K-report
 

Archiv do 3. prosince 2008  

Diskuse K-report » Archiv 2008 » Železnice » Trať 220/221 » Trať 220/221 - postřehy z provozu » Archiv do 3. prosince 2008 « Předcházející Další »

Autor Příspěvek
Mikasi
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 15
Registrován: 10-2006

Odesláno Neděle, 23. listopadu 2008 - 23:34:58   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

-aa-
Ne, nemyslím si, že Popovice mají na interval kratší než 30 minut. Naopak si myslím, že ho po celý den ani nepotřebují (kdo 461 jezdí, tak asi potvrdí, že kromě ranní špičky jezdí tyto autobusy většinou poloprázdné až prázdné). Nicméně uniká mi trochu logika, proč na vlaky jedoucí až do Benešova autobusová návaznost bude (resp. zůstává) a na vlaky končící ve Strančicích nikoliv. Cestující, kteří pokračují v jízdě vlakem za Strančice, ve Strančicích autobus asi využívat nebudou. Ale z vložených vlaků by ho třeba mohli využít mj. cestující z oblasti Vysočan, kde budou "strančické" vlaky od prosince končit.
Chápu, že kdyby se to předělalo na půlhodinové intervaly ke vloženým vlakům, bylo by to složitější (v sedle by se muselo něco nechat na vlaky "benešovské"), a jízdní řád by pak skutečně nebyl k zapamatování. Ale pro 461 se kladiva a víkendy liší už teď a cestující to myslím zvládají.
Ono by možná stačilo posílit či aspoň prohodit 1-2 spoje linky 461 ráno kolem 7 hodiny a odpoledne kolem 15. Celkový počet spojů by se tak navyšovat vůbec nemusel...
Aa-aa-
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 570
Registrován: 12-2007
Odesláno Pondělí, 24. listopadu 2008 - 07:19:03   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Hroch, Mikasi: Troufnu si tipovat, že povolaného se tady nedočkáte. Uhříněves nekomentuju, nicméně osobně Háje nevidím jako nějaké zlo. Samozřejmě někomu to vyhovovat nebude (těm co pracují na A), někomu zase ano (těm kdo to mají blízko na C). A snad ty autobusy nebudou jezdit tak tragicky jako třeba na jaře, kdy 382 dorazila ráno do Prahy +82 min. a to jen proto, že stála v kolonách. A kapacitu C tohle nezbourá, oproti kvantům lidí přivážených ze sídlišť je to jen kapka v moři.

Poborskii: Hlavně nečekejte nějaké organizované exkurze
Trainspot
Moderátor

Číslo příspěvku: 3308
Registrován: 5-2002
Odesláno Pondělí, 24. listopadu 2008 - 09:34:30   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Poborskii - Ovšem v posledních měsících otočili tak, že dálnice a silnice se budou financovat z evropských fondů, zatímco u železnice to vypadá, že z ničeho, neb o železnici vytrvale mlčí.

To je zajímavá informace - kde ses to dočetl? Zatím jde totiž vše podle původních plánů, se schválenými alokacemi na OP Doprava samozřejmě tak snadno vekslovat nejde...
T-N
Neregistrovaný host
Odeslán z: 72.75.103.137
Odesláno Pondělí, 24. listopadu 2008 - 13:50:40    Odkaz na tento příspěvek  

Já jsem za plán převedení linek na Háje moc rád, nicméně někomu to samozřejmě ublíží, ale:
1. - ty kolony oběma směry mezi Uhří a Depem byly šílené - věčte, sám jsem tam prostál měsíce svého života
2.- část lidí od Řičan může přestoupit v Uhříněvsi na vlak
3.- zlepší se dostupnost Hájů - navíc cesta přes Háje na Václavák (= střed města) trvá stejně jako přes Depo bez kolon. Sám, když jsem chtěl kolem 9 či 10 jet na Háje, abych se vyhnul kolonám, jely tam dva tři busy 267, na které jsem něměl přípoj.
4. - Zlepší se použitelnost 264/364, která je dnes tragická - toto mne osobně na jaře definitivně vyhnalo do auta a vozím se na vlak. Dám jí ale ještě šanci :-)
5. Kolony jsou samo i před Uhříněvsí, ale peklo začínalo až za ní. Hlavně, když kolabovala D1 a to je skoro každý druhý den.
6. Myslím, že těch 8 spojů nevytvoří v Pterovicích a spol. kolony a metro to tak nepřetíží. Osobně se raději budu mačkat v jedoucím metru, než jet na prázdné metro z Uhří 50 minut.
7. V době kolon a potřeby dostat se na A jsem někdy jezdil s na Skalku s přestupem v Petrovicích. Výsledek bylo prodloužení doby jízdy Uhří - Skalka asi o 5 minut. Říčanští budou mít k dispozici další alternativní přestup pro směr na A v Petrovicích, o kterém se tolik nemluví.
8. Velmi kvituji zahuštění žel. dopravy - těším se na to jako malé dítě :-)

