K-report
 

Archiv do 24. dubna 2008  

Diskuse K-report » Archiv 2008 » Železnice » Tratě 120, 122, 124, 125 a 174 » Archiv do 24. dubna 2008 « Předcházející Další »

Autor Příspěvek
Jeneč
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 221
Registrován: 12-2006
Odesláno Čtvrtek, 17. dubna 2008 - 17:14:14   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Mám ZATÍM NEOVĚŘENÉ zprávy, že od grafikonu 08/09 se chystá na trati 120 velká revoluce. Každé 2 hod rychlík Praha - Rakovník a mezi tím každé 2 hodiny spěšný Praha - Kladno Ostrovec. Osobáky někde mezi tím. A jako bonus rychlíky Rakovník - Chomutov, také ve dvouhodinovém taktu vedené regionovami.
Apollo_17
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 420
Registrován: 8-2007
Odesláno Čtvrtek, 17. dubna 2008 - 18:03:25   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Ano,Katry už asi nebudou jezdit v úseku Lužná-Chomutov,místo nich bude jezdit Regionova.
Bručoun
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 374
Registrován: 9-2007
Odesláno Čtvrtek, 17. dubna 2008 - 18:09:59   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Jeneč: A říká ta neověřená zpráva, jestli budou všechny R a Sp stavět v Hostivici?
Jeneč
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 222
Registrován: 12-2006
Odesláno Čtvrtek, 17. dubna 2008 - 18:20:08   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

V Hostivici by mělo stavět všechno. Dokonce některé spěšňáky i v Jenči.
Vrbam
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1656
Registrován: 7-2003

Odesláno Čtvrtek, 17. dubna 2008 - 18:48:27   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Nějaký náklad stál na Ostrovci před 1/2 hodinou, Baruna směr KnV.
Čsad_zastávka
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 734
Registrován: 9-2006
Odesláno Čtvrtek, 17. dubna 2008 - 21:23:44   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Jeneč:
Hlavně je důležité, kdo tuto změnu připravuje. ROPID nebo Středočeský kraj? Od toho se odvíjí její reálnost. Hlavně doufám, že zmizí mezera mezi vlaky z Prahy 20:49 - 22:17. R/Sp přes den po hodině jsou hezké, ale většině dojíždějících k ničemu.
Když se mě zeptáte, jestli jsou motorové vozy řady 810 a jejich přípojné vozy řady 010 kvalitními vozidly, tak odpovím, že ano. Ale jedním dechem dodám, že jejich nasazení u ČD je vysoce nad jejich možnostmi zajistit pohodlnou přepravu osob.
Hroch
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 4164
Registrován: 8-2004

Odesláno Čtvrtek, 17. dubna 2008 - 21:28:42   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Hlavně doufám, že zmizí mezera mezi vlaky z Prahy 20:49 - 22:17.
Naprostý souhlas.

R/Sp přes den po hodině jsou hezké, ale většině dojíždějících k ničemu.
Dokonce některé spěšňáky i v Jenči.

Nemyslím si, že k ničemu. Většina dojíždějících je z Kladna a pro ty je R/Sp výrazně lepší než Os. Pokud zastaví i v Hostivici, není co řešit Ta Jeneč je už dost zbytečná.

Hlavně je důležité, kdo tuto změnu připravuje. ROPID nebo Středočeský kraj?
Sp sice na ROPID moc neukazují, ale od Středočeského kraje od jisté doby čekám naprosto cokoliv, jen ne razantní změny, tj. odhaduji spíš ten ROPID.

(Příspěvek byl editován uživatelem Hroch.)
Osidla geniality:
Žádný šéf nebude zaměstnávat člověka, který má ustavičně pravdu.
Jeneč
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 223
Registrován: 12-2006
Odesláno Čtvrtek, 17. dubna 2008 - 21:28:58   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Změnu připravují České dráhy. Nevím na čí popud.
Z Dejvic má poslední rychlík do Rakovníka odjíždět v 21:10. Víc zatím nevím.
Bručoun
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 376
Registrován: 9-2007
Odesláno Čtvrtek, 17. dubna 2008 - 21:42:23   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

"Z Dejvic má poslední rychlík do Rakovníka odjíždět v 21:10."

Tzn. křižování R a Sp Masaryčka, Hostivice, Stochov?

Četl jsem, že nebude možné křižování v Dejvicích, takže zásadní změna musí přijít tak jako tak.

