| Autor |
Příspěvek |
Penik
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1985
Registrován: 10-2004
| | Odesláno Čtvrtek, 24. července 2008 - 11:25:50 | 
|
A kde je nějaký nárazník u 451/2?
(Příspěvek byl editován uživatelem penik.) |
F_Í_r_a
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 46
Registrován: 8-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 24. července 2008 - 20:06:14 |
|
dnes na vlaku 9949 z berouna do prahy dvě jednotky 451
"tý jó" TO JE TAJEMNÝ JAKO ....... VÝTOPNA V BENEŠOVĚ
Jó, Jó Barči to sou stroje |
|
Zapa
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2380
Registrován: 10-2003
| | Odesláno Čtvrtek, 24. července 2008 - 22:36:03 |
|
Fíra: Přesně dle JŘ.
|
Zlámalík
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 197
Registrován: 4-2006
| | Odesláno Pátek, 25. července 2008 - 01:08:24 |
|
Zapa: dík, smajlík sice byl, ale tentokrát se zařadím mezi "mírně natrvrdlé". Dík za vysvětlení, okolopražské podmínky neznám. |
Joka
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 12
Registrován: 11-2007
| | Odesláno Pátek, 25. července 2008 - 10:03:43 |
|
penik: A proč se tak hloupě ptáte?  Soupravy 451/2 jej od výroby nemají. Jelikož se přišlo na to, že je to chyba, další soupravy 460, 560, 470, 471 už ho nepostrádají. |
Zlámalík
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 198
Registrován: 4-2006
| | Odesláno Pátek, 25. července 2008 - 10:25:32 |
|
Joka: obávám se, že Penik ví o panťácích víc, než my všichni dohromady a že otázka byla ironická, neb Lukksek se lehce a možná záměrně uťal v terminologii :-) Tak si nechte ty vaše palce. Mimochodem, srovnatelný příklad je pouze 471, neb ty ostatní mají šroubovku. A co vaše teorie a Pendolino? Ano, kdyby mělo nárazníky, projelo by v Libni tou zdí bez potíží  |
Drn
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1490
Registrován: 4-2007
| | Odesláno Pátek, 25. července 2008 - 10:28:55 |
|
Joka:
  
| S optimismem nejdál dojdeš.....pesimisté již teď přesně vědí kam. |
|
Penik
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1986
Registrován: 10-2004
| | Odesláno Pátek, 25. července 2008 - 13:39:09 |
|
Joka: a od kdy jsou na 471 plnohodnotné nárazníky? Nárazník to je (možná to má jinou terminologii), ale bez dalších pomůcek se nesmí používat a nepoužívá. |
M_g
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 64
Registrován: 6-2006
| | Odesláno Pátek, 25. července 2008 - 14:24:37 |
|
Lukssek: a nemuze jit o klam způsobený stínem stožáru? |
Zlámalík
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 200
Registrován: 4-2006
| | Odesláno Pondělí, 28. července 2008 - 11:56:58 |
|
M_g: ne, pod levým světlem je to prohlý. Asi od osoby v kolejišti... |
Slexx
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 169
Registrován: 8-2005
| | Odesláno Pondělí, 28. července 2008 - 19:05:33 |
|
Zlámalík: nebo třeba od divokého prasete u Bedrče...
Ale to nevím,co to tehdy bylo za žabotlamu. |
Jgcp
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1731
Registrován: 6-2006
| | Odesláno Středa, 30. července 2008 - 10:17:45 |
|
Lukssek:
Oprav si 451.079 není Mlčechvosty-zámek nýbrž Nelahozeves-zámek, pokud to máš u sebe v popisu taky tak, jako jsi to vrhnul sem. Stačí jen koukat na JŘ do trať.tabulky a došlo by ti to.
http://zelfoto.webovastranka.cz/
ICQ : 297-774-273
...Profil se právě rekonstruuje. |
|
Rhomosapienc
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 233
Registrován: 2-2007
| | Odesláno Středa, 30. července 2008 - 13:41:53 |
|
Mám otázku proč jednotky 471 odjíždějící z nádaží vršovice a přijíždějící do nádraží stahují pantografy cca tak na 500 m a pak je zase vytáhnou? Všiml jsem si toho dnes při vystupování děkuji.
