| Autor |
Příspěvek |
Montoya
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1362
Registrován: 12-2006
| | Odesláno Neděle, 12. října 2008 - 07:46:36 | 
|
363.098 Cargo včera vypomahala u ZSSK na Os 3000
| FOTOGALÉRIA LOKOMOTÍV SK, CZ, ÖBB a MÁV http://js-trains.slovaktrains.sk |
|
Trolejbusák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1212
Registrován: 1-2006
| | Odesláno Neděle, 12. října 2008 - 08:18:18 |
|
Spanihelf: někde jsem četl, že prý majitel dovoluje max.rychlost 80km/h; navíc rychlých es máme málo...
| ICQ:192-449-432; mail: Trolejbus.3259@seznam.cz |
|
Andrew33
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 64
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Neděle, 12. října 2008 - 14:37:29 |
|
Rick_hunter: Měla by jezdit na 221. Mám to potvrezné, že tam včera byla viděna a navíc jsem jí včera viděl včera večer po 20 hodině v Praze na hlaváku. |
Standa_blábol
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 329
Registrován: 5-2004
| | Odesláno Pondělí, 13. října 2008 - 12:58:52 |
|
Spanihelf: empiricky vzato by v tom neměl být problém. Prvních několik let, co jezdily plechovky do Lípy, tak na nich jezdívaly 162 (a taky občas 150 a co vím, nejmíň jednou 151.008) podle norem pro 163. Normativ dělal tuším 1400t, což je bezpečně víc, než má OE. Jinak před Cargem rychlé modré i zelené peršingy hoblovaly náklady jeden za druhým, s kamarádem máme fotku někdy z roku 2000, uhlí přes Most inteligence, vepředu 362.060, vzadu 162.015 
|
Pes38
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1948
Registrován: 11-2005
| | Odesláno Pondělí, 13. října 2008 - 13:52:44 |
|
OE má prý 950t.
Jen ať si pindá, na to my jsme zvyklí.
ICQ 311-297-744 |
|
Vlakomil
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 171
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Pondělí, 13. října 2008 - 18:00:29 |
|
ZMAL:363.050 jsem naposled viděl 25.8. v Sudoměřicích u Tábora na ňákém lv.
Rick Hunter:Myslim že na 220. |
Garfield
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6584
Registrován: 10-2004
| | Odesláno Úterý, 14. října 2008 - 16:29:56 |
|
Na R 838 dneska jela 363.010 ČD Cargo. |
Country
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 358
Registrován: 7-2007
| | Odesláno Úterý, 14. října 2008 - 18:39:08 |
|
Bo 362.171 si zadřela v Hranicích ložisko (na R 735). |
Jirkabrno
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 455
Registrován: 9-2007
| | Odesláno Středa, 15. října 2008 - 10:55:37 |
|
Country: tak máme aspoň zase co dělat; kdy se to stalo, že jsem ji ještě včera v depu neviděl??! |
Montoya
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1367
Registrován: 12-2006
| | Odesláno Středa, 15. října 2008 - 16:06:36 |
|
Posledna blonski 363 dnes rano na R 702
| FOTOGALÉRIA LOKOMOTÍV SK, CZ, ÖBB a MÁV http://js-trains.slovaktrains.sk |
|
Pan Rejjha
Neregistrovaný host
Odeslán z: 85.70.229.135
| | Odesláno Středa, 15. října 2008 - 23:43:41 |
|
Chci se jen zeptat: nekde jsem ted zaslechl spojeni "rychlé ESO" Co to prosim znamena popripadne jakych cisel lokomotiv se to týká?
