K-report
 

Archiv do 13. října 2008  

Diskuse K-report » Archiv 2008 » Železnice » Úzkorozchodné dráhy » Archiv do 13. října 2008 « Předcházející Další »

Autor Příspěvek
Hrabe
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 141
Registrován: 9-2006
Odesláno Středa, 24. září 2008 - 22:52:50   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Kamarádka mi poslala pár fotek z prázdninové návštěvy LZ Viseu de Sus~ Maramures kde se stala
jednou z posledních cestujících.Cesta byla vzhledem na počasí jednosměrná a jednodení výlet
bez spacáků,karimatek a jidla se proměnil v
katastrofický film.
Cesta od uváznute soupravy po kolejových žebřících lanech a skalách trvala celý den.



Foto:M.Čechová
Hrabe
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 142
Registrován: 9-2006
Odesláno Středa, 24. září 2008 - 22:59:36   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Foto:M.Čechová

Hrabe
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 143
Registrován: 9-2006
Odesláno Středa, 24. září 2008 - 23:06:54   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  


????????
Masinka
Moderátor

Číslo příspěvku: 3958
Registrován: 6-2002

Odesláno Čtvrtek, 25. září 2008 - 00:27:20   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Hrabě:
Díky za fotky, je to hrozivé. Naštěstí už se ale pracuje na obnově, nějaké obrázky jsou na stránkách úzkokolejky.
Rodny
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 230
Registrován: 11-2004

Odesláno Čtvrtek, 25. září 2008 - 00:54:12   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Zdravíčko pánové, když už tu Hrabě nakousl téma hodně malých mašinek, tak bych všechny rád pozval na nové stránky občanského sdružení Sičova Drobná Železnice o.s., stránky jsou ve výstavbě, ikdyž základ je již prakticky hotov. Odkaz zní: www.sicova-drobna-zeleznice.cz. Postupně se na stránkách budou objevovat fotky i ze starších akcí a samozřejmě i z akcí aktuálních.
S pozdravem Rodny
Čiernohronská železnice - http://www.chz.sk
TomasHaviar
Neregistrovaný host
Odeslán z: 213.151.217.144
Odesláno Čtvrtek, 25. září 2008 - 08:36:18    Odkaz na tento příspěvek  

Tu su detailnejsie fotografie vozikov. Ide o prestavbu kyplor. Zial, pomnicek som objavil nahodou a neviem nic blizsie o realizatorovi. Skusim vyzistit. A este jedna historicka fotecka z info tabule pri pomnicku.
Kovářmirek
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 613
Registrován: 3-2006

Odesláno Čtvrtek, 25. září 2008 - 09:46:27   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Tomas Haviar: děkuji, i za tu starou fotku s koníkem.
Houba
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 857
Registrován: 2-2007

Odesláno Čtvrtek, 25. září 2008 - 12:40:47   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

hola hej- Koukejte v neděli na ČT1 v 10:00 na Toulavou Kameru - měla by tam být reportáž z Osoblažky
754 forever
Blady
Neregistrovaný host
Odeslán z: 77.104.242.129
Odesláno Čtvrtek, 25. září 2008 - 17:27:30    Odkaz na tento příspěvek  

Zdravím všechny přítomné a mám dotaz na někoho znalého.Neví někdo,jaká TU47 budou zítra nasazována na JHMD?Dík za reakci.
Bobes
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 432
Registrován: 6-2003
Odesláno Čtvrtek, 25. září 2008 - 20:29:22   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Den železnice tentokrát slaví i MPŽ:
http://www.cd.cz/index.php?action=article&id=60927
BSDkučerapavel
Neregistrovaný host
Odeslán z: 92.62.224.1
Odesláno Pátek, 26. září 2008 - 17:39:25    Odkaz na tento příspěvek  

