Archiv do 19. února 2008

Autor Příspěvek Adihonza Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 29 Registrován: 4-2007 Odesláno Středa, 23. ledna 2008 - 17:30:02       M4: dnes o půl páté 103 ve Velenicích BmbČ Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 893 Registrován: 1-2007 Odesláno Čtvrtek, 24. ledna 2008 - 11:31:03       Opět téma železničních přejezdů v Jč kraji: http://ceskobudejovicky.denik.cz/zpravy_region/pre jezdy_cb20080123.html Lépe pomalu jet vlakem než rychle utíkat. Mibl Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1057 Registrován: 6-2005 Odesláno Čtvrtek, 24. ledna 2008 - 12:48:51       MF DNES Jihočeský (Jižní Čechy) Přejezdy, kde zemřelo loni pět lidí, budou bezpečnější Jižní Čechy - Pět lidí loni zemřelo při nehodách na jihočeských železničních přejezdech. A počet srážek aut s vlaky v kraji každoročně roste. Zatímco loni jich bylo 41, v roce 2006 ukázala statistika o deset střetů méně. Kraj proto spolu s odborníky vytipoval nejvíce nebezpečné jihočeské přejezdy. Vylepšení více než dvou desítek míst by stálo 90 milionů korun. „Na jihu Čech se stalo nejvíce nehod v zemi. Situace se na rozdíl od republikového průměru, kde počet těchto událostí klesl, zhoršila,“ poznamenal mluvčí Drážní inspekce Zdeněk Neusar. Krajem vede 912 kilometrů tratí, které protíná 985 přejezdů. Více než polovinu z nich přitom zabezpečují jen výstražné kříže. „Bohužel je úroveň bezpečnosti za posledních deset let téměř stejná. Sitace se zlepšila jen na pár místech. Zároveň klesá i kázeň řidičů,“ konstatoval jihočeský hejtman Jan Zahradník. Pokračování na str. C2 Přejezdy: loni 5 mrtvých V kraji kříží silnice koleje na téměř tisíci místech. Některé jsou nebezpečné Pokračování ze str. C1 Nejvíce aut se v posledních pěti letech srazilo s vlaky na železničním přejezdu ve Veselí nad Lužnicí u areálu firmy Grena. Škody odborníci vyčíslili na několik milionů korun. „Stalo se zde celkem osm nehod. Jeden člověk zemřel, tři byli těžce zraněni a další čtyři lehce,“ vypočítal Jaroslav Říha z drážního inspektorátu v Plzni. Přejezd na trati z Prahy do Budějovic chrání výstražná světla. Řidiči je ale často přehlédnou. V budoucnu má nebezpečný úsek vyřešit podjezd pro auta. Ten ale bude hotový nejdříve za pět let. Jeho stavba závisí na tom, jak rychle vznikne rychlostní železnice. U Řípce řidič vlak téměř nevidí „Do té doby bychom byli rádi, kdyby se podařilo na přejezd umístit závory. Bylo by to určitě účinné,“ poznamenal místostarosta Veselí Václav Matějů. Další nebezpečný přejezd leží u nedalého Řípce. Řidiči zde přijíždějící vlaky kvůli nepřehlednému terénu téměř nemají šanci vidět. „Vím o několika smrtelných úrazech. Až bude trať dvoukolejná, bude to ještě horší. Přitom by stačilo jen cestu do obce napojit na plánovaný podjezd u Greny ve Veselí. Jenže nikomu se to nechce zaplatit,“ zdůraznil starosta Řípce Jindřich Jedlinský. Oba přejezdy jsou v krajském seznamu problémových míst. Situace by se na nich měla zlepšit nejpozději do roku 2015. „Do té doby nahradí kříže na devíti přejezdech výstražná světla. Další místa čekají stavební úpravy nebo se zde pro lepší rozhled vykácí keře,“ nastínil poradce hejtmana pro dopravu Ivan Študlar. Modernizaci přejezdů zaplatí Správa železniční a