| Autor |
Příspěvek |
Manil
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2469
Registrován: 4-2005
| | Odesláno Čtvrtek, 10. dubna 2008 - 20:22:13 | 
|
Mimo vozovnu se bude prohánět příští týden, pokud nenastane nějaká mimořádnost, ale kdy přesně ještě není jasné... |
Pvvs
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3035
Registrován: 7-2003
| | Odesláno Čtvrtek, 10. dubna 2008 - 20:36:21 |
|
A s ridicem ? Nebo se bude testovat automaticky vedeni vlaku systemem RIS ? 
| Pokud skupina šimpanzů mlátí do klávesnice, zhruba jednou za tisíc let napíšou něco smysluplného a jednou za milion let shakespearův sonet. V netštině tito šimpanzi napíšou něco smysluplného na úrovni sonetu vždy. K výrobě skvělých literárních děl, tak potřebujete jen tlupu šimpanzů a opravdu hodně odolných klávesnic. |
|
Absolut
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1685
Registrován: 6-2005
| | Odesláno Úterý, 15. dubna 2008 - 12:26:53 |
|
Tak máme příští týden, jakpak je na tom RT6?
| Nikdy nic nevíš, dokud to doopravdy nevíš. |
|
q
Neregistrovaný host
Odeslán z: 213.151.70.50
| | Odesláno Úterý, 15. dubna 2008 - 19:54:48 |
|
Jestli se náhodou 9103 nerozebírá, aby bylo více místa (někde jsem četl, že letos se musí zrušit 30ks T3 - zda je to kvůli místu?). Ono by se mohly podobně odstavit 14T, které jsou pro Prahu nevhodné (asi nejen pro Prahu). Logicky jich mělo zůstat 20, pak počkat, a z dnešního pohledu nebrat - nechat ev. zvednout počet 15T, pokud bude co k čemu, anebo místo nich T3PLF. |
Absolut
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1689
Registrován: 6-2005
| | Odesláno Středa, 16. dubna 2008 - 08:32:26 |
|
ad q: Koukám, že jste chytrej jak Frekvence 1. Praxe by Vás naučila, že není všechno tak černobílé, jak to vypadá z pohledu šotouše na ulici.
| Nikdy nic nevíš, dokud to doopravdy nevíš. |
|
q
Neregistrovaný host
Odeslán z: 213.151.70.50
| | Odesláno Čtvrtek, 17. dubna 2008 - 22:12:59 |
|
Myslel jsem to poněkud ironicky, není to proti RT6, spíše proti 14T (14T jsem jako cestující v Praze nejméně nadšen, nebo spíše nenadšen). |
3x Honzík
Neregistrovaný host
Odeslán z: 195.113.59.165
| | Odesláno Středa, 23. dubna 2008 - 11:53:46 |
|
Ty qvéčko jedno. On to myslel na tvojí kritiku 14T, protože bez nich by chudáci vozíčkáři mohli do centra jedině těi divnými linkami, co hlavně nejedou. |
Hodis
Neregistrovaný host
Odeslán z: 193.85.216.6
| | Odesláno Středa, 23. dubna 2008 - 13:05:26 |
|
Kdyby někdo opravdu myslel na vozíčkáře, prohánělo by se dnes za stejné peníze po Praze 3x víc Wan nez 14T.
Řekl bych, že vozíčkář neocení high-tech provedení, nerezové tyče, led světla a kabinu řidiče jak v raketoplánu. Spíš by mu bodlo, kdyby ty nízké jezdily všude a bylo jich dost. |
Manil
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2574
Registrován: 4-2005
| | Odesláno Úterý, 29. dubna 2008 - 11:35:41 |
|
brněnská RT6 1801 dnes odpoledne venku. |
Eda
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 621
Registrován: 10-2005
| | Odesláno Úterý, 29. dubna 2008 - 16:54:09 |
|
1801 dnes kroužila několik kol na meziměstské trase Mendlovo náměstí - Modřice. Jak vibrační zkouška dopadla, jistě doplní manil.
|
Janatak
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1939
Registrován: 9-2004
| | Odesláno Úterý, 29. dubna 2008 - 17:24:10 |
|
Hezkej úlovek.
