| Autor |
Příspěvek |
PAUL RED ADAIR
Neregistrovaný host
Odeslán z: 193.85.188.73
| | Odesláno Pondělí, 02. června 2008 - 14:36:11 |
|
ad R 1463Úpa:
A když si představím, že byly nabízeny i ČD, které neměli sebemenší zájem... , asi čekali až na WLABmz.... |
to je jedno
Neregistrovaný host
Odeslán z: 89.102.102.232
| | Odesláno Pondělí, 02. června 2008 - 17:48:49 |
|
S tím že by mněl přestat jezdit Urblík bych hledal daleko jednodušší důvod......Majitel vozů totiž nemá peníze na jejich údržbu a Urblíci jsou takové svině že si dovolí odstavit vozy pro takové prkotiny jako nefunkční lednice ,prasklé nádrže na vodu atd.....prostě věci které neovlivňuje firma Urblík ale které jsou ve stoprocentní kompetenci majitele vozů. |
Mauricio
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1718
Registrován: 4-2005
| | Odesláno Pondělí, 02. června 2008 - 17:50:10 | 
|
Urblíci jsou takové svině že si dovolí odstavit vozy pro takové prkotiny jako nefunkční lednice ,prasklé nádrže na vodu atd
to je snad v pořádku, ne?
význam ČD jinak...
Času dost. České dráhy často drhnou, čímž dochází čas drahý, člověka dráždí četné defekty, čím dál čiperněji dopravu častuje dávkami čarovných definicí: "Červi darební! Čím dneska, čmoudi, dojedu?" |
|
Spinar
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 129
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Pondělí, 02. června 2008 - 18:09:49 |
|
Ad Paul red Adair:
To je celkem skoda! Neb to rozhodne nejsou spatny vagony a za tu cenu..:-) Kdo to vlastne vyrabi? Goerlitz? |
R_1463Úpa
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 21
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Pondělí, 02. června 2008 - 18:15:11 |
|
PAUL RED ADAIR:
Tak to zase nevim ja, ale vzhledem k tomu, ze delam pruvodce luzkoveho/lehatkoveho vozu vim, ze by to bylo k NEZAPLACENI.Treba takovy Bc, to je opravdu ale opravdu neco udesneho...
a ono ani WLAB neni zazrak Myslim, ze by se u nas utopila ta dvacitka, co koupila Ukrajina |
Zutý_petr
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 156
Registrován: 1-2007
| | Odesláno Pondělí, 02. června 2008 - 18:20:49 |
|
Nejlepší jsou uhláky.  |
Ris
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2111
Registrován: 9-2006
| | Odesláno Pondělí, 02. června 2008 - 20:01:48 |
|
Já měl Urblíka rád. Sice vozy na mě působily děsně socialistickým dojmem, ale ceny tam byly (řekl bych) příznivější, než u JLV.
| Mé nejoblíbenější pivo: Beer 50 54 20-38 111 - 1 ČD |
|
Euronight
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 102
Registrován: 4-2007
| | Odesláno Pondělí, 02. června 2008 - 20:06:06 |
|
Mám jednu otázku: Keď je lôžko/ležadlo/reštaurák cudzieho dopravcu pripojený v stanici/depe na el. kábel, kto platí za tú elektrinu? Lebo ak tam fičí povedzme klíma/kúrenie celý deň, tak to rozhodne nebude lacný účet... |
Spinar
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 130
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Pondělí, 02. června 2008 - 20:11:24 |
|
Ad Zuty_petr:
Muzu se zeptat, ktere vozy oznacujete jako "uhlaky"? Omlouvam se za svou nevzdelanost.. |
to je jedno
Neregistrovaný host
Odeslán z: 89.102.102.232
| | Odesláno Pondělí, 02. června 2008 - 20:17:03 |
|
Mauricio: ano v pořádku by to bylo v normální společnosti.........zákulisní hrátky jsou ovšem ošidné. |
Mauricio
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1719
Registrován: 4-2005
| | Odesláno Pondělí, 02. června 2008 - 20:38:07 |
|
RIS - to je tím, že Urblík měl (má), řekněme, neperspetivní spoje, kde řízek opravdu nemusí stát 300 korun, protože by ho tam stejně žádnej dojčmen nekoupil, protože tam nejezdí. Mám spíš obavy, že monopol JLV bude, řekněme, o to horší.
