| Autor |
Příspěvek |
Poručík_pihrt
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 642
Registrován: 5-2004
| | Odesláno Úterý, 22. ledna 2008 - 22:44:51 | 
|
Když jsem se díval na pořad Nedej se tak jim především vadila doprava kameniva z hald na úpravnu 1 maj která nejen dopravně obrovsky zatíží dotčené obce ale také že by z koreb nákladních aut se výřil problémový materyal.
Jelokož plánují intezimně těžit haldy nejmeně dvacet let ta by bylo řešením problému buď přesunutí provozu jinam nebo nějaká šikovná úzkorozschodná důlní trať a mezi Brodem a Lešticema postavit překladiště na normálněrozchodnou trať?
Takto je velké ryziko že jejich záměr stroskotá na tvrdém odporu místních.
| Vše jde dokázat , stačí najít cestu. |
|
K_fanta
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 30
Registrován: 2-2006
| | Odesláno Středa, 23. ledna 2008 - 08:30:23 |
|
ad: poručík p, trochu uberte plyn, vlastní rekultivace odvalů je prozatím pravděpodobně "politicky" neprůchodná a mluvit o nějaké úzkorozchodné dráze nebo překladišti na normální dráhu je také bezpředmětné,ostatně jedno překladiště a ne ledajaké kousek dál v lese přece máte...Projekt je stále ve stádiu přípravy dokumentace, více viz. EIA, takže uvidíme, šanci dráhy vidím v lepším případě v odvozu určitých objemů konečného produktu |
Spanihelf
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 163
Registrován: 9-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 24. ledna 2008 - 15:17:35 |
|
Ano 042004 již jezdí. Spatřen dnes na R 894 s motorem 842029.
Obsazenost sympatická Beroun až Příbram průměrně 50 kousků na oba vozy dohromady.
Jinak Btn topí o poznání lépe než Bmx kde je někdy místo tepla akorát cítit nafta  , v každém případě má Btn i lepší jízdní vlastnosti než Bmx (řek bych že i lepší než Bt nebo Bdt279). Btw: ve Zdicích jsme nejeli do křiva nýbrž na 6.kolej.
Vypadá to že už se zase začíná blýskat na lepší časy. 
| ICQ: 282117752 URL: www.trat200.ic.cz |
|
Martin_zlivský
Moderátor
Číslo příspěvku: 39183
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Pátek, 25. ledna 2008 - 01:58:56 |
|
6. kolej, počítáno od staniční budovy, tedy 2. staniční (=přímá od Berouna)?
S tím blýskáním bych byl opatrný - na Bezdrevu stále 010/012, na Velenice (a posléze Písek) někdy taky vůbec nic. 
Vozy Btn752 mají výrazně lepší chodové vlatnosti díky vzduchovému vypružení (=ta „pneumatika” mezi podvozkem a skříní), tak trochu jsou v tomto předchůdcem vozů WLABmz, kde je jízda opravdu jak v bavlnce (když zrovna nejsou obuté  ).
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid!
Hledáte nejlepší zvuk na síti?   www.danceradio.cz
|
|
Spanihelf
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 164
Registrován: 9-2007
| | Odesláno Pátek, 25. ledna 2008 - 10:55:08 |
|
MZ:
jj, 6.kolej od staniční budovy co na ní příjíždí rychlíky na Plzeň a do odbočky to vzal až na Plzeňském zhlaví na Lochovice. Bezdrev už sem delší dobu neviděl tak nevim, ale jak to vidíš s vozy Bmx do budoucna? Třeba se v létě setkáme i s 842+Bdt279 nebo 842+Bt 
| ICQ: 282117752 URL: www.trat200.ic.cz |
|
Mibl
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1061
Registrován: 6-2005
| | Odesláno Pátek, 25. ledna 2008 - 11:02:20 |
|
V létě není nutno topit a svítit, tak na tom Bmx snad budou lépe. A co se týká těch Bdt279 nebo Bt, tak si nemyslím, že by jich v Budějcích měli nadbytek.
| Poznejte kraj plný rybníků, lesů ale i křížků a božích muk, navštivte Zemi zamyšlenou. |
|
Martin_zlivský
Moderátor
Číslo příspěvku: 39202
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Pátek, 25. ledna 2008 - 11:37:17 |
|
No, podařilo se jich hafo zprovoznit, takže se dá říct, že vozů Bt, Bt283 a Bdt279 je narozdíl o jiných řad minimálně dostatek, ne-li dokonce přebytek.
