| Autor |
Příspěvek |
Švl
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 144
Registrován: 6-2005
| | Odesláno Úterý, 18. listopadu 2008 - 00:12:44 | 
|
U soupravy 854 + 2Btn hodně záleží (kromě vlhkosti vzduchu, rosného bodu, směru větru a dalších povětrnostních vlivů) taky na fírovi a konkrétním stroji. Někteří fírové umí jet na Buštěhradce i se dvěma vleky dost dobře, někteří to fakt plazí. Někdo to tu kdysi rozebíral, záleží např. na tom, jestli to fíra jede na automatiku nebo „na ruku“.
A pak taky ne všechny 854 jsou stejné a stejně rozježděné. Pokud si dobře pamatuji, tak např. Karel a Vendulka rychlostí nikdy neoplývaly, naopak třeba Jarča nebo Edita s dobrým fírou dokáží leccos.
Jinak jízdní doba 15 minut Dejvice-Hostivice je za příznivých okolností zvládnutelná (Dejvice-Veleslavín 7 min, Veleslavín-Ruzyně 4 min, Ruzyně-Hostivice 4 min, celkem 15 min). Za nepříznivých okolností to bude 16 minut, tu minutu navíc pak lze dohnat třeba zkrácením pobytu v Hostivicích (plánovány 2 minuty). Je to teorie, ale já bych byl optimistou...
(Příspěvek byl editován uživatelem ŠVL.) |
Hroch
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5100
Registrován: 8-2004
| | Odesláno Úterý, 18. listopadu 2008 - 14:07:41 |
|
750371:
A co takhle rozjet 854 na 50% na na zhlaví mít na poměrném tahu 90% to je Hrochu problém?
Nejsem fíra, takže detaily nebudu rozebírat, ale...
na zhlaví budu mít 90%, ale pak hned brzdím na TR 40 a než přejede souprava most, jsem už na nějakých těch 26 promilích, či kolik tam přesně je, a rozjíždím se znova v tomto stoupání (ze TR 40 na TR 70) a to už tak honem nepůjde.
já hlavně nechápu s čím by jste tam chtěli jiným jezdit,854 je podle vás nevhodné vozidlo,JŘ má špatný časy,SŽDC tam určitě schválně udělalo trvlé pomalé jízdy
Oni ty časy budou spíš na Desira, možná na barči (při dobré kondici).
já zase tvrdím,že nikdo neudělá GVD v kterém bude šustrovat každý vlak víc jak 5min a zároveň tím nabalovat zpoždění na ostatní spoje
Kdepak.   Naposledy se tak stalo před pár lety než začalo jezdit Pendolino a na asi dva páry EC Praha - Wien byla nasazena náhradní klasika. Tam také byly jízdní doby počítány pro naklápěcí 680 a ne pro 350 nebo dokonce 362 a teprve ve 2.změně došlo k přepočítání a přelepce.
| Pochvala nic nestojí, přesto mívá dobré výsledky. |
|
Johny1
Neregistrovaný host
Odeslán z: 88.100.82.67
| | Odesláno Úterý, 18. listopadu 2008 - 15:15:20 |
|
Jeden cas jezdila kazdy patek na R832 854 se trema btn ! Kdyz to slo tak se ji pomohlo nezavesenym postrkem v podobe 714 do Veleslavina a i tak to sotva jelo. Kdyz nebyl postrk tak vetsinou daleko nedojela. Treti vlek se v Luzny odpojoval a vracel se na nejakym Sp do Prahy.
|
Bručoun
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 939
Registrován: 9-2007
| | Odesláno Úterý, 18. listopadu 2008 - 16:14:21 |
|
"Oni ty časy budou spíš na Desira, možná na barči (při dobré kondici)."
