| Autor |
Příspěvek |
Hansst
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 98
Registrován: 7-2006
| | Odesláno Úterý, 07. října 2008 - 16:06:16 | 
|
EC166: jo to byla ta pvní várka, ale vůbec nevim co s nima na okruhu :-)
| Nejlepší stránky o železnici? no přeci http://www.svetzeleznice.wz.cz |
|
Ec166
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 781
Registrován: 10-2006
| | Odesláno Úterý, 07. října 2008 - 19:08:11 |
|
Hansst:
To taky netuším .... už jenom 362.166 na tom mě velice překvapila a mile. Škoda že nesvítilo sluníčko. Z Vršovic to odjíždělo směrem na ONJ, ale jaksi mi nedošlo, že to jede na Malešice a na okruh. |
Rick_hunter
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 903
Registrován: 2-2007
| | Odesláno Úterý, 07. října 2008 - 20:18:17 |
|
Na kurzu Cheb - Banská Bystrica dneska nejede psaný WLABmee61, ale WLAB dom. st. Praha hl.n. Kromě toho na západ přijel salonní vůz SR, viděno na R610 v Dalovicích.
|
andrewM
Neregistrovaný host
Odeslán z: 193.86.2.162
| | Odesláno Středa, 08. října 2008 - 12:56:45 |
|
Prosím znalé o radu ... jak plny byva nocni EN 377 v relaci Praha - Bratislava ? Jezdi stabilne madarske Bcmz, nebo spise Bc ? Jak plne byva madarske Bmz v souprave ? Premyslim jakou formu cesty zvolit ... idealni by bylo Bcmz, ale uz zase radeji prazdne Bmz, nez hnusne Bc a stejne tak radeji prazdne ceske acko, nez plne madarske Bmz. Diky za rychlou reakci, jedu jiz dnes :-) |
Martin_zlivský
Moderátor
Číslo příspěvku: 45208
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Středa, 08. října 2008 - 17:55:11 |
|
Bcmz jsem tam neviděl už docela dlouho, ale možná mám na Bc jen smůlu. Bmz (i B a BDs) bývají občas celkem plné, ale sezona už skončila, tak by to nemuselo být tak zlé. Jednička bývá volná.
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid!
Hledáte nejlepší zvuk na síti?   www.danceradio.cz
|
|
Ec166
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 784
Registrován: 10-2006
| | Odesláno Středa, 08. října 2008 - 21:07:36 |
|
Tady je ten slíbený ''transport''
|
Mr_nobody
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 45
Registrován: 10-2007
| | Odesláno Středa, 08. října 2008 - 21:36:51 |
|
Dnešní EC Jaroslav Hašek z Prahy do Budapešti jel bez jídelního vozu. Je libo snídani nebo oběd ve vlaku? Máte smůlu. :-( |
Mr_nobody
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 46
Registrován: 10-2007
| | Odesláno Středa, 08. října 2008 - 21:39:22 |
|
Souprava ze samých Bc (jestli jsem míjející soupravu dobře viděl) mířila dneska ráno zpátky ku Praze po 011. |
Nrex
Neregistrovaný host
Odeslán z: 78.45.95.187
| | Odesláno Čtvrtek, 09. října 2008 - 17:42:50 |
|
Co je pravdy na tom, že údajně ČD odstoupily od smlouvy s JLV na provoz restauračních služeb? Údajně již běží výpovědní smlouva... |
753006
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2235
Registrován: 7-2004
| | Odesláno Čtvrtek, 09. října 2008 - 22:11:38 |
|
ad Andrew:Galileo bejvá až na vyjímky skoro prázdný,nebudeš mít určitě problémy a při troše štěstí si v Béčku natáhneš celý na lavici sám.
