| Autor |
Příspěvek |
Gabuliatko
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Úterý, 13. května 2008 - 23:11:13 | 
|
Muzete mi prosim nekdo napsat na jakem spesnaku bych mohl jet s 814, dnes jsem si dal 714 a zpozdeni z Hostivic na Kladno nestahla. 814 k nem. byla chvili napinava zda se to z ridicaku rozjede.
Krom vyse uvedeneho zhlavi to pekne houpe pod novym dalnicnim mostem u Pavlova.
Mozna to je tim ze mam jiz deti, ale tyto lochnesky za lidovku (o vikendu jsem si dal 451 na 171) zakaznictvo neprilakaj.
Lidi rikali ze rano "to" melo 40min. nevite nekdo detaily. |
Pes38
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1061
Registrován: 11-2005
| | Odesláno Středa, 14. května 2008 - 02:04:45 |
|
Hroch: To jako jelo Přes Žitavu, Varnsdorf, Jedlovou, Kamenici, Benešov, Děčín? To teda nepamatuji. Mám akorát v paměti R v klasice (!) LBC-ČL-DE-UL-MO-CV.
Teorie znamená, že vše víme, ale nic nefunguje. Praxe znamená, že vše funguje, ale nevíme proč. Mnohdy je ale teorie úzce spojena s praxí. Znamená to, že nic nefunguje a nikdo neví proč...
ICQ 311-297-744 |
|
Saxiradim
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 374
Registrován: 11-2005
| | Odesláno Středa, 14. května 2008 - 06:50:06 |
|
Ano, přes peáž to skutečně jezdilo, mám i na klasice nějaké foto s  750/749 v Žitavě a něco snad i v okolí,  842 dokonce snad vyšla někde v SAXI kalendáři, když tamtudy běžně naše vozidla projížděla...
Bohužel obrázky sem dát nemohu , jsou jen na negativech, fotky asi nemám...
  Každý nemůže být nejlepší, ale my se o to snažíme.... www.saxi.cz
VÝTOPNA ZDICE - Nejbližší otevření muzea až v příštím roce je o víkendě 5. a 6. dubna 2008 s nemalým překvapením v přístupné expozici |
|
koubek
Neregistrovaný host
Odeslán z: 90.176.171.226
| | Odesláno Středa, 14. května 2008 - 14:21:01 |
|
Na Desirech na trati 120 asi něco bude. Mám info od fíry z Rakovníka. Prý jim oznámili, že na podzim si budou muset udělat zkoušky na "nějaké" nové jednotky. Ale důvod je prý prozaičtější, než nějaká volební reklama. Na Masaryčce chtějí zrušit zálohu a odbourat úplně posun a otáčení souprav. A Regin se nestihne tolik vyrobit, proto nákup (nebo pronájem) jednotek odjinud. |
Ursus
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8
Registrován: 10-2007
| | Odesláno Středa, 14. května 2008 - 15:07:24 |
|
koubek: O tom zrušení zálohy na Masně bych celkem pochyboval, jelikož se na trati Praha - Letiště -Kladno, počítá s nasazením vozů Bmz a Bimz  A přeci jen na to aby z těchto vozů vytvořili vratné soupravy, nemají ČD dostačující počet řídících vozů. |
Tomášk
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 946
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Středa, 14. května 2008 - 15:15:26 |
|
Ursus: Trať Pha - Letiště - Kladno bude za mnoho let, do té doby ta záloha na Masně být nemusí ... I kdyby se náhodou opravdu počítalo s nasazením těch Bmz a Bimz :-)
Jinak by snad neměl být problém otočit nevratnou soupravu na trianglu. Kvalifikace vlakvedoucího by snad na takovýto posun měla stačit ani zkouška brzdy by se dělat nemusela ... |
Masinka
Moderátor
Číslo příspěvku: 3353
Registrován: 6-2002
| | Odesláno Středa, 14. května 2008 - 15:19:35 |
|
Na Masaryčce chtějí zrušit zálohu ... proto nákup (nebo pronájem) jednotek odjinud.
se na trati Praha - Letiště -Kladno, počítá s nasazením vozů Bmz a Bimz
Dneska přeci není 1. dubna  |
Marťa_rak
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 874
Registrován: 6-2006
| | Odesláno Středa, 14. května 2008 - 16:34:30 |
|
Dnes někdo po osmé hodině ráno číhal na Bezdrev na záhlaví žst. Rakovník.
