Archiv do 29. září 2008

Autor Příspěvek myslitel Neregistrovaný host Odeslán z: 193.165.106.236 Odesláno Úterý, 02. září 2008 - 18:05:39       Marcelko, laskavě si uvědomte, že i pokud chcete KŽC na základě vlastních zážitků veřejně chválit, musí Vám to public relations manager KŽC odsouhlasit. Psát jen tak vlastní dojmy se v KŽC nepřipouští - ještě z toho můžete mít nepříjemnosti. Na špičkování na internetových diskusích oficiálně platí taktika "mrtvého brouka". S médii se také nekomunikuje, naprosto tabu jsou finance Skupiny KŽC. Přípustné jsou pouze oslavné a pochvalné články, pokud možno předem připravené v souladu s jednotnou linií public relations KŽC. Není-liž pravda, soudruhu muhehe? Nezbývá než společně doufat, že Marcelka si toto poučení vezme k srdci. Martin_kašpar Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 386 Registrován: 9-2005 Odesláno Úterý, 02. září 2008 - 18:46:13       Vážení. Možná, že by to někteří diskutující chtěli, ale jako zástupce Zubrnické museální železnice se nebudu k závěrům diskuse vycházející z mě neznámých a tedy neověřených zdrojů vyjadřovat. Pokud zde někdo z přítomných anonymních diskutérů vyjadřuje názor na některou z organizací KŽC, činí tak z vlastní iniciativy, nikoliv z iniciativy ZMŽ. Martin Kašpar předseda ZMŽ ETA Neregistrovaný host Odeslán z: 66.230.230.230 Odesláno Úterý, 02. září 2008 - 19:23:48       Bram: Jestli to třeba taky není tak, že poslední dvouminutovka nenávisti, řízená malým bobšem, se tady konala naposledy 24.8.2008 a milí malí šotouškové už pomalu začali dostávat absťák. KKK tedy promptně dodal "zaručenou informaci", aby plivání na KŽC mohlo opět pokračovat... Houba Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 828 Registrován: 2-2007 Odesláno Úterý, 02. září 2008 - 19:47:09       a co na to Jan Tleskač? 754 forever malý bobeš Neregistrovaný host Odeslán z: 88.100.111.164 Odesláno Úterý, 02. září 2008 - 21:16:55       ETA: dík za "jmenování do funkce" - netušil jsem, že tu něco řídím I když se z této diskuse díky slečně (paní)Marcelce stává trochu kabaret, nelze nevzpomenout: nebyl to člen (funkcionář?) Zubrnické muzeální železnice Pavel Kříž, kdo se pokusil o privatizaci téže jako soukromá osoba? Pro zapamatování opakuji, že se nejedná o shodu jmen ale o (dnešního) technického managera KŽC... pro Marcelku: nevím, pomůže-li to vylepšit moji reputaci - ale také můj vztah k dětem je vcelku kladný; jednoho ze synů jsem (nemaje chůvu ani strýce ) choval na drezíně nebo lokomotivě Vašeho jména při opravě tehdy zprovozňované trati do KŠ... "Marcelka" tam tehdy opravdu jezdila malý bobeš Neregistrovaný host Odeslán z: 88.100.111.164 Odesláno Úterý, 02. září 2008 - 21:25:43       Muhehe: jako správně potrefená husa se ozývám "...protože nic lepšího nikdy neuměli, neumějí a nikdy umět nebudou." Nevím, kdo jsi (jste) a co umíš (uměl jsi, budeš umět?); za sebe mohu jen zběžně zavzpomínat, že jsem se mimo jiné podílel na zprovoznění a cca osmi letech provozování jisté železniční trati a to vzhledem k okolnostem bez dotací z Tvých (Vašich) daní... hoffy Neregistrovaný host Odeslán z: 85.207.179.95 Odesláno Úterý, 02. září 2008 - 21:56:49       pro Marcelku: Á, nejedná se náhodou o Marcelku Čermákovou? Manažerku odboru Realizace KŽC s.r.o. - odd. oprav a údržby? Dobré PR KŽC, to opravdu jednoho chytí za srdce. Zejména ta pasáž : "...tak Bohoušek mi s Martínkem pomůže a chová se k němu velice hezky a dokonce ho i chová a stará se o něj jako strýc. Myslím, že kdyby měl možnost mít dítě, byl by báječným tátou." On má pan majitel KŽC nějaké zdravotní potíže? muhehe Neregistrovaný host Odeslán z: 83.218.36.16 Odesláno Úterý, 02. září 2008 - 22:22:13       Houba: Podle nepotvrzených informací podalo KŽC přihlášku patentu na létající kolo, které se nápadně podobá vynálezu Jana Tleskače. Zatím není jasné, který ze zlořečených managerů shodil toho chudáka ze zvonice, ale je jen otázkou času, kdy i tuto záhadu malý bobeš, nebo někdo jemu podobný, plně