A v létě to bude spíš ještě lepší. Akorát občas naroste potřeba vozů kvůli výlukám, ale to by nemělo být snad až tak strašné. Nedostatek je teď jedniček a hytláků, nicméně snad jen přechodný, těch hytláků bylo vždycky víc než dost...
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid!
Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz
|
|
Spanihelf
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 165
Registrován: 9-2007
| | Odesláno Pátek, 25. ledna 2008 - 11:50:40 |
|
Proč bychom se nemohli dočkat, na Liberecku když ještě byly 842 tak s přes léto jezdili se zelenými vozy běžně např.842+Bdt279+Bdt279. Na ŽP je myslim i fotka takové soupravy.
| ICQ: 282117752 URL: www.trat200.ic.cz |
|
Martin_zlivský
Moderátor
Číslo příspěvku: 39206
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Pátek, 25. ledna 2008 - 12:01:26 |
|
Na R 893 (tehdy ještě do Rakovníka) v létě jezdily zelené vozy taky. Např. 742+BDs+053. 
Ale jde o to, aby ty vozy mělo co tahat. Jediná „osobní” 742 je nejspíš kaput a ani 749 nebude v létě přebytek, pokud navíc budou na 199 výluky vyžadující nasazení dalšího stroje.
Jinak dneska na Bezdrevu přijela 842.009+042.003, na obraty se i nadále kašle.
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid!
Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz
|
|
Cisalpino
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 11
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Pátek, 25. ledna 2008 - 12:19:58 |
|
Se soupravami 749/742+2xB/Bt/... moc nesouhlasín vzhledem k energetické náročnosti když místo ní může jet se stejnou kapacitou motorák s vlekem při poloviční spotřebě paliva  |
Martin_zlivský
Moderátor
Číslo příspěvku: 39208
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Pátek, 25. ledna 2008 - 12:25:11 |
|
K tomu musí být však splněna jedna důležitá podmínka - být ten motorák k dispozici.
842.030 má rozdrbanej bok od stromu (někde u Vráže), 842.027 má motor v  i a taky 842.013 jsem nějak teď neviděl, takže má buď tay nějakej problém anebo prohlídku.
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid!
Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz
|
|
Roman_Guláš
Neregistrovaný host
Odeslán z: 212.80.71.2
| | Odesláno Pátek, 25. ledna 2008 - 13:26:29 |
|
Nemohla 027 odejít na MVy? Jinak tý 030 je mi líto takovej pěknej stroj. |
Martin_zlivský
Moderátor
Číslo příspěvku: 39213
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Pátek, 25. ledna 2008 - 13:43:15 |
|
Na MVy jela 842.031, na tu jsem zapomněl.
Jo, 030 je škoda. Ale stačí se při jízdě po 200 dívat zadníma dveřma a hned člověk vidí, jak je to zarostlý. Má to často náběh na „zelený tunel”. 
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid!
Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz
|
|
Martin_zlivský
Moderátor
Číslo příspěvku: 39214
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Pátek, 25. ledna 2008 - 14:39:43 |
|
Tak na Bezdrevu míří na sever 842.029+042.004. 042.004 vypadá moc pěkně, akorát se z něj teď při průjezdu kouřilo, jak kdyby hořel. 
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid!
Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz
|
|
Spanihelf
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 167
Registrován: 9-2007
| | Odesláno Pátek, 25. ledna 2008 - 14:54:51 |
|
Nejspíš byl studenej bufík, to kouření sem zpozoroval i v Berouně a pak to přestalo.
Z jihu přijela 842.009+042.003 na jih jela 842 s nějakým Bmx to sem viděl jen z dálky.
| ICQ: 282117752 URL: www.trat200.ic.cz |
|
Martin_zlivský
Moderátor
Číslo příspěvku: 39218
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Pátek, 25. ledna 2008 - 15:09:17 |
|
To musel bejt pořádně studenej, vůz nebyl i za jízdy málem ani vidět. Bufíky kouří i jinak, ale tenhle byl fakt mnohonásobně horší. 
R 892/R 897 - 842.009+042.003
R 893 - 842.029+042.004
R 896 doplním za chvíli.
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid!
Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz
|
|
Mibl
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1062
Registrován: 6-2005
| | Odesláno Pátek, 25. ledna 2008 - 15:11:33 |
|
na jih jela 842 s nějakým Bmx to sem viděl jen z dálky.
842.028 + Bmx 029, snad jsem tu 28 a 29 neprohodil.
| Poznejte kraj plný rybníků, lesů ale i křížků a božích muk, navštivte Zemi zamyšlenou. |
|
Spanihelf
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 169
Registrován: 9-2007
| | Odesláno Pátek, 25. ledna 2008 - 15:27:59 |
|
AD MZ: Chtěl si říct 894 ? (na 896 si ještě nějakou tu chvíli počkáš )
| ICQ: 282117752 URL: www.trat200.ic.cz |
|
Mibl
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1063
Registrován: 6-2005
| | Odesláno Pátek, 25. ledna 2008 - 15:28:11 |
|
MZ, Spanihelf:
Pánové, to bydlíte tak blízko u kolejí, nebo máte tak dobrý zrak nebo používáte dalekohled? 
| Poznejte kraj plný rybníků, lesů ale i křížků a božích muk, navštivte Zemi zamyšlenou. |
|
Martin_zlivský
Moderátor
Číslo příspěvku: 39219
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Pátek, 25. ledna 2008 - 15:53:18 |
|
Mibl:
Oboje. Ale dalekohledu netřeba, to spíš to nízký zimní slunce by potřebovalo zaclonit.
Spanihelf:
Ano, 894 (ale 896 klidně taky). Ta 842.028+050.029 by snad ale měla sedět.
Mmch, byl i nad Pískem Bezdrev tak nacpanej, nebo ta 842+Btn752 místo 842+Bmx+Bmx nepobírala jen tady dole?
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid!
Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz
|
|
Spanihelf
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 170
Registrován: 9-2007
| | Odesláno Pátek, 25. ledna 2008 - 16:40:46 |
|
Tak já bydlim blízko trati a v kombinaci s dalekohledem a zkušenostmi se to dá někdy uhodnout. Můj výhled viz.zde:
R 896 - 842.012+(050.030-bez záruky) - z PB obsazen poměrně slušně, v motoru někdo stál i v nástupním prostoru.
| ICQ: 282117752 URL: www.trat200.ic.cz |
|
Michal_čb
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1291
Registrován: 3-2006
| | Odesláno Sobota, 26. ledna 2008 - 09:38:50 |
|
MZ: Vozy 042 vznikly proto, aby se na nich odzkoušely podvozky pro budoucí série motorových vozů 842, se kterými jsou konstrukčně shodné. Vozy 003 a 004 mají ještě další zlepšovák - radiální vedení dvojkolí v oblouku. To se osadilo pouze na tuším 842 002. Ale dnes už je zdemontované Holt krok zpět je asi pokrokovější
Budějčáááááák
BEZDREV to je vlak, jede jako drak!!! (* 20.5.1951)
Klub železničních modelářů České Budějovice - http://www.kzmcb.net/ (omluvte prozatím kvalitu našich stránek, vznikají za pochodu ;-) |
|
Martin_zlivský
Moderátor
Číslo příspěvku: 39233
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Sobota, 26. ledna 2008 - 11:05:06 |
|
A ty boční „lišty” jsou co? Neajít se nechaj právě jen na třetí a čtvrtém voze...
