Archiv do 10. srpna 2008

Autor Příspěvek wotr Neregistrovaný host Odeslán z: 147.229.206.38 Odesláno Pondělí, 12. května 2008 - 13:15:38       chudák lokomotiva i majitel Albatros498112 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10 Registrován: 12-2007 Odesláno Úterý, 13. května 2008 - 12:12:37       Fakt ty lidi sou takový čuráci až to bije do očí.To už je bez komentáře drzost nezá meze.Škoda,že se zlodějům nesekaj ruce. Alf Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2049 Registrován: 9-2003 Odesláno Úterý, 13. května 2008 - 14:00:44       plný souhlas! ..pořádná mašina má kotel a komín.. Mikobox Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 49 Registrován: 7-2007 Odesláno Úterý, 13. května 2008 - 19:24:12       ...není nad štěteček... www.tt-kolejiste.wbs.cz Brutuss Neregistrovaný host Odeslán z: 85.71.111.218 Odesláno Úterý, 13. května 2008 - 20:51:07       Na tohle už bych požádal Ukrajince o bratrskou výpomoc... Jis Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9 Registrován: 12-2007 Odesláno Sobota, 24. května 2008 - 15:59:15       Prosím vás, nevěděl by někdo z vás něco o lokomotivách řady 796.5 ? Pokud vím, tak by měly být vyrobeny dva stroje (501,502). Jde mi o to, kde se nacházejí, popřípadě jestli nemáte nějaké jejich fotky (o fotce 796 502-Calofrig na SPŽ vím). Děkuji Rosta_kolmix Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1763 Registrován: 5-2002 Odesláno Středa, 04. června 2008 - 00:15:27       WWW stránky O prototypech a lokomotivních unikátech na kolejích v ČR a SR oznamují aktualizaci ! Při 51. aktualizaci bylo doplněno asi 230 fotografií do sekce o řadě 753 a necelá desítka obrázků k řadě 124. V případě "Brejlovců" byl významně rozšířen a aktualizován i text popisu, takže spíš než číst upoutávku doporučuju všem omrknout vše přímo na webu www.prototypy.cz http://prototypy.bilysklep.cz http://sergeje.bilysklep.cz pokec na ICQ: 258883797 Janek_lemoch Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 225 Registrován: 11-2007 Odesláno Středa, 04. června 2008 - 17:43:03       Co lidi dneska neukradnou , ikdyž tihle hovada nebyli lidi, ale vypatlaný debilové (a to jsem ještě dost slušný), kteří potřebujou zmlátit a usekat ruce . Soucítím s majitelem mašinky . Dát dneska dohromady peníze na odkoupení, opravu a zprovoznění nějaké mašinky dá hodně sil a hlavně nervů při vyřizování všech náležitostí a když už to člověk všechno dá dohromady a má radost z toho, že mašinka zase bude jezdit, tak se najdou takový vypatlaný z...i, kteří mašinku ukradnou, rozřežou a prodají do sběru, aby se mohly akorát tak vožrat na plech. takovým ksindlům. Bobo Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7410 Registrován: 5-2002 Odesláno Čtvrtek, 05. června 2008 - 09:31:34       sice to patří spíš do snů, ale dám to sem. z knížky pro děti z r.64 kolisti = piráti chodníků neosvětlený cyklista = žádný cyklista jsem nucen používat automobil. na chodníku díky kolistům není bezpečno http://www.stopkoureni.cz/ Peta303 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 728 Registrován: 6-2005 Odesláno Čtvrtek, 05. června 2008 - 22:35:06       Svět na kolejích a fantazie malíře pana Boudy. :-) Ovšem když se to tak vezme, myšlenka není zcestná - reaktor je šikovná věc, pořádná rychlodráha a může být solidní konkurence letadlům... Johny11 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 740 Registrován: 5-2002 Odesláno Čtvrtek, 05. června 2008 - 22:57:58       Při (oprávněných) požadavcích na jadernou bezpečnost je mnohem lepší (a lacinější) postavit jadernou elektrárnu a jezdit v závislé trakci.... (nehledě na technologické problémy - ani kdysi vysněný rozchod 6m by to nespasil...) Honzasl Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1743 Registrován: 3-2004 Odesláno Pátek, 06. června 2008 - 08:10:55       No, v nějakém Světě motorů z 50 let jsem kdysi četl i o jaderném letadle........ Bobo Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7422 Registrován: 5-2002 Odesláno Pátek, 06. června 2008 - 10:00:06       jediný, kdo si vozí reaktor sebou sou ponorky kolisti = piráti chodníků neosvětlený cyklista = žádný cyklista jsem nucen používat automobil. na chodníku díky kolistům není bezpečno http://www.stopkoureni.cz/ Mazanov Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 587 Registrován: 5-2003 Odesláno Pátek, 06. června 2008 - 10:22:17       Bobo: také byl nějaký ledoborec a ani to nemusí být konečný seznam... Johny11 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 741 Registrován: 5-2002 Odesláno Pátek, 06. června 2008 - 10:52:56       Jistě...tenkrát se zdálo být všechno jasné a jednoduché...okouzlení atomem bylo převeliké :-) - viz třeba http://www.volny.cz/casopis.energetika/e_0504_3.html Jako ve všem - po jisté době přijde vystřízlivění a především přijde ke slovu kalkulačka :-). 3xHonzík Neregistrovaný host Odeslán z: 84.42.139.30 Odesláno Pátek, 06. června 2008 - 11:29:41       Hej, nevíte, kdy se začně vyrábět ta nová lokomotiva ze Škodovky? Kdy se konečně objeví prorotyp? Dožiju se toho, nebo to je jen bublina s realizací roku 2238? Kubrt Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1913 Registrován: 9-2004 Odesláno Pátek, 06. června 2008 - 11:34:34       To americké letadlo s jaderným pohonem bylo zamýšleno jako bezpilotní pro dlouhodobé špionážní lety nad územím nepřítele. Měl být použit malý reaktor s palivem ve formě solné taveniny, který by teoreticky umožňoval kontinuální a bezobslužné odstraňování štěpných produktů z paliva. Pak ale přišla doba družic a letecká aplikace jádra padla, pravděpodobně navždy. Ale idea Molten Salt Reactoru dodnes (trochu) žije v rámci GEN IV programu. Honzasl Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1745 Registrován: 3-2004 Odesláno Pátek, 06. června 2008 - 11:35:29       Neplánoval náhodou taky Hitler cosi se čtyřmetrovým rozchodem? Cogwheel Neregistrovaný host Odeslán z: 194.228.94.242 Odesláno Pátek, 06. června 2008 - 15:17:12       Viz např zde: http://de.wikipedia.org/wiki/Breitspurbahn Pjp Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2110 Registrován: 12-2005 Odesláno Pátek, 06. června 2008 - 18:28:15       http://en.wikipedia.org/wiki/Nuclear_aircraft Tady je neco o tech "letajicich" reaktorech. Pavel Kvarner Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 38 Registrován: 5-2007 Odesláno Sobota, 07. června 2008 - 19:36:40       Hitler chtěl postavit trať z německa do SSSR s 3-metrovým rozchodem a tato vozidla byla pro tuto trať :-) Kvarner Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 40 Registrován: 5-2007 Odesláno Sobota, 07. června 2008 - 21:26:21       S 699.001 Cogwheel Neregistrovaný host Odeslán z: 194.228.94.242 Odesláno Pondělí, 09. června 2008 - 10:54:23       Americký patent z poloviny 50. let minulého století na atomový reaktor pro kolejové vozidlo je zmíněn také na stránce