| I zde může být vaše reklama !! |
|
Bart
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5211
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Středa, 30. července 2008 - 18:02:44 |
|
Malá vzpomínka na Žaby v Olomouci:
|
Vaneja
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 31. července 2008 - 23:36:22 |
|
Pár nočních fotek z 221 |
Drn
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1526
Registrován: 4-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 31. července 2008 - 23:48:36 |
|
Rhomosapienc:
Do Vršek odkud? Od vinohr. tunelů, žel. mostu nebo z ONJ, popř z ONJ přes Záběhlice?
| S optimismem nejdál dojdeš.....pesimisté již teď přesně vědí kam. |
|
Lukssek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 947
Registrován: 2-2006
| | Odesláno Sobota, 02. srpna 2008 - 23:57:41 |
|
Jgcp č. 1731:
Moc se omlouvám,chybička je způsobena jen zde  |
Rhomosapienc
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 234
Registrován: 2-2007
| | Odesláno Pondělí, 04. srpna 2008 - 17:08:18 |
|
DRN:
z vršovic ve směru na čerčany. Neboli ve směru k depu.
| I zde může být vaše reklama !! |
|
Talgo
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 270
Registrován: 9-2007
| | Odesláno Pondělí, 04. srpna 2008 - 20:10:57 |
|
451.019+051.019 by měly být po dílnách v Šumperku opět v Praze. - Co se s nimi v současné době děje/blízké budoucnosti bude dít? Bude opět složena do původní sestavy 451 19/20? |
Penik
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1999
Registrován: 10-2004
| | Odesláno Pondělí, 04. srpna 2008 - 20:46:28 |
|
Talgo: koukám, že Vy nedáte pokoj. Kdyby jste četl odpověď na svůj dotaz na mém webu, tal by jste věděl, co se bude dít.
Dnes 451.020+451.021 v Lysé směr Nymburk. |
Drn
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1554
Registrován: 4-2007
| | Odesláno Úterý, 05. srpna 2008 - 07:32:52 |
|
Rhomosapienc:
Pokud by jely skutečně k depu, respektive kolem depa k St. 5, pak jsou tam dva děličníky, ale to by musel jet z liché Vrš. os. do sudých a dál jako na ONJ odjezd, nebo do Malešic. Tak to ti nepomůžu. Vrš.os. - Hostivař nemám ve znalostech.
| S optimismem nejdál dojdeš.....pesimisté již teď přesně vědí kam. |
|
Rhomosapienc
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 235
Registrován: 2-2007
| | Odesláno Úterý, 05. srpna 2008 - 10:32:36 |
|
děkuji aspon za toto  AŽ NIKDY PŮJDU OKOLO NATOČÍM TO NA FOTOAPARÁT A DÁM TO NA YOUTUBE A POŠLU ODKAZ.OPRAVDU MĚ TO ZAJÍMÁ Z JAKÉHO DŮVODU SE TO DĚLÁ
| I zde může být vaše reklama !! |
|
Penik
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2000
Registrován: 10-2004
| | Odesláno Úterý, 05. srpna 2008 - 10:46:03 |
|
že by mohlo dojít k propojení dvou rozdílných potenciálů v troleji?
V praxi bývá oddělena sudá a lichá skupina kolejí. Stahovat by se nemuselo, ale to by dráteníci museli vyjíždět častěji k ošetřování pavouků (opalování), což stojí peníze. |
21272
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4065
Registrován: 9-2005
| | Odesláno Pátek, 08. srpna 2008 - 17:32:19 |
|
Teda u vás v Praze se tak pěkně sedí v žabotlamách  :
Kdyžtak - souprava se 451.069 a bylo to 4.8.08 na vlacích 9632 a 9633, což má obsluhovat 471.
|
Penik
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2011
Registrován: 10-2004
| | Odesláno Pátek, 08. srpna 2008 - 17:39:05 |
|
21272: a kdepak máte napsáno, že tento vlak má obsluhovat 471? Vůbec nikde. Ukažte mi jedinou značku v JŘ, že tam má být nasazena 471. Najdete pěkný kulový. |
21272
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4068
Registrován: 9-2005
| | Odesláno Pátek, 08. srpna 2008 - 18:00:11 |
|
Co Vám na to mám asi TAK říct? 
