Archiv do 27. srpna 2009

Autor Příspěvek Trolleybus Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1443 Registrován: 5-2002 Odesláno Pondělí, 10. srpna 2009 - 09:07:27       Odstavený RTO (Jelcz, co já vím): 49°28'52.103"N, 18°2'37.18"E Detaily neznám, fotku nemám, jel jsem kolem autem a zahlédnul v zahradě poněkud omšelé čelo vozu... Kdo se ve sporu odvolává na autoritu, bere si na pomoc paměť, a ne rozum. Leonardo da Vinci Halbstadt Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 684 Registrován: 9-2006 Odesláno Pondělí, 10. srpna 2009 - 10:48:55       Něco s okolí Náchoda Stokr556 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 462 Registrován: 11-2007 Odesláno Pondělí, 10. srpna 2009 - 11:50:09       Halbstadt: mužu poprosit o soukromku kde to je a případně v jakém je to stavu po pohoné stránce atd(ta šl11).:-) Halbstadt Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 686 Registrován: 9-2006 Odesláno Pondělí, 10. srpna 2009 - 12:00:26       Ta ŠL 11 je bez motoru. Bymbo Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 95 Registrován: 11-2006 Odesláno Pondělí, 10. srpna 2009 - 14:23:01       Prosím, víte někdo podrobnosti o RTO v obci Bělá u Malont (JČ). Viděl jsem to jen na fotce v zahradě,za nějakou kapličkou... Díky Mauricio Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3745 Registrován: 4-2005 Odesláno Pondělí, 10. srpna 2009 - 19:20:47       Halbstadt Ten Ikarus od Náchoda by mě zajímal - je někde kontakt na majitele? Kdyžtak mejlem - mauricio@email.cz SOR LH12 - nejlepší český dálkový autobus na vnitrostátní linky. Erik_pauer Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 122 Registrován: 12-2007 Odesláno Pondělí, 10. srpna 2009 - 23:03:25       Tvrdosin: Bziny: http://erikpauer.rajce.idnes.cz/ Busmat Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 529 Registrován: 6-2008 Odesláno Úterý, 11. srpna 2009 - 07:12:37       Tak něco málo z cest...bohužel lépe to vyfotit nešlo...do areálu jsem se nedostal... Klíčany Atmák Moderátor Číslo příspěvku: 981 Registrován: 10-2006 Odesláno Úterý, 11. srpna 2009 - 11:00:01       0792 DP Praha? To se nějak nechytám ŠD11 2040 Čedok Bratislava Lc_736__c_954 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2595 Registrován: 6-2006 Odesláno Úterý, 11. srpna 2009 - 11:07:22       Každopádně je to LC 735. Mohla by to být sestřička 3175 z Dejvic ? ® lc.rajce.net ¬ Atmák Moderátor Číslo příspěvku: 984 Registrován: 10-2006 Odesláno Úterý, 11. srpna 2009 - 11:09:33       Tak ona to bude asi jen ta mřížka z busu DPP... ale to číslo mi nějak neleze do hlavy. ŠD11 2040 Čedok Bratislava Jpribil Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3670 Registrován: 5-2003 Odesláno Úterý, 11. srpna 2009 - 12:33:31       0792 a 0791 byly dvě C734 autoškoly, pár let zpátky stávaly v DOZu u autoškoly, dneska jsou už dávno v kopru. Někde mám jejich fotku... Snad těch čísel 07xx bylo / je víc, ale na těhle byly provedeny dle standardu DPP. Jinak ty vraky nemaj s DPP nic společnýho. Proč? Proto... Atmák Moderátor Číslo příspěvku: 985 Registrován: 10-2006 Odesláno Úterý, 11. srpna 2009 - 13:07:46       Jpribil: Jo, tak to jsem netu.. Ď! ŠD11 2040 Čedok Bratislava Karlos Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 614 Registrován: 5-2002 Odesláno Úterý, 11. srpna 2009 - 16:58:51       To čelo tam opravdu nepatří. Lepší fotky můžu dodat, ale jsou to vraky, který půjdou do šrotu... Čus bus Karlos Rova Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 116 Registrován: 9-2008 Odesláno Úterý, 11. srpna 2009 - 19:32:14       Pro ilustraci foto busu č. 0792, ex č. 3061 Klíčov. Citybus.cz S215sl Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 637 Registrován: 2-2007 Odesláno Středa, 12. srpna 2009 - 17:04:49       Atmak: Tady je ta prasivka jeste provozni u autoskoly, ktera jako posledni opustila areal odstavne plochy garazi Liben (foto 30.7.'03). Tyhle