Archiv do 31. května 2008

Autor Příspěvek Jirkak Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 30 Registrován: 7-2006 Odesláno Čtvrtek, 31. ledna 2008 - 17:06:57       Zdravím, posílám obrázek elektromagnetického přestavníku Tillig (TI82513). Prosím, o nějaké informace, jinak bych jich musel koupit vícero možná zbytečně. Jaké provozní napětí ? Má nějakou aretaci v krajních polohách apod. Předem děkuji za možné odkazy. Závěrem: je možné jej pohánět např. dekodérem LS150 od Lenze ? Jursky1 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1 Registrován: 2-2008 Odesláno Neděle, 03. února 2008 - 19:00:38       Dobry den priatelia v davnejsich dobach som sa zaujmal o modelovu zeleznicu ale to bola ešte analogova teraz by som sa chcel k tomu vratit samozrejme vo velkosti HO ale v podobe digitalnej poradte mi niekto prosim kto by mohol uviest do tejto technologie www stranky literatura ale tak zrozumitelna pomozte dakujem.. Kibuna Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 86 Registrován: 1-2007 Odesláno Neděle, 17. února 2008 - 19:59:10       Zdravím, existuje k programu XTrkCad sehnat český manuál ? Díky Ať nám stále svítí zelená, pane přednosto icq 335158974 Jirkak Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 31 Registrován: 7-2006 Odesláno Čtvrtek, 28. února 2008 - 20:01:36       Zdravím Vás v digispolek. Pro SMYČKU či TRIANGL, popř. točnu existuje modul od Lenze LK100, který při zjištění zkratu přepóluje přívod J,K sběrnic do požadovaného úseku. Stojí však 1,4 tis. kč. Stejně jako u BM modulů, nemáte někdo praktickou zkušenost s jistou náhradou tomuto modulu pro digitální řízení ? Děkuji za možnosti Lamablanka Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 148 Registrován: 2-2008 Odesláno Úterý, 25. března 2008 - 21:40:01       Jursky1 zdravím Vás také,chtěl jsem Vám jen řici,že nejlepší zkušenosti s digitálem naberete,když si zakoupíte startset,nejlépe dva.Přebytečné věci prodáte v bazaru a ponecháte si jen to,co se Vám hodí. Když jsem šel po prodejnách,tak v každém obchodě měli jiný názor.V jednom upřednostňovali PIKO,jinde ROCO a td. Já si vybral ROCO,protože má ovladač,který mě vyhovuje.PIKO má tlačítka. Koupil jsem startset jak od PIKA ,tak i od ROCA. Při demontáži lok. mě bylo jasné,že jsem si vybral dobře.To samozřejmě neplatí pro výrobky prodávané kusově.Píšu jen o startsetech. S pozdravem Radek Jirkak Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 32 Registrován: 7-2006 Odesláno Pondělí, 14. dubna 2008 - 09:30:56       Zdravím všechny, kdo mohou poradit. Mám starší motorické přestavníky pro modelovou železnici. Každý má dva přívodní vodiče a přestavení se provádí ZMĚNOU POLARITY NAPÁJECÍHO NAPĚTÍ (12V=). Mám jich asi 50 kusů a bylo by velmi drahé použít pro každý z nich klasické relé se dvěma páry přepínacích kontaktů. Je možné toto vyřešit ELEKTRONICKOU CESTOU ? Např. přivedu-li signál, určitý obvod již přehodí polaritu sám...Proudově by stačilo zapojení do 100 mA. Předem děkuji za možnosti Bobo Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7232 Registrován: 5-2002 Odesláno Pondělí, 14. dubna 2008 - 10:10:25       4x tranzistor by měl fungovat. dycky 2 vedou a 2 jsou zavřený. při tomhle počtu přestavníků bych vážně uvažoval o použití dvojitého zdroje. pak ti stačí obyčejný 1-polový přepínač. kolisti = piráti chodníků neosvětlený cyklista = žádný cyklista jsem nucen používat automobil. na chodníku díky kolistům není bezpečno http://www.stopkoureni.cz/ Jirkak Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 33 