To je jedno - OK, do zákulisí já nevidím, jen říkám, že pokud mi v jídelním voze nefunguje lednice a nedokážu si ji sám opravit, nebo mi ji neopraví v nejbližší stanici, tak je zcela v pořádku, že se vůz odstaví.
význam ČD jinak...
Času dost. České dráhy často drhnou, čímž dochází čas drahý, člověka dráždí četné defekty, čím dál čiperněji dopravu častuje dávkami čarovných definicí: "Červi darební! Čím dneska, čmoudi, dojedu?" |
|
Malý_hektor
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 299
Registrován: 3-2005
| | Odesláno Pondělí, 02. června 2008 - 20:49:49 |
|
Ceny u JLV jsou skoro stejné jako u Urblíka. Třeba ten řízek se vším je tam za 159, Urblík za 130. Ale u JLV dostanete větší porci. |
Malý_hektor
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 300
Registrován: 3-2005
| | Odesláno Pondělí, 02. června 2008 - 20:51:28 |
|
Jinak odpojovat vůz kvůli nefunkčním lednicím, hmm... |
Páňula
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 835
Registrován: 1-2007
| | Odesláno Pondělí, 02. června 2008 - 21:18:58 |
|
Malý hektor:
S těmi porcemi. Možná je ten řízek velký (nebo spíše větší), protože se to jmenuje xxl.
Vím jen to, že nic nevím.
Sokrates |
|
George_couser
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 597
Registrován: 9-2006
| | Odesláno Pondělí, 02. června 2008 - 21:22:03 |
|
A jak je velký? Máte někdo fotku?  |
Martin_zlivský
Moderátor
Číslo příspěvku: 42952
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Pondělí, 02. června 2008 - 21:22:30 |
|
Spinar:
Předpokládám, že tím je myšlen vůz s topením na pevná paliva, tedy v našich podmínkách především vozy WLAB821 a WLABee. 
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid!
Hledáte nejlepší zvuk na síti?  www.danceradio.cz
|
|
Martin_zlivský
Moderátor
Číslo příspěvku: 42954
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Pondělí, 02. června 2008 - 21:30:22 |
|
Ale ten snad nestojí 159, ne? I když jezdím hlavně Plečkou a tam ty ceny budou asi trochu vyšší. 
Výběr cen jednotlivých cenových skupin je tady:
http://www.jlv.cz/sluzby/rest/pic/1a.htm
http://www.jlv.cz/sluzby/rest/pic/1b.htm
http://www.jlv.cz/sluzby/rest/pic/2a.htm
http://www.jlv.cz/sluzby/rest/pic/3a.htm
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid!
Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz
|
|
Páňula
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 837
Registrován: 1-2007
| | Odesláno Pondělí, 02. června 2008 - 22:14:33 |
|
No když jsem si nedávno dával na Praze "kuřecí špíz Praha," tak nevím proč, asi proto, aby to bylo ještě více dietní, když je to kuřecí, tak na tom špízu (asi tak 10 max. 13cm) bylo asi 4-5 kousků masa (a to s těmi 5, teď asi taky přeháním). Naštěstí to zachránilo překvapivě kvantům čerstvé! zeleniny a ještě horké brambory z pánve (co chuťově i vcelku kvantově). Protože i to maso, ač z mrazáku rozpeklé, už bylo poněkud tužší...
Takže pokud se někdo jde do WR najíst, tak asi ten xxxllll řízek nebo guláš (z toho jsem se vždy bohatě najedl, ale s tím masem taky zatím nikdy žádná sláva). I když teď jsem někde četl, že je to narvané éčky, tak si to nechávám jako záchranu. U ostatních jídel jsem to nečetl, takže: co oko nevidí, to srdce nebolí 
Vím jen to, že nic nevím.
Sokrates |
|
R_1463Úpa
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 24
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Pondělí, 02. června 2008 - 22:33:26 |
|
Jj, to jsou oni..Nicmene co se tyce topeni, je to spolehlivejsi nez elektrika...Pac kdyz je malo elektriky, takovy Bc nebo WLAB netopi, kdezto tady to topi, dokud je uhli |
Mauricio
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1720
Registrován: 4-2005
| | Odesláno Pondělí, 02. června 2008 - 22:42:42 |
|
Páňula - svýho času, když jsem jezdil Haškem Brno - Pardubice, jsem ozkoušel víceméně celý jídelníček JLV, je teda pravda, že guláš byl asi nejlepší, byť špíz taky ušel.
