| Autor |
Příspěvek |
Vantju
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 67
Registrován: 9-2007
| | Odesláno Úterý, 28. října 2008 - 19:54:00 | 
|
Nevíte někdo jestli budou taurusy jezdit i v Hranicích n/m?
Též si pomatuju:EC 147 Olše(pred 3 tydnama)
151 ČEZ+BRm+AB+...
Dnes an jakemsi vlakovy o pul jedne (kolem)
spatren vuz ZSSK asi WLAB protoze mel takove ty okna a byl stare konstrukce.Jinak zajimavě (odzadu)3 vozy zssk+Bpee+(asi)4x B
| Při rekonstrukci je dosazen nový a hlučnější motor a podvozky (aby se předešlo nehodám, při nichž byli přejeti lidé pohybující se v blízkosti kolejiště, protože neslyšeli přijíždějící vlak),je vyvýšen původně nízkopodlažní oddíl, aby měli všichni cestující lepší výhled do krajiny. Vakuové WC je nahrazeno ekologickým vývodem přímo do kolejiště, čímž bude postaráno o řádné hnojení traťového porostu |
|
Kubabe
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 214
Registrován: 7-2007
| | Odesláno Úterý, 28. října 2008 - 20:47:39 |
|
Vantju: Nebudou jezdit jen na trasach Praha - Břeclav/Wien
| Řazení vlaku na www.masa.unas.cz |
|
Zlámalík
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 261
Registrován: 4-2006
| | Odesláno Úterý, 28. října 2008 - 23:42:45 |
|
Dokumentace dnešného nasazení 363 003 ČD Cargo na EC 172 Vindobona.
|
Oblak
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 34
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Středa, 29. října 2008 - 03:53:27 |
|
dnešní: IC583 Ampz(007)+2xBpee+5xB(277,827,812,814,810)
EC279 Ampz(15)+WRm+Bmz+2xBpee247+Bpee239(019)+Bee
EC71 Amvz DB+WRmz+4xBmz241(034,033,039,040)+Bee
Ec143 WRm+Ampz(012)+4xBmee+2xBee |
Kasi
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 119
Registrován: 7-2005
| | Odesláno Středa, 29. října 2008 - 09:09:53 |
|
Ex 128 Hradčany - 151 019 
R 625/624 Vsacan - 363 039 GRAND EXPRES
(Příspěvek byl editován uživatelem Kasi.)
| Po 30ti letech zase Valašské derby - vsetín vs. ValMez |
|
Martin_zlivský
Moderátor
Číslo příspěvku: 45572
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Středa, 29. října 2008 - 10:35:20 |
|
Včera:
R 620 - 150.215+6×B RIC (831, 863, 808, 717, 765, 892)+BDbmsee RIC (035)+WRm (031)+A RIC (065)
R 869 - 162.011+AB RIC (007)+BDs (000)+3×B (396, 487, 371)
IC 580 - 151.027+6×Bee272 (011, 008, 014, 027, 002, 005)+Bee RIC (516)+WRm (006)+Ampz143 (010)
EC 107 - 151.014+Ampz143 (019)+WRmz(?) (002)+Bmz (012)+Bmee RIC ČB (030)+Bpee (034)+Bmpeer ZSSK (207)+2×Beer ZSSK (046, 026)+BDbmrsee RIC (085)+Aee147 (010) (Ampz celé vymístenkované  )
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid!
Hledáte nejlepší zvuk na síti?   www.danceradio.cz
|
|
Vladimír_b
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 604
Registrován: 6-2008
| | Odesláno Středa, 29. října 2008 - 11:08:11 |
|
2*V100 RTT s prázdnými vozy od kontejnerů jsou teď cca v Domažlicích a jedou do Prahy (kam jinam  )... |
Vantju
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 68
Registrován: 9-2007
| | Odesláno Středa, 29. října 2008 - 11:56:37 |
|
Kubabe:Dík
Všem:Fakt se na Detvanech nasazují Bmpeer papírově (ne jako treba B z bE na pernerovi semtam)?