Je nutností v centrech měst zásadně omezovat individuální automobilovou dopravu...a naopak více podporovat cyklistiku ve městě coby rovnoprávný druh dopravy - pokud někam jedu kolmo, chci dojet živej a zdravej!
Především v Brně...město není pro auta, ale pro lidi! |
|
Goldfinger
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 302
Registrován: 9-2005
| | Odesláno Úterý, 29. dubna 2008 - 17:41:38 |
|
Na vibrační zkoušku nemuseli jezdit tak daleko, mezi Jungmannkou a Kartouzskou to vibruje o sto péro. Ale jak to dopadlo a co teď zbývá, aby se začaly kroutit zkušební km, příp. s kaštanstvem? |
Manil
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2575
Registrován: 4-2005
| | Odesláno Úterý, 29. dubna 2008 - 18:19:53 |
|
Goldfinger:
Typové zkoušky jsou stále na počátku...
Zkuš. provoz s kaštanstvem? Domnívám se, nejoptimističtější vize by mohly mluvit o začátku po letních prázdninách. |
Manil
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2580
Registrován: 4-2005
| | Odesláno Úterý, 29. dubna 2008 - 20:47:42 |
|
...
|
Pvvs
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3066
Registrován: 7-2003
| | Odesláno Úterý, 29. dubna 2008 - 20:59:17 |
|
Jo to byly casy , s RT smejdem do modric. To mistama z cloveka vytrepalo malem i obed.
| Pokud skupina šimpanzů mlátí do klávesnice, zhruba jednou za tisíc let napíšou něco smysluplného a jednou za milion let shakespearův sonet. V netštině tito šimpanzi napíšou něco smysluplného na úrovni sonetu vždy. K výrobě skvělých literárních děl, tak potřebujete jen tlupu šimpanzů a opravdu hodně odolných klávesnic. |
|
Janatak
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1947
Registrován: 9-2004
| | Odesláno Úterý, 29. dubna 2008 - 22:43:57 |
|
Jak tak koukám na Manilovo fotky, asi si příště napíšu z práce omluvenku... .
Je nutností v centrech měst zásadně omezovat individuální automobilovou dopravu...a naopak více podporovat cyklistiku ve městě coby rovnoprávný druh dopravy - pokud někam jedu kolmo, chci dojet živej a zdravej!
Především v Brně...město není pro auta, ale pro lidi! |
|
Pavel_v
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 491
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Středa, 30. dubna 2008 - 08:14:37 |
|
Nemá ta 1801 vepředu dole napsáno taky nějaké jméno? Vypadá to jak Žirafa, či co :o) (na Edově fotce)
| Už i moje stránky mají fotogalerii MHD. Je to jako mor. ALOU |
|
Absolut
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1710
Registrován: 6-2005
| | Odesláno Středa, 30. dubna 2008 - 09:42:40 |
|
1801 je Žofinka.
| Nikdy nic nevíš, dokud to doopravdy nevíš. |
|
Kobra
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 18
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 01. května 2008 - 21:15:32 |
|
...
|
Hhoonnzzaa
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 27
Registrován: 1-2008
| | Odesláno Pátek, 02. května 2008 - 09:14:51 |
|
a jak se jmenujou ty ostatní? |
Mauricio
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1626
Registrován: 4-2005
| | Odesláno Pátek, 02. května 2008 - 09:17:22 |
|
ostatní jméno, pokud vím, nemají
(a kdyby, ták navrhuju Zuzanka, Viktorka, Uršulka  )
Zákaz přepravy čivav a důchodců bez náhubku odpovídající velikosti.
