Archiv do 13. října 2008

Autor Příspěvek Karloslt Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2418 Registrován: 2-2005 Odesláno Čtvrtek, 02. října 2008 - 13:01:02       počkej, to jede po 087? Švestková dráha - Lokálky Českého středohoří ICQ 264305638 Fantomasdc Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1542 Registrován: 7-2002 Odesláno Čtvrtek, 02. října 2008 - 15:27:49       Bych se rád zeptal, zda jsou nějaký novinky ohledně R na rameni ÚL - Lbc pro GVD 08/09. Proč se ptám - v bardotodiskusi zas někdo nakousl téma "klasická souprava"... Za případnou odpověď předem děkuji. Zlaté časy - Moderní časy. Prcekzlipy Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 340 Registrován: 11-2007 Odesláno Čtvrtek, 02. října 2008 - 15:31:50       Karloslt:ano 830+820 CL-Benešov-Jedlová a dále jen 820 směr Rumburk,830 dál z Jedlový na Č.Lípu a Litoměřice(odpoledne).Ted nemam JŘ po ruce,kdybys chtěl můžu ti ho poslat ale až v sobotu ráno.Ale výhled na počasí nic moc 750371 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1531 Registrován: 9-2007 Odesláno Čtvrtek, 02. října 2008 - 15:35:04       Fantomasdc: špatně jsi si to vyložil,o klase nepadlo ani slovo,pouze o náhradách. Na R ř.854 a 843,ovšem na jiných R než letos. (bavíme-li se o rameni Lbc-DC-UL) Vlamu842 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 748 Registrován: 12-2005 Odesláno Čtvrtek, 02. října 2008 - 19:39:13       K diskutované dnešní přepravě připojím foto z Mladé Boleslavi Stránky o motorových vozech 843: http://www.foto843.ic.cz Manemb Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6587 Registrován: 3-2005 Odesláno Čtvrtek, 02. října 2008 - 21:01:45       Vlamu842 A náhodou o přepravě 749 nevíš něco??? 750 209-9 a zase je z tebe zpátky 753 Mates111 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 109 Registrován: 5-2007 Odesláno Čtvrtek, 02. října 2008 - 21:26:28       a neví někdo novinky na R rameni Rumburk-ČL-Kolin?? Na konečný návrhu je u R symbol vozíčku a chybí 2. .. Znamená to, že budou jezdit 954?? Mtb_freeride Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 508 Registrován: 5-2007 Odesláno Čtvrtek, 02. října 2008 - 21:57:12       Měly by jezdit trutnovské soupravy 854 + 054 + 954. Sportu zdar, bajku zvláště! Vlamu842 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 749 Registrován: 12-2005 Odesláno Čtvrtek, 02. října 2008 - 22:28:09       Manemb: Nějak se mi ještě nedostalo info... Stránky o motorových vozech 843: http://www.foto843.ic.cz Wartg Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 351 Registrován: 5-2006 Odesláno Čtvrtek, 02. října 2008 - 22:35:22       Mtb_freeride: 054 budou v Trutnově? Nic tam zatím není. 750371 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1534 Registrován: 9-2007 Odesláno Pátek, 03. října 2008 - 08:33:38       jo,jo Lbc převádí výkony a 854 zpět pod TRT. 954+054+854 komplet na 080 + doplňkově na 081, nikoliv klasiky s 750 jak bylo někde uvedeno. Wartg Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 352 Registrován: 5-2006 Odesláno Pátek, 03. října 2008 - 08:57:18       Prcekzlipy: a která singrovka to bude? Předpokládám, že lasice bude Dc 830.157. Wartg Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 353 Registrován: 5-2006 Odesláno Pátek, 03. října 2008 - 08:58:43       ... 830.159 ... Zhor Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 186 Registrován: 9-2007 Odesláno Pátek, 03. října 2008 - 11:51:51       Která singrovka pojede se neví ještě ani ve výchozím depu. . . Javy Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 665 Registrován: 9-2003 Odesláno Pátek, 03. října 2008 - 12:21:39       Potvrzuji na rychlíkách Lb-UL klasické soupravy. Mimo dvou párů, které budou vozit 843???. 