|
Fíra z dráhy speciální
Neregistrovaný host
Odeslán z: 89.24.39.40
| | Odesláno Pátek, 08. srpna 2008 - 19:14:35 |
|
Penik: A co takhle TS 443 :-) |
21272
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4074
Registrován: 9-2005
| | Odesláno Pátek, 08. srpna 2008 - 19:26:31 |
|
Penik: Pokud by Vás to opravdu hrozně moc zajímalo, tak tady jsem na to přišel.
|
Honza215
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1753
Registrován: 8-2005
| | Odesláno Pátek, 08. srpna 2008 - 19:37:31 |
|
Tak jsem zvědav, co na to Penik. protože vlaky osobní dopravy jsou silně nadřazeny JŘ pro kaštanstvo nicméně jízdní řád samotný tyto vlaky na lince S4 zmiňuje pouze s vozy 2. třídy. Někde se stala chyba 
|
Drn
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1618
Registrován: 4-2007
| | Odesláno Pátek, 08. srpna 2008 - 20:12:59 |
|
Co by na to Penik? To, že je TS turnusovaná 471 ještě neznamená, že tam nutně musí jezdit. Podstatné je, co je v hlavičce jízdního řádu pro cestující. Je-li tam symbol vozíčku a 1.tř. pak tam musí přednostně jezdit 471. Takže nach Aussig jezdí 471, jen když zbydou. Kdyby jezdily všechny, budou tam v plném počtu 4 ks. Ale když jich 1/4 leží......takže se pak stane, že týden tu jezdí postradatelná 026 a pak přijde večer, kdy dojedu na Masnu a volá mi strojmistr, že 026 potřebuje na ráno na 9301 (kde je garantovaná) a mně za ní přistaví žabáka. Takhle to funguje. Dnes tedy jezdí na 090 ešusy 027 a 008. Zaplaťpánbůh za to.
| S optimismem nejdál dojdeš.....pesimisté již teď přesně vědí kam. |
|
Penik
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2014
Registrován: 10-2004
| | Odesláno Sobota, 09. srpna 2008 - 10:01:07 |
|
Fíra z dráhy speciální a 21272: jak pozná cestující, že tam jede 471? Ukažte mi jeden jediný doklad o tom, že tam má být 471 z uveřejněných jízdních řádů a pomůcek pro cestující, podle kterého si můžu na tento vlak koupit první třídu. Neargumentujte tu interními pomůckami. Takových "argumentů" vám sem nasypu mraky a možná by jste se divili co vše se dá v interních pomůckách najít. Nehledě na to, že většina interních pomůcek čerpá z jedněch dat a tudíž se přenáší informace z jedné pomůcky do druhé a slouží například k sestavení turnusů ačkoliv tam fyzicky nebude například 471 nasazena.
Drn: přesně tak. Na trati 090/091 jsou negarantované, takže argument, že tam má být 471 je mylná. |
21272
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4076
Registrován: 9-2005
| | Odesláno Sobota, 09. srpna 2008 - 10:44:16 |
|
Myslím, že si můžeme argumentovat čím chceme .
|
Penik
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2015
Registrován: 10-2004
| | Odesláno Sobota, 09. srpna 2008 - 10:50:27 |
|
Jasně. V tom případě tahle diskuze je o ničem. Vytvořil jsem si o Vás obrázek. Děkuji. |
21272
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4077
Registrován: 9-2005
| | Odesláno Sobota, 09. srpna 2008 - 11:28:46 |
|
Penik: já též. Z internetu totiž lidi hodně poznáte. Mějte se tu hezky.
|
Penik
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2017
Registrován: 10-2004
| | Odesláno Sobota, 09. srpna 2008 - 12:19:39 |
|
Na to, abych člověka poznal, jej musím poznat osobně. Za klávesnící svého PC se každý jen skrývá.
Jak vidno, místo toho, aby jste našel pádný argument o zaturnusování a nasazování 471 na 090/091, tak se uchýlíte k něčemu takovému, co jste zde v předvedl v posledních příspěvcích. |
LK
Neregistrovaný host
Odeslán z: 84.42.183.239
| | Odesláno Neděle, 10. srpna 2008 - 11:58:29 |
|
Penik: není to náhodou zakuklený Livinqproof? |
Penik
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2021
Registrován: 10-2004
| | Odesláno Neděle, 10. srpna 2008 - 12:39:45 |
|
LK: kdo? 21272? Pokud vím tak ne. |
Jnd
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2454
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Pondělí, 11. srpna 2008 - 17:29:16 |
|
Copa dělá žabotlam u nymburské ŽOSky ????