Promiňte za off-topic, ale když už sew to tady nakouslo...
Tommasel
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 25
Registrován: 10-2008
Odesláno Pondělí, 24. listopadu 2008 - 17:09:51   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

-aa-: ...Podobně dopadla i elektrizace Milovic, stavba Holešovice - Bubeneč...
Škoda, je tu jakási možnost, že chystanou novou Prahu-Podbabu bych mohl za jisté konstelace hvězd užívat denně.
Jak rychle by se tam z Hlaváku ešus asi proboxoval?
Chystám se žst. Strančice a kus trati 221 (22a) na Senohraby modelovat v TT. Budu vděčný za každou informaci (foto, schéma kolejiště, zab. zař., rozměry a umístění budov, používané loko i vozy, včetně upozornění na materiály k prostudování...) použitelnou pro rekonstrukci místního stavu a provozu v 70. letech, nebo i 80.
Aa-aa-
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 571
Registrován: 12-2007
Odesláno Pondělí, 24. listopadu 2008 - 17:40:33   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Tommasel: Ešus z hlaváku na Podbabu se neproboxuje nikdy, s vedením takové linky se nepočítá (a konec konců úrovňové odbočení na Balabence by asi ani nebylo to pravé pro propustnost pražského uzlu). Na Podbabu jedině z Masaryčky (nebo z Opery)
Poborskiii
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 9638
Registrován: 6-2003
Odesláno Pondělí, 24. listopadu 2008 - 17:45:33   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Nebo z Libně S41 (a později S49 z Hostivaře).
http://poborskiii.kvalitne.cz/ http://4koridor.kvalitne.cz/ Jabber ID: poborskiii@jabbim.cx(=cz)
Tommasel
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 26
Registrován: 10-2008
Odesláno Pondělí, 24. listopadu 2008 - 17:51:44   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Inu pravda, Ešus hrát v Opeře hned tak nebude (na to se asi už budem dívat shora s obláčku páry) a z Lahváku je to moc šejdrem. Ale z Masny je to teď načisto 10 min do Bubenče v půlhodinách, a pak by to snad bylo i hustší, a třeba i o minutu rychlejší, a hlavně - vystoupilo by se na rozumném místě a ne kdesi na Marsu. A to celé by se pro mě mohlo ukázat když už ne lepší tak ne moc horší než krtek+bus.

(Jo, koukám, sorry za OT, tak nějak začínám vnímat 221 = Bene-Pha&PID - a to je fajn)
Chystám se žst. Strančice a kus trati 221 (22a) na Senohraby modelovat v TT. Budu vděčný za každou informaci (foto, schéma kolejiště, zab. zař., rozměry a umístění budov, používané loko i vozy, včetně upozornění na materiály k prostudování...) použitelnou pro rekonstrukci místního stavu a provozu v 70. letech, nebo i 80.
Tommasel
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 28
Registrován: 10-2008
Odesláno Pondělí, 24. listopadu 2008 - 18:19:25   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Poborskiii:
To jako S49 z Kanibalova do Zababy? Kde jsou takové plány? Cvičně jsem si stáhnul off-line JŘ 2008-2009, a tam ještě (pochopitelně) nee. Mimochodem na označení S se tam zdá se jaksi nehraje. Zato tady se S49 gůglí dost, ale jen jako kolejnice...
Chystám se žst. Strančice a kus trati 221 (22a) na Senohraby modelovat v TT. Budu vděčný za každou informaci (foto, schéma kolejiště, zab. zař., rozměry a umístění budov, používané loko i vozy, včetně upozornění na materiály k prostudování...) použitelnou pro rekonstrukci místního stavu a provozu v 70. letech, nebo i 80.
Poborskiii
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 9639
Registrován: 6-2003
Odesláno Pondělí, 24. listopadu 2008 - 18:58:59   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Tommasel: S49 je plánované prodloužení (a číselná náhrada) S41 do Hostivaře, čili linka Hostivař - Malešice - Libeň - Holešovice - Roztoky. Jenže pro toto prodloužení je potřeba splnit několik podmínek a to je: modernizace Hostivaře, výstavba zastávky Malešice, zdvojkolejnění úseku Hostivař-Malešice-Libeň, přesmyk v Libni. Pro omezený provoz linky S49 by možná stačilo splnit i jen část těchto podmínek. Čili je to záležitost ještě několika let. Co se týká označení, S 49 znamená vlastně S 4-9, čili propojení ramen linek S4 a S9, analogicky se budou značit i další průjezdné S-linky, viz např. S29 spojující S2 a S9.
Ještě bych to řekl jinak, stávající linka S41 je pouhé torzo dlouhodobě plánované linky S49.

