Archiv do 20. července 2008

Autor Příspěvek 262 Neregistrovaný host Odeslán z: 89.103.30.207 Odesláno Středa, 09. července 2008 - 21:59:14       přednosta:Škoda,2.8 nemám volno takže je to mínus ale ať vám to klapne. přednosta Neregistrovaný host Odeslán z: 85.160.21.215 Odesláno Středa, 09. července 2008 - 22:08:19       262: Věřím, že když mě z toho do tý doby neklepne, tak to klapne Díky moc. 262 Neregistrovaný host Odeslán z: 89.103.30.207 Odesláno Čtvrtek, 10. července 2008 - 09:09:47       přednosta:neklepne,seš profík...akcí jsi už dělal několik a nebyly špatné.Naposledy mirošovka také stála zato.Teď je klasická honička zda to vyjde jak má.Pak přijde ten den D a potom bude "pohodička".Kurňa,že to byla fuška ale stálo to zato.Znáš to. Blady Neregistrovaný host Odeslán z: 77.104.242.129 Odesláno Čtvrtek, 10. července 2008 - 19:00:46       Mám dotaz na znalce,nevíte náhodou někdo které TU 47.0 jezdí na osoblažce?Dík Faur Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 130 Registrován: 12-2006 Odesláno Čtvrtek, 10. července 2008 - 19:10:58       Blady: na osoblažce jsou čísla 705.913, 914, 916, 917. 913 je už asi navěky mimo provoz zbylé tři jezdí. Blady Neregistrovaný host Odeslán z: 77.104.242.129 Odesláno Čtvrtek, 10. července 2008 - 19:12:32       Faur:Zítra to bude které,špatně jsem se vymáčkl. Faur Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 131 Registrován: 12-2006 Odesláno Čtvrtek, 10. července 2008 - 19:27:06       Blady: oběh se nedodržuje a třeba měsíc v kuse jezdí pořád jedno ale jelikož minulí týden když jsme odjížděl večer po odstavení rešici jezdila pořád 917 tak to muže být 917 ale za ten týden se to mohlo změnit takže to muže být kterékoliv další řekněme zítra v sedm ráno budu vědět které jezdí bohužel jednoznačně ti to neřeknu ale ta 917 je nejpravděpodobnější Blady Neregistrovaný host Odeslán z: 77.104.242.129 Odesláno Čtvrtek, 10. července 2008 - 19:48:00       Faur:Dík za info,ráno v sedm už budu na místě. Osožák Neregistrovaný host Odeslán z: 88.102.50.244 Odesláno Pátek, 11. července 2008 - 11:19:58       To Faur: co je s 705.913??? 262 Neregistrovaný host Odeslán z: 89.103.30.207 Odesláno Pátek, 11. července 2008 - 19:39:09       Rumcajs:Mám dotaz.Na Vychylovce jsou provozní dvě páry.Jezdí také ta nově zprovozněná?Není někde půjčená?Nikde jsem nezahlédl byť jedinopu fotečku nebo info o provozu.Za odpověď díky. Kovářmirek Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 559 Registrován: 3-2006 Odesláno Pátek, 11. července 2008 - 19:50:50       Ad 262: jo, na Vychylovce jezdí obě maďarky.Fotky tu proběhly a taky se myslím objevily nějaké na Vlakynet v čase otevření provozu Tanečník-Beskyd.Byla tam reportáž a také fotky z dolní části tratě na Vychylovce.Dokonce i krátké video s oběma vychylovskejma čoudama, snad na youtube či jak se to píše.Tuším že to točil snad Rumcajs? Možná bude odkaz na jeho stránkách. rumun Neregistrovaný host Odeslán z: 82.117.130.3 Odesláno Pátek, 11. července 2008 - 23:44:13       Jano: k Rumunsku jen poznámka Hunedoara loni v provozu cca 2km z nákladiště do cementky a to pouze v pondělí (pokud vůbec jedou) zbytek snesen. Lonea snad v provozu, pokud nezavřeli důl, ale pořád problémy s neschopností lokomotiv. Sotinga - zlikvidováno. Brad - pouze zvláštní vlaky p. Hočevara (provoz ukončen asi před 10 roky). Govora by měla jezdit. Gavoidia zlikvidována. Turda cement snesena. Z LŽ pouze Višeu, ale už jen v dízlech, páry jezdí jen na objednávku a na turistických vlacích. Zde nutno dodat, že ty šílené cirkusové vagóny začali přetírat na zeleno. Dokonce už i rumunům došlo, že to vypadá líp a přitom to nemá