K-report
 

Archiv do 25. ledna 2008  

Diskuse K-report » Archiv 2008 » Železnice » Tratě 120, 122, 124, 125 a 174 » Archiv do 25. ledna 2008 « Předcházející Další »

Autor Příspěvek
Johny1
Neregistrovaný host
Odeslán z: 88.100.82.67
Odesláno Úterý, 15. ledna 2008 - 07:44:30    Odkaz na tento příspěvek  

Vlecka uz je bez koleji - zbyly tam pouze betonove prazce
Marťa_rak
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 954
Registrován: 6-2006

Odesláno Úterý, 15. ledna 2008 - 11:51:00   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Chtěl bych se zeptat, které lokomotivy mají ČLZ na té vlečce z Nového Strašecí:
modrá 701.530, temněrudá 703.610 (obě ze žlutým pruhem po obvodu kapot a 710.866, dříve 740.898.
Včera ráno v žst. Kladno stála souprava polských Uacs ze sodou a za nimi tři cisterny z Lovochemie...
Nespouštěj oči z tratě!
Trainzaklancelot
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 145
Registrován: 6-2007
Odesláno Úterý, 15. ledna 2008 - 11:58:46   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

dnes na OS 9829 místo 714 jela 742 086-2
Johny1
Neregistrovaný host
Odeslán z: 88.100.82.67
Odesláno Úterý, 15. ledna 2008 - 13:16:04    Odkaz na tento příspěvek  

Na Kladne stale stoji soda. Sp1893 854 033
Pepa_kox
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 2395
Registrován: 9-2005

Odesláno Úterý, 15. ledna 2008 - 16:02:41   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Pánové díky všem za ohlasy. Jenom ten název vlečky a hlavně její určení zůstává neznámý.
Vlečku jsem si celou prošel v sobotu a došel jsem až na (podle mého) úplný konec. Procházka je to pěkná, pokud člověku nevadí odér z kop hnoje skládkovaných hned vedle trati a vegetace pohlcuje těleso čím dál víc. Na vlečce byla všeho všudy zřejmě jediná výhybka - vše tomu nasvědčuje. Jediné kusy kolejí zbyly právě v přejezdu přes silnici od Džbánu.

T--N: Jste si jístý, že tam ještě minulý rok byly koleje? Když jsem v létě 2006 procházel trať přes Mutějovice, tak už byly od remízy dál vytrhané, tehdá jsem to ještě nezkoumal, ale bylo by divné, aby byl vytrhán jenom kus za výtopnou a zbytek dál ležel na místě.

Večer hodím všechny fotky na net, zatím malá ochutnávka:

Večer snad hodím fotky na net, zatím malá ochutnávka.

Zapínám rádio, skupina Törr. Pod okny mi šíbuje tranzistörr.
T--N
Neregistrovaný host
Odeslán z: 62.143.6.51
Odesláno Úterý, 15. ledna 2008 - 16:47:45    Odkaz na tento příspěvek  

Pepa_kox: No ruku do ohně za to, že tam loni ty koleje byly, nedám. Ty roky se mi pletou a fotodokumentaci si moc nevedu :-(

Ale určitě 2005/2006 v létě jsem se u toho areálu zastavoval a to tam ještě koleje byly
Johny1
Neregistrovaný host
Odeslán z: 88.100.82.67
Odesláno Úterý, 15. ledna 2008 - 17:47:04    Odkaz na tento příspěvek  

V plánku stanic CD je ta vlečka označena "vlečka LESY"
P
Neregistrovaný host
Odeslán z: 82.100.63.29
Odesláno Úterý, 15. ledna 2008 - 19:40:13    Odkaz na tento příspěvek  

K vlečce Mutějovice: když jsem se v roce 1986 coby kandidát strojvedoucího dostal poprvé v životě na tuto vlečku, říkali mi že jde o vlečku z bývalé šachty (v té době se na ní samozřejmě nakládalo už jen dřevo). S těžbou opuky vlečka asi nic společného neměla. Opuka se z kraje nikdy nevyvážela ve větším množství někam daleko, kvůli stavebně tak nekvalitnímu kameni by dřív nikdo vlečku nestavěl. Kvůli černému uhlí ale ano, to byla v dřívější době velmi lukrativní komodita. Osobně se domnívám, že vlečka vznikla v souvislosti s těžbou černého uhlí.
František_omáčka
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 9
Registrován: 12-2007
Odesláno Úterý, 15. ledna 2008 - 20:12:56   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Tak mou predchozi informaci o tom, ze vlecka nesouvisi s tezbou uhli, beru zpet. Pravdepodobne je to skutecne prapuvodne uhelna vlecka. Citace ze zdroje, na ktery odkazuju v predchozim prispevku, oddil o Lhote pod Dzbanem:

Roku 1919 byly znovu obnoveny práce na zdejších uhelných dolech. Při těžbě bylo dosaženo hloubky 40 metrů, z dolu František byla dokonce postavena lanová dráha vedoucí na mutějovickou stranu na důl Slávka, odtud pak bylo uhlí dopravováno vlečnou dráhou na stanici Mutějovice. Roku 1927 byla sice těžba opět zastavena, po čase se však zase rozmohla.
Marťa_rak
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 955
Registrován: 6-2006

Odesláno Úterý, 15. ledna 2008 - 23:28:09   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Dnes ty tři cisterny z Lovochemie do Hořesedel vezla 742.115, odjezd přesně ve 13:20...
Zítra zpět.
Nespouštěj oči z tratě!
749.241
Neregistrovaný host
Odeslán z: 85.160.14.78
Odesláno Středa, 16. ledna 2008 - 13:27:53    Odkaz na tento příspěvek  

Dnes z Hořesedel nic neodjelo, že by cisterny stáhli zítra?
Rob
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 208
Registrován: 1-2005
Odesláno Středa, 16. ledna 2008 - 13:39:46   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Pepa_kox:
Dovolím si k diskusi o vlečce přihodit také pár svých poznatků. Na přelomu 80. a 90.let bylo v areálu ještě hodně živo, a pokud si pamatuji, tak se nakládalo dřevo a snad i kámen. Vlečka byla ve velmi dobrém stavu, rekonstrukce někdy v polovině 80.let??
Při průzkumech před třemi lety, jsem narazil v místech, kde vlečka opouštěla stanici na jakési pozůstatky dvou odstavných či manipulačních kolejí, které byly ukončeny betonovým zarážedlem. Ty asi vzaly za své při rekonstrukci vlečky. V samotném areálu byly u rampy dvě koleje s výkolejkami a dvě výhybky. Fotil jsem stav v květnu roku 2005, kdy ještě na vlečce byly koleje a v květnu roku 2006, kdy již koleje byly dle stop dost čerstvě sneseny.Přikládám trochu neuměle a amatérsky namalovaný plánek vlečky (s použitím kousku úř.plánku stanice), tak jak jsem ji v terénu tehdy zachytil. A pár fotek z kterých snad bude něco vidět.


Kpy
Neregistrovaný host
Odeslán z: 62.209.198.51
Odesláno Středa, 16. ledna 2008 - 16:08:03    Odkaz na tento příspěvek  

Při mé návštěvě (léto 2006) říkal traťák, že vlečka dostala nové koleje cca v roce 1987 a od té doby tam prý byl vlak pouze 2x. Jinak v té době již obě koleje končily na konci rampy ve šturcu. Navíc ta kolej mimo rampu byla již z půlky ukradena a druhá půlka připravena na ukradení.
Marťa_rak
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 956
Registrován: 6-2006

Odesláno Středa, 16. ledna 2008 - 16:08:40   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

749.241: naopak, z Rak. vyjela pro změnu stálice 742.348 s jedním Easem a zpět přivezla ty cisterny, do Rak příjezd asi ve čtvrt na tři.
Navíc jsem si v zářezu u kamenného mostu, poblíž přejezdu silnice Rak.-Kněževes, dokončil vyštípání a vyřezání akátového plevele. Pěknej flek, škoda ho nechat zarůst tím šmejdem...
Nespouštěj oči z tratě!
749.241
Neregistrovaný host
Odeslán z: 85.160.1.164
Odesláno Čtvrtek, 17. ledna 2008 - 08:24:04    Odkaz na tento příspěvek  

Tak se to v CML objevilo až později, já jsem nahlížel v uvedenou dobu, zda je něco zavedeno. Nebylo...ale jak vidno, ty ses nenechal zviklat a vyrazil dokumentovat.
Marťa_rak
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 957
Registrován: 6-2006