(Příspěvek byl editován uživatelem poborskiii.)
http://poborskiii.kvalitne.cz/ http://4koridor.kvalitne.cz/ Jabber ID: poborskiii@jabbim.cx(=cz)
Hroch
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 5155
Registrován: 8-2004

Odesláno Pondělí, 24. listopadu 2008 - 21:31:54   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Když už se to tu řeší...
T-N:
ad 2) Vzhledem k tomu, že k nádraží v Uhří má zajíždět jen linka 232, tak bych to s těma přestupama neviděl vůbec aktuálně.
ad 6.1) Kolony se (byť výjimečně) tvoří již v současnosti (u kruháku u smyčky "Jižní Město")
ad 6.2) Cestující z Říčan si možná na Hájích i sednou, ale cestující na Kačerově a Budějovické se jim poděkují, poněvadž už se nevlezou (a že mají problém se vtěsnat už nyní je neoddiskutovatelný fakt). V opačném směru se vleze ten, kdo bude mít ostřejší lokty, ostatní zůstanou třeba na I.P.Pavlova na peróně.

Jak říkám, pro lidi z těch busů 38x to přínos asi bude, ale pro lidi ze Lhotky, Krče, či Jesenice, kteří nemají žádnou alternativu jako Depo Hostivař, či S9 (a bohužel nemají ani D-čko) se jim poděkují.
Pochvala nic nestojí, přesto mívá dobré výsledky.
Hroch
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 5157
Registrován: 8-2004

Odesláno Pondělí, 24. listopadu 2008 - 21:55:14   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

R 645:
363.053(?)+5*B (727, 708, 740, 599, 892)+BDbmrsee (097)+A (109)
Pochvala nic nestojí, přesto mívá dobré výsledky.
Libcha
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 219
Registrován: 11-2005

Odesláno Pondělí, 24. listopadu 2008 - 22:42:46   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

tak sem zase jel pleckou ale nesvez sem se Bbmz :-(
rakusak poslal misto nej ADbmpsz (to uz je skoro bflmpsvz...), takze bylo nakonec ve vlaku vic mist 1. tridy nez 2.

az pojede Bbmz tak hlaste...
Zdeněk
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 2866
Registrován: 11-2003

Odesláno Pondělí, 24. listopadu 2008 - 22:56:23   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Asi myslíš Bbmvz ÖBB
Pak ale máš co dělat, protože od novýho JŘ asi už jezdit nebude (nebo hej?)
Edite bibite post mortem nulla voluptas
Koudy
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 2423
Registrován: 3-2004

Odesláno Pondělí, 24. listopadu 2008 - 23:20:49   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Dnes odpoledne okolo druhé se prohnal Čerčanama od Phy brejlouš s měřičákem.
O něco později jsem pak v 1.TK u Strančic potkal regionovou jedoucí též na jih - ta tady jezdí nějak pravidlně, či co to bylo?

Ať máme dost sil přestát věci, které přijdou...

http://www.brnosim.wz.cz
Poborskiii
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 9640
Registrován: 6-2003
Odesláno Úterý, 25. listopadu 2008 - 02:21:17   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Regionova jela do Tábora. Občas tu po 221 nějaká táborská projede.
---
Kartičkové jízdní řády vlaků 2008/9 PID, tj. včetně trati 221 a 220. Pěkně narostly na objemu dat.
http://poborskiii.kvalitne.cz/ http://4koridor.kvalitne.cz/ Jabber ID: poborskiii@jabbim.cx(=cz)
Martin_zlivský
Moderátor

Číslo příspěvku: 46006
Registrován: 4-2003

Odesláno Úterý, 25. listopadu 2008 - 11:56:27   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Ráno:
Sp 1833 - 363.086+Bdt279+Bt (210)+3×Bdt279 (126, 046, 146)+BDs (434)

Neděle:
Ex 100 - 363.053+3×B RIC (601, 706, 733)+Bbmvz ÖBB (104)+Bmz (014)+Bmz241 (034)+WRmz (006)+Ampz (003)

Pátek:
Sp 1836 - 363.077+2×B (193, 277)+B250 (120)
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid!
Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz


Pépa_rákos
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 2885
Registrován: 1-2006

Odesláno Středa, 26. listopadu 2008 - 19:09:51   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Aktuel. - Tábor:
914 051 + 814 051 - směr Pelř.
814 026 + 914 026 - směr Písek

odstavene:

363 074 .... 242 212 .....810 595 .....210 046 + bat.vůz
Posláno z mobilu.
Pépa_rákos
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 2887
Registrován: 1-2006

