| Autor |
Příspěvek |
Mcbain
Administrátor
Číslo příspěvku: 12022
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Čtvrtek, 29. května 2008 - 23:31:48 | 
|
u Chomutova se mi moc nezdá toto. Spíš by to měly být 102ky.
vzor 94 104 CV 61-90 CV 62-98
|
Tomcat
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1006
Registrován: 12-2006
| | Odesláno Čtvrtek, 29. května 2008 - 23:58:10 |
|
Ještě zapomenutá šumperská z dneška:
SU-71-36 - T62; dmi |
Oliver
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 380
Registrován: 6-2007
| | Odesláno Pátek, 30. května 2008 - 00:00:37 |
|
Konečně jsem se dostal ke zpracování doplňků a připomínek, takže:
Rul, ad JCE 98-02: Řekl bych, že je to nejfotografovanější vietnamské vozidlo v ČR
A to původně tato hmi pochází ode mne a já jej potkal v Brně na Cejlu 
3260: HOH 70-07 - O-92
Je možný, že se někdo přehlédl. Zní to důvěryhodně  takže jsem to předělal.
Apropó nezvažujete o doladění detailů podle ČKP?
Vidím, že Rul asi nechal odpověď na mne, i když jsou to taky jeho data... U některých intervalů by to bezesporu smysl mělo, ale osobně bych to zatím asi nechal na odpozorovaných záznamech. Nehledě k tomu, že ani nemám čas lustrovat ještě ČKP a hledat co kde jak. Do budoucna se uvidí...
Vámos: Do tabulky to sice je zapsáno správně, ale předtím jako dmi tam byla uvedena nějaká jiná. Předpokládal jsem, že ta se logicky přesune do pozice zatím neobsazené hmi
Ono to taky tak obvykle bývá, ale v tomto případě jsem si asi nevšiml, že hmi chybí. Takže doplněno.
Mcbain: u Chomutova se mi moc nezdá toto. Spíš by to měly být 102ky.
Taky že jsou, ale já to blbě přepsal 
Ach jo, hm prostě nejsem mechanical people, takže případné tiskové chyby zaručeny. Proto díky za upozornění.
Dnes základ pro CB, CK a PT.
Z mojí zahrádky:
CBA 92-84 - N94, 101 hmi
CE-81-18 - M62 
CB-1-00-10 - M62 dmi
CBN 31-49 - O94, 106 dmi
BMA 10-74 - P92 dmi
JHH 14-33 - O94, 101 hmi
|
Rul
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2080
Registrován: 7-2006
| | Odesláno Pátek, 30. května 2008 - 00:16:07 |
|
3260 (4361):
Apropó nezvažujete o doladění detailů podle ČKP?
Oli (380):
Vidím, že Rul asi nechal odpověď na mne, i když jsou to taky jeho data...
Jasně že mě to napadlo doladit všechny okresní atypy dle ČKP, ale tady jde o to, že je to "game", čili forma zábavy. Jen se podívejte, jak nás to všechny chytlo.
Třeba i to, že víme, že většina okresů začínala 00-01, ale přesto se pokoušíme najít onu nejnižší. 
|
3260
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4374
Registrován: 10-2003
| | Odesláno Pátek, 30. května 2008 - 06:09:00 |
|
...že je to "game", čili forma zábavy.
To je pravda Ale až se GAME dostane na slepou kolej a nebudou padat branky tak jako teď, tak si myslím, že stejně začneme sahat na ČKP, tam objevíme počty kusů v krabici a začne nová game, totiž dosazování musteru do všech okresů...
Podobným procesem prošly i RegioMap.
|
Mcbain
Administrátor
Číslo příspěvku: 12024
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Pátek, 30. května 2008 - 12:28:19 |
|
PTD 08-06 N94/101
|
Mcbain
Administrátor
Číslo příspěvku: 12025
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Pátek, 30. května 2008 - 12:30:29 |
|
a začne nová game, totiž dosazování musteru do všech okresů...
U okresních značek mi to přijde značně chaotičtější.