objasní... Kovářmirek Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 601 Registrován: 3-2006 Odesláno Středa, 03. září 2008 - 08:31:07       Ad muhehe: nepleť lidem hlavy, létací kola byla patentována dávno před první světovou válkou.Jeden z prvních vynálezců onoho hejblata ještě bez kol, mnich Cyprián, patent nemohl podat, neboť patentovací úřad tehdy ještě snad ani neexistoval.Spíš bych se nedivil kdyby náčelníci zde diskutovaného spolku přišli s tím že jsou vzdálení příbuzní Jana Tleskače, že to byl strýček z pátého kolena a houpal praděda Amadea Langusty na kolenou ještě než šel zvonit to svoje poslední zvonění při němž ho shodil ze zvonice svatojakubské tajemný Em - šťoura a šotouš Ale to už jsme hooodně daleko od muzejních železničních spolků takže dodávám - OFF TOPIC - Žmz Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 123 Registrován: 9-2007 Odesláno Středa, 03. září 2008 - 09:00:13       Ad Martin Kašpar: Děkuji, já bych tady právě radši diskutoval k tématu. Máš kontakt na Honzu M., nevím ani jestli je ještě u vás. Měl by mít od Kk.V.K. štítek k tomu vagónu, co jsem o něm psal na důkaz spolupráce spolků a Marcelka opět rozpoutala diskuzi směřující cestou mořských plodů k evropské variantě půlměsíce. Chci si ho půjčit a okopírovat. Měla by to být Č.L. t.č. 980. tč Železniční muzeum Zlonice - víc než jedna železnice http://zmzlonice.draha.net/aktuality.html Kolečko Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7 Registrován: 8-2008 Odesláno Čtvrtek, 04. září 2008 - 08:00:47       Marcelko Adolf Hitler byl prý v soukromý velice milej chlapík a děti měl také velice rád..... Bud velice ráda, že ho znaš s jeho "maskou" a né v realitě...... Kolečko Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8 Registrován: 8-2008 Odesláno Čtvrtek, 04. září 2008 - 08:08:53       muhehe pokud se dobře pamatuji ten spolek co ho obhajuješ,funguje hlavně na tom že ma ideového nepřítele,toho co jim závidí "poctivou nostalgii" a uspěch, bud´ skutečného nebo iluzorního.... Kolečko Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9 Registrován: 8-2008 Odesláno Čtvrtek, 04. září 2008 - 08:14:42       malý bobeš přiznej se že sedíš u pc v triku s nápisem : Třídní nepřítel a usmíváš se spokojëně nad tím jak taháš za nitky loutek nenávisti, nebo snad špatně chápu články Tvých oponentů? Žmz Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 126 Registrován: 9-2007 Odesláno Čtvrtek, 04. září 2008 - 09:59:44       Ad kolečko: Já myslím, že KŽC je TUCTOVÝ subjekt, který pouze bravurně využívá zápornou reklamu například i zde zdarma vytvářenou jeho oponenty. To, že tady furt dokola melete o jejich způsobech práce, vytváří pocit, že nikdo jiný není. V kontextu toho, že Marcelka je zjevně kůň KŽC, si zkuste povšimnout toho, že se domnívala, že naše muzeum se zabývá úzkorozchodkou. To dokazuje možnost - u méně odborně vzdělaných lidí (v dané oblasti to může být třeba i vysoký lidosprávní funkcionář) - snadného vyvolání dojmu, že existují jen 3 varianty: ČD (moloch), KŽC (kreativní tým), NIC. A čím víc se do Bohouše navážíte, tím víc nachází pochopení jinde. Já jsem přesvědčen, že Bohouš dělá svou práci, vzhledem k existující situaci na trhu veřejných financí, zcela optimálně. Já bych to tedy určítě neuměl. Konkrétní věc typu opravy přejezdu nebo morální aspekt získání trati, kde získá KŽC „zaběhnutou praxi“ zdarma, to je něco jiného. Totéž problematika P.K. x KPL. To snad ale požádejte o zřízení rubriky „KŽC“. Jak jen závidím „úzkorozchodkářům“, že rafanda o Mladějově je samostatně. Tedy vás prosím, zkuste se zamyslet nad tím, zda neškodíte všem ostatním „muzeím a spolkům“ tím, že jste jim „ukradli“ rubriku pro KŽC. Nebo vás fakt na železniční historii zajímají jen ty hnusoty? Mám třeba já informovat o činnosti zhruba v deseti „typových“ rubrikách, páč prostě máme zab. zař., sděl. zař., motorové lokomotivy, parní lokomotivy, úzkorozchodku a tak dál? Nebo si fakt mohu koupit bigboje a vy tady budete řešit "křížovou