K-report
 

Archiv do 15. července 2008  

Diskuse K-report » Archiv 2008 » Železnice » Trať 220/221 » Trať 220/221 - postřehy z provozu » Archiv do 15. července 2008 « Předcházející Další »

Autor Příspěvek
Martin_zlivský
Moderátor

Číslo příspěvku: 43527
Registrován: 4-2003

Odesláno Sobota, 05. července 2008 - 19:19:27   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

R 643 - 363.129+6×B RIC (600, 710, 733, 301, 865, 601)+BDbmrsee RIC (095)+A RIC (065)
Šumava - 749.241+3×B RIC (829, 919, 532)+Ds (008)
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid!
Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz


Poborskiii
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 9056
Registrován: 6-2003
Odesláno Sobota, 05. července 2008 - 23:10:12   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

R 644: 363.077 + A + BDs + 2*Bp + 2*B + Bt
Ex 100: 363 + Bvmz + 2*Bmz + WRmz + Ampz + 3*B + Ds, Šumava prohozena s Plečnikem.
http://poborskiii.kvalitne.cz/ http://4koridor.kvalitne.cz/ Jabber ID: poborskiii@jabbim.cx(=cz)
Poborskiii
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 9058
Registrován: 6-2003
Odesláno Sobota, 05. července 2008 - 23:42:19   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Hodinu zpožděné Posázavské linky, ze Strančic do Říčan po 1.TK, což mne trochu zaskočilo, po 2.TK je doháněl Os 9150:

A chvíli po nich hektor Posázavského pacifiku se dvěma vozy:

http://poborskiii.kvalitne.cz/ http://4koridor.kvalitne.cz/ Jabber ID: poborskiii@jabbim.cx(=cz)
Vbc
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1445
Registrován: 6-2005

Odesláno Neděle, 06. července 2008 - 12:37:14   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

R 206: 363 + 3*B(?) + Bee + B + ubytovací.
Poborskiii
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 9062
Registrován: 6-2003
Odesláno Neděle, 06. července 2008 - 17:10:33   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Sp 1618 Posázavský Pacifik - 720.509 + 2*Byz-k:

http://poborskiii.kvalitne.cz/ http://4koridor.kvalitne.cz/ Jabber ID: poborskiii@jabbim.cx(=cz)
Bílý_petr
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 730
Registrován: 7-2005

Odesláno Neděle, 06. července 2008 - 19:35:26   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

na pletschnikovi neska pro zmenu rakousky ABmz
Na některé lidi je lepší vzpomínat, než je ještě pořád potkávat
fotogalerie 4. koridor
Poborskiii
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 9064
Registrován: 6-2003
Odesláno Neděle, 06. července 2008 - 20:32:33   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Os 9206: 141.001 + 4*Bmto

Sp 1834 Sázava: 749.251 + 2*B + 2*Bmto + 749.162

http://poborskiii.kvalitne.cz/ http://4koridor.kvalitne.cz/ Jabber ID: poborskiii@jabbim.cx(=cz)
Vbc
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1446
Registrován: 6-2005

Odesláno Neděle, 06. července 2008 - 21:24:55   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Poborskiii:
Ty vozy na Posázavském pacifiku nejsou Byz-k, ale Bt-k (bývalé Bh s doplněnými kamny).

R 207: 363 + 2*ubytovací ÖBB + AB + B bE + Bee + 3*B (2*Ital nikde )
Poborskiii
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 9066
Registrován: 6-2003
Odesláno Neděle, 06. července 2008 - 21:51:14   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Vbc: ony vždy kolem mne jen mihly, ale byl jsem přesvědčen, že jsem na nich to Byz-k viděl napsáno, i když to, jak jsem se díval někde na internetu, nejspíš neodpovídá skutečnosti. Tak teď tedy nevím, co jsem to vlastně viděl
http://poborskiii.kvalitne.cz/ http://4koridor.kvalitne.cz/ Jabber ID: poborskiii@jabbim.cx(=cz)
Kolotomik
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1409
Registrován: 7-2005
Odesláno Neděle, 06. července 2008 - 21:51:56   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

to kvůli stávce v itálii: http://www.financninoviny.cz/zpravodajstvi/doprava/index_view.php ?id=321627
Ich verstehe Bahnhof....
Kdo má informace, má moc....
Doprava je prostředkem k dosažení cíle...
Kdyby rychlíků na 221 nebylo, jak krásně a pohodově by se tu žilo...
Pokladník si musí umět s cestujícím pohrát...
Ponožky do sándalů PATŘÍ!!!
Poborskiii
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 9067
Registrován: 6-2003
Odesláno Neděle, 06. července 2008 - 22:13:46   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