Jo a jeste jestli nekdo nevi obeh ESA 117..dekuji Rejha |
Šari
Moderátor
Číslo příspěvku: 3427
Registrován: 11-2005
| | Odesláno Čtvrtek, 16. října 2008 - 08:25:38 |
|
"rychlé ESO"
= 362 
FZF  Zlínka  LEDky na Loudala
810 271-7 "Šarinka" - Perla na Zlínce 
|
|
362
Neregistrovaný host
Odeslán z: 85.160.83.130
| | Odesláno Čtvrtek, 16. října 2008 - 08:28:29 |
|
Pan Rejjha: Rychlé eso je 363jka zpřevodovaná na 140 km/h.. Jsou to u ČD tyto eso: 362.060,112,118,119,120,121,122,123,124 (neprovozní-nehoda),161,164,165 (neprovozní-nehoda),166,167,168,170,171,172,173,174, 175 (neprovozní nehoda)
Jedná se o výměnu podvozků (jiný převod) s lokomtivami řady 162. |
Pan Rejjha
Neregistrovaný host
Odeslán z: 85.70.229.135
| | Odesláno Čtvrtek, 16. října 2008 - 10:10:17 |
|
Dekuji za vysvetleni |
Montoya
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1368
Registrován: 12-2006
| | Odesláno Čtvrtek, 16. října 2008 - 12:04:32 |
|
Presne tak. Na slovensku to su 362.001-016, pricom 001 je jedine prototypove, ostatne su prerobene z 363
| FOTOGALÉRIA LOKOMOTÍV SK, CZ, ÖBB a MÁV http://js-trains.slovaktrains.sk |
|
Portabohemica
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 673
Registrován: 2-2004
| | Odesláno Čtvrtek, 16. října 2008 - 17:32:02 |
|
362: zapoměl jsi ještě na 362.158 |
Jirka_kraťas
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1756
Registrován: 4-2005
| | Odesláno Čtvrtek, 16. října 2008 - 20:00:35 |
|
Portabohemica: A letos by ještě měla vzniknout 362.161. Ta by měla měnit podvozky s peršingem 162.057 - nově 163.257. A zmíněná 362.158 má vyměněné podvozky se 162.052 - nově 163.252. |
Tom350
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1227
Registrován: 12-2006
| | Odesláno Čtvrtek, 16. října 2008 - 20:20:55 |
|
Jirka_kraťas: A letos by ještě měla vzniknout 362.161. - Už vznikla...Pár týdnu už jezdí...
| 263.001 - Máša , 263.002 - Dáša . Unikáty z jižní Moravy :-) |
|
Portabohemica
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 674
Registrován: 2-2004
| | Odesláno Čtvrtek, 16. října 2008 - 20:41:58 |
|
Jirka_kraťas:jak píše Tom350 a o té se uživatel 362 zmiňuje |
Jirka_kraťas
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1757
Registrován: 4-2005
| | Odesláno Pátek, 17. října 2008 - 09:13:02 |
|
Tom350: Díky za upřesnění. Já ji ještě jezdit neviděl. Ve které turnusové skupině je zařazena? TS 301 nebo TS 302? |
Krumpolc
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8
Registrován: 8-2008
| | Odesláno Pátek, 17. října 2008 - 09:17:21 |
|
ad "rychlá Esa" v nákladní dopravě
Když byly před lety problémy se zabezpečovačem LS 90, tak byla část 362 (a i 162) stažena do nákladní dopravy místo 163/363 s V/max 120, které naopak šly místo zrychlených mašin hoblovat rychlíky.... Vzpomínám např. na 362.164 v té době operujíci na postrkách nákladů v oblasti Benešova u Prahy a Tábora.. |
Jirka_kraťas
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1759
Registrován: 4-2005
| | Odesláno Pátek, 17. října 2008 - 19:39:06 |
|
Co se týče těch slovenských zrychlených es, tak prototyp 362.001 měl být původně poslední stroj ze série 69 E5. Podle některých informací je v konstrukční dokumentaci ještě veden jako 363.182. Během výroby však došlo tehdy ještě ze strany ČSD ke změně v objednávce a tak vznikl první a nakonec jediný zástupce "série" 69 Er - tedy 362.001 s maximální rychlostí 140 km/h. Výroba dalších zrychlených es byla v roce 1990 stornována a další zrychlená esa na Slovensku pak vznikla výměnou převodovek s žilinskými peršingy 162.009,010 a dále 021 až 032 - tedy s výjimkou stroje 362.010, který dostal náhradní převodovky původně k 362.001, takže mezi zrychlenými esy a zpomalenými peršingy vznikl menší nepoměr.