750371 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1537 Registrován: 9-2007 Odesláno Pátek, 03. října 2008 - 12:24:17       jo,asi na 2 nebo 3 párech 843 ostatní místo 854 klasa. Protože 854 musí zaskočit za desira na 120ku. houska Neregistrovaný host Odeslán z: 82.150.169.46 Odesláno Pátek, 03. října 2008 - 13:43:01       750371: ...nikoliv klasiky s 750 jak bylo někde uvedeno Doufám že hodně brzy se ukáže kdo měl nakonec pravdu.... houska Neregistrovaný host Odeslán z: 82.150.169.46 Odesláno Pátek, 03. října 2008 - 13:44:55       750371: Takže já stále trvám na brejlích na 086 tak uvidime... snad už brzy... Bds Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 116 Registrován: 12-2007 Odesláno Pátek, 03. října 2008 - 13:48:33       houska: To je momentálně detail, hlavní je že budou klasiky... 750371 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1539 Registrován: 9-2007 Odesláno Pátek, 03. října 2008 - 13:53:44       je to furt o těch desirech,jelikož nebudou,tak se musí odvozit R na 200ce,což je 3x749.Ovšem v pohodě by to zvládly báry z Prahy či ČB. Ty 3 neprovozní z Lbc je asi moc nevytrhnou. A 854 jdou za desira na 120ku. Ovšem je to furt do doby než budou desira! Takže pouze co by náhrady! To může být do února,května...??? Petr_fajgl Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 65 Registrován: 3-2007 Odesláno Pátek, 03. října 2008 - 14:00:18       Takže až budou desira, tak 854 se budou moc vrátit na R Liberec - Ústí, a udělá se změna jízdního řádu, ve které dojde k prodloužení jízdních dob u R Lbc-UNL, z dúvodu návratu 854. Tak nějak? 750371 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1540 Registrován: 9-2007 Odesláno Pátek, 03. října 2008 - 14:12:01       jízdní doba bude furt stejná,jak u 843,854 tak u 742,749,750. Já nevím co furt blbnete??? Vždyť ty dvě klasiky vám tu jezdí skoro denně celý rok! Jedna s 749 (jediný držák 258) a druhá s 742.115,no a občas 750.409 nebo 410. Jen se to od změny omezí pouze na rameno UL-LBC. Dál to záleží na těch desirech. Bohužel dnes není nikdo schopný říct kdy budou. Podle mě je celkem jedno jestli od změny na tom bude 749.258 a 750.409 nebo místo 258 třeba 410. Javy Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 667 Registrován: 9-2003 Odesláno Pátek, 03. října 2008 - 18:18:56       Děčínský traktory to určitě nebudou. Budou tam jezdit pouze děčínsý vozy. 749.241 Neregistrovaný host Odeslán z: 62.77.108.114 Odesláno Pátek, 03. října 2008 - 18:30:31       Alespoň jedna z diskuzí zatím nezamořená Zaklancem a jeho kvalytňým pravopysem...spíš než lokomotivy, jsem zvědav kde se seberou vozy pro trať 200 a 086. Jesltiže 3x749 na 200, tak 6vz. 2xvelká lok na 086, tedy dalších 6vz...Bh už prošly vysokými pecemi, B-250 a Bg statečně zaskakují na pátečních rychlíkách, B-255 si hrají na vlaky vyšší kvality a Bimz v nedohlednu. To co dosud stálo v kopřivách je rozkradeno a u některých vlaků je situace taková, že se musí oproti řazení skoro pravidelně krátit. Modernizace z MOVO nepomůžou, to je kus za kus. Odprosíme Bixy a budou retrosoupravy z 60. let? 750371 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1541 Registrován: 9-2007 Odesláno Pátek, 03. října 2008 - 19:33:35       no tak holt bude někdo muset splašit 750 do LBC,když místní 750 po dílnách před pár lety p. "k" nechal zlikvidovat a předisponovat do místního kraje řadu 749,tak teď zas bude provádět opačný proces... chtělo by to další dotace,protože tyhle přesuny stojí nemalé peníze! takhle si slavná "osobka" nevydělá ani na suchý chleba!!! nechápu proč by to nemohly objezdit 749.258 a 170 popř. nějaká zprovozněná 749. To raději budou tahat neprovozní do Vršek a ČB na zprovoznění a sem škemrat 750 z Brna,protože Trutnov těžko něco pustí a plzeňská 253 nevydejchá Křižany. Paráda,proč odvozit levně R na 