K-report
 

Archiv do 24. prosince 2008  

Diskuse K-report » Archiv 2008 » Železnice » Železniční muzea a spolky » Archiv do 24. prosince 2008 « Předcházející Další »

Autor Příspěvek
Trainzaklancelot
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 741
Registrován: 6-2007
Odesláno Neděle, 14. prosince 2008 - 21:10:13   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

SAxiradim: Já žalovat? ježiši, ty si naivní sobec. Pořád si meleš svojí. Zatracovat čas? Proč mi teda píšeš? když se mnou zatracuješ ten slavný čas tvůj? A hodnotu? Myslím, že ty u mě stejnou. jsme na tom koukám stejně. Jen si sem piš dále, nevím, kdo začal se žalobama a s tím kolik dlužím firmě Saxi peněz atd.. Takže mi co? . Už s tebou nebudu debatit dále, piš si co chceš
"vlečky na kladensku mají ještě budoucnost"
www.siky-zeleznice.nafoceno.cz
Bdlm
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 336
Registrován: 3-2007

Odesláno Pondělí, 15. prosince 2008 - 07:56:20   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Lancelot. Časem poznáte kde je pravda.
Žmz
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 234
Registrován: 9-2007

Odesláno Pondělí, 15. prosince 2008 - 08:05:29   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

To je tedy mazec, co si tu píšete. Zlatý kydání hnoje v naší strojní traktorové stanici.

Železniční muzeum Zlonice - víc než jedna železnice
http://zmzlonice.draha.net/aktuality.html
Trainzaklancelot
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 742
Registrován: 6-2007
Odesláno Pondělí, 15. prosince 2008 - 09:57:28   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

BDLM: Můžu tě poprosit o upřesnění v čem mám poznat, kde je pravda? Pokud myslíš ty peníze, tak u toho jsem byl akterem, i když tichým a se situací jsem plně seznámen, navíc jsem v kontaktu se synem onoho údajně "poškozeného", takže vím vše co a jak bylo. Je jen na nich dvou, jak se s tím poperou, já jim do toho kecat nebudu a myslím, že by nebylo vhodné, kdyby jsi se do toho zapojoval i ty a rozmazával tady cizí spory. To by jsme museli pak tady rozebírat spory každého spolku, protože každý měl nějaký problém, či spor, což už vím i já sám z vyprávění členů jednotlivých spolků, se kterými jsem měl tu čest...
"vlečky na kladensku mají ještě budoucnost"
www.siky-zeleznice.nafoceno.cz
Alf
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 2736
Registrován: 9-2003

Odesláno Pondělí, 15. prosince 2008 - 12:06:35   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Už s tím jděte do
..pořádná mašina má kotel a komín..
Saxiradim
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 602
Registrován: 11-2005

Odesláno Pondělí, 15. prosince 2008 - 22:20:17   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Ano, souhlasím s Vámi kolegové, necháme Trainzaklancelota Trainzaklancelotovat a podíváme se trochu za uplynulým víkendem - co děláme, když se tu nemusím domáhat svého od určitých unvididui (záměrně vynechávám podvodného spolku či jmenování konkrétních osob) a nesmyslně tlachat...

Zatímco na páteční ráno na zem sklouzla z nebe sněhová kouzla...sice pro děti radosti, pro řidiče starosti a pro náš team Výtopny Zdice pekelné starosti začínají už od rána...(a to není ještě 13, ale pouze 12. prosince).

ranní silné sněžení nás doprovází až do obce Buček (blízkost Plasy či Kralovice), kde jsme před nějakým časem objevili zachovalou skříň vozu původně označeného Ci.
Bohužel pro hodně promáčený terén je nemožné zajetí jeřábu až k místu, kde se nachází skříň vozu. Proto nastupuje silnější technika a praktika starých egypťanů - dotažení skřině k silnici bylo použito kuláčů a tažné síly. (cca 25 m)


Pak už nic nebránilo začít nakládat jeřáben...


Po naložení honem šupky dupky do Zdic - bohužel místní autodoprava sice disponuje zajímavým tahačem Tatra, ale ten nám nechtěl být poskytnut - bohužel...


Po složení na již předtím získaný podvozek z jiného (obdobného) vozu byly započaty "ozdravovací" práce...nejdřív musíme původní rám vozu odejmout a skříň posadit na nový rám - potom teprve začne dlouhodobá renovace...a shánění mnoho dílů, které scházejí a musí se teprve nějak vyrobit či sehnat z jiných ještě existujících skřiní. Kdyby někdo chtěl dát typ (projistotu na mail) na nějaké zajímavé díly, určitě budeme jenom rádi. Ještě jenom doplním, skříň byla postavena v roce 1926 na smíchově - až neuvěřitelně tato skříň měla všechny štítky a to v téměř 100% stavu. Prostě jí ještě žádný sběratel neobjevil. (pro případné "rychlé" návštěvníky - štítky byly jako první sundány a bezpečně uloženy)

Každý nemůže být nejlepší, ale my se o to snažíme.... www.saxi.cz


VÝTOPNA ZDICE - Nejbližší otevření muzea je až v roce 2009 o víkendu 5. a 6. dubna tuto dobu se už muzeum ubralo k zimnímu spánku - na viděnou v roce 2009
M.Kunt
Neregistrovaný host
Odeslán z: 195.113.70.77
Odesláno Úterý, 16. prosince 2008 - 09:00:46    Odkaz na tento příspěvek  

Ad Saxiradim: můžu se zeptat proč jen nepřevážete osy (+ rozsochy a koníky)? Ze sejmutí skříně bych měl trochu obavu (nehledě na to, že to přesně určitě nebude na nový rám pasovat). Díky.
Saxiradim
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 604
Registrován: 11-2005

Odesláno Úterý, 16. prosince 2008 - 12:55:28   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Obě dvě varianty byly zvažovány - jak výměna rámu pod boudou tak přeměna rozsochů.

