| Autor |
Příspěvek |
Vojtis
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 22
Registrován: 1-2008
| | Odesláno Pátek, 02. května 2008 - 14:26:44 | 
|
Dnes sem jel z Pardubic do Prahy a zjistil jsem, že se rekonstruje most přes trat v Záboří nad Labem...neví někdo něco o tom? |
Kasme
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 24
Registrován: 1-2008
| | Odesláno Pátek, 02. května 2008 - 20:48:44 |
|
Páteční východní procházka po novém spojení zaměřená především na pohledy a průhledy zkrz nové brány trakčního vedení a zanedlouho zprovozněnou kolej 202... Výběr popisky a tak... budou možná přes víkend 
|
Jnd
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2298
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Sobota, 03. května 2008 - 00:26:15 |
|
Když tak sleduju tu megastavbu,začínám se docela těšit až si tam půjdu vyfotit nějakej provoz ..... |
Chodec
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 29
Registrován: 9-2007
| | Odesláno Neděle, 04. května 2008 - 19:22:27 |
|
něco z běchovic z minulýho tejdne
|
Krysa
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 273
Registrován: 11-2002
| | Odesláno Středa, 07. května 2008 - 16:02:44 |
|
Něco málo z dnešního hlavasu:
Praha Libeň - Praha Běchovice: Některé staré stožáry padly k zemi a byly odvezeny pryč, natírají se nové stožáry, Běchovice stále bez MIBů.
|
Mašinfíra
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 22
Registrován: 3-2008
| | Odesláno Středa, 07. května 2008 - 16:23:19 |
|
A co konce nových nástupišť na severním zhlaví za ocelovou halou? Také tam budou přístřešky jako na jihu? |
Martin_zlivský
Moderátor
Číslo příspěvku: 42074
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Středa, 07. května 2008 - 17:16:03 |
|
Včera někdy po půl osmé večer byla uzavřena severní část dolního vestibulu. Dovnitř se tedy dá vlézt asi pouze na straně jižní, nicméně někdo zhruba uprostřed vykopnul skleněnou výplň, takže se dá vniknout i prostředkem.  (Pokud se to od dnešní půlnoci nějak nezměnilo.)
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid!
Hledáte nejlepší zvuk na síti?   www.danceradio.cz
|
|
Kasme
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 25
Registrován: 1-2008
| | Odesláno Středa, 07. května 2008 - 21:02:06 |
|
Mašinfíra: na severním zhlaví za ocelovou halou se zatím buduje severní zavazadlový tunel a zároveň slouží prostor mezi halou a zavazadlovým tunelem pro přístup na staveniště pod halou a na jihu, takže nástupiště budou později...
(Příspěvek byl editován uživatelem kasme.)
|
Zapa
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2161
Registrován: 10-2003
| | Odesláno Středa, 07. května 2008 - 22:13:23 |
|
Kasme: Troufám si také tvrdit, že od jihu to musí být připravené dříve pro zajíždění vlaků od Smíchova, když se v červnu zavře 1.a 2. nást. Každopádně mají na to ještě měsíc.
| ...za všechny svoje činy veliký, někdy budem asi hrozně pykat... |
|
davies
Neregistrovaný host
Odeslán z: 62.245.76.209
| | Odesláno Čtvrtek, 08. května 2008 - 12:44:44 |
|
Kasme, Zapa a spol.: Pánové, nevíte, proč na webu Nového spojení(harmonogram) je napsaný, že sudá skupina kolejí bude hotová 4.5. a 5.5. se začne s 1.a 2. nást. nebo to jen blbě čtu?? |
Koudy
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2183
Registrován: 3-2004
| | Odesláno Čtvrtek, 08. května 2008 - 14:02:11 |
|
davies: To byl tuším nějaký starý termín, ještě než se vůbec začalo stavět, a nikdo to zřejmě jen neopravil.
