| Autor |
Příspěvek |
Cernma16
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9
Registrován: 10-2008
| | Odesláno Sobota, 13. června 2009 - 14:43:15 | 
|
Tak nakonec včera 241/5
|
Martin
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5717
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Sobota, 13. června 2009 - 18:21:46 |
|
Jj, poslední pražský autobus s plošinou pro kočárek u posledních dveří |
Ml636
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 643
Registrován: 11-2006
| | Odesláno Neděle, 14. června 2009 - 11:12:09 |
|
241 je skvělá linka, to nemá naprosto chybu. Horší je to teď s tou provizorní komunikací a objížďkama, viděl jsem tam šílené kolony, jak to stojí před křižovatkou u Zbraslavského zámku-objízdná trasa je tam poslední na přednosti a podle toho to vypadá. Možná by tam pomohlo dočasně strčit semafory nebo tak něco... Byl sice pátek, ale mám obavy, že je to tam pořád.
Všimli jste si už nového vzhledu tištěných linkových orientací na zastávkových sloupcích? Denní linky jsou vyvedené zeleně na bílém podkladu, noční totéž, ale bílá čísla na zeleném podkladu. Školní nevím, jak budou řešit, to jsem ještě neviděl. Kdo by měl zájem, je to např. zast. Litochlebské náměstí na trase 213, 260 a tuším i Nemocnice Krč že už to má předělané.
Proč taková změna? Zlepšení čitelnosti? Přijde mi to skutečně povedenější a lepší.
| Jak nejlépe vyzkoušet funkčnost kontrolky ASR u autobusu? Raději nezkoušet, žárovka stejně chybí! :-D |
|
Prox
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1222
Registrován: 3-2004
| | Odesláno Pondělí, 15. června 2009 - 11:10:59 |
|
Ml636:
Šotouši tě umlátěj  obecně je toto nové značení označováno za posun špatným směrem, ikdyž mi se také líbí 
Změna souvisí s rozhodnutím Marketingu vytvořit pro DP nový vizuální styl. Na zastávkách by se také ve větší míře objevovat společné cíle projíždějících linek. Není to nic objevného proti původnímu manuálu, akorát, že se to příliš nepoužívalo.
Nové barevné značení linek na sloupcích by mělo odpovídat tomuto scanu:
| Chlapci, to jste si spíš měli vyfotit toho bobra, co tu chcípnul minulý týden! |
|
Winter
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 128
Registrován: 1-2007
| | Odesláno Pondělí, 15. června 2009 - 17:06:30 |
|
Sobotní Den Kozla. Celej úsek Strančice-Popovice měly na starosti vozy 6166, 6107 a 6218.
+6068 v depu Kačerov
|
Tombus
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 557
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Pondělí, 15. června 2009 - 18:54:39 |
|
Ví už někdo, co tam ta 6068 dělá?
|
6120
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1757
Registrován: 4-2005
| | Odesláno Pondělí, 15. června 2009 - 19:06:50 |
|
Prox,ML636 To označení na sloupcích MHD je stejné už desítky let jediné co se změnilo je že se s plechových destiček přešlo na plast a samolepky ale piktogram autobusu šm 11 je tam až neuvěřitelně dlouho ponechán je jasné že to muselo projít nějakým vývojem.
Jinak když už jsme u těch MHD označníku a krakorcu..nachází se ještě někde puvodní označník čsad v okolí prahy??vím akorát o jednom místě
AV 15-30
http://www.youtube.com/watch?v=rYqifHHBvM0 |
|
S215sl
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 539
Registrován: 2-2007
| | Odesláno Pondělí, 15. června 2009 - 19:56:38 |
|
Nachazi, napr. oblast Holubice, Otvovice, Tursko a tamta oblast. A najde se vic takovejch. |
Houmr
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1136
Registrován: 9-2005
| | Odesláno Úterý, 16. června 2009 - 00:05:54 |
|
Ten styl provedení i písmo mi silně připomíná Londýn. Jestli odtamtud převezmou i další věci, jako např. brožurky větších přestupních uzlů s přehledem jaká linka zde jedoucí odkud a kam jede, popř. jestli v citylightech reklamu nahradí schema linek zde jedoucích, vůbec nebudu proti...