Časy Masna-Hostivice a Stochov-Rakovník jsou tak na 854+1xBtn nebo 714+3x021, Hostivice-Stochov tak na 814.2. Desiro myslím, že by to mělo zvládnout o něco rychleji. Rozhodně je v GVD 2009 na 120 několikanásobně víc vaty, než na 200. |
Kladno
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 219
Registrován: 1-2007
| | Odesláno Úterý, 18. listopadu 2008 - 17:15:49 |
|
johnny.c - dneska jelo uhlí ze žehrovic kolem 15:30
|
Petricek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 40
Registrován: 9-2007
| | Odesláno Úterý, 18. listopadu 2008 - 19:13:20 |
|
No uvidíme jestli jízdní doba 1:32 z Prahy do Rakovníka a 1:30 v opačném směru je stihnutelná i s lenochodem typu 854/054/954, já myslím, že ano. Největší problém bude asi výdrž historické převodovky a v létě chlazení. Bude nutné využít plně trakční hyperboly ručním řazením a téměř zcela eliminovat Lokelácký nesmysl hrdě se nazývající se ARR. Plazení se z Dejvic do Veleslavína čtyřicítkou nás však nemine. Na sedmdesátku kterou tu jezdí Tria si budeme muset počkat až dorazí slibovaná Desira.  |
phecko
Neregistrovaný host
Odeslán z: 85.160.33.155
| | Odesláno Úterý, 18. listopadu 2008 - 19:55:56 |
|
Včerejší R 1132 ve 4 vozové sestavě, včera byla asi poslední možnost si ji odfotit za Kladnem.
|
Bručoun
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 940
Registrován: 9-2007
| | Odesláno Úterý, 18. listopadu 2008 - 20:09:56 |
|
ten 4. vůz hádám, že je 854. |
Marťa_rak
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1553
Registrován: 6-2006
| | Odesláno Úterý, 18. listopadu 2008 - 22:48:52 |
|
ze žehrovic kolem 15:30: co ten brajgl u rozdělovské zast. V minulosti jsem tam šotil několikrát, ale aby ty odpadky byly roztahány až k trati...
|
Vrbam
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1829
Registrován: 7-2003
| | Odesláno Středa, 19. listopadu 2008 - 08:05:23 |
|
Marťa_rak: Klasika, před rokem tam byla dokonce kastle ze Škody 120.
| Sháním kolmé snímky strojů řad 740 (dopravce: UniDo, MUS, KDS aj.), dále řady 724 a 744. Prosím pokud by byl někdo nápomocen, nechť se ozve. |
|
Marťa_rak
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1555
Registrován: 6-2006
| | Odesláno Středa, 19. listopadu 2008 - 10:41:16 |
|
Na Os 2508 z Phy do Rakovníka jede 742.145
|
Trainzaklancelot
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 674
Registrován: 6-2007
| | Odesláno Středa, 19. listopadu 2008 - 11:46:19 |
|
martarak: Co kdybych sem dal večer fotku z Kladna a Masaryčky?
"vlečky na kladensku mají ještě budoucnost"
www.siky-zeleznice.nafoceno.cz |
|
Borovička
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2029
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Středa, 19. listopadu 2008 - 13:19:47 |
|
A cestující jsou odbavováni za tarif Cargo jako balíci. |
Švl
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 145
Registrován: 6-2005
| | Odesláno Středa, 19. listopadu 2008 - 14:07:54 |
|
Jedno uhlí ze Žehrovic včera odjelo, a na cestě z Polska už je další. Teď je v Zámrsku.
Taky jsou na dnešek naplánovaný cisterny ze Smíchova po Semmeringu do Středokluk, ale zatím nepřekročily hranice se SRN... |
Marťa_rak
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1556
Registrován: 6-2006
| | Odesláno Středa, 19. listopadu 2008 - 15:05:08 |
|
Ta 145 patří ČD. Kde je nyní nově dislokována, opět v Rakovníku? Před rokem odešla s 213, snad do Chebu. A také to dálkové ovládání příp. vozů je novinka.
Pracovní činnost na lounském zhlaví, vybagrování zeminy pod bývalou kusou kolejí, pod kovošrotem k přejezdu:
Kam tu hlínu odvážejí nevím, v dubnu 2005 na 161 někam k Senomatům a po druhé v dubnu 2006 na 174 k Papírně. Ta 740.672 vydrží max. týden, po vybagrování to musí uválcovat a zasypat štěrkem, pak podbíječku.