výpravu mořského světa"? Tedy naposled: 1/ Mně Bohouš nikdy nepodrazil a i dnes mi nabízí služby KŽC (to je jeho jasné poslání); 2/ Vyjma M 131.1 takovými – poctivě nostalgickými - vlaky jezdím denně do práce a navíc mají i provozní patinu (Bnp); 3/ Kdybych měl vyjmenovat 3 nestátní muzejní subjekty v ČR v oblasti železnice, jmenuji Jaroměř, KHKD a Zlonice; 4/ Náš, více než 10 let s námi spolupracující, „vlajkový“ dopravce LG má v případě vedoucích činitelů vlastních dětí, jako smetí, nepůsobí pod KŽC a ani jedno není bráno jako záminka pro to, aby nemohl nadále dopravcem zůstat; 5/ S parodií na půlměsíc se neztotožním nikdy. Já bych vagón z roku 1917 nikdy bez předchozího souhlasu vlastníka nezapálil, kdyby mi "uchycovači materiálu" nabízeli hory-doly. 6/ To, že jede vlak prázdný částečně i chápu – nám také chodí někteří šotouší fotit, když je zavřeno nebo přes „řetízek“, páč uspoří 30 Kč; 7/ Jsem rád, že historické motoráky z doby temna někdo dělá. Já bych červený pěticípý útvar namalovat nezmák. tč (Příspěvek byl editován uživatelem Žmz.) Železniční muzeum Zlonice - víc než jedna železnice http://zmzlonice.draha.net/aktuality.html Kolečko Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11 Registrován: 8-2008 Odesláno Čtvrtek, 04. září 2008 - 12:40:48       Žmz v jednom maš tedy pravdu, v poslední době je toto vlakno jen o hádkách, inu to je život, a věř že je spousta spolků, kde se to mele a nejen železničních. O ostatním nemám chuť debatovat, konec konců stačí se projít po debatach zde.Maš jiný názor než já, a respektuji ho. Žmz Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 127 Registrován: 9-2007 Odesláno Čtvrtek, 04. září 2008 - 12:53:05       Ad Kolečko: Děkuji a samozřejmě respektuji názory Tvé. Mám ale radost, že i přes zdejší drbárnu jsem zdejší cestou získal kontakt stran toho výrobního štítku, který potřebuji okopírovat. Tím se potvrdilo, že i tato sekce může být užitečnou. tč Železniční muzeum Zlonice - víc než jedna železnice http://zmzlonice.draha.net/aktuality.html kapka naděje Neregistrovaný host Odeslán z: 85.160.2.37 Odesláno Neděle, 07. září 2008 - 01:36:41       Jsem velký fanda lokálky do Šenova a je vidět, že lokálku mají v rukou kluci, kteří vědí a umí. Prokázali už to, lokálka bude opět žít - a to je jen dobře... držme jim palce...} místní region má z toho radost stejně jako my domorodí, že neupadne v zapomenutí - nakonec to dokazuje i připojený článek z Děčínského deníku. A pro největší "zastánce" nové Šenovky: Neznám jej osobně, ale Vámi tolik milující Augusta stěží bude mít cenzuru nad vším tiskem, jak tu někteří rádi plácají - cenzura skončila snad s převratem. Vladimír_b Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 441 Registrován: 6-2008 Odesláno Neděle, 07. září 2008 - 13:25:17       "...A pro největší "zastánce" nové Šenovky: Neznám jej osobně, ale Vámi tolik milující Augusta stěží bude mít cenzuru nad vším tiskem, jak tu někteří rádi plácají - cenzura skončila snad s převratem..." V tomto případě cenzuru ani nepotřebuje. Pan redaktor bude stěží nějaký "ultras" (šotouš...), proto co mu napovídali to tam jednoduše napsal... "...cenzura skončila snad s převratem..." myslet si to můžete... "...Naší ambicí je rozjezdit trať v květnu 2009..." Pokud bychom se bavili o modelaření, tak chápu pojem "rozjezdit kolejiště", ale význam v případě dráhy 1:1 mi jaksi uniká. Možná bylo myšleno začít s pravidelným provozem... Hrb Neregistrovaný host Odeslán z: 90.176.72.50 Odesláno Neděle, 07. září 2008 - 13:32:12       Proboha, dejte si, chlapci z KŽC, už konečně svátek s tím píár, tady to nikoho neohromí. Iniciovat podobný výkřik v regionálních novinách opravdu není nic těžkého a nesvědčí to o ničem jiném, že "kluci vědí a umí" jak se to s novináři dělá. Z hlediska spolkově- železničně- nostalgické činnosti rozhodně nepatříte k tuzemské špičce. Ale budiž vám přáno: až si dáte dokupy vaše hejno neprovozních motoráků, až bdete mít úřední povolení a osvědčení provozovatele dráhy, až