A například Praha je vždy rozdělená na celé série, nebo aspoň na násobky 10000. Tady se dle mě na žádné velikosti krabic nehrálo. A taky z ČKP nevychytáš cizinecké.
|
Vámos
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2561
Registrován: 6-2002
| | Odesláno Pátek, 30. května 2008 - 12:43:19 |
|
Já též myslím, že se u SPZ na počty kusů v krabici moc nehrálo. A podle mě asi ani neexistuje jednotná posloupnost typů.
SPZ objednávaly jednotlivé okresní DI podle mě přímo, ne přes "ústředí" a asi taky ne čtvrtletně. Prostě když příslušný DI usoudil, že potřebuje nějaký typ, tak si ho objednal a to v počtu, který uznal za vhodné. Shora přicházely spíš jen "všeobecné instrukce".
Podle mě se spíš objednávaly okrouhlé počty než násobky nějakých krabic.
I když je to game, tak to je, a hlavně časem budem, historicky cenný dokument. Podle ČKP se toho moc vychytat nedá, jednotlivé typy jednoznačně neodlišíš, spíš jen druh vozidla. ČKP bych použil spíš jen ve vyjímečných sporných případech. Lepší mít méně správných údajů než více, na které se nebudeš moci spolehnout.
|
Bobyk
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9044
Registrován: 1-2005
| | Odesláno Pátek, 30. května 2008 - 14:15:48 |
|
BM 38-28, bílá Škoda Favorit
|
Aussiger
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2299
Registrován: 1-2004
| | Odesláno Pátek, 30. května 2008 - 16:15:28 |
|
reklamacéé
hlásil jsem 00-UL-31 CV78 => cizinecký vozík
|
Martin_l
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2317
Registrován: 5-2004
| | Odesláno Pátek, 30. května 2008 - 16:25:19 |
|
NAA 02-48, M86
LI-2 30-08, M62
|
Oliver
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 382
Registrován: 6-2007
| | Odesláno Pátek, 30. května 2008 - 17:07:44 |
|
Aussiger: hlásil jsem CV78 => cizinecký vozík
Hm  Některý zkratky prostě ještě nemám úplně zažitý...
Z i-veteranu:
BZ-99-50 - O53 hmi
|
3260
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4376
Registrován: 10-2003
| | Odesláno Pátek, 30. května 2008 - 17:52:00 |
|
Podle ČKP se toho moc vychytat nedá
no nějaký základ se vychytat dá...
Např: V94-N94-M99-P94-O94
A taktiku objednávání má každá ORP, tak ji určitě měly i DI... pozorováním v terénu se dostaneme těsně ke kulatým číslům a zbytek dopilujem...
|
3260
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4377
Registrován: 10-2003
| | Odesláno Pátek, 30. května 2008 - 18:28:48 |
|
Jako takový startovací vzor zkusme BO:
Copak nám asi říkají ty díry? Třeba nikdy nevydané typy: O-94 - 105, P-94 - 102, P-94 - 104, C-94 - 101, N-94 - 103...
A lomení sérií 50/51 zase říká objednávky zaokrouhlené na celé stovky (s vyjímkou typu 106)
A máme model ex-Šlapanice (tedy syslení u vzoru 53 a 86 a opatrnější postup u vzoru 94 - i když kdoví, třeba se vyhodilo několik tisíc BONů 
|
3260
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4378
Registrován: 10-2003
| | Odesláno Pátek, 30. května 2008 - 18:37:50 |
|
PTD 76-37 - O-94 - 101
PTE 20-37 - O-94 - 101
PTE 08-51 - N-94 - 101, 103 (možná bude vědět Pavel, fotku mám od něj)
|
Zdeny
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 354
Registrován: 10-2007
| | Odesláno Pátek, 30. května 2008 - 19:24:44 |
|
01-BK-39 vozík, vzor 78
09-SY-91 vozík, vzor 78 |
Mcbain
Administrátor
Číslo příspěvku: 12032
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Pátek, 30. května 2008 - 19:37:00 |
|
Nejdřív dvě bez komentáře:
a pak ještě:
PMB 45-94 N94/101
TCD 27-27 O94/101
|
Mcbain
Administrátor
Číslo příspěvku: 12033
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Pátek, 30. května 2008 - 19:38:12 |
|
Olivere, co kdybychom dali odkaz na ten tvůj web do záhlaví téhle diskuze, podobně jako je tomu s Aussigerovo-Bobykovou tabulkou v Rekordech?