dopravní cesty, na některých pracích se bude podílet i kraj. Kromě křížení kolejí a silnic u Veselí čekají úpravy i železniční přejezd ve Smyslově na Táborsku, u Čkyně nebo v Lenoře. „Přejezd v Lenoře leží na frekventované silnici, byli bychom rádi, aby zde byly závory. Celkem je na silnicích prvních tříd v kraji 23 přejezdů. V ideálním případě by je kvůli provozu mělo nahradit mimoúrovňové křížení,“ řekl Študlar s tím, že počet přejezdů se bude snižovat. Zatím jich odborníci doporučili zrušit jedenáct, které řidiči už příliš nevyužívají. Tabulka * Počet nehod roste na železničních přejezdech počet mrtví zranění 2007 41 5 17 2006 31 5 10 2005 29 3 8 2004 36 6 8 Nehody v roce 2007 - výběr Leden Umírá padesátiletý řidič dodávky, který vjel pod vlak na přejezdu u Kardašovy Řečice Září Srážku dodávky s osobním vlakem u Milevska nepřežil jeden člověk, další čtyři lidé byli zraněni Listopad Čtyřicetiletý řidič zemřel po srážce s lokomotivou na železničním přejezdu v Kamenném Újezdu Prosinec Zraněním podlehl třicetiletý řidič auta, které se srazilo s vlakem na přejezdu ve Vyšším Brodě Zdroj: Drážní inspekce Regionální mutace| Mladá fronta DNES - jižní Čechy Autor: LENKA ZIMMELOVÁ Poznejte kraj plný rybníků, lesů ale i křížků a božích muk, navštivte Zemi zamyšlenou. Filip_stožecký Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 76 Registrován: 11-2007 Odesláno Čtvrtek, 24. ledna 2008 - 14:16:15       Tak dnes opět po nějaké době použito "dvojče" od volarského MN pro odvoz zátěže do Temelína (751 223+233). Na trati spatřen jeden "šotič" v podnik.autě (Povodí Vltavy?) ,tak se tu třeba něco i objeví.. ŠUMAVA-drsnej kraj,krásnej život Regent Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 853 Registrován: 3-2005 Odesláno Čtvrtek, 24. ledna 2008 - 14:52:55       Filip stožecký: O jakou zátěž se jednalo? (Není-li to tajné) Filip_stožecký Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 77 Registrován: 11-2007 Odesláno Čtvrtek, 24. ledna 2008 - 20:35:08       Regent: Co je prosímtě na dráze tajné ,že?. Sú to vozně zo zvitkami plechov(ale teď nevím jestli přímo ze Slovače,nebo jestli to není z Polska)Chodí to v těch 4osých zaplachtovaných vozejkách(Pépa Rákosníkojc by dal i foto)a je to těžký jak -dnes to mělo okolo 1000t,tak než by to záloha tam odtahala,tak to by bylo na celý den.. ŠUMAVA-drsnej kraj,krásnej život Pépa_rákos Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1655 Registrován: 1-2006 Odesláno Čtvrtek, 24. ledna 2008 - 22:36:20       Doplním Filipa,ale bez fota.... Mn 88 812 Čí - Týn - dvojče 751 223 + 233 + 1x Eas - uhel + 6x Shimmns - oc svitky + 3x Rils - ložené a na zpět Mn 88 813 6x Shimmns + 1x Eas - vše prázdné. Regent Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 855 Registrován: 3-2005 Odesláno Pátek, 25. ledna 2008 - 07:36:37       Filip pohraniční: Já myslel, že plech chodí do Týna a ne do Temelína. Každopádně je dobře, že to tam jezdí. Martin_zlivský Moderátor Číslo příspěvku: 39201 Registrován: 4-2003 Odesláno Pátek, 25. ledna 2008 - 10:51:28       Plechy jezdí do Tejna, ale je možný, že to dvojče to vzalo opravdu jen hahoru na kopec a dál pokračovala 708. Snad nám to Filip vyjasní. Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid! Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz Regent Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 858 Registrován: 3-2005 Odesláno Pátek, 25. ledna 2008 - 14:01:13       Martin: Tak tohle mne nenapadlo. BmbČ Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 896 Registrován: 1-2007 Odesláno Pátek, 25. ledna 2008 - 18:47:35       Tak dnes opět po nějaké době použito "dvojče" od volarského MN pro odvoz zátěže do Temelína To vyznělo, jako že se veze "něco" přímo do elektrárny Temelín Ale tam se mimo období návozu paliva v podstatě nehne ani kolo...tedy železniční Jedině až se začne stavět 3. a 4. blok. Lépe pomalu jet vlakem než rychle utíkat. Filip_stožecký Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 79 Registrován: 11-2007 Odesláno Pátek, 25. ledna 2008 - 20:25:57       Já se fakt picnu a příště napíšu že to jelo do Týna(kam plechy fakt jezdí) Ale čestný pionýrský a na to: MN 88818 (1032t) Číč-Temelín. Co tam s tím se dělo dál fakt .A ani nevím jestli dvojče bardotek je do Tejna přechodné,ale už to neřeším.. ŠUMAVA-drsnej kraj,krásnej život BmbČ Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 897 Registrován: 1-2007 Odesláno Pátek, 25. ledna 2008 - 20:39:05       Filip_stožecký: V pohodě. a dík za info. Lépe pomalu jet vlakem než rychle utíkat. Filip_stožecký Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 86 Registrován: 11-2007 Odesláno Neděle, 27. ledna 2008 - 02:44:43       Včera večer(cca 21 00) v Číč. na Wapkách do Sedla za laminem čmelák 46 jako neobsazený.Pépa píše v 770 že to tam směřovalo,tak nevím jestli dojede až tam? ŠUMAVA-drsnej kraj,krásnej život Pépa_rákos Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1668 Registrován: 1-2006 Odesláno Neděle, 27. ledna 2008 - 10:13:48       A několik Mn z Písku a okolí.... 534.454 Neregistrovaný host Odeslán z: 90.177.56.182 Odesláno Neděle, 27. ledna 2008 - 14:05:49       Pépa: k fotce 742.437 ten rybák je řazen jako služební (na to nemá kamna, a pára z 742 nebude) a nebo ho stahují k blíže k autogenu? Pépa_rákos Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1670 Registrován: 1-2006 Odesláno Neděle, 27. ledna 2008 - 15:16:08       Služební vůz.... Bar Neregistrovaný host Odeslán z: 217.168.209.117 Odesláno Pondělí, 28. ledna 2008 - 08:40:02       Osobáky na 225: Regent Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 860 Registrován: 3-2005 Odesláno Pondělí, 28. ledna 2008 - 10:22:09       Filip: Díky, teď už je to jasný. Jinak na manipulácích na 224 se poslední dobou vyskytuje 742.429, má cosi podivného přidělaného na střeše. Zdeněk Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2375 Registrován: 11-2003 Odesláno Úterý, 29. ledna 2008 - 12:50:48       Bar: pěkné záběry . Mohl bys ale prosím konkretizovat kde jsou snímky pořízené? Díky Edite bibite post mortem nulla voluptas Regent Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 865 Registrován: 3-2005 Odesláno Úterý, 29. ledna 2008 - 14:26:05       Zdeněk: Troufnu si odpovědět za Bara, myslím že vše je v Jindřichově Hradci. Bar Neregistrovaný host Odeslán z: 217.168.209.117 Odesláno Úterý, 29. ledna 2008 - 15:05:30       Zdeněk, Regent: ano, je Pépa_rákos Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1675 Registrován: 1-2006 Odesláno Středa, 