"R/Sp přes den po hodině jsou hezké, ale většině dojíždějících k ničemu."

Ve špičce jsou vlaky i busy sice plnější, ale i v sedle je frekvence Kladno-Praha dost silná. V takovéhle trase považuju celotýdenní hodinový interval za málem samozřejmost. Pochopitelně by bylo lepší ve špičce interval rozpůlit, ale to je na jednokolejce mimo realitu.
Jeneč
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 224
Registrován: 12-2006
Odesláno Čtvrtek, 17. dubna 2008 - 22:18:55   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

No je pravděpodobné, že mezitím v půlhodinách budou osobáky. Ráno jede první rychlík z Dejvic v 7:10, takže předpoklad je, že předtím pojede z Prahy jen nějaký osobák jako teď, čímž bude možné zachovat ranní špičku z Kladna po 15ti minutách jako dosud. Ale to jsou jen mé úvahy, musíme ještě pár dnů počkat než se objeví návrh obsahující všechny vlaky.
Kralupan
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1154
Registrován: 6-2006

Odesláno Čtvrtek, 17. dubna 2008 - 22:39:17   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

v Jenči se přeci musí zastavovat i s R, jinak by nemohli přijíždět a odjíždět šotouši kdy by se jim chtělo přece
Kladeňák
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 196
Registrován: 12-2006
Odesláno Čtvrtek, 17. dubna 2008 - 22:57:30   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Otázkou je,jestli má cenu zavádět nové vlaky a nalákat nové cestující na dva roky.
Jsem optimista a věřím,že se konečně v roce 2010 začne stavět.
Bručoun
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 378
Registrován: 9-2007
Odesláno Čtvrtek, 17. dubna 2008 - 23:29:17   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Jeneč: měl jsem na mysli nemožnost zdvojnásobit ve špičce počet rychlých vlaků. Rozpůlení pomocí couráků víceméně předpokládám.
Marťa_rak
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1182
Registrován: 6-2006

Odesláno Pátek, 18. dubna 2008 - 13:09:22   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Z rakovnického tisku (smrťák na přejezdu řádil 7.1.2008):


Nespouštěj oči z tratě!
Michal3
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 388
Registrován: 4-2007

Odesláno Pátek, 18. dubna 2008 - 15:23:54   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Dneska kolem 14:50 odjížděl nějaký os z Rakovníka směrem na Lužnou ve složení 708 001 + 810 014. A ještě tam stála 714 + 010 ale to nejspíš byl jen posun. Jako vždy když jsem jednou za uherák na nádraží bez foťáku...
ICQ: 478-647-278
www.masinky.nafoceno.cz
www.masinky2.nafoceno.cz
Marťa_rak
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1184
Registrován: 6-2006

Odesláno Sobota, 19. dubna 2008 - 06:43:54   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Dnes v žst. Rakovník na záloze 742.026
Nespouštěj oči z tratě!
Čsad_zastávka
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 735
Registrován: 9-2006
Odesláno Sobota, 19. dubna 2008 - 18:12:19   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Kladeňák:
jestli má cenu zavádět nové vlaky a nalákat nové cestující na dva roky.
Jestli to tady čte někdo z Krajského úřadu Stč kraje, tak jste mu právě poskytl dokonalou výmluvu, až za ním přijde ROPID s tímhle jízdním řádem: "My bychom strašně rádi ty vlaky zavedli a zaplatili, ale lidi si zvyknou a pak se budou zlobit. Nepočkáme raději do roku 2015 (2020, 2040, 2070, ...), až bude rychlodráha?"

Včera na Os 9844 orchestrion v žlutě-modrém zbarvení, to moc často nevídám, kdyby bylo světlo a měl jsem fotoaparát, mohla být pěkná fotka.
Když se mě zeptáte, jestli jsou motorové vozy řady 810 a jejich přípojné vozy řady 010 kvalitními vozidly, tak odpovím, že ano. Ale jedním dechem dodám, že jejich nasazení u ČD je vysoce nad jejich možnostmi zajistit pohodlnou přepravu osob.
Pepa_kox
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 2744
Registrován: 9-2005