Odesláno Čtvrtek, 17. ledna 2008 - 11:35:27   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

...vyrazil dokumentovat: když jsem přišel o průběžné náklady na 126ce, s Mostu do Berouna a zpět, s Brejlovci a Bardotkami, které jezdily až ve dvou párech denně (2000/01), protože jsem se začal zajímat o železniční dopravu a fotit pozdě, tak si holt užívám až nyní tuto skromnou náhražku s Tranďáky...
V žst. Rakovník stojí připravena souprava: 3x Gags-t PKP, 1x Gags ČD, 1x Zaes Transportservis Beroun a 1x Zas Lovochemie...
Odjezd z Rak. ve 13:20
Nespouštěj oči z tratě!
Johny1
Neregistrovaný host
Odeslán z: 88.100.82.67
Odesláno Čtvrtek, 17. ledna 2008 - 11:53:43    Odkaz na tento příspěvek  

11:52 SODA projizdi STOCHOVEM!!!!!
Hostivice
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 7
Registrován: 11-2007
Odesláno Čtvrtek, 17. ledna 2008 - 11:57:58   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Sodu tahne 751.066+167? A co dělaly v 11 na Kladně oba Catry?
díky
Johny1
Neregistrovaný host
Odeslán z: 88.100.82.67
Odesláno Čtvrtek, 17. ledna 2008 - 12:02:04    Odkaz na tento příspěvek  

na sode jsou urcite 751ky takze nejspis 066+167
Marťa_rak
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 958
Registrován: 6-2006

Odesláno Čtvrtek, 17. ledna 2008 - 14:10:33   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Ty bejku, málem jsem vypustil duši, ale bliknul jsem je u předvěsti. A to ještě nevim, jaký bude výsledek, pač jsem byl uřícenej jako Zátopek. Příjezd asi ve 12:50. Odjezd mašin - ihned.
Oběhnul jsem v oblouku (od závodu Rako a to nepočítám výšlap od bydliště) podél tratí + skrze žst. skoro celý Rakovník (kdoví jestli nemám nějaký časový rekord), abych stihl odjezd Mn do Hořesedel pod Atesem...
Z depa sjížděla dvojka 742.011+399.
Jo, abych nezapoměl:
Včera v půl jedné přijela v Mn z Lužné a dnes dopoledne v žst. Nové Strašecí spatřen s dvěma Eas nový loko přírůstek: 708.003 Na kapotě má ještě disklokační označení DKV České Budějovice, PJ Tábor.
Nespouštěj oči z tratě!
Marťa_rak
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 959
Registrován: 6-2006

Odesláno Čtvrtek, 17. ledna 2008 - 20:21:18   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  





Prosím, snad mě zde někdo neukamenuje...
Nespouštěj oči z tratě!
Hroch
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 3616
Registrován: 8-2004

Odesláno Čtvrtek, 17. ledna 2008 - 22:08:44   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Marťa_rak: Pěkné fotečky. Alespoň tam máte na západě sníh.
Osidla geniality:
Žádný šéf nebude zaměstnávat člověka, který má ustavičně pravdu.
Marťa_rak
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 962
Registrován: 6-2006

Odesláno Pátek, 18. ledna 2008 - 06:36:13   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

No, už ne Pořádně nasněžilo jen v neděli 6. Ledna...
Nespouštěj oči z tratě!
Vrbam
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1591
Registrován: 7-2003

Odesláno Pátek, 18. ledna 2008 - 17:55:51   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Teď se celým Rozdělovem ozývalo bublání, tipoval bych to na 751 (316) jedoucí pro postrk na Pn s vápencem.