Rozsochy jsou nýtovány a nedokáži si představit v dnešní době v našich podmínkách jejich přenýtovávání. A pak byl taky fakt, že by to měla dělat odborná firma s certifikátem a pod - nevím, kde zde v blízkosti taková firma je a na kolik by to přišlo - jenom doprava pracantů sem by přišla na slušný peníz.

V daných podmínkách a v ránci rychlosti byl zvolen tento způsob a jak se teď po dopolední "výměně" rámů ukázalo, bylo to asi nejjednodušší způsob.
Skříň až spodivem vcelku pasuje na obdobný rám z coby Bi (vůz bez plošinek - Kdysi se dělali tyto vozy jako slepovací modely v TT) Největší problém je v šířce rámu u čelníků, kdy je z každé strany o 13 cm užší - musí se navařit nový díl, aby mohlo zábradlí plošinky být upevněno - jiné detaily zatím nebyly zaznamenány - i díry na šrouby +/- pasují. Ale s tím si hlavu zatím neděláme, musí se celá spodní část výdřevy udělat nová. Takže díry pro šrouby se budou vrtat do nového dřeva.

A v neposlední řadě původní rám pod skřiní za tu dobu snad cca 30 let ležení ve vlhké trávě vzal v některých částech za své - takže po této stránce byla nakonec zvolená varianta opravdu tou správnou...
Ale nebráním se dalšímu názoru či polemice - nejsem v této záležitosti tak znalý a zběhlý. Jo, učíme se a to stále...



Ale velké štěstí jsme měli tuto sobotu na veteránské burze v Chotusicích - někdo se tam zbavoval úplně nových popruhů na 2 tuny, což byla jak se ukázalo po chvíli správná investice - ocelová lana by se do dřeva hodně zaryla, ty popruhy jsou daleko citelnější. Za za třista pár, nekupte to...
Každý nemůže být nejlepší, ale my se o to snažíme.... www.saxi.cz


VÝTOPNA ZDICE - Nejbližší otevření muzea je až v roce 2009 o víkendu 5. a 6. dubna tuto dobu se už muzeum ubralo k zimnímu spánku - na viděnou v roce 2009
Alf
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 2742
Registrován: 9-2003

Odesláno Úterý, 16. prosince 2008 - 13:02:48   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Držím palce!Vozům se bohužel stále nevěnuje dostatečná pozornost..
..pořádná mašina má kotel a komín..
XMH
Neregistrovaný host
Odeslán z: 92.62.224.6
Odesláno Úterý, 16. prosince 2008 - 13:49:03    Odkaz na tento příspěvek  

Ad saxi:nechci do toho kecat,ale přijde mi rychlejší postavit novou kostru
Saxiradim
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 605
Registrován: 11-2005

Odesláno Úterý, 16. prosince 2008 - 21:26:51   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Víc než souhlas, že vyjde asi levněji postavit novou skříň - ale musíte mít možnost podle čeho stavět a použít nějaké díly (hlavně kování) z původní boudy.
Po odstranění několika plechů je nám to dnes už víc jak jasné, že nezůstaneme jen u výměny několika prkýnek, ale snad krom střechy půjde o novostavbu.
Takže vstříc truhlařině...
Každý nemůže být nejlepší, ale my se o to snažíme.... www.saxi.cz


VÝTOPNA ZDICE - Nejbližší otevření muzea je až v roce 2009 o víkendu 5. a 6. dubna tuto dobu se už muzeum ubralo k zimnímu spánku - na viděnou v roce 2009
XMH
Neregistrovaný host
Odeslán z: 92.62.224.6
Odesláno Úterý, 16. prosince 2008 - 22:45:01    Odkaz na tento příspěvek  

Ad saxi:tak to dopadlo s vozem na fotce také,doporučuji vyměnit i střechu protože pasování nového na staré stejně nedopadne dobře
Žmz
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 235
Registrován: 9-2007

Odesláno Čtvrtek, 18. prosince 2008 - 14:05:31   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

VÝBORNÝ VÁNOČNÍ DÁREK
Zpátečnické zlonické složky připravily nejspíš stařičkému monarchovi vánoční překvapení, které respektuje to, že náklaďák řídit neumí, ale kamion ovládaný kabelem z dětství zná – DOSPĚLÉ AUTO OVLÁDANÉ DRÁTKEM. Ideální příležitost, jak všem učinit vánoce skutečně veselými. Vřele doporučuji. Jen pozor při nákupech, aby model prošel příslušným otvorem

Železniční muzeum Zlonice - víc než jedna železnice
http://zmzlonice.draha.net/aktuality.html
malý bobeš
Neregistrovaný host
Odeslán z: 88.100.111.164
Odesláno Čtvrtek, 18. prosince 2008 - 22:58:33    Odkaz na tento příspěvek  

Protože o sobě už dlouho nedali vědět "Poctiví nostalgici", dovoluji si odkázat na článek z novin "Šenovské listy"...

