K-report
 

Archiv do 19. prosince 2009  

Diskuse K-report » Archiv 2009 » Železnice » Historické motorové vozy - M131.1, M120.4, M124.001, ... » Archiv do 19. prosince 2009 « Předcházející Další »

Autor Příspěvek
ŽmZlonice
Neregistrovaný host
Odeslán z: 89.235.0.142
Odesláno Sobota, 28. listopadu 2009 - 23:48:21    Odkaz na tento příspěvek  

Kpy: První jízda byla se služebním, který má v jedné půlce dodané navíc lavice, páč osobní vagón v slušném stavu nevlastním a někde se sedět musí .

Další byl se zetkou bez boudy (ten já nefotil) a poslední se zetkou s boudou.
ŽmZlonice
Neregistrovaný host
Odeslán z: 89.235.0.142
Odesláno Sobota, 28. listopadu 2009 - 23:58:52    Odkaz na tento příspěvek  

A o rok dříve U.T.D. s těžkotonážním
ŽmZlonice
Neregistrovaný host
Odeslán z: 89.235.0.142
Odesláno Neděle, 29. listopadu 2009 - 00:07:03    Odkaz na tento příspěvek  

A ještě tedy, když jsem si to zpětpřečetl až k původnímu příspěvku 262, tak tady Živá necenzurovaná Černuc 1.6.1998
Bdlm
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 462
Registrován: 3-2007

Odesláno Neděle, 29. listopadu 2009 - 21:30:46   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Bdlm
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 463
Registrován: 3-2007

Odesláno Neděle, 29. listopadu 2009 - 21:42:34   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Zná někdo?
Žmz
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 904
Registrován: 9-2007
Odesláno Neděle, 29. listopadu 2009 - 21:54:40   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

To na mejdlíčko znám z M 273, tuším. Co tou otázkou myslíš?
Bdlm
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 464
Registrován: 3-2007

Odesláno Neděle, 29. listopadu 2009 - 22:03:54   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

To bylo na tekuté,nebo strouhané mýdlo.
Žmz
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 905
Registrován: 9-2007
Odesláno Neděle, 29. listopadu 2009 - 22:06:05   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

No já do toho dal tekuté a chodí to výborně
Motoráček
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 414
Registrován: 8-2006

Odesláno Pondělí, 30. listopadu 2009 - 08:20:15   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

BDlm: Bylo určeno na tekuté mýdlo. Tehdy ale spíš asi obyčejné "mazlavé mýdlo". Hezký smaltovaný znak, nevíš o nějaké jejich líhni?
Zachrochtám, zavrčím, zahalím se do oblaku dýmu a zmizím jako červený sršeň! www.pshzd.cz
E499001
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 678
Registrován: 11-2006

Odesláno Pondělí, 30. listopadu 2009 - 10:11:33   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

náhodou, já si to mejdlíčko pamatuju z M262.0 ze spěšňáků Špk - Krnov via Jeseník.Určo bylo už tehdy tekutý. Tam bylo vždy vrchovatě naplněno a tekla k tomu i voda. Bóďo, pamatuj i na mne !!!!! Líheň smaltů bude nejspíš v Českým Brodě.

(Příspěvek byl editován uživatelem E499.001.)
Jsem první a zároveň i poslední ve státních službách . . . E 499.001
http://www.spdz.estranky.sk/- stránka věnovaná M131.1443 (a nejen jemu)
Rk_kn
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1359
Registrován: 1-2005

Odesláno Pondělí, 30. listopadu 2009 - 10:25:29   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

To mydlo bolo tekuté. Pamätám na to aj z iných zahraničných rychlíkoch a vozňoch . Len zaujímavé bolo, že bežne v obchodoch ešte nebolo ho tak ľahko dostať, ako je to teraz, keď je veľký výber a široká ponuka.
Alf
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 3323
Registrován: 9-2003

Odesláno Pondělí, 30. listopadu 2009 - 16:40:29   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Tyhle mýdelníky byly tuším i v starých "papírácích".
Nynější renovovaná 1.tř. je má myslím taky.
..pořádná mašina má kotel a komín..
Doktorkroupa
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 4
Registrován: 11-2009

Odesláno Pondělí, 30. listopadu 2009 - 19:58:04   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Bdlm není to náhodou nějaký stimulační prvek pro dámy z dávné historie?
Vítejte v mé ordinaci...
E499001
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 680
Registrován: 11-2006

Odesláno Pondělí, 30. listopadu 2009 - 22:06:29   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

BDlm: Ten BDlm se celkem probírá k životu. Vypadá to pěkně. My zase po neděli takhle . . .