Dnes se s posunem Barči se soupravou, z manipulační koleje na dopravní, dost zpozdily...
Po mém příchodu do žst. v 8:30 přijela v Nákv z Berouna 742.011 (včera večer jela naopak) a na postrku 742.153, z rakovnické zálohy. Přivezli německé cisterny z VTG Lenzing.
|
Hroch
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3467
Registrován: 8-2004
| | Odesláno Středa, 14. května 2008 - 17:52:12 |
|
Pes38:
Přesně tudy. Naposledy to jelo v GVD 02/03.
Osidla geniality:
Žádný šéf nebude zaměstnávat člověka, který má ustavičně pravdu.  |
|
Martin_zlivský
Moderátor
Číslo příspěvku: 42368
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Středa, 14. května 2008 - 18:36:23 |
|
Dneska jede Bezdrev 842.030+042.002, kdybyste ho někdo chtěl čekat... 
Pes38:
Jj, tím jsem kdysi jel, snad vozy Bdt279 to jezdily. V Chomutově pak bramboráček a přestup na 843 do Plzně. 
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid!
Hledáte nejlepší zvuk na síti?   www.danceradio.cz
|
|
Marťa_rak
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 875
Registrován: 6-2006
| | Odesláno Středa, 14. května 2008 - 20:40:53 |
|
Já jsem čekal a nyní Koťátko přespává u nás. Vyfotím si ho ráno před odjezdem až bude pěkně z prava osvětleno.
Dnes ráno vytažena z haly Berta Jamese Bonda 751.007:
Na večerním Nákv do Berouna jela jako včera 742.011, čekal jsem na ni na té cestě, no a zrovna když jela (18:30), blbly tam s Traktorama, dolů nahoru...videjko mám neúplné.
|
Johny1
Neregistrovaný host
Odeslán z: 88.100.82.67
| | Odesláno Středa, 14. května 2008 - 20:45:05 |
|
R892 Rakovník 14.5.2008
|
Marťa_rak
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 876
Registrován: 6-2006
| | Odesláno Středa, 14. května 2008 - 21:02:05 |
|
Jako vždy bravo. První snímek je ten posun (sune), já ho filmoval tentokrát na druhé straně. Odjezd jsem chtěl dělat u předvěsti, no ale boužel s tím posunem se fakt zpozdily, takže jsem doběhl s kamerkou k vjezdovému návěstidlu.
Ten ranní náklad s Tranzošema mě s...
1.007 máš také?
|
Michal3
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 250
Registrován: 4-2007
| | Odesláno Středa, 14. května 2008 - 21:38:39 |
|
Oni už dali 007 i střechu. Včera ještě byla bez. Že by konečně jezdila?
ICQ: 478-647-278
www.masinky.nafoceno.cz |
|
Johny1
Neregistrovaný host
Odeslán z: 88.100.82.67
| | Odesláno Středa, 14. května 2008 - 21:44:17 |
|
Marťa_rak : 007 nemam |
Čsad_zastávka
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 681
Registrován: 9-2006
| | Odesláno Čtvrtek, 15. května 2008 - 01:05:58 |
|
na podzim si budou muset udělat zkoušky na "nějaké" nové jednotky
Spíš něco ve stylu 810 + oba díly esmeraldy + 5 x 010 + 742. Jestli si myslíte, že píšu ze cvokhauzu, tak jste měli vidět včerejší (středeční) Os 19808.
Tak s čím se ještě na Buštěhradce počítá? Regionovy, Desira, teď Bmz, Bimz - co takhle TGV tažené 2 x 714 a vzadu 810 jako přímý vůz do Středokluk? Pochybuji, že Středočeský kraj bude chtít takto podpořit železniční dopravu z Kladna. Autobusy čeká těžká zkouška v podobě zahájení silničních dopravních staveb na Praze 6, tak proč to dráze ještě ulehčovat, ne? |
Marťa_rak
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 880
Registrován: 6-2006
| | Odesláno Čtvrtek, 15. května 2008 - 14:22:54 |
|
Do pr...e Kvůli zubařce jsem měl dopoledne vypnutý mobil a echo od Johnyho1 tudíž vyšlo naprázdno. Soda přijela do rakovnické stanice v 11:45, akorát když jsem tam přišel.