200 ř.842 a na 120,086 ř.854 za cenu náhrad...když to lze dráž na 200 řadou 749 a na 086 ř.750. chaos je náš cíl! OPŘ Ústí nad Labem Neregistrovaný host Odeslán z: 89.24.66.104 Odesláno Pátek, 03. října 2008 - 22:44:31       Podle mě je celkem jedno jestli od změny na tom bude 749.258 a 750.409 nebo místo 258 třeba 410. Hlavně, že jinde narážíš na jiné názory!!!!! Děčínský traktory to určitě nebudou. Budou tam jezdit pouze děčínsý vozy. Spravně, ale chytrý "Cargonaut" stále mele to své a dělá všude ze sebe chytrého...Vyser se na Cargo a bež už konečně na nábřeží, ty chytráčku jeden...Druhý něco napíše ale ty nikdy nedáš jinému za pravdu!!!A když už zjistíš, že je to jinak svádíš vinu na "Desira"!! 750371 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1543 Registrován: 9-2007 Odesláno Sobota, 04. října 2008 - 05:46:08       Bohužel opět se ukázalo,že logika u osobky není a asi nikdy nebude. Nejprve se zruší 750.322,356,385 stroje do kterých bylo investováno,místo nich přijdou 749,ketré postupně nahradí 843 a nakonec 854.No, a při další změně se bude škemrat o 750 z Brna. Paráda svoje předešlé úvahy beru zpět. Logika pánů z hora nezná mezí...Co na GVD 2009/2010? 714ky tu ještě nebyly! že byste putovní výstavku zatuchlích vozů 053 a B posunuli zas o OPŘ dál? No,jo tak se příští rok pokochejte ex.Valmezáky 0.118 a 119. Prcekzlipy Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 342 Registrován: 11-2007 Odesláno Sobota, 04. října 2008 - 10:36:48       Wartg : ta 830 je 209 Prcekzlipy Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 343 Registrován: 11-2007 Odesláno Sobota, 04. října 2008 - 11:57:17       a ta singrovka 820.057 Prcekzlipy Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 344 Registrován: 11-2007 Odesláno Sobota, 04. října 2008 - 11:59:44       Jinak dnešní Catrování na 081 na R 689 749.244 a R 690 749.258 750371 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1544 Registrován: 9-2007 Odesláno Sobota, 04. října 2008 - 18:40:24       Prcekzlípy: ale klasa má jezdit až od prosince,ne už teď v řijnu Ne,že bych se s neregistrovanýma bavil,ale doufám,že nám to p.OPŘ UL vysvětlí,proč tedy desira budou až v průběhu roku. A proč budete vozit R s většími náklady než letos. Potom samozřejmě ř.749 vracet do Lbc či 854ky. Kalkuloval někdo,kolik stojí tyto náklady na každoroční přesuny? Samozřejmě,že pokud příště někdo opět napíše ve stylu: "slyšel jsem", "možná","někdo říkal" tak,není divu,že tomu moc lidí nevěří. A holt to někdo musí zjistit a upravit na pravou míru,aby info byla plnohodnotná. Prcekzlipy Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 345 Registrován: 11-2007 Odesláno Sobota, 04. října 2008 - 22:40:09       aha,takže toto bude nakonec pravda? 749 749.pdf (20.6 k) 750371 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1546 Registrován: 9-2007 Odesláno Neděle, 05. října 2008 - 08:09:24       jo,jo páni v Praze nejsou schopni celý rok 2008 vyřídit desira,takže část 854 z Lbc jde do Trutnova a ty ostatní na vlaky na rameno Praha-Kladno-Rakovník.(tedy místo slibovaných desir) Jinak ten oběh není zas taková novinka,protože se o klasách jednalo i vloni,ovšem nakonec zvítězila levnější varianta ř.854. Jen zůstává otazník nad tím,jestli si někdo (Praha,ČB) vezme ty 749ky na desiro-rychlíky po 200ce a Brňák sem přesune 750ky. Je to jedna z možných variant a v první nabídce by prý šly stroje 118 a 119. Využití 410 a 409 asi hrozit nebude,neboť oba mají Kapsch a jelikož ČD provozují klasickou soupravu na rameni do Bádu a nemají na to 371 tak musí jezdit právě ex.754. +záloha pro nehoďák k 749.170. Druhá otázka se nabízí,proč vozit ty tří-vozové R dráž ř.750,když by to šlo levněji ř.749. (netýkalo se to období,kdy R měly 5-6vz) Aa-aa- Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 