| 753 006-6 je minulost,radujme se v PP Rumburk nad "skvělým" Honzíkem,Helenkou...Změna nad Davidem se radujte u Kuberovců.... |
|
AndrewM
Neregistrovaný host
Odeslán z: 78.102.44.17
| | Odesláno Čtvrtek, 09. října 2008 - 23:00:50 |
|
Dekuji za rady ... skutecnost dalece presahla ocekavani ... nocni vlak vyssi kvality si CD predstavuji tak, ze pristavi soupravu 2xB + BDs + A, tedy nejenze v souprave neni luzko, ono tam neni ani lehatko. Nebylo tezke resit kde zakotvit, nebylo ani klimatizovane lehatko, ani klimatizovana dvojka, zato byla relativne plna jednicka (3-4 lidi na kupe). Ackoliv ono Acko bylo relativne ciste, oblek presto musi do cistirny, na prijezdu do Blavy + 40 (ne ze by mi to vadilo, ale presto) a musim skutecne smeknout pred sikovnymi posunovaci a zabezpecenim v Breclavi, protoze premistit vozy z Chopina na Galilea jim trvalo skoro 20 minut. Ale co by clovek taky chtel za sest stovek ze :-) |
roma
Neregistrovaný host
Odeslán z: 82.117.133.138
| | Odesláno Pátek, 10. října 2008 - 08:07:07 |
|
Nrex
: Naprostá blbost.... JLV nemá kdo v plné míře nahradit...  |
Dj_la_défense
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 204
Registrován: 4-2007
| | Odesláno Pátek, 10. října 2008 - 13:05:57 |
|
AndrewM: Dobře ti tak, to Tě odnaučí jezdit vlakem, a ještě v obleku ty si fakt cvok  Nevíš, že do Bratislavy zásadně nejezdíme vlakem (a ještě k tomu na noc). Volil bych příště pohodlnější cestování a to v autě, a tohle už bohužel bez legrace. |
Spinar
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 162
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Pátek, 10. října 2008 - 14:54:24 |
|
A nebo ranni spoju Student Agency. Vim o cem mluvim. Jsem z Prahy a v Blave jsem nedavno ukoncil sve petilete studium, takze tu cestu jsem obsolvoval velmi casto. Vlaky jsou dobry (Jesenius, Slov. Strela, v podstate i Hungaria a jede-li Bmz, tak i Hasek, ale ne ty nocaky!). Tim Madarskym Bcmz jsem jel, vagon hezky, v kupe pro 6 jsem byl sam - neni divu! Za lehatko do Blavy chteli neco kolem 500, coz mi opravdu prijde jako silne prepaleny. |
Spinar
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 163
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Pátek, 10. října 2008 - 14:57:43 |
|
Jeste k ty Blave. Jde-li o sluzebku a tudiz nejde-li to z vlastni kapsy, stoji jiste za uvahu spoje CSA. Leta to na cas, je to rychly a spolehlivy. SkyEurope byli taky dobry (dokonce i levny, pri nakupu predem), ale kde je jim konec..:-( Tim spis pokud clovek bydli nekde smerem k letisti. Neb ja jsem jezdival z centra skoro dyl na letiste nez trval let do Blavy..:-) |
Hroch
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4887
Registrován: 8-2004
| | Odesláno Pátek, 10. října 2008 - 17:53:27 |
|
Spinar:
Za lehatko do Blavy chteli neco kolem 500
Očekával bych, že na všech lehátkách mezi ČR a SR bude platit jednotná cena bez závislosti na voze a poskytovateli služeb. V tom je nějaký "háček"...
AndrewM:
Zlatí čeští posunovači. Ti posunují s citem (v 99% případů) - narozdíl od těch na Slovensku.
Osidla geniality:
Žádný šéf nebude zaměstnávat člověka, který má ustavičně pravdu  (a proto jsem raději občas natvrdlý nebo plácám nesmysly ). |
|
AndrewM
Neregistrovaný host
Odeslán z: 78.102.44.17
| | Odesláno Pátek, 10. října 2008 - 22:57:49 |
|
Vite ono je to tezke, kdyz ve stredu musite byt odpoledne a vecer v Praze a druhy den relativne brzo rano na jednani v Bratislave (letadlo za osmicku nejdrive v 9 v centru, bus jeste pozdeji). Ve standardnim pripade bych urcite jel uz ve stredu vecer a v Blave prespal, ale tady to nebylo mozne. Jediny zpusob jak se tam dostat byl tento (auto v noci nebo brzo rano neridim, nedokazu udrzet pozornost a sebevrah nejsem). Potrestan jsem byl opravdu hodne a tuhle hloupost uz neudelam :-)))
PS Kdyz mate jednat s generalnim reditelem NDS, tak ten oblek se tak nejak ocekava :-) Navic jsem pocital s tim lehatkem ze ...