úzkoroz.zemědělská koňská dráha z Polárikova žst.,(dříve
Slovenský Meder),vedla polnostmi ke dvoru Žofia a Píková.Dále byla odbočka Polárikovo - nákladiště
Kerestovo pole. Měla mít délku kolem 22 km.Jestli má, někdo další informace, napiště je. Díky.
TomasHaviar
Neregistrovaný host
Odeslán z: 213.151.217.135
Odesláno Pátek, 26. září 2008 - 18:53:30    Odkaz na tento příspěvek  

Tak este k Palarikovu... foto info tabul s popisom zeleznicky, ale dufam, ze nenaburavam autorske prava. Dokumentacia zeleznicky je zapisana ako pamatihodnost obce.
Kwasi
Neregistrovaný host
Odeslán z: 85.207.231.154
Odesláno Neděle, 28. září 2008 - 18:25:03    Odkaz na tento příspěvek  

Nazdar pratele,
clanek o Zbysove:
Halonoviny 26.9.2008

Penize pro zeleznicni muzeum
BRNO -Dotaci 500 000 Kc Muzeu prumyslovych zeleznic, ktere se bude podilet 27. zari na Dni zeleznic v Zastavce u Brna a ve zbysovskem arealu dolu Jindrich, schvalili zastupitele Jihomoravskeho kraje.
»Byla to chybejici castka pro zakoupeni pozemku, na kterych se ma objevit parkoviste pro navstevniky, vystavni hala pro exponaty Muzea a samozrejme take socialni zazemi pro pracovniky a navstevniky. Diky aktivitam pracovniku Muzea a spolupraci tri obci Mikroregionu Kahan -a to Zastavky, Zbysova a Babic -zde vznika 'turisticky produkt', ktery by k nam mohl prilakat milovniky vlacku na uzkem rozchodu koleji pouze 60cm, cyklisty a take turisty. Bude to jeste nejaky cas trvat, budou potreba finance, snad se je podari ziskat i z evropskych fondu. Verim, ze plany se postupne uskutecni. Rada v tom pomohu, sdelila nam jihomoravska krajska zastupitelka za KSCM Jaroslava Bastarova. (vz)
Swariner
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 46
Registrován: 8-2007
Odesláno Pondělí, 29. září 2008 - 12:08:18   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Ad Kwasi: No nazdar, politika se sem tahat nemá, ale tohle je trochu polibek smrti, ne?
Ich bin ein Swariner!
Alf
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 2591
Registrován: 9-2003

Odesláno Pondělí, 29. září 2008 - 17:08:37   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Modrej,rudej nebo zelenej..hlavně že dávaj a neprožerou to sami..Držím Zbýšovu palce!
..pořádná mašina má kotel a komín..
Potkan
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 151
Registrován: 1-2006
Odesláno Pondělí, 29. září 2008 - 19:49:49   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Ad Swariner: Tak v tomto případě je politická příslušnost zcela nepodstatná.
Hlavně, že z koryta něco odpadne .
Bez peněz to opravdu nejde....
Ad Alf :.....Máš recht....
Ad Kwasi :.............gratuluji......
Bobes
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 433
Registrován: 6-2003
Odesláno Pondělí, 29. září 2008 - 22:13:43   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Je to tak, politická příslušnost zde nehraje a v podstatě ani nemůže hrát žádnou roli. Žádost o dotace je schvalována vždy napříč politickým spektrem. Je to jiné prostředí, než jaké známe z "velké politiky". Zmíněná paní Baštařová je pro mě osobně vzácným příkladem extrémně zapáleného a schopného člověka pro dobrou věc, jež nehledí na svůj prospěch. A dost už s politikou.
Je opravdu milou skutečností, že by se měla rozloha areálu ve Zbýšově ještě letos výrazně zvětšit a umožnit do budoucna (když se najdou peníze)výstavbu dalších hal a kolejí. Konečně jsme se s úlevou dostali do fáze, kdy drtivá většina financí nebude mizet v nehmatatelné podobě nutného zajištění pozemků.
Pěkné počtení o MPŽ ve Zbýšově je také zde:
http://spz.logout.cz/novinky/novinky.php
Swariner
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 47
Registrován: 8-2007
Odesláno Pondělí, 29. září 2008 - 22:32:38   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Zdar všem! Já Zbýšovským taky fandím - to je jasné!! A souhlasím, že každé love, které se zadře za nehtem je dobré, neřkuli pro Schmalspur!! Jen se tedy s dovolením pozastavuji na tím paradoxem, kdy soudružka povídá něco o penězích z evropských fondů - co bude příště? Beduín na ledním medvědu nebo bezruký volejbalista? Sorry za OT.