Renault Espace 1986 2,1TD a 1989 2,1TD
Ještě mne nemáte dost? Tak čtěte taky tady
Pozor! Zúčastni se tramvajovo-trolejbusové expedice Polsko 2009 - více tady |
|
Valis
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 76
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Úterý, 16. června 2009 - 11:36:53 |
|
Kluci nevíte náhodou, který myslím kačerovský vůz narazil to osobni auto do zahrádky v ulici Na záhonech? |
Busmaniac
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 537
Registrován: 1-2006
| | Odesláno Úterý, 16. června 2009 - 12:26:48 |
|
Myslim že to byla 3229. Jinak dneska 3004 na 106/9.
Moje nejloblíbenější autobusy jsou Karosy řady 700 a 900.
Karosa řady 700 forever!!! |
|
21272
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4653
Registrován: 9-2005
| | Odesláno Čtvrtek, 18. června 2009 - 09:46:44 |
|
Jistě poznáte, kde je toto foceno :
|
Martin
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5738
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Pátek, 19. června 2009 - 00:13:10 |
|
Podhoří |
Adam Št.
Neregistrovaný host
Odeslán z: 82.208.2.200
| | Odesláno Pátek, 19. června 2009 - 00:41:33 |
|
Aha, tak tomu se říká MdN. |
Tombus
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 558
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Pátek, 19. června 2009 - 07:02:31 |
|
Adam Št.: 112?
|
Adam Št.
Neregistrovaný host
Odeslán z: 193.86.31.73
| | Odesláno Pátek, 19. června 2009 - 11:24:30 |
|
Sorry, error...to je tak, když se na to kouká a ještě odpovídá po půlnoci. |
Fandaprudič
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 110
Registrován: 3-2009
| | Odesláno Pátek, 19. června 2009 - 18:25:52 |
|
V brožurce DPP "Letním městem" se píše, že 261 bude v kloubech ...
To by znamenalo, že po více, jak pěti letech by byla zasejc v kloubech ? Nikde jsem se totiž na netu nedopátral novější fotky 261 v kloubu ...
|
Slyda
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 224
Registrován: 7-2007
| | Odesláno Pátek, 19. června 2009 - 21:27:22 |
|
Byla, loni o prázdninách; přinejmenším o víkendech.
| "Wenn ist das Nunstück git und Slotemeyer? Ja! Beierhund das Oder die Flipperwaldt gersput." |
|
Jon_pimmon
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 46
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Sobota, 20. června 2009 - 09:25:23 |
|
Dnes 3004 na 170/6
|
4021
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 244
Registrován: 9-2006
| | Odesláno Sobota, 20. června 2009 - 10:56:48 |
|
Pokud vim tak 261 vždy byla o víkendech o letních prázdninách kloubová. Stejně tak letos. V pracovní dny normálně SD. Jde o koupaliště v Klánovicích kam se jezdí koupat o víkendech. Ve špičkách jí doplňují 222 a 303 (popř. i 250) a tak klouby nejsou potřeba. |
7036
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 307
Registrován: 7-2003
| | Odesláno Sobota, 20. června 2009 - 10:58:19 |
|
Do konce roku 2005 o víkendech kloubová vždy, potom od r. 2008 kloubová o víkendech o letních prázdninách.
| "This is the Brooklyn-bound B-train making local stops at wherever the hell I feel like. Watch for the closing doors." |
|
Pepa_103
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2923
Registrován: 3-2005
| | Odesláno Neděle, 21. června 2009 - 16:29:31 |
|
pánové, snad nebude vadit, když to tady trochu vytapetuji fotkami strojů DP hlavního města Prahy.
Všechno pořízeno dne 17.6.2009
Jinak ve voze č.7186 jsem si všiml držáku na pokladnu, využívá se tento autobus ještě někdy pro linky s pokladnou?
(Příspěvek byl editován uživatelem pepa_103.)
www.olomouckadoprava.estranky.cz
www.mhdfoto.estranky.cz
ICQ: 479 144 459 |
|
PKS
Neregistrovaný host
Odeslán z: 94.112.117.45
| | Odesláno Neděle, 21. června 2009 - 21:44:46 |
|
Jo tu 261 si taky pamatuji že jsem s kamarádem jezdil na koupaliště a jeli jsme i kloubovým autobusem. To byly fajn časy. |
PKS
Neregistrovaný host
Odeslán z: 94.112.117.45
| | Odesláno Neděle, 21. června 2009 - 21:47:51 |
|
Jinak by mě také zajímalo co vlastně ta kloubová 6068 dělá u depa Kačerov a při dnešním nedostatku kloubových vozů nejezdí na linkách ? |
Pepa_103
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2927
Registrován: 3-2005
| | Odesláno Neděle, 21. června 2009 - 22:05:05 |
|
Dřív se 6068 využívala jako školní bus, ne?Podle mě je ve stavu, že by potřebovala nějakou opravu, do které se DP nechce investovat, proto jí do provozu nezařadí.