www.trainweb.org/tusp/patents.html úplně dole. 751 Neregistrovaný host Odeslán z: 89.24.68.32 Odesláno Pátek, 20. června 2008 - 17:18:35       Shánim životopisy prototypů a ověřovací série (001-007) 751. Kdyžtak mi je prosim napiště na email. Dík Kvarner Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 42 Registrován: 5-2007 Odesláno Neděle, 22. června 2008 - 19:17:10       S 699.1001=281.601 Kvarner Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 43 Registrován: 5-2007 Odesláno Pondělí, 23. června 2008 - 02:34:10       S 699.1001 = 281.601-5 ČSD=VÚŽ S 699.1001 = 28.601-5.doc (43.5 k) Kvarner Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 44 Registrován: 5-2007 Odesláno Pondělí, 23. června 2008 - 02:45:02       S 699.001 Rum Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 350 Registrován: 12-2004 Odesláno Pondělí, 23. června 2008 - 10:21:09       Kvarner: pěkné, zvláště ta fotka S699.1001 ze strany zásuvek k OV potěší. Ale co ta odporová regulace v popisu ??? Kvarner Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 45 Registrován: 5-2007 Odesláno Úterý, 24. června 2008 - 13:50:14       E 479.0 = S 479.0 ČSD Kvarner Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 46 Registrován: 5-2007 Odesláno Úterý, 24. června 2008 - 19:46:27       S 479.001 ČSD Kvarner Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 47 Registrován: 5-2007 Odesláno Úterý, 24. června 2008 - 23:34:24       S 479.102 ČSD Kvarner Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 48 Registrován: 5-2007 Odesláno Čtvrtek, 26. června 2008 - 03:19:47       S 499.02 = 242 ČSD Kvarner Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 49 Registrován: 5-2007 Odesláno Čtvrtek, 26. června 2008 - 03:44:11       Odporníkový vůz ex. S 479.102 ČSD Kvarner Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 50 Registrován: 5-2007 Odesláno Čtvrtek, 26. června 2008 - 04:45:05       S 489.0 = 230 ČSD Tajemný_em Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1308 Registrován: 5-2002 Odesláno Čtvrtek, 26. června 2008 - 18:39:01       Kvarner - já už to nevydržím - odkud ty výkresy a snímky skenuješ? Spolehlivý prostředek ke snížení nehodovosti na našich silnicích? Fyzické tresty pro narušitele předpisů! Pokuty a nesmyslné body to nevyřeší... Kvarner Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 51 Registrován: 5-2007 Odesláno Čtvrtek, 26. června 2008 - 18:59:13       S 479.101 Rosta_kolmix Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1791 Registrován: 5-2002 Odesláno Čtvrtek, 26. června 2008 - 19:17:05       Taky jsem se chtěl zeptat... ...připomíná mi to jednu hodně starou odbornou knížku ze 60. či 70. let, kterou jsem kdysi měl v rukou, ale už netuším, co byla zač... http://prototypy.bilysklep.cz http://sergeje.bilysklep.cz pokec na ICQ: 258883797 Pjp Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2131 Registrován: 12-2005 Odesláno Čtvrtek, 26. června 2008 - 19:21:03       Prapuvodni Atlas Lokomotiv 2 dil, NADAS 1971 ? ;-) Pavel Kvarner Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 52 Registrován: 5-2007 Odesláno Čtvrtek, 26. června 2008 - 19:43:34       Ne nákresy jsou předělány na lokomotivy ČSD z nákresů lokomotiv BDŽ Tajemný_em Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1309 Registrován: 5-2002 Odesláno Čtvrtek, 26. června 2008 - 21:30:11       Pjp - to ne. V A2-1971 nic z tohohle není (vyjma výkresu 4kolové laminátky). Fakticky... Spolehlivý