| Autor |
Příspěvek |
Bubakb
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4
Registrován: 3-2009
| | Odesláno Sobota, 21. března 2009 - 22:48:14 | 
|
Rozlúčka s Ikarusmi
V 2008 sme ešte nevedeli, že budú tak skoro končiť. classic
http://www.flickr.com/photos/bubakslovakia/3373018313/
Rozlúčka, 31.1.2009
Nitrianske Strojárne
NR-287BE
http://www.flickr.com/photos/bubakslovakia/3373876536/
Farebne vs. čiernobielo.
http://www.flickr.com/photos/bubakslovakia/3373094555/
http://www.flickr.com/photos/bubakslovakia/3373881706/
http://www.flickr.com/photos/bubakslovakia/3373099617/
http://www.flickr.com/photos/bubakslovakia/3373070827/
Ikarus 283 #1512
http://www.flickr.com/photos/bubakslovakia/3373894600/ |
Bardi
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6
Registrován: 2-2009
| | Odesláno Sobota, 21. března 2009 - 23:46:48 |
|
Píšalina: Na fotkách sú vyradené Ikarusy 283.Predpokladám že čoskoro dojazdí aj tá 8004. |
Trucker
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 12
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Neděle, 22. března 2009 - 22:42:52 |
|
Košická 4 0 8 5ka 
|
Vehikl
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 63
Registrován: 1-2009
| | Odesláno Úterý, 24. března 2009 - 17:09:33 |
|
Chci se zeptat, jezdily někde pravidelně Ikarusy 260 na území ČR, či Československa?
V každé organizaci je vždy aspoň jedna osoba, která ví, o co jde. Tu je třeba najít a zastřelit...
|
|
Adam Št.
Neregistrovaný host
Odeslán z: 193.86.31.73
| | Odesláno Čtvrtek, 26. března 2009 - 12:01:24 |
|
V Nitře tedy dojezdili. http://www.veteranbus.sk/?p=1107 |
9_tr
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2736
Registrován: 6-2005
| | Odesláno Čtvrtek, 26. března 2009 - 17:31:25 |
|
Adam Št. Tak oficiálně 31.1. t.r., kdy jim v provozu zůstaly jen 2 vozy 287BE a 441BE, kdy v případě potřeby mohou zasáhnout do provozu. Po zprovoznění Van Hoolů už asi úplně skončí v provozu.
Makrelu neumeješ.
1983-2008-25 let od zakoupení posledního vozu Ikarus 280.08 do DP Jihlava |
|
Tootti
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1955
Registrován: 1-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 26. března 2009 - 20:50:29 |
|
9tr: nemyslím si, keby chceli vyhodiť 287BE kludne to mohli spraviť, hovorí sa dlllho predlho, že to držia pre istú partiu Bratislavčanov a 441BE na MHD nemôže aj keby bol plne pojazdny bez závady.
| http://www.mestskadoprava.net |
|
9_tr
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2738
Registrován: 6-2005
| | Odesláno Čtvrtek, 26. března 2009 - 21:03:20 |
|
Tooti: no říkali, že mají zájemce o tento vůz, ale 31. byl držen ještě jako provozní-záložní. A nejsem si jist, jestli to neplatilo minimálně i 2. týden v únoru.
Makrelu neumeješ.
1983-2008-25 let od zakoupení posledního vozu Ikarus 280.08 do DP Jihlava |
|
Tootti
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1956
Registrován: 1-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 26. března 2009 - 21:12:12 |
|
Neviem, teraz momentálne jazdi na medzimestskej iba jeden klbovy voz C744 NR-260BE , Ikarus je vedený vraj ako záloha, no teraz akurat ich dve C744 NR-388BK a CR 8255 stoja, tak niekedy je to tam divné...