638: 363.055 + A + BDbm)r)see + 5*B
640: 363.084 + A + BDbm(r)see + Ds + 5*B
642: 363.125 + A + BDs + 2*Bp + 2*B + Bt
...
645: 363.125 + 2*Bmee + 6*B + BDbm(r)see + A
647: 363.076 + Bmee + 5*B + BDbm(r)see + A
1531: 363.129 + 2*B + 3*Bee243 + BDs + A
649: 363.078 + 5*B + BDbm(r)see + A
http://poborskiii.kvalitne.cz/ http://4koridor.kvalitne.cz/ Jabber ID: poborskiii@jabbim.cx(=cz)
Vbc
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1447
Registrován: 6-2005

Odesláno Pondělí, 07. července 2008 - 00:04:52   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Poborskiii:
By-k nebo Byz-k je tohle:


kdežto Posázavský Pacifik měl opravdu vozy Bt-k

akorát že u tohohle neodpovídá nátěr.

Fotografie získány z Kartotéky osobních vozů
http://zeleznice.e-metro.cz/
Hroch
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 4501
Registrován: 8-2004

Odesláno Pondělí, 07. července 2008 - 21:01:28   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Vbc, Poborskiii:
No já bych se ani nedivil, kdyby na těch vozech byl ten nápis špatně (byť třeba ne tak, jak píše Poborskiii).
Osidla geniality:
Žádný šéf nebude zaměstnávat člověka, který má ustavičně pravdu (a proto jsem raději občas natvrdlý nebo plácám nesmysly ).
Martin_zlivský
Moderátor

Číslo příspěvku: 43533
Registrován: 4-2003

Odesláno Pondělí, 07. července 2008 - 22:30:56   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Pobo:
Šumava jela až za Plečnikem kvůli hašení 749.241, myslelo se, že to bude rychlejší. Nakonec by se to ale stihlo klasicky stejně (pomalu).

Plečka tedy nakonec jela takhle:
1216.236/363.076+Bmbvz ÖBB (104)+Bmz (005)+Bmz241 (030)+WRmz (009)+Ampz143 (014)+3×B RIC (829, 919, 532)+Ds (008)
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid!
Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz


Poborskiii
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 9070
Registrován: 6-2003
Odesláno Úterý, 08. července 2008 - 14:29:53   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

640: 363.077 + Bt + 2*B + 2*Bp + BDs + A
http://poborskiii.kvalitne.cz/ http://4koridor.kvalitne.cz/ Jabber ID: poborskiii@jabbim.cx(=cz)
Čert
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 9
Registrován: 11-2007
Odesláno Středa, 09. července 2008 - 09:54:53   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Tak jsem se několikrát koukal na jízdní doby vlaku 1932 a zjistil jsem,že je zpožděný častěji na našem území. To množství pomalých jízd a poruch SZZ a DOZ mi docela překvapilo u nové trati,dneska po výluce. Jinak obrat soupravy z 1836 na 1831 považuji za nešťastný. 1836 přijede tak pozdě,že i při příjezdu dle JŘ (kolikrát se to povede) se na hlavním stačí maximálně vynést koše. Takže tam by to chtělo změnit oběh souprav,aby na 1831 jela normálně vyčištěná souprava. Ideální pro provoz by bylo mít i jiného vlakvedoucího než z 1836,ale to už bych chtěl asi moc
Poborskiii
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 9072
Registrován: 6-2003
Odesláno Středa, 09. července 2008 - 10:59:02   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Sp 1932 si v průměru do ČB přivážel stejné zpoždění, jaké si z Čech odvezl Sp 1931. A navíc oba dva na českém území vždy prodloužily jízdní doby cca o 15 minut. Naštěstí, se skončením výluky ČB - Zliv, skončila i ta půlhodinová zpoždění Sp 1931 a tedy následně i Sp 1932. Včera jel přípojný Sp 1836 dokonce včas.
http://poborskiii.kvalitne.cz/ http://4koridor.kvalitne.cz/ Jabber ID: poborskiii@jabbim.cx(=cz)
Poborskiii
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 9074
Registrován: 6-2003
Odesláno Středa, 09. července 2008 - 14:25:31   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Os 9128 se prý u Mrače střetl s jeřábem. R 640 stojí v Benešově, R 637 v Čerčanech.
http://poborskiii.kvalitne.cz/ http://4koridor.kvalitne.cz/ Jabber ID: poborskiii@jabbim.cx(=cz)
Vlakomil
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 83
Registrován: 12-2007
Odesláno Středa, 09. července 2008 - 14:44:05   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Dneska dopoledne:
R 631:363.132
R 206:363.129
R 633:363.078
R 638:363.130
Asi v půl desátý v Táboře ňákej náklad z Pha do ČB:363.058.Asi ve tři čtvrtě směr Pha:363.044
Poborskiii
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 9076
Registrován: 6-2003
Odesláno Středa, 09. července 2008 - 17:02:18   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

