K-report
 

Archiv do 28. listopadu 2008  

Diskuse K-report » Archiv 2008 » Tramvaje a metro » Tramvaje v Ostravě » Archiv do 28. listopadu 2008 « Předcházející Další »

Autor Příspěvek
Boris
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1718
Registrován: 6-2002

Odesláno Sobota, 15. listopadu 2008 - 20:23:30   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Docela by mě zajímalo, čím se kde mažou závity kol, aby to šlo ještě někdy povolit.

Jinak v tom motoru je stará kotva někdy z roku 1960 +/-. Ještě další tři motory a pak to prohnat zkušebnou.
Pvvs
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 3499
Registrován: 7-2003

Odesláno Sobota, 15. listopadu 2008 - 20:26:38   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Zase do T2 ?
Jenom zadnou akci s kindermafii.
Boris
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1719
Registrován: 6-2002

Odesláno Sobota, 15. listopadu 2008 - 20:29:33   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Na nic jiného nesáhnu...
Demon3
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1864
Registrován: 2-2006

Odesláno Sobota, 15. listopadu 2008 - 20:33:15   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

T1 nebo T2, vidim široký vinutí...
Ten buben je taky dobovej ? Že takovej neznam, asi jsem mladej...
Ale je tak hezkej až nevypadá dobově, to ten dvoutisícovák z přísp.1863 je jiný kafe a taky je po opravě.
Pravda zvítězí, ale dá to fušku...
Boris
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1720
Registrován: 6-2002

Odesláno Sobota, 15. listopadu 2008 - 20:43:21   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Mimochodem, v Ově máme 8 TE022 s kotoučovou brzdou. Ta výstavka u sloupu je pěkná.

Ano, to je originál buben z počátku 60. let. Nový tvar se začal používat kolem roku 1965. Kvůli tomu se pak taky staré bubny upravovaly, protože nešly nasadit na motory s novým zadním štítem.
4ewer
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 56
Registrován: 5-2008
Odesláno Sobota, 15. listopadu 2008 - 23:43:44   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

ad 1253: Jako ale reklama je moc povedená. Hlavně ten zadek je hezkej
martanka
Neregistrovaný host
Odeslán z: 89.29.39.158
Odesláno Pondělí, 17. listopadu 2008 - 00:26:25    Odkaz na tento příspěvek  

Pvvs a proč ne
Martin1235
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 4
Registrován: 10-2008
Odesláno Pondělí, 17. listopadu 2008 - 01:06:08   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Ahoj můžu se zeptat kdo z vás dělá v ÚDM
Wanizator
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 147
Registrován: 8-2008

Odesláno Pondělí, 17. listopadu 2008 - 10:19:37   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Co Ti lidi nedají na koleje.

O půl noci musela d-19 odstranit překážku z kolejí.

Jaké vy máte zkušenosti s překážkama na kolejích? (Krom gumokolů)
Adamav
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 108
Registrován: 9-2007
Odesláno Pondělí, 17. listopadu 2008 - 19:42:22   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Wanizator: Ještě tak šotouši můj případ . P.S. Hlavně já v Brně na Náměstí svobody.
Demon3
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1873
Registrován: 2-2006

Odesláno Úterý, 18. listopadu 2008 - 19:51:18   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

"čím se kde mažou závity kol, aby to šlo ještě někdy povolit."
Grafitka Gleit µ a/nebo měděná Molykote Cu.
Pravda zvítězí, ale dá to fušku...
Boris
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1722
Registrován: 6-2002

Odesláno Úterý, 18. listopadu 2008 - 20:58:23   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Cu se používala, nicméně přínos se nepodařilo prokázat. Časem se závit stejně zapeče a některé matice se musí rozpálit.
Podle návodu ČKD Tatra se závit natírá směsí lepidla Matador s grafitem, což ovšem není zrovna přesný návod, takže nevím, co by to teda mělo být.
Demon3
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1874
Registrován: 2-2006

Odesláno Úterý, 18. listopadu 2008 - 21:40:00   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