www.olomouckadoprava.estranky.cz
www.mhdfoto.estranky.cz
ICQ: 479 144 459 |
|
Ml636
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 644
Registrován: 11-2006
| | Odesláno Pondělí, 22. června 2009 - 01:06:45 |
|
Netuším, co je to za číslo, ale jestli máte na mysli tím 6068 to zaprášený chcíplý, co stálo/stojí v Hostivaři mezi autoškolou a halami, tak to byl dříve čistě cvičný autobus a teď ho čeká likvidace. Na výcvik nových řidičů na kloub, se bere auťák normálně z řady, stejně jako Citybus po předání 3005 do provozu.
Jen tak na okraj, řekl bych, že frekvence jízd tam není taková a externí zájemci o výcvik z řad např. jiných firem, aby si DP mohl dovolit vydržovat i tyhle čistě cvičné vozy už pro hotové řidiče-bez dvojích pedálů apod. Takže krok zařadit cvičný bus do provozu (když odmyslíme, že je to škrpál dobrý tak akorát do šrotu, s nesmyslným systémem plošiny) a ty půldenní otrkávací jízdy pro nováčky provádět strojema z řady, já osobně hodnotím kladně.
| Jak nejlépe vyzkoušet funkčnost kontrolky ASR u autobusu? Raději nezkoušet, žárovka stejně chybí! :-D |
|
vallspeed
Neregistrovaný host
Odeslán z: 90.178.31.134
| | Odesláno Pondělí, 22. června 2009 - 11:21:21 |
|
ex6068 stála v sobotu na Klíčově za OBI/plocha od garáží směrem k OBI,PENNY,ŠKODA/ v neděli už zmizla,možná ji někdo koupil. |
Atmák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 908
Registrován: 10-2006
| | Odesláno Pondělí, 22. června 2009 - 16:11:10 |
|
Na citybusu jsem se 15.6. dočetl, že 7133 BYL odstaven na likvidaci a teď ji tu vidím na fotce Pepy_103 ze 17.6.
Pravda je tedy kde?
(Příspěvek byl editován uživatelem Atmák.) |
Pepa_103
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2928
Registrován: 3-2005
| | Odesláno Pondělí, 22. června 2009 - 17:15:57 |
|
Atmák: tak pravděpodobně byl odstaven následující den po mém zachycení.
www.olomouckadoprava.estranky.cz
www.mhdfoto.estranky.cz
ICQ: 479 144 459 |
|
S215sl
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 543
Registrován: 2-2007
| | Odesláno Pondělí, 22. června 2009 - 17:19:21 |
|
Odstaven 10.6., od 16.6. RZ v depozitu, takze tezko... |
7036
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 308
Registrován: 7-2003
| | Odesláno Pondělí, 22. června 2009 - 17:20:47 |
|
Možná by pomohlo, kdyby Pepa povolil zobrazení EXIFu u fotek.
| "This is the Brooklyn-bound B-train making local stops at wherever the hell I feel like. Watch for the closing doors." |
|
Atmák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 910
Registrován: 10-2006
| | Odesláno Pondělí, 22. června 2009 - 17:21:48 |
|
Bohužel Pepa 103 nezobrazuje exif info.. takže Pepo, s barvou ven, kdy jsi to fotil? |
1324
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 172
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Pondělí, 22. června 2009 - 17:26:22 |
|
kvetou tam tulipány takže asi někdy na jaře :D |
S215sl
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 544
Registrován: 2-2007
| | Odesláno Pondělí, 22. června 2009 - 17:29:45 |
|
Aha...
https://www.k-report.net/presmerovani/?prispevek=1385861 |
Atmák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 911
Registrován: 10-2006
| | Odesláno Pondělí, 22. června 2009 - 17:36:17 |
|
Mně byla ta fotka taky nějaká povědomá, že jsem ji už někde viděl.
Prej "Všechno pořízeno dne 17.6.2009 "
Jak snadno vznikají dezinformace, polopravdy, kachny, drby.. 