9128 dorazil do Čerčan +55 a tam skončil, resp. jedna jednotka zřejmě pokračovala jako Sv +160 minut (papírově na 9128 mají jezdit jednotky dvě). R 640 i R 637 měly kolem 50 minut zpoždění. Následující Os 9130, výchozí z Čerčan, měl v Říčanech podivný pobyt +14/+46 údajně kvůli střídání strojvedoucího, takže první osobák do Prahy byl až 9132. Obrat 9131/9132 proveden v Čerčanech. Na 9139 asi pouze jedna jednotka.

Na R 641 asi náhradní souprava 363.130 + A + BDs + 5*(B,Bt,Bp?). Na 643: 363.132 + 5*B + BDs + A + B + BDbmsee.

(Příspěvek byl editován uživatelem poborskiii.)
http://poborskiii.kvalitne.cz/ http://4koridor.kvalitne.cz/ Jabber ID: poborskiii@jabbim.cx(=cz)
Bílý_petr
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 732
Registrován: 7-2005

Odesláno Středa, 09. července 2008 - 19:37:38   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

f depu se chystaji njekam naradjaky
Na některé lidi je lepší vzpomínat, než je ještě pořád potkávat
fotogalerie 4. koridor
Martin2
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 911
Registrován: 8-2005
Odesláno Středa, 09. července 2008 - 21:32:28   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Nechala se totiž padesátka v úseku ČB-Omlenice, plus třicet u Kaplice. V současné době už je jenom 40 v Budějicích, 50 asi dva kiláky za Kameňákem a 30 v Omlenicích. Takže už je to rychlejší.
Martin
R_1463Úpa
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 52
Registrován: 12-2007
Odesláno Středa, 09. července 2008 - 23:40:00   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Poborskiii: ano, mohu potvrdit, dnesni vlak v 14.52 z Říčan prijel o 10 min opozden, nastoupili a za chvili zase vystoupili...pruvodci nam rekla, ze fira uz nehodla delat prescas...Pouzili jsme nasledujiciho vlaku v 15.22 z rican
Martin_zlivský
Moderátor

Číslo příspěvku: 43562
Registrován: 4-2003

Odesláno Čtvrtek, 10. července 2008 - 15:11:44   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Z úterka:
R 637 - 363.084+5×B RIC (895, 702, 719, 725, 738)+Ds (035)+BDs (440)+A RIC (110)
R 639 - 363.125+B RIC (705)+Bee243 RIC (884)+B RIC (868)+2×Bee243 RIC (888, 887)+BDs (375)+A RIC (081)
R 641 - 363.078+A150 (019)+BDs (334)+2×Bp+2×B(?)+Bt Praha (504)
R 207 - 363.130+...+AB RIC (020)+B RIC bE (976)+Bee RIC+...
R 647 - 363.055+5×B RIC (860, 892, 708, 718, 603)+BDbmrsee RIC (097)+A RIC (107) (od R 646 v čele s 363.126)
Ex 100 - 363.078+2×B RIC (928, 919)+B (203)+Ds (008)+Bmz ÖBB (063?)+Bmz (004)+Bmz241 (039)+WRmz (008)+Ampz (001)
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid!
Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz


Martin_zlivský
Moderátor

Číslo příspěvku: 43563
Registrován: 4-2003

Odesláno Čtvrtek, 10. července 2008 - 15:14:12   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

A dneska:
R 633 - 363.130+5×B RIC (860, 892, 708, 718, 063)+Ds (031)+BDbmrsee RIC (097)+A RIC (107)
R 640 - 363.085+5×B RIC (703, 926, 709, 891, 880)+BDbmrsee RIC (096)+A RIC (088) (opačně to přijelo už na Sp z Pbic a R 631)
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid!
Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz


veger
Neregistrovaný host
Odeslán z: 88.101.114.36
Odesláno Čtvrtek, 10. července 2008 - 22:12:44    Odkaz na tento příspěvek  