To asi záleží na tom, co si představit pod termínem "časem"...
U nás se kola demontujou co dva roky a to zmíněný vazelíny tak z 99% vydrží, takže odvrtávání matic je poměrně vzácný.
Ve větší míře se to objevuje maximálně u školních vozů nebo pluhů...
Pravda zvítězí, ale dá to fušku...
Arašídek
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 106
Registrován: 12-2007

Odesláno Středa, 19. listopadu 2008 - 18:00:16   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Dobrý večer přeji,
mám dotaz , nemá tady někdo přehled o reklamách na vozech KT8D5 tak jak na nich byli od roku ´89 kdy do Ostravy přišla první kachna? Zhruba ve kterém roce, co a na jakém voze?? Moc by mi to pomohlo. Děkuji za pomoc...
Když zi začne harašit, pomůže ti Arašíd :-)
Norton
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 2078
Registrován: 12-2004

Odesláno Středa, 19. listopadu 2008 - 22:02:12   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Dnes se na d-2 a d-9 proháněly docela netradiční soupravy...

Co naplat, vše už tady jednou bylo a bude zase... Mění se jen čas, místo a obsazení rolí...
solidní dopravní fotogalerie... http://norton1.ic.cz
Semolina
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1336
Registrován: 2-2006
Odesláno Čtvrtek, 20. listopadu 2008 - 18:13:29   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

1503 měla Ostravar, rok asi 1994. 1504 Bauhaus, rok 1996? 1512 Zanussi, ta stála na náměstí Republiky při tom výbuchu, takže rok...? 1515 Twist, přelom tisíciletí?
Ostrava - Karolina; budoucí nová ostravská čtvrť.
www.ostravaci.cz, fotografie Ostravy.
Wilhelm
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 130
Registrován: 1-2007

Odesláno Čtvrtek, 20. listopadu 2008 - 19:03:22   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Je možné, aby autobus odjíždějící ze zastávky Plynárny na Valchařskou sepnul při přejezdu přes výhybku modrou návěst "poloha výhybky" nad ní?
Široko daleko nebyla žádná tramvaj.
"Všeliké toť kvaltování toliko pro hovado dobré jest." J. A. Komenský
Norton
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 2079
Registrován: 12-2004

Odesláno Čtvrtek, 20. listopadu 2008 - 19:27:45   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Wilhelm: stačí, když je výhybka blokována indukční smyčkou (mezi kolejnicemi v prostoru výhybky samé), pak toto naskočí - obdobně to je imrvere na Hulvákách...
Dnes na na d-3 proháněla 1301+301 - tedy zpět z ÚDM.
Co naplat, vše už tady jednou bylo a bude zase... Mění se jen čas, místo a obsazení rolí...
solidní dopravní fotogalerie... http://norton1.ic.cz
Jenki
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 3054
Registrován: 5-2002

Odesláno Čtvrtek, 20. listopadu 2008 - 19:34:11   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Pár reklam na KT8 z počátku 90. let (diáky z let 1991-3) :



Sirius
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 220
Registrován: 7-2007

Odesláno Čtvrtek, 20. listopadu 2008 - 20:15:43   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

V těch budníkách byla plátna jen pro linku č. 2? A jak se vyměňovala, z vrchu? A proč byly budniky zrušeny (krom toho, že byly nahrazeny BUSE)? Díky

(Příspěvek byl editován uživatelem sirius.)
Svobodu udržíme jen svobodou a svobodou vždy dokonalejší.
Láska na celý život.
Tommas
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 624
Registrován: 5-2004

Odesláno Čtvrtek, 20. listopadu 2008 - 20:16:57   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Nevíte, do kdy měla 1510 to modrobílou reklamu?
Mám totiž jeden takový vzpomínkový záblesk z dětství, když jsem někam jel s prarodiči, navíc je pravděpodobné, že to bylo v Porubě, a právě modrobílá Kachna snad někde pendlovala (možná u vozovny?). Jsem rořník 88, tak se snažím přiřadit ze kdy a odkud si to můžu pamatovat .
Klasické T3 = nejlepší současné vozy.
Haki
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1179
Registrován: 5-2002

Odesláno Čtvrtek, 20. listopadu 2008 - 22:26:30   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Tak postupně ....