Nuže, když už jsem tady, Pokud se tady vyskytne Mr. Cogwheel nebo kdokoli, kdo by mi mohl vyslat paprsek do tmy záhad - je tohle, zde před nějakým časem zmíněný, "Šílený Sarajevčan"?
Díky, Swariner

Ich bin ein Swariner!
Mixmouses
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 590
Registrován: 1-2006

Odesláno Úterý, 30. září 2008 - 08:00:20   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Zbýšováci : tak to je po dlouhé době zase jedna dost povzbuzující zpráva z oblasti budování úzkokolejek . Držíme palce, aby se Vám takhle dařilo i dál . motorová myš
Obecně vzato pravda neexistuje, jsou pouze různé úhly pohledu na lež...

http://fotomysak.bloudil.cz
http://zeleznicka.bloudil.cz
Cogwheel
Neregistrovaný host
Odeslán z: 91.103.28.30
Odesláno Úterý, 30. září 2008 - 10:41:17    Odkaz na tento příspěvek  

Kwasi: Ano, vypada to, ze to je opravdu hnaci celo "Sileneho Sarajevcana" (tridilne jednotky od fy. Ganz z r. 1939) - srovnejte napr. obrazek r. 801-806 na www.angelfire.com/co3/drustvo/Cira/Cira.html skoro uplne dole.
Šotouš_kuba
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 871
Registrován: 1-2007
Odesláno Úterý, 30. září 2008 - 21:30:30   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Nevíte někdo něco o úzkokolejce u Novýho Drahova (trať Tršnice - Luby u Chebu)?
Kor
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 3
Registrován: 8-2008
Odesláno Středa, 01. října 2008 - 07:47:05   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Vim, teda aspoň něco málo. Letos se udajně ještě jezdilo ale slyšel jsem něco o tom, že tento stav už dlouho trvat nebude. Každopádně mam detailně pofoceno z minulýho roku. Letos jsem se tam chtěl mrknout ale nějak to nevyšlo...Foto mam doma tak sem můžu večer něco hodit.
K.T.
Neregistrovaný host
Odeslán z: 83.208.18.121
Odesláno Středa, 01. října 2008 - 15:06:04    Odkaz na tento příspěvek  

Pánové,
neznáte někdo (předpokládám, že dostatečně pohnutou) historii toho, jak se úzká zastávka Senotín dostala mimo vlastnictví JHMD ?
L.U.
Neregistrovaný host
Odeslán z: 212.24.147.202
Odesláno Středa, 01. října 2008 - 15:26:18    Odkaz na tento příspěvek  

Pokud je mi známo, tak budova nákladiště a zastávky Senotín byla odprodána Československými státními drahami - řekl bych v první polovině osmdesátých let.
Cogwheel
Neregistrovaný host
Odeslán z: 91.103.28.30
Odesláno Čtvrtek, 02. října 2008 - 13:07:05    Odkaz na tento příspěvek  

Ad Vonsov, Novy Drahov + okoli: Drazka tam snad zcela nezanikne, nejake (chvalyhodne) zamery tam ma www.csimc.net
Zdepa
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 412
Registrován: 7-2005
Odesláno Čtvrtek, 02. října 2008 - 22:26:30   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

v sekci železniční muzea a spolky jsou fotky ze skládání nového úzkého exponátu Železničního muzea Zlonice. Je to u nás neznámý "rumun" Unio Satu Mare typu LDI 45-N. Dle slov autora dojezdi ve vápence Ludwigsdorf (býv.NDR). u nás se rumun objevil na veletrhu jen v důlní verzi, ten pak s dostavěnou kabinkou jezdil na rašelině a dnes je v soukromých rukou sběratele. fotky toho "rašelinového" jsou na ivoškově webu.
Žmz
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 181
Registrován: 9-2007