To Hroch no zrovna o Prerove bych to netvrdil, pri ceste z Vidne me malem vysypali z postele :-) Spise mi jde o to, ze u zpozdeneho vlaku se vozy presouvaji zcela v pohode a zpozdeni narusta. Neverim tomu, ze se to neda zvladnout za 10 minut, max. 15 v nejhorsim pripade. |
753006
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2243
Registrován: 7-2004
| | Odesláno Pátek, 10. října 2008 - 23:13:17 |
|
Koukám že JLV bude Wagon Slovakia přepouštět na českých vozech od novýho i lehátka a lůžka (např Šírava,to nemá JLV lidi či co?
| Šestka to je minulost,užily jsme si s ní dost.Náš je David-Helenka-povedená rodinka. |
|
Zutý_petr
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 206
Registrován: 1-2007
| | Odesláno Pátek, 10. října 2008 - 23:18:14 |
|
JLV spíš nemá zájem než lidi. Možná by se JLV měly včas přejmenovat. |
Mladějov
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 323
Registrován: 3-2007
| | Odesláno Sobota, 11. října 2008 - 10:02:30 |
|
Andrew M.: Občas jezdívám pracovně do Bratislavy,potřebuji tam být brzo ráno,jako vy a nechce se mi postupovat martýrium s hotelem při jednodenní cestě,Galileo má drahá lůžka/lehátka bo madarská,jezdím k úplné spokojenosti z Prahy R 375 Pannonia,připlatím si za lůžko v druhé třídě T3 399 Kč a aby mne nebudili tak brzo,nahlásím jako výstupní stanici Bratislava-Vinohrady. Pannonka zastaví v Blavě v 3:24,tohle lůžko se dává na R 811 Blava-Zvolen,co odjede z Blavy až 6:21 a 6:27 zastaví ve stanici Blava Vinohrady. Jde o vůz č. 379 Cheb-Banská Bystrica,do Prahy to dojede R 605 Ohře z Chebu přes Ústí,,takže třeba 20.18 z Holešovic,z P.Hl. odjíždí Pannonka ve 21.53.
Jel jsem tím třikráte,jednou WlAB,dvakrát WlABmee s klimou.
Dá se taky koupit za 600.-Kč Dabl,a jedete tak na 99% sám.
Pořád lepší,než sedět a držet si šrajtofli.
Nakonec vystoupit lze i na Hlaváku před odjezdem 811.
Já vstával tak okolo 5:45,zkulturnil se a v klidu posnídal objednanou snídani a vystoupil na Vinohradech v pohodě.
Jel jsem ve 2 případech ze tří v kupé sám.
(Příspěvek byl editován uživatelem Mladějov.) |
Mladějov
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 324
Registrován: 3-2007
| | Odesláno Sobota, 11. října 2008 - 10:34:09 |
|
Omlouvám se za chybu v cenách,samozřejmě lůžko je za 285,spletl jsem si to s Budapeští.To se jezdí taky Pannonkou.¨
Ceníky a další jsou na www.jlv.cz.
P.S.:
A hadry jsem si pověsil na ramínko do skříně.
(Příspěvek byl editován uživatelem Mladějov.) |
Junior
Neregistrovaný host
Odeslán z: 85.70.21.220
| | Odesláno Sobota, 11. října 2008 - 10:51:55 |
|
O těch JLV jsem to taky slyšel,tvrdí to sama obsluha .Takže to tak vypadá,že bude všude sámoška...Vuz pojede sám,človíček si vybere vše sám za jizdy,bouchne si tam 3 vejce se šunkou,naučtuje se mu i cena energie a v cílové stanici na něj bude čekat vyběrčí...Zaplat čumáčku |
p_u
Neregistrovaný host
Odeslán z: 85.160.25.99
| | Odesláno Sobota, 11. října 2008 - 13:23:17 |
|
Petr:
JLV neovlivňuje co bude jezdit. O tom, že se část výkonů přepustí WGSK se rozhodly samy dráhy. |
R_1463Úpa
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 120
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Neděle, 12. října 2008 - 22:37:58 |
|
Mladejov: tak to me tesi, o prazdninach jsem Vas zcela jiste vezl a byl jsem nadsenej Vasim napadem |
Kubze
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 258
Registrován: 6-2002
| | Odesláno Pondělí, 13. října 2008 - 00:45:26 |
|
Úpa: práce šlechtí |
Martin_zlivský
Moderátor
Číslo příspěvku: 45303
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Úterý, 14. října 2008 - 12:01:45 |
|
Ze včerejška na dnešek:
R 225 - 163+DDm (102; 3  )+WLAB JLV (214)+3×WLAB WS (218, 198, 209)+2×Bc JLV (153, 165)+...+WLAB (208)+WLABmz (009)
R 375 - 2×WLABmee (003, 002)+Bc (186)
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid!
Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz
|
|
Spinar
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 166
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Úterý, 14. října 2008 - 13:45:45 |
|
Ad Mladejov:
Dobry trik. Jen doufam, ze mne pruvodci nevyhodi na hlavnim, jako minule, kdyz jsem chtel z podobneho duvodu vystoupit az v Petrzalce, rekl mi, ze na listku mam Bratislava, coz znamena hlavni stanice..:-( Muj argument, ze to muze stejne dobre znamenat Petrzalku nehodlal akceptovat. Nevim o co mu slo. |
Martin_zlivský
Moderátor
Číslo příspěvku: 45312
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Úterý, 14. října 2008 - 13:54:50 |
|
A co mu šlo? Aby se vyspal.  Ale případná kontrola by se na to taky nemusela moc tvářit, že tam má cestujícího, který už měl být vystoupen. (I když zrovna z tohodle by asi nikdo problém snad nedělal.)
Ta Petržalka by měla jít na rezervaci snad dostat, mám pocit, že už jsem takovou viděl. Minimálně v opačném směru.
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid!
Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz
|
|
Mladějov
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 336
Registrován: 3-2007
| | Odesláno Úterý, 14. října 2008 - 16:46:05 |
|
Spinar:Blava Vinohrady lze normálně koupit na jízdence.Jen je dobré upozornit průvodce včas,že vystupujete až v 6:20,a kde,aby vás nějaký IQáč nevzbudil ve tři.
Z Vinohrad chodí električka do centra,a vonkoncom na tej hl.st. možno tiež vystúpitˇ
Je to jen 1 vůz,ostatní jedou přes Petržalku,a tam jsou již okolo čtvrté a to je nekřestˇanská doba.
Já to dal v pohodě,ale v případě problémového jedince tu obálku doporučuji.
Kdyby to byl schopný podnik,tak to inzeruje,noční spojení Pha-Blava opravdu chybí. |
Ex141detvan
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 74
Registrován: 8-2007
| | Odesláno Úterý, 14. října 2008 - 18:21:16 |
|
U mezinárodních jízdenek je jedno, do které stanice pojedete.Např Ostrava - Svinov, hl.n. Vítkovice atd.,Cestující má na jízdence napsáno pouze Ostrava,takže to platí do kterékoliv ŽST v Ostravě,máme to na nástěnce s vykřičníky.. |
Spinar
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 170
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Úterý, 14. října 2008 - 23:10:34 |
|
Ad Ex141detvan:
Ja to vim, ale tehdy jsem to jaksi nemohl vysvetlit tomu pruvodcimu luzkoveho vozu JLV..:-)Byl jak tatar!:-))) |
Martin_zlivský
Moderátor
Číslo příspěvku: 45314
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Středa, 15. října 2008 - 03:30:43 |
|
Detvan:
A není náhodou rozdíl mezi jízdenkou a místenkou? Na místenku by to napsat jít mělo.
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid!
Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz
|
|
Zutý_petr
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 212
Registrován: 1-2007
| | Odesláno Středa, 15. října 2008 - 15:23:06 |
|
>>>Martin Zlivský
Přesně tak. |
Spinar
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 173
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 16. října 2008 - 15:28:51 |
|
Ja mistenku nemel. Platil jsem to v hotovosti na miste. Delam to tak povetsinou. Ale on argumentoval, ze na jizdence je napsano Bratislava. |
Ex141detvan
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 77
Registrován: 8-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 16. října 2008 - 17:57:22 |
|
MZ a Zlutý Petr:
Spinar psal o lístku,což jsem pochopil, že tím myslel jízdenku ne rezervační doklad. |
Zutý_petr
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 213
Registrován: 1-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 16. října 2008 - 22:16:18 |
|
Ovšem pro výstup z lůžkového vozu je pro průvodce směrodatný rezervační doklad.