|
Marťa_rak
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 881
Registrován: 6-2006
| | Odesláno Čtvrtek, 15. května 2008 - 15:07:26 |
|
...co takhle TGV tažené 2 x 714...: asi takto:
|
jan2
Neregistrovaný host
Odeslán z: 85.160.3.47
| | Odesláno Čtvrtek, 15. května 2008 - 19:33:15 |
|
Dnešní R 1132 skončil u odbočky Jeneček z důvodu neschopnosti hnacího vozidla 854.009. Souprava rychlíku byla stažena motorovým vozem 810 zpět do Hostivice. Následně přijela pro rychlík barča z Kladna. Ve finále zpoždění 60 min. |
Vrbam
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1565
Registrován: 7-2003
| | Odesláno Čtvrtek, 15. května 2008 - 20:34:02 |
|
Souprava rychlíku byla stažena motorovým vozem 810 zpět do Hostivice.
Tak to musel být mazec. Škoda, že jsem to neviděl. Copak to bylo za bardotku?
|
Michal3
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 252
Registrován: 4-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 15. května 2008 - 20:46:57 |
|
Vrbam:751 316...
ICQ: 478-647-278
www.masinky.nafoceno.cz |
|
Vrbam
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1566
Registrován: 7-2003
| | Odesláno Čtvrtek, 15. května 2008 - 20:49:29 |
|
Michal3: děkuju
Tipoval jsem ji, naše kladenská perla
|
Jeneč
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 182
Registrován: 12-2006
| | Odesláno Čtvrtek, 15. května 2008 - 21:38:51 |
|
Se divím, že ji Cargo půjčilo. Čekal jsem, že pro rychlík spíš vyrazí nějaká 714.  |
Vrbam
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1567
Registrován: 7-2003
| | Odesláno Čtvrtek, 15. května 2008 - 22:04:46 |
|
Už jednou tento rok vytlačovala Os z úseku KŽ-Stochov.
|
Jtb
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 915
Registrován: 3-2005
| | Odesláno Pátek, 16. května 2008 - 00:35:43 |
|
A jedna ze středy. Díky Bohu, sv. Petrovi a křižování v Lužný.
|
Kralupan
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1035
Registrován: 6-2006
| | Odesláno Pátek, 16. května 2008 - 00:58:44 |
|
no to se divim že pro to rovnou nedojeli tou 749.218 která stojí už tři dny v Bubnech, nejspíš jako záloha kvuli vejlue na negreláku nebo kde to vlastně makaj |
Kladno
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 97
Registrován: 1-2007
| | Odesláno Sobota, 17. května 2008 - 11:37:13 |
|
dnešní Sp1792 do Lužné
|
Pes38
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1081
Registrován: 11-2005
| | Odesláno Neděle, 18. května 2008 - 12:16:23 |
|
Proč je tam ta brejle? Postrk? To to ta čouda neutáhne?
Teorie znamená, že vše víme, ale nic nefunguje. Praxe znamená, že vše funguje, ale nevíme proč. Mnohdy je ale teorie úzce spojena s praxí. Znamená to, že nic nefunguje a nikdo neví proč...
ICQ 311-297-744 |
|
Vrbam
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1570
Registrován: 7-2003
| | Odesláno Neděle, 18. května 2008 - 12:19:57 |
|
Vždycky veze páru do/z Prahy. P.Dejvice - P.Veleslavín pomáhá vlaku do kopce a celkově té páře pomáhá a šetří ji.
|
Marťa_rak
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 902
Registrován: 6-2006
| | Odesláno Neděle, 18. května 2008 - 12:56:59 |
|
Navíc je dobře, že v historických vlacích bývá zástupce parní a motorové trakce. Železniční fanda si tak přijde na své Jen to nesmí kazit počasí, jako dnes
|
Vrbam
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1571
Registrován: 7-2003
| | Odesláno Neděle, 18. května 2008 - 13:00:46 |
|
Tak jsem zvědav až rozběhají 751 007. Jesli bude jezdit místo brejláka.
|
749.241
Neregistrovaný host
Odeslán z: 85.160.44.214
| | Odesláno Neděle, 18. května 2008 - 16:17:50 |
|
Pane kolego Pse38, vlak složený ze 6xBai+Glm má nějakých 250t. To do 25promil tahaly 354.1 možná když byly nové a voda se dala dobírat každých 20km...Také by bylo dobré zamyslet se nad tím,jakou rychlostí by všudybylka se zátěží blížící se normativu stoupala do kopců a zda by při tomto plazení bylo možné vlak rozumně vést v GVD mezi pravidelnou dopravou. Ono není dobré zpozdit vlak plný cestujících na oficiální akci ČD jenom proto, že po ránu pršelo... |
Pes38
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1082
Registrován: 11-2005
| | Odesláno Neděle, 18. května 2008 - 16:34:41 |
|
749.241: No dobře, dobře...já se jen zeptal.