Registrován: 7-2006 Odesláno Pondělí, 14. dubna 2008 - 14:05:49       Pro Bobo: Ano, tak podobně jsem také uvažoval, ale ještě prosím, pošlete mi schéma zapojení s těmi 4 tranzistory, jinak ten dvojitý zdroj - ten 1-pólový přepínač jste myslel použít na každý přestavník ? děkuji za bližší info Bobo Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7233 Registrován: 5-2002 Odesláno Úterý, 15. dubna 2008 - 10:33:47       já něco nakreslim. ten 1-pólový přepínač jste myslel použít na každý přestavník přesně tak. maj ty přestavníky koncové vypínání? nebo jsou pod proudem furt? jestli tam jsou koncáky, tak je možno použít tyristory a ovládat impulzy. a mě je možno tikat kolisti = piráti chodníků neosvětlený cyklista = žádný cyklista jsem nucen používat automobil. na chodníku díky kolistům není bezpečno http://www.stopkoureni.cz/ Jirkak Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 34 Registrován: 7-2006 Odesláno Úterý, 15. dubna 2008 - 11:34:57       Pro Bobo: právě, že nechci použít přepínač, ale vámi zmiňované řízení buď impulzyn nebo ještě lépe pouze řízení úrovní. Ty přestavníky mají koncové vypínání (jistě, že by bylo nejjednodušší dám k nim relé s nezávislými kontakty a to teprve ovládat), avšak rád bych to měl řízené elektronickou cestou. děkuji za možnosti s nákresem Bobo Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7236 Registrován: 5-2002 Odesláno Úterý, 15. dubna 2008 - 13:27:00       zkusim něco vymyslet (to zas padne piv ). šlo mi o to, jestli tam může být tyristor a ten se "sám" pomocí koncáků vypnul. taky jde udělat to, že bude střídavý zdroj a pak úsměrnovač, který bude měnit polartu - pro každý přestavník extra. kolisti = piráti chodníků neosvětlený cyklista = žádný cyklista jsem nucen používat automobil. na chodníku díky kolistům není bezpečno http://www.stopkoureni.cz/ Jirkak Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 35 Registrován: 7-2006 Odesláno Úterý, 15. dubna 2008 - 21:08:07       Pro Bobo: ten střídavý zdroj a usměrňovač, jak by měnil polaritu ? Bylo by potřeba nejlépe signálem, elektronicky, přestavníky nebudou mít samostatné přepínače, ale bude se volit vlaková cesta, takže bude k dispozici určitý signál a ten se přivede na potřebné přestavníky ve vhodné sestavě....tak asi, děkuji Bobo Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7237 Registrován: 5-2002 Odesláno Středa, 16. dubna 2008 - 09:47:43       2 tyristory otočené proti sobě. a kterej sepneš, tak dle toho polarita. jen je třeba vyzkoušet, jak přestavníkům bude chutnat 1-cestné usměrnění. kolisti = piráti chodníků neosvětlený cyklista = žádný cyklista jsem nucen používat automobil. na chodníku díky kolistům není bezpečno http://www.stopkoureni.cz/ Bobo Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7242 Registrován: 5-2002 Odesláno Středa, 16. dubna 2008 - 10:34:26       zkusil bych to třeba takhle: přivedeš impul za npřýstušný Ty a koncák v přestavníku to vypne. kvůli polaritě impulzů a galvanickému oddělení od ovládací elektoniky to asi bude chtít optotyristor nebo ty+ optočlen. kolisti = piráti chodníků neosvětlený cyklista = žádný cyklista jsem nucen používat automobil. na chodníku díky kolistům není bezpečno http://www.stopkoureni.cz/ Chimp Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 34 Registrován: 3-2007 Odesláno Středa, 16. dubna 2008 - 17:26:26       Bobo: Proud tyristory je přerušovaný. Takže by se vypínaly. Je tedy nutné za usměrňovač zapojit filtrační kondenzátory. Bobo Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7246 Registrován: 