Pokud je tento dokupován přímo u průvodce, je asi dobré, pokud právě z jízdenky není zcela patrné, která stanice bude výstupní, upozornit ho, že budu vystupovta tam a tam. (Tím samozřejmě netvrdím, že průvodce postupoval zcela profesionálně.) |
Spinar
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 176
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 16. října 2008 - 23:48:26 |
|
To jsem se snazil. Ta konverzace probihala vecer pri nastupovani..:-) |
3631090
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 16
Registrován: 5-2008
| | Odesláno Neděle, 19. října 2008 - 09:51:05 |
|
neznáte někdo nějaký e-maejlový spojení na společnost JLV ??? ( jídelní a lůžkové vozy ) ????na jejich stránkách to nemůžu najít pls napište někdo |
Garfield
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6593
Registrován: 10-2004
| | Odesláno Neděle, 19. října 2008 - 10:47:05 |
|
3631090:
Odkaz |
Ic540
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 35
Registrován: 6-2008
| | Odesláno Neděle, 19. října 2008 - 23:40:04 |
|
Ve čtvrtek 16.10 jsem cestoval i s rodinou R420 z OVY do K.VARŮ lůžk.vozem č.373.Na Želpage jsem v řazení ženu navnadil tím,že se jedná o klimatizovaný WLABmee a na jiné stránce i ukázal fota.
Vystřízlivění přišlo při pohledu na prřijíždějící Excelsior.373 byl WLAB 70-40018,což by ještě nebylo tak zlé,kdyby aspoň topil,nebo ventilace nebyla hlučná(v olomouci jsem lezl na prostř.lůžko,žena na dolní)skrz netěsnící okno šla zima a také některé části vozu příšerně vrzaly.Jen naše unavené dítě naštěstí nahoře spalo.
Já bych to jako fan.žel.přešel,ale žena zvlášť po té,co ji paní ze sousedního kupé výše uvedené potvrdila,tak již na téma železnice nechce nic slyšet.
Ještě že jsem na dnešní návrat z Prahy zakoupil místenky,neboť Hutnik byl narvaný,no my spokojeně seděli.
Vlakem cestujeme často a rádi(teda víc já),ale letos to mělo víckrát nějaké trhliny.
Žena to ještě neví,ale já již plánuji další výlet... |
Ic540
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 36
Registrován: 6-2008
| | Odesláno Pondělí, 20. října 2008 - 00:12:18 |
|
Zapoměl jsem ještě dodat,že hoteliér z R420 č.373 nám při vystupování vrátil pouze rezervaci na nocleh,náše jízdenky se jaksi nenašly! |
Rick_hunter
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 937
Registrován: 2-2007
| | Odesláno Pondělí, 20. října 2008 - 20:43:26 |
|
Lůžková část R605:
... + WLABmee62 243 RŽD + WLAB 199 ČD
|
Hroch
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4938
Registrován: 8-2004
| | Odesláno Pondělí, 20. října 2008 - 21:25:05 |
|
Ic540:
Poradil bych Vám sepsat na ZSSK, resp. Wagon Slovakia stížnost. Bohužel mám s nimi velmi špatné zkušenosti - nereagují na ně.
(Příspěvek byl editován uživatelem Hroch.)
Osidla geniality:
Žádný šéf nebude zaměstnávat člověka, který má ustavičně pravdu (a proto jsem raději občas natvrdlý nebo plácám nesmysly ). |
|
Spinar
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 179
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Úterý, 21. října 2008 - 11:25:48 |
|
Mam takovy dotaz, existuji lehatka pro 4 lidi, tedy se ctyrmi lehatky (a tudiz vice mistem na hlavou, nebo jsou vzdy jen 4 lidi v kupe se sesti lehatky? Diky! |
Ic540
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 37
Registrován: 6-2008
| | Odesláno Úterý, 21. října 2008 - 13:11:17 |
|
Hroch: Díky za radu,ale dopadlo by to jak píšete,nereagovali by?!Budu doufat,že to příště dopadne lépe.Na západ čech je pro nás od OVY lepší se přesunout v noci a neztratit zbytečně půl dne,zvlášť jedeme li jen na tak říkajíc na prodloužený víkend(např. čtvrtek až neděle)
Takže zatím bez ztížnosti a doufám,že už jen s  a totéž přeji i ostatním,aby skrz nějaké problémy nezanevřeli. |
Honza_t
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 15
Registrován: 2-2007
| | Odesláno Úterý, 21. října 2008 - 13:20:06 |
|
Spinar: V kupe Bc je vždy 6 lehatek, pouze se na některé destinace dá koupit varianta 4 mista (2 lehatka zustanou volna). |
Martin_zlivský
Moderátor
Číslo příspěvku: 45452
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Úterý, 21. října 2008 - 16:27:12 |
|
Horní lehátko je přestavitelné, takže v případě zájmu se nechá sklopit a je tam místo něj klasická „police“ (žebroví) na bagáž.