Teorie znamená, že vše víme, ale nic nefunguje. Praxe znamená, že vše funguje, ale nevíme proč. Mnohdy je ale teorie úzce spojena s praxí. Znamená to, že nic nefunguje a nikdo neví proč...
ICQ 311-297-744 |
|
534.0454
Neregistrovaný host
Odeslán z: 90.177.56.182
| | Odesláno Neděle, 18. května 2008 - 16:44:21 |
|
Pes38: ten postrk se používá taky pro snížení počtu lesních požárů v období sucha. |
Vrbam
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1572
Registrován: 7-2003
| | Odesláno Neděle, 18. května 2008 - 17:08:05 |
|
A jako záloha v případě poruchy nebo kdyby došla pára
|
Michal3
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 254
Registrován: 4-2007
| | Odesláno Neděle, 18. května 2008 - 17:46:30 |
|
Dneska Sp1892 + 60min. Neví někdo co se stalo??
Dneska to počasí bylo fak hodně mizerný...
ICQ: 478-647-278
www.masinky.nafoceno.cz |
|
Stokr5560510
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1
Registrován: 5-2008
| | Odesláno Neděle, 18. května 2008 - 18:14:26 |
|
Na Kladně skočila nějaká holka pod vlak, tak pára skončila na Stochově a lidé přestoupili do Rychlíku na Prahu. Pára už je zpátky v Lužné a vlaky jedoucí na Kladno nabraly mnoha minutová zpoždění |
Marťa_rak
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 903
Registrován: 6-2006
| | Odesláno Neděle, 18. května 2008 - 22:42:03 |
|
To jsou věci, pravděpodobně došlo ke zkratu z toho deště . Já se také těšil na foto 354.1 & T 478.3101, ale nakonec jsem nevytáhl paty z domu. Nechtělo se mi někde moknout na trati, pač deštník jsem zanechal někde v Chomutově při posledním šotu Tak příště...alespoň jsem drobátko prohrabal archiv:
Dříve jsem měl holt větší vůli na fotografování, také jezdily zajímavé stroje.
|
Kalanis
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 196
Registrován: 12-2006
| | Odesláno Neděle, 18. května 2008 - 23:21:02 |
|
Info přímo ze Žehrovic jsem poslal do Nehod.
Organizace náhradní dopravy byla  . Chudák jeden řidič se musel několikrát točit s klasickou dálkovou karosou. Poprvý naložil téměř celé 2 vlaky v Kamenných Žehrovicích (jak prohlásil "naložen až po střechu a sám se tam pomalu nevejde") a podruhý vezl odvážné zbytky (cca 10 lidí, jinak vzduch). Další otáčení následovalo vzápětí, ale to jsem již nesledoval. (Musel ale nejspíš jet ještě pro osazenstvo vlaku z Chomutova, další couráky podle zdejších reakcí prý už jely přeloženy do dalšího rychlíku - ten v 14:32 nedojel.)
Samotná nehoda byla prý někde na Kladně-Rozdělově a nějaká mladá kravka si to prý zkracovala před vlakem. Přihazuju na nějaký druh špuntů do uší jako jsou sluchátka. Havrani a spol. makali přes 2 hodiny. Fýra našeho Sp přihodil, že mu před mašinou jednou šla i rodinka s malým děckem v kočárku, ale ti to prý stihli.
