Archiv do 21. ledna 2008

Autor Příspěvek Ostradik Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 529 Registrován: 1-2007 Odesláno Úterý, 01. ledna 2008 - 18:15:44       dennis:mohu se zeptat copak mají tyhle německé šinenbusy společného s českými prototypy? Ok1xng Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 220 Registrován: 1-2007 Odesláno Úterý, 01. ledna 2008 - 21:16:21       Ad Ostradik: A proč je sem nedat? Pro mne to jsou zajímavé vozy. K hadům se nemluví. Hadi se zabíjejí. Dennis Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 220 Registrován: 10-2007 Odesláno Úterý, 01. ledna 2008 - 22:28:14       Ostradik Tak se ti omlouvám , ale zaujalo mě to ! ICQ: 254-101-848 SKYPE: Denno777 E-MAIL: Denno77@seznam.cz www.vlakportal.wgz.cz I se špatným fotoaparátem se dají nafotit hezké fotky !!! Kulík Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 274 Registrován: 4-2004 Odesláno Středa, 02. ledna 2008 - 07:49:59       Ad Ostradik a Dennis: Tato vozidla mají s českými kolejemi také něco společného, v roce 1997 se zde vůz 670.006-6 představil, a pokud se nepletu podniklo se s ním i několik předváděcích jízd na tratích v okolí Prahy. Manemb Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5071 Registrován: 3-2005 Odesláno Čtvrtek, 03. ledna 2008 - 20:34:38       Víte někdo něco tedy o te 718 501? Holky, mašinky a zelená, to jsou naše koníčky MBŽKF 750 209 navždy s tebou Rosta_kolmix Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1595 Registrován: 5-2002 Odesláno Čtvrtek, 03. ledna 2008 - 23:22:32       Naposledy stála v koloně v ŽOS Zvolen, někde tu ta fotka byla... Typl bych, že tam hnije stále, ale spíš by mně zajímalo, kde je A219.0001, ta je taky někde na Slovensku ! http://prototypy.bilysklep.cz http://sergeje.bilysklep.cz pokec na ICQ: 258883797 Manemb Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5077 Registrován: 3-2005 Odesláno Pátek, 04. ledna 2008 - 14:53:00       Rosťa Ano hnije tam.Ale z jakého důvodu??A proč až ve Zvolenu? Holky, mašinky a zelená, to jsou naše koníčky MBŽKF 750 209 navždy s tebou Mikobox Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 84 Registrován: 7-2007 Odesláno Sobota, 05. ledna 2008 - 17:03:18       Vážení kolegové, rozhodli jsme se s kamarádem postaviti si M 151.0001 (příp. 2) v modelech. Nějaké fotky a podklady sice máme, ale moc by nám pomohlo, kdybyste byli tak hodní a poskytli nám cokoli (fotky, nákresy, plánky, barevná schémata, texty...o prototypech.cz víme). Chceme zplodit ty původní, ještě bez pluhu, s půlenými okny. Předem dík ČD = Čekej Dacane Hehehehektor (nebo pčík?) Viděli jste někdy záchod v šukafonu? A stále se divíte, proč jsou lokálky tak zarostlé? ...neni nad štěteček... www.tt-kolejiste.wbs.cz Rosta_kolmix Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1603 Registrován: 5-2002 Odesláno Neděle, 06. ledna 2008 - 21:20:17       Prosím všechny, kdo mají vyfocené lokomotivu A219.0 a pražskou 103 jinak než odstavenou ve Vršovicích u točny, jestli by nám mohli nějaký snímeček poskytnout pro www.prototypy.cz... Díky MOC ! http://prototypy.bilysklep.cz http://sergeje.bilysklep.cz pokec na ICQ: 258883797 Milanklewar Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 310 Registrován: 9-2005 Odesláno Pondělí, 07. ledna 2008 - 12:03:16       Rosta kolmix:Našel jsem