5-2002 Odesláno Čtvrtek, 17. dubna 2008 - 13:38:23       jo filtr za směrničem je asi nutný, na druhou stranu produ drží značná indukce motorků, takže i bez filtru by to mělo držet. nejlépe vyzkoušet tak mě napadlo: ges a gme maj celkem levný "optický relé" je to vlastně optočlen, ale dá se zapojovat jako klasický relé. co tam dát toto? kolisti = piráti chodníků neosvětlený cyklista = žádný cyklista jsem nucen používat automobil. na chodníku díky kolistům není bezpečno http://www.stopkoureni.cz/ Jirkak Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 37 Registrován: 7-2006 Odesláno Pátek, 02. května 2008 - 00:16:56       Děkuji za uvedené možnosti. Mám, prosím, nový dotaz: KAPESNÍ PŘEHRÁVAČ MP3 - bylo by potřeba jej ovládat externím ovladačem a to tak, že každá skladba by měla JEDNO TLAČÍTKO pro její spuštění. Normálně se musí "naklikat" jedna za druhou. Ten přehrávač by dal takto využít jako zdroj AUDIO záznamů pro kolejiště (různá hlášení apod.). Snad použít nějaké čítače přesného počtu impulzů... V.Bana Neregistrovaný host Odeslán z: 195.33.140.5 Odesláno Úterý, 06. května 2008 - 13:39:06       to Jirkak: sice s opožděním, ale pokud by vás zajímalo konktrétní řešení jak udělat přepínání směru pro motorový přestavník, tak na http://www.volny.cz/mtbbus/scom/s-com-zhl2.htm najdete v textu schéma můstkového spínače s tranzistory , cca za 30kč. Jirka_j Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 220 Registrován: 3-2004 Odesláno Pátek, 09. května 2008 - 07:56:15       Když je ve čtyřvozové jednotce hnací vůz ve vloženém voze, vadí to nějak Traincontrolleru? Jak potom nadefinovat délku vlaku a délku hnacího vozidla? Takový vlak se vlastně v obou směrech vlastně jeví jako sunutý, že? Radi Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 41 Registrován: 12-2005 Odesláno Pátek, 09. května 2008 - 20:51:03       Jirka-j : myslím, že pokud do jednotky z každé strany osadíš první nápravu vodivě propojenou, pak bude TC reagovat jako by do úseku vjelo čelo hnacího vozidla. Délku bych zadal celkovou. www.radim-stepanek.com Jirka_j Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 221 Registrován: 3-2004 Odesláno Pátek, 09. května 2008 - 23:25:24       Jak se vůbec zadává délka lokomotivy do TC? Má se zadávat délka přes nárazníky, nebo rozvor vodivých náprav? Umí TC vlak s lokomotivou uprostřed? Radi Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 42 Registrován: 12-2005 Odesláno Sobota, 10. května 2008 - 17:56:00       Jirka-j : Délka lokomotivy a všechny její vlastnosti se v TC zadávají v tomto menu:Edit mode-train-create engine,záložka general- lenght. Zadávám vzdálennost od první po poslední nápravu. Ale ono +- 1,2 cm není žádná míra, stejně Ti mašiny budou zastavovat s tolerancí +-2-4 cm,záleží na nastavení speed profile každé mašiny. Pokud jezdíš s detekcí obsazených úseků na bloky,pomocí RL 101 ,pak snímá první nápravu,která úsek "šuntuje".Jestli to bude mašina,nebo vůz s vodivými nápravami, je jedno. www.radim-stepanek.com Jirka_j Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 222 Registrován: 3-2004 Odesláno Sobota, 10. května 2008 - 22:17:14       Používám detekci. Spíš mi jde o to, jak nadefinovat vlak, který má lokomotivu uprostřed... Radi Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 43 Registrován: 12-2005 Odesláno Neděle, 11. května 2008 - 08:02:36       TC je jedno,kde v soupravě je lokomotiva,jestli je v 1/2,2/3 či jinde. Jde o to, že TC reaguje na obsazení bloků.Zkusil bych to takle: první soukolí na obou koncích soupravy