Odesláno Středa, 26. listopadu 2008 - 19:21:10   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Střeřimiř:

křižování s Os směr Tábor - 363 062
Posláno z mobilu.
Pépa_rákos
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 2888
Registrován: 1-2006

Odesláno Středa, 26. listopadu 2008 - 19:30:01   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Heřmaničky:

Křižování s R směr Tábor - 363 126
Posláno z mobilu.
Zdeněk
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 2871
Registrován: 11-2003

Odesláno Středa, 26. listopadu 2008 - 19:40:40   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

A jéje... inspekční jízda
Edite bibite post mortem nulla voluptas
Pépa_rákos
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 2889
Registrován: 1-2006

Odesláno Středa, 26. listopadu 2008 - 19:41:06   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Olbramovice:

odstavené prázdné autovozy Gefko ....
Posláno z mobilu.
Pépa_rákos
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 2890
Registrován: 1-2006

Odesláno Středa, 26. listopadu 2008 - 20:02:19   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Benešov:

742 027 + vozy
363 ??? - čeká na přepř.
130 031 + vozy od Prahy
451 005 + 451 073 - odstavená
742 ??? - provádí posun ....
363 ??? - Os směr Tábor
451 038 + 451 037 - 3-vozová+ 451 027 + 451 099 - 4-vozová - Os od Prahy...
Posláno z mobilu.
Ats
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 55
Registrován: 4-2007
Odesláno Středa, 26. listopadu 2008 - 20:22:25   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Pépa: Ty Gefca v Olbramovicích stály už včera dopoledne
Louis_de_mydlaque
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 237
Registrován: 9-2007

Odesláno Středa, 26. listopadu 2008 - 20:28:04   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Gefca potvrzuju už z R634
Jinak ten 634 dnes ukázkově křižoval s Plečkou (oba za jídy), zato ale předtím z Veselí odjel o 3 minuty dřív než měl a pak to odstál v Táboře.

(Příspěvek byl editován uživatelem Louis_de_Mydlaque.)
Pépa_rákos
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 2892
Registrován: 1-2006

Odesláno Středa, 26. listopadu 2008 - 20:41:35   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Říčany:

parádní průjezd ....

Uhřiněves:

742 257 ? - záloha
jinak 2x Os - jeden od Prahy a druhej od Benešova ř. 451 a 452
Posláno z mobilu.
veger
Neregistrovaný host
Odeslán z: 88.101.114.36
Odesláno Středa, 26. listopadu 2008 - 20:52:36    Odkaz na tento příspěvek  

Tak ta nová Regina ,co jela v pondělí do Tb (814.060)má smůlu,dnes jí nějaký dobytek sejmul před Pelhřimovem.
LK
Neregistrovaný host
Odeslán z: 84.42.183.5
Odesláno Středa, 26. listopadu 2008 - 21:07:39    Odkaz na tento příspěvek  

Gefca - vozy na přepravu IGK jsou v Olbramovicích odstaveny již asi 2-3 týdny
Poborskiii
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 9646
Registrován: 6-2003
Odesláno Středa, 26. listopadu 2008 - 23:00:15   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

veger: jj, V Pelhřimově se srazil vlak s kamionem, jeden člověk se zranil
http://poborskiii.kvalitne.cz/ http://4koridor.kvalitne.cz/ Jabber ID: poborskiii@jabbim.cx(=cz)
Poborskiii
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 9650
Registrován: 6-2003
Odesláno Čtvrtek, 27. listopadu 2008 - 22:58:37   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Ve Vršovicích prý roztržen vlak (odhaduji že asi R 225 Šírava) a nejspíše na zhlaví, protože 9154 čeká v Hostivaři a 9161 ve Vršovicích.
http://poborskiii.kvalitne.cz/ http://4koridor.kvalitne.cz/ Jabber ID: poborskiii@jabbim.cx(=cz)
Poborskiii
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 9651
Registrován: 6-2003
Odesláno Čtvrtek, 27. listopadu 2008 - 23:01:59   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Os 9161
směr jízdy Praha hl.n.
informace ze stanice Praha-Vršovice
skutečný čas 27. 11. 2008 22:19 (příj.)
pravidelný čas 22:19 (příj.)
poloha včas
informace vystavena 27.11.2008 23:01:36

