| Autor |
Příspěvek |
Arialblack
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 964
Registrován: 3-2006
| | Odesláno Pondělí, 28. července 2008 - 14:00:00 | 
|
Ad Adámek:
Ne, s tím fakt nepočítej, to by jsi chtěl po dp až příliš moc.
| Omlouváme se, stránky jsou momentálně v REKOnstrukci! |
|
Kontrolajizdenek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 19
Registrován: 7-2008
| | Odesláno Pondělí, 28. července 2008 - 18:42:36 |
|
Nějak si nedovedu představit,jak to bude vypadat ve Fügnerce směrem do Lidových Sadů,pokud se tam sejde trojka a jedenáctka ve společné stanici. V provozním předpisu je doslova psáno: Jízda vlaku přes volící kontakt je dovolena pouze tehdy, když předcházející vlak opustil zjevně celou svou délkou jazyky vyhýbky a návěstidlo již nesignalizuje blokování vyhybky. To znamená,že se soupravy budou srocovat někde mezi Soukenným náměstím a vjezdem do rovinky před zastávkou Fügnerova a čekat až ta první odstanicuje a ze zastávky odjede. Když přestane blikat signalizace najede do zastávky další vyloží, naloží,odjede a tak dále. To bude docela dlouhá fronta. Budou tudy jezdit i pětky, což znamená asi 18 průjezdů jedním směrem za 1 hodinu. |
Sergeilbc
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3783
Registrován: 10-2004
| | Odesláno Pondělí, 28. července 2008 - 19:26:57 |
|
Kontrola: Je třeba se smířit s tím, že Liberec jako vesnický provoz se zastávkami projížděnými jednou tramvají za uherák končí. 
| VEB Verkehrsbetriebe der Stadt Dresden - Ihr Partner im städtischen Nahverkehr |
|
řidič
Neregistrovaný host
Odeslán z: 77.48.235.103
| | Odesláno Pondělí, 28. července 2008 - 20:59:39 |
|
Přes den to půjde, ale na večerních rozstřelech to bude sranda. |
Kamera
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 216
Registrován: 6-2005
| | Odesláno Středa, 30. července 2008 - 16:19:06 |
|
Město Jablonec vstoupí do libereckého dopravního podniku
Město Jablonec se stane akcionářem Dopravního podniku města Liberce (DPML), který byl dosud ve výhradním vlastnictví krajského města. „Cílem spojení je modernizace trati mezi oběma městy a rozšíření tramvajové dopravy v Jablonci," řekl ředitel dopravního podniku Jiří Veselka.
Jablonec do firmy vloží pozemky pod kolejištěm tramvaje v hodnotě kolem deseti milionů korun. Za to získá minoritní podíl ve společnosti, která zajišťuje městskou hromadnou dopravu v Liberci a meziměstské tramvajové spojení mezi Libercem a Jabloncem.
Podle libereckého primátora Jiřího Kittnera zajistí vstup Jablonce do podniku lepší vyjednávací pozici vůči kraji i státu ohledně financování veřejné dopravy. Umožní také pružně reagovat na situaci v městské dopravě.
DPML je největší společností ve vlastnictví města. Podnik se základním kapitálem 782,7 milionu korun počítá letos s výnosy kolem 420 milionů korun. Dopravu zajišťuje firma 79 autobusy a 65 tramvajemi. Liberec letos na provoz městské dopravy přispěje 181 miliony korun a dalších 2,5 milionu korun přidá na nákup nových autobusů.
Jablonec přispívá na tramvajovou dopravu 8,5 milionu korun. Vstup města do společnosti by se měl uskutečnit do konce letošního roku, záměr už schválila liberecká městská rada i jablonecké zastupitelstvo. Město také s dopravním podnikem spolupracuje na přípravě projektu, který by měl zlepšit cestování mezi oběma městy. Trať z roku 1955 by měla projít modernizací a v Proseči nad Nisou vyroste nový terminál, který umožní přestup na vlak.
