| Autor |
Příspěvek |
Oliver
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 371
Registrován: 6-2007
| | Odesláno Neděle, 25. května 2008 - 13:29:08 | 
|
Zdeny: Zřejmě nějaká Rakouská Rz...
...je zřejmě italská  Je to už starší vzor po r. 1976 (Milano)
A něco pro místího fajnšmejkra
Kterýho? 
|
Martin_l
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2310
Registrován: 5-2004
| | Odesláno Neděle, 25. května 2008 - 14:32:49 |
|
Zdeny: Zřejmě nějaká Rakouská Rz... Nevíte nědko co je to zač??
Je to skutečně italská poznávací značka (jak píše Oliver) v podobě z let 1976 - 1985. Na přední jsou přehozené znaky, provinční kód je až za číselnou kombinací (GO = Gorizia).
A v Maďarsku platí, že U.S. formát je rozměrově shodný s motoformátem.
|
Freelander
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 548
Registrován: 9-2006
| | Odesláno Neděle, 25. května 2008 - 17:10:25 |
|
Zdeny:
Pro mě je nejzajímavější ta švýcarská SH 146, je to vůbec nejnižší švýcarská kterou jsem kdy viděl.. Jenom mě zajímá, jestli byl vzadu jednořádek nebo dvouřádek...
. |
Comfort
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 10
Registrován: 5-2008
| | Odesláno Neděle, 25. května 2008 - 20:22:40 |
|
 www.tempral-trans.websnadno.cz Stránka VDP TEMPRAL TRANS a.s.
www.soldex.estranky.cz Vystrihovačky košickej MHD.
|
|
Tomcat
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 996
Registrován: 12-2006
| | Odesláno Neděle, 25. května 2008 - 22:00:22 |
|
Ad: COMFORT (10)
LJ-E3-11 je slovinská exportní; LJ = Ljubljana. |
Zdeny
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 340
Registrován: 10-2007
| | Odesláno Neděle, 25. května 2008 - 22:26:38 |
|
Freelander: Vzadu klasický jedořádek.. Kouknu do archivu fotek.. měl bych to auto tam mít i snad zezadu..
Ještě tam stála jedna takto nízká, ale jelikož se o cizí značky moc nezajímám tak mě to až tak příliš zajímavé nepřišlo a nefotil jsem to...
Projedu fotky} a snad tam něco najdu |
Freelander
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 550
Registrován: 9-2006
| | Odesláno Neděle, 25. května 2008 - 23:07:08 |
|
Zdeny:
Díky, o švýcarské se docela zajímám |
Zdeny
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 341
Registrován: 10-2007
| | Odesláno Pondělí, 26. května 2008 - 17:04:43 |
|
Tak jsem prohrabal fotky a vystřihnul i pár dalších Rz co mě nějak tak zaujmuly...
Tak slíbená pro Freelandera + ještě jedna co jsem našel..
Další Švýcarské..
 
Tyto Rz jsou odkud??
Jedna Německá, zajimavá US Německá a jedna velmi krátká Německá.. 
Asi Polský US formát
|
3260
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4349
Registrován: 10-2003
| | Odesláno Pondělí, 26. května 2008 - 17:17:37 |
|
Zdeny, plácáš se po světě a v Kuřimi máme novou sérii
Ale jinak dobrá směs, nejvíc se mi líbí asi V 06
|
Tomcat
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 998
Registrován: 12-2006
| | Odesláno Pondělí, 26. května 2008 - 17:41:03 |
|
Ad: ZDENY (341)
VS 25695 = Dánsko; FL 9304 = Liechtenštejnsko;
SKQ.763 = ?; chtělo by to zřetelnější fotku. |
Oliver
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 374
Registrován: 6-2007
| | Odesláno Pondělí, 26. května 2008 - 17:55:12 |
|
3260: nejvíc se mi líbí asi V 06
Bacha - je to V O 6
SKQ mi připomíná poněkud Švédsko, ale odtud to podle všeho není (nálepka + Q)... ?!
|
Nestle
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 272
Registrován: 5-2006
| | Odesláno Pondělí, 26. května 2008 - 17:58:36 |
|
SKQ-763: pokud je to Evropa, tak máme FIN, SWE, MLT, CYP a s určitostí už nyní můžeme vyloučit HUN, LTH a EST.
Malta používá dnes již výlučně německou FE-Schrift, Švédsko nemá ten "puntík" mezi bloky - ten má zase Finsko, ale používá jiný tvar číslice "3". Kypr taky nepoužívá žádný oddělovač.