Odesláno Sobota, 19. dubna 2008 - 20:09:30   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Zastávko, možná to byl 810.621, který se dneska s vlekem 015.705 proháněl odpoledne na bicyklovlaku do Slaného.
Zapínám rádio, skupina Törr. Pod okny mi šíbuje tranzistörr.
Žatecká bloguje
příznivec 120
Neregistrovaný host
Odeslán z: 81.201.48.25
Odesláno Sobota, 19. dubna 2008 - 21:34:10    Odkaz na tento příspěvek  

tak jsem brouzdal po internetu a našel jsem stránku, kde je článek o budoucích soupravách na naší trati od 1.5.2008. odkaz:
http://www.siky-zeleznice.nafoceno.cz/aktuality_z_provozu.html
Trainzaklancelot
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 294
Registrován: 6-2007
Odesláno Sobota, 19. dubna 2008 - 21:36:12   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

ad johny.c :mno já jsem sice myslel jinou podbíječku, která Vám všem zjevně utekla, ale nevadí..myslel jsem tu v roce 2008, čili nedávno...
Lukasek
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 428
Registrován: 10-2005

Odesláno Neděle, 20. dubna 2008 - 15:46:23   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

příznivec 120: Nejdříve sem myslel, že je to zpráva typu JPP, když mi to známý před třemi týdny říkal... I přes to budu stále doufat, že tomu tak nakonec nebude.
Míč!... Já nechal ve vlaku míč!
Trainzaklancelot
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 296
Registrován: 6-2007
Odesláno Neděle, 20. dubna 2008 - 20:02:31   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

ad lukasek: já jen mohu tuto zprávu potvrdit, jelikož to bohužel pravda je, když mi to potvrdili v PARSU a sám jsem viděl vyskládané regionovi...ale nevím, zda všechnyx byly do Rakovníka...byl jsem tam ve čtvrtek...
Petriiik
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 43
Registrován: 1-2008
Odesláno Neděle, 20. dubna 2008 - 20:26:55   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Kde by vzali najednou tolik regionov??
Jeneč
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 227
Registrován: 12-2006
Odesláno Neděle, 20. dubna 2008 - 20:57:41   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Fakt je, že v novém návrhu každou sudou hodinu Sp na Ostrovec veden trojdílnou reginou, každou hodinu osobák na ostrovec veden klasickou reginou a rychlíky do Rakovníka mají v plánu motory 842. Každou lichou hodinu. Zpět samozřejmě taky. Mezitím několik posilových spěšňáků buď na Ostrovec, nebo do Rakovníka vedeno 714 + 4x 010. A k tomu rychlíky Rakovník - Chomutov každé dvě hodiny taky reginama. Takže na tom asi něco bude, že Rakovnické depo se bude oranžovýma mrchama jen hemžit.
Trainzaklancelot
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 297
Registrován: 6-2007
Odesláno Neděle, 20. dubna 2008 - 21:46:19   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

ad jeneč: mt, motory 842?!? kde by je vzali? navíc jsou extrémně nespolehlivý...nespletl jsis číslo? opravdu 842? to se mi zdá divné..je fakt, že jsem zaslechl, že na Chomutov nemají jezdit hydry no...
Kladeňák
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 197
Registrován: 12-2006
Odesláno Neděle, 20. dubna 2008 - 22:24:32   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Praha nasazuje na 120ku 3x854,tak těmy by se daly pokrýt Sp Masna-Ostrovec.
Jeneč
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 228
Registrován: 12-2006
Odesláno Neděle, 20. dubna 2008 - 22:42:50   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

application/vnd.ms-excel
S1357066300.xls (32.3 k)
Tady je ukázka - seznam odjezdů žst Dejvice. Je to soubor xls, najděte si tam plánované soupravy.
Kralupan
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1166
Registrován: 6-2006

Odesláno Neděle, 20. dubna 2008 - 23:06:27   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Jeneč: to je nějak moc vlaků ne??
Vrbam
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1658
Registrován: 7-2003

Odesláno Neděle, 20. dubna 2008 - 23:07:37   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Jeneč: Mě zase nesedí numera u R.
Fandím MAGLEVu, je to naše budoucnost.
Bručoun
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 380
Registrován: 9-2007
Odesláno Neděle, 20. dubna 2008 - 23:51:18   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Jak to tedy bude s tím křižováním v Dejvicích? Četl jsem na tomto fóru "zaručenou" zprávu, že zhruba od příštího GVD bude v Dejvicích jen jedna průjezdná kolej.