Vyplývá z něj například:

- že za nechuť (neschopnost) majitele lokálky opravit během roku železniční přejezd může KPL (???)
- že je "normální" zahájit opravu střechy, aniž předem víme jak (odkud ten postup, Pavle Kříži, jenom znám???)
- že těmto lidem nedělá problém psát o své neschopnosti do novin

malý bobeš
Neregistrovaný host
Odeslán z: 88.100.111.164
Odesláno Čtvrtek, 18. prosince 2008 - 23:05:59    Odkaz na tento příspěvek  

Abych nezapomněl:

- v článku zmiňované "žlábkové trámce" se jmenují pražce
- muzeum "odvezl" KPL nejspíš proto, že exponáty patřily Klubu (nebo jeho jednotlivým členům) a nebyly předmětem koupě ; jen naivka si mohl myslet, že zůstanou Křížovi napospas

Při letmém pohledu do jízdního ádu 2008/2009 zaujme, že pro neexistující muzeum v Kamenickém Šenově je stanoveno nemalé vstupné...
Trainzaklancelot
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 750
Registrován: 6-2007
Odesláno Pátek, 19. prosince 2008 - 09:23:31   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

malý bobeš: Tady si snad někdo už dělá,ne? Já jsem v Šenově byl několikrát a kdyby to KPL zanedbávalo tak, jak píšete, myslím, že trať by vypadala jinak. Jejich provoz s m131, o kterou se velmi dobře starali se mi líbil a příjemný lvakový personál, který byl ochoten odpovědět na jakoukoliv otázku cestujícího se mi taky zamlouval. A muzeum? Exponáty tam byly a nevím, proč by měly zůstat onu zminovanému p. Křížovi. Sám jsem se přesvědčil, jaký je p. Augusta nedávno a myslím, že to budou takoví asi všichni. Nakopal bych je do a hnal jse svinským krokem. Teď se jim to machruje, když jsou na koni a trať koupili a házet špínu na KPL a machrovat v novinách taky uměj. Schválně se s nima svezu a uvidíme. Teď nelze ještě soudit, ale pokud říkáte o tom vstupném- řekl bych to vulgárním slovem, ale kvůli adminům do vyhvězdičkuju: nas**t!!! Poctivou nostalgii nepodpořím, když už, tak se max. svezu, ale jestli je vstupné nějak extra vyšíš, tak na to nejen já prdím, ale spousta lidí...

Jaký je Váš názor?
"vlečky na kladensku mají ještě budoucnost"
www.siky-zeleznice.nafoceno.cz
Žmz
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 236
Registrován: 9-2007

Odesláno Pátek, 19. prosince 2008 - 09:27:33   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Bobši, Bobši Důležitý je přeci ten konec. Každý si může přečíst, že vyslýchaný zastává dvě funkce. Tak, kde má brát čas na zpracování technologie na vynesení trámku na půdu. No a kdo jiný to musí vědět než KPL. Tak jste to prostě bez řečí měli panu technickému řediteli opravit předem, aby nemusel žádat o zajištění opravy vedoucího provozu a tím obtěžovat sám sebe
Železniční muzeum Zlonice - víc než jedna železnice
http://zmzlonice.draha.net/aktuality.html
PPP Š+G
Neregistrovaný host
Odeslán z: 192.251.226.205
Odesláno Pátek, 19. prosince 2008 - 10:30:15    Odkaz na tento příspěvek  

Ještě pár článků v novinách a chudák malý foglobobeš se nám samou nenávistí zalkne. A asi nebude sám :-D
Žmz
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 237
Registrován: 9-2007

Odesláno Pátek, 19. prosince 2008 - 10:45:05   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Ráčej prominout, ale ten článek je skoro jako, že KPL něco ukradlo a zdevastovalo. Von soudruh pisálek nezná slůvko "si", aby bylo zřejmé, že KPL přemístilo expozici vlastní z prostor, kde už nebude působit? Ale nemaj o nás strach. My už jedem čistě v autech, kde se hnedtak nezalknem

Železniční muzeum Zlonice - víc než jedna železnice
http://zmzlonice.draha.net/aktuality.html
Motoráček
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 236
Registrován: 8-2006

Odesláno Pátek, 19. prosince 2008 - 13:08:45   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

ZMŽ : A do kteréhopak chlívečku přijde toto žlutý (černý)stroječek?
Zachrochtám, zavrčím, zahalím se do oblaku dýmu a zmizím jako červený sršeň!
Žmz
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 238
Registrován: 9-2007

Odesláno Pátek, 19. prosince 2008 - 13:42:14   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Ten velký stroječek je kupodivu kočovný, určený ke svozu, nikoli k vystavování
Železniční muzeum Zlonice - víc než jedna železnice
http://zmzlonice.draha.net/aktuality.html
malý bobeš
Neregistrovaný host
Odeslán z: 88.100.111.164
Odesláno Pátek, 19. prosince 2008 - 18:04:15    Odkaz na tento příspěvek  

Žmz:

a to Tomáši stěhujete celou stodolu blíž k dráze? Na tý fotce to vypadá, jako když je zapřažená...
malý bobeš
Neregistrovaný host
Odeslán z: 88.100.111.164
Odesláno Pátek, 19. prosince 2008 - 18:21:45    Odkaz na tento příspěvek  

PPP Š+G:

Milý Břehu (ze Zábřehu), pokud se snad zalknu, tedy smíchy...
Spíše si však svou (nenávisti plnou) hlavu ukroutím !
Pavel Kříž v éře KPL odpovídal za stav přejezdu na zhlaví stanice Česká Kamenice do prosince 2005. Pokud nechci zpochybnit Křížovu odbornost, už sám fakt že nezařídil jeho opravu by měl znamenat, že to nebylo potřeba.
(pokud to potřeba bylo, NEZANEDBAL KŘÍŽ NĚCO???)