BP - ty nářaďáky si jely do Tábora pro vykuchanou 771107-0,kterou si odvezly do Budějovic.
Poborskiii
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 9083
Registrován: 6-2003
Odesláno Pátek, 11. července 2008 - 16:22:00   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

9133 (452 + 451) měl dnes z hlavního 34 minut zpoždění, takže jel zřejmě až za 9135, do Čerčan přijel +46 (s jedním cestujícím). Obratový 9134 odjel +12.
http://poborskiii.kvalitne.cz/ http://4koridor.kvalitne.cz/ Jabber ID: poborskiii@jabbim.cx(=cz)
Poborskiii
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 9084
Registrován: 6-2003
Odesláno Pátek, 11. července 2008 - 17:53:27   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

R 207 z hlavního +27 minut, Os 9145 (obrat od 9133/9134) má z Hostivaře +39, Os 9147 z Vršovic zatím +10.
http://poborskiii.kvalitne.cz/ http://4koridor.kvalitne.cz/ Jabber ID: poborskiii@jabbim.cx(=cz)
Poborskiii
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 9085
Registrován: 6-2003
Odesláno Pátek, 11. července 2008 - 18:21:38   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Nějak to u té Hostivaře drhne, 9149 z Hostivaře už +22, R 207 z Uhříněvsi už +43.

Na R 207 místo rakouského lůžka jede české WLABmee. Možná ho měnili na poslední chvíli a proto měl 207 sekeru
http://poborskiii.kvalitne.cz/ http://4koridor.kvalitne.cz/ Jabber ID: poborskiii@jabbim.cx(=cz)
Caf_c3k
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 166
Registrován: 4-2006

Odesláno Pátek, 11. července 2008 - 18:43:56   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Ano měnili ho na poslední chvíli na ONJ.Zpoždění asi způsobil 9145.Stál dosti dlouho před Hostivaří.Pro 9147 hlášeno zpoždění 15 min kvůli mimořádné události na trati a ještě jsme stáli docela dlouho na odbočce Železný most.

Code
888: Anlage in Betrieb
Honseek
Neregistrovaný host
Odeslán z: 89.176.192.49
Odesláno Pátek, 11. července 2008 - 18:45:21    Odkaz na tento příspěvek  

Eh, teď jsem se vrátil z čekání na 207 (+27). Čekal prý i ve Vršovicích. Já jel panťákem za ním a ve Vršovicích čekáníčko (pouštěli jsme R v obou směrech), pak jsme popojeli k prvnímu stavědlu (cca 800m?), u kterého stál jakýsi nádražák. Další čekání. Nevím co se dělo, ale hlásili mimořádnou událost na trati. Nechci bejt protivnej, ale není mimořádná událost, když je všechno bez zpoždění?
Kdybyste zjistili co se dělo, písněte to sem, díky.
Ivo
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1481
Registrován: 5-2002
Odesláno Pátek, 11. července 2008 - 20:04:20   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Souprava s 2 hradeckými Bp (421 a 444) jela dnes na R 643. Krom toho třetí vůz: Bt 504
242_216__0
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 68
Registrován: 3-2007

Odesláno Pátek, 11. července 2008 - 20:40:24   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Opět nějaký zádrhel, R 648 stojí na odb. Pyšely a údajně bez proudu...
Poborskiii
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 9086
Registrován: 6-2003
Odesláno Pátek, 11. července 2008 - 21:10:48   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Navíc se mi teď pod barákem prohnala po troleji jakási ohnivá koule, nejdřív dunění, pak záblesk cca u odpojovačů na senohrabském zhlaví, pak prošla ta ohnivá koule a prásk. Víc zatím nic.
http://poborskiii.kvalitne.cz/ http://4koridor.kvalitne.cz/ Jabber ID: poborskiii@jabbim.cx(=cz)
Láďa
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 676
Registrován: 7-2006

Odesláno Pátek, 11. července 2008 - 21:32:23   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Tak to je asi vymalováno ...