Na internetu nevěřit nikomu  |
S215sl
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 548
Registrován: 2-2007
| | Odesláno Pondělí, 22. června 2009 - 17:39:31 |
|
To mel bejt asi tak trochu lackierung... njn, nevyslo. |
Syverin
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1101
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Pondělí, 22. června 2009 - 17:49:00 |
|
Fotka 7133 je z 15. dubna. To, že Pepa_103 nezobrazuje exif ještě neznamená, že tam ten exif nezůstal :-)
| Kapitalismus nás zadluží u přírody, socialismus u lidí, s enviromentalismem se vrátíme zpátky na stromy a teď babo raď! |
|
Pepa_103
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2929
Registrován: 3-2005
| | Odesláno Pondělí, 22. června 2009 - 18:09:38 |
|
Chlapi, probral jsem těch asi 450 fotek, co z Prahy mám a máte pravdu, tato fotka se skutečně zapletla do fotek pořízených 17.6., takže s e tím omlouvám, ostatní fotky ale snad souhlasí, co jsem se díval.
www.olomouckadoprava.estranky.cz
www.mhdfoto.estranky.cz
ICQ: 479 144 459 |
|
Libcha
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 478
Registrován: 11-2005
| | Odesláno Úterý, 23. června 2009 - 16:24:48 |
|
Dneska jsem čekal v Ruzyni na zastávce Terminál 1 na spoj linky 254 s odjezdem v 14:42 směr Dejvická (přišel jsem asi o 5 minut dříve). Čekala se mnou ještě jedna paní. Autobus nepřijížděl. Asi po 10 - 15 minutách paní zavolala na informace DP, kde jí sdělili, že autobus jel normálně načas. Jedinou možností bylo, že to byl jeden autobus, který bez označení linky na BUSE projel bez zastavení kolem všech zastávek zhruba v uvedeném čase. Paní mi nato řekla zhruba toto: "U nás tu jezdí jeden řidič, kterej si z nás dělá šoufky, třeba vjede do zastávky a neotevře dveře, asi čeká, až ho začnem prosit..."
Já prosím, jestli je tu někdo kdo má kontakt na vedení DP, aby to prásknul, konkrétní pachatel se snad dá dohledat, a celá věc se vyšetřila, nejlepší by bylo, kdyby byl vyhozen..
Díky |
21272
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4670
Registrován: 9-2005
| | Odesláno Úterý, 23. června 2009 - 18:41:55 |
|
Martin 19.6.: Ano .
Neměl by tu někdo, prosím, mapku autobusů jen na území Prahy v editovatelném formátu (NE PDF)? Na ROPIdu je jen metro a tramvaje, pak příměstské a celosíťový, ale ten zas mi nejde převést do ničeho editovatelného. Děkuji.
(Příspěvek byl editován uživatelem 21272.)
|
Ml636
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 645
Registrován: 11-2006
| | Odesláno Středa, 24. června 2009 - 00:55:59 |
|
Libcha: Vyhozen? Není to příliš málo? Zlynčujme ho, postavme na pranýř, prožeňme uličkou hanby, zabme ho a zavěsme za jedoucí auto, pachatele jednoho!
Nejsem na slovo vzatý odborník na dejvickou oblast, ale co já vím, na letišti je takový bordel a zmatky nejen pro MHD, že místní ostraha už může vyprávět romány o tom, co tam všechno vyvádějí řidiči MHD a že se pokaždé pozná, že tam zrovna někdo jede poprvé. Hlavně nočkaři, to je ještě chaotičtější za tmy.
Zdaleka není divu, když hledat příjezdovou trasu je umění, ale odjezdovou doslova hodinářská práce, která když se nepovede, tak se točí před dálnicí a doufá se, že nic nevylítne ze zatáčky.
Odjezd spoje byl 14:42?
Zřejmě měl po střídání na Dejvické, trasu neznal, v areálu letiště jel špatně, projel to a na GPS se tyhle všechny miniuličky a odbočky určitě nezaznamenají, takže pro DP spoj jel i když konkrétně na Terminálu 1 cestujícím chyběl.
| Jak nejlépe vyzkoušet funkčnost kontrolky ASR u autobusu? Raději nezkoušet, žárovka stejně chybí! :-D |
|
M__r
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3857
Registrován: 12-2004
| | Odesláno Středa, 24. června 2009 - 06:50:10 |
|
Ml636: Ale neznalost není problém cestujícího, ale řidiče. Navíc zrovna Ruzyňské letiště mi teda jako složité opravdu nepřijde...