vodivé a zadat délku mašiny od první po poslední nápravu v soupravě. Pak by se celá souprava tvářila jako dlouhá mašina. Pokud ta vodivá soukolí neosadíš,bude TC reagovat až při vjezdu lokomotivy do bloku. Pak by jsi sice mohl nadefinovat zastavování v patřičných blocích zkrácené o délku od první nápravy soupravy po první nápravu mašiny,ale všechny ostatní vlaky by zastavovali také dřív. www.radim-stepanek.com Jirka_j Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 223 Registrován: 3-2004 Odesláno Pondělí, 12. května 2008 - 07:45:11       To mne taky napadlo... To platí obecně u sunutých vlaků? Radi Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 44 Registrován: 12-2005 Odesláno Pondělí, 12. května 2008 - 20:37:57       co myslíš? www.radim-stepanek.com Jirka_j Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 224 Registrován: 3-2004 Odesláno Středa, 14. května 2008 - 08:13:28       No, když mám sunutý vlak, měl by mít taky první nápravu vodivou, aby ho detekce zachytila a zastavil na správném místě, ne? Radi Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 45 Registrován: 12-2005 Odesláno Středa, 14. května 2008 - 16:34:46       Jasně :-) www.radim-stepanek.com Radi Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 46 Registrován: 12-2005 Odesláno Středa, 14. května 2008 - 16:37:11       Dají se použít například dvojkolí od ROCO 40186 mají průměr 11 mm, pokud potřebuješ menší, pak 40187,ty jsou 9 mm www.radim-stepanek.com Pavel23 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 90 Registrován: 10-2007 Odesláno Středa, 21. května 2008 - 09:52:49       Ahoj. Chtěl jsem se optat, máte někdo nějaké zkušenosti s funkčností kamerky dávané do lokomotivy pro pohled ze stanoviště na trať ? Funguje i při analogovém zapojení kolejiště ? Její životnost, cena, doporučení....Děkuji moc ( jde o TT ) Šlo by to třeba s touto ? (Příspěvek byl editován uživatelem Pavel23.) ....tak Líza pude do šmelce a ty s tou nohou, no nevim, nevim..... Moje TT Video : Zde vladas Neregistrovaný host Odeslán z: 77.78.83.97 Odesláno Středa, 21. května 2008 - 10:30:33       Konkrétně tato kamera může být zcela nezavislá na způsobu řízení kolejiště, protože se může napájet z 9V baterie. Digitální kolejiště by bylo z hlediska napájení výhodou, protože proud by bylo možné brát z kolejí (po příslušném usměrnění). Kamera by navíc šla doplnit funkčním dekodérem, kterým by ji bylo možné zapínat a vypínat, řídit případné přisvícení diodami apod. Cena za tuhle mi nepřidá přemrštěná (i když obecně co se prodává ja součást zabezpečení, to bývá většinou předražené a stejný produkt jako počítačová periferie může stát polovinu toho, za co se prodává jako bezpečností kamera...) Otázkou je kvalitu obrazu, to u takovéhleho zařízení člověk musí vidět a zhodnotit v reálu.. Pavel23 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 91 Registrován: 10-2007 Odesláno Středa, 21. května 2008 - 10:40:59       Vladas: Díky za info...s elektronikou nejsem až tak veliký kamarád, šlo by to udělat tak, že 9V baterie by byla stále zabudovaná ve voze a aby se nemusela vyměňovat, šlo by jí částěčně nějak dobíjet při jízdě daného vozu ? Ca při 4 - 6 V ??. Pokud ano, moc bych prosil o případné schema, děkuji ....tak Líza pude do šmelce a ty s tou nohou, no nevim, nevim..... Moje TT Video : Zde vladas Neregistrovaný host Odeslán z: 77.78.83.97 Odesláno Středa, 21. května 2008 - 11:03:50       Ja take nejsem elektronik, ale čistě laickým pohledem bych řekl, že 9V baterii 6V nedobiješ... Zajistit, aby baterie šla