Na obrázku jsou vidět těsně nad hranou peronu (foto od uživatele Spanihelf):
Na druhou stranu i bez toho mají 842 chod docela dobrej.  Když si vezmu, po jakým voraništi jezdí a jak se asi ty podvozky udržujou...
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid!
Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz
|
|
Michal_čb
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1292
Registrován: 3-2006
| | Odesláno Sobota, 26. ledna 2008 - 12:09:42 |
|
Já si myslím, že to souvisí právě s tím radiálním vedení dvojkolí. Ale bohužel nevím jak by to přesně mělo fungovat Třeba doplní někdo jiný
Budějčáááááák
BEZDREV to je vlak, jede jako drak!!! (* 20.5.1951)
Klub železničních modelářů České Budějovice - http://www.kzmcb.net/ (omluvte prozatím kvalitu našich stránek, vznikají za pochodu ;-) |
|
Spanihelf
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 176
Registrován: 9-2007
| | Odesláno Sobota, 26. ledna 2008 - 13:59:53 |
|
Dnešní 842 na R 894 asi nemá svůj den, v PB má 12 min. sekeru a jede celou cestu rychlostí ±40 km/h a Plzeňský rychlík žádné zpoždění nevykazuje že by to bylo od něj.
| ICQ: 282117752 URL: www.trat200.ic.cz |
|
Vodis
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 200
Registrován: 12-2006
| | Odesláno Sobota, 26. ledna 2008 - 14:33:17 |
|
V Březnici má už 16 minut a ISOŘ hovoří o zpoždění v důsledku povětrnostních vlivů, tak nevim...
| Jen se neposer, papundekle...7S2 4191 fährt nicht mehr...7S2 6010 fährt besser... |
|
Vodis
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 201
Registrován: 12-2006
| | Odesláno Sobota, 26. ledna 2008 - 14:33:46 |
|
Jeeee...to byl dvoustej kus.
| Jen se neposer, papundekle...7S2 4191 fährt nicht mehr...7S2 6010 fährt besser... |
|
Martin_zlivský
Moderátor
Číslo příspěvku: 39249
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Sobota, 26. ledna 2008 - 15:43:43 |
|
No, nevím... Cestou do Písku ještě nabíral a přijel tam s +21. Tam se asi udělala pauza na oběd a dál na Budějce pokračuje s +44.
Odnesl to i Os 7918 (+14) a Os 7911 (+28).
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid!
Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz
|
|
Martin_zlivský
Moderátor
Číslo příspěvku: 39250
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Sobota, 26. ledna 2008 - 16:10:55 |
|
CDS se z toho sice asi zbláznila, ale v reálu dojel R 894 až do Budějc, tady byl zhruba s +35.
R 897 - 842+042.004
R 893 - 842.029+050.028(?)
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid!
Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz
|
|
Spanihelf
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 178
Registrován: 9-2007
| | Odesláno Sobota, 26. ledna 2008 - 16:16:16 |
|
R 896 se mi zdálo na 842.013+042.003 a jel na čas. Takže se asi koťátku na 894 opravdu nechtělo.
| ICQ: 282117752 URL: www.trat200.ic.cz |
|
Martin_zlivský
Moderátor
Číslo příspěvku: 39251
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Sobota, 26. ledna 2008 - 16:41:10 |
|
V ČB byl nejspíš na R 899 vypraven nový motor i vlek - 842.009+050.009.
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid!
Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz
|
|
Cisalpino
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 12
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Sobota, 26. ledna 2008 - 16:52:53 |
|
U 842.027 se bude opravovat motor nebo se bude dosazovat nový? |
Spanihelf
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 179
Registrován: 9-2007
| | Odesláno Sobota, 26. ledna 2008 - 17:07:33 |
|
No nevim jestli má depo tolik peněz aby si mohlo dovolit remotorizaci, za nový motor. (jen pro představu motor do Škody Fabia 1.2 HTP stojí 53000,-, tak si asi dovedeš předtavit kolik může stát šestiválec dvanáctilitr o výkonu 212 kW). Motor půjde určitě do dílny.
| ICQ: 282117752 URL: www.trat200.ic.cz |
|
Spanihelf
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 184
Registrován: 9-2007
| | Odesláno Sobota, 26. ledna 2008 - 20:03:50 |
|
Dnešní Os 7949 v úseku Milín-Příbram - ve vlaku ani noha
| ICQ: 282117752 URL: www.trat200.ic.cz |
|
K_fanta
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 31
Registrován: 2-2006
| | Odesláno Neděle, 27. ledna 2008 - 10:18:31 |
|
ad Spanihelf: ... tolik to zase nedramatizuj, sedělo tam 8 lidí, min. 4 cestující jeli ode mne z Milína. Pochybuju, že by všichni vystoupili na Brodě. Příště líp koukej nebo piš správné číslo vlaku... |
Miloš_jonák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 14
Registrován: 1-2008
| | Odesláno Neděle, 27. ledna 2008 - 11:27:41 |
|
Nevím jak dnes ale vloni těsně po něm ještě jezdíval prázdný Sv z Březnice tak jestli si to pan kolega nesplet. |
Spanihelf
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 198
Registrován: 9-2007
| | Odesláno Pondělí, 28. ledna 2008 - 00:49:19 |
|
Ano, patří Vám moje omluva za příspěvek s mylným obsahem (jsem také jen člověk ). Skutečně se jednalo o Sv 71501 z Březnice do Lochovic, zmátlo mě že se uvnitř vozu svítilo.
| ICQ: 282117752 URL: www.trat200.ic.cz |
|
Ivo
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1280
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Pondělí, 28. ledna 2008 - 09:17:56 |
|
spanihelf: z jakého roku je ta fotka Os7905? Přžedpokládám, že to muselo být při výluce a že to bude tak kolem roku 2000, neboť:
- ve Zdicích ještě fungovalo depo
- na 200 jezdily pravidelně klasiky
naposledy v GVD 1993/4, pak jen výjimečně,
např.při výluce
- ta 810 je v současném nátěru, který se
aplikuje od roku 1997 |
Michal_čb
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1293
Registrován: 3-2006
| | Odesláno Pondělí, 28. ledna 2008 - 10:10:12 |
|
Takže se asi koťátku na 894 opravdu nechtělo
Nene, vzalo někde strom (asi u Jinců) a protrhlo si vodní spojku... Proto v ČB ta výměna
U 842.027 se bude opravovat motor nebo se bude dosazovat nový?
Šlo jen o opravu motoru, ale nevyjede... Dělalo se B-éčko a na A-čku asi praskl výměník a motor je plný šlehačky - vody s olejem Ta 027 má pořád smůlu Nějak přišel mor na motory
Budějčáááááák
BEZDREV to je vlak, jede jako drak!!! (* 20.5.1951)
Klub železničních modelářů České Budějovice - http://www.kzmcb.net/ (omluvte prozatím kvalitu našich stránek, vznikají za pochodu ;-) |
|
Spanihelf
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 199
Registrován: 9-2007
| | Odesláno Pondělí, 28. ledna 2008 - 11:27:43 |
|
Ivo: Ten osobák s brejlounem pochází ze 17.9.2000 a byl kratší dobu náhražkou za 714+3xBifx, protože 810+010 by tehdy kapacitně nepobíraly narozdíl ode dneška
Příkládám fotku která dokumentuje kolik lidí využívalo byť jen osobních vlaků na 200
| ICQ: 282117752 URL: www.trat200.ic.cz |
|
Martin_zlivský
Moderátor
Číslo příspěvku: 39292
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Pondělí, 28. ledna 2008 - 16:01:59 |
|
Dnešní rychlíky jsou vcelku sympatické:
R 892 - 842.009+050.030+050.009
R 897 - 842.029+050.030
R 893 - 842.013+050.009
R 894 - 842.012+042.004
R 899 - 842.027?+042.004
R 896 - 842+Bmx
Akorát asi z provozu zmizel 042.003 a i 842 se nějak moc točí.