Sláva, po letech bude opět kam odstavovat soupravy ze sodou a jiné. Zase přijdu o výhled na vlaky od kovosběrny.
|
Pavián
Neregistrovaný host
Odeslán z: 82.142.120.33
| | Odesláno Středa, 19. listopadu 2008 - 17:45:17 |
|
Už někdo viděl (a může poskytnout) skutečný návrh řazení vozů na trati 120?
Co si máme představit z věty v tiskové zprávě: "Posilové spěšné vlaky ve špičkách a tři vybrané osobní zajistí souprava s lokomotivou a vozy s „plyšovými sedačkami“."
A co znamená věta: "Bezkonkurenčně nejdelší soupravou mezi Prahou a Kladnem bude ranní spěšný vlak v 7:15 z Kladna do Prahy. Bude sestaven dohromady z dvouvozové a třívozové Regionovy."
To myslí někdo vážně? Předpokládám, že pojede přibližně stejně lidí jako dnes v 7:15 (854+2xBtn+Regionova). Počet pasažérů cca 310 oproti cca 210. Kam se asi nacpou? Na záchod? Díky za nějaké info. |
Pepek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9
Registrován: 11-2008
| | Odesláno Středa, 19. listopadu 2008 - 19:14:13 |
|
Pavian No 2 vozova a 3 vozova už jezdí...na nějakem osobaku co přijíždí kolem pul 1 do kladna...
Kam se nacpou mno uvidíme...se narvali i do 2vozove reginy
Marťa_rak...dík za info jsem myslel že tu kolej vytrhnou a už tam nic nebude....
ja bangladu viděl jakse šine ku praze u Jenče tak asi po pul 9 rano... |
Petricek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 41
Registrován: 9-2007
| | Odesláno Středa, 19. listopadu 2008 - 20:27:35 |
|
2x duo jezdí na 2509/2510 a 2x Trio jezdí na 9801 a na 2512 ale jen do Kladna, tam se to dělí.
742145 přišla z Chebu do Rakovníka výměnou za 714 a dnes měla problémy, páč je to docela slušná vykopávka..
Na 120 budou jezdit na Os 814, 814.2 a ojediněle 810, na R 854/054/954, na Sp 714/021/021/021 s tím, že budou nějaké vyjímky.
No a další změna bude na Masně, tam vystřídá žehličku 714, ale v podstatě jí nebude ani moc třeba.
(Příspěvek byl editován uživatelem petricek.) |
749.241
Neregistrovaný host
Odeslán z: 85.160.15.120
| | Odesláno Středa, 19. listopadu 2008 - 20:30:34 |
|
Vozy s plyšovými sedačkami=021. Vrstva laminátu, vrstva ulepeného potu, vrstva plyše, z topení stoupá do vozu namodralý dým, na vykotlaných stycích vagon tříská do dorazů vypružení, cestující se kymácejí semtam jak ožralí ...jó, TV zprávy snesou hodně.
Nebýt věčně zacpané R6 a příjezdu do Prahy, tak už experiment GVD 2009 na koněspřežce neměl šanci. |
Marťa_rak
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1557
Registrován: 6-2006
| | Odesláno Středa, 19. listopadu 2008 - 21:13:20 |
|
Pepek: to bude asi poslední obnova, v loni v dubnu obnovili kusé koleje, na lounském zhlaví od stavědla po rampu a na berounském z. od stavědla po pěšinu do PJ.
2005 a 6 obnovovali svršek průběžných dopravních kolejí, každý rok jednu půlku žst. Však to bylo nutné, jak to někdo psal - dřevohlína. Ještě by mohli udělat kusou kolej od pražského zhlaví po poštu a tamní část průběžné koleje, kam nyní také odstavujou soupravy.
|
Pepek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 10
Registrován: 11-2008
| | Odesláno Středa, 19. listopadu 2008 - 21:27:33 |
|
ja vim mam dost fotek i videí když to dělali ty pruběžne koleje..To byla docela parada koukat na pokldani koleji a jak to pracovalo |
Hroch
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5119
Registrován: 8-2004
| | Odesláno Středa, 19. listopadu 2008 - 21:54:55 |
|
Petricek:
na Sp 714/021/021/021
Poopravil bych to, že na posilových Sp budou tyto "úžasné" soupravy. Na taktových Sp Praha - Kladno-Ostrovec, které budou jezdit proloženě s R, by měly být Regionovy.
| Pochvala nic nestojí, přesto mívá dobré výsledky. |
|
Bručoun
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 941
Registrován: 9-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 20. listopadu 2008 - 11:19:44 |
|
Mohlo být i hůř. Na posilových Sp původně měly být 714+4x010.
