - 14:46:47       No 4 diody na 3kV a 400A jmenovitě zase není taková sranda. Sranda to není, ale technicky řešitelné to je. Když chceš něco udělat pořádně, musíš to udělat sám. ICQ 311-297-744 Javy Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 726 Registrován: 9-2003 Odesláno Sobota, 17. ledna 2009 - 15:15:05       Žádná půlka elektrovýzboje pod vozem neshořela. V bednách došlo pouze k seškvaření elektrosoučástek žárem. To co hořelo byla podlaha vozu - průraz skrz plechovou podlahu do podlahy dřevěné, ta pak začla doutnat a chytla až hasiči otevřeli vevnitř podlahu flexkou. Kubze Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 289 Registrován: 6-2002 Odesláno Sobota, 17. ledna 2009 - 19:56:56       Ok. Z čeho se tedy valil štiplavě dusivý dým na mých fotkách ? Byl jsem tam ještě před zásahem hasičů a to co tam smrdělo podlaha nebyla. Martin_zlivský Moderátor Číslo příspěvku: 47044 Registrován: 4-2003 Odesláno Středa, 21. ledna 2009 - 14:25:29       Tak jsem dneska jel opět R 707 v hospodě. Obsluha stejná jako minule. Počítat už se asi naučil , ale opět mi přinesl jiný pivo (G11 ), než jsem si objednal. Jídlo opět výborné, jen brambory byly místy opečené až moc (i když já je mám tak radši, některým by to asi už vadilo). Akorát ten WR 013 je nechutnej šrot, u Klánovic to házelo takovým způsobem, že se lahev s pivem málem překotila a nelejt si do skleničky bylo téměř nemožné. A ve 140 to taky stálo docela za to. Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid! Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz Klimi Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 230 Registrován: 12-2006 Odesláno Čtvrtek, 22. ledna 2009 - 14:00:27       MZ: Vždy mě zajímalo, jak je to u jiných restauráků? Zda se dá ve WRmzetách ta jízda ve 160 vydržet a jíst kultivovaně? A co třeba takový WRm? Martin_zlivský Moderátor Číslo příspěvku: 47061 Registrován: 4-2003 Odesláno Čtvrtek, 22. ledna 2009 - 15:41:26       WRm není o moc lepší, těch 160 mu taky většinou na horších úsecích moc nechutná. WRmz jsou v klidu. Ale ty WR bejvaj bída skoro všechny, přeci jen už mají svá léta... Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid! Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz J_k Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 461 Registrován: 1-2006 Odesláno Čtvrtek, 22. ledna 2009 - 19:36:43       Už jste někdo vyzkoušel srbský jídelák v EC Avala? Jak to tam vypadá s pivem, mají aspoň Jelena? 3631090 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 87 Registrován: 5-2008 Odesláno Pátek, 23. ledna 2009 - 18:26:13       jakej máte názor na wagon slovakia pudu tam totiž dělat brigádu....neznáte adresu jejich český pobočky?? jen vim že je to v Hradci Králové ale nevim kde přesně....prosím o adresu díky