| Autor |
Příspěvek |
Pepa_103
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1271
Registrován: 3-2005
| | Odesláno Středa, 05. března 2008 - 22:31:56 | 
|
Dnes jsem se sděšením koukal na Smíchovském nádraží na Talgo 451.004
Něco tak odporného, co dokáží sprejeři posprejovat jsem neviděl.Tato souprava už na sobě nemá téměř vůbec modro-bílý lak, ale pouze grafity.Jen okna (a ne všechna) jsou vyčištěna.Ale jinak hrůza a děs pro cestující, kterým to přijede.
Ten kdo to dělá by zasloužil zavřít, až by zčernal.
stránky o olomoucké dopravě - http://www.olomouckadoprava.estranky.cz
stránky o ČSAD a DP Mariánské Lázně
- http://www.mhdfoto.estranky.cz
e-mail:jkulaviak@seznam.cz,strojvuda@seznam.cz, josef.kulaviak@centrum.cz |
|
Trainster
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 129
Registrován: 1-2006
| | Odesláno Čtvrtek, 06. března 2008 - 06:49:04 |
|
pockej pepo, myslis ze to ze ma neoficialni novej lak a nevycistili par oken, jako nejak zhorsilo celkovej stav ?))) neblazni)))))
co sleduju tuhle diskuzi, tak bych nechal zavrit mnohem vic lidi a nebylo by to za sprejovani ale snad i za obecny ohrozeni ... |
Čahoun
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 330
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Čtvrtek, 06. března 2008 - 09:14:12 |
|
Pepa : lepší bude sekat prstíčky - pěkně jeden po druhém. |
Zapa
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2010
Registrován: 10-2003
| | Odesláno Čtvrtek, 06. března 2008 - 09:36:07 |
|
Čahoun: Většinou stačí ukazováček...
|
Mirko
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 631
Registrován: 6-2006
| | Odesláno Čtvrtek, 06. března 2008 - 13:13:52 |
|
451.063 - 064 byla včera viděna na trati 221. |
Pepa_103
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1276
Registrován: 3-2005
| | Odesláno Čtvrtek, 06. března 2008 - 15:24:44 |
|
Tak samozřejmě, že stav (technický) to nezmění, to jsem asi v rozčilení špatně napsal.
Jako, neuhlídají to, to je pravda, tu a tam se na talgách něco objeví.Ovšem to co jsem viděl včera, je asi nejvíc posprejovaná souprava.
Ano, ukazováček by opravdu stačil a pro jistotu na obou rukách.
No mimochodem jsem v YPoděbradech viděl i 451 v historickém zeleném laku. Tak doufám, že tuto soupravu sprejeří nechytí.
stránky o olomoucké dopravě - http://www.olomouckadoprava.estranky.cz
stránky o ČSAD a DP Mariánské Lázně
- http://www.mhdfoto.estranky.cz
e-mail:jkulaviak@seznam.cz,strojvuda@seznam.cz, josef.kulaviak@centrum.cz |
|
Sipi
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 93
Registrován: 5-2006
| | Odesláno Čtvrtek, 06. března 2008 - 16:30:24 |
|
Ddt :
To už si ČD opravdu z nás dělají  ?? Jestli ta souprava opravdu jezdila s takto prasklým sklem (dokonce je tam vidět i díra skrz), tak ať se jdou vycpat. V tomto případě se měla souprava ihned vyřadit z provozu a vlaky v nejhorším případě odříct. Mohlo to kdykoliv za jízdy prasknout a pořezat okolo sedící lidi.... |
Vlakoň
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 154
Registrován: 11-2006
| | Odesláno Čtvrtek, 06. března 2008 - 16:46:50 |
|
prasknout a pořezat lidi...
To je zbytečná hysterie. Tím, že se to vysype nikdo pořezanej nebude. OK to samo není, ale když není čím jezdit  .
Spíš se už bojim v nástupních prostorech. Je to slabé místo v konstrukci viz Čerčany. Ty prožrané díry okolo spodku dveří a prohýbající se podlaha mi přijdou daleko horší.