Jak zmínil Norton, blokování výhybek je pomocí indukčních smyček. A ty reagují na kov. Stačí do přesného středu smyčky (která není pod asfaltem) dát třeba klíče od bytu a návěstidlo vyhýbky svítí.

V budníku byly linky vypravované vozovnou Křivá. 2, 12, 13, 14, 15 a Vs. To číslo bylo namalované na plátně. Nahoře byl elektromotorek a řidič měl kabel s dvěma tlačítky. TAM a ZPĚT. Ten se zapojil vpravo do předních dveří pod čelním nárazníkem. A mohlo se přetáčet. Tytéž budníky měly i vozy T6 z první série. Pak se ještě dodělávalo číslo 16 na plátno. Porubské T6 již měly všechna čísla od 1 do 20 + Vs. A proč byly zrušeny? Protože je BUSE. Další matoucí věc z fotek je ta, že se kachny dávaly výhradně na linku č.2. Proto na všech fotkách je dvojka. Samozřejmě bylo období i linky 15, která končila úvratí a tam byly potřeba obousměrné tramvaje. Ale za normálního provozu pouze linka č. 2.
Denny
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 483
Registrován: 12-2005

Odesláno Pátek, 21. listopadu 2008 - 06:20:44   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

docela mě pobavila ta organizace dopravy (IAD) na Vřesinské v roce 91. Být to dneska a být tam jen DZ určující že mám přednost proti jedoucím vozidlům tak by to bylo docela sadomaso s tím jak je tam hustá doprava.

Jenki: pěkné fotky, snad kromě jedné reklamy si pamatuju všechny ostatní docela přesně. Čistě náhodou,nemáš někde úplně první celovozovou reklamu? Mám dojem že to bylo nějaké křivácké solo na Čedok (šedo oranžová, docela hnusná). Celkově ty první CVR byly grafický děs, ta zelená příšera 1021+1025 ani nevím na co, toho byla zářným příkladem. Naopak která se mi v té době hodně líbila byla 981+985 na masokombinát a slepičky.
www.helax.cz dance music radio
Mayg
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 2084
Registrován: 11-2004

Odesláno Pátek, 21. listopadu 2008 - 07:50:58   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Jaky vypadala organizace dopravy pří té výluce na Vřesinské? (předpokládám že se dodělávala druhá výstupní kolej). To tramvaje končili na Vozovně a houf kachen dělal pendl mezi vozovnou a vřesinskou?
Ostrava: 2008 Foťte 7501 a 7502 než broučkům narostou tykadla a odletí na jih.
Slova jsou jen schránky pro významy, jednou je bílá černá, a jindy ani černá černou není
Fotky nejen dopravní
George
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 703
Registrován: 5-2002

Odesláno Pátek, 21. listopadu 2008 - 08:42:08   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Haki:jen doplním.. v mém budníku jsou elektromotorky dva
Denny
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 484
Registrován: 12-2005

Odesláno Pátek, 21. listopadu 2008 - 13:25:04   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Mayg: ano, přesně tak, Poruba vozovna - Vřesinská jezdily kachny, před smyčkou byla úvrať a dnešní nástupní sloužila tehdy jako nástupní i výstupní. Jen si nějak neuvědomuju zda d-5 tehdy jezdila, ale na fotce vypadá že v zastávce stojí nějaký autobus. Před tím než se zavedl ten pendl tak byla úplná výluka kdy se právě vyměnila ta výjezdová kolej.
www.helax.cz dance music radio
Martin1235
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 10
Registrován: 10-2008
Odesláno Pátek, 21. listopadu 2008 - 13:59:16   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Denny:Ta linka 5 nejezdila místo ní jezdily ty autobusy
Boris
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1723
Registrován: 6-2002

Odesláno Pátek, 21. listopadu 2008 - 19:42:09   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Byla to konečná fáze přestavby kyjovické trati.