|
Zapa
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2165
Registrován: 10-2003
| | Odesláno Čtvrtek, 08. května 2008 - 14:09:41 |
|
davies: Je fakt, že to tam je napsané, nejspíš to ještě nikdo neopravil. Někde jsem četl (bylo by dobré se prohrabat diskuzí NS), že 1.-2. nást se začne dělat snad od 9.6.
| ...za všechny svoje činy veliký, někdy budem asi hrozně pykat... |
|
davies
Neregistrovaný host
Odeslán z: 62.245.76.209
| | Odesláno Čtvrtek, 08. května 2008 - 14:40:15 |
|
Koudy, Zapa: Díky moc, NS se prohrabu. Je tedy i přes časový posun reálné, že to do září stihnou celý?? |
Bkp
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4415
Registrován: 8-2003
| | Odesláno Čtvrtek, 08. května 2008 - 15:56:48 |
|
davies: Ano.
|
Kasme
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Pátek, 16. května 2008 - 09:46:39 |
|
Tak zase pár fotek a informací z realizace stavby NS a MZČ Hlavák až k estakádě. Od jihu se zřejmě začíná pokládat další kolej. Na severu pokládka dalších výhybek pomocí speciálního, rádiem řízeného pokladače finské výroby TL 50 ŽSP. Výhybku si stroj zvedl z plošinového vozu a kráčel s ní stranou... Koleje se těsně dotýkají estakády Masarykovo a na její části již leží štěrk.
Panoramata a popisky snad doplním Možná ještě album rozdělím na MZČ a NS... |
Rail2005
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 456
Registrován: 11-2005
| | Odesláno Úterý, 20. května 2008 - 09:36:45 |
|
Včera podvečer se na severním zhlaví a počátku estakády pilně štěrkovalo.
| http://rail2005.euweb.cz (aktualizace 20.6.2007) |
|
Krysa
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 200
Registrován: 11-2002
| | Odesláno Středa, 21. května 2008 - 18:11:48 |
|
Něco málo z dnešního hlavasu:
A něco z úseku Libeň - Běchovice:
EŽ pracují na elektrizaci, v noci se ruší převěsy, ve dne přísná flexa kácí staré stožáry. Pokračuje převěšování troleje na nové stožáry, někde už trolej napínají i nová závaží. Někdo si dal kupodivu i tu bráci a snažil se zvelebit umírající přístřešky v kyjské zastávce. Jinak zejména z úseku Kyje - Libeň už je opět krásná louka
|
Tomas_palyza
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 381
Registrován: 12-2003
| | Odesláno Čtvrtek, 22. května 2008 - 11:55:30 |
|
Ta Cekarna v Kyjich me prekvapuje. Nedavno jsem cetl nejakou dokumentaci starsiho data k cele Reko Liben-Bechovice a tam se psalo, ze se zdemoluje tahle cekarna i domek v zastavce Dolni Pocernice, i trubkovy Pristresek v D.Pocernicich.. Nebo to uz takhle neplati a neco zustane ??
Ad tahle fotka:
Práce na svršku na mostě přes Seifertovu ulici
https://www.k-report.net/ukazobrazek.php?soubor=161296.jpg
To je jako zhlavi na estakadu NS? Nejak mi to pripada divny - ze ty koleje spis toci smerem na Vitkov.. To se mi asi jen zda, ze? Jako by to zhlavi z oka vypadlo tomu drivejsimu..
+A tak jo, je tam tech fotek vic a uz to vidim. Ale docela to klame, budu se muset podivat osobne..
https://www.k-report.net/ukazobrazek.php?soubor=161297.jpg
Vyborne! - Prvni mechanicke vjezdove navestidlo se jiz rysuje..