Viděl jsem ho od nástupišt .... |
Talgo
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 272
Registrován: 9-2007
| | Odesláno Pondělí, 11. srpna 2008 - 17:32:08 |
|
Jnd: je tam na opravě v dílnách |
Jnd
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2455
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Pondělí, 11. srpna 2008 - 17:36:50 |
|
Dík ...netušil jsem ,že se opravují i tam.
Byla tam i jedna 850/1 tak předpokládám ,že za stejným učelem . |
Penik
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2022
Registrován: 10-2004
| | Odesláno Pondělí, 11. srpna 2008 - 17:43:58 |
|
nejspíše na soustruhu |
Zapa
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2399
Registrován: 10-2003
| | Odesláno Úterý, 12. srpna 2008 - 16:42:56 |
|
Penik: Ale prd, oprášili prý léty prověřenou rekonstrukci oken na vyklápěčky.
|
Trainster
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 163
Registrován: 1-2006
| | Odesláno Středa, 13. srpna 2008 - 12:09:26 |
|
|
Předchůdce
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 30
Registrován: 6-2008
| | Odesláno Úterý, 26. srpna 2008 - 20:50:25 |
|
zde je pár fotek z čelákovic
 |
Zapa
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2419
Registrován: 10-2003
| | Odesláno Sobota, 30. srpna 2008 - 08:09:13 |
|
Tak nám ráno na 9901 trochu zahořela 39.
|
Qěcy
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2273
Registrován: 9-2005
| | Odesláno Sobota, 30. srpna 2008 - 15:32:41 |
|
Zapa: To jsme zase měli jednou spolu šichtičku, co?
Ještě, že byla sobota.
|
Předchůdce
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 39
Registrován: 6-2008
| | Odesláno Sobota, 30. srpna 2008 - 15:49:47 |
|
lidi prý se chystá jednotné barevné řešení 451 452
nevíte někdo něco bližšího? |
Qěcy
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2275
Registrován: 9-2005
| | Odesláno Sobota, 30. srpna 2008 - 16:13:17 |
|
Předchůdce:
a vono teď není?
|
Předchůdce
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 40
Registrován: 6-2008
| | Odesláno Sobota, 30. srpna 2008 - 16:22:56 |
|
Qěcy :
je, ale má být jiný právě se ptám zdali o tom někdo neví víc. |
Zapa
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2420
Registrován: 10-2003
| | Odesláno Sobota, 30. srpna 2008 - 16:50:29 |
|
Qěcy: Tak jako ranní rozcvička to bylo fakt dobrý - opravdu probralo, jen ten luft nebyl zrovn nejčersvější. Stačily asi tři doušky na představku po otevření strojovny a v krku mě škrábe ještě teď. Bylo štěstí, že to neblaflo pořádně plamenem, protože za 25 minut kdy přijeli hasiči, by se to stačilo asi dost rozšířit a ještě by vyhořelo hradlo.
A fakt můžem být rádi, že se to nestalo třeba v pondělí, protože to by teprve byly manévry s lidma.
Jen mě tak ještě napadlo, lidi v Mokropsích a Černošicích asi, jako obvykle, nic nevěděli, když tam nejde dálkově rozhlas, co? Během těch cca dvou hodin čekání určitě ocenily nové plechy na střeše, nátěry a osvětlení (Černošice)...
Ty na takové šichty máš opravdu štěstí. Když nelovíš mrtvoly v křoví, tak blafne pantogaf (na tom samém místě).
Předchůdce: Všechno se prý jednotně posprejuje. Úspěšné začátky jsou už vidět delší dobu. Má k tomu přispět prý i festival streetartu konaný v současné době v Práglu. "ČD si od toho slibují moderní imyččč", řekl Právu tiskový mluvka Žďáhlasský.