foto A 2190001 vyfocené ve Valašském Meziříčí při nějakém výroči tratě VM-Hranice na Moravě.Byla tenkrát předváděná jako nové vozidlo na skladištní koleji.Bohužel nemám skener,ale mohu nabídnout odeslání fotky poštou.Pošli na můj meil kontaktní adresu,pokud máš zájem. Alf Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2150 Registrován: 9-2003 Odesláno Pondělí, 07. ledna 2008 - 12:43:40       Já ji mám na výstavě na masaryčce při 150ti letech..jen to najít.. ..pořádná mašina má kotel a komín.. Thunderman Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 38 Registrován: 10-2007 Odesláno Pondělí, 07. ledna 2008 - 18:29:46       Rosta_kolmix Typl bych, že tam hnije stále, ale spíš by mně zajímalo, kde je A219.0001, ta je taky někde na Slovensku ! Cituji atlas vozidel: "Není však typově schválena a nemůže být provozována;náklady na její úpravy podle nyní platných norem a na typové zkoušky by převyšovaly zůstatkovou hodnotu vozidla. Proto byla v roce 2002 prodána na Slovensko a odsud dále do Maďarska firmě Mavex rekord." Takže by měla být kdesi v Maďarsku Kde naši soudruzi neudělali chybu aneb S VARIEM NA VĚČNÉ ČASY Houba Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 508 Registrován: 2-2007 Odesláno Pondělí, 07. ledna 2008 - 23:57:50       čehopak je to boudička? Arbeit macht Frei! Byl jsem odsouzen do pracovního tábora Cargo na nucené práce... Rekonstrujte 742 na civilizované stroje!!! Duš Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 898 Registrován: 2-2005 Odesláno Úterý, 08. ledna 2008 - 00:36:03       Houba: T 476.1 alias dnešní tuším 745 ???? Houba Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 511 Registrován: 2-2007 Odesláno Úterý, 08. ledna 2008 - 00:39:22       ty woe no rychlej jak průjem... sem myslel , že to bude těžší... Arbeit macht Frei! Byl jsem odsouzen do pracovního tábora Cargo na nucené práce... Rekonstrujte 742 na civilizované stroje!!! Petr_Šimral Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1494 Registrován: 5-2002 Odesláno Úterý, 08. ledna 2008 - 00:52:03       Tak to bude 745 012 nebo 013, protože ani jedna z našich mašin to nebude a bude to mašina provozovaná v Čechách. Má na pultě přenosnou TRS. PŠ Ok1xng Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 228 Registrován: 1-2007 Odesláno Úterý, 08. ledna 2008 - 01:25:48       Teoreticky by to mohla ještě být T476.1005, ale pochybuju že by v dlouhodobě odstaveném stroji nechali TRS a tahle fotka vypadá čerstvě.. K hadům se nemluví. Hadi se zabíjejí. Petr_Šimral Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1495 Registrován: 5-2002 Odesláno Úterý, 08. ledna 2008 - 02:18:53       Ani teoreticky. To tam přebývá německá MESA. TRS to opravdu, ale opravdu není :-) PŠ Houba Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 512 Registrován: 2-2007 Odesláno Úterý, 08. ledna 2008 - 10:32:18       Petře je evidentní že máte smysl pro detail. Dokonce i konkrétní číslo číslo objevil... Až se někde potkáme dlužím Vám panáka Arbeit macht Frei! Byl jsem odsouzen do pracovního tábora Cargo na nucené práce... Rekonstrujte 742 na civilizované stroje!!! Petr_Šimral Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1496 Registrován: 5-2002 Odesláno Úterý, 08. ledna 2008 - 10:39:18       Ono to není zase tak složité. Pokud mě je známo, tak v republice operovalo 