Nějak se mi nezdá, že se dá ve čtyřech po sobě následujících hodinách po sobě narvat na trať tři taktové vlaky za hodinu tam a dva zpět. To by byl český rekord ve frekvenci vlaků na jednokolejné trati. Mám na mysli odpolední špičku
Marťa_rak
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1185
Registrován: 6-2006

Odesláno Pondělí, 21. dubna 2008 - 06:35:28   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Dnes v Rakovníku na záloze opět 742.026. Navíc v žst. stojí 6 šedých cisteren fy. Duslo do Hořesedel. Takže pokud nenastane nějaký kiks, vydá se modrý tranďák snad poprvé na trať 126
Nespouštěj oči z tratě!
Johny1
Neregistrovaný host
Odeslán z: 88.100.82.67
Odesláno Pondělí, 21. dubna 2008 - 12:45:36    Odkaz na tento příspěvek  

Jede soda - krizovala s Sp1893 na Stochove 751.166+751.165
Zapa
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 2121
Registrován: 10-2003

Odesláno Pondělí, 21. dubna 2008 - 13:57:33   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

příznivec 120: Dík za odkaz. Celkem jsem se u toho nasmál. On už název "Konec klasických souprav?", kdy jsou tím míněny 714 s Bixama, je výmluvný. Dobré je také to srovnávání, po kolika kilometrech už bolí .
Nejlepší je ovšem konec, kdy autor připomíná "kouzlo houpání" (dost často jsem přemýšlel jestli vykolejíme hned teď, nebo až na dalším přejezdu/zhlaví) a uzavírá to tím, že doufá, že regionovy nedorazí, protože by nebylo co fotit...
...za všechny svoje činy veliký, někdy budem asi hrozně pykat...
Vrbam
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1659
Registrován: 7-2003

Odesláno Pondělí, 21. dubna 2008 - 14:14:33   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Zapa: Tak hrozný bych to neviděl, ona výměna 714+Btx za Regionovy je jako jít z louže do bláta. Sice Btx hopsají, ale Regionova je zase tvrdá a rozdíl mezi 4 nápravami a 2 je znát, sic jen trochu ale je. Co se týče rychlosti tak slimáci to jsou oba.
Fandím MAGLEVu, je to naše budoucnost.
Michal3
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 391
Registrován: 4-2007

Odesláno Pondělí, 21. dubna 2008 - 15:09:37   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Dneska stál v Rakovníku jeden Bmx. Neví někdo jak se tam moh dostat?? Jesli vim dobře tak Bmx jezdí jen na bezdrevu jinak se do Rakovníka dostane vzácně...

A neví někdo co je tam oranžová cisterna za Bmxem??

ICQ: 478-647-278
www.masinky.nafoceno.cz
www.masinky2.nafoceno.cz
Pepa_kox
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 2753
Registrován: 9-2005

Odesláno Pondělí, 21. dubna 2008 - 16:15:03   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Ta oranžová cisterna je polský bazmek, možná nějaký ten "kwas siarkowy", chtělo by to detail.
Zapínám rádio, skupina Törr. Pod okny mi šíbuje tranzistörr.
Žatecká bloguje
Sag
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 555
Registrován: 6-2007

Odesláno Pondělí, 21. dubna 2008 - 16:48:52   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

takový cisterny jezdí přes Meziměstí ...
www.vlakybroumov.estranky.cz
Sag
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 556
Registrován: 6-2007

Odesláno Pondělí, 21. dubna 2008 - 17:34:35   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Pepa_kox : nebo tam je napsany : Zaklady Azotowe Pulawy S.A.
www.vlakybroumov.estranky.cz
Jeneč
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 229
Registrován: 12-2006
Odesláno Pondělí, 21. dubna 2008 - 19:01:27   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

V Dejvicích budou dvě koleje, druhá a čtvrtá (druhá a třetí od nástupiště). Proto se před měsícem generálkovaly. První bude vyloučená kvůli nakládce hlíny cca 2 roky.
842.7 u rychlíků do Rakovníka by měly být DESIRA!!! Údajně se s nima na této trati počítá na 90%.
Marťa_rak
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1186
Registrován: 6-2006

Odesláno Pondělí, 21. dubna 2008 - 20:18:06   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Dneska stál v Rakovníku jeden Bmx: tak přece, já měl pocit, že tam vzadu stojí, když jsem nakukoval od viaduktu do stanice na soupravy.
Má předpověď se splnila, když šotobůch dá, pojede i zítra
Dokumentačka:

Jízdu nahoru jsem si natočil u kovošrotu, ale nejdřív jsem si musel důkladně vyplít průjezdný profil od tabulky s křížem, kterou jsem před 8 lety vlasnoručně natřel a dodnes je kupodivu jako nová, tedy až na ty vytlučené odrazky...
Michal3: někdo přořezal násep za železničním mostem u betonárky Trochta, ve směru na Louny. Sice jenom asi 6 metrů a na jedné straně, ale přece půjde přímo u trati fotit Bezdrev nebo Mn s obou směrů.
I na opačné straně mostu, ve vnitřním oblouku trati pod Valeem - k svět. hlav. návěstidlu, to není zarostlé.