Jsem první a zároveň i poslední ve státních službách . . . E 499.001
http://www.spdz.estranky.sk/- stránka věnovaná M131.1443 (a nejen jemu)
Atmák
Moderátor

Číslo příspěvku: 1299
Registrován: 10-2006

Odesláno Pondělí, 30. listopadu 2009 - 23:11:00   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Jo s lupenitem jsme konečně zatočili .
Ještě přikládám dvě fotky našich pionýrů, chtěl jsem napsat Pata a Mata, ale to bych křivdil .


ŠD11 2040 Čedok Bratislava
Doktorkroupa
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 8
Registrován: 11-2009

Odesláno Úterý, 01. prosince 2009 - 07:40:21   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

určitě jsou šikovní, je chválihodné že tak malí caparti chtějí a dělají na něčem takovém.
Vítejte v mé ordinaci...
Ragulin679
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 95
Registrován: 3-2009
Odesláno Středa, 02. prosince 2009 - 19:27:31   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

A hlavně musí být hrdí na to,že se že sou vyblejsknutý na Káčku. V Brně taky renovujeme přívěs,takové pionýry ovšem postrádáme.
E499001
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 682
Registrován: 11-2006

Odesláno Čtvrtek, 03. prosince 2009 - 13:36:59   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Ragulin679: To víš, co si v mládí uděláš, můžeš na stará kolena použít.
Takhle dopadne každý, který svou ratolest pomalu,nenuceně a trpělivě učí svému řemeslu a buduje vztah k mašinám.
Jsem první a zároveň i poslední ve státních službách . . . E 499.001
http://www.spdz.estranky.sk/- stránka věnovaná M131.1443 (a nejen jemu)
Halbstadt
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 733
Registrován: 9-2006

Odesláno Pátek, 04. prosince 2009 - 14:06:41   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Bdlm
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 465
Registrován: 3-2007

Odesláno Pátek, 04. prosince 2009 - 14:41:03   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Nemá někdo číslo M131.1179? Vyměním za M131.1051.
Motoráček
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 417
Registrován: 8-2006

Odesláno Pátek, 04. prosince 2009 - 19:26:27   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Halbstadt: Byla by ochota zapůjčit číslo na výrobu kopie pro skutečný vůz tohoto čísla??
Zachrochtám, zavrčím, zahalím se do oblaku dýmu a zmizím jako červený sršeň! www.pshzd.cz
kuk
Neregistrovaný host
Odeslán z: 89.190.90.1
Odesláno Sobota, 05. prosince 2009 - 15:09:16    Odkaz na tento příspěvek  

Bdlm: Číslo M131 1179 mám, ale nechci ho dát pryč, jezdil na něm můj děda.
E499001
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 684
Registrován: 11-2006

Odesláno Sobota, 05. prosince 2009 - 16:40:20   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

kuk: V tom případě bych si dovolil za BDlma poprosit podobně jako Motoráček. Ona totiž i 1179 existuje a chystá se časem na koleje. A s takovou původní tabulí ,nebo aspoň kopií originálu vypadá určitě lépe.Také to mezi námi stojí trochu méně, než když musí člověk vyvalit zbytečně drahocenný peníz za formu na čtyři kusy ve slévárně.
Jsem první a zároveň i poslední ve státních službách . . . E 499.001
http://www.spdz.estranky.sk/- stránka věnovaná M131.1443 (a nejen jemu)
Halbstadt
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 734
Registrován: 9-2006

Odesláno Sobota, 05. prosince 2009 - 20:23:31   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Zkusím se zeptat majitele.
Polabský
Neregistrovaný host
Odeslán z: 90.179.182.84
Odesláno Neděle, 06. prosince 2009 - 21:13:40    Odkaz na tento příspěvek  

kuk:Pane kolego, nebylo by lepší vrátit originál ceduli na stroj který se zprovozní a protislužbou získat kopii cedule a k tomu nějakou výhodu od Bdlma??? A taky ten pocit, že jste pomohl historické autenticitě?? Pak by se například fotka a jméno Vašeho dědečka, případně i nějaká vzpomínka mohla víceméně trvale objevit na tomto stroji, případně v jeho autobiografii.
Hezký den.
Polabský
Neregistrovaný host
Odeslán z: 90.179.182.84
Odesláno Neděle, 06. prosince 2009 - 21:16:21    Odkaz na tento příspěvek  