|
Goga
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 75
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Pátek, 30. května 2008 - 20:00:23 |
|
Nevíte někdo, prosím, kde je u B (jižní Morava) přechod z bezproužku na europroužek? Z vlastního pozorování to mám někde na 3B1 6XXX. |
Rul
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2083
Registrován: 7-2006
| | Odesláno Pátek, 30. května 2008 - 20:07:02 |
|
BR-81-83 - P53 (h.m.i.)
BRA 12-81 - N94/101 (d.m.i.)
18 BRA-01 - V86 (h.m.i.)
BRA 20-26 - N94/103
BRA 21-35 - N94/101 (d.m.i.)
BRA 24-67 - N94/101 (h.m.i.)
BRA 28-36 - N94/101 (d.m.i.)
BRA 29-08 - N94/101 (h.m.i.)
BRE 73-31 - N94/101 (d.m.i.)
47-OP-74 - V77 (h.m.i.)
OP-48-54 - P53 (d.m.i.)
OP 83-00 - T86 (h.m.i.) Na zánovním typu traktoru, takže jedna z posledních tabulek T86, ne-li poslední
98 OPM-68 - V94 (d.m.i.)
|
Tomcat
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1010
Registrován: 12-2006
| | Odesláno Pátek, 30. května 2008 - 20:15:43 |
|
66-OV-04 - V77; hmi
PVI 28-55 - M99; hmi |
3260
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4382
Registrován: 10-2003
| | Odesláno Pátek, 30. května 2008 - 20:41:03 |
|
Goga: je to přesně tady: 3B2 0670/0671
Poslední je typ 106 z Tišnova
První je typ 115 z Blanska
Pokud se zaměříme jen na základní typ 101,
Tak je posledním 3B2 0311 - nevíme odkud je
Prvním je pak 3B2 0941 z Blanska
(Příspěvek byl editován uživatelem 3260.)
|
Rul
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2084
Registrován: 7-2006
| | Odesláno Pátek, 30. května 2008 - 20:54:33 |
|
McB (12024):
PTD 08-06 N94/101
Jistě jsi měl na mysli PTE 08-06, že jo?
|
Mcbain
Administrátor
Číslo příspěvku: 12034
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Pátek, 30. května 2008 - 20:57:11 |
|
Samozřejmě .
Píšu "D", myslím "E" - jasné, ne? 
|
Martin_l
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2322
Registrován: 5-2004
| | Odesláno Pátek, 30. května 2008 - 21:13:55 |
|
Mcbain: Píšu "D", myslím "E" - jasné, ne?
A opačně to taky funguje? To by totiž vysvětlovalo ROE...