Na 1021+1025 byla reklama na Servisní technicko inženýrské služby (STIS). Těžko říct, co to bylo.
Martins
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 940
Registrován: 5-2004

Odesláno Sobota, 22. listopadu 2008 - 02:07:57   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

První ostravské reklamy :


Ženy bez mužů vadnou, muži bez žen blbnou :o)

http://foto.prazsketramvaje.cz - fotky z českých, slovenských i zahraničních tramvajových provozů
Absolut
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 2236
Registrován: 6-2005

Odesláno Sobota, 22. listopadu 2008 - 09:20:48   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Martins: BOŽÍ
"Město bez tramvaje je jako dům bez ženy" (Cor van Mechelen, Amsterdam)
martanka
Neregistrovaný host
Odeslán z: 89.29.39.158
Odesláno Sobota, 22. listopadu 2008 - 12:49:11    Odkaz na tento příspěvek  

Ad Martins perfektni fotky
Martins
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 941
Registrován: 5-2004

Odesláno Sobota, 22. listopadu 2008 - 14:23:15   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Diky, ale na rozdil od Jenkiho nemuzu tvrdit, ze mi fotky rikaji pane. Dostal jsem je od kolegy, ktery je kdysi ziskal od jineho kolegy ...
Ženy bez mužů vadnou, muži bez žen blbnou :o)

http://foto.prazsketramvaje.cz - fotky z českých, slovenských i zahraničních tramvajových provozů
Marťas_u
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 349
Registrován: 12-2007

Odesláno Sobota, 22. listopadu 2008 - 16:44:41   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Odpoledne mě zaskočila "bílá tma". Tady je pár fotek:

Methan tvořím já a vodík, přičemž vodík je v přesile - je tam čtyřikrát.
Mrzdenek
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 55
Registrován: 12-2004

Odesláno Neděle, 23. listopadu 2008 - 18:20:25   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Tak jsem včera viděl "novou" polepovou reklamu na Triu (1253), rád bych jí během týdne někde chytil. Nevíte někdo kde bude jezdit?
Za každé info budu rád.

(Příspěvek byl editován uživatelem mrzdenek.)
Norton
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 2080
Registrován: 12-2004

Odesláno Neděle, 23. listopadu 2008 - 18:28:30   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

1253 se může vyskytovat kdekoliv, kde je nasazeno Trio - (porubské) d-3, 4, 12, 17 (trhačky).
Co naplat, vše už tady jednou bylo a bude zase... Mění se jen čas, místo a obsazení rolí...
solidní dopravní fotogalerie... http://norton1.ic.cz
Mrzdenek
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 56
Registrován: 12-2004

Odesláno Neděle, 23. listopadu 2008 - 18:38:25   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Tak kdyby jste mi během dne zúžili výběr tak by to bylo bezva
nonym
Neregistrovaný host
Odeslán z: 89.29.2.158
Odesláno Neděle, 23. listopadu 2008 - 19:32:44    Odkaz na tento příspěvek  

Tak jsem slyšel , že skončilo pár tramvají v Polance (kovošrot) .

Mezi jinými T3 i K2 - 810 .
Norton
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 2081
Registrován: 12-2004

Odesláno Neděle, 23. listopadu 2008 - 19:48:03   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Nonym: spíše Heřmanice, důvody už byly řečeny dříve.
Mrzdenek: pošli mi SZ, pokud ji během dne uvidím (asi ano), tak bych se ozval mailem (tady to nejde).
Co naplat, vše už tady jednou bylo a bude zase... Mění se jen čas, místo a obsazení rolí...
solidní dopravní fotogalerie... http://norton1.ic.cz
Boris
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1724
Registrován: 6-2002

Odesláno Neděle, 23. listopadu 2008 - 21:19:43   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Zatím tam ještě nejsou.
Aresák
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 626
Registrován: 1-2007

Odesláno Neděle, 23. listopadu 2008 - 22:00:12   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

K těm reklamám na KT8. Nejdřív bych chtěl říct, že koukám, že žádná ještě není na RN 1. Diť je tam plocha jako .