Odesláno Pátek, 03. října 2008 - 08:46:06   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Tady to tedy je, ale já myslel, že mezi úzkorozchodkáře snad ani nesmím
application/pdf
20081002_První lokomotiva v Lisovicích.pdf (48.1 k)

Železniční muzeum Zlonice - víc než jedna železnice
http://zmzlonice.draha.net/aktuality.html
Mixmouses
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 591
Registrován: 1-2006

Odesláno Pátek, 03. října 2008 - 09:37:20   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Ale Tomáši, proč by si nesměl? Máte v areálu úzkokolejku a vozidla? A i kdyby jen jedno... Rádi se dozvíme novinky ze Zlonic. Ta mašinka je dost zajímavá, můžu poprosit o uveřejnění nějaké denní fotografie? I když je u Ivoška v katalogu... Díky a přeju hodně zdaru. motorová myš
Obecně vzato pravda neexistuje, jsou pouze různé úhly pohledu na lež...

http://fotomysak.bloudil.cz
http://zeleznicka.bloudil.cz
Cogwheel
Neregistrovaný host
Odeslán z: 91.103.28.30
Odesláno Pátek, 03. října 2008 - 12:21:49    Odkaz na tento příspěvek  

K tomu druhemu, na nasem uzemi se jiz dele nachazejicimu Rumunovi Unio Satu Mare LDI-45 doplnim, ze jezdil na raselinove drazce Soumarsky Most na Sumave a po jejim zruseni koncem 80. let min. stoleti byl po linii raselinovych zavodu prevezen na raselinnou drazku u Hory sv. Sebestiana v Krusnych horach. Tam (na rozdil od ostatnich masinek odtamtud) zustal odstaven jeste nekolik let po zaniku drahy - jeste mel vysokou zustatkovou hodnotu. Pak ho snad koupil jisty (slusne receno) podivinsky a nekomunikativni "sberatel" z Dacic, u ktereho pochopitelne nema nadeji na renovaci.
Žmz
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 183
Registrován: 9-2007

Odesláno Pátek, 03. října 2008 - 16:14:38   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Tak teda "čumáčci", sám mám 4 úzké lokomotivy, počet úzkých členů spolku nepočítaje.
Nicméně, denní fotku nemám, páč není čas.
P.S. Mixmouses, ty myslíš, že návštevnost sleduje jen ten, který sem dává neustále odkaz?
Železniční muzeum Zlonice - víc než jedna železnice
http://zmzlonice.draha.net/aktuality.html
Ivosek
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 88
Registrován: 8-2007

Odesláno Sobota, 04. října 2008 - 09:57:12   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Jaký rozchod má ta LDI45N ?

Díky :-)
ICQ:484748903 :-) http://www.uzkorozchodky.uvadi.cz/
Zdepa
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 413
Registrován: 7-2005
Odesláno Sobota, 04. října 2008 - 22:19:16   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

základní rozdíl mezi rumunem co byl na veltrhu v Brně a ty co dodávaly do NDR je v budce "strojvůdce". LDI45 byla čistě důlní verze. ty v NDR mají z výroby kabinu. jinak těch typů co jezdilyo v NDR bylo několik. dám dotaz do německa.
jinak důvod proč rumun zůstal po veletrhu u nás byla určitě "veletržní cena" a hlavně hlad po povrchových lokomotivách. běžela výroba důlních, ale povrchové nové nebyly. jelikož vyhláška báňského úřadu nařizovala u nových důlních lokomotiv kabinu pro průvodčího, tak o stroj neměly doly zájem. ty naopak se zájmem sledovaly vývoj důlní DH30D a pokud nutně potřebovalo byl k dispozici typ BND30. takže asi rumuni poznali, že v podzemí u nás neprorazí. ale rašelina soběslav zájem měla. na povrchu do toho baňák nos nestrkal, tak si kabinu dostavěly.
jak je to s cenou v roce 1993, tak je pravdou že tyhle stroje se odepisovaly 4 procenty ročně. Takže pokud nepočítáme oprávky, tak by byla odepsána za 25 let od zakoupení
Kořka
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 454
Registrován: 10-2003
Odesláno Pondělí, 06. října 2008 - 14:46:20   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