SOR BN 12 = parodie na městský nízkopodlažní autobus
Věřím své značce... Karosa |
|
Pershink
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 123
Registrován: 1-2007
| | Odesláno Středa, 24. června 2009 - 08:31:59 |
|
I když pravdou zůstává, že linka 510 je u dpp svou členitou trasou a délkou zhřejmě nejsložitější. Dispečink by o tom mohl vyprávět romány, jak každou chvíli musí někomu pomáhat projet trasu (většinou je to tak, že kačeři mají problém z letiště na karlák a řepy naopak z karláku na beránku  )
| osvědšenost je jiný termín pro zastaralost.... |
|
Libcha
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 479
Registrován: 11-2005
| | Odesláno Středa, 24. června 2009 - 12:37:56 |
|
Ml636: ono se to hezky řekne, kdyby to bylo na lince, kde za 10 minut jede další... hodinu čekat není fajn, to to radši objedu přes Horoměřickou či jak se to..
Jestli zná svou trasu, je problém řidiče, a nevím jak je to u pražské MHD, ale třeba u dráhy než vyrazí fíra na trať sám, jede tam prvně s někým, kdo má tu trasu zajetou.
Já byl na letišti jen dvakrát a myslím že se tam v tom jak to tam jezdí už orientuju, takže to asi tak světaborné není.
A jestli tam paní měla to co řekla nějak podložené, stále jsem v podezření, že to udělal schválně, a pak si to zlynčování zaslouží !
A ještě něco: s 99% pravděpodobností jde o obrat spoje stejné linky s příjezdem LR 14:33. Tedy číslo na BUSE zůstává, není proč ho sundavat. A kdyby jel třeba i tou uličkou vzádu (netrefil zastávku), všimli bychom si ho. |
Bobek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 411
Registrován: 2-2006
| | Odesláno Středa, 24. června 2009 - 15:45:58 |
|
Jestli mě před chvílí nešálil zrak, tak dnes na 175 6599.  Co to?
| Já bych všechny tyhle počítače a internety zakázala. |
|
1324
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 173
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Středa, 24. června 2009 - 17:10:34 |
|
Bobek: v pondělí na 183, včera na 208, dnes 175 a předpokládam že zítra a pozítří bude další perla.
Je to zřejmě kvůli chybějícím SdN vozům po přesunu SORek k Hotlinerovi.
Kdyby někdo věděl kde se tento týden ještě objeví tak to sem prosím napište.
(Příspěvek byl editován uživatelem 1324.) |
Ml636
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 646
Registrován: 11-2006
| | Odesláno Středa, 24. června 2009 - 17:24:56 |
|
Libcha: A proč by to dělal schválně? Stejně ty lidi musí vézt, tak mu nepomůže jedno vynechání zastávky, navíc si zřejmě neušetří cestu... Tohle se dělalo na 165 když byly kolony a z Komořan vyrazily dvě pořadí za sebou, tak frajeři někdy střihli rovnou po tramvaji doprava na Polikliniku Modřany- to zase nebylo tak úplně od věci, protože pomohli těžce zpožděnému kolegovi a odebrali mu lidi v trase Poliklinika-J.Město, sami jeli na svůj čas a ten druhý měl šanci to o něco dorovnat.
A teď babo raď- dle podmínek Ropidu je to zakázáno, ale v praxi to pomohlo. Dneska mají GPS tak už se to asi nedělá. Ale to jsme hodně odbočili...
K těm trasám- u DP nikdo s nikým nic neprojíždí, je to na dobré vůli řidiče, jestli se chce trasu linky naučit, nebo se trochu vyzná a odvodí, anebo to riskne a pojede naslepo. Tu poslední variantu jsem dělal několikrát když nebyl čas projet, není to nic pěknýho, je to pořádně na nervy. Takže vždycky doporučuju projet.
Další věc je, že podnik řidičům nedává ani na odklony žádné mapky, to skutečně nechápu proč a mít nějakou "funkci" okamžitě bych tuto věc chtěl změnit. Řidič dostane nesmysl v podobě vpravo Lhotecká, vlevo Štípavá, rovně Píchavá, otočkou Štěkavá.. a kdo se v tom má vyznat? Dobrá věc je vozit stále automapu Prahy- i kdyby přišel náhle odklon.
M_r: Člověče, vždyť jsi sám šofér.. Tobě by se líbilo, kdybys byl vyhozen za takovou prkotinu? Tam u vás sice není kde zabloudit, ale tady je to o něco složitější no. Jistěže to není problém cestujícího, ale k tomu, aby se vynesl takový ortel je potřeba dát dohromady všechny skutečnosti.