"Chlapci, a budou dveře?" |
|
Pvvs
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3071
Registrován: 7-2003
| | Odesláno Pátek, 02. května 2008 - 11:35:35 |
|
Srot , vrak a dira obalena rezem
| Pokud skupina šimpanzů mlátí do klávesnice, zhruba jednou za tisíc let napíšou něco smysluplného a jednou za milion let shakespearův sonet. V netštině tito šimpanzi napíšou něco smysluplného na úrovni sonetu vždy. K výrobě skvělých literárních děl, tak potřebujete jen tlupu šimpanzů a opravdu hodně odolných klávesnic. |
|
vjkm
Neregistrovaný host
Odeslán z: 158.194.88.26
| | Odesláno Pátek, 02. května 2008 - 11:43:28 |
|
Já navrhuji jména Pat, Mat a Spejbl. |
Absolut
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1718
Registrován: 6-2005
| | Odesláno Pátek, 02. května 2008 - 11:44:43 |
|
OT Pvvs podpis: Koupit tlupu šimpanzů však může být docela problém.
| Nikdy nic nevíš, dokud to doopravdy nevíš. |
|
Pvvs
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3075
Registrován: 7-2003
| | Odesláno Pátek, 02. května 2008 - 14:26:15 |
|
Absolut : myslim ze dneska je spousta nahrad..
| Pokud skupina šimpanzů mlátí do klávesnice, zhruba jednou za tisíc let napíšou něco smysluplného a jednou za milion let shakespearův sonet. V netštině tito šimpanzi napíšou něco smysluplného na úrovni sonetu vždy. K výrobě skvělých literárních děl, tak potřebujete jen tlupu šimpanzů a opravdu hodně odolných klávesnic. |
|
Absolut
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1719
Registrován: 6-2005
| | Odesláno Pátek, 02. května 2008 - 14:30:31 |
|
Pvvs: Jo kdybys řek´ pochytat na nějaký základní škole...
| Nikdy nic nevíš, dokud to doopravdy nevíš. |
|
Janatak
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1957
Registrován: 9-2004
| | Odesláno Pátek, 02. května 2008 - 15:34:33 |
|
Absolut - ono stačí kolikrát pozorovat cvrkot v kdejaké šalině v Brně. Šimpanze ani nemusíš hledat.
Je nutností v centrech měst zásadně omezovat individuální automobilovou dopravu...a naopak více podporovat cyklistiku ve městě coby rovnoprávný druh dopravy - pokud někam jedu kolmo, chci dojet živej a zdravej!
Především v Brně...město není pro auta, ale pro lidi! |
|
Absolut
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1721
Registrován: 6-2005
| | Odesláno Pátek, 02. května 2008 - 16:24:58 |
|
Tak vybavíme šaliny klávesnicema.
| Nikdy nic nevíš, dokud to doopravdy nevíš. |
|
NoNe
Neregistrovaný host
Odeslán z: 78.102.30.239
| | Odesláno Pátek, 02. května 2008 - 17:39:51 |
|
Mohl by mě někdo hrubě popsat rozdíl mezi RT6kama které "jezdí" v Česku a RT6kama které jezdí v Polsku v Poznani? Pokud je těch rozdílů pár a víte je můžete je klidně vypsat ale pokud je jich moc stačí napsat "kastla stejná" vyzbroj a vše ostatní jiné" Díky.
Jinak nedá mi to a nadhodím sem to co mi vrtá hlavou. Když u nás sou zhruba 10 - 12 let stále s RT6kama problemy a v Polsku jim jezdí vcelku dobře, proč místo všelijakých zkoušek a oprav které stejně vyšli vniveč, proč se misto toho ty RT6ky neposlali do Polska neopravili je tam a podle nich, a neposlali se zpět do ČR. Myslím že finančně by to vyšlo stejně jako neustále opravy a obživování aby se steně za čas RT6 znovu odstavila. |
Kari
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 53
Registrován: 2-2007
| | Odesláno Pátek, 02. května 2008 - 17:47:08 |
|
No, rozdíl je v tom, že v Polsku vykuchali střední podvozek, který udělali nebržděný. V Poznani to nevadí, leží prý na rovině a navíc tam nemají takovou biokracii jako my s drážním úřadem.