ahoj,
už to tady určitě bylo, tak mě prosím hned nekamenujte...
nedávno dávali strej film Smrt v sedle. Na konci filmu honili nějakýho zloducha a ten měl lup ukrytej v nějaký chodbě(štole)- cihlová vyzdívka, kde bylo vidět zbytky kolejí, točnice a dokonce o zeď opřená veksle. V okolí je vidět zbytek nějakýho lomu a je to někde v horách. Neví někdo, kde to je?
Žmz
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 186
Registrován: 9-2007

Odesláno Pondělí, 06. října 2008 - 17:02:43   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Pozdrav z NDR

Železniční muzeum Zlonice - víc než jedna železnice
http://zmzlonice.draha.net/aktuality.html
Bobes
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 438
Registrován: 6-2003
Odesláno Pondělí, 06. října 2008 - 20:18:28   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Koukám, že Robuři jsou v kurzu
V nové galerce MPŽ: http://www.mpz.cz/files/images/album/09_2008/index.html
se to nejenom jimi jenom hemží. To je aspoň jazykolam!
GŘ.ZŽZ.v.r.
Neregistrovaný host
Odeslán z: 82.100.36.18
Odesláno Úterý, 07. října 2008 - 13:58:41    Odkaz na tento příspěvek  

Tisková zpráva ZŽZ:
O víkendu proběhl letošní poslední "Provozní den ZŽZ". Ctěli bychom tímto poděkovat všem příznivcům a návštěvníkům za podporu!
Provozní den trval pro dělníky ZŽZ v podstatě čtyři dny. Za tuto dobu nebylo na rozsáhlé síti tratí ZŽZ uděláno vůbec nic!!
Mimo sezónu budou probíhat pouze "Setkání přátel ZŽZ" a pro širokou veřejnost budou další "Provozní dny ZŽZ" v roce 2009.
Všem úzkokolejníkům hodně zdaru a úspěchů!!
Více o ZŽZ na www.posazavsky-pacifik.cz
Mixmouses
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 593
Registrován: 1-2006

Odesláno Středa, 08. října 2008 - 17:36:20   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

I řepařka ukončila sezonu, máme tady zase jednu sadu foteček. motorová myš
Obecně vzato pravda neexistuje, jsou pouze různé úhly pohledu na lež...

http://fotomysak.bloudil.cz
http://zeleznicka.bloudil.cz
Zdepa
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 416
Registrován: 7-2005
Odesláno Čtvrtek, 09. října 2008 - 09:13:44   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

ad mixmouses- k poslední fotce - není nad kvalitní nářadí z číny byť pod rouškou kvalitní firmy. prostě není nad palice z půd či šrotu
jinak ukončení sezony v Solvayových lomech proběhne v sobotu 25.10., pokud bude rozumné počasí, tak by se měla většina strojů před zimním spánkem provětrat
Rumun
Neregistrovaný host
Odeslán z: 82.117.130.3
Odesláno Čtvrtek, 09. října 2008 - 18:48:14    Odkaz na tento příspěvek  

Hmmm, snažíte se! Musím se k vám podívat.
Mixmouses
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 594
Registrován: 1-2006

Odesláno Čtvrtek, 09. října 2008 - 19:09:50   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Zdepa : máš pravdu, předsedo... , to máme poučení, abysme tohle "kompaktní" a vzhledově líbivý nářadí už víc nekupovali... Byla "stará" asi 2 měsíce... .