(Příspěvek byl editován uživatelem tomas_palyza.)
|
R_1463Úpa
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 13
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 22. května 2008 - 12:12:54 |
|
chci se zeptat, jaka bude Vmax na modernizovanem useku Liben-Uvaly? Dockame se vice nez 120 km/h? dekuji za odpoved |
Rail2005
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 457
Registrován: 11-2005
| | Odesláno Čtvrtek, 22. května 2008 - 12:53:54 |
|
Má to vypadat asi takto (odborník určitě upřesní): Průjezd Libní by měl být 100, pak u Kyjí navýšení na 130 a od rovinky za Kyjemi 160 až na pražské zhlaví Úval. Oblouk v Běchovicích tuším NS 160/ Vvyj 155/ 145.
| http://rail2005.euweb.cz (aktualizace 20.6.2007) |
|
534.0454
Neregistrovaný host
Odeslán z: 90.177.56.182
| | Odesláno Čtvrtek, 22. května 2008 - 13:20:14 |
|
Bude v Praze v červnu nějaká velká výluka, která by ovlivnila trasu nákladních vlaků do Plzně? (z Chebu, Nbk, ČT, Lib ...)? Děkuji předem za odpověď. |
Tomas_palyza
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 382
Registrován: 12-2003
| | Odesláno Čtvrtek, 22. května 2008 - 13:39:07 |
|
Rail2005> Oblouk v Běchovicích tuším NS 160/ Vvyj 155/ 145.
To se mi nezda, koukam tady na nejaky fotky.. Ale uz jsem si asi vzpomnel - myslim, ze ma byt vsecho na 120. Myslim vsechny 3 koleje. To tak nejak jenom pamatuju.
Pak mam dojem, ze oblouk od Bechovic ke Kyjim ma byt 110? Uz jsem se tady na to jednou ptal a nekdo rikal, ze je to ok.
No, jsou to jenom dohady..
|
Tomas_palyza
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 383
Registrován: 12-2003
| | Odesláno Čtvrtek, 22. května 2008 - 13:43:28 |
|
534.0454> Nakladnich? (Aha, jasne, vidim. Ty ses nakladni masina, takze vozis naklady..)
Spis jsem si vzpomnel, jestli jeste plati ten "prazdninovy posledni hrebicek do rakve zel. dopravy v Praze", a sice kompletniu uzavreni Vinohradskeho tunelu smerem na Smichov?
Cili, ze by vsechno jezdilo bud na Smichov, anebo dokonce neco i skrz pres Malesice? A teoreticky by to mohlo objet i uplne dokola zase az na Wilson, ale to uz se konat asi nebude..
|
Vojtik
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 282
Registrován: 2-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 22. května 2008 - 13:47:40 |
|
Měl bych skromný dotaz k současnému stavu pražského hlavního nádraží kvůli simulátoru.
Dá se zajíždět k těmto nástupištím/kolejím:
1/11;9
2/7
3/8
Koleje 7 a 9 jsou v případě provozu kusé?
K vlakům na kolejích 12;14 se chodí přes koleje nebo jak je to tam řešené?
Vlastním Skype-- "Vojtik48" , tak kdyby chtěl někdo pokecat 
ICQ mám taky, ale nerad jej používám, proto sem číslo nedám
E-mail: vojta.hoffmann (@) seznam.cz
Nebo můžete psát i soukromou zprávu (ikona obálky v záhlaví příspěvku) |
|
Balik
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1074
Registrován: 11-2002
| | Odesláno Čtvrtek, 22. května 2008 - 13:53:13 |
|
Vojtik:
jezdí se ke kusým 1, 7, 9, 11, (+ 13a, 15a),
průjezdným 22, 24, 26, 28, 30, 32 (+ 34). |
Vojtik
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 283
Registrován: 2-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 22. května 2008 - 14:01:30 |
|
Aha, tak už v tom mám trochu víc jasno, ale pořád se v tom motám.
Šlo by prosím doplnit do tohoto obrázku např. červenými čarami akutálně vyloučené koleje?
A např. modrou koleje funkční?
Vím že je to i v plánku výstupů, ale tam je to trochu zmatené, proto se tu ptám.