6 V100 původem od německých dopravců. A naše čtyři to nebyly :-) PŠ Houba Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 514 Registrován: 2-2007 Odesláno Úterý, 08. ledna 2008 - 10:44:09       já jezdil na jedné modré, o vašich vím, a komu patřily ty ostatní? Arbeit macht Frei! Byl jsem odsouzen do pracovního tábora Cargo na nucené práce... Rekonstrujte 742 na civilizované stroje!!! Petr_Šimral Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1497 Registrován: 5-2002 Odesláno Úterý, 08. ledna 2008 - 11:27:23       Vy máte seznání na V100? A neumíte náhodou německy? Nebo maďarsky? Ty ostatní byly německých dopravců námi pronajaté. PŠ Trainspot Moderátor Číslo příspěvku: 2793 Registrován: 5-2002 Odesláno Úterý, 08. ledna 2008 - 14:11:29       Jedna byla odchycena loni v červnu při cestě k nám u Bad Schandau: A ještě jedna pionýrská jízda z července 2005 - Děčín východ. Trainspot Moderátor Číslo příspěvku: 2794 Registrován: 5-2002 Odesláno Úterý, 08. ledna 2008 - 14:18:08       A jeden Freundschaft vypůjčený odsud: Jnd Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1950 Registrován: 4-2003 Odesláno Úterý, 08. ledna 2008 - 20:03:25       Kdysi jsem viděl (foto) tuto mašinu na uzkém rozchodu a mělo to 3. nápravový podvozky. Nehodil by jste někdo odkaz ?? Pjp Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1929 Registrován: 12-2005 Odesláno Úterý, 08. ledna 2008 - 20:12:27       BR 199.8 Harz http://www.v100-online.de/index.php?nav=1404197 Atd atd Pavel Statistik Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1834 Registrován: 6-2004 Odesláno Úterý, 08. ledna 2008 - 20:17:42       Jo, V100 na "harcké". Např.: http://www.eisenbahnfotograf.de/drdampf/mod/i38905 18.JPG Ten zbytek, kde je tato fotka, ovšem taky stojí zato: http://www.eisenbahnfotograf.de/drdampf/mod/mod.ht m Nebo jeden už prehistorický web, který jsem snad viděl už před 10 lety (pamatuju si to podle toho detailu podvozku): http://www.hsb-wr.de/hsb_barrierefrei/hsb/lokinfos /1998dats.htm No a na stránkách v100-online.de nějaké povídání http://www.v100-online.de/index.php?nav=1404197&la ng=1 a mraky fotek http://www.v100-online.de/index.php?nav=1404230&la ng=1 Určitě by se toho dalo vygůglit víc, tak se snažte sami. Statistik Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1835 Registrován: 6-2004 Odesláno Úterý, 08. ledna 2008 - 20:19:23       Tak mě, koukám, Pjp předběh. Pjp Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1930 Registrován: 12-2005 Odesláno Úterý, 08. ledna 2008 - 20:21:33       A to vadi ? ;-) Pavel Jnd Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1953 Registrován: 4-2003 Odesláno Úterý, 08. ledna 2008 - 20:24:11       To byla rychlost ... a dostatek materiálu... Dík Mitas24 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 251 Registrován: 11-2006 Odesláno Úterý, 08. ledna 2008 - 20:38:07       Jedna z východu... Mitas24 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 252 Registrován: 11-2006 Odesláno Úterý, 08. ledna 2008 - 20:39:00       Sorry, zapomněl jsem na TTD: 745.601_92-07-27_Štrba Trainspot Moderátor Číslo příspěvku: 2798 Registrován: 5-2002 Odesláno Úterý, 08. ledna 2008 - 22:02:48       A ještě nějaké "srdeční" záležitosti. Lze se dolistovat i k vykolejení, dále je pěkně vidět podvalování sypáků. Jedna z posledních