vám začnou Podlipanským motráčkem jezdit kaštani, až přestanete používat mafiánské nátlakové metody na ostatní malé dopravce prostřednictvím spřátelených úředníků DÚ (žeano, pane L.....c?), až přestanete zneužívat dalších státních institucí k tažení proti konkurujícím "nostalgikům", až bude jasné, že to, co jste nakoupili či uchvátili, dokážete také opravit, udržet a legálně provozovat, pak se vytahujte. Zatím, mám pocit, bravurně zvládáte především to píár (chápu, je to důležité a ve svém důsledku to nese peníze), poněkud méně obratně podrazovou politiku vůči "konkurenci" (nevím, jestli je taktické všechny ostatní v oboru cíleně nasrat a obrátit proti sobě) a prakticky vůbec provozuschpost svých vozidel. Postavička oblečkového manažírka v čele "poctivé nostalgie" generálku dvanáctiválce v 830 laptopem neudělá! Omlouvám se ostatním, ale už mě tyhle průhledné jakože hlasy "lidu" delší dobu pijou krev. W. Neregistrovaný host Odeslán z: 89.103.77.34 Odesláno Neděle, 07. září 2008 - 13:56:18       Hrb : Tak, tak, naprostý souhlas. Řekl bych, že spousta lidí to vidí velmi podobně, akorát je už trapný to tady furt opakovat.... Nakonec podobný zkušenosti udělal kdekdo. Mandrake Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1 Registrován: 9-2008 Odesláno Neděle, 07. září 2008 - 17:26:20       ...až přestanete používat mafiánské nátlakové metody na ostatní malé dopravce prostřednictvím spřátelených úředníků DÚ (žeano, pane L.....c?), až přestanete zneužívat dalších státních institucí k tažení proti konkurujícím "nostalgikům"... ...bravurně zvládáte především to píár (chápu, je to důležité a ve svém důsledku to nese peníze), poněkud méně obratně podrazovou politiku vůči "konkurenci"...} To jsou docela zajímavá nařčení. Důkazy by nebyly? Hrb Neregistrovaný host Odeslán z: 90.176.72.50 Odesláno Neděle, 07. září 2008 - 18:56:23       Důkazy by byly, aneb nikoliv nařčení, ale fakta a dokonce i písemné dokumenty. Nezobte se, ale zde to opravdu rozvádět nemohu: jde o jména jak osob, tak organizací (spolků) a takové věci se už řeší na jiných úrovních. Věřte, že opravdu řeší. Já jsem v těcto causách vystupoval jako - řekněme - odborný poradce ve věci správného úředního postupu, jak těmto praktikám zatnout tipec a nejsem pocopitelně nikým oprávněn to tu ventilovat. Pokud budou účastníci těchto kratochvílí chtít, ozvou se sami a popíšou tu, oč jde. Pochybuju ale o tom, to už jsou natolik závažné věci, že to nelze propírat jak špinavé fusekle v diskusích. PaBa Neregistrovaný host Odeslán z: 88.103.247.62 Odesláno Neděle, 07. září 2008 - 20:51:04       Hrb: Zcela správně a pravdivě!!! A ventilovat se taky nic nebude - a už vůbec ne tady! 262 Neregistrovaný host Odeslán z: 89.102.85.160 Odesláno Neděle, 07. září 2008 - 21:50:22       Hrb,PaBa:Tak,tak.Psáno bylo až moc.Ale třebas vlaky na osoblažce..v režii...to není ono. Mandrake Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2 Registrován: 9-2008 Odesláno Pondělí, 08. září 2008 - 08:43:23       Hrb: Ano. Takovou nějakou odpověď jsem čekal. Koukám, že obviňovat bez důkazů kdekoho z kdečeho patří ke zdejšímu bontonu... Žmz Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 132 Registrován: 9-2007 Odesláno Pondělí, 08. září 2008 - 09:51:45       ZAŽEHNANÝ POKUS O KONTRAREVOLUCI Pohanskými božstvy opuštění členové zlonického spolku, u kterých se – z důvodu alergie na vakcínu – nepodařilo naočkovat odpor k práci, připravili rok po oslavách 10 let muzea arogantní feudalizující pokus. S obrazem Sfingy, vydali se k památné hoře v naději, že vydrancují její okolí těžbou ropy. Jaké bylo jejich překvapení, když integrovaný záchranný systém spustil a přistihl je – i s jejich buržoazními přisluhovači – při tomto nestoudném činu. Museli pěkně zpět a vlak dát do pořádku. Pak už pěkně, do hospozínského cukrovaru pro melasu a za asistence veřejné bezpečnosti domů. Ale pozor, čert nikdy nespí. Přes stálý dohled, jak první náprava překročila hranici zlonického katastru, neúspěšně se