Taková otázka naokraj, nevíte někdo, jakou tam mají polarizaci? |
Mauricio
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1628
Registrován: 4-2005
| | Odesláno Pátek, 02. května 2008 - 18:08:47 |
|
v Polsku se s tím neštvali a z vozu vyrvali, mnohdy bez náhrady, vše, co činilo jakýkoliv problém
Zákaz přepravy čivav a důchodců bez náhubku odpovídající velikosti.
"Chlapci, a budou dveře?" |
|
NoNe
Neregistrovaný host
Odeslán z: 78.102.30.239
| | Odesláno Pátek, 02. května 2008 - 22:13:47 |
|
Heh takže by se dalo říct, méně je v Polsku více a ja dumal co za složitosti s tím prováděli |
Bilas
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 56
Registrován: 11-2006
| | Odesláno Sobota, 03. května 2008 - 00:43:11 |
|
NoNe: Doporučuji přečíst .) http://martin.kuritka.cz/clanky/rt6.htm |
Manil
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2589
Registrován: 4-2005
| | Odesláno Neděle, 04. května 2008 - 14:40:29 |
|
V Poznani už RT6 sežraly také spoustu peněz, jediný rozdíl oproti Brnu je, že jezdí. Nicméně místní vagónka na zakázkách od MPK Poznan na opravy RT6 údajně žije. |
MKzB
Neregistrovaný host
Odeslán z: 195.113.200.78
| | Odesláno Pondělí, 12. května 2008 - 15:19:10 |
|
Brněnská 1801 dneska opět na zkušebce. Vyfocena na Husové před rektorátem MU.
|
Fitr
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Pondělí, 12. května 2008 - 15:27:46 |
|
Když se na to tak dívám, musím říci, že na svou dobu to byla nádherná tramvaj (i teď je povedenější než 14T) Docela by mne zajímalo, jestli se po Brně bude opičit i Liberec a RT6 zprovozní. |
Manil
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1765
Registrován: 4-2005
| | Odesláno Pondělí, 12. května 2008 - 15:43:46 |
|
Fitr:
Těžko... |
Sergeilbc
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2155
Registrován: 10-2004
| | Odesláno Pondělí, 12. května 2008 - 15:50:20 |
|
Velmi, velmi těžko. Ani o tom neuvažuj.
| VEB Verkehrsbetriebe der Stadt Dresden - Ihr Partner im städtischen Nahverkehr |
|
Hhoonnzzaa
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Pondělí, 12. května 2008 - 19:11:21 |
|
Jako tvrdošíný pragocentrista jsem za žádnou cenu nechtěl, aby RT6ky Praha prodala... teď ale už pomalu přehodnocuju... musím konstatovat absolutní neschopnost dpp a jejich pokrytectví... Když to jde v Brně, tak proč ne v Praze??? Když se nechce je to horší než když se nemůže...
Jen jsem chtěl říct, že když se to šikovným Brňkům podaří zprovoznit, tak bych byl všemi deseti pro odprodej pražských do Brna... |
Tramvajak
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 194
Registrován: 4-2006
| | Odesláno Pondělí, 12. května 2008 - 19:15:24 |
|
Hhoo...: a kdo z Prahy kdy říkal, že to nejde? 