| Při rekonstrukci je dosazen nový a hlučnější motor a podvozky (aby se předešlo nehodám, při nichž byli přejeti lidé pohybující se v blízkosti kolejiště, protože neslyšeli přijíždějící vlak),je vyvýšen původně nízkopodlažní oddíl, aby měli všichni cestující lepší výhled do krajiny. Vakuové WC je nahrazeno ekologickým vývodem přímo do kolejiště, čímž bude postaráno o řádné hnojení traťového porostu |
|
Vladimír_b
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 605
Registrován: 6-2008
| | Odesláno Středa, 29. října 2008 - 14:15:14 |
|
Oprava mého příspěvku č.604 byl to černý herkules s kotli. Průjezd Plzní 12:40. |
výpravčíXY
Neregistrovaný host
Odeslán z: 82.117.130.2
| | Odesláno Středa, 29. října 2008 - 14:39:11 |
|
ad Vladimír b : Trochu rozdíl, není to na nové brýle ?  Jinam nejede do Prahy , ale Lanžhot st. hr. směr Slovensko ....... |
Vladimír_b
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 606
Registrován: 6-2008
| | Odesláno Středa, 29. října 2008 - 15:11:16 |
|
výpravčíXY: jak jsem koupil, tak prodávám. Přišla mi SMS, že před půl hodinou projely konty Kubicí. Tak sem to sem napsal a šel se na to live podívat...
A navíc, proč ste to sem nenapsal, když ste o tom věděl? |
Asdf
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 428
Registrován: 5-2007
| | Odesláno Středa, 29. října 2008 - 15:41:10 |
|
Vantju: To či pôjde na Detvanovi Bmpeer je náhodné. Vozne druhej triedy sa preberajú z Ex 531 Hron, ktorý šlendriáni v Bratislave na odstavnom ako správny vnútro Ex radia pekne po Jánošíkovsky - od buka do buka ...
A ak je mieste prvého veľkopriestorového voza Bmpeer ide Bmpeer ak je Bpeer ide ten, vo Zvolene to už nepreraďujú, aj keď v časti súpravy, ktorá na Detvan neprechádza, nejaký Bpeer nájdu ... |
Vantju
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 69
Registrován: 9-2007
| | Odesláno Středa, 29. října 2008 - 15:55:57 |
|
Asdf:tak dík moc
Košičan:151xxx+Apeer+WRm+Bdshmee+3x Beer+(A)Bpeer+Bpeer+Beer
Kromě posl.Beer,loko a toho Bpeer s zlutym pruhem jak 1.tř celý v blonském
| Při rekonstrukci je dosazen nový a hlučnější motor a podvozky (aby se předešlo nehodám, při nichž byli přejeti lidé pohybující se v blízkosti kolejiště, protože neslyšeli přijíždějící vlak),je vyvýšen původně nízkopodlažní oddíl, aby měli všichni cestující lepší výhled do krajiny. Vakuové WC je nahrazeno ekologickým vývodem přímo do kolejiště, čímž bude postaráno o řádné hnojení traťového porostu |
|
262
Neregistrovaný host
Odeslán z: 89.102.85.80
| | Odesláno Středa, 29. října 2008 - 15:59:20 |
|
Fauny:nouzovka.Ale dobrá.Je tam vidět více než by jeden čekal.Na slavným zepage by to byla shnilotina ale já říkám...dobrý.Je vidět že jezdí a díky za pohotovou fotku která dokumentuje i dění kolem loko. |
262
Neregistrovaný host
Odeslán z: 89.102.85.80
| | Odesláno Středa, 29. října 2008 - 16:04:28 |
|
No a ještě pro ostatní jsem chtěl dodat.Včerejší IC 583 Jan Perner,ráno v Kolíně s bonůskem 5minutek.Oproti hlásání rozhlasu pčítačového byl beze špajzevagenu.Jináč v deštíku celkem šlapal a minutky nemnožil.Pro fíru v takovém sajrajtu jako byl včera na traích kolem Prahy docela výkon. |
262
Neregistrovaný host
Odeslán z: 89.102.85.80
| | Odesláno Středa, 29. října 2008 - 16:07:15 |
|
Pánové,pánové...Hungaria,Vindobona...u té druhé by to mohl být taurus a školení za jízdy... |
John
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1030
Registrován: 7-2005
| | Odesláno Středa, 29. října 2008 - 20:22:33 |
|
Zato dnes si ranní Honzík 583 vezl bonusek +40...