Co se akce týče, tak šotoušů fotografujících zvláštní vlak byl dostatek, ale počasí na dopolední příšerný. Nějaký dědula po příjezdu do Lužný posílal ČD ke všem , neb se mu právě nezdál postrk za přispění brejlovce. Prý měli vytáhnout na postrk nějakou parní a že tohle není historický vlak... Já si osobně myslel, že ta ty kočáry sama fakt utáhnout nemůže - a tady jste mi to potvrdili.
| Doprava nebo něčí kapsy? Je to jedno - tunely jako tunely... |
|
Pes38
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1084
Registrován: 11-2005
| | Odesláno Neděle, 18. května 2008 - 23:34:42 |
|
nějaká mladá kravka si to prý zkracovala před vlakem
No, to jsou právě ti, co tak pospíchají. (domů, do práce, na rande) až stihnou svoji smrt 
Teorie znamená, že vše víme, ale nic nefunguje. Praxe znamená, že vše funguje, ale nevíme proč. Mnohdy je ale teorie úzce spojena s praxí. Znamená to, že nic nefunguje a nikdo neví proč...
ICQ 311-297-744 |
|
Čsad_zastávka
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 683
Registrován: 9-2006
| | Odesláno Pondělí, 19. května 2008 - 00:34:59 |
|
Kalanis:
nějaká mladá kravka si to prý zkracovala
O mrtvých jen dobře, pane spoludiskutující. Bylo jí 40 let.
Stalo se to na Kladně, doprava stála cca 3 hodiny, všechny oběhy směrem na Rakovník pochopitelně rozhozené. Ještě večerní Sp 1898 vyjížděl s nejméně 45 minutama. |
Kladno
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 98
Registrován: 1-2007
| | Odesláno Pondělí, 19. května 2008 - 09:09:44 |
|
sobotní pára - Srby
|
Kalanis
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 197
Registrován: 12-2006
| | Odesláno Pondělí, 19. května 2008 - 14:13:31 |
|
Čsad_Zast.- O mrtvých jen dobře,
No, vy jste nemusel kvůli ní stát v dešti ve Stochově, než byl vlak posunut až do Žehrovic. A pak díky následům jste nemusel koukat na bus plný až po střechu (jak jsem psal, tak odvážel 2 vlaky najednou), kam se ti lidi fakt nesloží...
Zaznělo to tu nělolikrát a já to klidně zopakuji - sebevražda za přispění vlaku je jeden z nejsobečtějších způsobů odchodu a o takovýchto ... nikdy dobře. Kór když se k ní nemůžou dostat s technikou, aby dle litery zákona "uklidili". Prý je podobný případ běžně max 1,5 hodiny (agentura vlaková četa) a tady (to jste psal i Vy) to trvalo hodiny 3.
| Doprava nebo něčí kapsy? Je to jedno - tunely jako tunely... |
|
Michal3
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 259
Registrován: 4-2007
| | Odesláno Pondělí, 19. května 2008 - 16:04:35 |
|
Dneska Sp 1895 742 381
ICQ: 478-647-278
www.masinky.nafoceno.cz |
|
Michal3
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 260
Registrován: 4-2007
| | Odesláno Pondělí, 19. května 2008 - 16:39:31 |
|
Oprava: 742 348
ICQ: 478-647-278
www.masinky.nafoceno.cz |
|
Lukasek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 402
Registrován: 10-2005
| | Odesláno Pondělí, 19. května 2008 - 16:52:45 |
|
Čsad zastávka: Další zpožďování vlaků mohla generovat pomalá jízda zavedená na přejezdu u zastávky Kladno Rozdělov z důvodu nefunkčního PZZ.
| Míč!... Já nechal ve vlaku míč! |
|
Marťa_rak
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 905
Registrován: 6-2006
| | Odesláno Pondělí, 19. května 2008 - 17:24:14 |
|
742.348 patří ČD. Naopak ve 13:30 odjel po týdenní výluce z Rakovníka Mn do Hořesedel tvořený zálohou 742.153+1 Eas+2 x polské Gags+několik cisteren
|
Jeneč
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 184
Registrován: 12-2006
| | Odesláno Pondělí, 19. května 2008 - 19:14:45 |
|
Další informace k novému GVD ať mají o čem diskutovat ti, co nevěří. ČD nakoupí k novému GVD celkem 24 souprav DESIRO. 8 z toho jich bude jezdit na trati Praha - Kladno Ostrovec/Rakovník. Další Desiro bude jezdit Bezdrev, který otočí 2 x za den v trase Rakovník - Budějice. Do Mostu se už rychlíkem nesvezeme. Kde budou ostatní nevím, ale nějaká jsou malovaná z Prahy hlavní směr Beroun, Příbram a Budějice. |
Trainzaklancelot
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 114
Registrován: 6-2007
| | Odesláno Pondělí, 19. května 2008 - 20:22:00 |
|
ad jeneč: no to si snad děláš srandu?!? panebože. ale aspoň už vím, kd ena to berou peníze- sešrotujou 831+850 jak již psali v železničáři o obměně vozového parku a následně mi potvrdili v Šumperku, že 831 končej a zbytek půjde z těch 12 mld od SŽDC. No, máme se na co těšit...