Co se týče Urblíka, u něj jsem měl akorát omelety... Nebýt jednou zmraženýho špenátu (asi se nestihl ohřát, ale zase jsem dostal zdarma jednu omeletu navíc  ) jsem si také nemohl stěžovat... Kor když vezmu ty podmínky, ve kterých to vzniká.
význam ČD jinak...
Času dost. České dráhy často drhnou, čímž dochází čas drahý, člověka dráždí četné defekty, čím dál čiperněji dopravu častuje dávkami čarovných definicí: "Červi darební! Čím dneska, čmoudi, dojedu?" |
|
Hroch
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4371
Registrován: 8-2004
| | Odesláno Pondělí, 02. června 2008 - 23:42:16 |
|
...pokud je (pro změnu) uhlí a PEPO.
Dnešní postřehy:
R 374: Bc (184)+WLABmee (004)
R 224: WLAB (214)+WLABmz (006)+...
R 605: WLABmee (006)
Osidla geniality:
Žádný šéf nebude zaměstnávat člověka, který má ustavičně pravdu. |
|
Hroch
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4372
Registrován: 8-2004
| | Odesláno Pondělí, 02. června 2008 - 23:48:40 |
|
No jak na to tak koukám, tak bych si musel asi zase nechat nandat dvojitou porci. Otázka, co na to peněženka...
(Znalí vědí, že takřka v každé lepší restauraci mám problémy s dostatečným množstvím jídla na talíři. Zajímavé je, že v "putykách" to obvykle nehrozí.)
Osidla geniality:
Žádný šéf nebude zaměstnávat člověka, který má ustavičně pravdu. |
|
Martin_zlivský
Moderátor
Číslo příspěvku: 42972
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Pondělí, 02. června 2008 - 23:51:57 |
|
Přesunul jsem to sem z osobních vozů...
Euronigt:
To by mělo být součástí poplatku za DC (u nás a snad i na Slovensku), takže by to měl platit příslušný dopravce.
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid!
Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz
|
|
Spinar
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 132
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Úterý, 03. června 2008 - 00:35:08 |
|
Ad Martin_Zlivsky:
To jsou ty vozy co jsou zareny na Vltave? Kde se to uhli tam skladuje? Okolo tech pruchozich dveri jako v Rusku? V tech vozech se da topiti pouze uhlim, nebo i elektrikou? |
Martin_zlivský
Moderátor
Číslo příspěvku: 42977
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Úterý, 03. června 2008 - 01:26:19 |
|
Ano, jezdí mj. na Vltavě (tam především WLABee). Uhlí se skladuje v durinách na představcích vedle přechodových vrat.
Jako pomocné topení je tam i elektrika, avšak pouze na 3000(?) Voltů.
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid!
Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz
|
|
Pes38
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1569
Registrován: 11-2005
| | Odesláno Úterý, 03. června 2008 - 07:49:03 |
|
MZ: 3000V ti i nás nestačí? Stejnosměry i střídavky snad do toho kabelu topení nic jinýho necpou, ne?
Teorie znamená, že vše víme, ale nic nefunguje. Praxe znamená, že vše funguje, ale nevíme proč. Mnohdy je ale teorie úzce spojena s praxí. Znamená to, že nic nefunguje a nikdo neví proč...
ICQ 311-297-744 |
|
Kotelník
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 756
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Úterý, 03. června 2008 - 09:37:42 |
|
A jaké má výhody topit tam uhlím? Mě to přijde jako hrozný archaismus,vzdyt je k dispozici elektrika či tam případně mohli dát naftový agregát.. |
Václav Š. David
Neregistrovaný host
Odeslán z: 77.48.57.2
| | Odesláno Úterý, 03. června 2008 - 09:54:14 |
|
Kotelník: Uhlí je levnější. Umí i nové VLABee ZSSK topit uhlím? A lze na vlacích ČD topit elektricky pod napětím 3 kV? |
Hroch
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4377
Registrován: 8-2004
| | Odesláno Úterý, 03. června 2008 - 13:30:05 |
|
Pes38:
Třeba na Panonce to permanentně na elektřinu netopilo. (Údajně rumunské vozy 3000 neumí, no a nějaký vůz do Bratislavy nebo poté do BB nikoho přeci nevzrušuje, že.) Dnes už tam naštěstí jezdí WLABmee.