Tváří se to jako něco mimoevropské... |
Klv
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 356
Registrován: 6-2006
| | Odesláno Pondělí, 26. května 2008 - 18:02:12 |
|
Je to V-O 6! |
3260
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4350
Registrován: 10-2003
| | Odesláno Pondělí, 26. května 2008 - 18:21:50 |
|
Bacha - je to V O 6
Pro mě je i v Německu ó nula a naopak. Asi mám místo mozku z piva kostku.
|
Zdeny
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 342
Registrován: 10-2007
| | Odesláno Pondělí, 26. května 2008 - 19:50:56 |
|
SKQ-763... Bohužel lepší foto nemám, ale třeba se časem objeví na netu...
Udělal jsem u toho auta výřez a má tam něco nalepenýho za čelním sklem nad dálníční známkou. Třeba vás to někoho nakopne..
Finsko by mělo být asi tohle...
A mám tady ještě jednu poslední, kterou sám neumím identifikovat.
3260: Zdeny, plácáš se po světě a v Kuřimi máme novou sérii
Však mě bylo hned jasné, že ta 5B8 6666 nebude odjinud než z Kuřimi. 
nejvíc se mi líbí asi V 06
Spatřil jsem tam i dvouřádek ve tvaru PČ/PP. bohužel jsem jej nestihnul vyfotit.
(Příspěvek byl editován uživatelem zdeny.) |
Rul
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2070
Registrován: 7-2006
| | Odesláno Pondělí, 26. května 2008 - 19:53:16 |
|
SKQ-763 je Švédsko a BD 992 je Lucembursko.
|
Zdeny
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 343
Registrován: 10-2007
| | Odesláno Pondělí, 26. května 2008 - 19:56:17 |
|
Díky moc všem.. Opět jsem o něco chytřejší...  |
Minor
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 497
Registrován: 6-2007
| | Odesláno Pondělí, 26. května 2008 - 20:26:10 |
|
SKQ 763 může být Švédsko, nebo něco z Pobaltí ale nad tou rakouskou dálniční známkou je přilepená samolepka policejních odborů z Německa - a to není zrovna artikl, co se dá koupit na burze a je dost vošajstlich si ho lípnou na auťák a "nebýt u nich"...tak nevim |
Jef
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1454
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Úterý, 27. května 2008 - 10:26:22 |
|
Podle mě je SKQ 763 nějaká neoficiálně vyrobená tabulka, zřejmě ke švédské značce. To mi sedí i vzhledem k typu vozidla. Méně pravděpodobné je to Finsko a zcela nepravděpodobné mi přijdou ta Malta, Kypr nebo "něco z Pobaltí" (formátem by aspoň se špetkou pravděpodobnosti přicházela v úvahu jen Litva, ale podle mě to není). |
Jef
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1455
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Úterý, 27. května 2008 - 10:28:18 |
|
A pokud bych přijal, že SKQ 763 je německý policajt, nemohli mu třeba v nějaké zemi vyrobit náhradu za S-KQ 763 a špatně umístit pomlčku, kterou tam chtěl? |
Mrberliet
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 28
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Úterý, 27. května 2008 - 11:05:07 |
|
SKQ 763 by mohla být i Belgie |
Jef
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1456
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Úterý, 27. května 2008 - 11:10:23 |
|
To je pravda, Belgie! K té bych se teď přiklonil úplně nejvíc - barva z té fotky není úplně jasná a všelijaké takovéhle přední tabulky v Belgii bývají... |
Syverin
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 752
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Úterý, 27. května 2008 - 11:16:18 |
|
McBain 11924: Na tom žigulu je krom pravostranného řízení zajímavé také to, že vepředu má značku stejného čísla, ale francouzského vzoru.
Na téhle fotce z Opletalky loňského roku je to trochu vidět:
| Lidstvo bude směřovat k záhubě do té doby, dokud bude považovat ústupky své pohodlnosti za pokrok |
|
Mcbain
Administrátor
Číslo příspěvku: 11998
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Úterý, 27. května 2008 - 18:19:52 |
|
že vepředu má značku stejného čísla, ale francouzského vzoru.
No jo... V téhle zemi je fakt možné asi všechno.