Ty "ojedinělé 810" doufám budou jen na rameni Kladno-Rakovník.
"742145 přišla z Chebu do Rakovníka výměnou za 714 a dnes měla problémy, páč je to docela slušná vykopávka.."
doufám, že nikoho nenapadne ji nasazovat na osobáky jako "pravidelnou náhradu" turnusové 714. |
750371
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1788
Registrován: 9-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 20. listopadu 2008 - 11:24:31 |
|
vzhledem k tomu,že to jezdí pod okny p."K" tak asi ne,i když 742 lepší než 714. (výkonem,nikoliv výhledem) |
Mloko
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 39
Registrován: 10-2008
| | Odesláno Čtvrtek, 20. listopadu 2008 - 12:03:18 |
|
No kdyby Pán bůh dal.. Plečky ala 714. Souhlasím s 750371. Výhled nic moc, ale výkon to je jiné kafe. Ale je fakt, že 714 na Kladně jsou asi nejlíp udržovaný. Resp. asi nejvíc spolehlivé. Byl jsem se podívat v HK a nic moc teda. Jen co jsme vyjeli, hned to lehlo. A druhou 714 táhla bangle taky jako lehlou. Tak nvm zdali náhoda, či běžné.
Jinak v sobotu na odpopedním Sp jela 714. Měla 25min. na KD. Pak to stáhli na 20min. Zpoždění jak hlasili bylo způsobeno závadou na loko. Fíra byl statný, na trati prej něco opravoval, aby dojel. Bylo to i vidět. Byl zasranej od šmíru až k předloktí. Ale je fakt, že to jelo. To už se dnes taky moc nevidí. Že si fíra něco opraví sám na trati... |
Frost666
Neregistrovaný host
Odeslán z: 158.196.52.116
| | Odesláno Čtvrtek, 20. listopadu 2008 - 13:17:07 |
|
By mě zajímalo jak by vyjela stoupání Dejvice - Veleslavín tahle souprava:
|
Trainspot
Moderátor
Číslo příspěvku: 3302
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Čtvrtek, 20. listopadu 2008 - 13:27:45 |
|
Zličín dneska údajně zasekaný 18 Esy s pražcema z Ostrohu pro DP. |
Václavs
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 361
Registrován: 10-2005
| | Odesláno Čtvrtek, 20. listopadu 2008 - 13:54:29 |
|
Frost666: Snadno, 3 motory na 4 vložáky to není žádná extra zátěž.
(Příspěvek byl editován uživatelem václavs.)
Kdysi zde jezdilo 10 párů nákladních vlaků, dnes ...
ICQ 197105314
Skype: Na120ce |
|
Bručoun
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 942
Registrován: 9-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 20. listopadu 2008 - 14:16:32 |
|
... pokud se některý fíra jen nevezl |
Marťa_rak
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1558
Registrován: 6-2006
| | Odesláno Čtvrtek, 20. listopadu 2008 - 15:20:22 |
|
Zatímco v minulých letech pokládali kolejová pole, nyní tu odstavnou kolej budou kompletně montovat. Jen mě překvapilo, že ty pražce položili rovnou na hlínu, čekal jsem že to nejdřív zasypou šutrama:
Ta 740ka jako včera, odpoledne stála se soupravou na lounské koleji pod kovosběrnou a těsně před 14 hodinou zajede do stanice a kolej uvolní pro dopravní účely.
|
Marťa_rak
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1561
Registrován: 6-2006
| | Odesláno Čtvrtek, 20. listopadu 2008 - 17:43:26 |
|
Obrazově stojí za pendrek.
|
Pepek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 11
Registrován: 11-2008
| | Odesláno Čtvrtek, 20. listopadu 2008 - 19:27:49 |
|
další vzpomínka na časy kdy se tu prohaněli brejlovcí a bardotky....  |
Crash84
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 89
Registrován: 3-2007
| | Odesláno Pátek, 21. listopadu 2008 - 00:59:50 |
|
Marťa_rak: Ad kolejová pole.