vyměnit mi připadá jako schůdnější cesta. Třeba kastli mít jen volně nasazovatelnou, nebo baterii vozit v otevřeném nákladním voze za kamerovým vozem (eventuelně přikrytým plachtou). Kamerový vůz myslím také nebude mít s modelem něčeho skutečného mnoho společného, takže pro účely natáčení tu viditelnou baterii zkousneš, ne? Nebo proč si nevymyslet něco futuristického... Pavel23 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 92 Registrován: 10-2007 Odesláno Středa, 21. května 2008 - 11:11:53       Chtěl jsem kameru nacpat do jedné z mých hyder řady 852. Asi bych ji nechal jezdit sólo...( při cestě zpět - budu na postrku ), nebo s vozem ( jednomu bych možná mohl udělat otvírací střechu pro vkládání baterie.... Já vím, že se skrze elektroniku dají dělat zázraky, a snad i zvíšení daného napětí a zároveň usměrnění a výstupní koncové napětí...takže z nestabilních ca 5 V by mělo jít dostat stabilních 9 V !??? Ale nakreslit to neumím.... ....tak Líza pude do šmelce a ty s tou nohou, no nevim, nevim..... Moje TT Video : Zde 534.0454 Neregistrovaný host Odeslán z: 90.177.56.182 Odesláno Středa, 21. května 2008 - 11:15:49       Pavel23: alternativa 9V baterie spíš nepude dobít 4 - 6 V (potřebuji napětí vyšší než je na baterii). Aby se nemusela pořád vyndavat tak by stačilo mít vyvedenou "zásuvku" pod vozem a nechat ji třeba přes noc dobíjet. Potom si dát pozor jestli se baterie nezahřívá při dobíjení, aby se nedeformoval vůz... Zapojení "dobíječky" závisí na typu použité baterie. Pokud by byla externí (fabrikát) a dobíjení přes "zásuvku", tak odpadne bastlení a ládování zapojení do stísněných prostor. Ještě drobnost - kameru raději do 2 osého vozu s krátkým rozvorem. Protože v zatáčkách je v kameře vidět většinou pangejt a né trať... "...Já vím, že se skrze elektroniku dají dělat zázraky, a snad i zvíšení daného napětí a zároveň usměrnění a výstupní koncové napětí...takže z nestabilních ca 5 V by mělo jít dostat stabilních 9 V !??? Ale nakreslit to neumím...." no ani do 053 bych to nenacpal Pro inspiraci: řvoucí 810, druhá řádka od spoda Pavel23 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 93 Registrován: 10-2007 Odesláno Středa, 21. května 2008 - 11:31:46       Tady na tomto kolejišti jsem to viděl prvně, to mě motivovalo, poptat se a případně to udělat také...takže to je video-mix, ta 810 kameru tedy nemá...bylo mi to divný, když 810 přijížděla do nádraží a po kameře nikde ani stopy... Když dám kameru ,,k druhému konci,, nabo na střed vozu, nebude mi pak zabírat vnitřní stěny vozu ? Aby pak nezaostřovala vnitřek na úkor potřebného vnějšku....těžko o tom psát, když jsem ji ještě neměl v ruce a neodzkoušel... Co jsi mi posílal tu alternativu, bohužel mi nejde otevřít manuál v pdf., takže nevím rozměry, nevím nic ....tak Líza pude do šmelce a ty s tou nohou, no nevim, nevim..... Moje TT Video : Zde Pvvs Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2863 Registrován: 7-2003 Odesláno Středa, 21. května 2008 - 11:36:45       Reseni je jednoduchy menic 5-12V s integracem mc34063a a za nim 9V zennerka. S trpělivostí učitele zvláštní školy dojdeš nejdál Vyměním Setright za ZX Spectrum +2/3. 