negativní vliv na počet návštěvníků. Z toho by si na Osoblažce měli vzít příklad!!!! (trochu jsem ujel od tématu, ale kdyby Foltýn měl ty vozy zelené a hnědé a bez proužků, tak by to vypadalo mnohem líp!). LŽ Moldovica - smrt, existuje snad už jen 1 km kolejí od depa, ale jestli se tam něco děje, nevím, obě loko jsou na Višeu. LŽ Covasna, občas pokus o jakousi nostalgickou jízdu pro němce. Kromě toho v provozu několik důlních drah, aktuálně nevím, doly se průběžně likvidují... rumun Neregistrovaný host Odeslán z: 82.117.130.3 Odesláno Pátek, 11. července 2008 - 23:47:26       Rodny: nebydlíš náhodou v tom třetím paneláku, který není vidět? Mikl Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 25 Registrován: 10-2006 Odesláno Sobota, 12. července 2008 - 05:25:22       Tak to vypadá, že splítka v Jindřichově Hradci má před sebou posledních pár let provozu. jano Neregistrovaný host Odeslán z: 78.99.216.191 Odesláno Sobota, 12. července 2008 - 20:51:55       rumun : Ďakujem za aktuálne info aj za ostatných. Možno niekto dodá po dovolenkových cestách niečo nové. Rodny Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 203 Registrován: 11-2004 Odesláno Sobota, 12. července 2008 - 20:53:25       ad Rumun: Trošku jsem nepochopil otázku S pozdravem Rodny Čiernohronská železnice - http://www.chz.sk Splítka Neregistrovaný host Odeslán z: 88.103.243.239 Odesláno Sobota, 12. července 2008 - 21:05:38       Mikl: A na to jsi došel na základě čeho prosím pěkně ? Wels Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 27 Registrován: 12-2007 Odesláno Sobota, 12. července 2008 - 21:09:36       V "Československém filmovém týdeníku (685/2379)" na ČT jezdila košická U 35.1 na KPŽ. Opakují v noci z Pondělí na úterý ve 4.25 na Čt 2 Pro ty, se kterými nejsem v pravidelném spojení : M.Kunt, Cogwheel, zmar a ostatní přátelé - máme kluka Mikl Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 26 Registrován: 10-2006 Odesláno Neděle, 13. července 2008 - 12:31:53       ad Splítka: viděl jsem projekt přestavby ŽST Jindřichův Hradec Dandy Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1588 Registrován: 5-2002 Odesláno Neděle, 13. července 2008 - 15:32:32       Mikl: A jaké bude tedy řešení souběhu tratí JHMD/SŽDC mezi Jindřichovím hradcem a Dolním skrýchovem? Předpokládam že uzkokolejná trať bude vedena souběžně s normláně rozchodnou tratí a jak bude vyřešena odbočka na Obrataň, urovňově nebo nadjezdem? M1 - Maracaibo Mikl Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 27 Registrován: 10-2006 Odesláno Neděle, 13. července 2008 - 15:39:59       Dandy: úrovňově Zdepa Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 374 Registrován: 7-2005 Odesláno Neděle, 13. července 2008 - 17:29:36       na pile Planá n.Lužnicí, která je vidět z vlaku, pamatuju úzkou s elektrickým mechanizmem na převoz klád. při dnešní cestě kolem jsem jí už neviděl, ale u plotu mají hromádku malých kolejí. asi zrušeno nedávno. soběslav - v úterý jsem z vlaku mašinku DNH-I-xxxx zahlédnul v plné práci Jbb Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 174 Registrován: 5-2002 Odesláno Neděle, 13. července 2008 - 20:30:36       2 Mikl: A kdo bude tu přestavbu splítky platit? SŽDC? Protože předpokládám, že JHMD současný provozní stav nevadí, ne? Vladimír_b Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 256 Registrován: 6-2008 Odesláno Neděle, 13. července 2008 - 20:54:08       Místo toho, aby zrychlili transversálu tak radši vymejšlej takovýhle bejkárny ... Splítka Neregistrovaný host Odeslán z: 89.203.162.1 Odesláno Neděle, 13. července 2008 - 22:37:14       No nevím, za socialismu se o přestavbě