prostředek ke snížení nehodovosti na našich silnicích? Fyzické tresty pro narušitele předpisů! Pokuty a nesmyslné body to nevyřeší... Pjp Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2132 Registrován: 12-2005 Odesláno Čtvrtek, 26. června 2008 - 21:37:24       To je mozne, ten muj vytisk se nachazi ode me cca 850km, takze tezko zkontroluji. Spis jsem to jen tipoval, pripomelo me to ten styl, co je v teto knizce pouzit. Pavel Rosta_kolmix Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1795 Registrován: 5-2002 Odesláno Sobota, 28. června 2008 - 23:14:46       WWW stránky O prototypech a lokomotivních unikátech na kolejích v ČR a SR oznamují aktualizaci ! Při 52. aktualizaci byla doplněna zhruba stovka fotografií do sekcí o řadách 775 (T678.0), 776 (T679.0) a 811 ČD. Vzhledem k tomu, že mi po středečním větru skoro nejde internet, nedoplňovali jsme prozatím tapety, a proto taky sem tentokráte nedám náhledy pro ilustraci (nemůžu u toho sedět do rána). Ale "Pomeranče" na webu rozhodně za omrknutí stojí ! Tak neváhejte a pospíchejte na www.prototypy.cz http://prototypy.bilysklep.cz http://sergeje.bilysklep.cz pokec na ICQ: 258883797 T4784086 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 155 Registrován: 12-2007 Odesláno Pondělí, 07. července 2008 - 01:06:33       jak vlastně dopadla ta S669.001? Kdysi mi kdosi řikal neco o pokusech o jeji zprovozněni, byl to jenom mytus...? Slovo nejde neznám, protože nechtít, je horší než nemoct... Polabský Neregistrovaný host Odeslán z: 212.24.147.202 Odesláno Pondělí, 07. července 2008 - 08:49:08       T4784086: V současnosti stojí v hale vznikající expozice muzea Škoda Plzeň, tamtéž. Tam už je na furt, protože tam prosíravě zrušili vlečku! Před časem byla započata příprava na lak, skupinka studentů to však po většinovém odrbání skříně vzdala. O její zprovoznění měla vážný zájem jedna firma provozující nákladní dopravu v konkurenčním prostředí železnic ČR. Zřejmě cena a schvalovací řízení velectěného úřadu však zapříčinily odstoupení od tohoto bohulibého záměru. "Čest její památce". Peca Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1232 Registrován: 12-2006 Odesláno Pondělí, 07. července 2008 - 16:48:10       Slyšel jsem něco v tom smyslu, že by měla být přeříznuta vejpůl a následně takto vystavena ve škodováckém muzeu. Doufám že to není pravda, byla by to věčná škoda. jinak proč by mělo být zprovoznění nějak moc drahé? Je to v podstatě 230 a všelijakých vraků téhle řady je na vytěžení dost a dost. Schválená snad ještě je a v nákladní dopravě by se rozhodně uživila... Rychlík Praha-Košice, ten mě láká nejvíce. Firefox rulezzz E-maily pište na adresu LP3K z@vin@č seznam.cz ICQ: 268 125 722 742404 Neregistrovaný host Odeslán z: 85.70.187.157 Odesláno Pondělí, 07. července 2008 - 20:25:14       Tomu s tím přeříznutím, bych aj věřil, protože v této zemi je vždy dostatek lidí, kteří mají takové nápady, že rozumě uvažující člověk jen stojí a má otevřená ústa. A proč dát nějakou věc do původního stavu, když se dá zničit a takové jednání či výsledek pak prohlásit za velký úspěch. Polabský Neregistrovaný host Odeslán z: 90.177.220.109 Odesláno Pondělí, 07. července 2008 - 22:11:51       Peca: Těch nepoužitelných vraků pár je. Co může aspoň trochu posloužit, je v cargu. Nepleťte si pojmy s dojmy, s lamihnátkou to má společný víceméně tvar. Jinak je to příbuzný asi tak jako E 669.001 a -002 od běžných šestikol. Vždyť je to