Os 9154
směr jízdy Praha hl.n.
informace ze stanice Praha-Hostivař
skutečný čas 27. 11. 2008 22:36 (příj.)
pravidelný čas 22:35 (příj.)
poloha 1 min. zpoždění
informace vystavena 27.11.2008 23:02:48
http://poborskiii.kvalitne.cz/ http://4koridor.kvalitne.cz/ Jabber ID: poborskiii@jabbim.cx(=cz)
Poborskiii
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 9652
Registrován: 6-2003
Odesláno Čtvrtek, 27. listopadu 2008 - 23:13:00   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Os 9154
směr jízdy Praha hl.n.
informace ze stanice Praha-Malešice
skutečný čas 27. 11. 2008 23:10 (odj.)
pravidelný čas 22:33 (odj.)
poloha 37 min. zpoždění
informace vystavena 27.11.2008 23:13:44
http://poborskiii.kvalitne.cz/ http://4koridor.kvalitne.cz/ Jabber ID: poborskiii@jabbim.cx(=cz)
Poborskiii
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 9653
Registrován: 6-2003
Odesláno Čtvrtek, 27. listopadu 2008 - 23:24:17   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Os 9154
směr jízdy Praha hl.n.
informace ze stanice Praha-Vítkov
skutečný čas 27. 11. 2008 23:22 (odj.)
pravidelný čas 22:44 (odj.)
poloha 38 min. zpoždění
informace vystavena 27.11.2008 23:24:59
http://poborskiii.kvalitne.cz/ http://4koridor.kvalitne.cz/ Jabber ID: poborskiii@jabbim.cx(=cz)
Poborskiii
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 9654
Registrován: 6-2003
Odesláno Čtvrtek, 27. listopadu 2008 - 23:49:19   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

9154 tedy dojel na hlavní +36, odklonem přes Malešice a Libeň, na hlavním otočil na 9163, který odjel už do Vršovic, kde čekal na 878 a 628 uvázlé u odj.n. proti 225, před 9163 ještě odjel z Vršovic 9161 +69
http://poborskiii.kvalitne.cz/ http://4koridor.kvalitne.cz/ Jabber ID: poborskiii@jabbim.cx(=cz)
Poborskiii
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 9656
Registrován: 6-2003
Odesláno Pátek, 28. listopadu 2008 - 17:33:30   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Oběhy ř. 451/2 a 471 na trati 221 v GVD 2008/2009 (jsou složitě vyextrahovány z řazení, takže nevylučuji nějakou chybu):

TS 448 (451+051+051+451)
448/1:
v x: 2501 - 2500 - 2509 - 2512pk - 29002 - 29031 - 2537 - 2540 - 2549pk - 2550 - 2559//
v 6: 2501 - 2500 - 2509 - 2512pk - 9115 - 9112 - 9119 - 9116 - 2529 - 9120 - 2537 - 2540 - 2549 - 9136 - 29020//
v +: 29005 - 2505 - 2508 - 2517 - 2520 - 2523 - 2526 - 2531 - 2534 - 2543 - 2546 - 2555//
448/2:
v x: 2504 - 2513 - 2516 - 2521 - 2524 - 2527 - 2530 - 2539 - 2542 - 2551 - 2592 v (5)//
v 6: 2504 - 2513 - 2516 - 2521 - 2544 - 29014//
v +: 29013 - 2515 - 2514 - 9115 - 9112 - 9119 - 9116 - 2529 - 9120 - 2537 - 2540 - 2549//
448/3:
v x: 2510pk - 2519 - 2522 - 2525 - 2528pk - 2535 - 2538pk - 2547 - 2590pk v (5)//
v +: 29033 - 2541pk - 2544 - 2555pk - 2554 - 2563//
448/4:
v x: 2508pk - 2517 - 2520pk - 2523 - 2526 - 2531 - 2534 - 2543 - 2546 - 2555 - 2554 - 2563//
v +: (2563 v 448/5)// 2510 - 2519 - 2518 - 9117 - 9114 - 9121 - 9118 - 2533 - 2536 - 2545 - 2548 - 9143 - 9140 - 2559//
448/5:
v x: 2502 - 9107 - 9106 - 9115 - 9112 - 9121 - 9118 - 9123 - 9122 - 9131 - 9130 - 9139 - 9138 - 9145 - 9142 - 29346//
v 6: 2502 - 2511 - 2514 - 2521pk - 2524 - 2527 - 2530 - 2539 - 2542 - 2551 - 2552 - 9147 - 9144 - 2563// (2510 v 448/4)
448/6:
v x: 29345 - 9105 - 9104 - 9113 - 9120 - 9127 - 9126 - 9135 - 9134 - 9143 - 9140 - 9147 - 9144 - 29038//
448/7:
v x: 29011 - 2511 - 2514 - 29006 - 29391 - 9125 - 9124 - 9133 - 9132 - 9141 - 9190//
448/8:
v x: 29341 - 9101 - 9100 - 9109 - 9108 - 29340 - 29349 - 9129 - 9128 - 9137 - 9136 - 29344//
v 6: 29005 - 2505 - 2508 - 2517 - 2520 - 2523 - 2532 - 2541 - 2544pk - 2553 - 9138 - 2557 - 2556// (2501)
448/9:
v x: 29343 - 9103 - 9102 - 9111 - 9110 - 9117 - 9114 - 2529 - 2532 - 2541pk - 2544 - 2553pk - 2552 - 2561//
v 6: 29023 - 9117 - 9114 - 9121 - 9118 - 2533 - 2536 - 2545 - 2548 - 9143 - 9140 - 2559// (v + 2532)
v +: 2501 - 2500 - 2509 - 2512 - 8259 - 2522 - 2525 - 2528 - 2535 - 2538 - 2547 - 2550 - 9145 - 9142 - 2561//
448/10:
v x: 2506pk - 2515 - 2518pk - 9119 - 9116 - 2533pk - 2536 - 2545pk - 2548 - 2557 - 2556// (2501)
v 6: 2506pk - 2515 - 2518 - 2523pk - 2526 - 2531 - 2534 - 2543 - 2546 - 2555 - 2554 - 29034//
v +: 2532 - 2541 - 2544pk - 2553 - 9138 - 2557 - 2556// (2501)