Pavel Kříž v éře KŽC odpovídá za stav stejného přejezdu již téměř rok. Pokud nechci zpochybnit Křížovu odbornost, už sám fakt že nezařídil jeho opravu by měl znamenat, že to nebylo potřeba.
(pokud to potřeba bylo, NEZANEDBAL KŘÍŽ NĚCO???)

Proč stejný Pavel Kříž píše v novinách cosi o KPL, který se k opravě přejezdu nedostal?

Máš pro to, PPP, nějaké rozumné vysvětlení?
malý bobeš
Neregistrovaný host
Odeslán z: 88.100.111.164
Odesláno Pátek, 19. prosince 2008 - 18:30:55    Odkaz na tento příspěvek  

PPP Š+G podruhé:

nemáš-li vysvětlení rozumné, máš alespoň nějaké jiné?

a naposledy:
jsem-li technický ředitel čehosi, svolám brigádu na opravu střechy, aniž jsem schopen práci zorganizovat?
A svolám-li ji přesto, brigádníci přijedou a "díky" mým "organizačním neschopnostem" střechu neopraví, NAPÍŠU O TOM DO NOVIN???

To mi hlava nebere... Na nenávist zapoměň; kdyby to nebylo tak smutný, nejspíš bach se rozesmál
Petruška
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 3
Registrován: 12-2008
Odesláno Pátek, 19. prosince 2008 - 19:12:16   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

ZMŽ: Vypadá to jako Orenstein. Že by jste již stěhoval exponáty z výtopny či je to Or. Pardubice či Liberec?
přednosta
Neregistrovaný host
Odeslán z: 85.160.17.78
Odesláno Pátek, 19. prosince 2008 - 19:35:58    Odkaz na tento příspěvek  

Petruška: To já jsem si také myslel podle nevýrazné fotky, že se stěhují mašinky z topírny...ale ty prý poputují ouplně někam jinam
Motoráček
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 237
Registrován: 8-2006

Odesláno Pátek, 19. prosince 2008 - 19:45:55   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Přednosta: To se jako chystá velké stěhování národů? Nebo snad něco úplně jiného?
Zachrochtám, zavrčím, zahalím se do oblaku dýmu a zmizím jako červený sršeň!
přednosta
Neregistrovaný host
Odeslán z: 85.160.17.78
Odesláno Pátek, 19. prosince 2008 - 19:51:03    Odkaz na tento příspěvek  

Motoráček: Prý se chystá něco velkýho...ale víc jsem nezjistil, prý je to tajný.
Bdlm
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 342
Registrován: 3-2007

Odesláno Sobota, 20. prosince 2008 - 00:18:35   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

PPP Š+G!
Kolečko
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 32
Registrován: 8-2008

Odesláno Sobota, 20. prosince 2008 - 14:52:51   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Bdlm jeden obrázek nad 1000 slov
Patrně další " poctivý nostalgik "
Kolečko
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 33
Registrován: 8-2008

Odesláno Sobota, 20. prosince 2008 - 15:01:28   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

citace Zmž : Tak jste to prostě bez řečí měli panu technickému řediteli opravit předem, aby nemusel žádat o zajištění opravy vedoucího provozu a tím obtěžovat sám sebe

Kdysi mi vyprávěl někdo z Kpl jak si Kříž odnesl klíče od Kamenického Šenova dřív, než proběhlo předání, inu má tedy dlouhodobej náskok v informacích, v jakém stavu je budova
Martin_kašpar
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 421
Registrován: 9-2005
Odesláno Sobota, 20. prosince 2008 - 23:45:39   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Prosím, takový detail, ZMŽ není ŽMZ a obráceně.
Mixmouses
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 649
Registrován: 1-2006

Odesláno Neděle, 21. prosince 2008 - 10:06:32   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Všem muzejníkům a lidu železničnímu přejeme tímto krásné Vánoce a hodně zdraví, pohody a úspěchů v dalším roce . motorová myš

Obecně vzato pravda neexistuje, jsou pouze různé úhly pohledu na lež...

http://fotomysak.bloudil.cz
http://zeleznicka.bloudil.cz
Kolečko
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 34
Registrován: 8-2008

Odesláno Neděle, 21. prosince 2008 - 12:58:34   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Martin kašpar : pardon, "ujel" mi háček.
Žmz
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 239
Registrován: 9-2007