Nespouštěj oči z tratě!
Michal3
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 392
Registrován: 4-2007

Odesláno Pondělí, 21. dubna 2008 - 21:22:42   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Tady je ta cisterna:

Marťa rak: Nevědl by si kam by mohla bejt určená?? Ty tu v tom máš hodně přehled tak jesli už si ji tu někdy neviděl já neměl dneska čas jít až k ní.
tak přece, já měl pocit, že tam vzadu stojí, když jsem nakukoval od viaduktu do stanice na soupravy To jsi byl asi ty koho sem viděl že de po viaduktu někdy kolem druhý hodiny??
ICQ: 478-647-278
www.masinky.nafoceno.cz
www.masinky2.nafoceno.cz
Martin_zlivský
Moderátor

Číslo příspěvku: 41608
Registrován: 4-2003

Odesláno Pondělí, 21. dubna 2008 - 21:26:39   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Dneska stál v Rakovníku jeden Bmx. Neví někdo jak se tam moh dostat?? Jesli vim dobře tak Bmx jezdí jen na bezdrevu jinak se do Rakovníka dostane vzácně...

Byl to 050.029 odvěšený ze včerejšího R 893. 842.030 byla nemocná, tak aby dojela. Stejně se pak v Domoušicích a Lounech stálo a zaklínadly přemlouvalo.
Klidně si tam ten šrot nechte, 050.029 mi chybět nebude, aspoň se ze zálohy konečně vytáhne neprofukující hadrová 050.030.
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid!
Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz


Martin_zlivský
Moderátor

Číslo příspěvku: 41609
Registrován: 4-2003

Odesláno Pondělí, 21. dubna 2008 - 21:28:06   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

A ještě menší žádost (všem):
Vkládejte prosím před první a za poslední fotku zalomení řádku (Enter). Díky.
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid!
Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz


Marťa_rak
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1189
Registrován: 6-2006

Odesláno Pondělí, 21. dubna 2008 - 21:33:31   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

...že jde po viaduktu někdy kolem druhý hodiny??: ne, ne. To šel někdo z práce. Já jsem očumoval ráno po šesté, když jsem šel také z šichty, abych měl přehled...
Nespouštěj oči z tratě!
johnny.c
Neregistrovaný host
Odeslán z: 88.208.100.44
Odesláno Úterý, 22. dubna 2008 - 10:21:39    Odkaz na tento příspěvek  

takové zajímavé cedulky jsou nyní na všech výstražních křížích na vlečce do Vinařic
Ursus
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 15
Registrován: 10-2007

Odesláno Úterý, 22. dubna 2008 - 11:20:29   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

na každém druhém stromě kamera, obsluhuje to datel s dudkem a střeží šroubečky před nepřizpůsobivými obyvately Kladna
jsem zlej a žeru malé děti :-O)

léta 1970 - 1983 zlatá léta železnice
Trainzaklancelot
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 299
Registrován: 6-2007
Odesláno Úterý, 22. dubna 2008 - 19:52:35   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

ad ursus: mno já bych pomlčel...ještě řekni, že víš, jak to tam chodí...
ad johny.c : ano, jsou na hodně místech no..dokonce to funguje..ale z důvodu krádeží nebudu rozvádět, jak to funguje a jakým způsobem je vlečka střežena
Cert007
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 3
Registrován: 3-2008
Odesláno Úterý, 22. dubna 2008 - 23:20:20   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Zdravím všechny příznivce železnice
na jedné staré mapě jsem našel úzkokolejnou železnici z rakovnického nádraží do dolu Krčelák, může mi někdo napsat stručnou historii o této uhelné dráze? potřeboval bych vědět zahájení provozu, ukončení provozu a rozchod kolejí této úzkokolejky, mapa této drážky je znázorněna na mé stránce o této úzkokolejce
http://zrus-zan-zel.blog.cz/0804/uzkokolejka-rakovnik-nadrazi-dul -krcelak
za bližší informace předem děkuji
S pozdravem všem příznivcům železnice
Jan Šťastný
Ursus
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 16
Registrován: 10-2007