auta uz v te dobe nemela ani cisla 0xxx, ale zacinala dvojkou, musel bych hledat jaky cislo mela tahle. V Hostivari u pumpy uz neprovozni (12.12.'05) A posledni stace (3.4.'06) S215sl Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 639 Registrován: 2-2007 Odesláno Středa, 12. srpna 2009 - 17:20:01       Jinak ta druha, co prezivala byla 0974 (ex 3070). Dnesni 5974 je pak ex 0971, ex 3059. Docela mne prekvapuje, ze ten vrak na fotkach ma z ty skolni ten dekl. Vypada totiz jako totalni vrak, co tam stoji leta. Atmák Moderátor Číslo příspěvku: 994 Registrován: 10-2006 Odesláno Středa, 12. srpna 2009 - 17:24:34       To by mohl objasnit Karlos, jak dlouho tam takhle stojí. Ale teoreticky se na ní ocitnul ten dekl 2006 a mohla jezdit jen pár měsíců.. kdo ví. Každopádně díky za fotky, tohle mi poněkud uniklo. ŠD11 2040 Čedok Bratislava Bubboo Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 190 Registrován: 10-2007 Odesláno Středa, 12. srpna 2009 - 23:23:40       S215sl:mňa zas prekvapuje,že to je neprezuté,stále na origo 10-nách diskoch-to je dnes už rarita,aspoň u nás . . . S215sl Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 641 Registrován: 2-2007 Odesláno Čtvrtek, 13. srpna 2009 - 06:25:18       Jo, dojezdila na destikach. No je to uz spis vyjimka, to je fakt. Bafy Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 312 Registrován: 9-2006 Odesláno Čtvrtek, 13. srpna 2009 - 12:05:21       Zdravím, nemáte někdo zájem?? http://www.aukro.cz/item712481042_autobus_skoda_706_rto_mtz.html Hladík Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 715 Registrován: 10-2008 Odesláno Čtvrtek, 13. srpna 2009 - 12:10:17       Skoro zadarmo, jen ta doprava musí být dražší než hodnota vozidla. KAROSA LC735.00 SE-969AM 4ever Autodoprava Lubomír Hladík Mr_proper Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 965 Registrován: 11-2006 Odesláno Čtvrtek, 13. srpna 2009 - 13:32:10       Hladík: Takhle se nad tím nedá přemýšlet. Cena přepravy je celkem irelevantní ve srovnání s tím, co by stála renovace. www.doz.estranky.cz - střední opravy pražských autobusů Erik_pauer Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 130 Registrován: 12-2007 Odesláno Čtvrtek, 13. srpna 2009 - 16:04:19       Renovacia hentakeho vraku by bola ukrutne draha, niet sa comu cudovat ze sa toho KVDM nevie zbavit... len na veteranbuse to trci nejaky mesiac v podstate bez odozvy http://erikpauer.rajce.idnes.cz/ Magiq Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6615 Registrován: 3-2005 Odesláno Čtvrtek, 13. srpna 2009 - 18:47:21       Je zajímavé, jak tady každý oplakává jakýkoliv vrak, že by se měl renovovat atd. Ale jak přijde k věci, tak je najednou ticho. Ano, je to renovovatelné v řádu milonů. Nic víc, nic méně. Bubboo Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 192 Registrován: 10-2007 Odesláno Pátek, 14. srpna 2009 - 00:23:16       . . . Za tieto ich prestavby na včelíny a podobné hovadiny,by som ich vedel šlahať bičom . . . Mr_proper Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 968 Registrován: 11-2006 Odesláno Pátek, 14. srpna 2009 - 00:36:00       Bubboo: Myslíš, že kdyby tohle nesloužilo jako včelín, tak by to dnes ještě vůbec existovalo ? Já myslím, že ne. www.doz.estranky.cz - střední opravy pražských autobusů Bubboo Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 194 Registrován: 10-2007 Odesláno Pátek, 14. srpna 2009 - 08:48:39       Neviem.Nechystám sa renovovať nijaký autobus a úprimne obdivujem každého kto sa na to dá,ale z tamtoho opäť vyskladať autobus,to musí byť neskutočná robota-o peniazoch ani nehovorím.Jeden dopravca u nás v NR,má tiež RTO v predrenovačnom stave, a hoci je to kompletne vybavené ako autobus,majitel si netrúfa odhadnúť kolko to bude roboty-o peniazoch sme sa znovu ani radšej nebavili.Ako vravím,majú moj obdiv,všetci takíto nadšenci,čo sa rozhodnú z takýchto kusov robiť opäť autobusy. 