Rekonstrukce trati z Liberce do Jablonce souvisí s plánovanou výstavbou nového tramvajového spojení z centra Liberce na největší sídliště Rochlice. Práce by měly začít v příštím roce, už nyní o prázdninách ale na terminálu v centru Liberce vznikla nová tramvajová otočka. Úpravy terminálu přišly na více než 68 milionů korun. Zatím zde finišují práce na novém kolejišti, tramvaje do Jablonce by měly opět začít jezdit nejpozději do konce srpna.
iGenus.cz - 29.7.08
|
Fitr
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 224
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Středa, 30. července 2008 - 16:26:43 |
|
Nevíte někdo něco o trase meziměsta prěs Mšeno a Kunratickou? Prý to asi před rokem navrhla nějaká jablonecká politická strana.
Tvořím kolejiště ve velikosti TT
MANIPULAČNÍ JÍZDA
Mou domovinou je Liberec |
|
Kamera
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 218
Registrován: 6-2005
| | Odesláno Středa, 30. července 2008 - 16:36:38 |
|
...o trase meziměsta prěs Mšeno a Kunratickou?
TRAMVAJ MŠENO - KUNRATICKÁ
|
Fitr
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 226
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Středa, 30. července 2008 - 16:47:46 |
|
Moc děkuji
Tvořím kolejiště ve velikosti TT
MANIPULAČNÍ JÍZDA
Mou domovinou je Liberec |
|
LK
Neregistrovaný host
Odeslán z: 84.42.209.171
| | Odesláno Středa, 30. července 2008 - 20:32:31 |
|
Finiš na Fügnerce.
|
Kolotoč
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1
Registrován: 7-2008
| | Odesláno Čtvrtek, 31. července 2008 - 14:05:28 |
|
 souprava 38-43 po prázdninách bez reklamy "1188"... Nová se připravuje  |
Fitr
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 227
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 31. července 2008 - 17:55:54 |
|
Kolotoč: Gratuluji k zaregistrování, o jakou CVR půjde??
Tvořím kolejiště ve velikosti TT
MANIPULAČNÍ JÍZDA
Mou domovinou je Liberec |
|
Dílna
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 127
Registrován: 6-2006
| | Odesláno Čtvrtek, 31. července 2008 - 18:03:54 |
|
Mohu-li to doplnit, mělo by s jednat o reklamu na "OKelektro" - modrý (snad)lak a hromada nálepek. (jen doufám že to nebude celé nálepka, neb by to bylo jako předtím celogumolep) |
Dotaz
Neregistrovaný host
Odeslán z: 213.192.29.113
| | Odesláno Neděle, 03. srpna 2008 - 18:57:17 |
|
Ad Dílna - celogumopolep
Jak tomu mám rozumět, prosím? |
Dílna
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 128
Registrován: 6-2006
| | Odesláno Neděle, 03. srpna 2008 - 19:21:34 |
|
ad dotaz: to jako že celá tramka je kol dokola polepena reklamní folií... to je totiž to nejhorší co může být - ve spojích (a nejem tam) se drží vlkost a lak se odfoukne...
I když v případě 43-38 to zas tak na škodu nebylo - alespoň jí to drželo pohromadě 
(Příspěvek byl editován uživatelem dílna.) |
Adamek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 190
Registrován: 10-2007
| | Odesláno Středa, 06. srpna 2008 - 19:50:24 |
|
Tak dneska mi X-11 zastavila na Šaldově a 3 na Soukenném náměstí. |
stramakjan
Neregistrovaný host
Odeslán z: 84.42.212.100
| | Odesláno Středa, 06. srpna 2008 - 20:57:53 |
|
x11 na šaldově náměstí zastavuje
3 udělala chybu |
Arialblack
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 973
Registrován: 3-2006
| | Odesláno Čtvrtek, 07. srpna 2008 - 16:59:02 |
|
Ad Adámek:
To se stává, že se zapomene na Soukeňák, oni tam totiž i občas stojí a čekaj cestující. Zahaleného sloupku si nevšimnou, to je nezajímá. Cestujícího zajímá fakt, zdali je tam vylepený jízdní řád, a ten tam skutečně vylepený je, nechápu, proč není přelepaný čistým prázdným papírem, tak se tam postaví a čekaj na tramvaj.