30. ledna 2008 - 20:11:14       Včera opět zajímavá zátěž na tr. Číčenice - Týn : 6x Rils + 5x Shimmns Pépa_rákos Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1676 Registrován: 1-2006 Odesláno Středa, 30. ledna 2008 - 20:27:22       Dnešní Mn 88 821 Číčenice - Dívčice 2x Tds + 4x Upps vše Sk cargo a na zpět 5x Eas - dřevo + kov. šrot Zdeněk Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2376 Registrován: 11-2003 Odesláno Čtvrtek, 31. ledna 2008 - 01:03:33       Děkuji vám za odpovědi Edite bibite post mortem nulla voluptas Regent Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 871 Registrován: 3-2005 Odesláno Pátek, 01. února 2008 - 07:30:33       Včera v Pelhřimově Mn od Pacova 742+2 vozy, dnes tamtéž Mn na Pacov bez zátěže. Pépa_rákos Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1685 Registrován: 1-2006 Odesláno Pátek, 01. února 2008 - 10:00:42       Včerejší Mn 88 813 Týn-Číč. 3x Eas - plné + 6x Rils + 5x Shimmns - vše prázdné. Pépa_rákos Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1686 Registrován: 1-2006 Odesláno Pátek, 01. února 2008 - 10:03:17       Dnešní Mn 88 812 Číč.- Týn - 5x Shimmns + 3x Rils vše plechy. Pépa_rákos Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1695 Registrován: 1-2006 Odesláno Sobota, 02. února 2008 - 19:12:01       230 071 +15x Fals - Strakonice - teplárna Zdeněk Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2391 Registrován: 11-2003 Odesláno Sobota, 02. února 2008 - 19:53:59       Pépa_rákos: odkud je ta pěkná fotka??? Edite bibite post mortem nulla voluptas Pépa_rákos Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1702 Registrován: 1-2006 Odesláno Sobota, 02. února 2008 - 19:55:43       která? Zdeněk Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2392 Registrován: 11-2003 Odesláno Sobota, 02. února 2008 - 20:08:17       Té 230.071 do teplárny Strakonice... (anebo jsem to blbě pochopil a je to ve Strakonicích do teplárny ČB?) Edite bibite post mortem nulla voluptas Pépa_rákos Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1703 Registrován: 1-2006 Odesláno Sobota, 02. února 2008 - 20:10:41       je to ve Strakách a vozy jsou prázdné z teplárny... Zdeněk Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2393 Registrován: 11-2003 Odesláno Sobota, 02. února 2008 - 20:17:26       Aha , právě že já si myslel, že jsou ty Wapky ložené... Nějak mi to hlava nebrala... Díky za odpověď Edite bibite post mortem nulla voluptas Pépa_rákos Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1713 Registrován: 1-2006 Odesláno Sobota, 02. února 2008 - 21:34:08       A něco z os.dopravy.... Horažďovice.. Petr__pj_blatná Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 52 Registrován: 6-2007 Odesláno Neděle, 03. února 2008 - 13:53:16       Dnes v Srbech spatřen odklon mezinárodní soupravy R 206 se spořitelnou v čele (086 ???). V Nepomuku cca 28. vozů Wap uhlí směr ČB. V rozjezdu vypomohla nezavěšená ( ) 230 082. Poté Lv zpět (- Plzeň ?). Ráno na 191 jezdila 810 210. Regent Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 874 Registrován: 3-2005 Odesláno Pondělí, 04. února 2008 - 07:16:05       Mezi sobotou 15:00 a nedělí 15:00 projelo po 225 19nákladních vlaků, což je gut. Některé i solidně dlouhé, zejména