|
Vámos
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2562
Registrován: 6-2002
| | Odesláno Pátek, 30. května 2008 - 21:14:05 |
|
KDA 52-88 N86 hmi
TPM 27-00 N94-101 hmi
JN-65-82 N53 hmi
HKB 26-56 N94-101 hmi
KOL 36-50 M99
|
Vámos
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2563
Registrován: 6-2002
| | Odesláno Pátek, 30. května 2008 - 21:33:05 |
|
Postupně dodám nějaká jihočeská doplnění podle nejnovějších poznatků
Nejdřív České Budějovice
CBP 25-16 O94-101 hmi
CBP 40-76 N94-101
CBP 41-83 N94-103 dmi
CBS 85-47 O94-101 dmi
CBA 28-66 N92 dmi
CBA 83-08 N94-101 hmi
CB-92-18 P53 dmi
CB-77-05 T62 hmi
 Chyba v tabulce - u CB M86 hmi je hradecká značka
|
Martin_h
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 180
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Pátek, 30. května 2008 - 22:29:47 |
|
Oliver & Rul :
|
Vámos
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2564
Registrován: 6-2002
| | Odesláno Pátek, 30. května 2008 - 23:07:18 |
|
Dnes před spaním ještě Český Krumlov
CKD 49-50 N94-101 dmi
CKD 78-34 N94-101 dmi
CKD 92-82 N93-103
CKE 25-63 T94 (ještě jsem potkal jeden CKE T94, ale ten jsem nestihl spolehlivě přečíst)
CKE 51-31 O94-101
CK 83-92 N94-101 hmi
CK 87-91 N94-103 dmi
CK 88-99 N94-103 hmi
CK 89-20 N94-101 dmi
CK 94-53 N94-101 hmi
CK-36-21 P53 hmi
CK 82-92 P94-102 dmi
CK-28-54 T62 dmi
CK-36-03 T62 hmi
Sám se divím, kolik jsem toho ještě dal dohromady. Ještě budou PI, PT, ST.
|
Vámos
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2565
Registrován: 6-2002
| | Odesláno Pátek, 30. května 2008 - 23:36:44 |
|
Ještě mi vypadlo:
CKD 93-22 N94-101 dmi
|
Oliver
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 383
Registrován: 6-2007
| | Odesláno Pátek, 30. května 2008 - 23:38:51 |
|
Tak snad vše zpracováno, doplněno, opraveno. Nové okresy se mi už dnes zpracovávat nechtějí 
Martin_h, drobky18: KTI 22-40 M86
To asi ne?
Jinak to dvouřádkové PIE jsem si zatím zapsal do poznámek.
Mcbain: co kdybychom dali odkaz na ten tvůj web do záhlaví téhle diskuze?
Já myslím, že by mi to nevadilo
A když se to tu tak nehezky míchá mezi tématy, odpovím Zdenymu zde:
Co tedy ta mnou spatřená cizinecká BVC 00-09???
Tohle jsi napsal:
BVC 00-09, dvouřádek vpředu i vzadu, takže typ 105. Jakýsi sporťák, asi Pontiac Firebird. Stojí ve Vídni.
Kdybys napsal hned, že je to cizinecká, nesmetl bych to ze stolu jako falsifikát
Takhle už mě překvapuje jen to, že to mělo dva dvouřádky...
|
Martin_zlivský
Moderátor
Číslo příspěvku: 42786
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Pátek, 30. května 2008 - 23:51:47 |
|
Já myslím, že by mi to nevadilo
Je to tam. Vyhovuje?
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid!
Hledáte nejlepší zvuk na síti?  www.danceradio.cz
|
|
Martin_h
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 183
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Sobota, 31. května 2008 - 06:52:53 |
|
Oliver :
KTI 22-40 M86
To asi ne?
Určitě jo
Ale dle tvé reakce to asi je nějaká ojedinělá domácí práce. Nalož s tím dle svého. |
Mcbain
Administrátor
Číslo příspěvku: 12037
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Sobota, 31. května 2008 - 12:18:42 |
|
28 JCA-16 V94/102
PUP 44-75 N94/101
|
Zdeny
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 361
Registrován: 10-2007
| | Odesláno Sobota, 31. května 2008 - 12:26:55 |
|
Oliver..  To se omlouvám, že jsem to neuvedl hned!!!!!
taky mě to překvapilo, ale až někdo pojedete Vídní z ČR směrem na Klagenfurt, tak tam bude nejspíš stát já ho viděl v rozmezí čtyř dnů na tom samém místě.. |
Syverin
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 758
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Sobota, 31. května 2008 - 12:38:16 |
|
Malá noticka: na Černém Mostě na tradičním místě se po dvou letech opět objevil (zřejmě v souvislosti s technickou prohlídkou) Fiat 600 AB-01-63
| Lidstvo bude směřovat k záhubě do té doby, dokud bude považovat ústupky své pohodlnosti za pokrok |
|
Vámos
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2566
Registrován: 6-2002
| | Odesláno Sobota, 31. května 2008 - 12:39:47 |
|
Doplnění pro Písek
PII 91-28 N94-101 hmi
PIA 09-07 N92 dmi
PIA 09-36 N92 hmi
PIA 14-17 N94-101 hmi
PI-32-86 P53 dmi
PI-63-45 P53 hmi
PI-35-48 T62 dmi
|
Mcbain
Administrátor
Číslo příspěvku: 12038
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Sobota, 31. května 2008 - 12:44:39 |
|
Syverin - opět objevil (zřejmě v souvislosti s technickou prohlídkou) Fiat 600 AB-01-63
A kde to přesně ě?