| http://www.mestskadoprava.net |
|
Bubboo
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 165
Registrován: 10-2007
| | Odesláno Sobota, 28. března 2009 - 00:16:13 |
|
Ikarus je záložný,ale stojí u nás na dvore,nie na autobusáku.Ak vezmeme do úvahy,že klbáky sa vyskytujú iba na linke NR-Velká Dolina(2 kusy) a NR-Dolné Obdokovce(1kus) a toto hravo pokrývajú C744,tak tá záloha pre Ikarus je iba papierová-ale voz je plne funkčný a pojazdný-akurát mu chýbajú spätné zrkadlá(niežeby som si tam jedny montoval deň pred rozlúčkovou jazdou).NR 388 BK bola v príprave na STK,dnes ju absolvovala a zrejme od pondelka je vonku na linke.CR 82-55 stojí na dvore zo subjektívnych príčin,ale závadu nemá.Ostatné linky,kde sa predtým klbáky nasadzovali sú riešené posilovým spojmi,v kritických časoch. |
Maintt
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1064
Registrován: 4-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 16. dubna 2009 - 16:47:12 |
|
Prepáčte mi, ale nemal som to kam dať
Tak to dávam sem.
Chcete pozorovať pri západe Slnka nad horizontom obiehajúcu družicu ISS? Stačí sa len registrovať na www.heavens-above.com, zadať údaje miesta, z ktorého pozorujete a následovne si vypočítať súradnice, podľa ktorých sa orientujete voči svetovým stranám.
SKYes.hostujem.sk , klikni
|
|
Cahlik
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 300
Registrován: 8-2008
| | Odesláno Čtvrtek, 16. dubna 2009 - 18:12:16 |
|
Maintt: kde si to triko splašil??
KAM SE NA MĚ HRABOU,JÁ MÁM TRIKO S ABBOU !!!
JAKÁ JE TO VĚC TĚŽKÁ,BOSOU NOHOU ZABÍT JEŽKA !!!
|
|
Maintt
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1065
Registrován: 4-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 16. dubna 2009 - 18:22:44 |
|
Cahlik: vyrobil, klasicky vyrezana predloha a farba na triko, najdes ju v podobe fixiek, je mozne ju aj nastriekat. Ked chces info tak icq 438-309-048.
(Příspěvek byl editován uživatelem maintt.)
Chcete pozorovať pri západe Slnka nad horizontom obiehajúcu družicu ISS? Stačí sa len registrovať na www.heavens-above.com, zadať údaje miesta, z ktorého pozorujete a následovne si vypočítať súradnice, podľa ktorých sa orientujete voči svetovým stranám.
SKYes.hostujem.sk , klikni
|
|
Zlin__24tr
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2375
Registrován: 3-2005
| | Odesláno Pátek, 17. dubna 2009 - 22:34:00 |
|
Pánové (případně i dámy ), chtěl bych poprosit ty, kteří mají nějaké fotografie zlínských Ikarusů, či přehled o vozidlech před přečíslováním adpod., byly by se o to ochotni podělit do inventáře (viz níže). (Majl - DusanKunovsky(zavinac)seznam.cz)
Děkuji
http://www.trajfly.net/autobusy/a-IKAR/album/index.html
http://trajfly.wz.cz - novinky z provozu MHD ve Zlíně a Otrokovicích, rozsáhlá fotogalerie...
Následuj svůj instinkt - Rába :-) .:|:. ICQ: 271 444 785 |
|
Cahlik
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 302
Registrován: 8-2008
| | Odesláno Sobota, 18. dubna 2009 - 10:08:18 |
|
Zlin__24tr: ahooj měl bych na tebe dotaz,va jakým programu si dělal ten inventář na tom netu? já bych se pokusil udělat náš Sokolov,děkuji ti moc a zdravím..
KAM SE NA MĚ HRABOU,JÁ MÁM TRIKO S ABBOU !!!
JAKÁ JE TO VĚC TĚŽKÁ,BOSOU NOHOU ZABÍT JEŽKA !!!
|
|
Sebastian_naumann
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 42
Registrován: 11-2008
| | Odesláno Čtvrtek, 23. dubna 2009 - 22:31:05 |
|
V dnu 22.08.2006 jezdily hodně ikarusů v polském městě Gdańsk. Když vím správně, provoz ikarusů v Gdaňsku už skončil. Tak příkládám jedno foto z čtvrti Nowy Port.
|
Atmák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 838
Registrován: 10-2006
| | Odesláno Středa, 29. dubna 2009 - 00:47:59 |
|
Ano.. v Gdaňsku jezdí Ikarus už jen neveřejně do loděnic...