TS 449 (451+051+451)
449/1:
v x: 29001 - 2503 - 2506 - 2515pk - 2518 - 29342 - 29347 - 2533 - 2536pk - 2545 - 2548pk - 29022//
449/2:
v x: 29005 - 2505 - 2508 - 2517pk - 2520 - 29010 - 29031pk - 2537 - 2540pk - 2549 - 2550pk - 29028//
449/3:
v x: 29007 - 2507 - 2510 - 2519pk - 2528 - 2535pk - 2538 - 2547pk - 2590 v (5)//
449/4:
v x: 29009 v (1) - 2509pk v (1) - 2512 - 29002pk - 29033 - 2541 - 2544pk - 2553 - 2552pk - 29030//

TS 443 (471+071+971)
443/5:
v 6: 29007 - 2507 - 2510 - 2519 - 2522 - 2525 - 2528 - 2535 - 2538 - 2547 - 2550 - 9145 - 9142 - 2561//
443/1:
v +: 2504 - 2513 - 2516 - 2521 - 2524 - 2527 - 2530 - 2539 - 2542 - 2551 - 2552 - 9147 - 9144 - 29038//
http://poborskiii.kvalitne.cz/ http://4koridor.kvalitne.cz/ Jabber ID: poborskiii@jabbim.cx(=cz)
Poborskiii
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 9657
Registrován: 6-2003
Odesláno Pátek, 28. listopadu 2008 - 19:50:39   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Na těch obězích je nejzajímavější a zároveň nejdivnější v 448/6 obrat 9113/9120 čili pobyt ve Strančicích od 8:34 do 14:00, což znamená, že čtyřvozovka bude pět a půlhodiny blokovat nějakou kolej.
http://poborskiii.kvalitne.cz/ http://4koridor.kvalitne.cz/ Jabber ID: poborskiii@jabbim.cx(=cz)
Libcha
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 221
Registrován: 11-2005

Odesláno Pátek, 28. listopadu 2008 - 21:06:40   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

dneska to osobaky odpoledne zalamovaly v seno, takze tam stavely i rychliky (mimialne v 16:11 z prahy), ktery navic stavel i v chotovinach.
v celej delce praha-bene se jelo po prave (2. ?) tratove koleji, mezi uhri-strancicema az 120km/h, za cercanama rozhodne min
Poborskiii
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 9659
Registrován: 6-2003
Odesláno Pátek, 28. listopadu 2008 - 22:57:33   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Dnešní R 649: hlavní n. +1, Strančice -2, Benešov -11, tzn. úsek hlavní n. - Benešov za 41 minut.
http://poborskiii.kvalitne.cz/ http://4koridor.kvalitne.cz/ Jabber ID: poborskiii@jabbim.cx(=cz)
Natix
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 133
Registrován: 5-2008

Odesláno Sobota, 29. listopadu 2008 - 00:00:23   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Pěkný čas! Těch 20 minut vaty v letošním GVD, které za chvíli zmizí, jsou po dokončení úseků fakt vidět, jak na tady 221, tak mezi Táborem a Doubí. Jak je to vůbec mezi Strančicemi a Benešovem s rychlostmi, odpovídají na dokončených úsekách téhle tabulce?
https://www.k-report.net/koridory/rychlosti4k.htm

Co třeba ty úžasně umístěné rychlostníky ve Čtyřkolech, ty jsou dočasné? A mezi Benešovem a Čerčany těch 95 platí? Nikdy jsem si takového rychlostníku nevšiml, i když reálná rychlost by asi seděla. Kéž by tak někdo udělat pro 221 stejně krásnou schématickou mapku jako existuje pro jih:
http://www.4koridor.cz/download.php?sekce=5