Jak jsem psal výše-podnik na zácviky řidičů na všech linkách kašle (což se dá pochopit, nemůžeme to chtít dělat jako na dráze) nerozdává ani mapky do not- nechal bych je tam nastálo, včetně výpisu míst na trati, kde je potřeba si dát pozor apod- dle nehodovosti. Bylo by to takové papírové seznání trati.
V notách je spousta pitomostí trojmo víceméně na nic, tak proč do nich nepřihodit jednu dobrou věc. (+ k notám sprej na obrysy a třeba nějakou KáPéZetku).
... no a teď třeba řidič přišel ze šejdra a potřeboval se vyspat, nebo zkrátka už na projetí trati neměl čas. Co udělá kolega. Musel by mít dvě svatozáře aby po vlastním vystřídání ještě chtěl někomu ukazovat trať. Jo, střídač může přijít o kolo dřív
a) nestihl to
b) to zvládneš, tak já jdu o kolo dřív domů
Možností je spousta...
| Jak nejlépe vyzkoušet funkčnost kontrolky ASR u autobusu? Raději nezkoušet, žárovka stejně chybí! :-D |
|
Ml636
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 647
Registrován: 11-2006
| | Odesláno Středa, 24. června 2009 - 17:30:57 |
|
Pershink: Mně přijde naopak celkem jednoduchá a pohodová... Jenom to letiště je naprostá šílenost. Tam to podle mě jednou projet nestačí, musí to člověk dostat do krve...
| Jak nejlépe vyzkoušet funkčnost kontrolky ASR u autobusu? Raději nezkoušet, žárovka stejně chybí! :-D |
|
6120
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1765
Registrován: 4-2005
| | Odesláno Středa, 24. června 2009 - 18:47:47 |
|
Ml636 a ted si vem ze jsou i řidiči zájezďáci a ty přistavují pokaždé někde jinde kde to třeba ani neznají a ani tam kolikrát autobus nemuže projet nebo pak vyjet to je teprve vpr... ale prostě každý má právo na chybu a řešit to hned vyhazovem ač nevím co se pořádně stalo muže jen DEBIL!
Jednou se mě stalo že autobus 253 sjel z barandovského mostu do prava po trase 198 (je to jeden diagram) a musel se otáčet na vyustění ulice bránická na modřanskou na světelné křižovatce.kritiku se našlo dost ale ať si každej sáhne do svého svědomí kdy udělal v práci chybu a nevěřím že existuje neomylnej člověk takže  viz výše by si nejdřív měli podívat sami na sebe a na svojí perfektní práci a až potom někoho kritizovat a navrhovat tresty.
AV 15-30
http://www.youtube.com/watch?v=rYqifHHBvM0 |
|
7036
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 309
Registrován: 7-2003
| | Odesláno Středa, 24. června 2009 - 18:59:35 |
|
Libcha: "A ještě něco: s 99% pravděpodobností jde o obrat spoje stejné linky s příjezdem LR 14:33. Tedy číslo na BUSE zůstává, není proč ho sundavat. A kdyby jel třeba i tou uličkou vzádu (netrefil zastávku), všimli bychom si ho.
Číslo na BUSE skutečně nezůstává, na Letišti se po příjezdu do výstupní zastávky vždy přehodí orientace na Manipulační jízdu a zpět na linku se přehodí až v momentě příjezdu do nástupní Terminál 1.
Jinak pokud si chcete stěžovat, nevidím jediný důvod, proč nevyužít stěžovací formulář na stránkách DPP.
| "This is the Brooklyn-bound B-train making local stops at wherever the hell I feel like. Watch for the closing doors." |
|
M__r
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3859
Registrován: 12-2004
| | Odesláno Středa, 24. června 2009 - 19:25:00 |
|
Ml636: Neříkám hned vyhazovat, ale potrestat ano, tedy pokud se řidič evidentně sám nenapráskal. Mě se i u nás podařilo jednou sjet z trasy. Dobrovolně jsem se dispečerovi napráskal a díky tomu z toho nikdo nic nedělal. Neudělat to a stěžovat si cestující, tak jsem bez prémií, páč poloha vozu z GPS se každou minutu ukládá a dále archivuje, čili si pak můžu vymýšlet pěkné pohádky, ale důkazy jsou proti mě...
Informace, že neprobíhají v Praze zácviky na linky, mě celkem dostává .