a oddělení úzké od normálu mluvilo, ale přišla revoluce a všechny plány potom vzaly za své ... Jediné, komu to vadí, by mohly být ČD, bo kvůli splítce je tam snížený normativ. Před několika lety o tom psali v Železničáry, ale ročník a číslo si už nevybavím. Jbb Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 175 Registrován: 5-2002 Odesláno Pondělí, 14. července 2008 - 05:58:31       2 splítka: Normativ? Proč, proboha? Že je tam snížená kapacita, to bych pochopil. Ale jaký má splítka vliv na normativ? Chocholoušek Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 259 Registrován: 10-2004 Odesláno Pondělí, 14. července 2008 - 08:01:23       Před několika lety o tom psali v Železničáry, Jojo, psali o tom v Obzoru nebo Železničáři. Mars Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7 Registrován: 12-2007 Odesláno Pondělí, 14. července 2008 - 15:44:55       Splítka: není důvod snižovat ve splítce normativ. Jediné, co je tam snížené, je rychlost a to na 40 km/h kvůli nedostatečnému převýšení v obloucích (pro 760 mm by to už bylo moc). Návazně na toto omezení jsou příslušně nastavené přibližováky k přejezdu (předzváněcí doby). Lukyy Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 104 Registrován: 12-2007 Odesláno Pondělí, 14. července 2008 - 17:02:03       Mikl: Můžu se zeptat kde si viděl ten projekt přestavby Žst. J. Hradce ? Palči Neregistrovaný host Odeslán z: 195.91.54.114 Odesláno Úterý, 15. července 2008 - 17:04:14       Lesná železnica v Novej Lehote (dnes časť Handlovej). Viete niekto niečo o tejto LŽ. Toto je všetko čo viem ja: Majiteľom mala byť Správa parní pily Vlastenecké dřevoprům. účt. společnosti, Nová Lehota. Rozchod 760 mm, dĺžka 12 km. Prevádzka parná a motorová. Začiatok na píle Kladská, koniec v lokalite Schehcht voda (les). Ak niekto viete viac, prosím doplnte. Zbýšovák Neregistrovaný host Odeslán z: 89.103.134.168 Odesláno Úterý, 15. července 2008 - 19:18:34       Tak brigáda ve Zbýšově byla 100% úspěšná,bylo položeno 275 metrů kolejí,tak že momentálně je přerozchodováno už 525 metrů,jen tak dál!! Teť už jen zaštěrkovat a podbít Kozel Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 100 Registrován: 10-2006 Odesláno Úterý, 15. července 2008 - 20:36:15       Má JHMD M27.001 i jiné značení 8??.001 ? www.zeleznice.biz M 4 Neregistrovaný host Odeslán z: 62.245.65.17 Odesláno Úterý, 15. července 2008 - 22:04:38       Kozel: pokud by měl, tak by to bylo 8??.901, protože úzkorozchodná vozidla začínají od 900 nahoru. Fory Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 62 Registrován: 12-2007 Odesláno Úterý, 15. července 2008 - 22:37:29       Aktualizace webu Rajnochovické lesní železnice! Dnes večer jsme obohatili stránky o fotky našeho nového přírůstku, fotky z jízdy parní lokomotivy Matěj 433 002 do Velkých Karlovic a také do Kroměříže. Všechny fotografie najdete ve fotogalerii Různé. www.rlz.estranky.cz Sajtr Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 395 Registrován: 11-2006 Odesláno Úterý, 15. července 2008 - 23:27:41       Kozel > Asi z nějakých byrokratických důvodů by nové označení mít měl, když ho má např. i Faur T48.001. Ale zase, když nad tím tak uvažuju, tak si neuvědomuju, že by nové označení měl i náš Faur TU38.001. Tak jak to tedy je? Faur Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 134 Registrován: 12-2006 Odesláno Středa, 16. července 2008 - 21:05:02       To je fakt zajímavé že náž faur nemá nové označení ale rešica ta ho už má hřebík koleják Neregistrovaný host Odeslán z: 82.117.130.3 Odesláno Čtvrtek, 17. července 2008 - 05:24:41       Faur: tak to hodně roztrubuj, ať maj úředníci co