Osidla geniality:
Žádný šéf nebude zaměstnávat člověka, který má ustavičně pravdu. |
|
Pes38
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1571
Registrován: 11-2005
| | Odesláno Úterý, 03. června 2008 - 14:39:46 |
|
A lze na vlacích ČD topit elektricky pod napětím 3 kV?
Takhle se běžně topí.
Teorie znamená, že vše víme, ale nic nefunguje. Praxe znamená, že vše funguje, ale nevíme proč. Mnohdy je ale teorie úzce spojena s praxí. Znamená to, že nic nefunguje a nikdo neví proč...
ICQ 311-297-744 |
|
Dusanh
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 726
Registrován: 3-2004
| | Odesláno Úterý, 03. června 2008 - 16:34:10 |
|
Mě by zajímal tah komína u hypotetického kotle ve WLABmz při rychlosti 200km/h. A hlavně ty zpětné tlakové šlehy při míjení vlaků |
Kubze
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 219
Registrován: 6-2002
| | Odesláno Úterý, 03. června 2008 - 18:35:04 |
|
tlakové šlehy jsou tam bohužel už teď, bo vůz není tlakotěsný
Ris 2105 + Páňula 831:
WRmz tam stál podle dané sezony cca 8 - 10 hodin bez proudu, protože na odstavném nádraží nebyl topný stojan. Kabel na 380 V se sebou nevozil. Během odstavení samozřejmě nic nefungovalo, pro případné dotazy uvedu, že lednice a mrazáky udržely potřebnou teplotu pro uchování potravin. |
Hroch
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4382
Registrován: 8-2004
| | Odesláno Čtvrtek, 05. června 2008 - 17:51:46 |
|
Na trasu Praha-Zvolen-Cheb-Zvolen-Praha se vyjel podívat WLAB (nafta) 210. Dnes v Chebu, resp. nyní již na R 605.
Osidla geniality:
Žádný šéf nebude zaměstnávat člověka, který má ustavičně pravdu. |
|
Martin_zlivský
Moderátor
Číslo příspěvku: 43023
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Pátek, 06. června 2008 - 03:03:33 |
|
Doplním, že do Popradu jel WLAB 211 a do Lökösházy WLABmee(?) 002+Bc 155.
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid!
Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz
|
|
Georgo
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 168
Registrován: 5-2007
| | Odesláno Pátek, 06. června 2008 - 18:09:38 |
|
Minule sa tu niekto pýtal na "vepřový řízek XXL", tož dokumentácia...
|
Pes38
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1581
Registrován: 11-2005
| | Odesláno Pátek, 06. června 2008 - 21:12:54 |
|
Georgo: Tak jestli je tohle porce(řízek) XXL, tak já jsem čínskej bůh srandy
Teorie znamená, že vše víme, ale nic nefunguje. Praxe znamená, že vše funguje, ale nevíme proč. Mnohdy je ale teorie úzce spojena s praxí. Znamená to, že nic nefunguje a nikdo neví proč...
ICQ 311-297-744 |
|
Malý_hektor
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 306
Registrován: 3-2005
| | Odesláno Sobota, 07. června 2008 - 16:33:52 |
|
Pes38: to je 250g řízku, přijde ti to málo? |
Mladějov
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 208
Registrován: 3-2007
| | Odesláno Sobota, 07. června 2008 - 17:02:31 |
|
No,chtít za tohle od 159 do 323.-Kčs považuju vcelku za drzost.Tak jednou tolik brambor a pěknou oblohu a bylo by to OK.Snad by na těch třech bramborách navíc,nakrájeném rajčeti a třech plátkách okurky neprodělaly JLV majlant.
Já navštěvuji hospody JLV dosti často a přiznám se,že jediná jídla,kdy jsem se opravdu dobře najedl ve smyslu qality i velikosti porce byl vepřový steak /bytˇ restovaná zelenina byla poněkud bez chuti/ a s tím volským okem a opékáným bramborem mi cena 200.- přišla řekněme vyšší,ale akceptovatelná,adekvátní.