Sudá Vindobona (350.017) si do Pce dnes taky přivezla +40, ale to bylo dáno z větší části zřejmě odvěšením nepojízdné maďarské jedničky v MuNu.
Jinak rakouský přítel Taurus 1216.239 dál spolehlivě šlape na Ex na Brno, i v tomto nečase. Dnes si opět dopřával Ex 579 Špilberk 
 http://danone39.blogspot.com/ - nejucelenější dennodenní informace o nasazení hnacích vozidel
POZOR! Hledáme dobrovolné spolupracovníky pro tratě 300 a 330. Bližší info na mailu pod nickem. Díky.
R 908 Praděd forever 
|
|
Hroch
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4982
Registrován: 8-2004
| | Odesláno Středa, 29. října 2008 - 20:33:49 |
|
John:
Co dělal maďarský vůz na Vindoboně proboha?!! 
Osidla geniality:
Žádný šéf nebude zaměstnávat člověka, který má ustavičně pravdu  (a proto jsem raději občas natvrdlý nebo plácám nesmysly  ). |
|
John
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1031
Registrován: 7-2005
| | Odesláno Středa, 29. října 2008 - 21:16:54 |
|
Hroch, omlouvám se 
Samozřejmě, že šlo o EC 170 Hungaria. To je tak, když nepíšu čísla vlaků.
http://danone39.blogspot.com/ - nejucelenější dennodenní informace o nasazení hnacích vozidel
POZOR! Hledáme dobrovolné spolupracovníky pro tratě 300 a 330. Bližší info na mailu pod nickem. Díky.
R 908 Praděd forever
|
|
Wyatt
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 72
Registrován: 8-2008
| | Odesláno Středa, 29. října 2008 - 21:24:17 |
|
Taurusy se dneska moc neblýskly.
Ex 573 : +38 (Brno hl.n.)
Ex 572 : +41 (Praha - Holešovice)
Ex 579 : +23 (Svitavy)
Ex 578 : +22 (Praha - Vítkov)
Nutno podotknout, že všechny vlaky vyjížděli se zpožděním do 3 minut! (U liché Punkvy nevím)
(Příspěvek byl editován uživatelem Wyatt.) |
Vojtik
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1885
Registrován: 2-2007
| | Odesláno Středa, 29. října 2008 - 21:48:33 |
|
A napadlo tě že to může být způsobeno i něčím jiným než Taurusem? Třeba provozem, poruchou vozů.
Můj Skype: Vojtik48
Cěštyna nieni moj koňičšek  |
|
Wyatt
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 73
Registrován: 8-2008
| | Odesláno Středa, 29. října 2008 - 21:52:41 |
|
Napadlo, jenže nabrat z Českýho Brodu na Vítkov +10 je dost. Za žádným opožděným vlakem nejel. Navíc, z Brna odjel s +2, v Blatově +25, v Holešovicích +41. (na 572) To mi přijde celkem dost.
Samozřejmě, že do toho fírům ani nikomu dalšímu nemám co kecat, jelikož sem jen další řadový uživatel. V mašině sem v životě neseděl ale mám představu jak se řídí.
(Příspěvek byl editován uživatelem Wyatt.) |
John
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1032
Registrován: 7-2005
| | Odesláno Středa, 29. října 2008 - 22:27:52 |
|
Wyatt: A co takhle stavební omezení na trati, pomalé jízdy atd. Navíc Taur si to tady nemůže dovolit roztáhnout na 200 km/h jako v Německu a krátit tak zpoždění. Trocha širšího náhledu na věc.
Navíc je to pořád v rámci zkušebního provozu a zácviku fírů, takže s tím nebudou dělat psí kusy, aby za každou cenu byli někde včas, na úkor jiných věcí. Navíc v tomhle počasí.
http://danone39.blogspot.com/ - nejucelenější dennodenní informace o nasazení hnacích vozidel
POZOR! Hledáme dobrovolné spolupracovníky pro tratě 300 a 330. Bližší info na mailu pod nickem. Díky.