Tedy ještě některé, které tu nezazněly. Hledal jsem ve fotkách, bohužel né mých, takže toto musí stačit. Mimochodem v kroužku je jeden člověk, který se o reklamy velice zajímal a ten by o tom veděl daleko více. Dělá v ÚDM.

1500 KONE, SME
1502 Hypovereinsbank
1508 Leavia, SNIP
1510 ESAB, IPB pojišťovna
1511 Surfrigo, Tram. kola
1512 Ibec computers
1514 PPL
Maurícius
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 41
Registrován: 5-2008

Odesláno Neděle, 23. listopadu 2008 - 22:59:38   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Aresák: Fotky by nebyly ?
Díky.
Aresák
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 631
Registrován: 1-2007

Odesláno Neděle, 23. listopadu 2008 - 23:08:11   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Fotek je mraky a dokonce i kvalitních, ale nemůžu vywebit, nejsou moje a autoři si to nepřejí. Takže se omlouvám.
Aresák
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 632
Registrován: 1-2007

Odesláno Neděle, 23. listopadu 2008 - 23:15:49   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

I když dám se jednu fotku, pravda mladší, která se mi líbila nejvíce. Sice dlouho nevydržela, ale byla fakt pěkná .

Lehman
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 120
Registrován: 8-2008

Odesláno Pondělí, 24. listopadu 2008 - 14:44:16   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

To byly časy, kdy se na d-8 proháněly astry :-)
www.mhd-ostrava.wz.cz
Tommas
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 625
Registrován: 5-2004

Odesláno Pondělí, 24. listopadu 2008 - 17:54:48   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Do prosince 2004, když ještě nebylo dost np Kachen, byl na d-8 vložený jeden garantovaný np kurs s Astrou. Stejně tak na d-2, tam byla vložená Astra do jara nebo letních prázdnin 2004.
(Jinak ještě výluky a jiné úlety.)

Lehman: Pardon, teď se dívám, že jsi to asi nemyslel jako dotaz. Ale když už jsem si to zjistil, tak to tu nechám pro zajímavost.

(Příspěvek byl editován uživatelem tommas.)
Klasické T3 = nejlepší současné vozy.
Libor M.
Neregistrovaný host
Odeslán z: 71.35.161.155
Odesláno Úterý, 25. listopadu 2008 - 05:01:59    Odkaz na tento příspěvek  

Zdravím diskutující. Možná to sem nepatří, ale někomu se třeba trefím do noty. Podařilo se mi získat nějaké foto historických tramvají. Událost se odehrála 1.6.2002 ku příležitosti 20.výročí zahájení provozu. Jednalo se o čistě výletní trasu Waterfront Streetcar v Seattle. Nyní jsou tramvaje zakonzervovány v jednom depu.
Možná se zeptáte proč, odpovím hned.
Depo pžekáželo ve výhledu na moře.
Lehman
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 121
Registrován: 8-2008

Odesláno Úterý, 25. listopadu 2008 - 14:55:06   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Tommas: Ale i tak děkuji :-)
www.mhd-ostrava.wz.cz
Sirius
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 222
Registrován: 7-2007

Odesláno Úterý, 25. listopadu 2008 - 18:47:18   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Můžeme počítat s 8 minutovým intervalem na d-17 od 14. 12. 2008?
Svobodu udržíme jen svobodou a svobodou vždy dokonalejší.
Láska na celý život.
Haki
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1180
Registrován: 5-2002

Odesláno Úterý, 25. listopadu 2008 - 23:31:22   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Ano
Lukin9
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 673
Registrován: 3-2007

Odesláno Středa, 26. listopadu 2008 - 13:27:41   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Dlouho jsem neviděl jezdit vleky 301 a 302. Jezdí vůbec? popř. existují ještě
WEB O OSTRAVSKÝCH TROLEJBUSECH
WEB O TROLEJBUSECH v ČR
ICQ: 254-100-948
Wanizator
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 156
Registrován: 8-2008