(Příspěvek byl editován uživatelem vlakoň.) |
Pepa_kox
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2559
Registrován: 9-2005
| | Odesláno Čtvrtek, 06. března 2008 - 17:20:23 |
|
Pepa103: Zeleném?? Já měl za to že první souprava 451.001/002 má modrý původní nátěr, ne zelený. Jinak neboj, už jí taky aspoň jednou chytli, je to na ní bohužel poznat.
Zapínám rádio, skupina Törr. Pod okny mi šíbuje tranzistörr.
Všechno co je od "B" je dobré... |
|
Pead
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 16
Registrován: 1-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 06. března 2008 - 17:34:18 |
|
INFO z porodnice O.N.J.:
Pravě se nam začina rodit nova 6tlama
451 039-41 Během vikendu bude porod dokončen již ji kouka tlamička.
http://emj451-452.euweb.cz/
| http://emj451-452.euweb.cz/ |
|
Pepa_103
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1278
Registrován: 3-2005
| | Odesláno Čtvrtek, 06. března 2008 - 17:35:44 |
|
Pepa_kox: , jo jasně, že modrém, vždyt sem na ní koukal.Ale vagonovou zeleň by mohli taky aplikovat na nějakou tu soupravu ne?Třeba doplněnou oranžovým výstražným pruhem.
stránky o olomoucké dopravě - http://www.olomouckadoprava.estranky.cz
stránky o ČSAD a DP Mariánské Lázně
- http://www.mhdfoto.estranky.cz
e-mail:jkulaviak@seznam.cz,strojvuda@seznam.cz, josef.kulaviak@centrum.cz |
|
Penik
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1530
Registrován: 10-2004
| | Odesláno Čtvrtek, 06. března 2008 - 18:11:06 |
|
Ad Ddt: chybí zásadní info, kde to bylo foceno. Ono to vyfotit např. v Ústí (nebo ještě lépe na cestě do Ústí), tak to nějakou dobu trvá než se to dostane zpět do Prahy. Další otázkou je, zda to bylo nahlášeno, ale o tom nepochybuji.
|
Mirko
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 633
Registrován: 6-2006
| | Odesláno Pátek, 07. března 2008 - 07:01:29 |
|
Dnes na Os 9102 jednotka 451.034 - 020. |
Talgo
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 194
Registrován: 9-2007
| | Odesláno Pátek, 07. března 2008 - 19:49:42 |
|
Jak to vypadá s 051.020 - je po té nehodě z Čerčan bez závad neslučitelných s provozem, že by mohla být zařazena do nějaké trojtlamičky? |
Poborskiii
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8298
Registrován: 6-2003
| | Odesláno Sobota, 08. března 2008 - 23:28:28 |
|
Ta graffiti to je už běs, mám dojem, že každá druhá jednotka je už počmáraná. Neměla by už tohle řešit policie, vytipovat místa a udělat zátahy? Dyť jde škoda do statisíců nebo možná i miliónů...
| http://poborskiii.kvalitne.cz/ http://4koridor.kvalitne.cz/ Jabber ID: poborskiii@jabbim.cx(=cz) |
|
howmuch1
Neregistrovaný host
Odeslán z: 78.99.1.87
| | Odesláno Sobota, 08. března 2008 - 23:59:25 |
|
no konecne ten zabotlam nejako vyzera |
Trainster
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 132
Registrován: 1-2006
| | Odesláno Neděle, 09. března 2008 - 12:56:35 |
|
Poborskiii - zlaty voci ))))
howmuch1 ty ty ty !))))))))) |
Krysa
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 260
Registrován: 11-2002
| | Odesláno Neděle, 09. března 2008 - 16:52:46 |
|
Řada 451 po dlouhé době opět na trati 011!