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid!
Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz
|
|
842.030-9
Neregistrovaný host
Odeslán z: 212.80.71.2
| | Odesláno Pondělí, 28. ledna 2008 - 20:07:00 |
|
 Co říkáte na takovéto pojmenování Rychlíků na 200
R 890 Prácheň 
R 891 Prácheň
R 892 Bezdrev
R 893 Bezdrev
R 894 Blanice
R 895 Blanice
R 896 Platan
R 897 Platan
R 898 Jan Drda
R 899 Jan Drda
R 1590 Otava
R 1591 Otava |
Spanihelf
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 204
Registrován: 9-2007
| | Odesláno Středa, 30. ledna 2008 - 07:59:38 |
|
Několik postřehů ze včera
--------------------------
R 892 - 842.013+050.009 - obsazenost sympatická - z PB by pobral motor.
Dálkovina v PB pokračuje v plném proudu.
V PB odstavena 742.011 DKV ÚL
V Jincích nakládka dřeva na vozy Eas.
V Rejkovicích průžez roští kolem trati.
V 10:21 Zdicema projelo Pendolino v čele s Barčou 749.251 z váhy MOVA Plzeň.
| ICQ: 282117752 URL: www.trat200.ic.cz |
|
Spanihelf
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 246
Registrován: 9-2007
| | Odesláno Úterý, 05. února 2008 - 20:29:56 |
|
Os 7967 - 810.086 tomu říkám obsazenost
Březnice /4
Tochovice 0/0
Ostrov 0/0
Milín 0/1
Příbram 4/10
R 898 - 842.030+042.003
Příbram 6/21
Tlačí takhle železničáři vagón přes nádraží a vtom na ně zavolá jedna paní: "Proč si k tomu nedáte lokomotivu?"
- "Blázníte, ženská? Vždyť to už bysme vůbec neutáhli!"  |
|
Martin_zlivský
Moderátor
Číslo příspěvku: 39540
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Čtvrtek, 07. února 2008 - 00:38:54 |
|
Úterní zdická:
R 893 - 842.028+050.005
R 894 - 842.016+042.004
R 896 - 842.012+050.030
R 898 - 842.030+042.003
Os 27946 - 810.176(?)+810.111+012.802(?)
A Bezdrev podrobněji:
Zliv - výstup ±50/nástup 9
Číčenice - 3/3
Protivín - 10/12
Písek - 22/12+kolo
Písek zastávka - 1/3
Čížová - 1/0
Čimelice - 3/0
Mirovice - 3/2
Březnice - 11/12
Příbram - 17/16
Jince - 3/3
Zdice - 6/5
Beroun - 15+kolo/19; v soupravě zbylo zhruba 39 (stav před příjezdem rychlíku od Plzně)
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid!
Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz
|
|
Martin_zlivský
Moderátor
Číslo příspěvku: 39547
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Čtvrtek, 07. února 2008 - 01:18:48 |
|
A středeční:
R 893 - 842.016+042.004
R 894 - 842.012+050.009
R 896 - 842.030+042.003
R 898 - 842.028+050.005
A R 894 podrobněji:
Beroun - 44(?) lidí a 2 psi
Zdice - výstup 9+pes/7
Jince - 5+pes/0
Příbram - 20/10+kočárek
Březnice - 6/3+kočárek
Mirovice - 11+2 kočárky/3
Čimelice - 3/0
Čížová - 1/9
Písek zastávka - 3/1
Písek - 12/31
Protivín - 16/?