ICQ 237-113-861
Poborskiii
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 9087
Registrován: 6-2003
Odesláno Pátek, 11. července 2008 - 22:04:02   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Ve Strančicích naštěstí štáva je. 9157 otočil na 9152 +35, lépe řečeno, je to náhrada i za 9150 (čili "+95"), který ze Senohrab do Strančic nedojel. Chvíli jsem stál na lávce a koukal, že nad východním a jihovýchodním obzorem je to jeden blesk vedle druhého, samé blesky až k zemi občas i tři za sebou do stejného místa. Ale naštěstí se to vzdaluje, na východ odtud si ještě užijou.
http://poborskiii.kvalitne.cz/ http://4koridor.kvalitne.cz/ Jabber ID: poborskiii@jabbim.cx(=cz)
Poborskiii
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 9088
Registrován: 6-2003
Odesláno Pátek, 11. července 2008 - 22:11:21   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Tak se to konečně pohnulo, 9150 přijel do Strančic rovných +120 minut.

Jinak ve Strančicích už hodinu a půl trčí několik desítek lidí od 9157 a žádný další lichý vlak není v dohledu.

(Příspěvek byl editován uživatelem poborskiii.)
http://poborskiii.kvalitne.cz/ http://4koridor.kvalitne.cz/ Jabber ID: poborskiii@jabbim.cx(=cz)
Poborskiii
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 9089
Registrován: 6-2003
Odesláno Pátek, 11. července 2008 - 22:31:10   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Os9150 120 minut, R648 120 minut, Ex100 60 minut, 9157 ukončen ve Strančicích, následující 9159, na který jsou zapřípojované všechny lokálky a autobusy, je v nedohlednu, resp. má už více než hodinu zpoždění - to bude ještě nepěkné. R649 má přes hodinu zpoždění.
http://poborskiii.kvalitne.cz/ http://4koridor.kvalitne.cz/ Jabber ID: poborskiii@jabbim.cx(=cz)
Poborskiii
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 9090
Registrován: 6-2003
Odesláno Pátek, 11. července 2008 - 22:52:34   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

649: 363.085? + BDbm(r)see + B + 2*Bt, Strančice +73/+75, zřejmě nabral ty trosečníky z 9157, ale jestli stavěl ve všech zastávkách, nevím, jízdní doba tomu příliš neodpovídá.
http://poborskiii.kvalitne.cz/ http://4koridor.kvalitne.cz/ Jabber ID: poborskiii@jabbim.cx(=cz)
Martin_zlivský
Moderátor

Číslo příspěvku: 43577
Registrován: 4-2003

Odesláno Pátek, 11. července 2008 - 22:57:28   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

R 640 - 363.054+A RIC (110)+BDs Praha (325)+BDbmrsee (096)+6×B RIC (895, 702, 719, 725, 738, 721)+Btee289 (289)
R 643 - ?+B Praha (207)+Bg260 Praha (110)+Bt Praha (504)+2×B HK (303, 569)+2×Bp+BDs (334)+A150 (019) (aspoň trochu přibližně, je to hrozná směska...)
R 207 - 1216.226(?)+Bcmz ÖBB (053)+WLABmee ČD (009)+2×Bc FS (118, 052)+AB RIC (020)+B RIC (820)+Bee RIC (539)/+B250 (170)+2×B RIC (923, 529)/Sp 1836 - 363.126+BDbmrsee RIC (092)+...
R 645 - 363.129+5×B RIC (831, 761, 765, 673, 808)+Ds (036)+BDbmsee RIC (057)+A RIC (106)
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid!
Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz


Poborskiii
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 9091
Registrován: 6-2003
Odesláno Pátek, 11. července 2008 - 23:11:20   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Honseek: tak problém u 9145 a 9147 byl ten, že před nimi Railtransu v úseku Vršovice - Hostivař lehla mašina 202.269. Těch pár dalších minutek u 9147 a 207 pak ještě přidala porucha zab.zař.

Po té 20. hodině prý spadly dráty, ale bez dalších podrobností. Jedni dráteníci pak jeli na jih po půl jedenácté.
http://poborskiii.kvalitne.cz/ http://4koridor.kvalitne.cz/ Jabber ID: poborskiii@jabbim.cx(=cz)
Havrda
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 198
Registrován: 3-2006
Odesláno Pátek, 11. července 2008 - 23:19:18   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Tohle píšou na Želpage:
Benešovsko - dnes v podvečer došlo k mimořádné události na trati 221 v úseku Čerčany - Pyšely. Rychlík 648 z Českých Budějovic uvázl kvůli stržené troleji díky které byly zneprůjezdněny obě koleje. V současnosti pokračuje se 120 minutami na Prahu. Vlak Ex 100 z Ljubljany byl odstaven v Benešově u Prahy a nyní jede přes Čerčany pomalu do Prahy v těsném závěsu. Redaktoři ŽelPage jsou na místě. O události budeme dále informovat.