Odesláno Pondělí, 22. prosince 2008 - 08:37:35   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Musím se asi omluvit a dovysvětlit. Tedy:
1/ Bobši, to "zapřažené" je nebytová část "domku", ve kterém bydlel pan předseda vlády, stodola je vpravo (proti té "dírce", co to skrz ni leze). Jinak auto stojí od kolejí 50 metrů - ovšem muselo by "domek" tlačit, jinak by se od nich vzdaloval;
2/ Petruško, všechny u nás dochované normálněrozchodné orensteinky mají narozdíl od obdobných krausek zakulacená okna, tedy se mohlo jednat jen o OK 10390 (ta je ale mnohem větší), OK 6289 (ta má ale čelník nad úrovní podlahy budky) nebo OK 9764 Davida Blocha z Libáně, později působící tam, kde mají bráchové dědečka. Ale nic si z toho nedělej. Odborně "vysoce fundovaný" majitel zalužanských úzkorozchodných železnic a funkcionář KŽMZ se dokonce domníval, že se jedná o krausku K.k.V.K. z výtopny a místo, aby se podíval na aktuality našich vlastních stránek, zblbnul pana majitele tak, že se tento jel okamžitě do Lisovic podívat;
3/ Motoráčku a Přednosto, něco velkého se určitě chystá. Chystalo se vždycky a není důvod pro změnu. Paranoia je svinstvo.

(Příspěvek byl editován uživatelem Žmz.)
Železniční muzeum Zlonice - víc než jedna železnice
http://zmzlonice.draha.net/aktuality.html
přednosta
Neregistrovaný host
Odeslán z: 82.117.130.3
Odesláno Pondělí, 22. prosince 2008 - 09:35:54    Odkaz na tento příspěvek  

Žmz: Já to věděl, že se něco chystá!
Saxiradim
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 608
Registrován: 11-2005

Odesláno Pondělí, 22. prosince 2008 - 09:48:36   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Taky někdy se upíši ŽMZ & ZMZ - Zlonice versus Zubrnice. A to Vás znám dobře a když si to takto vypíši, nemám problém, ale zkratkou to prostě občas také přehodím.

Třeba, aby jste nepopletli další, pište jako Zlonice a Zubrnice - to se už jen tak nepoplete.
To jenom malé doplnění - jinak dobře vím, co zkratky znamenají...

Stejně jak Vám oběma s přehozenými či háčky na správnými písmenky, i ostatním držím palce pro další následující rok v dalším počínání...
Každý nemůže být nejlepší, ale my se o to snažíme.... www.saxi.cz


VÝTOPNA ZDICE - Nejbližší otevření muzea je až v roce 2009 o víkendu 5. a 6. dubna tuto dobu se už muzeum ubralo k zimnímu spánku - na viděnou v roce 2009
Žmz
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 240
Registrován: 9-2007

Odesláno Pondělí, 22. prosince 2008 - 09:59:46   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Copak Ty, Tobě se to plést může a nic se neděje - setrváváš v představě vybudování expozice. Představ si, že bys došel do sběratelské role, kdy jedeš od zlé ZMŽ k hodnému ŽMZ a pak zjistíš, že sis to popletl a jel od zlého ŽMZ k hodné ZMŽ a v mezidobí ještě stvořil ZMZ.
Železniční muzeum Zlonice - víc než jedna železnice
http://zmzlonice.draha.net/aktuality.html
přednosta
Neregistrovaný host
Odeslán z: 82.117.130.3
Odesláno Pondělí, 22. prosince 2008 - 10:15:26    Odkaz na tento příspěvek  

Žmz: jsem zmaten...ZMZ chybí nějaký háček? nebo se fakt už něco velkýho děje?
Žmz
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 241
Registrován: 9-2007

Odesláno Pondělí, 22. prosince 2008 - 10:22:27   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Myslíš háček takto: Zálůžáňská montážní základna? Nebo neznáš o co jde? To je to místo, pro které jsem měl na doporučení K.k.V.K. prodat ve Zlonicích barák, co jsem si tam koupil v roce 1996, protože tam "budou budovat železniční muzeum", a jít bydlet tam, neb tam bude velké železniční muzeum s výletní parostrojní úzchodkou k jezeru a dnes se tam místo něj staví fotovoltaická elektrárna, takže jsem to, díky vlastní hlouposti, nestihl a setrvám v budouvání muzea, kvůli kterému jsem si koupil ten barák, který jsem teď nestihl prodat.

(Příspěvek byl editován uživatelem Žmz.)
Železniční muzeum Zlonice - víc než jedna železnice
http://zmzlonice.draha.net/aktuality.html
přednosta
Neregistrovaný host
Odeslán z: 82.117.130.3
Odesláno Pondělí, 22. prosince 2008 - 10:28:57    Odkaz na tento příspěvek  

Žmz: díky za vysvětlení
Cogwheel
Neregistrovaný host
Odeslán z: 194.228.94.242
Odesláno Pondělí, 22. prosince 2008 - 11:17:28    Odkaz na tento příspěvek  

Nová fotovoltaická elektrárna se staví tam, kde pod zemí ještě zůstaly nevytěžené milióny tun uhlí? Zajímavé.
Petruška
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 6
Registrován: 12-2008
Odesláno Pondělí, 22. prosince 2008 - 12:05:50   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

ŽMZ: Tak jsem se nějak z těch háčků zblbla. Tak jediný, co to může být, je Orenstein z Pardubic. Ludvík se asi při cestě řádně zapotil, ale určitě pookřál, když byl uložen na svá kolečka do svého nového obydlí. Já vím, že Orensteini, mají ty kulatá okýnka, tímto mi tak dochází, že máte asi nejvíc Orensteinů v ČR. Tak děláte spíš cukrovarnickou sbírku nebo sbírku Orensteinů? Ale jak je vidět, tak Vám je přáno obé.