COACHWORK BY
K A R O S A
CZECHOSLOVAK LEADING COACHBUILDER
|
|
Hladík
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 462
Registrován: 10-2008
| | Odesláno Pátek, 01. května 2009 - 22:57:17 |
|
Malinká otázečka, pamatuje ještě někdo ikarus 280.10 v Břeclavi a v Lanžhotě?
|
Repelend
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2638
Registrován: 10-2004
| | Odesláno Pátek, 01. května 2009 - 23:21:41 |
|
Hodím sem ještě report z BUlharských měst:
Varna - Ikarusy jak krátké tak dlouhé v provozu, dělají se dokonce generální opravy a přestavby na CNG. Ex Pražské Ikarusy 280.08 také stále v pravidelném provozu, vizuélně v dobrém technickém stavu, některé po přestavbě na CNG
Burgas - všechny Ikarusy v Burgasbusu jsou již vyřazeny a neprovozní
Sofia - trolejbusy - probíhá modernizace s instalací nových čel a znízkopodlažnování. Většina trolejbusů ve zbědovaném technickém stavu
Sofia - autobusy - některé vozidla přestavěné na CNG, z kloubáků přestavěné na krátké a často ve špatném technickém stavu.
Více fotek na:
http://110.rajce.idnes.cz/MHD_-_Bulharsko_Sofia_jaro_2009/
http://110.rajce.idnes.cz/MHD_-_Bulharsko_Varna_a_Burgas_jaro_200 9/
A jako bonus na konec
Vnimajte! Bez svetlini (Pozor! Bez světel)
ICQ: 364517937 Skype: Mirek_Zika
Co já? 
http://110.rajce.idnes.cz/ |
|
Atmák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 840
Registrován: 10-2006
| | Odesláno Sobota, 02. května 2009 - 01:29:55 |
|
Repelend: Dotaz - čím jsou v Burgasu nahrazeny ty Ikarusy? A co trolejbusy, beze změny? (kdyžtak autobusy a trolejbusy ve světě).
COACHWORK BY
K A R O S A
CZECHOSLOVAK LEADING COACHBUILDER
|
|
Samorost
Neregistrovaný host
Odeslán z: 195.113.180.197
| | Odesláno Sobota, 02. května 2009 - 12:36:22 |
|
Repelente, správně je to Vnimanije, bez svetlinj ....-))) |
Peto5220
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2877
Registrován: 5-2005
| | Odesláno Sobota, 02. května 2009 - 18:32:25 |
|
Dobra správa pre nadšencov IK, v Košiciach budu jazdiť ešte minimálne 7 mesiacov (určite aj viac ale 7 je garantovanych)
|
Dado_trans_as
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 399
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Sobota, 02. května 2009 - 23:20:11 |
|
Náhodne objavené na internete
http://img404.imageshack.us/my.php?image=taiwantaipeibus12.jpg
http://img404.imageshack.us/my.php?image=taiwantaipeibus42.jpg
ICQ: 224-617-332 Skype: karosab741
WWW.VBUS.WEBGARDEN.CZ
WWW.KAROSA.WEBGARDEN.CZ |
|
Sergeilbc
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5238
Registrován: 10-2004
| | Odesláno Sobota, 09. května 2009 - 20:38:55 |
|
Žitavský Ikarus 280 č. 856 je nejspíš vyřazen, na školním spoji včera bylo cosi jiného.
Ikarus 280A #1229, MPK Wrocław, Wrocław-Biskupin, ul. Spółdzielca:
| VEB Verkehrsbetriebe der Stadt Dresden - Ihr Partner im städtischen Nahverkehr |
|
Jenda_z_hk
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2663
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Sobota, 09. května 2009 - 21:20:17 |
|
Sergeilbc: Vyřazen snad ne... Jak tu kolega Sebastian Naumann psal, že mu v březnu končí TÜV (technická), tak novou TÜV vůz dostal a 24.4. jsem se s ním dokonce svezl.
edit: doplněno foto
(Příspěvek byl editován uživatelem jenda_z_hk.) |
Dalibor
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 43
Registrován: 11-2008
| | Odesláno Úterý, 12. května 2009 - 19:34:16 |
|
Kde se dají najít v Polsku Ikarusy? |
Sergeilbc
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5246
Registrován: 10-2004
| | Odesláno Středa, 13. května 2009 - 19:16:06 |
|
Těžko vyjmenovat, takových měst je ještě dost. Každopádně za takřka ikarusový ráj lze označit Górnośląski okręg przemysłowy, tj. oblast Katowic, Sosnowce, Gliwic atd...