6120: Dnes je celkem běžné, že zájezďáci jezdí s GPS.
SOR BN 12 = parodie na městský nízkopodlažní autobus
Věřím své značce... Karosa |
|
6120
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1766
Registrován: 4-2005
| | Odesláno Středa, 24. června 2009 - 20:26:58 |
|
pokud si chcete stěžovat, nevidím jediný důvod, proč nevyužít stěžovací formulář na stránkách DPP.
jo nebo někam na lampárnu a né brečet na káreport hlavně nedej bože aby jsi někdy sám udělal chybu 
Dnes je celkem běžné, že zájezďáci jezdí s GPS.
Jak kde navíc ani ty GPS nejsou 100% zajezďáci mužou vyprávět pokuď člověk neumí hledat v mapě a nemá prostorovou orientaci je ztracenej
AV 15-30
http://www.youtube.com/watch?v=rYqifHHBvM0 |
|
Libcha
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 480
Registrován: 11-2005
| | Odesláno Středa, 24. června 2009 - 21:05:53 |
|
To jste mi teda tu původní stížnost pěkně překroutili
Tak ještě jednou od začátku: podle GPS řidič projel zastávkou, takže nemohl jet daleko, a mám podezření, že jsem ten autobus viděl - s M.J. na BUSE a nezajel do zálivu.
Že se na M.J. přepne samo, jsem nevěděl, protože v Budějcích ne (nebo se sakra mýlím).
Na krutých trestech samozřejmě trvám jen v případě, že to řidič udělal (a podobné věci dělá) schválně. Pokud šlo o omyl - OK. Ale zdá se mi to méně pravděpodobné, vzhledem k výpovědi té paní. Pokud má nějaké problémy, měl by je řešit s odborníkem a ne s (vlastně bez) cestujících.
Když jedou dvě pořadí za sebou a nějakým projetím zastávky pomohou oběma (a i cestujícím), tak to vítám, párkrát jsem takovou situaci viděl a vždy ve mě profesionálové vyvolali zahřátí u srdce
Je to jako se vším - pravidla tu jsou na potírání něčeho špatného, ale s rozumem je možné je porušit. Ovšem najdou se i ti, kdož porušují záměrně a naopak se na to nemusí přijít. Atd...
7306, 6120: Ještě si rozmyslím, jestli si mám stěžovat, ale myslím že káreport je docela solidní lampárna. Jednak je tu spousta lidí, kteří mě při příležitosti toho, ukázat mi jak to je ve skutečnosti, ještě zasvětí hloubš do nějaké problematiky. A opět nevím co DPP ale u dráhy třeba (prý) hojně čte diskuzi vedení ČD. |
Tomáš_hradecký
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 150
Registrován: 6-2003
| | Odesláno Středa, 24. června 2009 - 21:13:16 |
|
Vtipná příhoda na lince 136 - na odjezdu z Vozovny Kobylisy jsem se začal těšit, že Dopravní podnik mi zavedl linku z mého bydliště v Šimůnkově přímo k mému pracovišti v Dejvicích, bohužel se zřejmě nejedná o trvalý stav
|
Ml636
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 648
Registrován: 11-2006
| | Odesláno Středa, 24. června 2009 - 23:03:53 |
|
Libcha: U nás je to tak, že řidič zpravidla (z drtivé téměř 100% většiny) nejezdí svou stálou linku a pořadí, takže pokud se toto stává na konkétní lince často, chyba bude asi v "systému", případně by se nad sebou měla zamyslet celá parta, nebo se asi něco děje špatného v informovanosti apod.
OPRAVUJI svou předchozí informaci- zácvik na jednotlivé linky Probíhá, ale co jsem si stačil všimnout, pouze v autoškole DPP, tam cvičný bus projíždí veškeré konečné v Praze a učitelé zřejmě své žáky vozí po různých linkách, takže když dávají pozor, přijdou do garáže pak vybaveni minimálně tak, aby se z toho první den nezbláznili.
Další věc jsem slyšel, ale neviděl na vlastní oči-dnes by výcvik těch, co ještě nemají "D", měl probíhat údajně tak, že si je rozeberou jednotlivé garáže a lítají pak na linkách se zákazem řízení-jen jako poznávači praktického provozu. Tam taky mají šanci odchytit si trasy a když je výpravčí rozumný, hází jim pak ze začátku na zálohy to, co předtím projezdili. Asi tak bych to dělal já...