(Příspěvek byl editován uživatelem vrbam.)
http://vrbam.ic.cz/ web s modely pro MsTS a Trainz
Johny1
Neregistrovaný host
Odeslán z: 88.100.82.67
Odesláno Pátek, 18. ledna 2008 - 20:54:06    Odkaz na tento příspěvek  

Vrbam: A nejspis to byl Mn85118 a vezl cisterny ZE Straseci - ted cekaji na Kladne
Johny1
Neregistrovaný host
Odeslán z: 88.100.82.67
Odesláno Pátek, 18. ledna 2008 - 21:53:47    Odkaz na tento příspěvek  

oprava Mn85119.....
Marťa_rak
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 963
Registrován: 6-2006

Odesláno Pátek, 18. ledna 2008 - 22:25:30   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Dnes si loko 742.348 zajela do Hořesedel pro ty 3x Gags-t PKP. Pro ty dvě cisterny až asi zítra.
Nespouštěj oči z tratě!
Kpy
Neregistrovaný host
Odeslán z: 85.71.55.135
Odesláno Sobota, 19. ledna 2008 - 12:53:48    Odkaz na tento příspěvek  

Tak jsem nic nezjistil.
Michal3
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 279
Registrován: 4-2007

Odesláno Sobota, 19. ledna 2008 - 15:22:58   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Kpy: Já jsem se dneska vracel z hor a když jsem jel kolem šrotu tak už 3 vozy byly rozřezány ten služební Bai(nebo jak se to jmenuje) zrovna řozřezávaly a už zbýval jen ten nákladní KHKD.
ICQ: 478-647-278
www.masinky.nafoceno.cz
Kpy
Neregistrovaný host
Odeslán z: 85.71.55.135
Odesláno Sobota, 19. ledna 2008 - 17:40:19    Odkaz na tento příspěvek  

Michal3: z té malé Zetky tam ještě něco zbylo, nebo materiál byl již odvezen? Počítám, že osy minimálně rozpůlili.
Michal3
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 280
Registrován: 4-2007

Odesláno Sobota, 19. ledna 2008 - 18:13:18   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Kpy: Já to viděl jen z autobusu ale viděl jsem tam jen pozůstatky toho rybáku poštovního nebo jakýho a pak tam o kousek dál stál myslim Eas a v něm možná už byla.....
Zejtra se pokusim se tam podívat.
ICQ: 478-647-278
www.masinky.nafoceno.cz
Kpy
Neregistrovaný host
Odeslán z: 85.71.55.135
Odesláno Sobota, 19. ledna 2008 - 19:09:26    Odkaz na tento příspěvek  

Michal3: dík za snahu, ale jestli to rovnou nakládali, tak jak počítám, šel druhej na řadu a tak bude na dně a na něm šrot z těch ostatním vozů. Mám nějak smůlu. Před časem mi podobně "utekl" vůz v Tlumačově, ale ten měl o cca 2,5cm širší uchycení rozsochů (u vozu pouze na vystavení by to nevadilo, neboť 99,99999% lidí nic nepozná). Tenhle byl na milimetr přesně............
Johny1
Neregistrovaný host
Odeslán z: 88.100.82.67
Odesláno Neděle, 20. ledna 2008 - 18:02:17    Odkaz na tento příspěvek  

dnesni soda - Kladno 12:00 :
Vojtis
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 3
Registrován: 1-2008
Odesláno Neděle, 20. ledna 2008 - 21:25:06   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Dneska přijela soda na hlavní kladenské nádraží v 11:20...ze předu i ze zadu měla 2x751
262
Neregistrovaný host
Odeslán z: 89.102.85.237
Odesláno Pondělí, 21. ledna 2008 - 07:24:16    Odkaz na tento příspěvek  

A copá asi vozej ty podělaný.vlastně předělaný brejle?
Rudolf_33
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 141
Registrován: 11-2007
Odesláno Pondělí, 21. ledna 2008 - 14:06:48   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Ad 262: Vápenec, což jest něco jiného než soda. A to i z hlediska výchozí i cílové stanice.
Pro
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 9
Registrován: 10-2007
Odesláno Pondělí, 21. ledna 2008 - 14:39:01   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

No obcas se vzacne projedou i se sodou,
pokud zrovna nelitaji po Smichove s bangli,
jako ted v sobotu.
Martin_zlivský
Moderátor

Číslo příspěvku: 39115
Registrován: 4-2003

Odesláno Úterý, 22. ledna 2008 - 14:51:06   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Pokud si chcete někdo vyfotit na Bezdrevu bafík, máte možnost, jede na něm 842.028+012.113.
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid!
Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz


Marťa_rak
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 964
Registrován: 6-2006