pravidelných úzkorozchodných nákladních tratí v Německu. Ještě nějaké soukromé drážky tam ale taky existují. Trainzaklancelot Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 141 Registrován: 6-2007 Odesláno Pondělí, 14. ledna 2008 - 08:23:08       neví někdo, s čím má loko 714.002 shodný, nebo podobný motor? děkuji Honzasl Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1522 Registrován: 3-2004 Odesláno Pondělí, 14. ledna 2008 - 09:20:20       No třeba se závodními tahači Liaz http://www.liaz.cz/truckracing.php Honzasl Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1523 Registrován: 3-2004 Odesláno Pondělí, 14. ledna 2008 - 09:22:16       Mmch, existuje ještě firma Škoda Diesel a.s. (ČKD Naftové motory)? Google zarytě mlčí..... Pjp Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1941 Registrován: 12-2005 Odesláno Pondělí, 14. ledna 2008 - 09:58:32       Trainzaklancelot -> ja bych se spis zkusil pripadne zeptat zde - http://www.liaz.cz/navstevni_kniha.php Pavel Johny11 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 560 Registrován: 5-2002 Odesláno Pondělí, 14. ledna 2008 - 10:00:24       www.justice.cz: Datum zápisu: 27.září 1990 Obchodní firma: Škoda P R A H A - Smíchov, a.s. Zapsáno: 27.září 1990 Vymazáno: 16.srpna 1991 ŠKODA DIESEL, a. s. Zapsáno: 16.srpna 1991 Vymazáno: 31.července 1996 DIESEL, a. s. Zapsáno: 31.července 1996 Sídlo: Praha 5, Křížová 1018 Zapsáno: 27.září 1990 Identifikační číslo: 001 75 897 Zapsáno: 27.září 1990 Právní forma: Akciová společnost Quex Administrátor Číslo příspěvku: 4687 Registrován: 5-2002 Odesláno Pondělí, 14. ledna 2008 - 12:15:26       Je třeba se podívat pořádně: Rozhodnutím Krajského obchodního soudu v Praze ze dne 14. května 1997 sp. zn. 93 K 33/95-75 byl prohlášen konkurs na majetek akciové společnosti DIESEL, a. s. a ustaven konkursní správce s tím, že účinky prohlášení konkursu nastaly vyvěšením usnesení na úřední desce soudu Zapsáno: 6.června 1997 Vymazáno: 4.srpna 2005 Městský soud v Praze usnesením ze dne 20.4.2005 č.j. 93 K 33/95-621, který nabyl právní moci dne 25.5.2005, rozhodl o zrušení konkursu na majetek úpadce DIESEL, a.s. po splnění rozvrhového usnesení. Zapsáno: 4.srpna 2005 Takže společnost je tímto zrušena a bude vymazána z obchodního rejstříku... "Doba střelců neminula. Přesvědčím Vás o tom. A nejen Vás!" Johny11 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 561 Registrován: 5-2002 Odesláno Pondělí, 14. ledna 2008 - 14:08:19       Ale Bláho, zase střílíte a jako obvykle naslepo. Kdyby tomu tak bylo, byl by tam byla doložka v likvidaci. Jenomže ona je tam doložka " po splnění rozvrhového usnesení.". Výsledkem konkursu může být (kupodivu) i očištění společnosti a její další fungování. V praxi se to děje zpravidla tak, že se nerozprodá společnost po součástkách, nýbrž se prodá jako celek, z výtěžku se pokryjí dluhy ve výši schválené výborem věřitelů a soudem a firma jede pod novými vlastníky dál. Rejstříkový soud sice nepracuje moc rychle, ale za 12 let od ukončení konkursu už by ten výmaz dávno provedl. Ale jinak - motory se na Smíchově pochopitelně nevyrábí, fabrika se přestavuje na "moderní" bydlení - tzv. lofty. Možná už jsou dokonce rozprodané, mezi zbohatlíky je o to náramný zájem. Trainspot Moderátor Číslo příspěvku: 2822 Registrován: 5-2002 Odesláno Pondělí, 