kuk:Pane kolego, nebylo by lepší vrátit originál ceduli na stroj který se zprovozní a protislužbou získat kopii cedule a k tomu nějakou výhodu od Bdlma??? A taky ten pocit, že jste pomohl historické autenticitě?? Pak by se například fotka a jméno Vašeho dědečka, případně i nějaká vzpomínka mohla víceméně trvale objevit na tomto stroji, případně v jeho autobiografii.
Hezký den.
P.S. To se dotýká všech sběratelů a jejich artefaktů, zachráněných, či odebraných z vozidel v době jejich nejasné budoucnosti.
MaSo
Neregistrovaný host
Odeslán z: 88.101.225.212
Odesláno Neděle, 06. prosince 2009 - 21:57:56    Odkaz na tento příspěvek  

V Parních lokomotivách mne inspiroval Adolf bleichert k prohlídce Bundesarchivu - a něco z velkých motoráků:
zkušební jízda "Friedenzug" 1.3. 1954 v Berlíně - atmosféra vskutku soudružská :-)

MaSo
Neregistrovaný host
Odeslán z: 88.101.225.212
Odesláno Neděle, 06. prosince 2009 - 21:59:12    Odkaz na tento příspěvek  

A 31.5. 1959 nám začal jezdit Karlex - opět v Berlíně

O devět let později opět Karlex - 9.3. 1973
MaSo
Neregistrovaný host
Odeslán z: 88.101.225.212
Odesláno Neděle, 06. prosince 2009 - 23:43:49    Odkaz na tento příspěvek  

Nevydržim to a lípnu sem ještě jedno speciální vozidlo z Bundesarchivu - ....

Originální popisek: Zentralbild Hanke 4.11.64 Dieser Ort-Wagen (Oberleitungs-Revisions-Triebwagen) ist eine Entwicklung des VEB Waggonbau Görlitz. Der Triebwagen wird seit 1964 produziert und in die CSSR exportiert.
E499001
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 688
Registrován: 11-2006

Odesláno Pondělí, 07. prosince 2009 - 18:13:36   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Hezký, to je M263.0. Zvostal vůbec v ČR nějakej ???
Jsem první a zároveň i poslední ve státních službách . . . E 499.001
http://www.spdz.estranky.sk/- stránka věnovaná M131.1443 (a nejen jemu)
Vladimír_b
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1413
Registrován: 6-2008

Odesláno Pondělí, 07. prosince 2009 - 18:50:33   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Ano. M263.0017 v LD Šumperk (viděn 09/09) a na hřbitově v ČT odpočívala v pokoji "12" v roce 2007...
S pětasedmou na Hřebenya taky V60, další info z 3.koryta Mariánské L. - Cheb, Cargo ESa s náklady v SO a KV, 363.086 EURO, Ragulin s autovozy v Chebu, jiskření od sběrače, stanice Klingenthal, Regiosprintry a mnohé další!
Petrspk
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 463
Registrován: 6-2007

Odesláno Úterý, 08. prosince 2009 - 06:42:21   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Jen doplním.
M263.0017 je poškozen po pádu střechyv Hanušovicích pod tíhou sněhu. Prohlížecí plošina je prolomená a pantograf dolámaný. Jinak stále stojí v Šumperku. Případné dokumentační fotky přihodím
www.kolejistesumperk.wbs.cz
Maty
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 493
Registrován: 8-2007
Odesláno Středa, 09. prosince 2009 - 08:51:29   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

E499001: A ještě v Praze-Libni mají 894.009.
Cog.
Neregistrovaný host
Odeslán z: 194.228.94.242
Odesláno Středa, 09. prosince 2009 - 09:05:04    Odkaz na tento příspěvek  

Ten snad slouží jako sklad ND či dílna partě okolo "albatrosa" 498.022.
E499001
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 691
Registrován: 11-2006

Odesláno Středa, 09. prosince 2009 - 21:09:24   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

U nás zbyl už jen jediný M263.006 a jeho osud je zřejmě zpečetěn, pač patří kupodivu Cargu.
Jsem první a zároveň i poslední ve státních službách . . . E 499.001
http://www.spdz.estranky.sk/- stránka věnovaná M131.1443 (a nejen jemu)
Maty
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 496
Registrován: 8-2007
Odesláno Čtvrtek, 10. prosince 2009 - 09:42:21   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