Vlastním Skype-- "Vojtik48" , tak kdyby chtěl někdo pokecat
ICQ mám taky, ale nerad jej používám, proto sem číslo nedám
E-mail: vojta.hoffmann (@) seznam.cz
Nebo můžete psát i soukromou zprávu (ikona obálky v záhlaví příspěvku) |
|
Zapa
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1851
Registrován: 10-2003
| | Odesláno Čtvrtek, 22. května 2008 - 15:49:44 |
|
Tomas palyza: Návrh výlukového JŘ stále ještě visí na intranetu, takže předpokládám, že výluka skutečně bude, a to i vzhledem k tomu, že na to proběhla veřejná soutěž. Ono bez té výluky by to asi stejně nešlo, protože si nedokážu představit, jak by za provozu napojovali rekonstruované zhlaví hl.n.
Jen mi nějak není jasné, kde se tam berou ty Malešice, vždyť pro trať od Berouna je to úplně jiným směrem. To spíš přes Krč, ale tam to vypadá jen na EN z/do Plzně, jinak všechno ostatní se zařízne na Smícháči (99% vlaků), tedy podle zatím dostupných informací.
Ještě mě napadly ty Malešice ve vztahu k R na Hradec, ale to bude asi jednodušší ta uvažovaná ouvrať v Libni.
|
Vojtik
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 284
Registrován: 2-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 22. května 2008 - 15:55:31 |
|
Tak jsem si prohlížel plánek hlaváku a našel jsem toto:
přijede vlak na 12. kolej, cestující vystoupí a (?)přechází PŘES kolej 8 na 3. nástupiště?
Totéž: přijede vlak na 14. kolej a cestující přechází PŘES 16. kolej na 4. nástupiště?
Nebo je tam snad podchod? 
Vlastním Skype-- "Vojtik48" , tak kdyby chtěl někdo pokecat
ICQ mám taky, ale nerad jej používám, proto sem číslo nedám
E-mail: vojta.hoffmann (@) seznam.cz
Nebo můžete psát i soukromou zprávu (ikona obálky v záhlaví příspěvku) |
|
Fucida
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 72
Registrován: 3-2004
| | Odesláno Čtvrtek, 22. května 2008 - 17:11:41 |
|
Vojtik: Žádnej podchod, pěkně přes koleje. Ale co jsem měl možnost při každodenním dojíždění vidět, tak se to moc nepoužívalo. Spíš na průjezdy souprav. |
Vojtik
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 286
Registrován: 2-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 22. května 2008 - 18:25:51 |
|
Jéé, děkuju, tohle jsem potřeboval vědět.
Já tušil proč v simulaci stavím soupravy tak abych nemusel jezdit přes lidi 
Teď ještě pokud by někdo zhotovil ten plánej co jsem dával výš a bylo by to úplně dokonalý 
Vlastním Skype-- "Vojtik48" , tak kdyby chtěl někdo pokecat
ICQ mám taky, ale nerad jej používám, proto sem číslo nedám
E-mail: vojta.hoffmann (@) seznam.cz
Nebo můžete psát i soukromou zprávu (ikona obálky v záhlaví příspěvku) |
|
Krysa
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 201
Registrován: 11-2002
| | Odesláno Čtvrtek, 22. května 2008 - 18:46:41 |
|
Tomáš Palyza: Budky se budou bourat, ale jelikož byly stížnosti na humusnost těchto staveb, tak se jejich stav lehkým nástřikem zlepšuje . Smrad nátěr ale nezakryje a tak do nich stejně nikdo nepolezl ani nepoleze...
Rychlosti pro úsek Li-Bě by vypdat zhruba takto:
výjezd Libeň - pro všechny vlaky 80/100 (podle výhybek), kousek za zhlavím pak 100/100/100, na rovince za Libní až do Kyjí 110/120/150, za Kyjema 130/130/160 až k oblouku v Běchovicím, v oblouku 120(možná 130)/130/160 a za ním směrem na Blatov 160/160/160.