14. ledna 2008 - 14:41:12       Čili výsledkem je co? Firma existuje, ale podniká v nemovitostech a nebo působí někde úplně jinde? Pavel_reiser Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 584 Registrován: 5-2002 Odesláno Pondělí, 14. ledna 2008 - 16:49:56       Johny11 :> Tvé tvrzení bych považoval za mírně futuristické, promiň. Pokud se končí konkurs po splnění rozvrhového usnesení, tak to znamená, že ustanovený správce konkursní postaty (SKP), zpeněžil veškerý majetek společnosti, skončil všechny soudní spory (to je ta dlouihá doba, která se ti zdá nepřiměřená) a po odečtení nákladů konkursu (správa podniku, náklady na prodej, odměna SKP a jeho náklady...), podá SKP soudu závěrečnou zprávu, tu mu schválí soud spolu s věřiteli podniku, po schválení udělá SKP návrh tzv. rozvrhu, kdy se čistý výtěžek konkursku navrhne rozdělit podle poměru přihlášených pohledávek jednotlivých věřitelů a až když tohle SKP navrhne, je to schváleno, on to opravdu vyplatí, uzavře účetní knihy a provede archivaci, může se společnost vymazat z rejstříku. To jestli prodal fabriku jako celek nebo ji rozprodal po šroubcích, je jen otázkou maximální výtěžnosti. Tož asi tak stručný exkuurs do konkursního práva :o) Quex Administrátor Číslo příspěvku: 4689 Registrován: 5-2002 Odesláno Pondělí, 14. ledna 2008 - 17:34:30       Výsledkem konkursu může být (kupodivu) i očištění společnosti a její další fungování. Tak to se opravdu povedlo. Doporučuji se pořádně podívat do obchodního zákoníku, konkrétně ustanovení § 68 odst. 3 písm. f). "Doba střelců neminula. Přesvědčím Vás o tom. A nejen Vás!" Past Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 437 Registrován: 11-2005 Odesláno Pondělí, 14. ledna 2008 - 19:15:08       Něco málo k V 100: V roce 1989 jsem navštívil několikrát Harz a tam jsem také fotil upravené loko 199. Tady jsou 2 fotky ještě z éry DR. DR 1 DR 199.863.jpg (151.2 k) DR 199.871 + 99.72xx.jpg (110.5 k) Poprvé jsem tyto lokomotivy spatřil v březnu 89. Bylo to hrozné i páry 99.72 byly oproti 199 malinké. Tunel mezi St.Renne a D.A.Hohne byl lokomotivou plný. Johny11 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 562 Registrován: 5-2002 Odesláno Pondělí, 14. ledna 2008 - 20:04:07       ObchZ, §68, odst. 1): Společnost zaniká ke dni výmazu z obchodního rejstříku. Tzn., že Diesel, a.s., dosud nezanikl. V OR není přitom zapsána likvidace a likvidátor (2,5 roku po ukončení konkursu). Tzn., že něco není, jak by mělo být. Úkoly likvidátora plní podle odst. 5, představenstvo, ale likvidace by měla být zapsána. Nicméně k podstatě původní otázky - je jisté, že motory tahle společnost nevyrábí... Honzasl Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1524 Registrován: 3-2004 Odesláno Pondělí, 14. ledna 2008 - 20:29:26       Ale je opravdu zajímavé, že jsm nanašel jediný novinový článek, který by to komentoval. Prostě fabrika zanikla beze stopy. Ale těď mi blesklo, že oni tu výrobu prodali na slovensko - nějaké žosce, nemám pravdu? Psal o tom Mr_lachtan Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 330 Registrován: 3-2006 Odesláno Pondělí, 14. ledna 2008 - 20:33:53       Motory LIAZ 1.2 tuším snad vyrábí firma TEDOM ne? A proud member of FoFR - Fanclub of Flying Rat Honzasl Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1526 Registrován: 3-2004 Odesláno