438 Registrován: 12-2007 Odesláno Neděle, 05. října 2008 - 08:26:30       Tak z toho co o tom vím já (a je mi jasné, že se nemůžu měřit s aktuálními znalostmi některých zdejších kmenových diskutérů), tak situace je taková: Nepřehledná a nejasná. Tak to lze charakterizovat asi nejlépe. Všechno souvisí se vším a tedy musíme začít u těch Desir. Zatím to vypadá že na příbramské a rakovnické výkony v prosinci nepřijdou. Nicméně bojovníci za modernizaci praku ČD to stále nevzdávají, a tak se může stát, že odpor neoficiálního většinového vlastníka ČD (= společností ČEZ+Škoda) může být zlomen a Desira přijdou. Pak bude všechno zase jinak. Nicméně Desira byla na své výkony v původních úvahách turnusována, a tak ostatní vozidla byla (díky nárůstu objednávky MD) přidělena jinam. Když se zjistilo, že ČD zřejmě nedostane povolení aspoň část z těch 12 miliard štědrého daru od státu věnovat někomu jinému než Škodovce, začala se řešit jejich náhrada. Na příbramské výkony byla zvolena řada 749 s tím, že se stále ještě hledá, zda nebude něco jiného - lepšího. Jízdní doby jsou tam našlapané a je vyžadována určitá spolehlivost. A řada 749 jaksi nemá v tomto směru nejlepší renomé. Jiná situace je na rakovnických výkonech, kde vzhledem ke krátkým obratům v Praze na Masaryčce bylo zapotřebí vratné soupravy. Volba logicky padla na 854+054+954 a bylo třeba tato vozidla najít. Řidičáky se získají z Trutnova (pokud se nepovede včas vyrobit další kusy) krátkodobou "zápůjčkou" z výkonů, kde řidičáků není třeba (to jsou v Trutnově v podstatě všechny...). Motorové vozy z libereckých výkonů a to z ramene Liberec - Ústí. Tím se tedy kruh uzavírá a na tomto rameni tak bylo urychleno to, o čem se spekulovalo již dříve, totiž že některé vlaky nepobírají všude frekvenci a zvažovalo se nasazení klasik. Původně byla zřejmě skutečně uvažována řada 749, avšak po zjištění průměrného denního běhu mašin přes 600 km vznikla obava, že tohle liberecké šroty nemůžou vydržet, a tak se začalo uvažovat o použití řady 750. Zkrátka situace se neustále mění, navíc se může kdykoli stát, že někdo pochopí naprostou absurditu situace a Desira někde okamžitě půjčí. Trvání na "monopolním" dodavateli hnacích vozidel k ČD (a následně i objednateli dálkové dopravy) se tady totiž pěkně ČD prodraží, armáda velkých mašin bude ve velkém konzumovat naftu, cestující budou jezdit v pěkných šrotech a jediný kdo bude spokojen budou šotouši. Samozřejmě je jasné, že v okamžiku příchodu Desir se situace zase mění. 750371: Ještě malá poznámečka. Na 200 řada 842 jezdit nemůže, protože by jaksi nestíhala stanovený provozní koncept. Tím by byl způsoben úplný rozklad všeho. Nadto jsou odtud dosud pouižívané motory již využity jinam. Na Rakovníku 854 bude, ale odněkud se musela vzít, protože dosud zde užívané motory byly též již využity jinde (nezapomeňte, že nahoru šla i objednávka Prahy a Stzředočeského kraje). A co se týká těch pánů shora, kteří rušili mašiny o106 a vůbec jim nedocházelo, že někdy může dojít k takovým nárůstům objednávky (resp. nevěřili tomu, ačkoli se jim to říkalo), tak vězte, že boží mlýny melou pomalu, ale jistě. Tedy není daleko doba, kdy na každého dojde a bude spravedlivě za svou prozíravost oceněn 750371 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1549 Registrován: 9-2007 Odesláno Neděle, 05. října 2008 - 08:49:39       -aa-:Dík za doplnění. Bohužel ten člověk byl náležitě "oceněn" celkem pozdě,v době kdy velkou část 742,750,751,753 nikdo nezachrání. Ještě bych mu naúčtovat ty nesmyslné přesuny 742 kus za kus atd...U osobky to tak hrozné není,ale Cargo to pytlíkuje jak to jen jde. (viz žatecká,jede-li uhlí do Vdf,nemůže jet uhlí na 160 se stroji z UL,pak to vláčí jen Plzeňák.V neposlední řadě zvednutím normy pro ř.742. aby se