|
Vámos
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2567
Registrován: 6-2002
| | Odesláno Sobota, 31. května 2008 - 12:48:07 |
|
Něco málo k Prachaticím
03 PTA-50 V86 dmi
PT 50-47 N86 dmi
PT 82-76 N94-101 hmi
PT-06-56 P53 dmi
PT-36-91 P53 hmi
PT 47-29 P86
PT-21-76 T62 dmi
|
Syverin
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 759
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Sobota, 31. května 2008 - 12:58:37 |
|
Na parkovišti pod novými domy u stanice metra Černý Most. Na téhle původní fotce je to trochu vidět, v pozadí vykukuje tubus metra. https://www.k-report.net/discus/archiv2006/54342/86099.jpg
| Lidstvo bude směřovat k záhubě do té doby, dokud bude považovat ústupky své pohodlnosti za pokrok |
|
Vámos
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2568
Registrován: 6-2002
| | Odesláno Sobota, 31. května 2008 - 12:59:58 |
|
A nakonec Strakonice
21 STI-26 V94 hmi
STI 52-01 N94-101 hmi
ST 89-30 N92 hmi
STA 00-86 N94-103 dmi
STA 02-75 N94-103 hmi
ST-51-47 P53 dmi
ST-53-82 P53 hmi
STA 13-97 M94 hmi
|
Mcbain
Administrátor
Číslo příspěvku: 12039
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Sobota, 31. května 2008 - 16:46:36 |
|
SYH 85-37, M94 typ 118
|
3260
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4385
Registrován: 10-2003
| | Odesláno Sobota, 31. května 2008 - 18:06:22 |
|
Takhle už mě překvapuje jen to, že to mělo dva dvouřádky...
Mě spíš nesedí pořád to písmeno C na třetím místě. Ani u cizineckých...
|
Rul
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2087
Registrován: 7-2006
| | Odesláno Sobota, 31. května 2008 - 19:12:50 |
|
Kdysi jsem zde dával foto přerovské cizinecké vzoru '94 PRE 00-67, to taky nějak nedává smysl.
|
Vámos
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2569
Registrován: 6-2002
| | Odesláno Sobota, 31. května 2008 - 22:47:09 |
|
Mě spíš nesedí pořád to písmeno C na třetím místě. Ani u cizineckých...
A proč ne?
Když se v roce 1990 přestalo rozlišovat východní a západní cizinec, tak si to některé DI vyložily tak, že nová objednávka nemá mít ani východní a ani západní písmeno, tak objednali C (v Přerově ze známých důvodů E).
|
Oliver
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 384
Registrován: 6-2007
| | Odesláno Neděle, 01. června 2008 - 00:32:43 |
|
Vámos, 2569:
Tak jest a pohledem do tabulky by 3260 zjistil, že známe další dva takové případy, Jablonec a Pelhřimov.
Případně pár okresů bez třetího písmene...
martin_zlivský: Je to tam. Vyhovuje?
Ď.
Martin_h: KTI 22-40 M86
To asi ne?
Určitě jo
No takhle, buď KTI a M94/9 anebo M86 a pak KTA. Tahle kombinace mi nějak nejde dohromady.
A jinak dnešní doplňky zpracovány. Ode mně jen dva drobky:
BO-59-91 - T62 dmi
VY 57-25 - N86 dmi
|
Mcbain
Administrátor
Číslo příspěvku: 12043
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Neděle, 01. června 2008 - 00:38:40 |
|
Takhle už mě překvapuje jen to, že to mělo dva dvouřádky...