534.0454 Neregistrovaný host Odeslán z: 90.177.56.182 Odesláno Středa, 21. května 2008 - 11:46:10       Ani v těch .pdf rozměry nejsou. Jsou to lumpové! Rozměry jsou zhruba 10*10 mm. Já jsem viděl jednou stejnou (podobnou) kameru v Desiru (TT). Měla odstraněný čumák a místo čumáku tam byla kamera. V té 852 by to šlo, dát to do stanoviště bez přechodových dveří do toho velkého okna... 534.0454 Neregistrovaný host Odeslán z: 90.177.56.182 Odesláno Středa, 21. května 2008 - 11:51:16       Pvvs: tak o tomhle jsem nevěděl... Místo zenerky raději 7809. Zenerka je přeci jen na malé proudy... Pavel23 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 94 Registrován: 10-2007 Odesláno Středa, 21. května 2008 - 11:52:37       To je jen tato malá mrška ? Pokud ano, vážně moc prosím o případné schema....děkuji Jojo...snad by to jít mělo, i když raději jsem vždycky jezdil na straně s návalky, ale to je už holt věc, kterou asi neovlivním, budu rád, když to vůbec dopadne a jsem zvědav na konečné jízdy, zda to za to stálo, nebo to byly jen ,,vyhozené zlaťáky,, ...... (Příspěvek byl editován uživatelem Pavel23.) ....tak Líza pude do šmelce a ty s tou nohou, no nevim, nevim..... Moje TT Video : Zde 534.0454 Neregistrovaný host Odeslán z: 90.177.56.182 Odesláno Středa, 21. května 2008 - 12:05:00       Pavel23: třeba tohle Rakman Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 116 Registrován: 11-2004 Odesláno Středa, 21. května 2008 - 14:42:05       To Pavel23: jinak pokud potřebuješ popis, parametry a schema nějakých elektronických součástek, tak se můžeš podívat sem: http://www.alldatasheet.com/ Pvvs Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2865 Registrován: 7-2003 Odesláno Středa, 21. května 2008 - 16:17:00       http://pdf1.alldatasheet.com/datasheet-pdf/view/12065/ONSEMI/MC34 063A.html presneji. JInak nevim , kolik ta kamera bere, ale myslim ze 2watova zennerka by mohla stacit. 7809 a klony chcou minimalne o 3 volty navic a pak pekne topej. Jinak tady je zakladni zapojeni i s vypoctem : http://www.nomad.ee/micros/mc34063a/index.shtml Vin = vstupni napeti Vout = vystupni napeti Iout vystupni proud (v tomto zapojeni max 250mA) Vripple = pozadovany zvlneni vystupniho proudu Fmin = nejnizsi frekvence menice, doporucuju tak 40-50 kHz minimalne Po odeslani se dole vyplni hodnoty nekterych soucastek ve schematu. S trpělivostí učitele zvláštní školy dojdeš nejdál Vyměním Setright za ZX Spectrum +2/3. Pavel23 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 96 Registrován: 10-2007 Odesláno Středa, 21. května 2008 - 18:25:22       Všem děkuji....ale jak na to tak koukám, tak asi sám dohromady nedám....až bych tu kamerku koupil, vyrobil by mi někdo požadovaný obvod za nějaký obnos ?? Děkuji moc, ale fakt to nezvládnu, myslel jsem, že to bude méně náročné.... ....tak Líza pude do šmelce a ty s tou nohou, no nevim, nevim..... Moje TT Video : Zde 534.0454 Neregistrovaný host Odeslán z: 90.177.56.182 Odesláno Středa, 21. května 2008 - 23:30:27       Pavel23: postavit lze lescos, třeba i jen za "cenu součástek". Ten "Pvvs-ův" obvod je velmi zajímavý vč. toho výpočtového prográmku. V první řadě by to chtělo zjistit odběr kamery (můžu se zítra poptat) a taky výslednou hodnotu napětí před nabíječkou. A tím taky kolik to bude topit (nabíječka, zvyšovač). Naštěstí ta kamerka z GM chce jen 5-8V. Třeba 5*1,2V, 3*2,4V, 2* 3,6V... Dobíjíme na 125% nap. baterie, tzn. před nabíječkou cca 140-150%. Dále potřebujeme obvod (=nabíjecí relé z auta v menším provedení ), který bude hlídat jednak nabíjení baterií a také přepínat napájení kamery z baterií nebo ze zvyšovače. Tak už máš zastavěné přední stanoviště a část strojovny kamerou, ve zbytku strojovny a ve služebním oddíle je elektronika a to jsme ještě neumístili baterie Jen tak mmch. to už by chtělo mít rovnou "otevřené" žaluzie a okna kvůli chlazení Už teď to vypadá na hodně zajímavou 852. Už jsem to sice psal, přesto