jediný prototyp!! A scválení DÚ taky něco stojí. Nesmělý odhad z loňského roku cca 8 -9 Mega. Protože z ní firma Dežomont velmi svědomitě odebrala většinu recyklovatelných, hlavně barevných kovů, jednalo by se vlastně o novostavbu. Jirka_kraťas Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1554 Registrován: 4-2005 Odesláno Sobota, 19. července 2008 - 17:49:21       Dovolím si malou opravu. Ta šestiosá laminátka není S 669.001, ale S 699.001. Jnd Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2437 Registrován: 4-2003 Odesláno Neděle, 20. července 2008 - 21:45:26       Není někde k vidění fotografie nebo detailnější nákres podvozku té S 479.101 Jak se tak koukám ,na jiné mašině to asi nebylo ?? 742404 Neregistrovaný host Odeslán z: 85.70.187.157 Odesláno Neděle, 20. července 2008 - 23:58:51       Něco málo zde: http://www.prototypy.cz/S479_1/obr/S479101b.jpg Klv Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 381 Registrován: 6-2006 Odesláno Úterý, 22. července 2008 - 19:00:32       Více v diskusi o pracovních vozidlech! Agent Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 602 Registrován: 9-2002 Odesláno Neděle, 27. července 2008 - 17:03:50       Ta S 479 vypada skoro jako dnesni 242 Smrt Římanovi a jeho nohsledům Rosta_kolmix Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1805 Registrován: 5-2002 Odesláno Neděle, 27. července 2008 - 23:05:45       Klv - no vida, to je PŘESNĚ to, po čem jsem se tu už několikrát ptal. Dobře si tuto podobu prototypu pamatuju, ale tehdá jsem ještě nefotil Můžu tedy o ten snímek poprosit pro www.prototypy.cz ? Děkuji ! http://prototypy.bilysklep.cz http://sergeje.bilysklep.cz pokec na ICQ: 258883797 Rosta_kolmix Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1812 Registrován: 5-2002 Odesláno Neděle, 03. srpna 2008 - 23:39:24       Prosím, nemáte někdo kontakt na Vlasťu Budaře ? Mám tu tento jeho super snímek: Odkud byste typli, že to je ? http://prototypy.bilysklep.cz http://sergeje.bilysklep.cz pokec na ICQ: 258883797 Peca Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1244 Registrován: 12-2006 Odesláno Pondělí, 04. srpna 2008 - 10:30:54       Přerov, olomoucké zhlaví? Rychlík Praha-Košice, ten mě láká nejvíce. Firefox rulezzz E-maily pište na adresu LP3K z@vin@č seznam.cz ICQ: 268 125 722 Rosta_kolmix Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1814 Registrován: 5-2002 Odesláno Pondělí, 04. srpna 2008 - 20:12:10       Ne ne, Přerov to myslím určitě není http://prototypy.bilysklep.cz http://sergeje.bilysklep.cz pokec na ICQ: 258883797 Jnd Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2446 Registrován: 4-2003 Odesláno Pondělí, 04. srpna 2008 - 20:51:12       Snad jezdila v Táboře tak to bude můj typ. VIA Neregistrovaný host Odeslán z: 82.117.130.2 Odesláno Úterý, 05. srpna 2008 - 06:47:10       Už jsem to psal do 700, ... Je to Jihlava, dobronínská strana, vpravo roh remízy. Depák Neregistrovaný host Odeslán z: 89.24.227.98 Odesláno Neděle, 10. srpna 2008 - 12:51:32       Ta má být snad na Slovensku u firmy "AM Tuning", ne? Tajemný_em Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1342 Registrován: 5-2002 Odesláno Neděle, 10. srpna 2008 - 14:01:30       AM Tuning byl jenom prostředník při dalším prodeji. Pokud vím, je A219 teď někde v Maďarsku. Spolehlivý prostředek ke snížení nehodovosti na našich silnicích? Fyzické tresty pro narušitele předpisů! Pokuty a nesmyslné body to nevyřeší...