Snad nevadí, že sem si to od tamtud vypůjčil.
Život je boj, tak bojuju, jak se dá.
Žádný učený s nebe nespadl.

ICQ:252 160 498

Honseek
Neregistrovaný host
Odeslán z: 89.176.192.49
Odesláno Pátek, 11. července 2008 - 23:31:55    Odkaz na tento příspěvek  

Poborskiii: díky. Skoro jako by byl pátek 13., že?
Poborskiii
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 9092
Registrován: 6-2003
Odesláno Pátek, 11. července 2008 - 23:34:00   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

9155 dojel do Benešova, 9157 ukončen ve Strančicích, 9159 zcela odřeknut a 9161 cca 40 minut zpoždění. 9150 od Strančic cca 120 minut zpoždění, 9152 Benešov-Strančice odřeknut, ze Strančic cca půl hodiny, 9154 cca půlhodiny zpoždění, 9156 zatím nikde (možná ho částečně nahradí 1836).

9233 z Čerčan do Zruče, přípojný na 9157, má z Čerčan 107 minut zpoždění (odj. 23:05), čekal na R 649.
8281 (přípoj na 9159) z Benešova +49, stejně tak 19121 na Vlašim +49.
26116 z Olbramovic do Sedlčan +69.
9042 z Čerčan do Vraného čekal na 9161, ve výsledku +58, 9277 z Čerčan do Sázavy taktéž a odjel se zpožděním 60 minut.

(Příspěvek byl editován uživatelem poborskiii.)
http://poborskiii.kvalitne.cz/ http://4koridor.kvalitne.cz/ Jabber ID: poborskiii@jabbim.cx(=cz)
Wlabmz
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 62
Registrován: 5-2007

Odesláno Sobota, 12. července 2008 - 00:03:22   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Tak tady je dnešní EC 100 v Benešově, kde si pobyt prodloužil o 60 minut.

Poborskiii
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 9093
Registrován: 6-2003
Odesláno Sobota, 12. července 2008 - 10:52:37   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Benešovský deník: Ututlaný střet vlaku
Benešov/ Cestující v pantografu měli štěstí, že nekoukali z okénka. Mohli přijít o hlavu

dnes 5:07 - Autor: Deník/ Ladislav Jerie

Ve středu 9. června se pantografová jednotka u zastávky Mrač bočně střetla se stavebním strojem, který pracoval v blízkosti 1. traťové koleje na rekonstrukci tratě.
O nehodě nebyla policie informovaná, takž nemohla na místě provést u aktérů zkoušku na přítomnost alkoholu v krvi. Na místě nebyla ani Drážní inspekce jako instituce, jež má za úkol šetřit nehody na kolejích.
„Policie ani dopravní inspektorát žádné hlášení o střetu osobního vlaku a stavebního stroje nezaznamenala,“ konstatovala Zuzana Stránská, benešovská policejní mluvčí.
V případě, že by došlo ke větší materiální škodě, by nehoda mohla být posuzovaná jako trestný čin obecného ohrožení a při zranění osob jako ublížení na zdraví.
„Dosud nemám žádné informace o pochybení zaměstnanců,“ uvedl Zdeněk Neusar z Drážní inspekce, jejíž inspektoři střet na místě nevyšetřovali. Finanční škoda na pantografové soupravě jim byla nahlášená zhruba třetinová.
„Škoda byla na místě odhadnutá na 150 tisíc korun. Speciální nákladní automobil Tatra 148 s bagrem zasáhl do průjezdného profilu vlaku. Hlídky mají školení od provozovatele dráhy a jsou přesně seznámené s předpisy, musí znát návěstí a vše potřebné ochraně stavebního místa. Jinak na místě vůbec nesmí pracovat,“ uvedl Ondřej Kubala, mluvčí Českých drah, jimž pantografová jednotka řady 451 patří.
„Vyšetřování ještě probíhá. Pokud závěr prokáže současnou domněnku o porušení bezpečnostních pravidel obsluhou bagru soukromého majitele, budou ČD celou škodu po firmě, která zde pracovala, vymáhat,“ dodal pracovník generálního ředitelství.
Podobná nehoda na stavbě koridoru se stala před časem u Uhříněvsi, kdy byl provoz kvůli vyšetřování na dvě hodiny zcela zastavený.
http://poborskiii.kvalitne.cz/ http://4koridor.kvalitne.cz/ Jabber ID: poborskiii@jabbim.cx(=cz)
Čert
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 10
Registrován: 11-2007
Odesláno Sobota, 12. července 2008 - 12:01:33   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Je to docela hezké přečíst si o mé noční. Začínám si už zvykat,že nemám nudné směny a že se o nich dozvím víc v K reportu,než ve svých vzpomínkách. Takže asi si nechámk své vzpomínky a vy vaše příběhy. Někde jste se strefili,jinde je to nepřesné :-)
Poborskiii
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 9094
Registrován: 6-2003
Odesláno Sobota, 12. července 2008 - 12:47:23   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Jo, vím, že Čerčany - Benešov byla u osobáků nějaká náhrada vozem ř. 810, ale nevím přesně. Pak ještě, že 1836 jel jako zastávkový náhradou za 9156. A taky samozřejmě, že 9041 z Vraného do Čerčan (obrat od zpožděného 9042) si vezl také +49 minut. Pak ještě byly nějaké přesuny jednotek ř.451/2 sem tam a zpožděné nákladní vlaky.