E499001: Na Slovensku je M 263.0008.
Alf
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 3347
Registrován: 9-2003

Odesláno Čtvrtek, 10. prosince 2009 - 11:00:15   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Nějaké vraky snad ještě stojí nedaleko depa Nymburk..Byly tam tuším cca 3ks.
..pořádná mašina má kotel a komín..
Maty
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 498
Registrován: 8-2007
Odesláno Čtvrtek, 10. prosince 2009 - 11:54:04   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Alf: V Nymburce stávaly vraky 894.014 a 020, ale byly na přelomu let 2007 a 2008 zlikvidovány v kovošrotu Recycling Vysoké Mýto.

hanušovice
Neregistrovaný host
Odeslán z: 193.85.172.38
Odesláno Čtvrtek, 10. prosince 2009 - 12:15:57    Odkaz na tento příspěvek  

Pro připomenutí
E499001
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 693
Registrován: 11-2006

Odesláno Čtvrtek, 10. prosince 2009 - 12:29:05   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Maty: Dík za upřesnění, mám v číslech zjevně bordel.
Jsem první a zároveň i poslední ve státních službách . . . E 499.001
http://www.spdz.estranky.sk/- stránka věnovaná M131.1443 (a nejen jemu)
Bafy
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 332
Registrován: 9-2006

Odesláno Čtvrtek, 10. prosince 2009 - 18:41:39   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Pokud máte někdo zájem:

http://www.aukro.cz/item840939457_kryspin.html
Alf
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 3348
Registrován: 9-2003

Odesláno Čtvrtek, 10. prosince 2009 - 19:48:00   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Ad.Maty - dík za upřesnění,není co dodat..
..pořádná mašina má kotel a komín..
Bafy
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 333
Registrován: 9-2006

Odesláno Sobota, 12. prosince 2009 - 17:50:07   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Ad Maty:
Tak aby to bylo kompletní: M 263.0014 - výrobní štítek.
A to jsem si myslel, že se zachrání pro muzejní účely když byla zamknutá . Z 020 byla udělána nějaká ubytovna pokud se nepletu (??).
kyslik
Neregistrovaný host
Odeslán z: 85.132.142.134
Odesláno Úterý, 15. prosince 2009 - 15:27:02    Odkaz na tento příspěvek  

https://www.k-report.net/discus/archiv2007/28/121943.html
existuje jeste ta skrin co je uplne na konci od Afa?
Motoráček
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 426
Registrován: 8-2006

Odesláno Úterý, 15. prosince 2009 - 20:27:39   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Ano, existuje.
Zachrochtám, zavrčím, zahalím se do oblaku dýmu a zmizím jako červený sršeň! www.pshzd.cz
Maty
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 506
Registrován: 8-2007
Odesláno Úterý, 15. prosince 2009 - 21:58:58   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Neexistuje (viz nedávná diskuze).
Motoráček
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 427
Registrován: 8-2006

Odesláno Středa, 16. prosince 2009 - 14:13:18   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Tak to jsem zaspal dobu. Někdy tuším na jaře jsem to tam ještě při jízdě okolo zahlédl. Bala to snad M131.1108.
Zachrochtám, zavrčím, zahalím se do oblaku dýmu a zmizím jako červený sršeň! www.pshzd.cz
Maty
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 507
Registrován: 8-2007
Odesláno Středa, 16. prosince 2009 - 15:02:22   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Aha, tak to asi každý myslíme jiný vůz. Měl jsem pocit, že na fotografii od Alfa v odkazu je M 130.154 z Bartoňova (který je už zlikvidovaný), o M 130.1108 nic nevím. Kde by se měl nacházet?