Rumun : bylo-li to směrem k nám, děkujeme , není problém i mimo sezonu, stačí se domluvit přes mail s Kovářmirkem nebo se mnou, téměř každou sobotu jsme na place . motorová myš
Obecně vzato pravda neexistuje, jsou pouze různé úhly pohledu na lež...

http://fotomysak.bloudil.cz
http://zeleznicka.bloudil.cz
Kovářmirek
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 620
Registrován: 3-2006

Odesláno Čtvrtek, 09. října 2008 - 19:36:58   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Zdepa: Jo, kdyby tak se palice tak dobře nacházely jak podkovy na poli, to by bylo Já na to koukal, lom vznikl při výrobě když proráželi onen otvor na topůrko (měli to málo ohřáté a pnutí udělalo své).Ono je to ale s našima lidma někdy těžký, raději budou klobat do hřebu "paličkou na maso" než by vzali do ruky pětikilovou drobnost.To prej raděj nechávaj starejm dědkům od vejhně, kteří s tím umí zacházet...
Osožák
Neregistrovaný host
Odeslán z: 88.102.50.244
Odesláno Čtvrtek, 09. října 2008 - 21:54:49    Odkaz na tento příspěvek  

Kovářmirek: Inu, kvalitní vercajk je dneska nedostatkovej
Pavel_reiser
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 752
Registrován: 5-2002
Odesláno Pátek, 10. října 2008 - 07:22:29   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Není, stačí se držet osvědčených značek jako je : Hung Vao Pinh, NAPEX, BOCHS, PROTULL a tp.

Ba ne , klasika je klasika - Zbirovia a NAREX !!!
Zdepa
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 417
Registrován: 7-2005
Odesláno Pátek, 10. října 2008 - 09:19:42   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

no jo problém je v tom, že i stranový klíče a velká část dílů pro vrtačky narex se vozí z číny. i goly tona nejsou z peček, ale z druhý strany zeměkoule. člověk už i po nářadí kouká ve vojenských výprodejích. tady se nářadí z "enzet", se značkou czechoslovakia, ještě najde a pak je jistota kvality.
kovářskej - máš pravdu, na hřeby zásadně pětikilo, vždyť už to uvádí i katalogy z vysočan, radotína či štěrbohol...
Mixmouses
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 595
Registrován: 1-2006

Odesláno Pátek, 10. října 2008 - 12:19:40   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Tak na tohle můžu doporučit výprodeje vojenského materiálu firmy Excalibur (jsou i na netu), kde to ruční nářadí je poměrně levné... Horší je to už s elektrickým, to je naopak předražené. Jinak i věci jako teploměry, tlakoměry a tak se zde občas dají koupit za velmi slušný peníz, na Tragač jsem dával nový teploměr za cca 80,- Kč... motorová myš
Obecně vzato pravda neexistuje, jsou pouze různé úhly pohledu na lež...

http://fotomysak.bloudil.cz
http://zeleznicka.bloudil.cz
Alf
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 2614
Registrován: 9-2003

Odesláno Pátek, 10. října 2008 - 13:15:41   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Sice vás všechny jako znalce neoslním,ale jen jako připomínka..v areálu bývalého dolu v Malých Svatoňovicích se stále nachází cca 15ks úzkých důlních loko v různém stádiu rozkladu a množství huntů a jiného(kolejového) materiálu..když už nic jiného,třeba by se hodily nějaké nd..v areálu je velkosklad hutního materiálu,kdo spravuje zbytek prostor netuším..je tam vícero firem..Za kvalitu foto se omlouvám..foceno z vlaku včera..