Člověče, kam na ty otázky chodíš?
|
Předchůdce
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 41
Registrován: 6-2008
| | Odesláno Sobota, 30. srpna 2008 - 16:59:21 |
|
Zapa , já kam chodim na otázky píšu si s drahama pře formulář na webu ale stejnjě se pořádné odpovědi nedočkám. |
Zapa
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2421
Registrován: 10-2003
| | Odesláno Sobota, 30. srpna 2008 - 17:00:26 |
|
Předchúdce: Odpověz si na otázky, jestli "má smysl něco takového dělat na soupravy staré 40 let? Jak dlouho by se asi takové jednotné barevné řešení realizovalo, když pantografy chodí do dílen v takovém počtu, v jakém chodí, tedy do 4?(nepřehnal jsem to) za rok?"
|
Zapa
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2423
Registrován: 10-2003
| | Odesláno Sobota, 30. srpna 2008 - 17:21:14 |
|
Předchůdce: píšu si s drahama pře formulář na webu ale stejnjě se pořádné odpovědi nedočkám
Marně přemýšlím proč...
|
Penik
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2045
Registrován: 10-2004
| | Odesláno Sobota, 30. srpna 2008 - 18:28:55 |
|
Základní otázka: z čeho se to zaplatí? Dovedu si to představit až budou 451/2 na ústupu a bude se provozovat pouze pár kousků (třeba v původním nátěru). Tedy za několik let. Rozhodně to nevidím jako blízkou realitu. Je spousty jiných věcí, které se musí financovat než něčí rozmar z barevného řešení 451/2. |
Qěcy
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2276
Registrován: 9-2005
| | Odesláno Sobota, 30. srpna 2008 - 20:15:37 |
|
Zapa: Jj, štěstí mám :-/ domů jsem jel až ve čtvrt na devět a ještě na kole, ale po tom bordelu to byl přímo balzám na duši :-)
Cestující v Černošicích a mokropsech samozřejmě nevěděli nic, dokud tam nedorazily pokladní, což bylo dvě hodiny po zástavě dopravy :-Q, Vlastně v Černošicích věděli, dokud tam stála 9902, chytala vysílačkou Radotín.
|
Smithers
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 48
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Sobota, 30. srpna 2008 - 21:08:02 |
|
Že by nějakou hlavu pomazanou napadlo, že jsou 451 příliš podobné Cargo strojům? |
Čkd_hulÍn
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6
Registrován: 8-2008
| | Odesláno Sobota, 30. srpna 2008 - 22:55:06 |
|
Smithers*
vy jste z tech simpsonovych? asistent pana Burnse? ja mam nejradsi maleho Ralfika :-)
| ČKD HULÍN nejlepši |
|
Smithers
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 49
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Neděle, 31. srpna 2008 - 20:15:17 |
|
->ČKDH: Ale tak jsme si se Smithersem v lecčems podobní:-)). Ralfík je fajn. |
Slyda
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 136
Registrován: 7-2007
| | Odesláno Pondělí, 01. září 2008 - 17:31:59 |
|
Ad nátěr: který je ten původní? Ten na 451.001 nebo na těch ostatních? |
Zapa
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2428
Registrován: 10-2003
| | Odesláno Pondělí, 01. září 2008 - 18:58:11 |
|
Slyda: Pokud informace z "Atlasu vozidel - Elektrické vozy a jednotky ČD a ZSSK" nelžou, čož nepředpokládám, tak:
"Jednotky 1. série až do čísla 28 měly z výroby celoplošný základní modrý nátěr vozových skříní. Těsně pod okny velkého oddílu byl na bočnicích v celé délce jednotky rovný červený pruh, olemovaný bílou barvou. Jeho šířka byla shodná s výškou hliníkové tabulky s číslem el.vozu uprostřed bočnice. Pruh původně začínal a končil na límcích pozičních světel kruhovou plochou, do níž bylo na první dopravní jednotce vepsáno logo výrobce TATRA. U dalších jednotek tento kruh zůstal prázdný.....Ve středu oblého čela byla umístěna velká plechová pěticípá hvězda.....Nad okny velkého oddílu se skvěl velký bílý nápis ČSD. Střecha byla šedá a oddělená od bočnice bílým proužkem. Žaluzie na dveřích strojoven byly šedo-stříbrné. Spodní plocha vany vozové skříně a podvozky byly černé, konstrukce sběrače proudu červená."
V atlasu je pár starších fotografií, kde jsou ale vidět určité rozdíly mezi focenými jednotkami, ale řekněme, že ten současný na jedničce/dvojce je originál, pomineme-li netrefený odstín.
|