| VEB Verkehrsbetriebe der Stadt Dresden - Ihr Partner im städtischen Nahverkehr |
|
399
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 440
Registrován: 6-2008
| | Odesláno Středa, 13. května 2009 - 19:54:40 |
|
Jezdí ještě v Táboře Ikarusy 28x.Děkuji za odpověd
|
Pumbajunior
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 41
Registrován: 11-2008
| | Odesláno Středa, 13. května 2009 - 22:18:11 |
|
Jezdí 2 Ikarusy 280.87 (TAA 39–93 a TAA 39–99) http://www.ikarusy.net/cesko_ikarus_280/cz-tabor-comett-plus.html
Dále pak 5 Ikarusů řady 400. |
Study
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8504
Registrován: 11-2004
| | Odesláno Čtvrtek, 14. května 2009 - 13:38:49 |
|
Nejsou to sedačky z Čavdara?
|
Pohainc
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 45
Registrován: 11-2004
| | Odesláno Pátek, 15. května 2009 - 12:01:05 |
|
Ikarus 280.70D v oprave v Kielce[PL]
http://www.phototrans.eu/14,324795,0.html
(Příspěvek byl editován uživatelem poha.inc.)
| http://transport.wroc.biz/ |
|
Šťoural
Neregistrovaný host
Odeslán z: 62.24.82.172
| | Odesláno Sobota, 16. května 2009 - 23:00:30 |
|
ad 399: Dnes oba táborské Ikarusy nasazeny na kyvadlovou dopravu Prčice - Heřmaničky (odvoz účastníků pochodu) |
R_b
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1825
Registrován: 3-2005
| | Odesláno Sobota, 16. května 2009 - 23:36:07 |
|
A spolu s nimy ještě Karosa B961E. Celá trojice dorazila na místo krátce před druhou odpolední . |
Rt6n26
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6
Registrován: 5-2009
| | Odesláno Neděle, 17. května 2009 - 22:42:59 |
|
čím se vlastně 280.87 liší od 280.08?
RT6N26 - modernizace známé RT6N1, tentokrát ten pokus o ůspěšnou modernizaci určitě vyjde!
omfg- Oh my Forrest Gump!
Nechci dosáhnout nesmrtelnosti svým dílem, ale tím, že nezemřu.
Golf je hloupá hra, jejímž cílem je dopravit velmi malý míček do ještě menší jamky nástroji k tomu nevhodnými. |
|
Peto5220
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2912
Registrován: 5-2005
| | Odesláno Neděle, 17. května 2009 - 22:57:03 |
|
Rt6n26: Iný motora tušim aj prevodovka a 2 kridlove dvere. A ešte su o dosť lenivejšie aspoň tie naše.
|
Peto5220
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2913
Registrován: 5-2005
| | Odesláno Neděle, 17. května 2009 - 23:01:53 |
|
Ešte doplnim, že 2 kridlove dvere nemali len 280.87 ale aj 280.08A ktore jazdia napriklad v košiciach.
|
R_b
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1828
Registrován: 3-2005
| | Odesláno Neděle, 17. května 2009 - 23:05:18 |
|
Myslím, že i nápravy jsou jiné. A pak ještě takové drobnosti, jako jiné sedačky, místo pro kočárek proti druhým dveřím, průhledné střešní dekly, u zadních dveří není ta jedna sedačka otočená na štorc, a možná by se našlo i něco dalšího. Ty "naše" se mi tedy lenivější nezdají, spíš naopak. |
Dispecer
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1116
Registrován: 12-2006
| | Odesláno Neděle, 17. května 2009 - 23:09:15 |
|
Peto5220: 280.08/A? Nie náhodou 280.08M?
|
Peto5220
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2914
Registrován: 5-2005
| | Odesláno Neděle, 17. května 2009 - 23:29:28 |
|
R B: No naše nemaju priehľadne srešne dekle ale to bude tým, že su z ´95. Keď už is tu načal tie drobnosti tak ešte maju 2 dielne otvaracie okna (to mali aj uplne prve 280ky čo som si všimol), "štvorku" pred druhmyi dverami a ešte mali zaclonky nad vodičom.