R 908 Praděd forever
|
|
Nádražák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 451
Registrován: 3-2006
| | Odesláno Středa, 29. října 2008 - 22:29:08 |
|
John: Večerní Hutník se taky vyznamenal, když si z Práglu dovezl něco přes 20 minut a dalších 5 minut jsme promrhali nevim proč v Pardubicích na odjezdu přesto že měl volno a na žádnej přípoj se nečekalo . Jinak v čele 150 225 (tuším že to byla právě 25 - rozhodně dvojková 150ka) a na konci konečně po hooodně dlouhé době první RICový vůz - konkrétně Bpee. Snad se blýská na lepší časy |
Valach
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2212
Registrován: 4-2004
| | Odesláno Středa, 29. října 2008 - 22:29:13 |
|
V mašině sem v životě neseděl ale mám představu jak se řídí.
To já mám takové představy třeba i o letadlech a lodích-opravdu špica,dlouho sem se tak nezasmál.
Můžeme o tom vést spory,můžeme s tím nesouhlasit,ale to je tak asi vše,co se proti tomu dá dělat.
ICQ:472-354-855
www.kromerizske-drahy.com
www.rlz.estranky.cz |
|
Wyatt
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 74
Registrován: 8-2008
| | Odesláno Středa, 29. října 2008 - 22:37:09 |
|
John: Ano, ale všude se píše, že taurus snadno stáhne zpoždění atd... Když si do cílové stanice doveze +41, je to pro cestujícího nemilé, když lokomotiva, která stáhne zpoždění si do Prahy doveze +41, když z Brna měla +2. Cestující taky musí pochopit, že NOVA nemá vždy pravdu.
Vím, že se jedná o zkušební zácvik fírů, ale zase nemohou vlaky nabírat taková zpoždění. V Česku bohužel nenajdeme trať, kde by se dalo jet rychleji, než 160 km/h. Bohužel tu Taurus nemůže naplno ukázat své síly.
Valach: A co prvotřídní vlakové simulátory?
(Příspěvek byl editován uživatelem Wyatt.) |
Huffnagell
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 161
Registrován: 9-2007
| | Odesláno Středa, 29. října 2008 - 22:47:35 |
|
Wyatt: Ale jsme v ČR, tady to sebelepší Taurus nemůže rozpálit na 200km/h, aby stahoval zpoždění... |
Vojtik
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1887
Registrován: 2-2007
| | Odesláno Středa, 29. října 2008 - 23:05:36 |
|
A taky musíme brát že kdyby Taurus opravdu zabral tak další 2 hodiny stojí protože vyhodí měnírnu
Můj Skype: Vojtik48
Cěštyna nieni moj koňičšek |
|
R_1463Úpa
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 126
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Středa, 29. října 2008 - 23:10:44 |
|
Ahoj, dnes na R 792, prij z Letohradu v 19.45 na hlavni nadrazi, razeno NERICOVE ACKO PRO VMAX 120 KM/H!!!!!!!!!!!!!!To jsem videl naposled asi pred 15ti lety v beznem provozu |
Bobo
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7922
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Čtvrtek, 30. října 2008 - 08:18:48 |
|
nahození měnírny je podstatně rychlejší, než 2 hod
kolisti = piráti chodníků
neosvětlený cyklista = žádný cyklista
jsem nucen používat automobil. na chodníku díky kolistům není bezpečno
http://www.stopkoureni.cz/ |
|
Zácvik
Neregistrovaný host
Odeslán z: 82.117.130.3
| | Odesláno Čtvrtek, 30. října 2008 - 08:25:16 |
|
Včerejší zpoždění Ex573 tažené Taurusem, dle účastníků jízdy, bylo z větší části zaviněno zácvikem strojvedoucích - v Holešovicích velmi nešetrný nájezd lokomotivy na soupravu, následně zpožděný odjezd cca 25 min. bez viditelného důvodu, dále nabírání zpoždění cestou vlažnou jízdou: Až zpoždění v Brně (zastavení v Maloměřicích a Židenicích) bylo z provozních důvodu -obsazení kolejí v Brně hl.n. Pocit z jízdy - nic moc, ale myslím si, až se strojvedoucí z Prahy řádně zacvičí, tak to bude OK, Břeclavským to už jde ... :-) |
michawel
Neregistrovaný host
Odeslán z: 193.179.106.10
| | Odesláno Čtvrtek, 30. října 2008 - 09:29:12 |
|
ad stahování zpoždění: Když si člověk srovná Taurus a 350tkou, tak s tím stahováním u Taura nebude problém. Má přeci jen jinou dynamiku jízdy a to co 350tce trvá třeba dva kilometry má Taurus za půlku. Navíc udržet těch 160 nedá Taurovi práci ani do stoupání a srovnávat Taura s 371 je ještě zábavnější, protože 371 těch 160 dosáhne jen horko těžko. Takže i když nevyužije těch plných 230 km/h, stejně to bude požehnání. A naši fírové se to naučí. Předpokládám, že Taurus má AFB, takže se mu budou rychlosti udržovat dobře. |
Trolejbusák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1245
Registrován: 1-2006
| | Odesláno Čtvrtek, 30. října 2008 - 09:39:40 |
|
No jo, ale to cestujícího nezajímá, že se tam zacvičují fírové. Cestující chce dojet včas a ne se 40 minutama Navíc dnešní Punkva opět nezklamala, už má 46 minut zpoždění. Chtělo by to, aby se fírové zacvičovali individuálně a ne celé stanoviště v obležení . Instruktor by se mohl lépe mohl věnovat dotyčnému strojvedoucímu...