..pořádná mašina má kotel a komín..
Potkan
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 152
Registrován: 1-2006
Odesláno Pátek, 10. října 2008 - 17:57:50   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Ad Zdepa a Mixmouses:
Causa nářadí, musím vše potvrdit, jelikož se věnuji prodeji nářadí profesionálně již více jak 10 let.
Téměř vše se dnes dělá v Číně a většinou ve zcela jiné kvalitě.
Jak jmenoval Zdepa, TONA Pečky (Stanley) dělá klíče a gola sady v Číně.
Doporučuji hledat nářadí spíše v bazarech, třeba u těch klíčů to je jednoznačné, musí být socialistické provenience a pak jsou kvalitní.
(Made in Czechoslovakia). Z oblasti současné nabídky lze doporučit firmu Ferrum a pak ještě snad firmu Zbirovia.
El. nářadí doporučuji firmu Narex (Protool) a Hitachi, to je vcelku cenově dostupné nářadí ve slušné kvalitě. Obloukem se vyhněte sračkám jako je Black and Decker a nebo Ferm.
V případě oblíbené firmy BOSCH je to velká loterie, většinu výrobků vyrabí také v Číně v mizerné kvalitě, část ale dodnes v Německu a ve Velké Británii na velmi slušné úrovni.
Skvělá volba je Makita, ale připravte se, že se nedoplatíte a o cenách náhr. dílů ani nemluvě.
Takže jak radí Mixmouses, hurá do bazarů.
Zdepa
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 418
Registrován: 7-2005
Odesláno Sobota, 11. října 2008 - 20:58:18   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Malé Svatoňovice - uvedená firma na netu nabízí zapůjčení i opravu lokomotiv DH30D.0. O prodeji dílů nebo mašin nechce ani slyšet. Pokud dotyčného finančně překecáte na hunt nebo nedej bože mašinu, tak pozor jsou to všechno věci bývalých VUD, takže rozchod 650, 520 nebo 460 mm.
Naproti stanici je pomníček BND 30 a nějaká mechanizace - nakladač,...
Ivosek
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 89
Registrován: 8-2007

Odesláno Neděle, 12. října 2008 - 15:46:08   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Zdravim tady něco z Malých Svatoňovic :-)

http://www.uzkorozchodky.uvadi.cz/kronika/11_10_2008_mal_svat_dol .php

Zdepa: je to zajímavé na vsech dh30d0 jsou stitky a rozchody na stitcich sou razeny bud 450, 540, 600, 620. Takže je to firma která opravuje a zapůjčuje mašiny?
ICQ:484748903 :-) http://www.uzkorozchodky.uvadi.cz/
mirec116
Neregistrovaný host
Odeslán z: 91.127.14.39
Odesláno Neděle, 12. října 2008 - 16:56:01    Odkaz na tento příspěvek  

Zdravim, prikladam link na zopar mojich fotiek z kysucko-oravskej zeleznicky z tohtorocneho leta:

http://lisinovic.blog.sme.sk/c/167536/Sucasnost-lesnych-zeleznic- na-kysucko-oravskom-pomedzi.html
Zdepa
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 419
Registrován: 7-2005
Odesláno Neděle, 12. října 2008 - 19:44:20   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

ad ivošek - štítky jsem neprohlížel, ale pokud tam jsou i jiné rozchody, tak má víc než to co mu spadlo do klína při rušení dílen bývalých VUD. nikdo jiný ve svatoňovicích mašinky nemá. pokud zagooglíš s tématem DH 30 D, tak na něj narazíš...
532
Neregistrovaný host
Odeslán z: 90.176.182.9
Odesláno Pondělí, 13. října 2008 - 12:41:58    Odkaz na tento příspěvek  