Vznikly tak stroje:
362.002 - ex 363.148
362.003 - ex 363.149
362.004 - ex 363.150
362.005 - ex 363.151
362.006 - ex 363.152
362.007 - ex 363.154
362.008 - ex 363.155
362.009 - ex 363.156
362.010 - ex 363.157
362.011 - ex 363.176
362.012 - ex 363.177
362.013 - ex 363.178
362.014 - ex 363.179
362.015 - ex 363.180 (Coca-Cola)
362.016 - ex 363.181
Zrychlení se vlastně týkalo všech strojů původních čísel 148 až 157 a 176 až 181 s výjimkou stroje 363.153 zrušeného v roce 1995 po nehodě u Sládkovičova. |
Thomas16x07
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 61
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Sobota, 18. října 2008 - 16:46:35 |
|
Jirka_kraťasnebola ta nehoda nahodou medzi Pezinkom a Svatym Jurom? |
Eso
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 124
Registrován: 4-2007
| | Odesláno Sobota, 18. října 2008 - 17:40:59 |
|
Sekání es u Havlíčkova Brodu.
| Dokud vlaky nebudou mít píchlý kola a esu nedojde nafta je u ČD vše jak má být |
|
Esoň
Neregistrovaný host
Odeslán z: 80.188.73.124
| | Odesláno Sobota, 18. října 2008 - 19:39:23 |
|
Eso: Sekání es u Havlíčkova Brodu.
Já tam nic nevidím, kdo,kde,co,čím seká ? |
Larva
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 382
Registrován: 6-2007
| | Odesláno Sobota, 18. října 2008 - 22:43:32 |
|
| Trať 250 ČD a tratě 180,190 ŽSR-4 ever!!! |
|
Jirka_kraťas
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1760
Registrován: 4-2005
| | Odesláno Neděle, 19. října 2008 - 16:26:51 |
|
Esoň: Také si myslím, že tam mělo být setkání. Ta "poštovka" je zřejmě 362.119 vezoucí R 674 Brno - Praha, náhodou jsem tím rychlíkem jel ze Žďáru do Světlé. V protisměru pak jede R 277 Slovan z Prahy do Bratislavy, číslo esa si nepamatuju.
Thomas: S tím Sládkovičovem si nejsem 100%ně jistý, ale že to bylo v roce 1995, na to klidně vezmu jed. |
Trolejbusák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1219
Registrován: 1-2006
| | Odesláno Neděle, 19. října 2008 - 16:41:40 |
|
To druhé bude 363.162 na Slovanovi do Blavy, při cestě zpět prý byla v Brně přepřahnuta...
| ICQ:192-449-432; mail: Trolejbus.3259@seznam.cz |
|
Portabohemica
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 681
Registrován: 2-2004
| | Odesláno Neděle, 19. října 2008 - 17:21:19 |
|
Trolejbusák:ano je to tak v brně 363.162 odstoupila od 276 a na jeho čelo nastoupila 363.128, proč? to nevím |
Jirka_kraťas
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1763
Registrován: 4-2005
| | Odesláno Neděle, 19. října 2008 - 18:11:22 |
|
Jinak jsem se v sobotu 18.10. setkal se dvěma "poštovkami" - na zmíněném R 674 jela 362.119 - turnusová skupina 302. Na večerním R 683 jela 362.166 - záskok za 363 v TS 305. |
Thomas16x07
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 62
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Neděle, 19. října 2008 - 20:26:35 |
|
Jirka_kraťas ja len kvoli tomu ze pri Sladkovicove moc 363 nemala co hladat kedze sa tam jazdi len na 25kV |
Tom350
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1233
Registrován: 12-2006
| | Odesláno Neděle, 19. října 2008 - 20:44:26 |
|
Ta nehoda 363.153 byla u Sväteho Jura..Tedy aspoň jsme to někde četl...
| 263.001 - Máša , 263.002 - Dáša . Unikáty z jižní Moravy :-) |
|
230100
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 338
Registrován: 3-2007
| | Odesláno Neděle, 19. října 2008 - 20:55:34 |
|
Tom350 " Jo ta nehoda byla u Sv.Jura-2.6.95,363.153 a 240.143 |
230100
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 339
Registrován: 3-2007
| | Odesláno Neděle, 19. října 2008 - 21:10:43 |
|
Ještě k tomu Sládkovičovu-největší nehodou poblíž stanice byla 5.2.64 exploze kotle 555.3277 a potom nehoda na přejezdu v Pustých Úlanoch-11.10.76-střet Ex 74 s Tatrou 148 naloženou hlínou. Ex 74 vedla bratislavská lamina ale ted se mě to nechce hledat. |
Tom350
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1236
Registrován: 12-2006
| | Odesláno Neděle, 19. října 2008 - 21:53:30 |
|
Jistá zmíňka o té nehodě 363.153 je tady:http://www.spz.logout.cz/provoz/362_3blava2003.html
Najvážnejšou železničnou nehodou rušňov radu 363 však bola zrážka R614 „Hornád“ do Bratislavy hlavnej stanice na čele s 363.153 a osobného vlaku Os 2865 z Bratislavy-Nového Mesta do Leopoldova vedeného rušňom 240.143 pri rýchlosti R614 85 km/hod a rýchlosti Os 2865 25 km/h. K nehode došlo dňa 1.6.1995 a po nehode boli oba rušne zrušené. Rušeň 363.153 bol zrušený celkovo ako prvý stroj radu 363. Tento rušeň mal po nehode výšku asi 1,5 metra, bol zoťatý lôžkovým vozňom, ktorý po zrážke vlakov cez tento rušeň doslova prešiel.