Inak čo sa tej lenivosti týka tak s .87 môžeš "rozťahovať" a hneď radiť ďalšiu rychlosť zatial čo s .08 treba jazdiť "jemne". Možno sa na motore da niečo nastaviť ale ta naša jedina .08 je oveľa živšia ako .87 a hlavne do kopca. Zatiaľ čo .87 idu do kopca (po sečovskej) v 2-3 tak s tou .08čkou si to v pohode Furčan ženie v 6ke, sem tam fukne aj nejaky crossway  .
|
Peto5220
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2915
Registrován: 5-2005
| | Odesláno Neděle, 17. května 2009 - 23:32:16 |
|
Dispečer: Na vyr. štitku maju 280.08B ale niekde v techničaku som videl .08/A
|
Carchye
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2781
Registrován: 8-2006
| | Odesláno Pondělí, 18. května 2009 - 08:11:11 |
|
Peto: To že sú aké sú je často vizitka vodičov a DPMK a čo sa týka tých A/B/M DPMK cih má vo svojich papieroch vedené ako M
www.mestskadoprava.net
231-475-399 |
|
Peto5220
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2916
Registrován: 5-2005
| | Odesláno Pondělí, 18. května 2009 - 10:52:53 |
|
Carchye: Ano ale iba DP a ostatni nemusia vedieť o čo ide.
|
R_b
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1829
Registrován: 3-2005
| | Odesláno Pondělí, 18. května 2009 - 12:20:11 |
|
Prčice - Heřmaničky ještě obrazem
Den předtím jsem shodou okolností všechny tři zůčastněné vozy vyfotil v běžném provozu MHD.
|
399
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 483
Registrován: 6-2008
| | Odesláno Úterý, 19. května 2009 - 18:38:45 |
|
Palubka Z tohoto Ikarusu 412:
| Nerozčiluj se!I ty jsi začínal |
|
Pohainc
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 46
Registrován: 11-2004
| | Odesláno Středa, 20. května 2009 - 10:32:46 |
|
399: on ma originalni tachometer, jaky motor ma ten bus?
| http://transport.wroc.biz/ |
|
Martinmarilynmanson
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2991
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Pátek, 22. května 2009 - 22:38:06 |
|
Pohainc: Tam jsou Cumminsy C245 20.
|
Erik_pauer
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 78
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Pondělí, 25. května 2009 - 13:24:11 |
|
zopar fotografii Ikarusov v madarskej Rajke autorom je moja maminka :D
| Moje stránky o verejnej doprave http://erikpauer.freevision.sk/transport |
|
Macek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1321
Registrován: 3-2004
| | Odesláno Úterý, 02. června 2009 - 08:40:55 |
|
Něco z Ikarusového ráje KZK GOP, neboli Katowicko:
S Hydrobusy a rábou na věčné časy, oboje z Maďarska.
ICQ 312-249-479
|
|
Houmr
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1129
Registrován: 9-2005
| | Odesláno Středa, 03. června 2009 - 06:46:47 |
|
Macek:  Už se těším, až tam v červenci vyrazíme. Když koukám na ty trilexy, nenajde se tam nakonec ještě nějaký, co má tu starou bílou kabinu řidiče?
Renault Espace 1986 2,1TD a 1989 2,1TD
Ještě mne nemáte dost? Tak čtěte taky tady
Pozor! Zúčastni se tramvajovo-trolejbusové expedice Polsko 2009 - více tady |
|
Macek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1324
Registrován: 3-2004
| | Odesláno Středa, 03. června 2009 - 10:58:48 |
|
Houmr: S bílou kabinou jsem tam žádný neviděl, Ikarusy tam ještě jezdí taky proto, že sem se po zahájení výroby kloubových Karos už Ikarusy 280.08 nedodávaly a tam ano, proto taky ještě takový počet. Trilexy bývaly i na našich posledních Ikarusech. Že se těšíš, to věřím, ale za jeden den se toho tam opravdu moc nestihne.
S Hydrobusy a rábou na věčné časy, oboje z Maďarska.
ICQ 312-249-479
|
|
Houmr
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1130
Registrován: 9-2005
| | Odesláno Středa, 03. června 2009 - 15:43:20 |
|
My na Katowicko jsem vyčlenil dny dva - pátek a sobotu. Ale je mi jasný, že ani tejden by nestačil...