ještě pokusili o anexi opuštěné průmyslové dráhy vystavěné největšími zlonickými vlastníky parních lokomotiv. Ke všemu dále setrvali v bludu, že „až se zlo vrátí, vrátí se i oni“. Železniční muzeum Zlonice - víc než jedna železnice http://zmzlonice.draha.net/aktuality.html PaBa Neregistrovaný host Odeslán z: 195.113.126.244 Odesláno Pondělí, 08. září 2008 - 11:10:06       Mandrake: Osobní zkušenost je osobní zkušenost.. Michal_Ř Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 151 Registrován: 4-2005 Odesláno Pondělí, 08. září 2008 - 11:10:34       Skvělé, Tome, díky. Byla to opravdu výborná akce a jsem rád, že jsme u Vás mohli pobýt. Zdravím a děkuji také spřízněným duším lokálkovským a zlíchovským. Žmz Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 135 Registrován: 9-2007 Odesláno Pondělí, 08. září 2008 - 12:56:08       Poděkování je především Michalovi Ř, který si jízdu pro své přátele objednal (zaplatil). Navíc všem ještě předem vyčistil fotofleky. tč Železniční muzeum Zlonice - víc než jedna železnice http://zmzlonice.draha.net/aktuality.html Hrb Neregistrovaný host Odeslán z: 90.176.72.50 Odesláno Pondělí, 08. září 2008 - 19:54:56       Mandrake: Vy nějak nerozumět česky. Napsal jsem, že důkazy existují a je jich dost. Napsal jsem taky, že věc se na příslušných místech řeší. Můžete mi proboha vysvětlit, proč by zúčastnění (nejen já, jak jste mohl pochopit z reakcí) měli ty důkazy zveřejnit zrovna tady, aby pak celé řízení vyšumělo naprázdno? Jestli jste ohromen úspěchy výše zmiňované spolkofirmy natolik, že mé poznámky považujete za osočování skvělých, čestných a férových nostalgiků, vězte, že je to jen a jen váš problém :-). Howgh. Mandrake Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3 Registrován: 9-2008 Odesláno Úterý, 09. září 2008 - 10:04:55       Rozumím. Důkazy existují, ale nelze je předložit. Něco jako Zemanův kufřík... Vidím, že od českých spolků je lépe se držet raději co nejdál. Kolečko Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12 Registrován: 8-2008 Odesláno Úterý, 09. září 2008 - 14:46:11       Mandrake přečti si prosím ještě jednou co psal Hrb.Hlavně pomalu a třebas i víckrát, ať to pochopíš, ju? Kolečko Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13 Registrován: 8-2008 Odesláno Úterý, 09. září 2008 - 14:48:52       V neděli jsem jel přes přejezd v Kamenickém Šenově a už tam byl odstraněný blikač ve směru na Nový Bor.Kžc se pouští do zprovoznění zabezpečovacího zařízení? dvd Neregistrovaný host Odeslán z: 82.150.166.16 Odesláno Středa, 10. září 2008 - 20:23:54       Zabezpečovací zařízení ve směru Nový Bor přerazilo auto fuj to byl hrozný pohled Bdlm Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 293 Registrován: 3-2007 Odesláno Čtvrtek, 11. září 2008 - 06:52:01       Jó,tak to byla ta nehoda na přejezdu v KŠ.Že se nám nikdo z majitelů nepochlubil. Žmz Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 137 Registrován: 9-2007 Odesláno Čtvrtek, 11. září 2008 - 07:53:04       DO ZLONIC SESTOUPIL HUGO Po cestě dlouhé 202 kilometrů sestoupil k nám včera z hor Hugo, kterého kdysi zachytil objektiv pana Casky se dvěma cisternami s nápisem MLÉKO. Jelikož je Hugův zdravotní stav uspokojivý, věříme, že brzy zapózuje fotografům se dvěma cisternami s nápisem SPHINX. Léčbu mašinky se pokusíme zajistit sami - „Inu, kdo by utrácel peníze za doktora. Ona se z toho, s pomocí Boží, vyblíže.“ Jen soudruzi rodiče někde udělali chybu. Ačkoli se Hugo narodil v roce 1955, neobdařili jej hvězdou. Tak nevím, asi mu ji od nějakého zkušeného obchodníka zkusím poctivě koupit. S přepravou pomohli městys Zlonice a Mlékárna Hlinsko (finanční injekcí), Jirka Svoboda a Tomáš Svoboda (vyklizením stání) Petr Nepil, Jirka Štěpán, Radek Mansfeld, Venca Kostěnec a Jirka Hagenštoc (tažnou silou). Hugo jim touto cestou děkuje. Současně se zavazuje plnit nadčasové sdělení již 8 let staré publikace „Motorové lokomotivy 1435 BN 60“ tím, že bude mašinkou, jež „bude i při relativně těžkém provozu, jako dnes může být třeba posun se „studenými“ parními lokomotivami v muzejích, vyžadovat jen velice malé prostředky na údržbu. Navíc její provozovatelé získají atraktivní dobové vozidlo, které vhodně doplní nejednu muzejní sbírku!