ušetřila 1 742 na pk. No,a nyní nouzové řešení s využitím silnější 750ky na pk,viz 252! odvezla asi 2 vlaky než se jí protočila kolečka. Aa-aa- Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 439 Registrován: 12-2007 Odesláno Neděle, 05. října 2008 - 08:58:44       750371: Ještě nebyl, leč boží mlýny melou pomalu, leč jistě Prcekzlipy Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 346 Registrován: 11-2007 Odesláno Neděle, 05. října 2008 - 11:46:17       včerejší jízda Č.Lípa Mechanikofil Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 505 Registrován: 6-2007 Odesláno Neděle, 05. října 2008 - 13:50:32       Prcekzlipy: To je oficiální, nebo si jen někdo hrál s Acrobatem? Manemb Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6593 Registrován: 3-2005 Odesláno Neděle, 05. října 2008 - 14:48:31       Budou, nebudou Mám dotaz pro místní přímo z Lípy: 742 071 je ještě v Lípě? popř.co se ještě vůbec za ležáky v bývalém velkodepu "Brejlovců" nachází 750 209-9 a zase je z tebe zpátky 753 750371 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1550 Registrován: 9-2007 Odesláno Neděle, 05. října 2008 - 15:21:01       071,118 ještě v ČL jsou,ralativně jsou zachovalejší s nadějí na zprovoznění,narozdíl od 012,060,112 k tomu turnusu: stejně se,se současným stavem 749 neobjezdí,jediná spolehlivá je 258 a 244 je tak 50 na 50. Další 749 nikdo nedá,protože se musí udělat turnus pro 4 na 200ce... Láďa Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 753 Registrován: 7-2006 Odesláno Neděle, 05. října 2008 - 16:33:28       Mechanikofil Autentické obrázky .. büla to soukromá jízda .. první obrázek je do Č.Lípy město .. a druhý snímek je z Jedlové ... ICQ 237-113-861 Mechanikofil Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 511 Registrován: 6-2007 Odesláno Neděle, 05. října 2008 - 17:06:59       Láďa: Moje reakce se týkala odkazu 749.pdf o pár příspěvků nahoru Takovouhle Jedlovou si pamatuju víc než dobře, sám jsem tam taky několikrát fotil, přikládám jeden starší rychlosken: Prcekzlipy Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 347 Registrován: 11-2007 Odesláno Neděle, 05. října 2008 - 18:19:56       Mechanikofil: jen jsem koukal na oběhy R v okolí ČL (749,843,854+954) jak jsou na nový GVD od prosince nakresleny ,ale vzhledem k tomu že je teprve začátek října bych zatim ničemu nevěřil a na nic nespoléhal.Proto jsem to sem ani nedával,bo sem tomu nějak nevěřil,až když se to tu začalo řešit. Mechanikofil Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 514 Registrován: 6-2007 Odesláno Neděle, 05. října 2008 - 18:47:39       Prcekzlipy: Vždyť ono na tom nezáleží. Spíš je potřeba se zaměřit na věci, které budou se stávajícím GVD končit. Manemb Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6594 Registrován: 3-2005 Odesláno Pondělí, 06. října 2008 - 12:37:40       750 371 Díky. A ještě pro doplnění 742 057 je kde? A co 749?jaké jsou v Lípě?130,140,227? A 749 170 je v Děčíně KO či OK? 750 209-9 a zase je z tebe zpátky 753 Javy Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 668 Registrován: 9-2003 Odesláno Pondělí, 06. října 2008 - 12:42:47       749 170 je v Děčíně OK. 750371 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1554 Registrován: 9-2007 Odesláno Pondělí, 06. října 2008 - 13:24:44       742.057 by snad? v ČL měla být též,ale o ní se už ani nedá říct,že je to lokomotiva,SM byl před 2lety použit do 742.110. Ostatní 071 a 118 jsou celkem kompletní,ale co všechno je špatné nevím. Stroje jsou osobky a ta asi o ně zájem mít nebude. 749.170 jezdí na nehoďáku v DC. Ovšem jestli tam vydrží to nevím,když Praha potřebuje udělat dočasný turnus pro 4x749 a Liberecké 008 a 240 stojí. spekulater Neregistrovaný host Odeslán z: 85.71.168.76 Odesláno Pondělí, 06. října 2008 - 19:22:26       A co takhle Budějovický 749?? Který se od novýho GVD stanou zbytečnými, díky elektrifikaci tratě Budějovice-Velenice? A navíc v Praze je jich taky určitě víc než je potřeba. 