(Příspěvek byl editován uživatelem Maty.)
Motoráček
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 428
Registrován: 8-2006

Odesláno Středa, 16. prosince 2009 - 21:21:13   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Aha - 154 byla někde kolem Šumperka. Tahle je kus od Letohradu.
Zachrochtám, zavrčím, zahalím se do oblaku dýmu a zmizím jako červený sršeň! www.pshzd.cz
Alf
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 3367
Registrován: 9-2003

Odesláno Čtvrtek, 17. prosince 2009 - 10:10:06   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

M130.154 byl v Bartoňově u hřiště,na rámu měl pěkně čitelné nápisy..byl to jak číslo napovídá vůz ze starší série se středním vstupem.Zato u nás je M130.1 naopak jeden z posledních kusů,se skříní připomínající M131.1.S kolegou motoráčkem jsme ho kdysi prolezli,ale žádné jisté označení jsme nenašli..
..pořádná mašina má kotel a komín..
P.Zitko
Neregistrovaný host
Odeslán z: 213.226.211.114
Odesláno Sobota, 19. prosince 2009 - 14:54:15    Odkaz na tento příspěvek  

Prosím,nevíte někdo,kterou M 131 vlastní Jančura?dík
Jan čůrá
Neregistrovaný host
Odeslán z: 88.102.64.154
Odesláno Sobota, 19. prosince 2009 - 16:56:54    Odkaz na tento příspěvek  

P.Zitko: Cože? Pokud je to ale myšleno vážně, je mi Vás upřímně líto
P.Zitko
Neregistrovaný host
Odeslán z: 213.226.211.114
Odesláno Sobota, 19. prosince 2009 - 17:36:47    Odkaz na tento příspěvek  

Tak to budu muset asi napsat na ČD,když to bylo v rozhovoru na primě a ještě v inzerci v novinách.
262
Neregistrovaný host
Odeslán z: 89.103.240.22
Odesláno Sobota, 19. prosince 2009 - 18:31:30    Odkaz na tento příspěvek  

jednou jsem se bavil s člověkem.Měl názor,že hurvíncí jsou hezká vozidélka,ale jsou všechny červený.Když jsem mu řekl,že tak jezdily celý svůj život na kolejích,tak odpověděl:Já bych bral modrého.
Pozor:To ještě ODS nikde nebyla.Snad ani ve snech.
No a proč by Janáček č nemohl mít nějaký šrot?Proč by si ho nenatřel k jeho radosti na žlutavo?
To by šotouší šíleli...kybliček a lopatičky by v tu ránu byly v propadlišti dějin.Alespoň na chvíli.
Němec_z_ova
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 485
Registrován: 4-2009

Odesláno Sobota, 19. prosince 2009 - 19:15:37   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Tak to budu muset asi napsat na ČD,když to bylo v rozhovoru na primě a ještě v inzerci v novinách.
Mohu se ve vší úctě zeptat, proč svůj zvláštní dotaz chcete směřovat zrovna tam?
Policie má na práci důležitější úkoly, než kompletaci osob Praha - České Budějovice.
Motoráček
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 431
Registrován: 8-2006

Odesláno Sobota, 19. prosince 2009 - 19:36:08   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Tak já nevím, ale pokud nemám danou věc branou čistě historicky, proč by nemohla (čistě hypoteticky) několik let jezdit v reklamním nátěru a třeba si tím vydělat na opravu toho zbytku. Koukněte třeba na reklamní abusy RTO.
Zachrochtám, zavrčím, zahalím se do oblaku dýmu a zmizím jako červený sršeň! www.pshzd.cz
Žmz
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 947
Registrován: 9-2007
Odesláno Sobota, 19. prosince 2009 - 19:43:18   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Třeba je to řadový omyl. Většina markeťáků na železnici (nemyslím ČD, myslím to obecně) o ní nic neví. Motorák, jako motorák, pak už jen Renova/Desiro. Na konci listopadu jel jeden krásnej motorák z Lovosic do opravy (M234.001). Možná je to ten vyvolený, ze kterého bude ŹLUTÁ NÁDHERA
Petr_k
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 4939
Registrován: 4-2003

Odesláno Sobota, 19. prosince 2009 - 19:43:59   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  



Sebenesmyslnější údaj, je-li zadán v příslušné tabulce, nemůže být nesmyslem, protože slouží k manažerskému rozhodnutí.
Maty
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 511
Registrován: 8-2007
Odesláno Sobota, 19. prosince 2009 - 19:57:10   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Žmz: M 234.001 je podrobován renovaci? To je skvělá zpráva! Mohu se zeptat zda-li "pouze" do vystavovatelného či dokonce do provozního stavu? A popřípadě, kde se opravuje?
Žmz
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 948
Registrován: 9-2007
Odesláno Sobota, 19. prosince 2009 - 19:58:05   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Petr_k: Sám to vidíte, to je tak pro šotouše. Na nejslavnějšího železničního dopravce-teoretika je to MALÝ