“ tč Železniční muzeum Zlonice - víc než jedna železnice http://zmzlonice.draha.net/aktuality.html Saxiradim Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 500 Registrován: 11-2005 Odesláno Pátek, 12. září 2008 - 09:37:28       TČ Blahopřeji k takovémuto dobrému úlovku Jen už moc nepropaguj tu brožuru od nás, máme už jen posledních pár kousků a víc jich už nebude. A při zvýšeným zájmu možná na vánoce pak nebude nic. Ale co by Vaše se dočkala doléčení doktorem a naše by se také trochu podrobila doktorskému doléčení, mohli by se obě pak někde setkat za účelem dobrého fotozdokumentování. Bylo by super ještě s Luženskou - a pak udělat a přepracovat celou brožuru na knížku s novými informacemi a fotky. Ale to než bude, hodně vody uteče A není vůbec posvědceno, že se podaří všechny mašinky někde setkat. Náklady stále rostou a šotouši by jen a přispět už se jim moc nechce - známe z vlastní zkušenosti - viď. A běžné lidi to až tak zas neláká. A nebo, že by Lužná zas připravila setkání BN 60.... Každý nemůže být nejlepší, ale my se o to snažíme.... www.saxi.cz VÝTOPNA ZDICE - Nejbližší otevření muzea je o víkendě 4. a 5. řijna 2008 tento rok naposledy - pak až v roce 2009 Žmz Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 141 Registrován: 9-2007 Odesláno Pátek, 12. září 2008 - 09:54:45       Bych to klidně viděl na "čtyřpohlednici" například s pracovním názvem "muzejní BN 60". Tvoje, moje, akciové společnosti ČD - DHV Lužná a ... Ta čtvrtá se už nějak domluví. Když to vydáš, klidně jich 500 vezmu. Nicměně v případě té čtvrté preferuji nějakou "nemalovanou". tč Železniční muzeum Zlonice - víc než jedna železnice http://zmzlonice.draha.net/aktuality.html Saxiradim Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 502 Registrován: 11-2005 Odesláno Pátek, 12. září 2008 - 10:31:57       Dobrý nápad... Něco se určitě vymyslí.... té čtvrté preferuji nějakou "nemalovanou" - to myslíš jako neopravenou...??? v nálezovém stavu...??? Ale stejně by jim to slušelo všem někde pohromadě... Něco se chystá s jinou řadou na rok 2011 a pokud se to povede, bude to A víš o lucernách...??? Já bohužel zatím mám jen jednu a né stále sehnat další...alespoň dvě, aby se tři buď dali dopředu či do zádu. Jedině je nechat časem odlít, stejně jako ty zásuvky - ty také mám nějaké dosti postarší. A jich tam na mašince bylo několik... Každý nemůže být nejlepší, ale my se o to snažíme.... www.saxi.cz VÝTOPNA ZDICE - Nejbližší otevření muzea je o víkendě 4. a 5. řijna 2008 tento rok naposledy - pak až v roce 2009 Žmz Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 142 Registrován: 9-2007 Odesláno Pátek, 12. září 2008 - 11:11:23       Tak postupně: Nemalovanou myslím tu, která je černá. Tedy ne MTH a podobně. Teoreticky maximálně tu v Bohušovicích, jako zástupkyni provozních - pak ale jiný název; Moje měla z výroby (1. série) lucerny jen 2 (jednu vpředu, jednu vzadu). To bych tedy měl (mám 3, na BS 80 mi stačí vpředu). Má dodělané držáky na běžné lampy, ty ovšem taky nemám (když neočešu OK 10390). Vypadá s tím divně, ale rozhodně 3 běžné vpředu a 3 vzadu nikdy neměla. Takže, jako exponát po jedné a kdyby to mělo jezdit, tak nasadit pro ježdění po dvou "velkých doplňkových", ať mě šotouši sežerou Zástrčky bych musel z něčeho očesat, předpokládám, že to vyřeším bez nich. Na čtyřpohlednici pojede moje zleva doprava o bude za sebou mít cisternu z nemalované strany (bez nápisů Vacuum Oil Company) t Železniční muzeum Zlonice - víc než jedna železnice http://zmzlonice.draha.net/aktuality.html krakenek Neregistrovaný host Odeslán z: 82.100.11.25 Odesláno Pátek, 12. září 2008 - 12:29:37       Jedna je i v chomutovém depozitáři NTM, ale ta je zelená Žmz Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 143 