| ICQ:192-449-432; mail: Trolejbus.3259@seznam.cz |
|
Pokerna
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 912
Registrován: 7-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 30. října 2008 - 12:09:38 |
|
No nevím ale když se na tom břeclaváci zaučovali se zpožděním to nejezdilo
|
Pokerna
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 913
Registrován: 7-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 30. října 2008 - 12:16:26 |
|
Řekl bych to takhle , vy na to stanoviště nevidíte, do rozkazu také ne, natož výpravčím na pult či na obrazovku jak to zvládá apod. A navíc, můžou nastat jakékoliv komplikace , to že na tom jezdí zácvik nehraje téměř žádnou roli. Teda pokud nezkoušejí jak to umí jezdit pomalu.
|
Pepík
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1432
Registrován: 4-2005
| | Odesláno Čtvrtek, 30. října 2008 - 13:28:55 |
|
Na R675 jede 363.033 "Relay", dá se předpokládat obrat na R680.
|
Duš
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1090
Registrován: 2-2005
| | Odesláno Čtvrtek, 30. října 2008 - 13:34:27 |
|
Na Brno-Slatinu, od Brna, právě teď míří 754.049 ( asi ) s měřákem!!!! |
Trolejbusák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1247
Registrován: 1-2006
| | Odesláno Čtvrtek, 30. října 2008 - 14:41:02 |
|
Ještě mě napadá - nemá taurus nějakou sníženou rychlost na stejnosměru? Když se zkoušely taurusy do Brna na začátku GVD tak jezdili max.100 km/h a postupně se zvyšovalo...
...do rozkazu také ne...
Zaveďte pomalou jízdu v úseku Praha-Holešovice - Brno hl.n. do 100 km/h.
| ICQ:192-449-432; mail: Trolejbus.3259@seznam.cz |
|
Tom350
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1246
Registrován: 12-2006
| | Odesláno Čtvrtek, 30. října 2008 - 16:17:44 |
|
naši fírové se to naučí. Předpokládám, že Taurus má AFB, takže se mu budou rychlosti udržovat dobře.
No mě se tyto loko líbí...Ale ta automatika (AFB) je oproti české, která je např. na esech neohrabaná...A další věc, která je odlišná od našich loko, že nejde jen tak stáhnout sběrač, musí se vypnout hlavní vypínač a tím se stáhne sběrač. Tj. nahození mašiny a opětovná možnost táhnou trvá okolo 40 vteřin..To naše loko je schopná skoro okamžitě...Ale možná dojde k úpravě předpisů a bude možno jen stáhnou sběrač bez vypínání hlavního vypínače..