Koukám, že nebylo potřeba ani výzev pro tak vzácnou návštěvu K.k.V.K. jako asi vždy, stačí jen přivézt mašinku, patřičně zblbnout a výsledek se dostaví sám. Doufám, že K.k.V.K. nebyl nějak dotčen, že se nestěhoval jeho exponát. Muselo to být veliké překvapení. Inu, ten den jste měli o brigádníka navíc.

Třeba Vás onehdá Zálůžanská Montážní Základna prostřednictvím K.k.V.K. chtěla mystifikovat a hodlala s Vaší pomocí a vozidly zajistit "důlní" dopravu k fotovoltaické elektrárně. Tak jste se mohl jednoduše stát "Uhlobaronem" a ne kapitalistou v oblasti cukrovarnictví.
Žmz
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 242
Registrován: 9-2007

Odesláno Pondělí, 22. prosince 2008 - 12:23:53   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Pravdu díte, milé dítě. Je to Ludvík, jako bratr poslanec. A hned vedle auta na hnůj.

Parních orensteinů je v ČR 5:
1x úzký (jedno podnikové muzeum);
1x papiňák (jedna spolková železnice);
3x normálněrozchodná běžná pára (všechny SF ŽMZ).
Jinak K.k.V.K. není žádný brigádník, je od samého počátku člen KŽMZ, žádná brigáda se samozřejmě v ten den nekonala a kdyby ho neblbnuli druzí, jistě by svou mašinu poznal a ani by ho nenapadlo, že mu něco stěhuju bez dohody. Jenže, když chceš něco vidět, tak to prostě vidíš.
A ještě jinak, zlonické muzeum je známé tím, že jsou v něm dvě orensteinky. Tak případná kudla v zádech nebude zákazníka tolik bolet a "teprve odliv ukáže, kdo plave nahý". Ačkoli, býti uhlobaronem, to by mě bavilo....
Železniční muzeum Zlonice - víc než jedna železnice
http://zmzlonice.draha.net
Petruška
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 7
Registrován: 12-2008
Odesláno Pondělí, 22. prosince 2008 - 14:14:02   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Á děkuji za odpověd. Myslím, že se tímto počinem stanete u mnohých trnem v oku. Aby Vás ještě ta "buržoazní cháska" nepomlouvala. Já jsem ráda a gratuluji k úspěšné další zachráně toho vzácného exponátu. Jen bych se ráda zeptala. V Liberci stála také Orensteinka. Tu budete taky mít, nebo už jí někdo má?!? Aby tady pak někoho neskolila paranoia, či nepuknul závistí.

A jak jste mohli dopustit dát vedle auta na hnůj takový exponát?!? To by se asi otec této mašinky velice divil.

A já myslela, že K.k.V.K. je brigádník a ono ejhle a on sám funkcionář.

To muselo, při převozu docela vzbudit údiv natož v Lisovicích pro tamní lůzu. To si myslím, že ještě asi nikdo nezažil, aby si do kůlničky vedle auta na hnůj někdo postavil lokomotívu. Jak vidno je komínkem ven, to je dobře, určitě jde vstříc lepším zítřkům.
Žmz
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 243
Registrován: 9-2007

Odesláno Pondělí, 22. prosince 2008 - 14:33:18   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

V Liberci bývala a je krauska soukromého vlastníka, která pochází z cukrovaru Úžice. Ne, že by se k nám nehodila, ale my to neděláme tak, že bychom přijeli v noci s jeřábem, naložili a ujeli. Tak jen, kdyby vlastník chtěl svůj exponát zařadit do Sbírkového fondu ŽMZ, ...;
Auta v této budově posléze nebudou, nicméně se Ludvík rozhodně cítí lépe v industriálním areálu než v jakémkoli lokomotivním depu, kam mohl kdy jet tak maximálně na opravu. K tomu tedy po 30 letech na dešti půjde pod střechu a za vrata;
Slovo lůza bych zásadně neužil k obyvatelům v městyské části Lisovice. Nejvíc byl v údivu nejmenovaný inženýr v Krupce, který to teď rychle tiskne a veze do Ústí nad Labem, aby to zase nepomotal při telefonování.
Železniční muzeum Zlonice - víc než jedna železnice
http://zmzlonice.draha.net
Petruška
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 9
Registrován: 12-2008
Odesláno Pondělí, 22. prosince 2008 - 14:56:39   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

ŽMZ:Děkuji, myslela jsem, že Vám tamní občané jako kapitalistovi závidí. Máte to tam lepší, to já kdybych si k nám přivezla lokomotívu, tak by hned šlo po vsi, kdepak na ní ta blbá blondýna vzala a že jsem si to určitě vysexovala.
Vy máte inženýra v Krupce, který tiskne tyhle diskuze a pak to někam vozí? To na mě dělá dojem několika variant:
A) Je to aktivní workoholik, který chce mít naprosto přesné a zaručené info(na internetu je určitě získá)
B) Je to rektální alpinista, který leze komusi v Ústí někam(asi na Větruši)
C) Máte za kamaráda velice schopného Hujera
A ještě bych se chtěla zeptat, viděla jsem na fotkách, že se ve Zlonicích nachází archaický motorák M234 001 toho také čeká stěhování do kůlničky?
Ten hnůj jsem moc nepochopila.... Hnůj je myšlen jako kravská mrva, či jako soubor lidí, kteří budou odvezeni do svých nových působišť?
Žmz
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 244
Registrován: 9-2007