tramvajakovy webové stránky > http://tramvajak.wz.cz 
Poslední aktualizace: olomoucký služební vůz T3 ev.č. 126. |
|
Wang
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 477
Registrován: 8-2007
| | Odesláno Pondělí, 12. května 2008 - 19:15:48 |
|
Hhoonnzzaa:
Zatím je toto předčasné, v Brně je vše na začátku a do pravidelného provozu s cestujícími je ještě daleko, jestli vůbec někdy k němu dojde... |
Kari
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 36
Registrován: 2-2007
| | Odesláno Pondělí, 12. května 2008 - 19:29:58 |
|
Hhoonnzzaa: Nevím, jestli by byl na pořadu dne jejich prodej z Práglu k nám. Otázka by byla, kolik by stála překopávka na opačnou polaritu a jak moc by to bylo složité... |
bučis
Neregistrovaný host
Odeslán z: 81.19.10.159
| | Odesláno Pondělí, 12. května 2008 - 19:43:05 |
|
Sakra!!! už čekám hooodně dlouho že ji uvidím a já se sní minul pouze o minutu.. |
Manil
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1767
Registrován: 4-2005
| | Odesláno Úterý, 13. května 2008 - 00:35:03 |
|
Kari:
Změna polarity v zásadě nebývá problém. Pro příklad: v roce 1994 byl v Brně na předvádění (a zkouškách) prototyp RT6N 0028. |
Pvvs
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2842
Registrován: 7-2003
| | Odesláno Úterý, 13. května 2008 - 09:38:56 |
|
Ale s ponekud jinou vyzbroji.
| S trpělivostí učitele zvláštní školy dojdeš nejdál Vyměním Setright za ZX Spectrum +2/3. |
|
MKzB
Neregistrovaný host
Odeslán z: 195.113.200.78
| | Odesláno Úterý, 13. května 2008 - 13:02:27 |
|
Přesně tak. Prototyp měl jinou výzbroj.
Dle jistých informací ČKD vyrábělo každou tyrisorovou elektrovýzbroj ve dvou subtypech dle polarity. Obávám se, že daleko výhodnější by byla výměna výzbroje za jinou, dnes dostupnější, např. TV Europulse |
Kalanis
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 199
Registrován: 12-2006
| | Odesláno Úterý, 20. května 2008 - 19:52:22 |
|
Tv NoH@ se s RT6 o5 předvedla. Ale ta fotomontage s brněnsou RT6 v Bráníku ...  .
Dejte mi čas a vids budou na netu.
| Doprava nebo něčí kapsy? Je to jedno - tunely jako tunely... |
|
Tramvajak
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 196
Registrován: 4-2006
| | Odesláno Úterý, 20. května 2008 - 19:57:32 |
|
Kalanis: ano, také jsem to (bohužel) viděl. Jako člověk motající se donedávna okolo RT6 takřka denně musím říct, že na větší 3,14ovinu jsem v médiích už sáááákra dlouho nenarazil.
tramvajakovy webové stránky > http://tramvajak.wz.cz
Poslední aktualizace: olomoucký služební vůz T3 ev.č. 126. |
|
Sergeilbc
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2208
Registrován: 10-2004
| | Odesláno Úterý, 20. května 2008 - 19:58:50 |
|
Prý "životu nebezpečné tramvaje"... 
| VEB Verkehrsbetriebe der Stadt Dresden - Ihr Partner im städtischen Nahverkehr |
|
Kalanis
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 200
Registrován: 12-2006
| | Odesláno Úterý, 20. května 2008 - 20:03:30 |
|
Sergei: A co pak lze říci o douosých historkách??? Za to, že měly RT6 smůlu na firmu odkud vzešly, nemohou. Brzdy jsou dneska průser akorát v Praze. Doufám a modlím se, ať se to brňákům podaří dotáhnout do úspěšného konce. To se teprv z podobných shitmédií  .
Ten zvýrazňovaný příspěvek byl odtud od uživatele Absolut  a je teďka v archivu.