www.lancelot-trainz.websnadno.cz
"Kladenské dráhy a jejich úpadek" |
|
Kladeňák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 166
Registrován: 12-2006
| | Odesláno Pondělí, 19. května 2008 - 20:35:41 |
|
Hlavně,že těch 12 miliard půjde i do regionů a nejenom do dálkové dopravy a Ešusů. |
Trainzaklancelot
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 115
Registrován: 6-2007
| | Odesláno Pondělí, 19. května 2008 - 20:39:45 |
|
ad kladenák: to je dobře, ne? alespoń se obmění i zastaralý vozový park na některých tratích, protože místy je přestárlý přímo...
www.lancelot-trainz.websnadno.cz
"Kladenské dráhy a jejich úpadek" |
|
Vrbam
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1575
Registrován: 7-2003
| | Odesláno Pondělí, 19. května 2008 - 21:41:31 |
|
no nevím jestli obnění, spíš se to posune zase o kus dál. A vyšoupnou se loko z osobní služby a pekáče budou jezdit dál. Už to tu tak bylo několikrát.
|
Trainzaklancelot
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 116
Registrován: 6-2007
| | Odesláno Pondělí, 19. května 2008 - 21:53:42 |
|
ad vrbam: mno možná to tak bude...ale nevím, co si představujete pod pojmem pekáče...
www.lancelot-trainz.websnadno.cz
"Kladenské dráhy a jejich úpadek" |
|
Pepa_kox
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2288
Registrován: 9-2005
| | Odesláno Pondělí, 19. května 2008 - 21:59:05 |
|
Pekáče? 01x, 021 - ty obzvlášť. Prostě se, jak píše Vrbam, posunou o dům dál.
ČD nakoupí k novému GVD celkem 24 souprav DESIRO
Nějak se mi tomu nechce věřit... X let to nešlo a najednou se budou prolamovat ledy?
| Zapínám rádio, skupina Törr. Pod okny mi šíbuje tranzistörr. |
|
Vrbam
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1576
Registrován: 7-2003
| | Odesláno Pondělí, 19. května 2008 - 22:08:28 |
|
pekáč = to co drží silou vůle a nebo muzejní kus v normálním provozu
|
psík Albi
Neregistrovaný host
Odeslán z: 85.207.162.108
| | Odesláno Pondělí, 19. května 2008 - 22:22:33 |
|
Pepa_kox: Jestli náhodou ty ledy nebyly prolomeny truhlou s 12 miliardami určenými na nákup nového vozového parku. |
Vrbam
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1577
Registrován: 7-2003
| | Odesláno Pondělí, 19. května 2008 - 22:27:31 |
|
Spíš aby se zazdila konkurence
|
Jeneč
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 185
Registrován: 12-2006
| | Odesláno Pondělí, 19. května 2008 - 22:33:16 |
|
Student agency likviduje ostatní autobusové dopravce dotační cenovou politikou a najednou, když někdo používá stejnou metodu proti němu, se mu to nelíbí. |
Trainzaklancelot
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 117
Registrován: 6-2007
| | Odesláno Pondělí, 19. května 2008 - 22:36:31 |
|
ad jeneč: souhlasím
ad pepa kox: heled, co furt máš proti 021? já taky nic nemám proti banglím a věř tomu, že když sem minule jel v 021 za banglí, tak ta bangle držela silou vůle a fíra po cestě shodil 3krát motor a 3krát vyměňoval pojistky,takže taky pekáč...
ad vrbam: souhlasím- třeba vozy BN
www.lancelot-trainz.websnadno.cz
"Kladenské dráhy a jejich úpadek" |
|
Desiro
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1081
Registrován: 2-2004
| | Odesláno Pondělí, 19. května 2008 - 22:38:59 |
|
SA nedostává žádné dotace, tudíže nemůže takovýmto podlým způsobem likvidovat konkurenci. |