(Příspěvek byl editován uživatelem Krysa.)
|
Hroch
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3508
Registrován: 8-2004
| | Odesláno Pátek, 23. května 2008 - 00:16:27 |
|
Vojtik:
Stvořil jsem takovou rychlovku, jestli se někomu chce tvořit něco lepšího, má možnost.
(Příspěvek byl editován uživatelem Hroch.)
Osidla geniality:
Žádný šéf nebude zaměstnávat člověka, který má ustavičně pravdu.  |
|
Kalanis
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 206
Registrován: 12-2006
| | Odesláno Pátek, 23. května 2008 - 00:58:37 |
|
Smrad nátěr ale nezakryje a tak do nich stejně nikdo nepolezl ani nepoleze...
On by vás dvojtý plavák, podobný jako byl v psledních týdnech, nejspíš dost viklal, zdali radši smrad a sucho nebo hodně vlhko. Jen aby pak místní příliš nenadávali.
| Doprava nebo něčí kapsy? Je to jedno - tunely jako tunely... |
|
Krysa
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 202
Registrován: 11-2002
| | Odesláno Pátek, 23. května 2008 - 09:46:08 |
|
Kalanis: jelikož situaci v Kyjích znám více než dobře, tak můžu říct, že při lijáku se stojí ve směru na Prahu pod betonovým převisem zastávky, ve směru na Kolín mají lidé většinu deštníky a stojí po celé délce nástupiště. On smrad staré moči, špína a absence čehokoliv k sezení opravdu nikoho neláká...
|
Fucida
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 73
Registrován: 3-2004
| | Odesláno Pátek, 23. května 2008 - 10:40:22 |
|
Vojtik: ještě k tomu přidám drobnou poznámku - někdy stála na 14. koleji (pravá část při pohledu na plánek) čugála na Vrané a na levou část 16. koleje mohl přijet vlak od Vítkova. Zastavil pak u Sc16, aby nevjel do lidí.
Ale viděl jsem to fakt jen ojediněle. |
Kalanis
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 207
Registrován: 12-2006
| | Odesláno Pátek, 23. května 2008 - 12:08:43 |
|
Krysa: Pak jo .
| Doprava nebo něčí kapsy? Je to jedno - tunely jako tunely... |
|
Vojtik
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 290
Registrován: 2-2007
| | Odesláno Pátek, 23. května 2008 - 12:42:22 |
|
Moc děkuji všem za informace, inu do Prahy to mám jenom 255(7) km
Hroch
Nevadí, takto to úplně stačí.
A teď jsem v pytli a musím vymyslet nový obsazení kolejí 
Vlastním Skype-- "Vojtik48" , tak kdyby chtěl někdo pokecat
ICQ mám taky, ale nerad jej používám, proto sem číslo nedám
E-mail: vojta.hoffmann (@) seznam.cz
Nebo můžete psát i soukromou zprávu (ikona obálky v záhlaví příspěvku) |
|
Vojtik
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 292
Registrován: 2-2007
| | Odesláno Pátek, 23. května 2008 - 13:45:48 |
|
Na Hlavním nádraží v Praze září nové toalety.