Číčenice - 4/0
Zliv - 6/4 (stav 5 minut před skutečným odjezdem)
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid!
Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz
|
|
Spanihelf
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 255
Registrován: 9-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 07. února 2008 - 13:33:32 |
|
MZ: tak jsme jeli včera ze Zdic do PB spolu
musim ale říct že ta 842.012 se zrovna neřadí k těm nejlepším ovšem 030 to je sado maso, do PB příjezd -4 min. Jince -2 min. Zdice -3 min.
Tlačí takhle železničáři vagón přes nádraží a vtom na ně zavolá jedna paní: "Proč si k tomu nedáte lokomotivu?"
- "Blázníte, ženská? Vždyť to už bysme vůbec neutáhli!" |
|
Hanzhonzik
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 304
Registrován: 1-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 07. února 2008 - 21:10:08 |
|
Ha Pendolino tažený bárou, jaj to je hustý:-)
mezi autobusy v Mariánských Lázních je mylně zařazen také jeden Sor B10,5 - POZOR: neplést si SOR a AUTOBUS !!!!
(vytrženo z diskuzního fóra na stránce: trolejbusy.unas.cz)
Internet má dneska každej magor, co má do díru, ale umět s ním opravdu pracovat, to už je moc těžký... (Petr_k) |
|
Martin_zlivský
Moderátor
Číslo příspěvku: 39570
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Pátek, 08. února 2008 - 04:26:21 |
|
Spanihelf:
842.012 bývala držák, ale nějak pak blbnula a teď je taková nijaká...
Já seděl s kolegyní ve vlečňáku skoro úplně vzadu (předposlední čtverka vpravo).
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid!
Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz
|
|
Michal_čb
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1298
Registrován: 3-2006
| | Odesláno Pátek, 08. února 2008 - 09:00:19 |
|
ovšem 030 to je sado maso
012 bývala nejlepší... Ale dlouho se mi nedostala do ruky A 030 má nová kola, proto tak lítá Ono taky nezáleží jen na stroji, ale i na fírovi... Když jede na půl "plynu", tak pak těžko něco dožene
Budějčáááááák
BEZDREV to je vlak, jede jako drak!!! (* 20.5.1951)
Klub železničních modelářů České Budějovice - http://www.kzmcb.net/ (omluvte prozatím kvalitu našich stránek, vznikají za pochodu ;-) |
|
Spanihelf
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 256
Registrován: 9-2007
| | Odesláno Pátek, 08. února 2008 - 10:29:45 |
|
Já do vlečňaku chodim jen když jede 042, do 050 nechodim kvůli tomu skákání a vibrování
U 012 se mi nějak nezdá převodovka, když celou cestu jede na vytočenou trojku, občas přeřadí na čtyřku ale během několika vteřin zase zpátky na trojku, ale rozjezd má slušnej.
Tlačí takhle železničáři vagón přes nádraží a vtom na ně zavolá jedna paní: "Proč si k tomu nedáte lokomotivu?"
- "Blázníte, ženská? Vždyť to už bysme vůbec neutáhli!" |
|
Michal_čb
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1300
Registrován: 3-2006
| | Odesláno Pátek, 08. února 2008 - 10:39:16 |
|
Spanihelf: 842 má převodovku s hydraulickým měničem a čtyřmi stupni... A na režim "hory" se rozjíždí na 1., 2. měnič, pak 2. blok, 3. blok a 4. blok. A právě 4. blok řadí někde kolem 70 km/h. U 012 to dělá "A" převodovka, že takto ve výkonu při jízdě do stoupání neustále přeřazuje a silně škube. Ale i přesto táhne velice slušně... Nevím, třeba už je tomu jinak, dlouho jsem ji neviděl
Budějčáááááák
BEZDREV to je vlak, jede jako drak!!! (* 20.5.1951)
Klub železničních modelářů České Budějovice - http://www.kzmcb.net/ (omluvte prozatím kvalitu našich stránek, vznikají za pochodu ;-) |
|
Spanihelf
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 257
Registrován: 9-2007
| | Odesláno Pátek, 08. února 2008 - 11:02:47 |
|
MČB: A ták tak to sem nevěděl, ale to musí mít pěknou spotřebu nafty když většinu trasy ujede na vytočenej motor ne ?