706rto Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 110 Registrován: 5-2007 Odesláno Pátek, 14. srpna 2009 - 10:13:33       Tenhle stav je už spíše na vytěžení na náhradní díly při skládání jednoho RTO dohromady. I když zrenovovat se dá taky, nicméně tam je už docela velký problém nekompletnost a ty přestavby, znamenající potíže se sehnáním všech potřebných ND. Uvidíme, kam se cena vyšplhá, z toho bude vidět, jak moc je někomu potřebný a jak málo jich je už k mání i v tomto stavu... Každopádně novému majiteli fandím! Smrt komunismu a socialismu Busmat Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 530 Registrován: 6-2008 Odesláno Sobota, 15. srpna 2009 - 13:09:26       Prunéřov areál DPÚK Msl Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 276 Registrován: 2-2006 Odesláno Pondělí, 17. srpna 2009 - 22:42:47       Mohl by tento stroj někdo blíže identifikovat? Foceno v Kořenově. Fedos Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2463 Registrován: 7-2006 Odesláno Pondělí, 17. srpna 2009 - 22:48:33       Hm a je to tu zase... ...stačí se mrknout do archívu ! www.autobusovenadrazi.wbs.cz http://fedos.rajce.idnes.cz/ icq:241-647-938 6340 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7 Registrován: 8-2009 Odesláno Pondělí, 17. srpna 2009 - 23:18:14       ¨Já vim, jen to, že ta Karosa v Kořenově dřív patřila čsad Jablonec nad Nisou. Erik_pauer Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 133 Registrován: 12-2007 Odesláno Úterý, 18. srpna 2009 - 00:15:36       Ako je mozne ze tato Karosa sa tu objavuje neustale http://erikpauer.rajce.idnes.cz/ Msl Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 277 Registrován: 2-2006 Odesláno Úterý, 18. srpna 2009 - 14:43:02       Nenapadlo mě mrknout do archivu, zdejší diskuzi zas tak nesleduju. Mathulo Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 232 Registrován: 7-2008 Odesláno Úterý, 18. srpna 2009 - 22:04:31       Z tohto busu sa stava autobusova star * Verejnosti málo známa no predsa krásna Nitranska poľná železnica NOVÁ STRáNKA! Martin_j Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11965 Registrován: 5-2002 Odesláno Čtvrtek, 20. srpna 2009 - 10:02:59       Kolik je teď autobusů v Prunéřově? Viděl jsem fotky, na kterých byl ten areál mnohem víc zaplněný. Umění žít spočívá z devadesáti procent ve schopnosti vyjít s lidmi, s nimiž nelze vyjít. Busmat Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 531 Registrován: 6-2008 Odesláno Čtvrtek, 20. srpna 2009 - 11:18:56       Martin j: Je jich tam docela dost bych řekl...akorát se mi nepodařilo dostat k areálu tak aby z toho vznikly nějaké kvalitní snímky... Petr_k Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4576 Registrován: 4-2003 Odesláno Čtvrtek, 20. srpna 2009 - 16:16:01       MJ - je jich tam ještě něco okolo 30, ale jsou až vzadu na place. Můj plat je tak vysoký, aby mohl být ještě nižší. (paradox ISO9001) že_by Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 845 Registrován: 6-2007 Odesláno Pátek, 21. srpna 2009 - 10:22:30       Tak jsem zvědav, zda se zde dobrovolně přihlásí dobrák, který za vrak rozpadlého erťáka pustil 35 litrů - viz výše zmíněná dražba. Buď má velikou odvahu, nebo ještě větší prasátko s úsporami. Nuže, držím pěsti (palce nestačí). Busmat Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 537 Registrován: 6-2008 Odesláno Pondělí, 24. srpna 2009 - 07:08:26       Něco co jsem potkal po cestě do Zlonic...v Beřovicích Marais Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 438 Registrován: 6-2007 Odesláno Pondělí, 24. srpna 2009 - 11:42:55       jsem to viděl i v loni v inzerátech.... ... první v ČR VANHOOL ASTROMEGA T9 ... Frost Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 86 Registrován: 3-2007 Odesláno Úterý, 25. srpna 2009 - 07:34:09       že_by: No zatím se nepřihlásil a dělá mrtvýho brouka. Zřejmě jen nějakej