Odesláno Úterý, 22. ledna 2008 - 14:55:06   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Dík za info
Nespouštěj oči z tratě!
Michal3
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 286
Registrován: 4-2007

Odesláno Úterý, 22. ledna 2008 - 15:02:50   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Kpy: Nenapsal bys mi email?? Dík.
ICQ: 478-647-278
www.masinky.nafoceno.cz
Michal3
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 287
Registrován: 4-2007

Odesláno Úterý, 22. ledna 2008 - 15:18:51   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Dnešní Mn od Lužný 708 001 kolem 12:35:

ICQ: 478-647-278
www.masinky.nafoceno.cz
Vrbam
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1595
Registrován: 7-2003

Odesláno Úterý, 22. ledna 2008 - 15:21:10   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Sp1894 s 854 033
http://vrbam.ic.cz/ web s modely pro MsTS a Trainz
Hostivice
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 8
Registrován: 11-2007
Odesláno Úterý, 22. ledna 2008 - 20:14:16   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Nedávno byl v některé diskuzi dotaz na R6 Skanska Jeneč a Cargoport Dobrovíz.
Na R6 Park Jeneč probíhá územní řízení, v tomto týdnu má být vydáno ÚR. Je snaha dostat se do státního programu na podporu vleček. Zatím ovšem není žádný vážný zájemce a Skanska vlečku bez jasného budoucího nájemce/vlastníka nepostaví. O Dobrovízi nemám informace, ale myslím, že to je podobný případ jako Jeneč.

Na centrální adrese vyšla soutěž na stavbu "II/201, připojení na R6", nabídky se dávají do začátku března. Stavba obsahuje i mosty a úpravy žst. Jeneč. V plánu výluk je to myslím v 6-7/2008.

Vše nasvědčuje tomu, že se alespoň část výkopů ze stavby MO z okolí žst. Dejvice bude vozit po železnici, za Kladno. Sice po malých dávkách, ale v trakci 700 do 25 promilí to bude doufám velmi stimulující pro modernizaci trati Praha - Kladno. Ještě by si ČD-C mohli půjčit něco netlumeného, aby byl účinek vyšší.

Jinak jak jsem se ptal minulý týden co dělaly přes poledne 755 na Kladně - nejspíš to byl 3. vápenec, pro které nebylo volné Kralupské dvojče - tehdy jela i sodovka, takže 755 3.vápenec vytáhly na Kladno a dvojče 751 to cestou od sodovky stahlo na Kralupy. Tuto technologii jsem neznal.
Dneska jely na vápenci ještě 751 nebo jsou už zpátky 755?
Trainspot
Moderátor

Číslo příspěvku: 2850
Registrován: 5-2002
Odesláno Středa, 23. ledna 2008 - 08:50:53   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Díky za odpověď - ptal jsem se já. Takže aspoň technický problém s poloměrem oblouku na vlečce z Jenče se vyřešil? Resp. vzhledem k tomu, že se zatím bezprostředně se zavlečkováním skladů nepočítá, to nikoho teď nepálí?

Jinak program na podporu vleček - zatím stále kde nic tu nic, a to mělo začít již koncem min. roku.
František_omáčka
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 10
Registrován: 12-2007
Odesláno Středa, 23. ledna 2008 - 13:52:31   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Kam se vozi vubec hlina z jamy na Letne ted? Ulice Jugoslavskych partyzanu je plna nakladnich aut lozenych hlinou, to to vozi do zst. Bubenec? Mozna by byvalo bylo vhodnejsi upravit Dejvicke nadrazi uz driv. Po kolika vagonech se ta hlina bude tahat?

(Příspěvek byl editován uživatelem František Omáčka.)
Trainspot
Moderátor

Číslo příspěvku: 2852
Registrován: 5-2002
Odesláno Středa, 23. ledna 2008 - 16:07:52   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Nevím přesně, kam se to vozí, ale určitě vím, že se to nepřekládá v Bubenči na vagony. Sklápěčky většinou směřují přes Podbabu někam nahoru směr Suchdol.
Johny1
Neregistrovaný host
Odeslán z: 88.100.82.67
Odesláno Středa, 23. ledna 2008 - 16:44:55    Odkaz na tento příspěvek  