Zdravím. Opět oprašuji a vytahuji se skříně starého kostlivce. Jedná se o elektrickou úzkou v bývalé porcelánce Viktoria ve Staré Roli. Porcelánka stávala hned vedle stanice Stará Role za řekou Rolavou. Táhla se až k hlavní silnici (dnes z továrny zbylo několik budov). S výrobou se přestalo po válce a celý areál dále používal Karlovarský porcelán. Z karlovarského zhláví stanice odbočovala krátká vlečka, která končila za výpravní budovou. Viděl jsem kolejový plán stanice z 60.let, kde podél vlečkové koleje je zakreslena kolej úzké, která vede přes Rolavu do areálu (most tam stále asi je). Ale věřme těmto plánům při jejich známé kvalitě, kdy je v nich zakresleno něco co už dávno neexistuje. Ke starším plánům bohužel nemám přístup (časový), třeba někdo vlastní starší plán této stanice ?. Přikládám jednu kresbu porcelánky s doprovodným textem z jedné knihy (zatím jsem nedohledal název, před lety jsem to okopíroval a název nemohu najít, pamatuji si, že vyšla kolem roku 1930). Na obrázku je vidět celý areál porcelánky Viktoria s elektrickou úzkou, vlevo nahoře je stanice Stará Role. Mezi lidmi je plno informací, třeba o této zajímavé věci bude vědět někdo více ?. Příspěvěk do diskuze jsem dal, jak do Karlovarska, tak úzkého rozchodu. 532
532
Neregistrovaný host
Odeslán z: 90.176.182.9
Odesláno Pondělí, 13. října 2008 - 14:20:05    Odkaz na tento příspěvek  

Kniha : Karlsbad - Dari Verlag 1927. 532.
Mixmouses
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 596
Registrován: 1-2006

Odesláno Pondělí, 13. října 2008 - 15:53:31   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Dovoluji si Vás pozvat na první část třídílného seriálu o dymokurce,
zbytek budu průběžně avizovat. motorová myš
Obecně vzato pravda neexistuje, jsou pouze různé úhly pohledu na lež...

http://fotomysak.bloudil.cz
http://zeleznicka.bloudil.cz
Mixmouses
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 597
Registrován: 1-2006

Odesláno Pondělí, 13. října 2008 - 17:54:25   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Druhý díl dymokurské trilogie je pro Vás připraven zde . motorová myš
Obecně vzato pravda neexistuje, jsou pouze různé úhly pohledu na lež...

http://fotomysak.bloudil.cz
http://zeleznicka.bloudil.cz
Mixmouses
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 598
Registrován: 1-2006

Odesláno Pondělí, 13. října 2008 - 19:30:12   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

A na závěr to nejlepší z dymokurky .
motorová myš
Obecně vzato pravda neexistuje, jsou pouze různé úhly pohledu na lež...

http://fotomysak.bloudil.cz
http://zeleznicka.bloudil.cz
Kalanis
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 573
Registrován: 12-2006

Odesláno Pondělí, 13. října 2008 - 20:44:23   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Ty lesní fotky jsou poněkud impresionistické . Škoda, že třeba ten štruc nebyl zblízka.
Doprava nebo něčí kapsy? Je to jedno - tunely jako tunely...
532
Neregistrovaný host
Odeslán z: 90.176.182.9
Odesláno Pondělí, 13. října 2008 - 21:13:12    Odkaz na tento příspěvek  

Ještě doplněk k Viktorii. Když jsem psal o kolejovém plánu, tak jsem ho viděl u sebe, po 3hodinovém hledání jsem ho našel, viz. příloha. 532
Mixmouses
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 601
Registrován: 1-2006

Odesláno Pondělí, 13. října 2008 - 21:29:46   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Kalanis : to byl taky účel . Ten šturc jsem víc nestíhal, páč kolegové už potřebovali jet na vlaky, takže jsme víc nestihli. Bohužel. motorová myš
Obecně vzato pravda neexistuje, jsou pouze různé úhly pohledu na lež...

http://fotomysak.bloudil.cz
http://zeleznicka.bloudil.cz
Zdepa
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 421
Registrován: 7-2005
Odesláno Pondělí, 13. října 2008 - 23:02:55   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

ad 532 - Akc.spol. pro sklářský průmysl dř. Fr.Siemens, sklárna Nové Sedlo u Lokte ,rozchod 700 mm (odvoz popela, navážení uhlí do provozu), el.lokomotivy AEG Berlin, při policajtce 30.3.1909 vedena jen loko AEG č.745/1908 (2 el.motory NAB 56 - celkový výkon 11 PS), dle evidence z r.1909 vedeny 2 el.loko