vtipálek. Takže to v září nejspíš půjde ještě jednou = kdo teď roní slzy, že si aukce včas nevšiml, bude mít ještě jednu příležitost www.kvdm.cz že_by Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 857 Registrován: 6-2007 Odesláno Úterý, 25. srpna 2009 - 12:01:03       Ad Frost: Hm, to je blbý fór. Na druhou stranu ten bus má hodnotu těch peněz, které do něj bude nutné nacpat. Takže zatím zápornou. Nedělám si iluze. Možná trochu přeháním, ale podle fotografií to tak vypadá. Sám žádný bus nemám, nemám to ani kde ustájit, natož pak už vůbec nemám volné veliké prasátko, které bych mohl na takový bus obětovat. Spolupracuji s různými renovátory spíš na detailech, tak se považuji za mírně poučeného laika. Držím palce těm, kdo se do takové ekonomické bláznoviny pustí. Frost Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 87 Registrován: 3-2007 Odesláno Úterý, 25. srpna 2009 - 14:09:48       že_by: Ale no tak zápornou hodnotu to rozhodně nemá. Když se sečte cena šrotu a jednotlivých použitelných ND, kdyby se prodaly zvlášť, tak by to nejspíš hodilo víc, než takhle v celku, ale zabralo by to víc času a práce. Podvozek je absolutně ok, je tam skoro novej vejfuk, motor je funkční, převodovka, disky kol, většina skel, částečně i palubovka řidiče, přední maska (byť z Jelcze). Je fakt, že ta kastle je už akorát tak zamést to lopatkou, ale kdyby někdo někde našel nějakou dobrou, tak to na ten podvozek nasadí a může vesele odfrčet. www.kvdm.cz že_by Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 864 Registrován: 6-2007 Odesláno Úterý, 25. srpna 2009 - 14:29:00       Ad Frost 87: Ano, souhlasím. Jaxem psal - trochu přeháním. :-) Myslím si, že KARů a hlavně LUXů už je docela hodně. Ten váš erťák má výhodu v tom, že se jedná o dvoudvéřák. Těch dveří a dveřních mechanizmů nekonečná zásoba není. Měšťákový rám a uchycení rezervy je jiné, než u KARů a LUXů, takže by s tím vaším souborem náhradních dílů neměl zaváhat ten, kdo by rád historický bus městský nebo - konečně už - pojízdnou prodejnu... Ale kde najít takto "střeleného" investora? Pořád je zapotřebí myslet na to, že i zdánlivě na pohled zachovalá kastle znamená nejen tmelení (a odkládání problémů na později - vzor Potěmkinova vesnice), ale také nějakou karosařinu, ne levnou. A také komplet nové dostrojení busu a minimálně revizi motoru a celého podvozku. Kdo v posledních letech tuhle srandu investoval, tak stěží použije ve vyjádření ceny šestimístnou číslovku. Hynek Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 256 Registrován: 11-2007 Odesláno Úterý, 25. srpna 2009 - 17:31:32       že by: Pravda, pojízdná prodejna, stejně jako stěhovák v renovovaném stavu chybí, stejně jako renovované stěhovací RO, kterážto se radši přestavují na autobus Čímž nechci něikomu upírat právo si dělat s vraky co chce, jen mi to přijde líto... Study Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8993 Registrován: 11-2004 Odesláno Úterý, 25. srpna 2009 - 17:37:52       O jednom dochovaném stěhováckém RO vím, je v dobrých rukou poblíž. Není nad autobus. Ležet se pod ním dá pořád, když je nafta, dá vždycky a hlavně neuteče. :: Agrolipka u nás :: Web o prostějovských autobusech :: 9_tr Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2863 Registrován: 6-2005 Odesláno Úterý, 25. srpna 2009 - 19:35:24       Ale ať dotyčný chce, nebo ne, tak na aukro je to jak normální smlouva, takže poslat aukro tým. Když je vtipnej, tak si z něho taky vystřeli. Jak to bylo v Babím létě. Vystřelili si z právníka, ale dali místo falešné správnou vizitku, tak musel platit. Makrelu neumeješ. 