SKQ 763 by mohla být i Belgie
To se mi moc nezdá.
je přilepená samolepka policejních odborů z Německa
A je to foceno v Německu? V takovým Kosovu by mě to vůbec nepřekvapilo  .
|
Zdeny
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 344
Registrován: 10-2007
| | Odesláno Úterý, 27. května 2008 - 19:52:47 |
|
Mcbain: Fotky jsou z Rakouska... Ale tam kde to bylo foceno se sjela snad celá Evropa... |
Eu430
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 13
Registrován: 5-2008
| | Odesláno Středa, 28. května 2008 - 07:36:12 |
|
Jeden historický kousek z italského Terni vyfocený loni v létě v Itálii na starém zaprášeném fiátku stojícím v jednom venkovském autoservisu. Značka je ocelová, takže musela být vydaná před rokem 1959. Roky jsem čekal, jestli někdy uvidím "live" čtyřčíselnou Itálii a když jsem se toho snu téměř vzdal, podařilo se.
|
Minor
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 498
Registrován: 6-2007
| | Odesláno Středa, 28. května 2008 - 12:18:08 |
|
Ještě SKQ 763
Ten font připomíná německý DIN který třeba používá i Belgie, ale tam jsou znaky jednoznačně červené. Možná je to jednoduše tak, že německý polda prodal(mu ukradli) auto do Pobaltí(děje se často) a tam někde s tím někdo jezdí a o té zelené nálepce si myslí, že je to německá dálniční vigneta  |
Oliver
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 376
Registrován: 6-2007
| | Odesláno Středa, 28. května 2008 - 12:19:29 |
|
Eu430:
Tím fiátkem je model 500A Topolino a ta značka číselně evidentně odpovídá roku výroby vozu, takže vydána na přelomu let 1937 / 38.
Jinak plechové PZ se v Itálii vydávaly ještě určitě počátkem 60. let, snad do 1963. Ale už samozřejmě ve fontu, který se používal na těch plastových.
|
Jef
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1459
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Středa, 28. května 2008 - 14:31:38 |
|
Minor: ale to SKQ 763 fakt nevypadá pobaltsky. |
Eu430
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 14
Registrován: 5-2008
| | Odesláno Středa, 28. května 2008 - 20:17:52 |
|
Oliver:
Ono by to tak mohlo být, jak to dokážeš tak přesně určit? Zvlášť když se přední značka k zadní nějak nehodí. Podle přemalovaného úředního "knoflíku" se zřejmě kdysi fašistickým symbolem na zadní značce to navádí ke konci 30 let (série 1933-43). Jenže ta přední má už lisovaný znak - čili poválečná série buď 1949-51 nebo spíše 1952-63 (kdy se skutečně i v těch posledních provinciích definitivně nahradily plechové tabulky plastovými). Takže bych tipoval, že přední značka nebude originál.
PS: Nemysli si, že to nosím v hlavě, ty chytrosti mám buď z internetu nebo z nádherné italské knížky "Un secolo di targhe" - Století značek. |
Minor
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 499
Registrován: 6-2007
| | Odesláno Středa, 28. května 2008 - 21:10:42 |
|
Jef..ale to SKQ 763 fakt nevypadá pobaltsky.
Asi ne, no je to těžký, nejsou bližší údaje (kde se to fotilo) - takže do truhlice záhad, pár kousků by už od loňska do ní páslo.
Eu430 "Un secolo di targhe"
To je jenom o italských? Díky za odpověď. |
Zdeny
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 350
Registrován: 10-2007
| | Odesláno Středa, 28. května 2008 - 21:25:00 |
|
Minor:
Foceno v Rakousku, u jezera Woerthersee, repektive městečko Reifnitz (U Klagenfurtu). Ale jak jsem již psal, na této akci se sjely auta z téměř celé Evropy.
Já jsem tu značku studoval přímo na místě. Na autě nebyly žádný jiný údaje co by ji idnetifikovalo. Nepovažoval jsem to ani za zajimavé, jelikož vím, že jsou zde lidé co se v zahraničních SPZ velmi dobře vyznají a nebude to pro ně nic nového. |
3260
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4368
Registrován: 10-2003
| | Odesláno Středa, 28. května 2008 - 21:37:07 |
|
Na autě nebyly žádný jiný údaje co by ji idnetifikovalo.
A co metoda šmírák? Tu jsi nezkusil?