(Příspěvek byl editován uživatelem Kalanis.)
| Doprava nebo něčí kapsy? Je to jedno - tunely jako tunely... |
|
Doktor
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1212
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Úterý, 20. května 2008 - 20:28:54 |
|
A prý, že tato tramvaj (rozuměj RT6) nikdy nevezla cestující. A pak jim věř, mrdkám mediálním.
|
Jajdulak
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Úterý, 20. května 2008 - 20:44:05 |
|
Kdyz to rikali na Nove, ze to nebrzdi, tak to bude urcite pravda.... Booze to je banda. Jsem netusil ze okurkova sezona zacala tak brzo. Verim pevne, ze ju v Brne co nejdriv budeme potkavat v provozu! |
Mauricio
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1213
Registrován: 4-2005
| | Odesláno Úterý, 20. května 2008 - 20:45:24 |
|
no, osobně se na TV už ani nedívám...přišel jsem o něco? Asi ne.
dovlím si tvrdit, že před dvaceti, třiceti lety by si toto nedovolili...
hold sází na to, že většina lidí ani neví, co je to RT6, tak můžou nakecat blbosti, aby vyplnili vysílací čas
(Příspěvek byl editován uživatelem mauricio.)
význam ČD jinak...
Času dost. České dráhy často drhnou, čímž dochází čas drahý, člověka dráždí četné defekty, čím dál čiperněji dopravu častuje dávkami čarovných definicí: "Červi darební! Čím dneska, čmoudi, dojedu?" |
|
Demon3
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 886
Registrován: 2-2006
| | Odesláno Úterý, 20. května 2008 - 20:50:21 |
|
Odkaz na dementní Noh@ckou reprtáž !
Trošku to připomínalo zprávy Tele tele, aspoň jsem se pobavil...
| Pravda zvítězí, ale dá to fušku... |
|
Hnidopich
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 433
Registrován: 6-2004
| | Odesláno Úterý, 20. května 2008 - 20:52:58 |
|
Nezávislá média jsou důležitá a bohužel vzácná. Skutečná nezávislost totiž neznamená pouze nepatřit/nebýt pod vlivem politických uskupení, ale stejně tak (ne-li více) nezávislost na korporátních financích. |
Sergeilbc
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2211
Registrován: 10-2004
| | Odesláno Úterý, 20. května 2008 - 20:56:26 |
|
Noh@ sama sebe degradovala na nejnižší možný stupeň serióznosti. Zprávy plné lží, navíc nyní ještě poloviční (za každou následuje odbytí "více naleznete na tn.cz").. Že se za sebe ani nestydí. 
| VEB Verkehrsbetriebe der Stadt Dresden - Ihr Partner im städtischen Nahverkehr |
|
Kalanis
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 201
Registrován: 12-2006
| | Odesláno Úterý, 20. května 2008 - 21:05:25 |
|
Kdo se hodně nudí a zatím se nepobavil, tak sem. Je to to video na konci první řady.
| Doprava nebo něčí kapsy? Je to jedno - tunely jako tunely... |
|
Janatak
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1365
Registrován: 9-2004
| | Odesláno Úterý, 20. května 2008 - 21:41:32 |
|
Jee, kydů ranec...prostě Nova 
Centra měst a jejich okolí slouží především lidem a nikoli jako parkoviště pro auta - proto je nutné v takových místech omezovat individuální automobilovou dopravu...a více podporovat cyklistiku coby rovnoprávný druh dopravy ve městě - pokud někam jedu, chci dojet živej a zdravej!
Především v Brně! |
|
Eda
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 511
Registrován: 10-2005
| | Odesláno Úterý, 20. května 2008 - 21:50:24 |
|
Klasika, prostě Nova, s tím nic nenaděláme. Ještě jim tam teda chyběla "minianketa" a živý vstup "aktuálně přímo z terénu"...
|
Goldfinger
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 273
Registrován: 9-2005
| | Odesláno Úterý, 20. května 2008 - 22:26:32 |
|
Hlavně ten Pečený zapůsobil jako největší cretino, taky díky tomu, že cajzli nepustili štáb do vozovny,naopak Pohanová celkem příjemně překvapila. Jestli se nám podaří zprovoznit 1801 a 1803, tak to bude pěkná rána porscheštváčům. Ale tu reportáž musel stvářet oberču... . Jedinou pravdivou věcí na ní byl záběr na 1802 a 1804 na objízdné koleji ve VM. |