dělat...! Fory: k té 25m strži bych jen vyjádřil názor, aby jste se co nejvíc (pokudmožno) drželi u svahu, i za cenu dvou zářezů a opěrných zdí a most udělali max. do světlosti 2m, aby nepodléhal revizím. A s parní loko nepočítáte? Nikdy nevíte, kde se něco vyloupne... Ať se vám daří víc než v Mladějově! M_k Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 996 Registrován: 9-2005 Odesláno Čtvrtek, 17. července 2008 - 09:56:23       ad Faur: Jsem byl na "kontrole" u vás v neděli. Dotaz - kdo je provozovatelem zvláštních vlaků a kdo jejich majitelem?? Jaký vztah s tím má KŽC (podle plakátků), rsp. když jsem se na to ptal, obsluha baru mi to nebyla schopna vysvětlit. Díky za ozřejmnění. Lokálka z Pňovan do Bezdružic? Viz http://bezdruzickalokalka.cz Bulik008 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 122 Registrován: 6-2007 Odesláno Čtvrtek, 17. července 2008 - 12:29:35       M_k: Obsluha v baru nemá stím co dělat! Kdybyste přišel na mašinu, tak bych Vám rád odpověděl. Ale teď už je to stejně jedno. Provozovatel a majitel jsou SZD! www.kpvk.estranky.cz M_k Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1002 Registrován: 9-2005 Odesláno Čtvrtek, 17. července 2008 - 13:55:45       ad Bulik: No snad jsem tolik neprovedl, jen jsem se ptal...A když jsem u člena vlakové čety neuspěl a otravovat lokomotivní personál na mašině se mi nechtělo (mluviti za služby s řidičem zakázáno... , navíc cedulka Informace zde na Fauru nevisela...), tak se ptám tady. A tedy KŽC nemá s Osoblahou nic společného? Tak proč je uváděna na plakátkách? To mi nebylo (není) jasné. Lokálka z Pňovan do Bezdružic? Viz http://bezdruzickalokalka.cz Bulik008 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 123 Registrován: 6-2007 Odesláno Čtvrtek, 17. července 2008 - 14:15:04       M_k: Já se nezlobím... pokud se stojí, tak nemáme problém, ale to je jedno. SZD je majitelem a provozovatelem, ale jezdí se na licenci KŽC. Proto je to na plagátě. www.kpvk.estranky.cz M_k Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1005 Registrován: 9-2005 Odesláno Čtvrtek, 17. července 2008 - 14:30:48       Díky za ozřejmnění. Ať se daří. P.S.: Vyřiďte tam u vás tomu jouzovi, který vyznačil v mapách naučnou stezku údolím Osoblažky, ať si ji zkusí projít.... Lokálka z Pňovan do Bezdružic? Viz http://bezdruzickalokalka.cz Bulik008 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 124 Registrován: 6-2007 Odesláno Čtvrtek, 17. července 2008 - 15:26:54       M_k: jj, díky. www.kpvk.estranky.cz Bulik008 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 125 Registrován: 6-2007 Odesláno Čtvrtek, 17. července 2008 - 15:34:22       Osožák: Minulý rok cca na podzim vyhořela. Už na mikulášské stála 913 odstavená na kusé koleji v Osoblaze vedle depa. viz foto z 12.7. www.kpvk.estranky.cz Mir Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 141 Registrován: 12-2006 Odesláno Pátek, 18. července 2008 - 06:11:18       A nestojí tam náhodou pořád?? Respektive někde jinde fotitelně venku?? Žiraf Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5 Registrován: 12-2007 Odesláno Pátek, 18. července 2008 - 12:07:29       Zdravím. Při uklízení počítače jsem narazil na fotografie, které jsem udělal asi před třemi lety v Německu na severofríských ostrovech. Některé ostrovy jsou s pevninou spojeny pouze pomocí takovéto železnice, která vede na nízkém náspu přes moře (které je tam velmi mělké a při odlivu moře ustoupí i o mnoho kilometrů a tak je možné dojít na tyto ostrovy pěšky). Při přílivu je ale tato trať zaplavena a tak podle toho také vypadá. Jak jsem pochopil, každá rodina žijící na ostrově, má svoje