Cituji: Velmi riskantní metoda, jen pro otrlé! S dlaní přiloženou k bočnímu sklu vozidla, aby se nelesklo (nejlépe u řidiče), pátráme po nějaké indicii v interiéru vozidla, jehož registrační značka je např. 4B1 1400, podle které bychom zjistili, jestli je dotyčná RZ ještě Hustopečská nebo už Ivančická. Jiné metody selhaly, toto je poslední, co nám zbylo. Jsme zoufalí: vizitka, razítko, včerejší lístek z biografu, odhozený paragon,... všechno je nám teď dobré! ...a zase nic. O hrozící apokalypse se při provozování této metody asi netřeba příliš šířit. Proto se její použití předpokládá jen v krajní nouzi! Za tónovaným sklem na nás navíc může číhat majitel vozu, aniž bychom o něm až do poslední chvíle věděli. Naše zvědavé oči se pak mohou snadno potkat s jeho zlověstně přimhouřenými, v některých případech až krví podlitými.
|
Oliver
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 377
Registrován: 6-2007
| | Odesláno Středa, 28. května 2008 - 22:56:11 |
|
Eu430:
Ano, ta přední tabulka je evidentně pozdější dovýroba. Není to ovšem jediný mně známý případ, takže je možné, že existovala nějaká varianta dovýroby, aby se vozu nemusely přidělovat PZ s novým číslem. V téhle úvaze se opírám o fakt, že systém byl vymyšlený tak, aby původní PZ zůstaly na voze bez ohledu na změnu majitele až do jeho sešrotování (vozu, ne majitele), takže tam mohla být jistá vůle k takovým dodělávkám. Ale fakticky podloženo to zatím ničím nemám.
Zmiňovanou knihu nevlastním, na 192 stranách může být jistě mnoho podrobných informací o italských PZ, ovšem italštině stejně nijak dokonale nevládnu a angličtina je mi už zcela cizí...
Časové zařazení, které jsem uvedl, má svůj zdroj v jednom relativně podrobném časovém přehledu, který je volně přístupný na internetu. Jeho autor se také často odkazuje na danou knihu, příp. na některého z jejich autorů, takže informace zřejmě budou něčím podloženy.
|
Eu430
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 15
Registrován: 5-2008
| | Odesláno Čtvrtek, 29. května 2008 - 07:31:52 |
|
"Un Secolo di Targhe":
Je to jen o italských značkách včetně těch používaných v někdejších koloniích (Libye, Eritrea,...). Bohužel v italštině, ale zásadní fakta jsou vždy po straně přeložena do angličtiny (notně zkrácená verze). 2.vydání je z roku 2005. Se spoustou dobových i současných fotek (černobílé). |
Feudal
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 418
Registrován: 9-2006
| | Odesláno Čtvrtek, 29. května 2008 - 09:05:24 |
|
... napsali Carlo Bellini, Marcello Gallina a Marcello Taverna, vydána 2005 v Janově, stran 192, rozměry 24x17 cm, ISBN: 88-7172-303-1 a stojí 24.00 Euro (to si snad normálně každej na internetu hravě najde, ne ?)
|
Martin_l
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2318
Registrován: 5-2004
| | Odesláno Pátek, 30. května 2008 - 16:27:46 |
|
Když už se ti nakousla ta Itálie:
DR 123EL, (pro mě) nejvyšší spatřená.
|
Minor
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 500
Registrován: 6-2007
| | Odesláno Pátek, 30. května 2008 - 21:24:17 |
|
Zdeny ...Já jsem tu značku studoval přímo na místě. Na autě nebyly žádný jiný údaje co by ji idnetifikovalo.
Škoda jen, že ta fotka je prásknutá z boku, ono se kolikrát z jednoho dobře čitelného znaku dá leccos vydedukovat - tady je to myslím Q. |
Martin_j
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8382
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Pondělí, 02. června 2008 - 11:56:22 |
|
Odkud je tohle auto?
| Nedělejte si se životem starosti - stejně z něho nevyváznete živí. |
|
Tomcat
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1014
Registrován: 12-2006
| | Odesláno Pondělí, 02. června 2008 - 13:54:08 |
|
Ad: MARTIN J (8382)
REG:EN639 = REGEN (Bavorsko) |
Martin_l
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2325
Registrován: 5-2004
| | Odesláno Pondělí, 02. června 2008 - 14:09:10 |
|
Tomcat, č.1014: No právě.... Kombinace jako REG-EN nebo PIR-NA jsou nenápadně vtipné.