Mě zas nesedí ty 2 2řádky. Že by ojedinělý výskyt CO94/105?
|
3260
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4387
Registrován: 10-2003
| | Odesláno Neděle, 01. června 2008 - 07:37:07 |
|
Ad cizinecké: díky všem za vysvětlení, o tom jsem neměl ponětí. Logicky si myslím, že to C je vlastně správně. Pokud tedy šlo o to zapomenout na dělení východ-západ, tak pak „Cé“ je taková první možná neutrální půda.
Nejednotnost na jednotlivých okresech mě pak jen potvrzuje Pravidlo č. 1
|
Ross95
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 335
Registrován: 12-2006
| | Odesláno Neděle, 01. června 2008 - 08:50:16 |
|
Oliver
do tabulky:
STI 00-01 - '94, typ 101 (bílý), BMW, jezdilo po Mostě
|
Zdeny
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 363
Registrován: 10-2007
| | Odesláno Neděle, 01. června 2008 - 12:50:35 |
|
28-BKA-34 vozíková 102, vzor 86 |
Zdeny
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 364
Registrován: 10-2007
| | Odesláno Neděle, 01. června 2008 - 13:53:32 |
|
Měl bych prosbu. Není tomu tak dávno, co sem někdo dával obrázek s traktorovými vzory 53 a 62. Potkal jsem dneska traktor s BO 29-59 a jaksi si nejsem jist co to přesně bylo za vzor... (Už si to musím uložit do PC, pořád se mi to plete)
A ještě otázka... Od kterého vzoru začaly traktorové dvouřádky vpředu i vzadu??
(Příspěvek byl editován uživatelem Zdeny.) |
Rul
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2092
Registrován: 7-2006
| | Odesláno Neděle, 01. června 2008 - 14:01:46 |
|
Zdeny (364):
Od kterého vzoru začaly traktorové dvouřádky vpředu i vzadu?
T86
|
Mcbain
Administrátor
Číslo příspěvku: 12050
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Neděle, 01. června 2008 - 18:10:38 |
|
CBN 35-79 O94/106
|
Tomcat
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1012
Registrován: 12-2006
| | Odesláno Neděle, 01. června 2008 - 18:31:40 |
|
OCM 44-28 - O94/101; dmi |
Goga
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 76
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Neděle, 01. června 2008 - 20:17:08 |
|
Třeba to někomu pomůže, zaujal mě na tom Favorit se starým typem "dvě pomlčky"...
Zdroj je samozřejmě inzerce. |
Freelander
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 553
Registrován: 9-2006
| | Odesláno Neděle, 01. června 2008 - 21:54:27 |
|
KOA 00-09, návěs,bílý,typ P94 (102)
OCI 84-93, Ford Probe,červený,typ O86 (106) |
Oliver
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 385
Registrován: 6-2007
| | Odesláno Pondělí, 02. června 2008 - 00:41:14 |
|
Dnes alespoň dva okresy: DO, KT.
Ode mne symbolicky:
DO-1-99-32 - M62 hmi
DO 84-01 - N94, 101 dmi
Zdeny:
Stačí se podívat do historie - najdeš zde.
|
3260
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4390
Registrován: 10-2003
| | Odesláno Pondělí, 02. června 2008 - 05:49:12 |
|
BI 92-62 - N-86
BNJ 45-81 - N-94 - 101
JN 85-17 - N-86
BVA 87-63 - N-94 - 101
88 BOM-73 - V-94
376 6996 - O-94 - 101 - Š1203 - sanitka
|
Mcbain
Administrátor
Číslo příspěvku: 12053
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Pondělí, 02. června 2008 - 08:22:37 |
|
|
Zdeny
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 365
Registrován: 10-2007
| | Odesláno Pondělí, 02. června 2008 - 09:06:57 |
|
Rul, Oliver: 
T52, T63, T86... Hmm, takže čím mladší vzor, tím méně zkosené rohy.... |