Škoda večer, že ten 9157 otočili zpátky do Prahy až tak pozdě.

Čert: to víš, nikdo neví všechno, ani ty, ani my, ani dispečeři atd. Dát ty nepřesné a neúplné informace dohromady tak, aby to dávalo smysl, je docela fuška. A málokdy se to povede dokonale.
http://poborskiii.kvalitne.cz/ http://4koridor.kvalitne.cz/ Jabber ID: poborskiii@jabbim.cx(=cz)
Oldcerry
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1263
Registrován: 7-2007

Odesláno Sobota, 12. července 2008 - 13:39:22   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Poborskiii:"O nehodě nebyla policie informovaná, takž nemohla na místě provést u aktérů zkoušku na přítomnost alkoholu v krvi. Na místě nebyla ani Drážní inspekce jako instituce, jež má za úkol šetřit nehody na kolejích. " To se mi nezdá...V tom případě, pokud je to pravda, tak by někdo zatraceně chyboval :-))
Lumír
Neregistrovaný host
Odeslán z: 90.176.154.60
Odesláno Sobota, 12. července 2008 - 22:21:45    Odkaz na tento příspěvek  

"Ututlaný střet vlaku" - tak takhle nějak vznikají fámy a nepodložené zprávy! Byl jsem přímým účastníkem této nehodové události-cestujícím ve vlaku který se střetl nedaleko zastávky Mrač s autojeřábem Tatra který právě stavěl sloupky PHS. Četl jsem si zrovna zajímavý článek v novinách, když pantograf začal brzdit dle mého podvědomí do zastávky. Zrovna jsem si říkal, škoda ani to do Čerčan nedočtu, když vlak zastavil a já se podíval z okna a vidím závaží autojeřábu kousek asi 10 cm vedle sebe a říkám si, tak to mu teda vyšlo tak, tak. Předpokládal jsem, že se strojvedoucí jen lekl malého průjezdného profilu a že preventivně zabrzdil. Pohledem z okna jsem viděl jak strojvedoucí jde směrem k mladému jeřábníkovi, který již svou chybu popchopil a autojeřáb srovnal a očekával jsem, že mu jen vynadá. Ale pak jsem si všiml, že pod naším oknem leží rozlámané číslo, pomačkaný plechový kastlík na směrovky a přední část jednotky je poškrábaná a v některých vstupních dveřích schází sklo. Velmi brzo ( až mě to překvapilo ) se na místo nehody dostavila policie ČR, která vše dokumentovala. Později se dostavili na místo i zástupci Českých drah kteří opět vše dokumentovali a jsem přesvědčen, že po telefonické dohodě s Drážní inspekcí nechali vlak nouzově dojel do Čerčan k došetření události. Toto jsem považoval za velmi rozumné řešení neboť tak nenastal kolaps dopravy na této trati.
Plešoun
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1118
Registrován: 9-2005
Odesláno Neděle, 13. července 2008 - 06:58:21   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Lumír: ano, je to tak. Pan Jerie opět pustil kachnu.Neověřil si informace, mohl by jít pracovat spíš do než do seiozního (??) periodika. Není to jeho první případ o kterém vím z osobní zkušenosti
IV.koridor-2.etapa aktualizace 28.6.2008
Tkan
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1335
Registrován: 1-2005

Odesláno Neděle, 13. července 2008 - 10:39:08   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Dvě netradiční momentky ze včerejšího provozu.Řazení rychlíků na 220 je opravdu slušnej mišmaš.Již několik dní vozí osobáky spořka včera některé Os dokonce šestivozové.
Ta první fotka by se dala použít i do koček,ale ty jsou stále zamčený.

http://tkanlokopage.ic.cz/
Zdeněk
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 2559
Registrován: 11-2003

Odesláno Neděle, 13. července 2008 - 10:53:34   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Tkane: super fotky :-)
Hasičové hasičové...
(nic ve zlým)
Edite bibite post mortem nulla voluptas
Pépa_rákos
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 2210
Registrován: 1-2006

Odesláno Neděle, 13. července 2008 - 15:04:51   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Něco z dneška na tr. 220...