Pokerna:No nevím ale když se na tom břeclaváci zaučovali se zpožděním to nejezdilo
Něco jiného je 59 km (Břeclav-Brno) a 255 km (praha-Brno) Ty jízdní doby těch rychlíků Brno-Videň, jsou trochu jiné než expresy Brno-Praha...
| 263.001 - Máša , 263.002 - Dáša . Unikáty z jižní Moravy :-) |
|
Tom350
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1247
Registrován: 12-2006
| | Odesláno Čtvrtek, 30. října 2008 - 16:20:45 |
|
Pokerna: A taky se tyto loko můžou trochu jinak chovat na stejnosměru než na střídavém systému...
| 263.001 - Máša , 263.002 - Dáša . Unikáty z jižní Moravy :-) |
|
Heme
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 224
Registrován: 5-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 30. října 2008 - 16:38:21 |
|
Pepík - Realita je ovšem jiná. R680 vezlo modro-žlutý Eso. A propo, R675 dojede do Brna a ve něco málo před 14:00 to jede jako R do Bohumína... |
Nádražák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 452
Registrován: 3-2006
| | Odesláno Čtvrtek, 30. října 2008 - 18:09:12 |
|
Zajímavá soupravička přijela dneska něco před půl 4. do Pardubek od MuNu - 151 004 + Res 
Na EC 109 její kolegyně 151 006 |
Pepík
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1434
Registrován: 4-2005
| | Odesláno Čtvrtek, 30. října 2008 - 18:09:37 |
|
Heme: Aspoň nejsu nasranej, že nebylo nasvíceno...
sorry za OT
|
Vantju
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 70
Registrován: 9-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 30. října 2008 - 18:53:43 |
|
Dens 106 praha jen s jednim bmz misto dvou
| Při rekonstrukci je dosazen nový a hlučnější motor a podvozky (aby se předešlo nehodám, při nichž byli přejeti lidé pohybující se v blízkosti kolejiště, protože neslyšeli přijíždějící vlak),je vyvýšen původně nízkopodlažní oddíl, aby měli všichni cestující lepší výhled do krajiny. Vakuové WC je nahrazeno ekologickým vývodem přímo do kolejiště, čímž bude postaráno o řádné hnojení traťového porostu |
|
John
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1033
Registrován: 7-2005
| | Odesláno Čtvrtek, 30. října 2008 - 19:35:00 |
|
Wyatt: Ano, souhlasím, jako cestujícího mě nezajímá, že probíhá nějaký zácvik fíru atp.
Ale nemohu souhlasit, že za to může to hnací vozidlo. Bohužel je to dáno jinými okolnostmi. Až budou fírové zaškolení a budou vyhovující podmínky, bude se jezdit načas nebo třeba s náskokem. Zatím však chce právě na tento provoz nahlížet zeširoka.
A ani sebelepší loko nenadělá nic s bonusem +25, který si odveze už z výchozí stanice. Navíc si Taur nemůže dělat co chce, ale je povelován fírou.
Nechme, ať se Taury předvedou od nového GVD
Nádražák: 151.004 + Res Pěkná zvěřka Hlavně, že EC 142 Odra dnes se 150.005... Ta 151.004 vypadla včera z oběhu, proto jste měli na IC 541 tu 150.225. Takže se ta 151.004 možná dnes vracela do Prahy, no ale že táhla ten Res 
Jinak dnes R 703 už v Pce + 50, na konci zamknuté Bčko, což lidi moc dobře nenesli 
http://danone39.blogspot.com/ - nejucelenější dennodenní informace o nasazení hnacích vozidel
POZOR! Hledáme dobrovolné spolupracovníky pro tratě 300 a 330. Bližší info na mailu pod nickem. Díky.
R 908 Praděd forever
|
|
3631090
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 28
Registrován: 5-2008
| | Odesláno Čtvrtek, 30. října 2008 - 19:49:13 |
|
tohle je hyba idosu nebo co??? na R 676 Léhátkový vůz???????
|
Rambuteau
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 168
Registrován: 9-2006
| | Odesláno Čtvrtek, 30. října 2008 - 19:55:41 |
|
Zajímavá soupravička přijela dneska něco před půl 4. do Pardubek od MuNu - 151 004 + Res
To byl nějakej Res DKV Praha, taky jsem to viděl. |
John
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1034
Registrován: 7-2005
| | Odesláno Čtvrtek, 30. října 2008 - 20:12:26 |
|
Heme: Nikoliv, esíčko po R 675 točí v 1-5,7 Sp 1972 do ČT a zpět do Brna bere R 875
Ještě k té 151.004. Možná někde v úterý, či ve středu zkapala, ale podařila se později zprovoznit a takhle se převážela do Prahy. Ten Res možná kvůli brzdícím procentům? Anebo úplně jinak a jednalo se o nějakou testovačku, či zkušebku, což se mi ale moc nezdá.
http://danone39.blogspot.com/ - nejucelenější dennodenní informace o nasazení hnacích vozidel
POZOR! Hledáme dobrovolné spolupracovníky pro tratě 300 a 330. Bližší info na mailu pod nickem. Díky.