| 263.001 - Máša , 263.002 - Dáša . Unikáty z jižní Moravy :-) |
|
Eso
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 126
Registrován: 4-2007
| | Odesláno Neděle, 19. října 2008 - 22:00:10 |
|
Jirka_kraťas:údajemáš sprívný protijedoucí eso je 363 162
jinak se omlouvám za chybu
| Dokud vlaky nebudou mít píchlý kola a esu nedojde nafta je u ČD vše jak má být |
|
Jirka_kraťas
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1764
Registrován: 4-2005
| | Odesláno Pondělí, 20. října 2008 - 10:00:40 |
|
Aha, tak jsem si to asi spletl s tou němkou. Tímto se omlouvám za mylnou informaci. |
Šari
Moderátor
Číslo příspěvku: 3447
Registrován: 11-2005
| | Odesláno Pondělí, 20. října 2008 - 10:58:36 |
|
Kluci (Jirka,Porta,Lůba), některá osobní brněnská pomalá se chystá na lak (není vyloučeno na reklamní). Možete se po tom nějak poptati ?
Díky
FZF Zlínka LEDky na Loudala
810 271-7 "Šarinka" - Perla na Zlínce
|
|
Jirkabrno
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 457
Registrován: 9-2007
| | Odesláno Pondělí, 20. října 2008 - 11:30:37 |
|
Šari: zkus se ještě zeptat Toma; ten má taky si myslím o tom přehled.  |
Portabohemica
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 683
Registrován: 2-2004
| | Odesláno Pondělí, 20. října 2008 - 12:02:30 |
|
Šari:viděl bych to na nějakou ala 115, ale to jen hádám, zkusím vyzvědět až tam budu |
Rick_hunter
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 936
Registrován: 2-2007
| | Odesláno Pondělí, 20. října 2008 - 20:40:35 |
|
Pokud někdo schání, kde zrovna jezdí Olympiáda: dneska viděna na R612, v těchto chvílích by měla jet na R421 nach Aussig. Do Prahy jí vystřídá 363 069.
ČD matka
[] Cargo
|
Jimi
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 209
Registrován: 9-2007
| | Odesláno Pondělí, 20. října 2008 - 20:57:01 |
|
A nevezla se náhodou nějáká 108 někam na lak? |
Drn
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2144
Registrován: 4-2007
| | Odesláno Pondělí, 20. října 2008 - 21:19:46 |
|
Rick_hunter:
Moc hezký fotky. I kolegy poznávám.
| S optimismem nejdál dojdeš.....pesimisté již teď přesně vědí kam. |
|
host74
Neregistrovaný host
Odeslán z: 80.188.73.124
| | Odesláno Pondělí, 20. října 2008 - 22:18:03 |
|
Já kolegy nepoznávám ( hovno vidím  ), ale vlastnoručně malovanou bývalou svou turnusovku nepřehlídnu. |
Glagol
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 114
Registrován: 10-2006
| | Odesláno Úterý, 21. října 2008 - 08:04:41 |
|
co to bohajeho má bejt ten nachausig? |
Rick_hunter
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 939
Registrován: 2-2007
| | Odesláno Úterý, 21. října 2008 - 08:19:13 |
|
nach Aussig = do Ústí n. Labem
|
Drn
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2146
Registrován: 4-2007
| | Odesláno Úterý, 21. října 2008 - 08:23:58 |
|
Ústí n. Labem = Aussig a.d.E(lbe), když už, no ni?
| S optimismem nejdál dojdeš.....pesimisté již teď přesně vědí kam. |
|
Glagol
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 115
Registrován: 10-2006
| | Odesláno Úterý, 21. října 2008 - 14:06:43 |
|
Ja ja.