Odesláno Pondělí, 22. prosince 2008 - 15:11:29   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Tak tedy:
1/ V budově byla na třetině podlahy sláma, která se musí vyklidit. Tedy se dává na to auto a je pomíchaná se zeminou, budí tedy dojem "chtěného" hnoje;
2/ M 234.001 koupil kdysi právě inženýr z Krupky (člen vedení KŽMZ) pro sebe a svého společníka. Rozhodně není ani ve Sbírkovém fondu ŽMZ natož určen do kůlničky. Pobyt má plánován do 30. 6. 2009;
3/ To s těmi možnostmi je těžké. Hlavně se dá lehce manipulovat. Když mu někdo vypráví léta bludy, pak prostě vidí to, o čem slyšel, nikoli to, co je zobrazeno. Asi to ani nemyslí špatně, prostě taková povaha.
Železniční muzeum Zlonice - víc než jedna železnice
http://zmzlonice.draha.net
Bjork
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1
Registrován: 11-2008
Odesláno Pondělí, 22. prosince 2008 - 15:58:31   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Koukám že ŽMZ je jeden velkej hnůj a na jeho vršku sám monarcha,snad si vyměnil plínky.
Trainzaklancelot
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 756
Registrován: 6-2007
Odesláno Pondělí, 22. prosince 2008 - 17:31:57   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Bjork: Proč by ŽMZ mělo být hnůj? Že by zase Váš názor byla další válka spolků? Zase pomluvy a špína? Pohybujete se snad okolo tohoto muzea, že si troufáte tot říci? Mě by zajímalo, proč si toto myslíte, že je to hnůj atd. ,mohl by jste sem napsat jediný důvod, proč si to myslíte?
Děkuji předem
"vlečky na kladensku mají ještě budoucnost"
www.siky-zeleznice.nafoceno.cz
Žmz
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 245
Registrován: 9-2007

Odesláno Úterý, 23. prosince 2008 - 08:14:35   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Lancelote, na co a koho se vůbec ptáš? Čekáš snad odpověď? Proč by byla válka spolků? Kvůli jednomu výlevu na internetu. Jednoznačně K.k.V.K. patří k málu lidí, kteří zachránili nemalé množství železničních vozidel před likvidací a bez něj by ŽMZ nemělo, co opravovat. Pan inženýr z Krupky byl nejpracovitějším členem spolku a bez něj by ŽMZ nemělo co vystavovat. No a tak stranu budující zamrzí, když se nechají oblbnout. A když se to oblbnutí provalí v plné nahotě, tak to zamrzí zase stranu rozvracející.
Nicméně děkuji, že ses nás zastal.
Železniční muzeum Zlonice - víc než jedna železnice
http://zmzlonice.draha.net
M_p
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 41
Registrován: 9-2007
Odesláno Úterý, 23. prosince 2008 - 09:11:46   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Já bych to nazval spíš přirozeným vývojem nežli válkou. Jádro pudla je nejspíš v tom, že sehnat si vozidlo je (zatím ještě stále) jednodušší než nějaký to ubytování pro něj. Nic mi do toho neni, nicméněn by mě docela zajímalo kolik stojí přetah deponovaných vozů parní lokomotivou. Tak před třemi roky jsme si nechali dělat u turnovské 310 rozpočet na akci pro ježdění okolo Ústí a ta částka tehdy byla někde nad 100tisícema...
Trainzaklancelot
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 758
Registrován: 6-2007
Odesláno Úterý, 23. prosince 2008 - 13:34:36   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

ŽMZ: Jo, není zač a děkuji za upřesnění situace. Tohle prostě nesnáším, když někdo o někom napíše toto a okolo spolku se třeba vůbec nemotá, třeba ani okolo muzejničiny. Akorát pak vznikají pomluvy, fámy apod.

M_p : Já si myslím, že záleží na tom, kdy si zavedete vlak do jř (když je to rok dopředu, stojí to myslím méně, ale vím to jen z doslechu), pro koho vlak zavedet, tj kdo je pasažér (např. ZTP apod. mají selvu na DC), ma koho budete mít licenci (někdo má pevný tarif předplacený na rok, čili Vám může naúčtovat méně, někdo účtuje standartní tarif daný SŽDC, někdo si ke standartnímu tarifu něco přidá apod.), dále u koho si vlak objednáte (někdy je soukromník levnější než dráhy, ale většinou ne), kdo bude dělat obsluhu( pokud si objednáte vlak a mašina je Vaše, je lepší si dosadit tzv. "starou školu" tj. lidi, kteří na páře jezdili a jsou ochotní to odjet za basu piva, protože je to baví jezdit)a samozřejmě cena za pů§jčení vozů a mašiny samotné. Zkrátka je více faktorů, které Vám cenu ovlivní a nikdo Vám neřeken asi přesně, kolik náklady na akci budou dělat....
"vlečky na kladensku mají ještě budoucnost"
www.siky-zeleznice.nafoceno.cz
Žmz
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 246
Registrován: 9-2007