Renault Espace 1986 2,1TD a 1989 2,1TD
Ještě mne nemáte dost? Tak čtěte taky tady
Pozor! Zúčastni se tramvajovo-trolejbusové expedice Polsko 2009 - více tady |
|
Mercedes_o405g
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 266
Registrován: 10-2006
| | Odesláno Pátek, 05. června 2009 - 07:49:43 |
|
Ikarus 260.37 in Kaunas http://fotobus.msk.ru/photo/117236/
| http://vilniustransort.mylivepage.com Skype:denis_simonov pariniok2006@yahoo.com |
|
Peto5220
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2933
Registrován: 5-2005
| | Odesláno Pátek, 05. června 2009 - 19:46:58 |
|
Košicka 280.87 ev.č. 4212, najkrajšia .87 v košiciach čo sa tyka interieru a laku tiež (taky lak maju aj 4201 4202 4204 4085). A asi jediny Ikarus v ktorom funguju všetky kontrolky tak ako maju (dokonca ja otačkomer)
Kabinka je tiež velmi pekne urobena, novy majiteľ sa o ten voz stara ako o babätko v perinke
|
Cahlik
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 324
Registrován: 8-2008
| | Odesláno Sobota, 06. června 2009 - 10:32:03 |
|
Chlapcí mám na vás dotaz...jak je tu ten poslední ikarus zelenobílý z Košic...jak tam řidič leze za volant?? tam nejsou dvířka jak u klasických 280.08 ty šoupačky?
KAM SE NA MĚ HRABOU,JÁ MÁM TRIKO S ABBOU !!!
JAKÁ JE TO VĚC TĚŽKÁ,BOSOU NOHOU ZABÍT JEŽKA !!!
|
|
Peto5220
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2934
Registrován: 5-2005
| | Odesláno Sobota, 06. června 2009 - 10:54:24 |
|
Cahlik: Nie niesu, toto je ina kabina, vodič ma pre seba jendo krídlo predných dverí. V Tábore nemaju takéto kabíny?
|
Cahlik
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 325
Registrován: 8-2008
| | Odesláno Sobota, 06. června 2009 - 12:30:12 |
|
Peto5220: já nejsem z Tábora tak nevím jak se tam leze ale s temi dveřmi je to dobré,u těch klasických ty šoupačky taky nebyly špatné
KAM SE NA MĚ HRABOU,JÁ MÁM TRIKO S ABBOU !!!
JAKÁ JE TO VĚC TĚŽKÁ,BOSOU NOHOU ZABÍT JEŽKA !!!
|
|
Peto5220
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2935
Registrován: 5-2005
| | Odesláno Sobota, 06. června 2009 - 13:00:54 |
|
Cahlik: No obidva typy kabin maju vyhody aj nevyhody... Ta otazka ohľadom Taborskych IK bola skôr do pléna
|
R_b
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1849
Registrován: 3-2005
| | Odesláno Neděle, 07. června 2009 - 01:15:51 |
|
V Táboře mají úplně klasické kabiny se šoupačkami.
A v Košicích mají .87 koženkové sedačky? Protože u nás máme plastové s čalouněním. |
Peto5220
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2938
Registrován: 5-2005
| | Odesláno Neděle, 07. června 2009 - 12:14:02 |
|
Ano v KE maju všetky IK rady 280 koženkove sedačky, vlastne maju skoro rovnaky interier ako .08 až na par detailov. Su to vozy z ´95 a tie vaše z ´97 (ako tu niekto spominal) tak preto asi toľko odlišností. V ´96 k nam prišli IK 435 tak je možne, že vtedy nejak "zmodernizovali" ikaruse aj radu 200.
Nebolo by foto kabiny a celkovo interieru?
|
5211
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 945
Registrován: 2-2007
| | Odesláno Neděle, 07. června 2009 - 14:24:43 |
|
Peto5220: A nebude to tým, že naše 280.87 došli od maďarov bez interiéru a ten sa domontoval v ASKU?
www.dado-trans.wbs.cz - stránka môjho VDP
 Na stránke
01. mája 2009 - Zmena názvu domény!!! |
|