Jinak musím pochvalit dp, posily do Vratislavic jezdí o něco déle odpoledne. Už se nemůže stát, že někteří cestující zůstanou cestou na zastávce, jako tomu bylo před 14 dny.
(Příspěvek byl editován uživatelem Arialblack.)
| Omlouváme se, stránky jsou momentálně v REKOnstrukci! |
|
Adamek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 191
Registrován: 10-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 07. srpna 2008 - 19:45:37 |
|
nechápu, proč není přelepaný čistým prázdným papírem
Není důvod přelepovat to, sloupek je zahalený, cedule s infem o zrušení zastávky tam taky visí, tak nevím co by cestujícíc ještě chtěli... |
Arialblack
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 975
Registrován: 3-2006
| | Odesláno Čtvrtek, 07. srpna 2008 - 21:30:19 |
|
To máš to samé jako se zastávkami Úvozní+Polní
| Omlouváme se, stránky jsou momentálně v REKOnstrukci! |
|
Adamek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 193
Registrován: 10-2007
| | Odesláno Pátek, 08. srpna 2008 - 09:14:28 |
|
No na Úvozní nastupovalo tak všehovšudy 5 lidí denně, ty už si zrušení asi všimli a důchodci z Lidlu už doufám taky. A i kdyby ne, tak čí je to chyba? V autobusech je hlášení, že je zastávka zrušena, všude jsou vývěsky s infem o výluce, zastávka je zahalená, je tam napsáno, že je zrušená a když si tam přece jenom někdo stoupne a čeká, tak je to jeho smůla. To by tam musel být obrovský billboard - ZASTÁVKA JE ZRUŠENA, aby si toho všichni všimli. |
LK
Neregistrovaný host
Odeslán z: 84.42.209.171
| | Odesláno Pátek, 08. srpna 2008 - 22:48:44 |
|
Ad: Adamek
to jako "ZASTÁVKA JE ZRUŠENA" + foto politika + "JSEM PARTAJNÍK TÉ A TÉ PARTAJE A MYSLÍM TO UPŘÍMĚ"? Ne, to je politicky neprůchodné, zvláště pár týdnů před volbami. |
Adamek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 194
Registrován: 10-2007
| | Odesláno Sobota, 09. srpna 2008 - 08:35:32 |
|
Volte mě a zastávku obnovím. |
Arialblack
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 976
Registrován: 3-2006
| | Odesláno Sobota, 09. srpna 2008 - 11:59:26 |
|
Ad Adámek:
Beru Tě za slovo.
Jinak v tramvajích žádné hlášení o zrušené zastávce není. Akorát to vyhlásí Rybníček,příští zastávka Fügnerova nebo obráceně. a stejně v tramvaji se zvedne pár starších lidí a derou se ke dveřím a pro ně najednou Soukeňák se projíždí.
| Omlouváme se, stránky jsou momentálně v REKOnstrukci! |
|
Dílna
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 129
Registrován: 6-2006
| | Odesláno Sobota, 09. srpna 2008 - 18:20:07 |
|
No né. Dnes taková událost a zde není jediné foto či ohlas...  |
Modrasekjbc
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 114
Registrován: 2-2007
| | Odesláno Sobota, 09. srpna 2008 - 20:10:45 |
|
Ad dílna:
Ty myslíš tu soupravu 45-47? Zřejmě nikdo kromě nás to nezaznamenal... |
Sergeilbc
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3833
Registrován: 10-2004
| | Odesláno Sobota, 09. srpna 2008 - 20:18:20 |
|
Přátelé, vzhledem k tomu, že zde nikdo nikdy neřekne ani popel, v lepším případě, že "dnes jezdí po městě překvapení", byste se neměli divit.
| VEB Verkehrsbetriebe der Stadt Dresden - Ihr Partner im städtischen Nahverkehr |
|
Sedlakh
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 250
Registrován: 5-2007
| | Odesláno Sobota, 09. srpna 2008 - 20:22:13 |
|
a o co jde?