No a pak obyčejný guláš s bramboráčky,to už jsem ani nemohl dojíst.
Ale některá jídla jsou gramáží i vzhledem opravdu "holírna",to by si v kamenné hospodě ani za ceny o 100.-Kč nižší netroufl položit vrchní na stůl.Bohužel. |
Mladějov
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 209
Registrován: 3-2007
| | Odesláno Sobota, 07. června 2008 - 18:52:13 |
|
A když už jsme u toho jídla-jako polotovar nebo jen k ohřátí jsou vlastně všechna? Připravuje se vůbec něco čerstvé? Může to třeba Mr Hroch nějak přiblížit?
Váš věrný ale poněkud brblající zákazník :-)) |
Zutý_petr
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 159
Registrován: 1-2007
| | Odesláno Sobota, 07. června 2008 - 19:03:19 |
|
Nevím, jak Mr Hroch, ale já bych se jako zaměstnanec do kritiky moc nepouštěl, protože bych se nechtěl stát nezaměstnaným.
(Jak koukám na ten talíř, opravdu bych si dal víc brambor.) |
Mladějov
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 210
Registrován: 3-2007
| | Odesláno Sobota, 07. června 2008 - 19:06:17 |
|
A do třetice: Mile mne překvapily služby slovenské exJLV-WGSKE,kde je výběr mnohem širší a porce i pro mne pohodové.Nějak jsou i méně otrávení než některý JLV personál.Při cestách po SK doporučuji vyzkoušet,k nahlédnutí na webu www.wgske.sk.
Na JLV je perfektní jen tzv."stará garda".Onehdy pán přes padesát,pohodový,úslužný,avšak nepodlézavý,i dali jsme na chvíli řeč.Tak by to mělo vypadat vždycky. |
Mladějov
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 211
Registrován: 3-2007
| | Odesláno Sobota, 07. června 2008 - 19:10:17 |
|
"Nevím, jak Mr Hroch,"
Tak to může napsat pod jiným jménem,třeba Hrošice :-)
Já jen,že zlepšení by se dalo dosáhnout náklady v řádu korun,to ví 99% hospodských,jen v "soukolí" JLV to asi není tak vidět. |
michawel
Neregistrovaný host
Odeslán z: 195.70.154.18
| | Odesláno Neděle, 08. června 2008 - 12:52:05 |
|
Mladějov: Ono je to tím, že na Slovensku to defacto není WGSKE, ale franchising. Tj. každý vůz má svoji firmu a obsluha si dává záležet na tom, aby něco vydělala. U JLV funguje jiný model. Ale musím říct, že za poslední dva roky se to alespoň trochu dá, to co bývalo předtím v dobách IC Karlštejn, kde stála instantní polévka z pytlíku 89 Kč bylo strašné. |
Hroch
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4398
Registrován: 8-2004
| | Odesláno Neděle, 08. června 2008 - 15:56:50 |
|
Mladějov:
Jídelní vozy natolik neznám a lůžka a lehátka nabízejí běžně jen studenou kuchyni (krom nápojů...samozřejmě).
Osidla geniality:
Žádný šéf nebude zaměstnávat člověka, který má ustavičně pravdu. |
|
Spinar
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 138
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Neděle, 08. června 2008 - 18:19:10 |
|
No ja jen nostalgicky vzpominam na CZ menu, s kterym jsem se dobre navecerel (polevka, omeleta se sunkou a zampiony, opekane brambory, Mattoni) pri ceste z Drazdan za 89,- Kc.. Kde jsou ty casy?:-) Ted je to na tech spojich des-bes. |
Mladějov
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 212
Registrován: 3-2007
| | Odesláno Neděle, 08. června 2008 - 18:19:32 |
|
"to co bývalo předtím v dobách IC Karlštejn, kde stála instantní polévka z pytlíku 89 Kč bylo strašné."
Potvrzuji.Jedno zimní ráno v Karlštejnu mne pospávajícího v poloprázdném posledním voze a dohánějícího spánkový dluh vzbudil steward s nabídkou kávy.Rozespalý jsem na ni dostal chutˇ,říkám: Tak jednu s mlékem..kolik stojí?