sobotní odpolední Pn do Brna 38 vozů, sobotní odpolední do Nymburka 34 vozů. 749.241 Neregistrovaný host Odeslán z: 85.160.12.109 Odesláno Pondělí, 04. února 2008 - 08:24:12       Před časem se tady někdo dožadoval aktuálního zpravodajství ze 199. Když to holt nemůžou udělat místní...Vjezdové mechaniky+předvěsti stojí zatím všude. Vše bez drátovodů, na vjezdech světelné přivolávačky. Vyšné vykřížováno (již dřív zmíněný ROVZZ). Kopáním příkopu na levé straně trati (směrem do ČB) zmizelo roští a stromečky, takže leckde lze pěkně bokově . Slušně vyčištěno okolo Vyšného ( z louky, u předvěsti do NHradů od ČB, u předvěsti do Borovan od ČV a v lukách okolo Petříkova-Těšínova.Nákladová kolej v Jílovicích padla za obět Evropskému megaperonu uprostřed lesů... Patky náhodně rozmístěny po celé trati, sloupy téměř souvisle do Borovan, v Jílovicích a v lese směrem k Petříkovu. Louka u Těšínova zatím nedotčená, ale vzhledem k tomu, jak se rozjely výluky, tak sloupy porostou rychle. Práci asi dost komplikuje podmáčený terén v lesních úsecích, lecke je vidět provizorně nasypané cesty, aby se technika neutopila. Při denní sloupovací výluce jede Mn až po 18h z Velenic, skončí v Borovanech, zátěž přejde na Pn do ČB a lok od Mn se vrátí na závěsu Sp do Velenic. Včera v akci 749.255 a 134, výlukově 247. Hawk. Martin_zlivský Moderátor Číslo příspěvku: 39476 Registrován: 4-2003 Odesláno Pondělí, 04. února 2008 - 11:22:40       Nákladová kolej v Jílovicích padla za obět Evropskému megaperonu uprostřed lesů... Přesnější by bylo napsat, že za oběť padla 1. staniční kolej. Takové zhlaví se opravdu hned tak nevidí... Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid! Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz Honzaloko Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 552 Registrován: 7-2006 Odesláno Úterý, 05. února 2008 - 19:01:34       Co se dneska stalo na 190??Že jsou tam podle babitronu přes 100 minut zpoždění? Nevěř každé informaci, kterou na internetu získáš!! http://www.bery-zeleznice.nafoceno.cz/ Pépa_rákos Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1721 Registrován: 1-2006 Odesláno Úterý, 05. února 2008 - 21:07:20       Jedno umrtí na trati............ Paveldacicky Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 114 Registrován: 5-2007 Odesláno Středa, 06. února 2008 - 09:59:40       Bohužel jsem měl to potěšení jet včera z Plzně s R 663.Na odjezdu pár minut,fíra se snažil to stáhnout,ale tomu,co se stalo za Štáhlavama směrem na Nezvěstice v lesíku u bažantnice,zabránit nemohl.Z křoví pár desítek metrů před mašinou mu tam skočil chlap.Takže než se všechno na trati vyšetřilo(cca 2 h) a než se odjelo z Nezvěstic(kde se čekalo na náhr.stroj-242 271) uteklo 170 minut.Za námi 361 a proti 912 samozřejmě taky dostaly minuty.Nic víc k tomu nemám. Jiřímarek85 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1 Registrován: 2-2008 Odesláno Čtvrtek, 07. února 2008 - 15:05:06       K trati 199: mám dotaz zda nevíte více k přejezdu v Borovanech - do zahrádkářské kolonie?Nevíte kde by se daly sehnat plánky stanic na trati 225 Veselí nad Luž-Jihlava(včetně) Ivo Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1289 Registrován: 5-2002 Odesláno Pátek, 08. února 2008 - 10:24:06       Z