Dá se to, pokud je zemní pláň = pláň tělesa železičního spodku z vhodnejch zemin - nenamrzavý, propustný, nesoudržný. Je to konstrukční vrstva Typ 1
(Příspěvek byl editován uživatelem crash84.) |
Penguin01
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2
Registrován: 8-2008
| | Odesláno Pátek, 21. listopadu 2008 - 09:23:58 |
|
Nevíte někdo kde by se dala sehnat kniha 150 let parostrojní železnice na Kladně? V KHKD ji už nemají. |
Jeneč
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 374
Registrován: 12-2006
| | Odesláno Pátek, 21. listopadu 2008 - 10:10:38 |
|
Myslím, že ji mají na Masaryčce v tom malém stánku u pokladen. |
Penguin01
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3
Registrován: 8-2008
| | Odesláno Pátek, 21. listopadu 2008 - 10:25:53 |
|
Jeneč: Dík určitě se tam podívám |
Švl
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 146
Registrován: 6-2005
| | Odesláno Pátek, 21. listopadu 2008 - 13:12:52 |
|
Zkusím trošku rozlousknout ten oříšek s nasazením souprav (za případné omyly mě nebijte!):
Osobáky Praha - Kladno budou 814 nebo 814.2, kromě 9802 (odj. Mas.n. 4:29) a 9811 (odj. K-Ostrovec 6:38), které v X pojedou 714 + 4x010 (vezou to Vršováci, jako dosud 9822/9829). 9813 (odj. K-Ostrovec 7:21) bude 714 + 3x021 (v čase dnešního 9801).
Osobáky Kladno - Rakovník budou v X 810 nebo 810+010, o víkendu 814. Pouze 19700 (odj. Kl 4:31), 19701 (odj. Rk 3:55) a 19716 (odj. Kl 20:54) budou stále 814.2, a 19718 (odj. Kl 22:30) a 19721 (odj. Rk 20:35) budou stále 810.
Osobáky Kladno - Kralupy budou 810 nebo 810+010.
Spěšňáky budou 814.2 kromě 1879 (odj. K-Dubí 5:21), 1881 (odj. Rk 5:44), 1886 (odj. Mas.n. 15:17), 1890 (odj. Mas.n. 16:17) a 1892 (odj. Mas.n. 17:17), které budou 714 + 3x021, a 1883 (odj. Rk 6:20), který bude z Kladna posílen o 814.
Rychlíky budou celotýdenně 854+054+954. A jestli jsem dobře viděl, tak se na 854 zaškolují rakovnický fírové... |
Hostivice
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 65
Registrován: 11-2007
| | Odesláno Pátek, 21. listopadu 2008 - 13:28:06 |
|
Jen pro zajímavost, u nádraží v Jenči se má snad dnes a zítra večer něco natáčet, podrobnosti neznám ani nevím, jestli v tom budou učinkovat mašinky |
Pepek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 12
Registrován: 11-2008
| | Odesláno Pátek, 21. listopadu 2008 - 13:53:12 |
|
co se dělo že spěšnák měl skoro 70 minut?Misto z něj z rakovnika odjižděla banglada a 010 nebo 810 nějak jsem neviděl... |
Jeneč
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 375
Registrován: 12-2006
| | Odesláno Pátek, 21. listopadu 2008 - 14:25:15 |
|
Natáčet se má na zastávce Jeneč, nějaké mašinky by u toho měly být, bohužel nemám víc informací.
Jen snad, jestli s tím nesouvisí jízda 831 + Bix v sobotu odpoledne ze Smíchova do Středokluk a v noci cca mezi půlnocí a druhou ráno zpět. |
Marťa_rak
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1563
Registrován: 6-2006
| | Odesláno Pátek, 21. listopadu 2008 - 19:46:51 |
|
Dnes položili na pražce obnovené kusé koleje, pár kolejnic, ale stihli to jen do úrovně krajních vyhybek (křižovatky).