750371 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1557 Registrován: 9-2007 Odesláno Pondělí, 06. října 2008 - 19:33:37       Velenice ještě nezadrátují, tam 749 stále budou. A další 2 749 jsou jen na léto na Šumavu. A to ještě osobka chce (chtěla) 5 lok.749 převézt pod Cargo! Martin_zlivský Moderátor Číslo příspěvku: 45167 Registrován: 4-2003 Odesláno Pondělí, 06. října 2008 - 20:17:37       Na 199 budou tahat rychlíky, navíc taky nahradí část výkonů 842 na 226. A o náhradě za Desira na Prahu ani nemluvím. Pokud Desira do léta nepřijdou, bude 749 v ČB málo. Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid! Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz Mechanikofil Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 518 Registrován: 6-2007 Odesláno Pondělí, 06. října 2008 - 20:26:59       M. Z.: Jaká je pravděpodobnost, že budou 749 na 226? Docela rád bych si je nafotil na místních Zv Martin_zlivský Moderátor Číslo příspěvku: 45173 Registrován: 4-2003 Odesláno Pondělí, 06. října 2008 - 20:54:30       Jistota. (Tedy téměř 100 %.) Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid! Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz Mechanikofil Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 527 Registrován: 6-2007 Odesláno Středa, 08. října 2008 - 13:57:43       Velký Šenov 753006 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2232 Registrován: 7-2004 Odesláno Středa, 08. října 2008 - 23:54:42       na 089,081 se teď vyskutují za výlukou zavřené liberecké 810 263 a 332,takže je lze mimořádně spatřit i pod Jedlí,jezdí do Dc na pravidelných turnusech na opravy a prohlídky 753 006-6 je minulost,radujme se v PP Rumburk nad "skvělým" Honzíkem,Helenkou...Změna nad Davidem se radujte u Kuberovců.... Nuts Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1569 Registrován: 9-2003 Odesláno Čtvrtek, 09. října 2008 - 07:42:14       Ad Mechanikofil: Sakra, jeden malý přejezd a k němu takový megadokument Z nejhoršího jsme uvnitř! 753006 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2233 Registrován: 7-2004 Odesláno Čtvrtek, 09. října 2008 - 21:55:31       Uhlí dnes 742 089 + 742 344+372pk 753 006-6 je minulost,radujme se v PP Rumburk nad "skvělým" Honzíkem,Helenkou...Změna nad Davidem se radujte u Kuberovců.... Halbstadt Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 502 Registrován: 9-2006 Odesláno Neděle, 12. října 2008 - 15:20:15       14.10 jede z Trutnova do Rumburka některý 954.2 z Trutnova do Nymburka to jede na R 652 a dále na R 1112 753006 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2245 Registrován: 7-2004 Odesláno Neděle, 12. října 2008 - 17:51:39       Ano,zácvik fírů v Rbk a CL. Šestka to je minulost,užily jsme si s ní dost.Náš je David-Helenka-povedená rodinka. 753006 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2246 Registrován: 7-2004 Odesláno Pondělí, 13. října 2008 - 18:22:04       Dnes na 1911 zdech katr 008,dále vyměněn za 753 001,jenž tak je v oběhu.Katrům v péči PJ Liberec se daří čím dál tím méně,už aby je dali pryč,neb není skoro dne,kdy by liberecká hajtra nezdechla.zhledem k odchodu z Lbc budou asi v dezolátním stavu až do GVD,jestli ten den ještě nějaký bude jezdit. Šestka to je minulost,užily jsme si s ní dost.Náš je David-Helenka-povedená rodinka. Luboš LBC Neregistrovaný host Odeslán z: 85.207.168.18 Odesláno Pondělí, 13. října 2008 - 18:37:25       Nooo 008 měla problém se skluzy,byl jsem pro ní v Lípě.Byla odtažena na vlaku 6607 do Liberce.A uklidním tě,řadu 854 máme plánovanou na osobní vlaky směr Č. Lípa i v novém grafikonu.