Vlastním Skype-- "Vojtik48" , tak kdyby chtěl někdo pokecat
ICQ mám taky, ale nerad jej používám, proto sem číslo nedám
E-mail: vojta.hoffmann (@) seznam.cz
Nebo můžete psát i soukromou zprávu (ikona obálky v záhlaví příspěvku) |
|
Martin
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3877
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Pátek, 23. května 2008 - 13:46:37 |
|
nové pisoárky
Tak přeci jen sprchy... a že mi tu někdo nedávno vyvracel, že nádraží není letiště |
Martin
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3878
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Pátek, 23. května 2008 - 13:49:33 |
|
Vojtik:
Sice o 49 s, ale přece |
Poborskiii
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7877
Registrován: 6-2003
| | Odesláno Pátek, 23. května 2008 - 14:16:00 |
|
Vojtik: úrovňové přechody u 3. a 4. nástupiště se dříve používaly zcela běžně (např. osobáky do Benešova nebo směr Vrané nad Vltavou často jezdily ze 14. koleje, obdobně osobáky směr Všetaty nebo Lysá nad Labem). Od té doby, co se postavilo 6. a 7. nástupiště, tak osobáky do Benešova se přestěhovaly k nim. Na tu 14. kolej ještě dlouho jezdily vlaky od Všetat, ale v poslední letech se upustilo i od toho.
(Příspěvek byl editován uživatelem poborskiii.)
| http://poborskiii.kvalitne.cz/ http://4koridor.kvalitne.cz/ Jabber ID: poborskiii@jabbim.cx(=cz) |
|
K. A. F.
Neregistrovaný host
Odeslán z: 82.117.130.3
| | Odesláno Pátek, 23. května 2008 - 14:47:01 |
|
Krysa 22.5. 18:46: oblouk v Běchovicích je 120/130/160, jinak vše správně. |
Rail2005
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 523
Registrován: 11-2005
| | Odesláno Neděle, 25. května 2008 - 19:12:14 |
|
Opět několik fotek aktuálního stavu NS v neděli 25.05.2008:
| http://rail2005.euweb.cz (aktualizace 20.6.2007) |
|
R_1463Úpa
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 10
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Pondělí, 26. května 2008 - 00:10:45 |
|
husty....ted uz to konecne ziskava poradnou podobu |
Václavs
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 281
Registrován: 10-2005
| | Odesláno Pondělí, 26. května 2008 - 00:47:07 |
|
A už tam jsou grafitty ... Nic nevydrží čisté!
Kdysi zde jezdilo 10 párů nákladních vlaků, dnes ...
ICQ 197105314 |
|
Martin
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4531
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Pondělí, 26. května 2008 - 10:02:33 |
|
Václavs:
Počmáraný je to již bohužel dlouho. ALe to co vidíš na fotkách od Raila2005 je ještě slabý odvar. Pořádně se nadechni...
http://www.ttnz.cz/kasme/v/stavby/silnicedalnice/novespojeni/2008 /080404/P1030312.JPG.html?g2_imageViewsIndex=3 |
Jnd
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2368
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Pondělí, 26. května 2008 - 11:02:13 |
|
No jo ,kdyby to udělaly ze šutrů jako se mosty stavěly dříve,bude to hezčí a asi ne tak počmáraný ....ale je mi jasný že o tom to nejni . |
Martin
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4535
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Pondělí, 26. května 2008 - 12:23:09 |
|
Naopak, o tom to přesně je. Projektant, kterej navrhne v pustině uprostřed milionovýho města (koncentrace sprejerů) skleněné PHS a pohledový beton, asi přistál z Marsu. Každýmu bylo jasný, že přístřešky v Horních Měcholupech nevydrží do svítání. Přesto se celý úsek Libeň-Běchovice bude nést ve stejném duchu. Vandalismus tu je a je potřeba s ním počítat už na rýsovacím prkně. PHS - popínavá zeleň, zastávkový skleněný boudy nahradit vlašťovkama. O tolik to dražší nebude a vydrží to 30 let. |
Krysa
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 285
Registrován: 11-2002
| | Odesláno Pondělí, 26. května 2008 - 14:44:41 |
|
Jnd: No ona aj šutrová opěrná zeď mezi Masaryčkou a Sluncovou je temito patnáctiletými dementy, hrajícími si na "hustý" černochy z Bronxu, barevně upravena. Kdyby to alespoň byla nějaká propracovaná dílka, ale toto  . Bohužel zde mají ideální podmínky: rovný a hladký beton natřený základovou barvou...