Česká Chólka, tóprá Chólka.
Schönen fýtok von Harnröhre já teď měla 
Chlapi neblbněte.
A nebo blbněte, když chcete. |
Šari
Moderátor
Číslo příspěvku: 3449
Registrován: 11-2005
| | Odesláno Úterý, 21. října 2008 - 14:14:27 |
|
Jimi: Jo to bude vončo! On mi říkal že 106, ale ta je bratrů, takže asi budeš mít pravdu....
FZF Zlínka LEDky na Loudala
810 271-7 "Šarinka" - Perla na Zlínce
|
|
Bobo
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7899
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Čtvrtek, 23. října 2008 - 09:54:18 |
|
a já bych rád qokací. kde se fláká brojler?
kolisti = piráti chodníků
neosvětlený cyklista = žádný cyklista
jsem nucen používat automobil. na chodníku díky kolistům není bezpečno
http://www.stopkoureni.cz/ |
|
Apollo_17
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 598
Registrován: 8-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 23. října 2008 - 11:07:30 |
|
Včera 363.084 dělala z Prahy až do Chebu R 604,takže dnes by měla jezdit na R 609,608,615,616.
Včera měla problémy odlepit se od peronu v Jirkově i Chomutově městě.Má nějak velmi citlivě nastavenou skluzovku. |
Drn
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2158
Registrován: 4-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 23. října 2008 - 11:30:49 |
|
Má nějak velmi citlivě nastavenou skluzovku
Tak LSO vypni a dej kuřeti knedlik...
| S optimismem nejdál dojdeš.....pesimisté již teď přesně vědí kam. |
|
Apollo_17
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 600
Registrován: 8-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 23. října 2008 - 12:36:42 |
|
Ona ta skluzovka při jízdě makala dobře,ale po zastavení se lok.nechtěla hnout z místa.Při vypnutí skluzovky(jako naschvál na opačném stanovišti)pak v takovém mrholení jako včera to často člověk neuhlídá a často to práskne za jízdy. |
Drn
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2163
Registrován: 4-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 23. října 2008 - 13:04:05 |
|
Apollo:
Tak ses měl vydatně podpískovat a viděl bys ten start. Na trati to neva. Já se zítra těším na bruslení s ešusem.
| S optimismem nejdál dojdeš.....pesimisté již teď přesně vědí kam. |
|
Luboš_ct
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5440
Registrován: 9-2002
| | Odesláno Pátek, 24. října 2008 - 20:42:21 |
|
Šari:
jj tu 363.108 tam vezl kolega Kabrnák s jakousi 742, už tam nejmin 14 bude...má to i nafoceno... |
Rick_hunter
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 950
Registrován: 2-2007
| | Odesláno Pátek, 24. října 2008 - 20:54:07 |
|
Apollo_17: kuře dneska točilo osobáky Most - Klášterec?
|
Andrew33
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 66
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Pátek, 24. října 2008 - 21:45:45 |
|
Rick_hunter: Nene, podle Apolla by měla točit osobáky zítra. |
Rick_hunter
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 952
Registrován: 2-2007
| | Odesláno Pátek, 24. října 2008 - 22:02:37 |
|
Andrew33: hm, takže dál na západ se dostane až v neděli. Kruci, zrovna, když budu mimo .
|
Apollo_17
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 604
Registrován: 8-2007
| | Odesláno Pátek, 24. října 2008 - 23:22:07 |
|
Ad Kuře:Dnes mělo mít 4.TD,ve kterém má vozit vlaky na trati Cheb-Plzeň -Praha.z Důvodu výluky tento den dělá lok.zálohu v Chebu.Při nedostatku strojů by mohla proskočit do 5.TD ,což jsou osobáky Klášterec-Most.Zda dělala zálohu,nebodnes jezdila,nevím. |
Ondra
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 129
Registrován: 10-2005
| | Odesláno Sobota, 25. října 2008 - 07:54:33 |
|
Cargácká 363 010 je odstavená v Olomouci na bývalé vlečce Selika. Je pod napouštěcí lávkou pro kotlové vozy. Má rozházené stanoviště, odstrojené ložiskové domky, atd atd.
|