vozidlo, kterým jezdí na pevninu a mezi ostrovy. Fotografie jsou z ostrova Langenes, kam jsem právě při odlivu došel (musí se člověk ale zout a občas vyhrnout i kalhoty a i tak cesta po mořském dně trvá skoro 3 hodiny). Doufám, že alespoň někoho tyto fotky zaujaly. Zdraví Žiraf Honza_o Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 674 Registrován: 5-2002 Odesláno Pátek, 18. července 2008 - 12:42:48       Zajímavé . Bulik008 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 126 Registrován: 6-2007 Odesláno Pátek, 18. července 2008 - 14:39:33       Mir: to je foceno na té kusé koleji, nikde jinde se už hodně dlouho nepodívala a asi ani nepodívá. V depu v Osoblaze na ní není místo. www.kpvk.estranky.cz Chimp Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 36 Registrován: 3-2007 Odesláno Sobota, 19. července 2008 - 13:11:18       Žiraf: Zaujaly . Byly by zajímavé i podrobnější informace o této železnici, jestli se teda dají někde najít. Jakým způsobem je organizována taková individuální doprava, výhybny, aby nedocházelo ke kolizím a dalo se vůbec dojet do cíle. Mořepetr Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 590 Registrován: 3-2006 Odesláno Sobota, 19. července 2008 - 17:28:30       Více o ostrovní dráze na ostrově Langeness (Halligbahn) se dá najít zde odkaz odkaz A něco málo videa odkaz Tinhi Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 170 Registrován: 12-2007 Odesláno Sobota, 19. července 2008 - 19:33:18       JHMD: dnes na trati 228 na vlacích 242, 205, 210 a 211 jel M27.001 Tinhi Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 174 Registrován: 12-2007 Odesláno Neděle, 20. července 2008 - 14:15:35       a i dnes jezdí M27.001 na 228 a Rešica U46.001 na 229 Tinhi Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 177 Registrován: 12-2007 Odesláno Neděle, 20. července 2008 - 15:30:55       co říkáte na novou verzi zastávky Horní Skrýchov. nebyla lepší ta předchozí verze ? v tý se dalo alespoň schovat před deštěm. Chimp Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 37 Registrován: 3-2007 Odesláno Neděle, 20. července 2008 - 15:47:49       Tinhi: řekl bych, že záměrem byla minimalizace možných působení vandalů na stěny zastávky. Osožák Neregistrovaný host Odeslán z: 88.102.50.244 Odesláno Neděle, 20. července 2008 - 16:59:18       To Tinhi: To už je stavědlo na Kanclově srovnaný se zemí??? PaBa Neregistrovaný host Odeslán z: 88.103.247.62 Odesláno Neděle, 20. července 2008 - 17:30:55       Tinhi: No ale zase líp vidíš, když tam někdo čeká.. . Nešotil jsi dneska na Dolním Skrýchově 260? Osožák: Kanclov srovnaný se zemí, zarostlý trávou... Borovička Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1839 Registrován: 5-2002 Odesláno Neděle, 20. července 2008 - 17:40:34       Zrovna dneska jsem se zasnil a tu naši tramvajovou čekárnu věčně plnou smrdících bezdomáků bych upravil právě takto. A koukám, že JHMD už přešlo od mého snění k realitě. Doufám, že se Praha inspiruje. Zdepa Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 377 Registrován: 7-2005 Odesláno Neděle, 20. července 2008 - 20:22:36       zastávka Horní Skrýchov mi vyhovuje. zvlášť blízké dětské hřiště, kde se při čekání na vlak, po celodenní borůvkové honbě, ještě potomstvo vyblblo Tinhi Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 178 Registrován: 12-2007 Odesláno Neděle, 20. července 2008 - 20:53:48       PaBa: jo fotil jsem 260 a ty jsi byl kde, v mašině či ve vagoně ? PaBa Neregistrovaný host Odeslán z: 88.103.247.62 Odesláno Neděle, 20. července 2008 - 21:51:27       Jo, v čele... Ty se tam motáš teď docela často, co? Pokud si Tě s někým nepletu...