1983-2008-25 let od zakoupení posledního vozu Ikarus 280.08 do DP Jihlava Hynek Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 258 Registrován: 11-2007 Odesláno Úterý, 25. srpna 2009 - 19:35:54       Study: Já vím (zprostředkovaně) o dvou, snad alespoň ty budou zachovány. Narážel jsem na tu, co se tu mihla nedávno. Ostatně když jsme u těch stěhováků - i eška by nebyla od věci Rt6n26 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 52 Registrován: 5-2009 Odesláno Středa, 26. srpna 2009 - 10:45:27       to je sice pravda, že se pojízdné prodejny a stěhováci prakticky nerenovují, ale co finanční stránka věci? U autobusů se občasnýma akcema vydělá alespoň na benzín, ale stěhovák? Navíc prostý lid nebude zajímat stěhovák, když vedle něj bude stát RO, ve kterém se mohou svézt a někteří i zavzpomínat. Ne žebych to stěhovákům nepřál, ale provoz takového vozidla je dražší a zajímá jen odborníky RT6N26 - modernizace známé RT6N1, tentokrát ten pokus o ůspěšnou modernizaci určitě vyjde! omfg- Oh my Forrest Gump! Nechci dosáhnout nesmrtelnosti svým dílem, ale tím, že nezemřu. Golf je hloupá hra, jejímž cílem je dopravit velmi malý míček do ještě menší jamky nástroji k tomu nevhodnými. Hynek Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 261 Registrován: 11-2007 Odesláno Středa, 26. srpna 2009 - 14:24:59       Rt6n26: Souhlasím, ovšem v případě, že je ten autobus na veteránských notách, tak se v něm stejně sveze jen osm lidí. Ale jak jsem psal výše - je to každého věc, jen mi to prostě přijde líto... 9_tr Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2864 Registrován: 6-2005 Odesláno Středa, 26. srpna 2009 - 16:09:37       Nechci kecat, ale někdo spolupracující s TMB psal, že jsou dvě technické u V značek. Jednu, co dělá komisař= 8 lidí ve voze a druhá, standartní TK, kde není žádné omezení ani na náklad. No, že se nevyužije, takový stěhovák se taky využije. A jinak, pokud máš V značky, tak s tím vozem nesmíš vydělávat, takže i bus je vlastně v důsledku prodělečný... Makrelu neumeješ. 1983-2008-25 let od zakoupení posledního vozu Ikarus 280.08 do DP Jihlava Study Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8998 Registrován: 11-2004 Odesláno Středa, 26. srpna 2009 - 16:14:22       Tak mi to bylo taky řečeno, vůz se zelenými V značkami na STK nejezdí a má v základu 8+1, pokud chce majitel plnou obsaditelnost, jede na vlastní žádost na STK, kde jim jde hlavně o brzdy a osvětlení. Není nad autobus. Ležet se pod ním dá pořád, když je nafta, dá vždycky a hlavně neuteče. :: Agrolipka u nás :: Web o prostějovských autobusech :: Stokr556 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 473 Registrován: 11-2007 Odesláno Čtvrtek, 27. srpna 2009 - 11:50:59       tak sokolovská(těšovická) š11 je prodaná někomu na díly. přišli jsme pozdě, ale co se dá dělat. více v sekci historické vozidla 7103 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 408 Registrován: 7-2008 Odesláno Čtvrtek, 27. srpna 2009 - 15:08:02       Stokr 556: Na Přebuzi(okr Sokolov) Stojí ještě jedna odstavená ŠD 11 a v lepším než byla tato u nás v Těšovicích. Nějaké fotky by si našel v archlívu Ikarus 280- největší legenda dopravy - nikdy nezapomenu. Iška dosloužila :-( :´-( Stokr556 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 474 Registrován: 11-2007 Odesláno Čtvrtek, 27. srpna 2009 - 15:47:44       7103: přebuz: nic použitelného tam už není, na díly se z ní již použít skoro nic nedá, interier žádný, je kompletně schnilá, ta v Těšovicích je oproti téhle hodně zachovalá. Stokr556 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 475 Registrován: 11-2007 Odesláno Čtvrtek, 27. srpna 2009 - 15:52:22       7103: a někde jinde na karlovarsku nic není? Stokr556 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 476 Registrován: 11-2007 Odesláno Čtvrtek, 27. srpna 2009 - 16:12:26       ví někdo o tomto odstaveném Rto? připadně kde to je a komu to patří? Busmaniac Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 541 Registrován: 1-2006 Odesláno Čtvrtek, 27. srpna 2009 - 17:47:24       Stokr556: tohle RTO už má nového majitele a v budocnu ho čeká renovace. Moje nejloblíbenější autobusy jsou Karosy řady 700 a 900. Karosa řady 700 forever!!!