Autobusy a trolejbusy, to je moje
ICQ 450034940 |
|
Sedlakh
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 251
Registrován: 5-2007
| | Odesláno Sobota, 09. srpna 2008 - 20:36:25 |
|
jako překvapení snad nemyslíte to, ž to byly 2 wany v soupravě. je to sice zvláštní, ale ne takové překvapení. ae uvítal bych
Autobusy a trolejbusy, to je moje
ICQ 450034940 |
|
Modrasekjbc
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 115
Registrován: 2-2007
| | Odesláno Sobota, 09. srpna 2008 - 21:12:19 |
|
Ad Sedlakh:
Nejsem si jistý, zda za "normálního" provozu již někdy 2 wany v Liberci jezdily.. Nepamatuji se... Až dnes souprava 45-47 na běžné službě.. Sice ne úplně od rána, ale i tak dost dlouho po Liberci jezdila... |
Peťan299
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1
Registrován: 8-2008
| | Odesláno Neděle, 10. srpna 2008 - 00:15:10 |
|
A tento jev bude trvat i nadále, zadní vozy s normální kastlí mají blíže nespecifikované technické problémy. Takže wana za wanou i nadále.Proto ! |
Dílna
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 130
Registrován: 6-2006
| | Odesláno Neděle, 10. srpna 2008 - 09:12:34 |
|
ad Sergej: Tak se hned tak "nečuř" Když to šéf naznačil v pátek, řekl - "v nejhorším". Já sám také čučel 
...V reálném provozu ještě WANA-WANA v Liberci nejezdila, respektive včera pramiéra... |
Tramvajak
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 333
Registrován: 4-2006
| | Odesláno Neděle, 10. srpna 2008 - 09:25:41 |
|
Sergeilbc: Přátelé, vzhledem k tomu, že zde nikdo nikdy neřekne ani popel, v lepším případě, že "dnes jezdí po městě překvapení", byste se neměli divit.
Tohle je bohužel poslední dobou smutný trend celého K-Reportu, nikoliv jen liberecké diskuze. Místo cenných informací člověk nalezne jen kvanta blbostí nebo chat ze školky... přestávám se divit, že už nikdo nic nepíše. 
|
Kontrolajizdenek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 20
Registrován: 7-2008
| | Odesláno Neděle, 10. srpna 2008 - 22:16:06 |
|
Něco obrázků z dnešního dne abyste tak nebrečeli.
|
Trainz
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 78
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Pondělí, 11. srpna 2008 - 08:44:58 |
|
Ještě k wanám - na části normálněpodlažních vozů (2.vůz za wanami) byla zjištěna technická výrobní vada  a byly proto dočasně staženy z provozu. Proto budou zatím jezdit wany i ve dvojicích, zatím ve složení 45-47, 42-54, ale není to dogma... Řidiči tramvají mají určitě "radost" z obsluhy plošiny 2.vozu. |
6381
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 851
Registrován: 10-2006
| | Odesláno Pondělí, 11. srpna 2008 - 08:59:44 |
|
Trainz: a co je to konkrétně za "technickou výrobní vadu" se ví?
|
Peťan299
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2
Registrován: 8-2008
| | Odesláno Pondělí, 11. srpna 2008 - 09:31:37 |
|
Přidávám se k dotazu od "6381"..... |
Absolut
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1964
Registrován: 6-2005
| | Odesláno Pondělí, 11. srpna 2008 - 10:23:14 |
|
Jezdí w+w dnes? |
Trainz
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 79
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Pondělí, 11. srpna 2008 - 11:43:04 |
|
Dnes jezdí 42-54, zítra obě dvojice.