Odesláno Úterý, 23. prosince 2008 - 14:59:18   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Ad Lancelot: A povedztě mi, Kefalín, čo také si predstavujetě pod pojmom "se třeba vůbec nemotá" ?
Železniční muzeum Zlonice - víc než jedna železnice
http://zmzlonice.draha.net
Detektiv Babočka
Neregistrovaný host
Odeslán z: 88.101.201.247
Odesláno Úterý, 23. prosince 2008 - 16:46:37    Odkaz na tento příspěvek  

Bjorku, ŽMZ a hnůj? A jéje to mě pobavilo. Pod nikem Bjork se skrývá email na R. Mansfelda. A pokud to jsem slyšel a je to pravda, tak M234 001 stojí ve Zlonicích kus od toho hnoje. Neměl by si se Radku zamyslet nad tím co si zde napsal? Já osobně být na Tvém místě tak bych byl TČ naopak zavázán a ne naopak. Já osobně jsem ve Zlonicích několik těch hodin odmáknul. Jméno sem dávat nechci a ani nebudu, nepotřebuju reklamu, ale Tebe osobně znám a v době kdy si do Zlonic přišel, tak si s TČ táhnul "za jeden provaz". Nevím jak tam platíš stojné či ne, to je Tvá věc, ale velmi jsem se podivil Tvému příspěvku. Ať je to jak chce - Kohokoliv si Ty potažmo Vaše skupina do Zalužan zvala s velkou slávou a budoucností, tak mnozí jsou dnes asi zklamáni a Ti kteří zůstali věrní svým místům (tak jako TČ), tak ve výsledku zjistili, že udělali jedině dobře.Ale to přece není důvod k tomu, aby si psal takové příspěvky. Já osobně si myslím, že přes veškeré peripetie se muzeum ve Zlonicích dostalo do podvědomí občanů jako seriozní muzeum na řekl bych vyšší urovni. TČ moc nezávidím, protože mnohé dělá on sám s pár přáteli co neodešli či s jinými příznivci z jiných spolků. Rozhodně zkus si sem napsat Ty sám co a hlavně čím se můžeš pochlubit přímo Ty. Hlavně ne lacinou koupí vozu od K.k.V.K. a ještě k tomu z části zrenovovanou kousek od hnoje. Rád bych viděl něco někde jinde.
Nezlob se, že zde neuvádím své jméno. Několikráte jsme se potkali a rozhodně z Tvého počínání radost nemám. Co na to říká TČ by mě taky zajímalo. Myslím, že ho to asi dost překvapí, až se podívá pod Tvůj nik na email.Já osobně bych k Tobě změnil postoj a to hned!!

Pane Pokorný.. Cosi je tu smrduté v království Dánském alias proč se nezeptáte rovnou, že chcete vědět cenu za převoz M234 001 a několik vozů do Turnova?? Nebo se snad mýlím??To snad ne, již v mém pokročilém věku a zkušenostech bych to již neočekával.
přednosta
Neregistrovaný host
Odeslán z: 85.160.22.239
Odesláno Úterý, 23. prosince 2008 - 19:50:53    Odkaz na tento příspěvek  

Trainzaklancelot: Neznám Tě, ale asi jsi mláďátko (to prosím neber ve zlém, ani to tykání vůči Tobě), které nemá moc informací...za dopravní cestu moc neukoučuješ, jsou daná pravidla výnosem MF, trochu SŽDC na vybrané a přesně definované akce ochotně slevuje, ale o tom ta finální cena opravdu není.
Petruška
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 13
Registrován: 12-2008
Odesláno Úterý, 23. prosince 2008 - 20:27:11   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Pane přednosto, Svatá slova! Ale jak napsal detektiv Babočka asi šlo i jiný záměr. Asi je onen detektiv lépe informován.

ŽMZ. Jak jsem psala už Vám tu závistivcí dělají reklamu. To jsou ubožáci.
přednosta
Neregistrovaný host
Odeslán z: 85.160.22.239
Odesláno Úterý, 23. prosince 2008 - 21:27:25    Odkaz na tento příspěvek  

Petruška: Když to má Žmz zmáknuté(a tomu docela věřím), pak se reklama opravdu dělá sama...a hlavně zadarmo
262
Neregistrovaný host
Odeslán z: 89.102.85.152
Odesláno Úterý, 23. prosince 2008 - 22:21:03    Odkaz na tento příspěvek  

Nechcete alespoň v tyto dny uzavřít smír?Nebo alespoň příměří?
Bram
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1243
Registrován: 4-2003
Odesláno Středa, 24. prosince 2008 - 09:11:26   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

ŽMZ a Lancelot: Buďte tak laskaví a přestaňte tuhle diskusi zasírat svými hádkami s kdekým, nebo vzájemnými. NIKDO, krom vás dvou, tady na na to není zvědavý. Hnůj si prostě a jednoduše kydejte tak, ať vás nikdo nevidí a neslyší. Takhle je to akorát dost velká ostuda. Pokud byste neměli jasno v tom, čí že vlastně, tak vám napovím: VAŠE! Tak si to laskavě už konečně uvědomte a hlavně se podle toho zařiďte.