LK
Neregistrovaný host
Odeslán z: 86.49.108.115
Odesláno Neděle, 13. července 2008 - 21:00:45    Odkaz na tento příspěvek  

Když tu tak čtu ten pátek a vzpomenu na moje rozhořčení nad dopravou Pha hl.n. u R 645, tak se jen směju.
Přestože R 645 připraven k odjezdu včas, tak před ním odjel 9151. Zpoždění R645 10 min. ještě zvýšeno čekáním u klacku za Vršovicemi, abychom jizdou po 2.TK z Uhří předjeli osobák 9151 v Říčanech a pak už to šlo ztuha až do Tábora.
A příčina? Strojvedoucí neměl v rozkazu napsáno zastavení v Čerčanech a tak se čekalo na nápravu.
Chybička se vloudí ale není mi jasné, proč se čekalo, když by přece stačilo ho v Čerčanech "mimořádně" zastavit, jako to jistě dispečer dělá zcela běžně v jiných případech. To by ale musel dispečerovi někdo přiznat chybu a to se asi na hlaváku nenosí.
Martin_zlivský
Moderátor

Číslo příspěvku: 43614
Registrován: 4-2003

Odesláno Pondělí, 14. července 2008 - 19:33:55   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

V Praze na hlavním a chyba? To přeci není možné.

Dneska:
R 639 - 363.085+Bee243 RIC (885)+3×B RIC (611, 705, 868)+Bee243 RIC (888)+BDs (375)+A RIC (081)

Pro R 648:
A RIC (107)+BDbmrsee RIC (097)+Ds (031)+5×B RIC (603, 718, 708, 892, 860)

A na R 643 nejspíš jela pětivozová hradecká souprava...
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid!
Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz


LK
Neregistrovaný host
Odeslán z: 86.49.108.115
Odesláno Pondělí, 14. července 2008 - 21:11:38    Odkaz na tento příspěvek  

MZ: to skutečně není možné, tam jsou samé hvězdy (ale poněkud pohaslé). Až na pár výjimek (tedy pokud byli ještě červení na peronech) na nich bylo vidět, jak je cestující obtěžují, ba co dím přímo se..u.
Chybí tam přirozený respekt, cestujícím se vyhýbají protože jim nemají nebo nevědí jak odpovědět, případně se i bojí odpovědět aby náhodou nenarazili.
To úzce souvisí i s objektivní informovaností cestujících, která, jak všichni víme je na hlaváku katastrofální a je dle mého soudu hlavní příčinou jejich chování a přístupu.
Poborskiii
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 9097
Registrován: 6-2003
Odesláno Úterý, 15. července 2008 - 14:52:06   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

K "Ututlanému střetu vlaku": v diskuzi pod článkem se objevila omluva autora. Čekal bych ale opravu a omluvu přímo v textu článku, příp. i v tištěné verzi. A ne jen v diskuzi.

(Příspěvek byl editován uživatelem poborskiii.)
http://poborskiii.kvalitne.cz/ http://4koridor.kvalitne.cz/ Jabber ID: poborskiii@jabbim.cx(=cz)
Michal_novotny
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 791
Registrován: 11-2002
Odesláno Úterý, 15. července 2008 - 15:03:41   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Poborskiii: Hlavne autor smazal jeden prispevek, ktery byl proti nemu mirne ostrejsi (ale ne zas az tak).
Poborskiii
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 9098
Registrován: 6-2003
Odesláno Úterý, 15. července 2008 - 15:14:46   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Tomu se zas tak nedivím, protože ten příspěvek byl vyloženě sprostý osobní útok na autora. Takové příspěvky se běžně mažou i jinde, viz třeba kodex diskutéra na idnes.cz
http://poborskiii.kvalitne.cz/ http://4koridor.kvalitne.cz/ Jabber ID: poborskiii@jabbim.cx(=cz)