Dnes pnedlovala jednotka 451.031/032 mezi Prahou a Českým Brodem. Že by na ONJ bylo tolik neprovozních 471???
|
onjman
Neregistrovaný host
Odeslán z: 85.71.168.76
| | Odesláno Neděle, 09. března 2008 - 20:04:22 |
|
Poborskii: Ten novej graffiti nátěr je skvělej, veselý zpestření nudných modrých nátěrů |
Unipuls
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2096
Registrován: 5-2003
| | Odesláno Neděle, 09. března 2008 - 20:07:37 |
|
Při dnešních dislokacích je už setkání žáby a vysavače vzácností. Navíc v místě, kde ani jeden nejsou každodenními hosty.
|
Talgo
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 196
Registrován: 9-2007
| | Odesláno Neděle, 09. března 2008 - 21:03:14 |
|
Unipuls: Kde je to foceno? |
Unipuls
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2099
Registrován: 5-2003
| | Odesláno Neděle, 09. března 2008 - 21:26:24 |
|
Přerov DPOV |
Mexner
Neregistrovaný host
Odeslán z: 85.160.0.148
| | Odesláno Neděle, 09. března 2008 - 21:39:53 |
|
Dnes jsem tou žabotlamou co pendlovala Praha - Český Brod jel. Výborná vykopávka. Některý dvéře nevotvíraly (nebo jen trochu) tak jsem místo v Klánovicích vystoupil v Úvalech |
Poborskiii
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8302
Registrován: 6-2003
| | Odesláno Pondělí, 10. března 2008 - 00:24:33 |
|
Milí sprejeři, kteří to tu sledujete, věřte, že většina těch vašich graffiti stojí kvalitou za prd, takže nestojí ani za zmínku. To na fotce má výjimečně aspoň trochu invence, zatímco zbytek na sousedních vozech byl akorát tak k zblití. Originální modro-šedý nátěr je daleko kvalitnější než ty velmi časté černo-stříbrné graffiti bez nápadu přes celou bočnici, které fakt považuji za hnusné.
| http://poborskiii.kvalitne.cz/ http://4koridor.kvalitne.cz/ Jabber ID: poborskiii@jabbim.cx(=cz) |
|
Adam Št.
Neregistrovaný host
Odeslán z: 81.0.245.11
| | Odesláno Pondělí, 10. března 2008 - 00:58:07 |
|
Poborskiii
Tak tak |
J_p
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 442
Registrován: 8-2004
| | Odesláno Pondělí, 10. března 2008 - 12:20:10 |
|
Sipi: To už si ČD opravdu z nás dělají ?? Jestli ta souprava opravdu jezdila s takto prasklým sklem (dokonce je tam vidět i díra skrz), tak ať se jdou vycpat. V tomto případě se měla souprava ihned vyřadit z provozu a vlaky v nejhorším případě odříct. Mohlo to kdykoliv za jízdy prasknout a pořezat okolo sedící lidi....
Nechapu, proc by se mela kvuli sklu ve voze cela souprava ihned vyradit z provozu? Jestli byla dira skrz, tak stacilo zamknout postizeny vuz.
Mimochodem, neni to sklo nahodou dvojite?
off-topic:
V sobotu vecer zdemolovali vracejici se fanousci FCK tri jednotky IC3 (9 vozu) zvlastniho vlaku - rozbili okna, ponicili dvere a vytrhali stropni panely. A tak meli v depu celou nedeli co delat, protoze za ty jednotky neni zadna nahrada pro pondelni spicku.
|
kubasek
Neregistrovaný host
Odeslán z: 91.127.25.150
| | Odesláno Pondělí, 10. března 2008 - 15:58:55 |
|
a prej sprejeri jsou spatny . . . |
Petr Likovský
Neregistrovaný host
Odeslán z: 194.108.129.124
| | Odesláno Pondělí, 10. března 2008 - 18:04:44 |
|
No všimněte si, jak nepřestříkali řidičovo okno.Oni opravdu moc chtějí, aby to jelo do provozu.Jinak ten první se mi docela i líbí. |
Poborskiii
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8304
Registrován: 6-2003
| | Odesláno Pondělí, 10. března 2008 - 19:35:51 |
|
J_p: přechodové dveře mezi jednotlivými vozy ani oddíly nejdou uzamknout. Skla jsou jednoduchá.
| http://poborskiii.kvalitne.cz/ http://4koridor.kvalitne.cz/ Jabber ID: poborskiii@jabbim.cx(=cz) |
|
Sipi
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 95
Registrován: 5-2006
| | Odesláno Pondělí, 10. března 2008 - 22:13:44 |
|
J_p: Přesně tak jak píše Poborskiii, u ř. 451 jednotlivé vozy zamknout nejde, u slonů už jednotlivé vozy zamknout jdou.