740.672 odjela z Rakovníka s dumpery po 15 hodině ve směru na Louny. Věřím že přiveze ten štěrk.
Tenhle vůz Uac P&G již v Rakoně několik let není vidět:
|
M a K
Neregistrovaný host
Odeslán z: 88.101.201.247
| | Odesláno Pátek, 21. listopadu 2008 - 23:24:42 |
|
Jeli jsem přes Jeneč a zatím není po filmování ani stopy. |
Trainzaklancelot
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 676
Registrován: 6-2007
| | Odesláno Sobota, 22. listopadu 2008 - 00:38:34 |
|
742.145:
http://www.youtube.com/watch?v=F7qQa0wqJLU
"vlečky na kladensku mají ještě budoucnost"
www.siky-zeleznice.nafoceno.cz |
|
Kralupan
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1482
Registrován: 6-2006
| | Odesláno Sobota, 22. listopadu 2008 - 16:44:11 |
|
Dnes vám tam jela soda s 751.154+167+pk105, dále na 120 už jen s 167+154
|
Johny1
Neregistrovaný host
Odeslán z: 88.100.82.67
| | Odesláno Sobota, 22. listopadu 2008 - 17:04:29 |
|
Kralupan: A jedna souprava sody jeste stoji (stala v 14:55) na Kladne.... |
Johny1
Neregistrovaný host
Odeslán z: 88.100.82.67
| | Odesláno Sobota, 22. listopadu 2008 - 17:31:32 |
|
A jedna fotka z Kladna :
|
Špión
Neregistrovaný host
Odeslán z: 88.101.88.235
| | Odesláno Sobota, 22. listopadu 2008 - 18:59:34 |
|
Rakovnickou vlečku P&G čeká změna. V rámci úspor se tam objevil nový, výkonný stroj. Zatím probíhají zkoušky tajně, v noci. V přestrojení za pytel pracího prášku se mi ale podařilo pořídit tento snímek:
|
Michal3
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 670
Registrován: 4-2007
| | Odesláno Sobota, 22. listopadu 2008 - 19:31:06 |
|
ICQ: 478-647-278
www.masinky.nafoceno.cz
www.masinky2.nafoceno.cz
www.diesloveloko.wbs.cz |
|
Kralupan
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1484
Registrován: 6-2006
| | Odesláno Sobota, 22. listopadu 2008 - 19:48:44 |
|
Johny1: ano, viděl jsem ji taky, když jsem jel ještě pak na šutr do Jenče, kterým bych se nerad někde chlubil |
Vrbam
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1834
Registrován: 7-2003
| | Odesláno Sobota, 22. listopadu 2008 - 20:16:09 |
|
Dnešních pár nepovedených fotek z nové krabičky
Omluvte kvalitu 714, Tonda prudil.
(Příspěvek byl editován uživatelem vrbam.)
| Sháním kolmé snímky strojů řad 740 (dopravce: UniDo, MUS, KDS aj.), dále řady 724 a 744. Prosím pokud by byl někdo nápomocen, nechť se ozve. |
|
Johny1
Neregistrovaný host
Odeslán z: 88.100.82.67
| | Odesláno Neděle, 23. listopadu 2008 - 15:43:26 |
|
Pochlubí se zde lyžník z Lapáku fotkou Sp1893?
A ještě taková nepěkná příhoda : u Kačický předvěsti nejaký dva výrostkové ukazovali na fíru že je "jednička" |
Trainzaklancelot
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 685
Registrován: 6-2007
| | Odesláno Neděle, 23. listopadu 2008 - 16:03:23 |
|
TO já zase přidám něco, co se úplně promlčelo, i když jsem viděl další 2 šotouše minimálně...Zajímalo by mě, proč už sem lidi nedávají fotky. Ani sem nikdo nenapsal, co se dělo v ten pátek. A to lidi stáli nasr... na spěšnák...
Možná po přidání mojí fotky sem někdo napíše, co se dělo a proč to bylo
"vlečky na kladensku mají ještě budoucnost"
www.siky-zeleznice.nafoceno.cz |
|
Alešt
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1456
Registrován: 10-2005
| | Odesláno Neděle, 23. listopadu 2008 - 16:13:39 |
|
No docela by mě zajímalo,jak vznikal tahle fotka.....napadá mě jen nějaká zvláštní situace při napětovce,ale nevim
Špion: a co,že to tam je za stroj....až na tři světla vidim tmu.