historie: 810 přišly do přímo ČB v létě 1982, ale už několik grafikonů předtím tam zajížděly (ve volarském oběhu; popsáno v diskusi o šumavských lokálkách). Na trati 196 jezdily v JŘ 81/82 motorové vozy řady 852; tři páry byly v klasice: Os 28201 ČB 5:32 - HD 7:06 (na závěsu zřejmě měl 053+852 pro MOs 28204) Os 28202 - HD 5:09 - ČB 6:36 (přeprava cestovních zavazadel vyloučena (dále jen PCZV), tzn. souprava bez služebáku) Os 28206 - HD 10:10 - ČB 11:42 Os 28205 - ČB 11:16 - HD 12:48 Os 28210 - HD 15:06 - ČB 16:35 Os 28211 - ČB 18:29 - HD 20:10 ; PCZV Na 199 to bylo podobné, též buď 852 nebo klasika. MOs 18001 - ČB 4:14 - ČV 5:20, X Os 18003 - ČV 5:41 - ČV 6:45 (V +,6 MOs) MOs 18031 - ČB 7:32 - ČV 8:35 Os 18021 - ČB 9:08 - ČV 10:12, jen víkendy o vakacích, tedy 4.7.-30.8.81; PCZV MOs 18005 - ČB 11:19 - ČV 12:28 Os 18007 - ČB 15:01 - ČV 16:15 Os 18009 - ČB 16:59 - ČV 18:01 MOs 18011 - ČB 18:34 - ČV 19:38 MOs 18013 - ČB 21:18 - ČV 22:18, X,+ MOs 18015 - ČV 22:44 - ČV 23:47 -- MOs 18000 - ČV 4:00 - ČB 5:05 Os 18002 - ČV 5:48 - ČB 6:53 MOs 18004 - ČV 8:03 - ČB 9:06 MOs 18006 - ČV 11:15 - ČB 12:13 MOs 18008 - ČV 14:47 - ČB 15:52, 6,+ MOs 18022 - ČV 15:46 - ČB 16:45, X Os 18010 - ČV 16:46 - ČB 17:51 MOs 18012 - ČV 19:55 - ČB 20:52, X,+ MOs 18014 - ČV 22:39 - ČB 23:35 Zajímavé srovnání tehdejšího (1981/82) a dnešního stavu MaS Neregistrovaný host Odeslán z: 213.226.234.58 Odesláno Sobota, 09. února 2008 - 19:39:07       Regent 28.1. Pokud si to dobře pamatuji, tak ta 742.429 má na střeše odporník EDB pro zastavovací režim bez ventilátoru chlazení. Dříve jezdila na posunu ve Žďáru n.S. a okolí. Regent Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 889 Registrován: 3-2005 Odesláno Pondělí, 11. února 2008 - 07:25:29       MaS: Díky, já se v těch technickejch věcech zas tak nevyznám, ale tohle bylo vidět na první pohled. Jnd Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2030 Registrován: 4-2003 Odesláno Středa, 13. února 2008 - 23:50:19       Jak to vypadá s provozem 749 když jsou na trati 199 výluky ?? Bych si tam příští tejden možná zajel. BmbČ Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 949 Registrován: 1-2007 Odesláno Čtvrtek, 14. února 2008 - 23:03:23       Nevím, zdali se zde již neobjevil tento odkaz: http://www.jihoceskedrahy.cz/ Lépe pomalu jet vlakem než rychle utíkat. Chalkyn Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 34 Registrován: 2-2006 Odesláno Pátek, 15. února 2008 - 07:29:21       Podle záložky upozornění na výše uvedeném webu (http://www.jihoceskedrahy.cz/) koukám, že úspěšně pokračuje projekt ČD s názvem "MRTVÁ NÁDRAŽÍ".... Filip_stožecký Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 120 Registrován: 11-2007 Odesláno Sobota, 16. února 2008 - 03:54:04       Chalkyn :No a vidíš snad nějaký efekt v tom prodávat jízdenky třeba ve Vyšném,kde už si stejně hláskař(závorář) balí kufry díky drátizaci a ve vlaku v "Popu" Ti prodá modrák jízdenku třeba až na Moravu,což by Ti v boudě neprodal? ŠUMAVA-drsnej kraj,krásnej život Filip_stožecký Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 121 Registrován: 11-2007 Odesláno Sobota, 16. února 2008 - 04:01:21       Jnd:Abys neřekl,že jsme na jihu ... ,tak při výluce jeď šotit Hrady-CV. Třeba ve Vyšnym ty balíky slámy záhadně mění místo dle . A máš tam vše před,při i po výluce v režii bardotek (teda skoro vše) ŠUMAVA-drsnej kraj,krásnej život Martin_zlivský Moderátor Číslo příspěvku: 39774 Registrován: 4-2003 Odesláno Sobota, 16. února 2008 - 04:38:29       No, musím souhlasit, že zejména za stav na nádraží v Budějcích by se měl někdo stydět. Zavřít čekárnu z technických důvodů a veškeré úschovní skříňky z důvodu „poruchy”, to je opravdu v krajském městě přinejmenším trapné. Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid! Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz Jnd Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2035 Registrován: 4-2003 Odesláno Sobota, 16. února 2008 - 13:19:55       Filip_stožecký No ty balíky slámy ve Vyšným už focený mam:o) No a nejaký haluze o prodeji jízdenky jsem tam taky zažil. Nejdřív mi jí prodal,pak že nesmí a asi 3x ohledně toho volal do jiné stanice)))) Každopádně v pondělí žádná výluka nejni,má být OKa počasí tak že mechaniky třeste se Jen se netěšim na odjezd ve 04:00 a nervy jesli mi neujede v 8:00 z budějic Silva N. Jgcp Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1396 Registrován: 6-2006 Odesláno Sobota, 16. února 2008 - 23:17:05       Balíky slámy někdo používal i v den, kdy jsem tam sám fotil...13.2. odpoledne asi kolem 15:30 na nich někdo stál a fotil 252.. http://zelfoto.webovastranka.cz/ ICQ : 297-774-273 ..." Systém vašich železnic je ve své podstatě dokonalý, ale během svého studia jsem ho nepochopil ".(M.Šimek, J.Krampol) Pépa_rákos Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1749 Registrován: 1-2006 Odesláno Neděle, 17. února 2008 - 09:48:47       Dnešní Číčenice .... Křivi Neregistrovaný host Odeslán z: 80.188.107.50 Odesláno Neděle, 17. února 2008 - 16:00:02       Něco jako dotaz: Protivín - Ražice je teď docela slušná série výluk. Neví někdo, co se tam dělá? Děkuji. Martin_zlivský Moderátor Číslo příspěvku: 39816 Registrován: 4-2003 Odesláno Neděle, 17. února 2008 - 16:16:11       Rekonstrukce TV. Předchozí výluky kolem Strakonic byly hlavně kvůli prořezávání (ty přerušované pro průjezd odklonového následu R 206) a opravám svršku. Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid! Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz Petr__pj_blatná Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 54 Registrován: 6-2007 Odesláno Neděle, 17. února 2008 - 18:10:08       Takže všechny R jsou veden s postrkem aby se nemuselo objíždět? Martin_zlivský Moderátor Číslo příspěvku: 39826 Registrován: 4-2003 Odesláno Neděle, 17. února 2008 - 18:13:56       Na jihu určitě ne a na severu o tom pochybuji (pod 8 minut jsem pobyt v Putimi neviděl). Osobáky jsou dle www.cd.cz/vyluky nahrazovány NAD (navíc mají vaty víc než dost). Pro celý úsek se nenajde dost mašin, ale jedna alespoň pro jih by se snad najít dala, aby stačilo v jednom směru odvěsit a v druhém jen najet od Protivína a udělat brzdu... Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid! Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz 749.241 Neregistrovaný host Odeslán z: 85.160.5.74 Odesláno Úterý, 19. února 2008 - 17:30:02       Taky se to tak dělá, v Putimi výluková lok už číhá na přijíždějící rychlík v trati. Ale i tak v neděli +15´...