Registrován: 9-2007 Odesláno Pátek, 12. září 2008 - 12:39:19       Já bych viděl, jako nejvhodnějšího adepta, jednu na Moravě (706 606-1), která je černá a moc hezká Alespoň bude vidět, dominantní postavení národního dopravce Železniční muzeum Zlonice - víc než jedna železnice http://zmzlonice.draha.net/aktuality.html Martinn Neregistrovaný host Odeslán z: 78.102.212.176 Odesláno Sobota, 13. září 2008 - 13:23:09       Ahoj kamarádi dráhy a především Vy, Marcelko! Nemám tu profil, nechodím sem často a když, tak sem nic nepíšu. Myslím si svoje o těchto věcech a o různých spolkách a nemám potřebu to tady ventilovat a s někým se o tom hádat. Vám, milá Marcelko musím ale chca nechca odpovědět. Již od třinácti let se můj zájem o techniku a železnici začal projevovat docházením do jedné výtopny jednoho spolku, kde jsem se učil postupně různé dílenské opravy na hnacích vozidlech a různých vozech. Domu jsem se pravidelně vracel černý jak telefon a maminka hubovala. O dva roky později jsem se jal jezdit na dětské tábory jako praktikant, později jako oddílový vedoucí malých chlapců. Nejen že jsem si těch 5 let co toto praktikuji s 15ti dětmi v oddíle hrál, ale také jsem je utěšoval, řešil jejich bolavé hlavičky, měnil pročůraná prostěradla a vytíral poblitou podlahu po tom, komu zrovna "nesedla" večeře. Možná bych tak jednou mohl být taky dobrý otec.. Řekněte mi prosím, zasloužím si já a zbytek nejen našeho spolku, aby po tvrdé práci pro historii kolejové dopravy a hlavně pro veřejnost a radost dětí jako jsem byl já a jako je Váš Martínek, byla tato pošlapávána nějakými přihlouplými slogany typu "konečně poctivá nostalgie"??? strýc_OKOUN Neregistrovaný host Odeslán z: 85.160.2.66 Odesláno Čtvrtek, 18. září 2008 - 07:04:47       Vážení, tuto neděli jsem měl možnost se svést výletním motoráčkem českým krasem a návštěvou muzea výtopny Zdice. Byl jsem opravdu nadšen celou akcí za kterou všem organizátorům moc děkuji, panu fírovi za krásnou projížďku po tratích a vlečkách, kam se běžně nedostanu a i prohlídka muzea byla velkým spestřením nedělního výletu. Opravdu děkuji všem za překrásný nedělní výletový zážitek a přeji, abych se mohl příště nejenom zase svést starým motorem 180, ale i opět zajít do zajímavého muzea ve Zdicích a zavzpomínat na své mládí po boku tehdy každodeních vozidel, které dnes stěží už uvidím. M.K. Pravapara Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 165 Registrován: 5-2006 Odesláno Sobota, 20. září 2008 - 21:48:11       K výročí tratě Dobruška-Opočno byla vydána publikace. K zakoupení je v železničním muzeu Výtopna Jaroměř, příp. lze zaslat na dobírku nebo dohodnout osobní odběr. Prodejní cena v železničním muzeu je 100,-Kč. V případě zaslání na dobírku připočítáme sazbu dle České pošty. Kontakt: lavinasnow@seznam.cz franta z PP Neregistrovaný host Odeslán z: 82.100.36.18 Odesláno Neděle, 21. září 2008 - 17:09:50       Příští neděli jste všichni srdečně zváni na "Parní den v Posázaví" (10 let činnosti o.s.Posázavský Pacifik) Hlavní program akce v žst Sázava Č.Budy (212) Více informací, jízdní řády, plakát pdf najdete na www.posazavsky-pacifik.cz Žmz Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 152 Registrován: 9-2007 Odesláno Pondělí, 22. září 2008 - 08:06:23       Hugo přede jako kotě tč Železniční muzeum Zlonice - víc než jedna železnice http://zmzlonice.draha.net/aktuality.html Motoráček Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 214 Registrován: 8-2006 Odesláno Pondělí, 22. září 2008 - 19:03:09       Tč: Bravo, je vidět, že se nezastavíte. My nápodobně. Zachrochtám, zavrčím, zahalím se do oblaku dýmu a zmizím jako červený sršeň! Žmz Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 159 Registrován: 9-2007 Odesláno Úterý, 23. září 2008 - 15:20:24       To máš tedy ouplnou pravdu. Hugo, nemaje kompletní brdové ústrojí, se zatím umí zastavit pouze s dopomocí brdícího vozu. Než bude schopen jezdit, nějaký čas ještě uběhne. Ale copak Hugo. Vážně si myslíš, že by někdo našel