|
Xanosz
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 94
Registrován: 7-2005
| | Odesláno Středa, 04. června 2008 - 00:21:48 |
|
A koho by zajímalo Španělsko, je v současnosti nejvyšší (mnou) spatřená série G. Nepamatuju si to bohužel přesně, ovšem nejvyšší značku co jsem viděl měl nový Mercedes třídy C, a to čččč GDx, jejich "typ 101." Jsem tu až do července na erasmu, budu dávat větší pozor |
Nestle
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 275
Registrován: 5-2006
| | Odesláno Středa, 04. června 2008 - 09:25:23 |
|
Xanosz 94: Espaňa nyní vydává sérii GFD a pokud chceš updatovat sám, piš na tuto stránku: Highest sightings - Spain normal |
Tomcat
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1024
Registrován: 12-2006
| | Odesláno Středa, 04. června 2008 - 15:10:42 |
|
Španělsko v Uničově: NA 0112 AM, plastová tabulka z předchozího systému 1971-2000; NA = Navarra.
|
3260
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4402
Registrován: 10-2003
| | Odesláno Čtvrtek, 05. června 2008 - 06:05:59 |
|
Dnešní rumunská souprava:
MM 48BAL - bezunijní jednořádek + MM 95BAL unijní jednořádek - po čistokrevném RODU (viz 4401 v paralelní diskuzi) přišel čistokrevný BAL
K tomu tedy dotazy pro odborníky:
1. Odkud
2. Rumunsko duplicita či ne?
3. Po MM48BAL následuje v řadě MM 48BAM nebo MM 49BAL?
Díky za odpověď
|
Tomcat
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1027
Registrován: 12-2006
| | Odesláno Čtvrtek, 05. června 2008 - 09:06:07 |
|
Ad: 3260 (4402)
MM = Maramureş; na další Ti bohužel nedokážu odpovědět, snad Eu430 nebo Plate. |
Vámos
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2579
Registrován: 6-2002
| | Odesláno Čtvrtek, 05. června 2008 - 12:50:05 |
|
3260:
2. Podle mě v Rumunsku duplicita není
3. Teotreticky po MM 48BAL následuje v řadě MM 48BAM. Ze začátku se takto postupovalo, ale teď to jde určitě napřeskáčku. Nevím, jestli je to jen čistá recyklace nebo, jako ve Švédsku, náhodný výpěr z volných možností.
Původně taky snad byly skupiny čísel přiřazeny různým druhům vozidel, ale teď už už nic takového nepozoruji
|
Mrberliet
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 30
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 05. června 2008 - 15:41:16 |
|
ještě jsem neviděl plastové Španělsko
a to sbírám spz 15 let:-) |
Plate
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 214
Registrován: 3-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 05. června 2008 - 20:19:28 |
|
3260
Rumunsko vydáva isto systémom xx49BAL,49BAM....49ZZZ,50AAA...atď.
Prívesy začínali na 80AAA smerom hore. Neskôr sa systém vydávania trochu uvoľnil ,takže možno vidieť značky z celej série. Ale v podstate sa to dá od sledovať. Myslím že Bukurešť je niekde
v B 35***.
Inak by ma zaujímalo či sú možné kombinácie typu III alebo OOO lebo také som ešte nevidel ,iba ICA a podobne. |
3260
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4405
Registrován: 10-2003
| | Odesláno Čtvrtek, 05. června 2008 - 20:41:42 |
|
Vámos, Plate: díky
Takže to BAL na přívěsu i na tahači je „velká náhoda“
|
Vámos
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2586
Registrován: 6-2002
| | Odesláno Čtvrtek, 05. června 2008 - 20:42:17 |
|
Plate:
Myslím že Bukurešť je niekde v B 35***.
Takže tohle jsou nějaké značky mimo pořadí? Mě připadá, že je to z celé číslené řady naprosto nahodile
|
Eu430
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 17
Registrován: 5-2008
| | Odesláno Pátek, 06. června 2008 - 08:01:36 |
|
Ad Rumunsko:
Registrace mimo pořadí jsou běžné za zřejmě nevysoký příplatek, protože jich je k vidění spousta. Ve sbírce mám třeba euroznačku BV 77 TAG, kde 77 je prostě jen tak a TAG je zkratka pro Top Auto Group (brašovská firma). Jinak jsou vydávány vzestupně, po dosažení ZZZ se číslo zvýší a jede se dál od AAA, ale to už tady bylo napsáno.