(Příspěvek byl editován uživatelem AlešT.) |
Jnd
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2789
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Neděle, 23. listopadu 2008 - 16:17:25 |
|
Alešt
Na Masně je normální ,že na jedné koleji stojí dwje soupravy.
Taq ,že až tam někdy pojedeš dej si pozor jesli neuslyšíš z rozhlasu že "odjíždí vlak v předu" abys nevlez do zadního vozu a neujela první pulka:o)) |
Pes38
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2212
Registrován: 11-2005
| | Odesláno Neděle, 23. listopadu 2008 - 16:18:07 |
|
Na napěťovku to nevypadá, to by ten peršán neměl nahoře smetáky...
A jela ta barča pak na nějakém vlaku?
Jestliže se nám něco konečně povedlo, v budoucnosti zjistíme, že by bylo lepší, kdyby se to nepovedlo.
ICQ 311-297-744 |
|
Trainzaklancelot
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 687
Registrován: 6-2007
| | Odesláno Neděle, 23. listopadu 2008 - 16:18:56 |
|
Alešt: Nn, napětovka to nebyla, rychlík na Kralupy jel v nomrálním složení. Nech mi zde email a velmi rád ti poskytnu zbytek fotek, ze kterých ti dojde, co se dělo..ALe když mě tu každej ometá a pak sem nedá sám nic, nemá smysl sem dávat něco. Když se na něco zeptám, sem pro srandu(viz 750) a když sem něco napíšu, nikdo nevěří. On se zde snad někdo chytrý najde...
"vlečky na kladensku mají ještě budoucnost"
www.siky-zeleznice.nafoceno.cz |
|
Trainzaklancelot
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 688
Registrován: 6-2007
| | Odesláno Neděle, 23. listopadu 2008 - 16:21:46 |
|
Malá nápověda. Mě mrzí, že tam bylo tolik šotoušů, okolo té tratě se motá tolik lidí, ale nikdo sem nic nenapíše...ALe když sem něco napíšu já, je hned velké haloooo...
"vlečky na kladensku mají ještě budoucnost"
www.siky-zeleznice.nafoceno.cz |
|
Mloko
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 44
Registrován: 10-2008
| | Odesláno Neděle, 23. listopadu 2008 - 16:32:27 |
|
A Lanci, to sis tady ještě nezvyk??Že Tě tady každej umyje prd*l a pak to všude troubí do světa. Ale když Tě pak někde vidí, to Ti neřeknou do očí co a jak. Naopak placají Tě do ramen a jsou s Tebou jedna ruka. Dokud dáváš. Podívej, byl jsem na jednání a jeden z NAŠICH řad mě vesele pomlouval. A že k nám nepatří, že jen vypomáhá. A když se vidíme, myslíš, že něco řekne. Již vím co si o tom člověku mám myslet. A taky se k němu tak budu chovat. Setkáš se s tím ještě mnohokrát. Od kamarádů to ale bolí víc. Obzvlášt, když Ti onu pomluvu řeknou přímo na jednání. Naštestí vědí, jaká je situace a že po celou dobu spolupráce žádnej "flastr" nevzniknul. Tudíž on sám si uříznul větěv. |
Pepek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 13
Registrován: 11-2008
| | Odesláno Neděle, 23. listopadu 2008 - 16:49:17 |
|
No co sem slyšel tak ten spěšnák skončil v tunelu u Rynholce a pak už se rozhodl že nikam nepojede.
Pak akorat cargo mašina tahla z rak 010/810 jedno z toho místo něj..ale co a jak bylo pak nevím... |
749.241
Neregistrovaný host
Odeslán z: 85.160.21.80
| | Odesláno Neděle, 23. listopadu 2008 - 17:52:55 |
|
Nechcete si jít srdce vylejvat jinam? Týká se Zaklánců a dalších skuhralů...jó sergeje 1448 už zaklánili jiní, to už nepůjde. |