V hnusném plastovém minikelímku tuším 69.-.V automatu stávala tatáž tak 6.-,v hospodě max 12.-Kč. No,přešla mne chutˇ,tenkrát před 10 lety jsem za to měl v poledne dobrý oběd v restauraci i s tou kávou navrch.I ve "čtyřce" v porcelánu.
Rád se dobře najím a napiji,oběd,večeře či jen kafe se zákuskem v jídelním voze je mým oblíbeným způsobem cestování vlakem,nejsem škudlil,ale co je moc,to je moc.
Asi je to opravdu tím soc. modelem bez procent z tržby.
Jinak si cením páně Hrochových informací a zeptám se,je pořád dabl na Slovensko 2.tř? A bez snídaně? Na těch WGSKE stránkách bylo něco o povinném lístku 1.tř.Těším se koncem září na dovču do Tater /lůžkem/ a tak se ptám.
Děkuju. |
Hroch
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4403
Registrován: 8-2004
| | Odesláno Neděle, 08. června 2008 - 20:19:29 |
|
Mladějov:
V mezinárodní přepravě ČR-SR stačí k Doublu jízdenka 2.třídy. Ve slovenském vnitru je, mám pocit, stále Double jen s 1.třídou.
Osidla geniality:
Žádný šéf nebude zaměstnávat člověka, který má ustavičně pravdu. |
|
Jog
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 57
Registrován: 5-2007
| | Odesláno Neděle, 08. června 2008 - 21:46:02 |
|
Hroch: Máš dobrý pocit stojí to ako si napísal.   |
lopi
Neregistrovaný host
Odeslán z: 82.117.137.100
| | Odesláno Pondělí, 09. června 2008 - 05:14:00 |
|
U JLV jsou již některé výkony také jako frančíza, první byl Plečnik, kterej teda ted nejezdí a k němu nedávno přibyla Praha. Tak sem můžete dát postřehy, jestli se úroveň zvedla |
Spinar
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 141
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Pondělí, 09. června 2008 - 12:31:45 |
|
A jak prisna je ta franciza?! Menu je jednotne s JLV, nebo mohou nabizeti co se jim zlibi? |
Martin_zlivský
Moderátor
Číslo příspěvku: 43105
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Pondělí, 09. června 2008 - 15:40:58 |
|
Na EC 144 včera jelo WRmz 006. 
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid!
Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz
|
|
Georgo
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 171
Registrován: 5-2007
| | Odesláno Pondělí, 09. června 2008 - 16:06:40 |
|
Má niekto prehľad, čo obnáša fotbalové menu JLV, o ktorom sa píše na ich webových stránkach? V jedálnych lístkoch (na webe ani v reále) som to zatiaľ nejako neobjavil...
Alebo sú to tie bežné menu, len k nim človek naviac dostane náramok? |
lopi
Neregistrovaný host
Odeslán z: 195.146.112.110
| | Odesláno Pondělí, 09. června 2008 - 16:41:53 |
|
Myslim že moc volnosti ta franšíza neumožňuje, musí nabízet stejný sortiment jako JLV ve stejné kvalitě, za stejnou cenu, takže prostor k nějaké kreativitě zde asi moc nebude. |
Arakain
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 149
Registrován: 8-2003
| | Odesláno Úterý, 10. června 2008 - 06:23:36 |
|
Jo pánové, pořád jsou ty porce velké a řekněme si vzájemně, pokud je někdo z Vás tady na diskusi bez nadváhy, tak ať žehrá na brambory navíc. Já bych radši žehral za pár kousků zeleniny, neb té by mělo být tak 10x tolik, než se dává. A jediné co mi fakt chybí, je steak za 11 EUR. Dával jsem si jej v době, kdy CZ menu stálo 159 s kuřecím steakem a za ten hovězí chtěli 370 a nám se je vyplatilo platit v EUR. A tak kvalitní bifteky, jako byly tady, byly málokde. Cenu jsem vůbec neřešil, neb fakt měkoučké, šťavnaté, z venku pěkně křupavé. No po vídeňském řízku a po kuchyni v Keni vzpomínám to byla obrovská vzpruha .