Na dotaz 6381 a Peťan299 - samozřejmě se ví, ale nemohu odpovědět , sorry. |
Absolut
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1966
Registrován: 6-2005
| | Odesláno Pondělí, 11. srpna 2008 - 11:53:54 |
|
ad Trainz: Díky, nakonec dnes nejedu, ale zastavím se ve středu... |
P_v
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 456
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Pondělí, 11. srpna 2008 - 15:16:56 |
|
Přenáší se signál modrého tlačítka od plošiny do předního vozu? |
Arialblack
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 979
Registrován: 3-2006
| | Odesláno Pondělí, 11. srpna 2008 - 20:15:56 |
|
Ještě se vrátím k těm zahaleným sloupkům, když jsou zrušený. Je zvláštní, že zastávka Šaldovo náměstí (ex. Jablonecká), je zahalená a Soukenné náměstí ne-e
A jak od 1.9.08 bude vedena l.č.14? V plánku je vidět, že bude vedena jak přes zastávky Zelná a Růžodol I., tak i přes zastávku Úvozní a žádné šipky, kdyby se to jezdilo jednosměrně.
(p.s. spojil jsem tyto dva případy, abych šetřil čísla příspěvku  )
(Příspěvek byl editován uživatelem Arialblack.)
(Příspěvek byl editován uživatelem Arialblack.)
| Omlouváme se, stránky jsou momentálně v REKOnstrukci! |
|
Peťan299
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3
Registrován: 8-2008
| | Odesláno Úterý, 12. srpna 2008 - 10:01:59 |
|
Stále nikdo nic nenafotil? Myslím tím Double-Wany? Nemám čas se dostat do města a dnes jezdí dvě 42+54 a 45+47, tak až prosím někdo něco bude mít, tak se s nima pochlubte. Díky |
JVT
Neregistrovaný host
Odeslán z: 62.245.113.13
| | Odesláno Úterý, 12. srpna 2008 - 10:10:32 |
|
Určitě ano. Šotoušů jsem v pondělí viděl víc než dost, jen si to asi nechávají pro sebe. Já bych něco měl ale nechci tu házet odkazy, jelikož nevím které se smí a které ne. |
Kamera
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 221
Registrován: 6-2005
| | Odesláno Úterý, 12. srpna 2008 - 10:13:47 |
|
Tramvaj do Rochlice pojede. Projekt tramvajové tratě do Rochlice začne již na konci letošního roku
Pravděpodobně již na konci letošního roku začne první etapa výstavby tramvajové tratě do liberecké čtvrti Rochlice.
Projekt, který bude stát více než 700 milionů korun, z velké části pokryjí dotace z Evropské unie. Tramvajová trať v budoucnu usnadní dopravu obyvatelům největšího libereckého sídliště, které se nachází právě v Rochlici.
„Autobusová doprava v současné době téměř nestačí velké sídliště obsluhovat. Hlavně ve špičce je to čím dál větší problém,“ konstatoval pro Deník ředitel Dopravního podniku města Liberce Jiří Veselka.
Projekt také podle něj značně ulehčí silniční dopravě, především na přetížené třídě Dr. Milady Horákové.
Takzvanou nultou etapou nové tramvajové trati je současné přestavba terminálu Městské hromadné dopravy ve Fügnerově ulici. Ta by měla být dokončena do konce srpna.
Na první etapu, tedy úsek od terminálu MHD do zastávky Mlýnská je již udělaná dokumentace pro územní rozhodnutí.
„Pokud vše půjde podle plánu, první etapa by mohla začít již na konci letošního roku, nejpozději na začátku příštího. Záleží na tom, jak dlouho bude trvat výběr dodavatele,“ informoval náměstek libereckého primátora Ivo Palouš.
Samotná první etapa bude stát okolo 70 milionů korun, přes devadesát procent potřebných financí přinesou evropské fondy.
Další úsek je plánován přes pozemek bývalé Textilany a do Klicperovy ulice. V dalších etapách se trať postupně dostane až do Dobiášovy ulice.
Celý projekt tramvajové trati do Rochlice bude velmi nákladný. Podle Jiřího Veselky si vyžádá něco přes 700 milionů korun. Jestli se opravdu uskuteční, se Liberečané dozví v září nebo v říjnu.
„Právě v té době padne rozhodnutí, zda na projekt dostaneme potřebné dotace z regionálního operačního programu,“ sdělil Veselka. Jak optimisticky uvedl náměstek libereckého primátora Ivo Palouš, všechno zatím nasvědčuje tomu, že žádosti o dotace z evropských fondů budou úspěšné. „Vypadá to, že se projekt uskuteční,“ podotkl Palouš.