Mn85119 751 316-1 + 4 x Eas
Jeneč
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 191
Registrován: 12-2006
Odesláno Středa, 23. ledna 2008 - 17:46:25   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Hlína z Dejvic je plánovaná do Veleslavína 2 x 10 vozů, tam se to spojí a do Nového Strašecí najednou 20 vozů. Podle grafikonu má trasy blokované Viamont.
johnny.c
Neregistrovaný host
Odeslán z: 88.208.100.44
Odesláno Středa, 23. ledna 2008 - 18:23:06    Odkaz na tento příspěvek  

a kdy zhruba by měla začít jezdit hlína a ví se přibližně i v jakym čase? díky
Jeneč
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 192
Registrován: 12-2006
Odesláno Středa, 23. ledna 2008 - 19:13:51   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Od výpravčích z Dejvic mám neověřené informace, že by se mělo v průběhu února upravit kolejiště a hned poté začít vozit.
Johny1
Neregistrovaný host
Odeslán z: 88.100.82.67
Odesláno Středa, 23. ledna 2008 - 21:20:45    Odkaz na tento příspěvek  

kdyz uz jsme u tech dejvic - dela se tam nova strecha - komplet vcetne vymeny krovu
Hostivice
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 10
Registrován: 11-2007
Odesláno Čtvrtek, 24. ledna 2008 - 07:17:40   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Trainspot: V Jenči zůstal jen jeden oblouk pod poloměr 150 m na koleji k jedné hale (ze 4), takže k ní by se vozy musely tahat jednotlivě těma koňma nebo co nám to poradil Mcx :-).
V Dejvicích by se mělo nakládat z koleje 3 (nejblíž k Hradčanský) a délka na 10 vozů tam asi nebude, ale uvidíme, všechno se ladí.
Johny1
Neregistrovaný host
Odeslán z: 88.100.82.67
Odesláno Čtvrtek, 24. ledna 2008 - 08:35:40    Odkaz na tento příspěvek  

Zprava od Jence: zhruba kolem 10te hodiny povezou 2 x 755 cisterny ze smichova do Stredokluk!
Johny1
Neregistrovaný host
Odeslán z: 88.100.82.67
Odesláno Čtvrtek, 24. ledna 2008 - 10:05:15    Odkaz na tento příspěvek  

Zprava od Jence: Nebude to tak rychly - Dvojce v Nucicich az stahnou prvni varku vapence do hostivic pak pojedou na Smichov - nahoru az po 12 hodine.
Johny1
Neregistrovaný host
Odeslán z: 88.100.82.67
Odesláno Čtvrtek, 24. ledna 2008 - 17:07:32    Odkaz na tento příspěvek  

Tady jsou ty cisterny....
Crash84
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 52
Registrován: 3-2007
Odesláno Čtvrtek, 24. ledna 2008 - 20:12:41   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

To budou cestující letící na metro z vlaku a opačně nadšený. Hlavně aby tam nikoho nesejmuli až se bude jezdit
Kubisek
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 80
Registrován: 9-2005
Odesláno Pátek, 25. ledna 2008 - 07:18:22   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Crash84: Copak na nádraží, ale i na autobusy, až jim ubouraj severní část vestibulu metra (v podstatě podlaha vestibulu bude strop tunelu Blanka).
Trochu mimo téma - nevíte někdo, odkud budou jezdit autobusy? V prostoru dnešní zastávky má být totiž výjezdová rampa z tunelu.
Hostivice
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 11
Registrován: 11-2007
Odesláno Pátek, 25. ledna 2008 - 08:49:33   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Johny1: V kolik asi jel ten kerosin Jenčí? V Hostivici nebyla ani půlka vápence?
Jinak zde je ÚR Skanska R6 Park.
Johny1
Neregistrovaný host
Odeslán z: 88.100.82.67
Odesláno Pátek, 25. ledna 2008 - 09:10:40    Odkaz na tento příspěvek  

V Hostivici byla pulka vapence - je schovana za soupravou cisteren. Kerosin projizdel Hostivici ve 14:15
Trainspot
Moderátor

Číslo příspěvku: 2857
Registrován: 5-2002
Odesláno Pátek, 25. ledna 2008 - 09:41:23   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

A ještě dotaz k fotce - ty zetky na pozadí jsou tam jen uskladněné a nebo s něčím někam jely?