Pondělí, 14. ledna 2008 - 20:59:23       Mr_lachtan Trainzaklancelot se ptal na motor v 714.002, kde není M1.2 nýbrž M2. M2 Liaz prodal do Škody Diesel, kde zmizel v propadlišti motorových dějin. Proto mají 714 a 843 motor Liaz M1.2 vytuněný na 300 kW. Raspi Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1014 Registrován: 8-2005 Odesláno Pondělí, 14. ledna 2008 - 21:53:17       No ale snad mezi M1.2 a M2 zase tak zásadní rozdíl není. Každý večer trhám lístky kopretinky. vyjede, nevyjede, vyjede, nevyjede, vyjede, nevyjede, chrrrr.... Fujara_735_2305 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 65 Registrován: 8-2007 Odesláno Úterý, 15. ledna 2008 - 17:49:40       ale je a velký Mořepetr Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 439 Registrován: 3-2006 Odesláno Úterý, 15. ledna 2008 - 20:44:27       Fotka M2:http://www.ukazto.com/img/1707182,Untitled-Scanned-09.jpg (Příspěvek byl editován uživatelem mořepetr.) Klv Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 270 Registrován: 6-2006 Odesláno Úterý, 15. ledna 2008 - 23:48:08       PANE KOLMIXI, v diskusi o řadách 121 a spol. se objevily fotky 121.017 z té správné strany. Autor snad nebude naštván, když to kopíruji semka. Trainzaklancelot Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 150 Registrován: 6-2007 Odesláno Středa, 16. ledna 2008 - 12:35:16       ad Honzasl: děkuji ti moc. slyšel jsem, že tento motor se již nevyrábí vůbec a že se nedá sehnat, jen z loko řady 708 pár náhr. dílů a z autobusu KAROSA 736 tuším také něco málo. neví někdo, co je na tom pravdy? strašidlo Neregistrovaný host Odeslán z: 82.117.130.2 Odesláno Středa, 16. ledna 2008 - 14:13:03       Pane trainzklanzelot- to je soukromý email? V čem podnikáte a co vlastníte- rád předám své informace a jak jsem psal i o něčem vím.Chtěl bych také podnikat v dopravě- jaké sjou Vaše zkušenosti. Děkuji Trainzaklancelot Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 151 Registrován: 6-2007 Odesláno Čtvrtek, 17. ledna 2008 - 19:30:31       ad strašidlo: o tom si popovídáme osobně, nebo na emailu..to je můj soukromý nijak nehlídaný email....děkuji strašidlo Neregistrovaný host Odeslán z: 82.117.130.2 Odesláno Pátek, 18. ledna 2008 - 07:52:55       Rád jsem velký nedšenec , ale stále jste mi neodpověděl jak a v čem podnikáte- pane Trainzklanzelot Alf Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2201 Registrován: 9-2003 Odesláno Pátek, 18. ledna 2008 - 14:06:50       Strašidlo nestraš, a napiš panu kolegovi na mail jak ti naznačil..jestli ti to nedochází tak asi zřejmě své soukromí nechce ventilovat zde.. ..pořádná mašina má kotel a komín.. Trainzaklancelot Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 165 Registrován: 6-2007 Odesláno Pátek, 18. ledna 2008 - 20:38:02       ad alf: správně..děkuji za připomínku.... 714 Neregistrovaný host Odeslán z: 81.201.48.26 Odesláno Pondělí, 21. ledna 2008 - 16:57:50       Onen dotyčný nepodniká v ničem. Akorát zde na serveru ruší svými příspěvky o 714 002.Navíc co si myslet o člověku jež chce začít podnikání tím, že si koupí kupu šrotu, kterou stejně nikdy dohromady nedá. Alf Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2216 Registrován: 9-2003 Odesláno Pondělí, 21. ledna 2008 - 17:54:18       Nikdy neříkejte nikdy.. ..pořádná mašina má kotel a komín..