(Příspěvek byl editován uživatelem natix.)
Plešoun
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1224
Registrován: 9-2005
Odesláno Sobota, 29. listopadu 2008 - 14:05:48   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Benešovsko/ Nový vlakový jízdní řád v létě 2009 nabídne přímé spojení na Šumavu do Nového Údolí
IV.koridor-2.etapa aktualizace 9.11.2008
Poborskiii
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 9660
Registrován: 6-2003
Odesláno Sobota, 29. listopadu 2008 - 16:08:02   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Z dnešních oslav ROPIDu:


http://poborskiii.kvalitne.cz/ http://4koridor.kvalitne.cz/ Jabber ID: poborskiii@jabbim.cx(=cz)
Caf_c3k
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 194
Registrován: 4-2006

Odesláno Sobota, 29. listopadu 2008 - 16:29:16   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Akce to byla pěkná.Přihodím také ještě něco

Code
888: Anlage in Betrieb
Poborskiii
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 9661
Registrován: 6-2003
Odesláno Sobota, 29. listopadu 2008 - 17:33:08   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Akce pěkná, ale v autobuse kosa pořádná (a to do vleku jsem si mezi ty otužilce ani netroufl), ještě teď mám ztuhlá kolena, ani teplo ve vlaku mi je nerozehřálo. Jinak v upoutávce k akci inzerované infotabule v Č.Brodě ukazovaly pouze datum a čas, o vlacích a autobusech nic, zatímco ty ve Strančicích jejich odjezdy ukazují.

http://poborskiii.kvalitne.cz/ http://4koridor.kvalitne.cz/ Jabber ID: poborskiii@jabbim.cx(=cz)
Aa-aa-
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 573
Registrován: 12-2007
Odesláno Sobota, 29. listopadu 2008 - 21:56:09   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Poborskii: Já nevím, já se celý den vozil v motoráku, až poslední jízdu jsem si dal autobusem (ze Strančic až do Nymburka) a teplo v něm bylo takový (aspoň vpředu), že jsem z toho málem usnul Vlek netopil a vzhledem k frekvenci se nezatápěl ani Bix (respektive byl připraven pro ultras chtivé i v tomto počasí koukat z otevřených oken - a pár nadšenců se v průběhu dne našlo).
Ale jinak myslím celkem dobrá akce. Nejvíc mě udivilo, že se pokaždé povedl bez větších problémů vzájemný přípoj, to jsem ani nečekal
Martin_zlivský
Moderátor

Číslo příspěvku: 46057
Registrován: 4-2003

Odesláno Sobota, 29. listopadu 2008 - 23:42:53   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

R 640 - 363.077+A RIC (109)+BDbmrsee RIC (097)+5×B RIC (711, 891, 895, ???, ???)
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid!
Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz


abba
Neregistrovaný host
Odeslán z: 85.160.7.169
Odesláno Neděle, 30. listopadu 2008 - 01:52:00    Odkaz na tento příspěvek  

-aa-: se přiznej, si byl pod vlivem co proto to teplo a následný spánek.
Aa-aa-
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 574
Registrován: 12-2007
Odesláno Neděle, 30. listopadu 2008 - 09:48:05   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

abba: Těžká víkendová noční, co? Jo, takhle před druhou ráno, to je těžkej čas. Intelektuální krize se dostavuje v nemalé intenzitě....
Martin_zlivský
Moderátor

Číslo příspěvku: 46089
Registrován: 4-2003

Odesláno Pondělí, 01. prosince 2008 - 12:38:54   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

R 636 - 363.086+A RIC (106)+BDbmsee RIC (035)+5×B RIC (857, 858, 761, 893, 732)
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid!
Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz


Poborskiii
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 9667
Registrován: 6-2003
Odesláno Pondělí, 01. prosince 2008 - 23:33:48   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Ex 100: ČB +66/+63, Praha +27, čili krátil o 36 minut, takže JD = 2:13.

(Příspěvek byl editován uživatelem poborskiii.)
http://poborskiii.kvalitne.cz/ http://4koridor.kvalitne.cz/ Jabber ID: poborskiii@jabbim.cx(=cz)
LK
Neregistrovaný host
Odeslán z: 84.42.183.169
Odesláno Úterý, 02. prosince 2008 - 20:39:01    Odkaz na tento příspěvek  