Vlaková četa v prvé řadě měla uzavřít celý ten spodní oddíl vozu. (tím uzavřít myslím dát upozornění na obě dveře oddílu a procházet vůz po každém zastavení a lidi vyhazovat) Příjde mi opravdu směšné nalepit výstrahu jen na to rozbité okno a vedle na sedačku nic, když tam to potenciální nebezpečí pro cestující bylo také. |
Drn
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 701
Registrován: 4-2007
| | Odesláno Pondělí, 10. března 2008 - 23:15:44 |
|
Hej sprejeři, kterýho z vás jsem to předevčírem večer na TGM profackoval? Přiznejte se!  |
Penik
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1550
Registrován: 10-2004
| | Odesláno Úterý, 11. března 2008 - 05:53:25 |
|
Ad Drn: Kolik jich dostal?
|
121019
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 27
Registrován: 2-2008
| | Odesláno Úterý, 11. března 2008 - 09:33:17 |
|
Nejlepší by bylo svléknout ho a celého posprejovat! |
749.241
Neregistrovaný host
Odeslán z: 85.160.22.51
| | Odesláno Úterý, 11. března 2008 - 09:45:18 |
|
Bezpečnostní sklo by pořezat nemělo, tříští se na kousíčky. Povrchové oděrky a leknutí způsobit může. Ovšem případné rozsypání za jízdy (třeba tlakovou vlnou od protivlaku), kdy by střípek narazil do oka, nic příjemného.
Jenže co jiného s tím ve vlaku, kdy jednotlivé vozy nejdou uzamknout (ani na 4hran). Vyházet cestující, odřeknout další jízdu Os a odjet Sv do depa? Vždyť by toho chudáka průvodčího umlátili. Ono v případě že by se někomu něco stalo, by se četa těžko hájila, i kdyby bylo na sedadlech kolem dokola 30 papírků. |
Jena
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5127
Registrován: 11-2002
| | Odesláno Středa, 12. března 2008 - 15:25:00 |
|
Když tak čtu tu debatu o tom skle - pro přístě navrhuju to rozbité sklo úplně vykopnout z rámu a bude klid. Řeči o tom, že by se pak mohlo na někoho vysypat by nebyly a že by do vozu táhlo?!? To už bezpečnost nikterak neohrožuje...   |
Spanihelf
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 367
Registrován: 9-2007
| | Odesláno Středa, 12. března 2008 - 20:45:57 |
|
Zdravim, dokáže 451 v případě poruchy jednoho z hnacích vozidel ject jen na jedno ?
R 1590/1591 "Otava" PRAHA-SUŠICE  1.5.2008
S 050.003 a 050.029 buď na reko nebo do šrotu !!!
(282-117-752) |
|
Penik
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1559
Registrován: 10-2004
| | Odesláno Středa, 12. března 2008 - 20:56:00 |
|
Ad Spanihelf: Ano dokáže, za určitých okolností může být porucha na obou a přesto pojede. Například na jedné straně vadný trakční obvod, na druhé motorgenerátor a přesto to pojede. Pravda, rozjezd nebude tak svižný, ale pojede, bude topit a na straně kde nejde motorgenerátor budou svítit pouze nouzáky (správně by mělo platit i u 452, kde by se šetřily baterie pro osvětlení a nedošlo by k jejich rychlému vybití).
|
749.241
Neregistrovaný host
Odeslán z: 85.160.27.170
| | Odesláno Čtvrtek, 13. března 2008 - 09:05:18 |
|
Ad Jena: asi nejelegantnější řešení. Dírou po skle by dovnitř táhlo, byla by tam zima a substrát by místo opustil samoregulací. |
Drn
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 705
Registrován: 4-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 13. března 2008 - 09:57:30 |
|
Penik:
To nemohu říct, ještě by mne mohl identifikovat a žalovat. Takhle ví jen to,že jsem od ČD. Na mašinu jsem teprv čekal. 