ještě jednou. Chtělo by to předem zjistit co vlastně na té kameře (v 852) uvidíš. Jen proto, že při jízdě oblouky to budou většinou stráně okolo tratě a né samotná trať. To by snad šlo i vyzkoušet. Pokud máš (příp. kamrádi...) třeba mobil s kamerou. Tak ho "posadit" na nárazníky (852) a opatrně projet pár oblouků... Další možnost je "nátáčet" kameru podvozkem, abyses díval stále na trať. Na to, ale moc místa není... Pavel23 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 99 Registrován: 10-2007 Odesláno Středa, 21. května 2008 - 23:50:42       To jsi moc hodný....tak koukám, že čím více se o tom bavíme, tím vypadá konečná realizace hůř ! Co mě zaujalo, je nápad upevnit kameru na natáčející se nápravu, to by problém být neměl. Bohužel kameru mám jen ve foťáku, takže testy zatím nic. Ty hodnoty prosím nějak zjisti sám Bojím se, aby se opravdu vůz moc nezahříval, přeci jen už toho bude dost ( hlavní motor, kamera, obvod, baterka, dodatečné osvětlení ) No v TT opravdu lahůdka....aby to nedopadlo tak, že kameru prdnu do něčeho jiného a baterku budu měnit pomocí sundání kastle ....tak Líza pude do šmelce a ty s tou nohou, no nevim, nevim..... Moje TT Video : Zde 534.0454 Neregistrovaný host Odeslán z: 90.177.56.182 Odesláno Čtvrtek, 22. května 2008 - 00:17:32       OK, hodnoty zjistím, to by neměl být problém. K testům - stačil by pojezd bez kastle (příp. destička s odpovídajícím rozměry...) a na špičku posadit foťák. A nebo zkusit povozit na náraznících foťák. Začínám už vymýšlet ptákoviny, jdu raději spát 534.0454 Neregistrovaný host Odeslán z: 90.177.56.182 Odesláno Pátek, 23. května 2008 - 14:26:49       Tak takhle vypadá kamera v děs_iru (TT) Tahle kamera je asi 4 roky stará, horní hrana, co je vidět, má 16 mm (což i mě překvapilo) a odběr 1/2 Ampéru. Libor Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4 Registrován: 2-2006 Odesláno Pátek, 23. května 2008 - 14:44:25       http://www.floodland.nl/aim/info_zelfbouw_videowagen_1.htm Byla tam i verze v angličtině a němčině, ale nějak mi ty stránky nechodí... mecner.net Rakman Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 118 Registrován: 11-2004 Odesláno Pátek, 23. května 2008 - 15:26:44       To Libor: krásné řešení ale poněkud drahé... Překlad to myslím nepotřebuje. Zde jsem to našel v tomto obchodě, vyjde to cenově na stejno... :-) http://www.zabezpecovacky.cz/bezdratova-minikamera-k-01-vnitrni-s e-zvukem/ a tady dokonce za poloviční cenu :-) http://www.dstechnik.cz/miniaturni-bezdratove-kamery-2-4ghz/bezdratova-kamera-zt-811t-2248.html (Příspěvek byl editován uživatelem rakman.) Pavel23 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 109 Registrován: 10-2007 Odesláno Pátek, 23. května 2008 - 17:12:39       534.0454: Ahoj, objednám tu co psal Rakman za těch 1.297 Kč, tak prosím ještě jen o radu, než by jsi začal s tím dobíjením. Psal jsem Panu Wimmerovi mail, radil mi, že s tím dobíjením by mohl být problém, pro rušivé elementy. Já potřebuji hlavně obraz čistý, i když by to mělo znamenat sundavání kastle. Takže otázka je, dokážeš případný IO udělat se 100% odrušením ? Díky Případně mi napiš už na můj mail, s K končím ....tak Líza pude do šmelce a ty s tou nohou, no nevim, nevim..... Moje TT Video : Zde Rakman Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 119 Registrován: 11-2004 Odesláno Pátek, 23. května 2008 - 17:40:57       To Pavel23: já myslím, že to můžeš klidně přidělat na plošinový vůz, klidně kus plexi s podvozkama a napájet to obyčejnou už nabitou baterkou... Celý to můžeš tlačit