Pobo Ex100: když se sejde parta lidí v provozu která chce jezdit, tak je to zážitek.
Nedávno asi pokazil předjíždění z Říčan do Prahy fíra, který to po první jenom lechtal a tak hezky v Uhří zase na druhou a přískokem do Prahy.
Poborskiii
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 9670
Registrován: 6-2003
Odesláno Středa, 03. prosince 2008 - 02:35:05   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Pravděpodobně 27.10. opět začal Viamont vozit uhlí do Tábora, do dneška jsem zaznamenal 10 jízd tam a 9 jízd zpátky (desátá by měla být dnes večer). Lokomotivy jsem viděl jen u několika málo vlaků, šlo o řady 740, 741 a 730. Vždy to byly tři lokomotivy (u loženého dvě vpředu a jedna vzadu, u prázdného tři vpředu). Brejlovce jsem tedy neviděl, ale nevylučuji je.
http://poborskiii.kvalitne.cz/ http://4koridor.kvalitne.cz/ Jabber ID: poborskiii@jabbim.cx(=cz)
Duhák
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 121
Registrován: 12-2007
Odesláno Středa, 03. prosince 2008 - 19:09:17   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Poborskii: jendou jsem čekal v Bene na rychlík a projelo tam dvojče Brejlí 753 (myslím) s uhlím a byl to Viamont. Myslím ,že to bylo tak kolem čtvrté odpoledne.
R_1463Úpa
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 140
Registrován: 12-2007
Odesláno Středa, 03. prosince 2008 - 20:49:04   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Divim se, ze to sem nikdo nepsal. Dnes na 9112 jely dva city sloni: 471 018 2+071+971 018 7 +471 032 3+071+971 031 0..Dale jel na obratove souprave 9171..
V 7.51 prijel nacas vlak do Rican a mezi narvanym nastupistem to vyvolalo pozdvizeni. Lidi fotili jak o zavod, nekteri to telefonovali a nekteri si povzdechli, ze by to mel byt standard. Ikdyz jsem mel jet jen do Vrsovic, uzil jsem si cestu az na Hlavak. Nevi nekdo, jak se darilo dodrzovat jizdni doby smerem "dokopce"? pojede souprava i zitra, nebo si musim zase 3 roky pockat?
Čert
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 196
Registrován: 11-2007
Odesláno Středa, 03. prosince 2008 - 21:07:36   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

R_1463Úpa: Pokud vím,oba Elefanti dorazili na 9107 a 9109. Oba vlaky měly zpoždění z Prahy (+23 a + 9) a krátily.
Sedy Petr
Neregistrovaný host
Odeslán z: 193.179.133.81
Odesláno Středa, 03. prosince 2008 - 21:10:08    Odkaz na tento příspěvek  

Asi včera (nebo možná v pondělí?) jsem v osobáku slyšel, že ranní osobák Os 8203 má jezdit ve složení mašina a jeden vagón. Původně měl končit ve Veselí, prý má jezdit až do ČB. Netušíte, co je na tom pravdy? Dyť je pokaždý solidně narvaný i při 5 vagonech
1543
Neregistrovaný host
Odeslán z: 82.100.0.234
Odesláno Středa, 03. prosince 2008 - 21:19:16    Odkaz na tento příspěvek  

Ohledne vlaku 9112,tak to taky koukam. Ale docela bych chtel bejt u toho kolik ovci si v Ricanech poradilo z dvermi... verim tomu ze tam stali jak ovce, ktere neumej cist a zeptat se na neco co nevim je pod jejich uroven....
R_1463Úpa
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 141
Registrován: 12-2007
Odesláno Středa, 03. prosince 2008 - 21:22:34   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

1543: To mas praudu: Cca 10 lidi dumalo, uz skoro zacalo nadavat, ze tomu nejdou otvirat dvere. Inu chtel jsem si sednout, tak jsem prekrocil dav a dvere otevrel. Sama situace nastala v Praze hl.n., kde lidi naopak nevedeli, jak se dvere oteviraji, takze reknu trochu narcisticky, ze jsem je zase zachranil:-)
Poborskiii
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 9675
Registrován: 6-2003
Odesláno Středa, 03. prosince 2008 - 21:22:50   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Na Beroun se v posledních dnech také potulují ešusy i v pracovních dnech čili mimo turnus, zřejmě jich aktuálně je nadbytek proti turnusu, takže zbyly i na další tratě.

Nicméně odpoledne již ta ranní souprava nepokračovala, měl by to být stejný turnus, na kterém v případě potřeby jezdí souprava 141+5*Bmto+141.
http://poborskiii.kvalitne.cz/ http://4koridor.kvalitne.cz/ Jabber ID: poborskiii@jabbim.cx(=cz)
Čert
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 197
Registrován: 11-2007
Odesláno Středa, 03. prosince 2008 - 21:25:44   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Poborskiii: Nevím jak tobě,ale já bych je tu viděl rád
Poborskiii
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 9676
Registrován: 6-2003
Odesláno Středa, 03. prosince 2008 - 21:26:51   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Sedy Petr: 8203 bude jezdit až do ČB ve dnech školního vyučování, bude zaveden depeší. V řazení je psán jeden vůz Bdt279, nic víc.
http://poborskiii.kvalitne.cz/ http://4koridor.kvalitne.cz/ Jabber ID: poborskiii@jabbim.cx(=cz)