Odesláno Středa, 26. listopadu 2008 - 13:36:55   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Lukin9: Existují. A jezdí často. Hlavně na d-3. Zdá se mi, že dneska je na d-3 1301 + 301. a 302 jsem viděl naposled s 1317. :-)
nechapajici
Neregistrovaný host
Odeslán z: 89.24.240.74
Odesláno Středa, 26. listopadu 2008 - 14:01:28    Odkaz na tento příspěvek  

haki,dobry napad s d9 od prosince.myslim to vazne,to se podarilo.jen tak dale.myslim ty prejezdy
Haki
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1181
Registrován: 5-2002

Odesláno Středa, 26. listopadu 2008 - 14:28:29   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Já taky nechápu, kdo jsi a proč se schováváš. Já koušu?
Marťas_u
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 356
Registrován: 12-2007

Odesláno Čtvrtek, 27. listopadu 2008 - 21:12:43   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Za zastávkou Telekom. škola je výhybka bez trolejového kontaktu. Na zemi je patrně přijímač rádiového ovládání (posypaný pískem).
1) Musí řidič mačkat nějaké tlačítko při průjezdu nad tímto snímačem nebo si jen tak projede a výhybka se přestaví?
2) Jaké má tento systém výhody a nevýhody?
Methan tvořím já a vodík, přičemž vodík je v přesile - je tam čtyřikrát.
lipka
Neregistrovaný host
Odeslán z: 85.17.139.9
Odesláno Čtvrtek, 27. listopadu 2008 - 22:06:27    Odkaz na tento příspěvek  

Marťas_u: tebe doma neučili poprosit, když něco chceš? Vykašlal bych se na tebe s těmi odpověďmi, když ani neumíš slušně požádat. I ta kráva alespoň zabučí...
nechapajici
Neregistrovaný host
Odeslán z: 89.24.112.113
Odesláno Pátek, 28. listopadu 2008 - 10:27:16    Odkaz na tento příspěvek  

ja to myslel v dobrem.opravdu se mi to libi.i ta linka 48.je to krok vpred.
ale jeste jeden napad.linka 8.resp.kurzy 8/1,7,9.katastrofa.kapacitne vubec nestihaji.co je tak predelat na krivou a nasadit na ne pouze kaceny a nebo zarucene dlouhe varia.je to des,z linky 8 se stava tlacenka expres,nekdy to tam pomalu hranici z pezpecnosti.opet to neni narazka,ale je to takovy tip.
jinak se vsem omlouvam,za moje minule vypady zde,ale svuj ucel splnily na 200 %
preju prijemny den
Haki
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1182
Registrován: 5-2002

Odesláno Pátek, 28. listopadu 2008 - 10:33:36   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

To jsem pochopil, že to bylo v dobré. Ale pokud máš zájem o něčem diskutovat a něco rozvíjet, tak laskavě se k tomu postav jako chlap a vylez z anonymity. Nebo se stydíš za názor?

Opět se ukazuje, že každý křičí na konečné u cigarety, ale pokud by o něco mělo jít, každý veřejně mlčí.
nechapajici
Neregistrovaný host
Odeslán z: 89.24.112.113
Odesláno Pátek, 28. listopadu 2008 - 10:40:13    Odkaz na tento příspěvek  

promin,muzes si myslet co chces ale vim proc to delam.radsi bych to nechal takhle
Aresák
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 642
Registrován: 1-2007

Odesláno Pátek, 28. listopadu 2008 - 11:31:52   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Nějak to tu zamrzá... Tak ještě nějakou starší fotku od kamaráda:

Mates_77
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 32
Registrován: 9-2008

Odesláno Pátek, 28. listopadu 2008 - 11:34:24   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Pár zimních pozdravů z minulého týdne:

Jinak to vypadá,že už je zase po zimě.

nechápající: dokud nebudeš ředitelem nebo majitelem firmy,tak se budeš muset smířit,ža všechny věci nebudou podle tvého