121019:
Kdepak, mám jiné preference. |
Vbc
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1390
Registrován: 6-2005
| | Odesláno Čtvrtek, 13. března 2008 - 10:28:40 |
|
To Penik: Vy jste v depu dělali nějaké úpravy na žábách? Že dnes ráno před pátou hodinou projel v Čerčanech Sv do Benešova v sestavě 3*451/2!!! Do dneška jsem si myslel, že žáby dokážou jezdit maximálně ve dvou! |
Penik
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1563
Registrován: 10-2004
| | Odesláno Čtvrtek, 13. března 2008 - 11:02:08 |
|
Ad Vbc: žádné zkoušky se nedělaly. Již od výroby je garantováno (projektováno na spojení, kdy by mělo být vše funkční), tuším, spojení 3 jednotek - 12 vozů (možná 4 jako u 471?), tak teď jen došlo k realizaci. Výluka je svinstvo, takže se šetří propustnost tratě kde se dá.¨
Snad někdo upřesní, já dobu nasazení těchto strojů nepamatuji a historii jen povrchně. Já se poprvé setkal se 451/2 na trati Hradec Králové - Choceň, když jsem dojížděl do školy (90.léta) a pamatuji i jejich opuštění z této tratě.
|
neregPetrS.
Neregistrovaný host
Odeslán z: 217.11.255.138
| | Odesláno Čtvrtek, 13. března 2008 - 21:45:00 |
|
Vbc: To je v souladu s technickými podmínkami
Spanihelf: Ano, ale tím pádem jede rovnou na paralel - na pantograf.wz.cz je schema. Musí se podložit relé 316 (?), které zabraňuje přechodu na paralel, dokud všechny spojené jednotky nedokráčí na hospodárný stupeň serie. Jinak by se ta, co je na samostatnou, zbytečně trápila. |
Penik
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1574
Registrován: 10-2004
| | Odesláno Pátek, 14. března 2008 - 05:21:54 |
|
Ad neregPetrS.: relé 316 (?) - byl tam otazník, takže koriguji v tomto příspěvku na: relé 303 a to že to platí při spojení dvou a více jednotek je správně.
Už jsi z toho nějak vypadnul , holt už jsi v jiných "vodách".
|
Mirko
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 642
Registrován: 6-2006
| | Odesláno Pátek, 14. března 2008 - 07:03:19 |
|
Na opravu do PARSu pojede 16.3. jednotka 452.017 + 052.017 + 052.018 + 452.018. |
121019
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 29
Registrován: 2-2008
| | Odesláno Sobota, 15. března 2008 - 22:38:39 |
|
Drn:Můžeš pokračovat!
|
Mmm
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 896
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Neděle, 16. března 2008 - 10:29:31 |
|
Já jenom nechápu proč tady pořád ty čmáranice vystavujete.Děláte pěknou reklamu. |
Ústečák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1038
Registrován: 3-2004
| | Odesláno Neděle, 16. března 2008 - 11:21:03 |
|
Á, Ústí hbf. Tím hnusem jsem měl možnost taky jet. Jedna paní to komentovala slovy "když tu jezdily ty naše a ne ty pražský, tak to tu nebejvalo". Na tom výroku je dost zajímavejch věcí. Cestující zřejmě tuší, že ty jednotky jsou opravdu pražský, že 460 byly "naše" a asi je to i docela štve.  Je pravda, že dřív tu počmáraný vlaky moc nebyly, zaplaťpámbů se to u nás pořád moc nepěstuje.
|
Drn
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 719
Registrován: 4-2007
| | Odesláno Neděle, 16. března 2008 - 11:38:15 |
|
121009:
Co si budu votloukat pracky. Začnu nosit své magnum a bude... |
Standa z depa
Neregistrovaný host
Odeslán z: 91.127.76.56
| | Odesláno Neděle, 16. března 2008 - 11:47:24 |
|
ale s casu na cas se tam taky neco objevilo a bejvali casy kdy to chodilo zmrdany jak prase . . . .ale to je uz davno |
Pepa_kox
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2593
Registrován: 9-2005
| | Odesláno Neděle, 16. března 2008 - 11:57:47 |
|
Ústečák: No (některý) cestující je možná gramotný, takže si všimne aspoň jednoho z min. čtyř nápisů "DKV PRAHA" na žabotlamě
Zapínám rádio, skupina Törr. Pod okny mi šíbuje tranzistörr.