Jeden z hlavních problémů, který začátek pro město důležitého projektu zatím brzdil, je zdá se vyřešen. Tramvajovou přeložku, která povede přes nevyužívané pozemky bývalé Textilany, totiž měl původně být součástí obchodního centra Promenada, která na místě měla vybudovat nizozemská firma ECC International. Ta však nakonec od záměru ustoupila kvůli velké konkurenci obchodních center v centru Liberce.
„Jakmile nám začalo být jasné, že holandský investor z projektu obchodního centra ustoupí, báli jsme se, že se tramvajová trať vůbec nezrealizuje. Nakonec jsme se rozhodli, že projekt raději zainvestujeme sami s pomocí evropských peněz,“ vysvětlil Palouš s tím, že mezi městem a holandskou společností v současnosti probíhá série jednání, jež mají za cíl část pozemků, po kterých povede trať, převést zpět do rukou města.
Liberecký deník, 12.8.08
|
MKzB
Neregistrovaný host
Odeslán z: 88.102.104.140
| | Odesláno Úterý, 12. srpna 2008 - 10:16:43 |
|
JVT: Nějaké fotky jsou na netu. www.czechtrams.com/... |
Absolut
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1969
Registrován: 6-2005
| | Odesláno Úterý, 12. srpna 2008 - 10:30:33 |
|
Ad Kamera: Tak žhavé to tedy ještě není, stavební povolení to ještě nemá :-) |
Dílna
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 131
Registrován: 6-2006
| | Odesláno Úterý, 12. srpna 2008 - 11:36:28 |
|
A proč pan náměstek libereckého primátora Ivo Palouš neprozradí,proč se zámítla trasa přes ul.M.Horákové, která by - narozdíl od této - plně nahradila autobusovou linku 12 (resp. 40)...  (samozřejmě jen na rameni ZELENÉ ÚDOLÍ)
ad P_v: přenáší... ale v reálném provoze to je tak, že když vpouštím vozíčkáře do vozu rovnou se ho optám kde bude vystupovat (takže "modré tlačítko" ani nepotřebuji )
ad odkaz na czechtrams - já teda nevím ale Liberec určitě není první kdo v reálu provozuje W+W...
(Příspěvek byl editován uživatelem dílna.) |
x_x_x
Neregistrovaný host
Odeslán z: 89.24.5.82
| | Odesláno Úterý, 12. srpna 2008 - 12:11:20 |
|
ad W+W
Přesně tak, napřiklad Ostrava, Olomouc spojují varia. |
Absolut
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1970
Registrován: 6-2005
| | Odesláno Úterý, 12. srpna 2008 - 12:47:18 |
|
ad Dílna: Chybí Ti ten šotopohled, musíš jako správná kecka jásat, že jsou poprvé s lidmi venku v soupravě wany s kardausími čely, to je přece úplně jiné vozidlo než wany s čelem Pelikán :-) |
Sergeilbc
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3837
Registrován: 10-2004
| | Odesláno Úterý, 12. srpna 2008 - 13:26:57 |
|
Naopak jsem rád, že sem přispívá i někdo s "ne-šotopohledem". Bez takových by tato diskuze spěla k zániku.
| VEB Verkehrsbetriebe der Stadt Dresden - Ihr Partner im städtischen Nahverkehr |
|
Absolut
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1971
Registrován: 6-2005
| | Odesláno Úterý, 12. srpna 2008 - 14:35:16 |
|
Vždyť jo |
Wayet
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1
Registrován: 8-2008
| | Odesláno Úterý, 12. srpna 2008 - 15:13:06 |
|
Omlouvám se za nepravdivé informace na CzechTrams. To že spojuje Ostrava a Olomouc jsem zjistil až dneska. Už jsem to v článku opravil. Jinak:
dnes jezdí dvě soupravy T3R.PLF
42 + 54 kurz 92/1 http://www.czechtrams.com/foto/2451/
45 + 47 kurz 94/1 http://www.czechtrams.com/foto/2453/
+ jedna T3R.PV ev. č. 78 v soupravě s PLF ev. č. 37 na kurzu 93/1 |
Peťan299
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4
Registrován: 8-2008
| | Odesláno Úterý, 12. srpna 2008 - 16:31:55 |
|
Taky přidám dnešní 2xW...
|
Martins
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 921
Registrován: 5-2004
| | Odesláno Úterý, 12. srpna 2008 - 19:34:29 |
|
Nechci být přehnaně šťouravý, ale tahle věta z článku www.czechtrams.com/ mi vyvolala úsměv na rtech.