Když jsem v této diskusi, má VRmz konverktomat? Neb na pánvi ten steak nedělali, v mikrovlnce to nejde, takže zbývá jedině toto zařízení nebo tál (speciální grill, ale spíš na palačinky) |
Pes38
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1599
Registrován: 11-2005
| | Odesláno Úterý, 10. června 2008 - 08:05:29 |
|
má VRmz konverktomat?
Zcela jistě má a dělají v něm úplně všechno.
Malý_hektor: 250g to možná je, ale není to nic moc.
Jinak za zeleninu bych se až tak nebil, to, co tam je, stačí. MASO je MASO
Spíše mě však zajímá, jak to v průběhu druhé změny bude s Urblíkem. Mluvil jsem se dvěma posádkami, nikdo o tom nic nevěděl a dokonce ani o tom, že hradecký rychlíky budou jezdit z Masny. Prý se každý rok říká, že Urblík padne, ale zatím to nikdy tak daleko nedošlo.
V současné době jsou prý docela problémy s posádkami, pár lidí uteklo (málo peněz) jednu ženskou (WR013 Zdena Valentová) vyhodili za nepořádek a chlastání, někdo prý zase vařil hostům neskutečný hnusy...no děs. Jinak mi povídal jeden číšník-kuchař, takový menší šedivý starší pán (WR011, kdysi jezdil u JLV, tedy "staerá garda") že na Vsetínech (622,629,628) měl celkovou hrubou denní tržbu asi 1500Kč.
(Příspěvek byl editován uživatelem pes38.)
Neplivejte pod stůl, jsou tam naši kamarádi.
ICQ 311-297-744 |
|
Martin_zlivský
Moderátor
Číslo příspěvku: 43120
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Úterý, 10. června 2008 - 13:00:10 |
|
Z včerejšího provozu:
EN 352 - 2×WLABmz (011, 007)+Bvcmz DB (044)+...
R 375 vezl do BB WLABmee 005
Na R 360 byl z Velenic tažen uhlák WLABee824 v novém laku (s námi do Evropy).
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid!
Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz
|
|
Spinar
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 150
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Úterý, 10. června 2008 - 16:14:14 |
|
A kdo by ty vozy provozoval misto Urblika? Pochybuju ze by to JLV chtelo.. Oni by si mely CD dat do poradku vozovy park a nekaslat na jidelni vozy!! A Urblik by si mel uvedomit, ze existuji i jiny druhy masa nez kureci!! A koupit si kavovary, aby mohli delat neco jinyho nezli hnusny Nescafe a jeste hnusnejsiho "tureka".. |
Pes38
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1600
Registrován: 11-2005
| | Odesláno Úterý, 10. června 2008 - 17:30:12 |
|
Spinar: Existují zprávy, že se na pozadí objevila jiná pochybná firma, co by ty hospody chtěla provozovat. Jde o to, jak dlouho ty vozy WR ještě budou procházet revizema.
Proč není jiné maso, než kuřecí, je velice jednoduché. Několikrát mi to bylo vysvěteno. Kuřecí je neljevnější, tudíž se na něm nejvíc vydělá. Vepřové za více než 99Kč a hovězí za více, než 150Kč (bez příloh) by si asi moc lidí neobjednalo.
Jinak kávovary se koupit můžou, ale:
Kdo to zaplatí?
Musely by být spec. kávovary na 24V, protože tak výkonné měniče 24V/230V tam nejsou.
Neplivejte pod stůl, jsou tam naši kamarádi.
ICQ 311-297-744 |
|
Arakain
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 152
Registrován: 8-2003
| | Odesláno Úterý, 10. června 2008 - 20:56:48 |
|
Kávovary nevím kdo to zaplatí, ale stojí cca 39 EUR a je na kdejaké pumpě na západě pro kamioňáky
A jsou docela spolehlivé, kámoš má 20 kamionů a je s nima strašně spokojený |
Spinar
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 152
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Středa, 11. června 2008 - 01:11:28 |
|
A JLV to dela jak? Vzdyt s vyjimkou tech bufetaku maj vsude uz kavovary od Segafreda. Zase to ma ovsem jiny musky..:-) No nevim kolik lidi si dava to kureci. A co nejaka rekonstrukce tech vozu WR? Kdyz ted CD dostanou tech 12G.. |