Tlačí takhle železničáři vagón přes nádraží a vtom na ně zavolá jedna paní: "Proč si k tomu nedáte lokomotivu?"
- "Blázníte, ženská? Vždyť to už bysme vůbec neutáhli!" |
|
Michal_čb
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1302
Registrován: 3-2006
| | Odesláno Pátek, 08. února 2008 - 11:08:10 |
|
Spanihelf: Jo, to už není moje starost
Budějčáááááák
BEZDREV to je vlak, jede jako drak!!! (* 20.5.1951)
Klub železničních modelářů České Budějovice - http://www.kzmcb.net/ (omluvte prozatím kvalitu našich stránek, vznikají za pochodu ;-) |
|
Martin_zlivský
Moderátor
Číslo příspěvku: 39584
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Pátek, 08. února 2008 - 11:16:23 |
|
No, ono to má řešení, ale snad sem ani radši nebudu psát jaké.
Spanihelf:
No, tak asi uvažuje víc lidí, proto bývá ve vleku volno, což mám plně vyhovovalo. Akorát pak v Písku nám tam přistoupila zvěř a bylo po klidu... Ten 050.009 zrovna nějak moc nevibruje, akorát občas topí jak v pekle.
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid!
Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz
|
|
Spanihelf
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 259
Registrován: 9-2007
| | Odesláno Pátek, 08. února 2008 - 11:50:03 |
|
MZ:
to samozřejmně chápu, jinak některý Bmx topí dobře a některý zase skoro vůbec. A jak to vidíš s Bmx do budoucna, myslíš že by mohli časem zmizet všechny?
Tlačí takhle železničáři vagón přes nádraží a vtom na ně zavolá jedna paní: "Proč si k tomu nedáte lokomotivu?"
- "Blázníte, ženská? Vždyť to už bysme vůbec neutáhli!" |
|
Martin_zlivský
Moderátor
Číslo příspěvku: 39589
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Pátek, 08. února 2008 - 12:00:35 |
|
Do roka a do dne.
Pokud bych měl brát současný GVD, tak lze snad věřit, že aspoň jeden Btn752 se letos ještě orpaví (042.003 neodstaví) a začnou se dodržovat obraty.
V dalších GVD očekávám, že se jim snad začne dostávat zaslouženého odpočinku, nebo už budou aspoň řazeny jen na osobáky (a na rychlíky půjdou reko-053).
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid!
Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz
|
|
Spanihelf
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 260
Registrován: 9-2007
| | Odesláno Pátek, 08. února 2008 - 12:20:48 |
|
Jenom by mně zajímalo zda jsou ty 042 reka z 053 nebo BRn dočetl už sem se totiž obojího.
Tlačí takhle železničáři vagón přes nádraží a vtom na ně zavolá jedna paní: "Proč si k tomu nedáte lokomotivu?"
- "Blázníte, ženská? Vždyť to už bysme vůbec neutáhli!" |
|
Martin_zlivský
Moderátor
Číslo příspěvku: 39590
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Pátek, 08. února 2008 - 12:32:51 |
|
Pokud vím, tak z 053 nejsou.
R 897 - 842.012+050.029 
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid!
Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz
|
|
Miloš_jonák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 19
Registrován: 1-2008
| | Odesláno Pátek, 08. února 2008 - 12:57:02 |
|
042 jsou z vozů BRn.
Zde na rychlíky by byly určitě vhodnější 854 vzhledem k terénu a v létě na Bezdrevu kvůli dvou vlekům.
(Příspěvek byl editován uživatelem Miloš_jonák.) |