Trošku blíže se ovšem přiblížil Olomouc či Ostrava, kde občas dvě Varia LF dají také za sebe i při jízdě s cestujícími.
V případě Ostravy, vozovna Poruba vysílá občas ( = poslední dva roky, každý pracovní den) minimálně 2 soupravy Vario LF (dnes Vario LF 1311+1312 a 1313+1315) na NP kurzy d-7 a d-9 a od letošního jara mají dvě soupravy i ve vozovně Moravská Ostrava (Vario LF 1323+1325 a 1326+1322), které taky občas (= pracovní dny + víkend) pouštějí do terénu.
(Příspěvek byl editován uživatelem Martins.)
|
Trainz
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 80
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Středa, 13. srpna 2008 - 10:13:16 |
|
Škoda, že tu létají informace typu "tlačky jedné Kačky" a "jedna paní povídala" . Jinak všem díky za hezká foto nízkopodlažek
(Příspěvek byl editován uživatelem Trainz.) |
Adamek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 200
Registrován: 10-2007
| | Odesláno Středa, 13. srpna 2008 - 21:01:36 |
|
Dotaz: V plánku od 1.9.2008 je linka 5 ukončena už v zast.Vratislavice kostel, to je jenom překlep nebo to tak skutečně bude? |
Arialblack
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 980
Registrován: 3-2006
| | Odesláno Středa, 13. srpna 2008 - 21:13:46 |
|
Ad Adámek:
Toho jsem si nevšiml, to je překlep. To je něco asi jako zastávka Mlýnská, ta je očividně nějaká šedivá, jakoby zrušená
| Omlouváme se, stránky jsou momentálně v REKOnstrukci! |
|
Modrasekjbc
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 120
Registrován: 2-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 14. srpna 2008 - 06:48:50 |
|
Ad Arial:
Ten kostel je určitě překlep.. Ale na Rybníčku mi chybí ukončení linky č.5..... |
Kwasi
Neregistrovaný host
Odeslán z: 85.207.231.154
| | Odesláno Čtvrtek, 14. srpna 2008 - 08:10:15 |
|
Nazdar pratele,
posilam Vam starsi fotky z Liberce a Jablonce, oskenovane z ruznych knizek. Motorova lokomotiva TU 29 (uzka verze T 211) tahne trolejovou vez (ta se zachovala) Odkud byla a kde skoncila tato motorova lokomotiva? (V libereckem depu se predpokladam nevali? :-) Nedelaly ji problemy uzke tramvajove zlabky a velka stoupani trati
Jablonecka postovni tramvaj skoncila jako vlecny vuz na dulnim podvozku rozchodu 900 mm ve Chvaleticich (viz http://www.spz.logout.cz/trate/echva.html )
,,Zajímavý byl nesporně montážní vůz trolejového vedení, který vznikl posazením skříně původního nákladního a poštovního vozu (ex č. 136 Jablonecké elektrické dráhy) na spodek důlního vozu. Z Jablonce nad Nisou pocházela také skříň bývalé tramvaje č. 6/II, která ve Chvaleticích sloužila jako sklad materiálu pro výstavbu trakčního vedení. " Predpokladam, ze se tato vozidla nezachovala, stejne jako drezina z Multicaru 21. Za pripadne blizsi informace dekuji.
S pozdravem Kwasi |
Trainz
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 81
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 14. srpna 2008 - 11:15:36 |
|
ad.Kwasi - díky, hezké. Věž je skutečně ve vozovně DPML zatím zachována, lokomotivka kdoví kde... |