Moldavsko (protože je kousek od Rumunska):
Včera na dálnici mezi Olomoucí a Brnem hned dva kousky: OR BC 554 (Orhei) na dodávce a C KX 505 (Chisinau neboli Kišiněv) na Mercedesu, pár dní předtím taky na dálnici DR AN 415 (Drochia) na Renaultu Magnum. Letos jich tady jezdí nějak víc než v jiných letech. |
Eu430
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 20
Registrován: 5-2008
| | Odesláno Pátek, 06. června 2008 - 08:34:31 |
|
Portugalsko
Včera moje nejvyšší 51-EQ-64
Na dálnici u Rohlenky, bohužel v protisměru, takže jsem nezachytil žlutý proužek s datem první registrace. Kamión Scania. Den předtím poblíž Olomouce na dálnici Actros 10-07-ZL
Lotyšsko
Taky na dálnici mezi Olomoucí a Brnem hezké dvojčíslo PR- 90. Pár dní předtím taky na D1 ještě hezčí SO- 55.
Litva
Na Autotecu v Brně autotransportér Volvo FM DRT 785. |
Eu430
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 21
Registrován: 5-2008
| | Odesláno Pátek, 06. června 2008 - 08:37:37 |
|
Když už jsme u toho Lotyšska, tak něco pro fajnšmekry a současně příznivce značky TATRA:
|
Goga
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 84
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Sobota, 07. června 2008 - 16:03:12 |
|
Dnes jsem v Brně na křižovatce Zahradníkova × Botanická viděl stát černé BMW 3 s německou SPZ D:UN 9. Je to doopravdy vozidlo nějakého příslušníka OSN?
(Příspěvek byl editován uživatelem goga.) |
Volker
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 156
Registrován: 10-2005
| | Odesláno Sobota, 07. června 2008 - 19:00:42 |
|
Je to jenom nějaký "Düsseldorfák", kteří pravděpodobně má tyhle iniciály a za 10,20 EUR si vybral co nejnižší volnou kombinaci s UN.
Spíš netuší, že je považován jako příslušník OSN, jako on ani netuší, co vám líbí:
|
Xanosz
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 95
Registrován: 7-2005
| | Odesláno Neděle, 08. června 2008 - 14:36:56 |
|
Nestle: Gracias, o té stránce jsem nevěděl, když uvidím, tak doplním. Nejvíc aut se ale přihlašuje v Madridu, samozřejmě. Já jsem v Salamance, asi 200 km severozápadně, tady toho moc nového není
Mrbeliet: Já už plastovou párkrát viděl. Vždycky na starších autech. Závisí to na tom, kde si značku necháš vyrobit. Místní systém je totiž podobný francouzskému, zaregistruješ si auto, dostaneš kód, a pak jdeš do krámu kde Ti tu matrículu vyrobí. Dělají to všude možně, většinou tam kde se třeba kopírují klíče, jeden takový krámek je i v místním Carrefouru Za €10 je jedna značka (využiješ třeba na přívěsný vozík, neb ten má vždy značku tažného vozidla), €15 stojí 2 stejné značky. Chci si tam před odjezdem nechat jednu vyrobit, jako suvenýr. Uvidíme co ten šikula na to, chci 1983 DAN (rok narození a moje jméno), jestli nebude chtít dokázat, že mám auto s touhle značkou. Na druhou stranu A se na žádné nové ES značce nevyskytuje, tak by mohl..anebo mě to bude stát o něco víc Uvídíme, podám report. |
Goga
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 91
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Neděle, 08. června 2008 - 19:24:26 |
|
Podobně jako v komoře diskuze o RZ, i zde přináším několik momentek... 
Obě dvě anglické SPZ jsou plastové, akorát u té mopedové bych pochyboval o platnosti, protože to byl "český" skútr (viz www adresa). A zase je tu jedna půl roku prošlá německá exportka.
(Příspěvek byl editován uživatelem goga.)
(Příspěvek byl editován uživatelem goga.) |
Guldys
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 235
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Neděle, 08. června 2008 - 20:26:44 |
|
Goga: otázka je, jestli i elektrické skůtry musí mít RZ. V anglii vše co má motor musí mít značku, jinak nesmí na silnici. Takže i eletkrické vozíky mají svoji. Jinak ta firma je někde z Hampsire, takže značka sedí... Ve Winchestru mají v jednom skladu pronajatou kus haly, kde je skladují. Viděl jsem jich tam asi tak dvacet - dokonce i nějaký policejní |
Goga
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 93
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Neděle, 08. června 2008 - 20:43:02 |
|
Guldys:
Práve to vozítko, co stálo vedle (je trochu vidět na fotce) mělo myslím taky elektrický pohon (je to minináklaďáček) a mělo českou motorkovou RZ, tzn. bylo to něco jako Aixam (mopedauta od 15 let), ale mělo to, podotýkám, taky myslím elektrický pohon. Jak je to tedy vůbec s přihlašováním elektrických vozidel u nás? |