před lokomotivou, stejně nikdo z obrazu nepozná jestli to je v mašině nebo něčem jiném... Pokud tedy nechceš vyrobit stroj, který by byl schopen třeba na nějaké výstavě přenášet online video z kolejiště. Receiver dává video v normě PAL, takže to můžeš buď rovnou grabovat do počítače nebo do nějakého videorekordéru nebo kamkordéru. Pak to stejně budeš muset prohnat kompem a udělat z toho kulturní formát pro PC (AVI,WMV,MOV). Výhodu by jsi měl v případě, kdyby nějaký ten rekordér uměl vyplivnout MPG formát ale nato zase většina kompíků standardne nemá nainstalované ovladače stejně jako na Divx... 534.0454 Neregistrovaný host Odeslán z: 90.177.56.182 Odesláno Pátek, 23. května 2008 - 18:45:21       Pavel23: Ahoj, s tim rušením jsou problémy. Čístý to udělat na 100% nejde. Rušení je jednak z kolejí a z toho obvodu a taky je rušený přenos vzduchem (trochu). Nejjednoduší varianta je udělat vyndavací baterii a kameru napájet pouze z baterie. Pokud by šla baterie vyndavat "spodem" tak bys ani neměl problém se sundavací střechou. Příp. pokud by prošla dveřmi do služebního oddílu ... (P.S.: tvůj email jsem jaksi nenašel ) Pavel23 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 110 Registrován: 10-2007 Odesláno Pátek, 23. května 2008 - 21:00:02       Tak to tedy necháme pomocí baterie, díky moc za Vaše rady, nejen za tyto, ale i za ty ostatní. Mějte se fajn, a ať se Vám daří nejen v modelařině. Ahoj ....tak Líza pude do šmelce a ty s tou nohou, no nevim, nevim..... Moje TT Video : Zde Martin_zlivský Moderátor Číslo příspěvku: 42617 Registrován: 4-2003 Odesláno Sobota, 24. května 2008 - 17:15:41       "Cecek" se sem už nepodívá. Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid! Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz Jirka_j Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 237 Registrován: 3-2004 Odesláno Středa, 28. května 2008 - 21:08:42       Vrátím se ke svému problému: Čtyřvozová jednotka 451, kterou chci digitalizovat. A včetně vnitřního osvětlení. Utáhne to jeden dekodér, nebo do každého vozu kromě hnacího dát samostatný funkční dekodér na vnitřní osvětlení? Zdeněk_valter Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 75 Registrován: 11-2007 Odesláno Čtvrtek, 29. května 2008 - 13:57:56       To Jirka: Měl by. Maximálně tak jeden dekodér a jedn funkční dekodér. BTW: co je to za dekodér ? Jirka_j Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 238 Registrován: 3-2004 Odesláno Čtvrtek, 29. května 2008 - 21:34:11       Právě že vhodný dekodér právě vybírám... Pokud někdo poradí... Jaké je výstupní napětí dekodéru na čelní osvětlení? Je třeba dávat nějaké odpory do série? Zdeněk_valter Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 76 Registrován: 11-2007 Odesláno Pátek, 30. května 2008 - 17:48:19       To Jirka_j: Výstupní napětí dekodéru je úměrné napájecímu napětí boosteru ;-) Co se týče odporů do série je tázka jaké osvětlení chceš používat. Problematika je popsaná zde: http://www.zababov.cz/wiki/index.php/Osv%C4%9Btlen%C3%AD_vozidel Popřípadě ještě zde: http://www.zababov.cz/wiki/index.php/DC_Zapojen%C3%AD_analogov%C3 %BDch_lokomotiv Jirka_j Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 239 Registrován: 3-2004 Odesláno Sobota, 31. května 2008 - 10:32:47       No, myslel jsem výstupní napětí funkčních výstupů... Pochopil jsem, že u Lenz Gold mám k dispozici na každém výstupu proud 200mA, dohromady ale jen 500mA. To by mělo stačit, ale nevím, jaké napětí tyto výstupy dávají, jak tedy spočítat předřadný odpor k LED diodám?