|
Viados
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 195
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Pondělí, 26. května 2008 - 17:03:08 |
|
Na chcánkaře platí asi jedině břečťan. Nechápu proč jím nenechat porůst všechny zdi. Navíc by to i tlumilo hluk. |
Martin
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4543
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Pondělí, 26. května 2008 - 19:41:38 |
|
Viados:
Protože se to tak nikdy nedělalo... |
Honza_v
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 58
Registrován: 7-2006
| | Odesláno Úterý, 27. května 2008 - 10:36:02 |
|
Tak se nám pomalu vyklubávají nová nástupiště na Hlavím nádraží. Na 3. a 4. budou nově osazeny výtahy. To je dobře, ale protože jsme v Čechách, tak asi budou často mimo provoz, viz nová stanice metra Střížkov. Proto se divim,že neudělali současně i nakloněnou roviny - takové jako jsou na nástupištich 5 - 7. Místa je tam dost a o moc dražší by to nebylo. |
Hroch
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4352
Registrován: 8-2004
| | Odesláno Středa, 28. května 2008 - 13:19:10 |
|
Honza_v:
Také si myslím, že by ty rampy byly lepší, ale asi si výrobci výtahů potřebují vydělat...
Osidla geniality:
Žádný šéf nebude zaměstnávat člověka, který má ustavičně pravdu. |
|
Dusanh
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 721
Registrován: 3-2004
| | Odesláno Středa, 28. května 2008 - 15:54:05 |
|
Nesouvisí to náhodou (neviděl jsem to v reálu) s tím, že tam budou "překážet" patky oblouků zastřešení haly? |
Tomas_palyza
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 422
Registrován: 12-2003
| | Odesláno Středa, 28. května 2008 - 16:43:07 |
|
Nevite nekdo, jak je to se Sklony na NS? Hlavne by me zajimala ta estakada, klesajici do Libne. Kolik tam tak je? Ze by 15? A tunely jsou v rovine, nebo mirne klesaji?
Ale nejaky stoupani asi je i od vyjezdu jizniho tunelu smerem Vysocany, a to se mi zda divny, proc s tim tunelem nevylezli z toho kopce vys?
|
Mašinfíra
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 20
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Středa, 28. května 2008 - 16:49:12 |
|
Nevíte někdo, jestli už je uzavřený Smíchovský tunel před Hlavním nádražím? Pokud ne, nevíte někdo, od kdy do kdy tomu bude a jak o tom bude informována veřejnost? |
Zapa
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2208
Registrován: 10-2003
| | Odesláno Středa, 28. května 2008 - 17:09:43 |
|
Mašinfíra: Stále si myslím platí termín od 30.6. do konce prázdnin. Konečně návrh výlukového JŘ je na http://www.sweb.cz/danone39/vyl_hlavni.pdf
A veřejnost o tom bude informována předpokládám na vývěskách a vzhledem k tomu, že to bude celkem velká výluka, tak nejspíš se to dostane i do sdělovacích prostředků, ale to je jen spekulace. Stejně se první týden budou všichni divit, "proč to zase nejede".
|
Poborskiii
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8723
Registrován: 6-2003
| | Odesláno Středa, 28. května 2008 - 19:28:42 |
|
Dusanh: patky ocelové haly jsou na okraji nástupišť, takže ty by rampě vadit neměly.
| http://poborskiii.kvalitne.cz/ http://4koridor.kvalitne.cz/ Jabber ID: poborskiii@jabbim.cx(=cz) |
|
Junkrs
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 167
Registrován: 3-2007
| | Odesláno Středa, 28. května 2008 - 22:20:17 |
|
Západní portály tunelů NS z Petřínské rozhledny....
|
Borovička
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1737
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Čtvrtek, 29. května 2008 - 07:58:17 |
|
Na fotu je krásně vidět jak stavba NS na obou stranách Vítkova ubrala notně z lesa. |