R 908 Praděd forever
|
|
Heme
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 227
Registrován: 5-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 30. října 2008 - 20:33:59 |
|
John - Zajímavý Každej pátek na to civim v Brně a nikdy mi to tak nepřišlo. To jsou asi ty naše slavné oběhy
Jinak se teda samozřejmě omlouvám za mylnou informaci |
Semolina
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1313
Registrován: 2-2006
| | Odesláno Čtvrtek, 30. října 2008 - 22:43:28 |
|
Dnes:
IC 581 Ostravan
151.014 + Apee (005) + WRm (009) + Bee (514, 519) RIC + Bee (005, 015, 022, 010) neRIC + Bpee (002, 003).
Ostrava - Karolina; budoucí nová ostravská čtvrť.
www.ostravaci.cz, fotografie Ostravy. |
|
Drn
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2220
Registrován: 4-2007
| | Odesláno Pátek, 31. října 2008 - 07:05:50 |
|
Hej, šotouškové, dnes drůbež na 604 z Úl do Chebu.
| S optimismem nejdál dojdeš.....pesimisté již teď přesně vědí kam. |
|
Pokerna
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 915
Registrován: 7-2007
| | Odesláno Pátek, 31. října 2008 - 07:42:38 |
|
Právě projel či zastavil v Tišnově nehoďák s 750.243 lebo takový nějaký stroj směr Havlíčkův Brod a lebo směr Nedvědice
(Příspěvek byl editován uživatelem pokerna.)
|
Thomas16x07
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 64
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Pátek, 31. října 2008 - 10:15:37 |
|
na EC 174 ide 362.005 ZSSK!!!
zdroj: http://knihajazd.tk |
Larva
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 383
Registrován: 6-2007
| | Odesláno Pátek, 31. října 2008 - 11:50:53 |
|
Thomas16x07:
Já jsem viděl na EC 174 nějakou 240!!!
| Trať 250 ČD a tratě 180,190 ŽSR-4 ever!!! |
|
Lukash
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1651
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Pátek, 31. října 2008 - 11:52:07 |
|
na EC 174 (+120) jede modromodrožlutý eso
Eso chcíplo v Zohoru, do Bv to dovezla asi 240
zdroj: moje oči
|
Lukssek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1108
Registrován: 2-2006
| | Odesláno Pátek, 31. října 2008 - 14:48:01 |
|
EC 174-363.163
EC 172-350.012
Ex 572-1216.237
Zajímalo by mě,co tedy jede na EC 173.
Zvláštní to den dnes
A nakonec dvě dokumentačky:
(Příspěvek byl editován uživatelem lukssek.) |
Jspetrak
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 74
Registrován: 5-2006
| | Odesláno Pátek, 31. října 2008 - 15:05:51 |
|
No z Prahy na EC173 jel bastard ;-) |
Nedotükarat
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 15
Registrován: 8-2008
| | Odesláno Pátek, 31. října 2008 - 15:26:32 |
|
Jestli ten nehoďák nejel pro 363.002 do Golčova Jeníkova.
| Až řeknu krleš, vezmeme to šturmem! |
|
Laseid
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 529
Registrován: 3-2006
| | Odesláno Pátek, 31. října 2008 - 16:15:37 |
|
Lukssek:
...myslel jsem,že zácvik probíhá na Tauru 1216.239 a teď vidím,že je tady 1216.237...to je nějak prostřídaly??? |
Lukssek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1111
Registrován: 2-2006
| | Odesláno Pátek, 31. října 2008 - 16:21:06 |
|
EC 173-363.163+Avmz+Ampz+WRmz+Bmz+2xBmz241+Bmz+2xBmpz+Bpmdz |