Jinak seznání jako takové pro běžného řidiče není-trasu si musí projet. Průser, když chytí ráno ze zálohy třeba jedno jediné, co nezná. Projížděčky se dělají akorát když garáži přibyde nová linka, ale to se dělá tuším jen jednou a ne každý se této jízdy může zúčastnit...
Spousta lidí z vyšších funkcí to čte i v autobusové diskusi, na to dám krk. Nemyslím, že zrovna nejvyšší management, ale vedoucí jednotek, dispečeři apod, to různě sledujou.
M_r: Nevím, jestli je toto zrovna správný postup, ale bylo to tvé rozhodnutí. Já bych se nenapráskal za sjetí z trasy ani za nic na světě. Kdyby si někdo stěžoval, moje smůla...  Nevím, jakou máte firemní kulturu tam u vás, ale tady se práskneš-prachy dolů, nepráskneš a přijde se na to-prachy dolů, takže nula od nuly pojde. Takže proč se dobrovolně připravovat o peníze, tak blbej bych už nebyl. 
(Příspěvek byl editován uživatelem Ml636.)
| Jak nejlépe vyzkoušet funkčnost kontrolky ASR u autobusu? Raději nezkoušet, žárovka stejně chybí! :-D |
|
Peto5220
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2962
Registrován: 5-2005
| | Odesláno Středa, 24. června 2009 - 23:07:26 |
|
Ak by mal DPP každeho vodiča dať na zacvik na každu linku tak to by boli vodiči na zacviku asi pol roka...
vzhledem k výpovědi té paní.
Ľudia toho narozprávajú.}
|
Ml636
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 649
Registrován: 11-2006
| | Odesláno Středa, 24. června 2009 - 23:16:50 |
|
Proč? Stačilo by mít papír uložený ve své složce na garáži, tam štempl na každou linku a zácvik by probíhal tak, že by byl přidělen dlouholetému řidiči třeba jen na jediné kolo před střídáním a dejme tomu tento řidič by potom udělal ještě jedno kolo po střídání jako spolujezdec. Stálo by to peníze, ale byl by na všechno papír a jezdilo by se bezpečněji.
Ale ony by jako minimum stačily ty mapky v notách. Každá linka má svoje specifika, know-how a to věčné lítání řidičů mezi linkami není nic dobrýho. Já jsem pro, aby řidiči jezdili své linky, měnila se jen pořadí, případně střídat třeba jen 2 linky.
Pěkně nanic, co se týče nezblbnutí z práce, ale kultura by se určitě zlepšila-styl jízdy i vědomí, že cestující si nás budou pamatovat. Pak už je to skoro jako na ČSAD.
-----------
Lidem, co nemají smysl pro orientaci stejně mapka nepomůže. Na 165 jeden čas nastoupil týpek, co absolvoval už asi 10 dní zácviku na lince a potom pořád lítal někam jinam, že nepochopil trasu. Prý po týdnu byl odejit...
| Jak nejlépe vyzkoušet funkčnost kontrolky ASR u autobusu? Raději nezkoušet, žárovka stejně chybí! :-D |
|
Mirdas
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 196
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 25. června 2009 - 00:04:57 |
|
Já tedy řidičák na bus nemám, ale kdybych jezdil MHD, určitě bych bral raději střídání linek, než jezdit pořád dokola to samé. |
M__r
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3861
Registrován: 12-2004
| | Odesláno Čtvrtek, 25. června 2009 - 07:44:20 |
|
Že se na M.J. přepne samo, jsem nevěděl, protože v Budějcích ne (nebo se sakra mýlím).
Na konečných k tomu přepínání není důvod, takže po potvrzení palubáku se to přepíše na další konečnou. V případě, že šichta končí (nebo se jedná o přejezd - viz linka 8 na nádraží), přepíše se to na nápis DPmČB.
SOR BN 12 = parodie na městský nízkopodlažní autobus
Věřím své značce... Karosa |
|
Libcha
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 481
Registrován: 11-2005
| | Odesláno Čtvrtek, 25. června 2009 - 10:14:54 |
|
M__r:dík za upřesnění
Ml636: tak do třetice, nešlo o sjetí z linky, protože na to by s GPSkou snadno přišli ne ?
A k tomu "jedna pani povídala" ano, souhlas, ale ona ho asi už pozná takže o tom střídání řidičů to asi nebude.
I když je pravda, že mít něco z třetí ruky, ... nedělá dobrotu. Radši už to přestanu řešit.
Mirdas: já taky |