Odesláno Středa, 23. dubna 2008 - 07:58:20   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Trainzaklancelot: No vzhledem k tomu že vlečka je poměrně skovaná v lese - jiná možnost nežli přidělat kamery na stromy není, a obsluhující zvířátka jsou také jedinými možnými kontrolory Já jen vím že kde tyhle cedule jsou, tak kamery nejsou - čili funguje to spíš jako efekt odstrašovací, nežli kontrolní
jsem zlej a žeru malé děti :-O)

léta 1970 - 1983 zlatá léta železnice
strašidlo
Neregistrovaný host
Odeslán z: 82.117.130.2
Odesláno Středa, 23. dubna 2008 - 07:59:15    Odkaz na tento příspěvek  

johny.c
Cedulku si snad může udělat každý - jde zde jen o zastrašení , nebo věříte že to tam někdo hlídá?
na každém druhém stromě kamera, obsluhuje to datel s dudkem a střeží šroubečky před nepřizpůsobivými obyvately Kladna
}
johnny.c
Neregistrovaný host
Odeslán z: 88.208.100.44
Odesláno Středa, 23. dubna 2008 - 08:31:57    Odkaz na tento příspěvek  

strašidlo - samozřejmě že nevěřím
Cogwheel
Neregistrovaný host
Odeslán z: 194.228.94.242
Odesláno Středa, 23. dubna 2008 - 10:51:33    Odkaz na tento příspěvek  

Strašidla nejsou! Strašidlo, které neexistuje, tady předstírá, že existuje.
Trainzaklancelot
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 300
Registrován: 6-2007
Odesláno Středa, 23. dubna 2008 - 20:12:27   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

je vidět, že asi denně mluvíte s ředitelem vlečky a víte, jakým způsobem to tam funguje...zkuste tam krást šrouby nebo kolejnice a uvidíte....doporučuji(myšleno ironicky)
Kralupan
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1170
Registrován: 6-2006

Odesláno Středa, 23. dubna 2008 - 22:22:26   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

bál bych se opatřit si kamery na blbou vlečku zrovna v Kladně. Fa Dežomont je pohotová a nemusíte si ji ani objednávat a máte po prdeli
Ursus
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 17
Registrován: 10-2007

Odesláno Čtvrtek, 24. dubna 2008 - 08:17:31   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Omlouvám se, ono skutečně na té vlečce je používán kameroví systém, byl jsem se tam podívat a je pravda, že jsem spatřil nějakého člověka kterej běhal v kolejích sem a tam, v ruce kameru a hledal zástupce firmy Dežomont
jsem zlej a žeru malé děti :-O)

léta 1970 - 1983 zlatá léta železnice
262
Neregistrovaný host
Odeslán z: 89.102.85.237
Odesláno Čtvrtek, 24. dubna 2008 - 09:48:58    Odkaz na tento příspěvek  

Martin Zlivský:Ta 842 030 otáčela nakonec v Lounech.Do cíle nedojel a ráno startoval (v Po) s jedním vozem (050) z Loun do ČB.
Kladno
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 160
Registrován: 1-2007

Odesláno Čtvrtek, 24. dubna 2008 - 17:57:36   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

spousta zajímavých fotek z nádraží Kladno Dubí ze 70.let minulého století
http://www.kladnominule.cz/blogy/zdenek-storek/za-vuni-pary
Johny1
Neregistrovaný host
Odeslán z: 88.100.82.67
Odesláno Čtvrtek, 24. dubna 2008 - 19:14:10    Odkaz na tento příspěvek  

Dnesni Zehrovice cca 16:00

Vodis
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 246
Registrován: 12-2006

Odesláno Čtvrtek, 24. dubna 2008 - 19:29:24   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Poslušně hlásím, že na vápencích by se dohledné době mělo jenom barčit!
Jen se neposer, papundekle...7S2 4191 fährt nicht mehr...7S2 6010 fährt besser...
Marťa_rak
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1194
Registrován: 6-2006

Odesláno Čtvrtek, 24. dubna 2008 - 19:42:38   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

To je dobře Je dýl světlo...
Nespouštěj oči z tratě!