Všechno co je od "B" je dobré... |
|
Fantomasdc
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1458
Registrován: 7-2002
| | Odesláno Neděle, 16. března 2008 - 12:19:32 |
|
Pepa_kox: To nebude tím nápisem. On ten odchod 460 a převzetí výkonů na 090 pražským depem byl v kraji docela dost medializován - noviny, rádio, televize. Takže i dost "obyč." cestujících je v obraze...
| Gyllene Tider – Moderna Tider |
|
Zapa
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2027
Registrován: 10-2003
| | Odesláno Neděle, 16. března 2008 - 13:20:05 |
|
Mmm: Reklamu komu? Je to snad značka nějaké známé firmy? Ten kdo tomu nerozumí, tak to stejně obdivovat nebude a "zasvěcení" podle mě nechodí na zdejší web, aby zde obdivovali dílka ostatních. Na to jsou určitě jiné stránky.
Ústečák: Jestli ono to třeba nebude také kupní sílou v jednotlivých regionech.
|
Penik
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1593
Registrován: 10-2004
| | Odesláno Neděle, 16. března 2008 - 15:43:42 |
|
Ad Fantomasdc: a v které TV?
|
Fantomasdc
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1459
Registrován: 7-2002
| | Odesláno Pondělí, 17. března 2008 - 09:29:03 |
|
Penik: Regionální vysílání na Primě - TV Lyra. Do diskuse o 460 někdo dával i odkaz.
| Gyllene Tider – Moderna Tider |
|
Penik
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1599
Registrován: 10-2004
| | Odesláno Pondělí, 17. března 2008 - 13:54:47 |
|
Bohužel jsem nenašel 
|
Ec166
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 648
Registrován: 10-2006
| | Odesláno Pondělí, 17. března 2008 - 19:17:28 |
|
Něco z Prahy Smíchova |
Franta
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 481
Registrován: 9-2003
| | Odesláno Pondělí, 17. března 2008 - 20:27:50 |
|
Nemůžeš. Mají Archlív jen 10 dní a ta reportáž byla kolem grafikonu.
Ale potvrzuji, sám jsem jí shlédl, bohužel neuložil....
Přístup Hejtmana Ústeckého kraje likviduje vlaky,
Přístup primátora Teplic snad už tolik nelikviduje trolejbusy
|
|
Honzaloko
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 594
Registrován: 7-2006
| | Odesláno Úterý, 18. března 2008 - 18:55:36 |
|
Narazil jsem na toto: http://www.vagonweb.cz//ostatni/prospekty/CD_452.p dfhttp://www.vagonweb.cz//ostatni/prospekty/CD_452.p df
Chtěl bych se zeptat,kdy to vůbec jezdilo v této podobě? A jestli to třeba ještě i existuje?. Docela mě to zaujalo.
Nevěř každé informaci, kterou na internetu získáš!!
http://www.bery-zeleznice.nafoceno.cz/ |
|
Vbc
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1397
Registrován: 6-2005
| | Odesláno Úterý, 18. března 2008 - 19:10:35 |
|
Honzaloko: Jak dlouho jezdila jednotka 452 003 + 052 080 + 052 010 + 452 010 (tím vložákem 052 010 si nejsem úplně jist) v tomto nátěru už nevím, ale takto jezdit začala někdy v červenci 1994. V současné době existuje, ale už v běžném barevném schématu a s interiérem vylepšeným zpět do běžné koženky jako šestivozovka (???). Jen okna zůstaly.
|
Zapa
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2034
Registrován: 10-2003
| | Odesláno Úterý, 18. března 2008 - 20:23:48 |
|
Vbc: Ano, jezdí jako šestivozka. Dnes jsem na ní absolvoval 5 vlaků. Rozhodně patří mezi ty lepší pantografy na Berounech.
|