způsob nás/vás zastavit? No a když ne, tak se prostě zastavit nemůžem - viz zákon o setrvačnosti (Příspěvek byl editován uživatelem Žmz.) Železniční muzeum Zlonice - víc než jedna železnice http://zmzlonice.draha.net/aktuality.html Houba Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 847 Registrován: 2-2007 Odesláno Úterý, 23. září 2008 - 19:35:16       Přátelé hranatých modře kouřících krabiček, ve středu 1.10. povezu naši M131.1454 ze služby ze Zásmuk domů do Krnova. Trasu a přibližný čas odjezdů ještě upřesním. Zájemci o svezení na dřevěných lavicích roztřásáných 12 válci jste srdečně zváni. Jízdné symbolické ,případné dotazy zodpovím mailem, icq nebo mobil. 754 forever Žmz Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 160 Registrován: 9-2007 Odesláno Středa, 24. září 2008 - 09:20:22       Jejda. A kdy pojede zpátky? Železniční muzeum Zlonice - víc než jedna železnice http://zmzlonice.draha.net/aktuality.html Houba Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 849 Registrován: 2-2007 Odesláno Čtvrtek, 25. září 2008 - 08:56:30       zpátky kam? do Zásmuk? 754 forever Žmz Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 162 Registrován: 9-2007 Odesláno Čtvrtek, 25. září 2008 - 09:55:32       K nájemci Železniční muzeum Zlonice - víc než jedna železnice http://zmzlonice.draha.net/aktuality.html Houba Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 851 Registrován: 2-2007 Odesláno Čtvrtek, 25. září 2008 - 10:52:00       předpoklad je takový že nájemce si odveze svůj přístroj a 1454 bude doma. Ovšem nemohu a ani nechci spekulovat nad záměry této firmy.Toto téma je natolik ožehavé že není radno dráždit kobry... 754 forever Žmz Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 163 Registrován: 9-2007 Odesláno Čtvrtek, 25. září 2008 - 12:40:21       Stanovisko chápu. Tak jí alespoň mrkněte pod sukni, zda zůstala poctivá a popřejte jí, ať ji vlastník o poctivost nepřipraví No ale rozhodně se musím přiznat, že mě všichni strašili s fúzí nostalgie poctivým směrem a toto mi spíš připomíná difuzér. To asi ty "cukrovarské brýle" (Příspěvek byl editován uživatelem Žmz.) Železniční muzeum Zlonice - víc než jedna železnice http://zmzlonice.draha.net/aktuality.html ZŽZ News Neregistrovaný host Odeslán z: 85.71.5.19 Odesláno Čtvrtek, 25. září 2008 - 22:13:08       PROVOZNÍ DEN ZŽZ 4. X. 2008 www.posazavsky-pacifik.cz Jirkahagen Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2 Registrován: 5-2008 Odesláno Pátek, 26. září 2008 - 13:24:40       Kdo můžete, tak se v neděli koukejte na objektiv. Měla by tam být reportáž o jízdence ELBE/LABE ale především o rodinné zahradní železnici v Kurort Rathen a o el. dráze Kirnitzschtalbahn, které vyvažují železniční zajímavosti na české straně hranice, které je možné v rámci této služby navštívit. Žmz Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 165 Registrován: 9-2007 Odesláno Pondělí, 29. září 2008 - 09:46:36       Chtěli jsme stavět "depo" ,vyžezali roští a objevili problém (Příspěvek byl editován uživatelem Žmz.) Železniční muzeum Zlonice - víc než jedna železnice http://zmzlonice.draha.net/aktuality.html Saxiradim Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 522 Registrován: 11-2005 Odesláno Pondělí, 29. září 2008 - 10:16:44       Takových problémů ještě Tome objevíte... Ale to se dá vcelku dobře zpravit betonovým věncem a vloženými vazníky. Nám to na chatě dělali také, měli jsme všechny čtyři stěny - prostě původní stavitel byl ... Držím palce... Každý nemůže být nejlepší, ale my se o to snažíme.... www.saxi.cz VÝTOPNA ZDICE - Nejbližší otevření muzea je o víkendě 4. a 5. řijna 2008 tento rok naposledy - pak až v roce 2009 Žmz Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 166 Registrován: 9-2007 Odesláno Pondělí, 29. září 2008 - 12:43:05       Děkuji za podporu. Ten štít je ale trochu jinde, něž by patříl. Na vrcholu tak o půl metru. Železniční muzeum Zlonice - víc než jedna železnice http://zmzlonice.draha.net/aktuality.html