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid!
Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz
|
|
Hroch
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4940
Registrován: 8-2004
| | Odesláno Úterý, 21. října 2008 - 16:49:18 |
|
Martin, Spinar:
Už jsem ale zažil kousek, u kterého šlo zaklapnout jedině lehátko i s policí. Nevím, zda-li tam není nějaký fígl, kterým se to lehátko s policí spojuje (neměl jsem čas si s tím hrát a potom jsem na to už zase zapomněl ), ale u jiných kusů jsem pouze lehátko (bez police) zaklapl bez obtíží.
Všd (z vedleší diskuze):
Vybraná lehátka (Vmax. 160 km/h) byla renovována stylem, který bych přirovnal k vozům B z brněnského expresu - tj. přeplyšování, opravený záchod (nové lino, nový držák na hajlzpapír,...) atd..
Bohužel WLAB-y na něco podobného zatím jen čekají. Došlo pouze k rekonstrukcím starších WLAB821 (s prolisy, Vmax. 140 km/h) - dosazení CZE, nové a funkční (!!) zásuvky, nová umyvadla, nové lednice. Ovšem jinak třeba stále kotel na uhlí, staré záchody, staré potahy...
Osidla geniality:
Žádný šéf nebude zaměstnávat člověka, který má ustavičně pravdu (a proto jsem raději občas natvrdlý nebo plácám nesmysly ). |
|
Martin_zlivský
Moderátor
Číslo příspěvku: 45455
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Úterý, 21. října 2008 - 17:08:06 |
|
Je tam zajišťovací bazmek, kterej občas jde ze zajištěné polohy do odjištěné docela blbě. A dobrý je taky před vlastním sklápěním sklopit i vyklápěcí prodloužení lehátka.
Ty WLABee824 jsou asi kus od kusu, u některých zůstala umyvadla původní. U všech by měla být dosazena výstavka (koncipovaná ale na výkon do Moskvy, např. pivo se tam nevejde). Ale měl by se teď udělat ještě jeden kousek a to má být vše, s dalšími se prý už nepočítá. Je ovšem možné, že podobné opravy bez dosazení CZE (n všude je zvykem dávat vůz na kabel a „topit“...) se dočkají i další, to nevím.
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid!
Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz
|
|
Hroch
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4943
Registrován: 8-2004
| | Odesláno Úterý, 21. října 2008 - 17:17:50 |
|
Martin:
A dobrý je taky před vlastním sklápěním sklopit i vyklápěcí prodloužení lehátka.
To by mě věru nenapadlo. (myšleno ironicky)
(ne všude je zvykem dávat vůz na kabel a „topit“...)
Bohužel. Spíš bych se zaměřil na to, aby se zvyky změnily...
Osidla geniality:
Žádný šéf nebude zaměstnávat člověka, který má ustavičně pravdu (a proto jsem raději občas natvrdlý nebo plácám nesmysly ). |
|
Martin_zlivský
Moderátor
Číslo příspěvku: 45459
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Úterý, 21. října 2008 - 17:31:19 |
|
Nemusíš brát hned všechno osobně. Jsou lidi, kteří to rvou přes, podobně jako na lůžku jsou odrbaný síťky nebo držáky, protože je při manipulaci s postelí někdo nezavře...
S topením máš pravdu, ale radši bych se napřed zaměřil a až pak s tím počítal. Anebo na vozy dosadit záložní naftový motor pro výrobu elektriky na vozech WLABMee a WLABmz i s malým kompresorem a bude po problémech.
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid!
Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz
|
|
Hroch
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4949
Registrován: 8-2004
| | Odesláno Úterý, 21. října 2008 - 18:03:13 |
|
Nemusíš brát hned všechno osobně.
Však v pohodě. Já to taky nemyslel nijak zle.
Osidla geniality:
Žádný šéf nebude zaměstnávat člověka, který má ustavičně pravdu (a proto jsem raději občas natvrdlý nebo plácám nesmysly ). |
|
Všd
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 66
Registrován: 7-2008
| | Odesláno Úterý, 21. října 2008 - 21:27:25 |
|
Takže WLAB normálněrozchodné zůstávají tak, jak byly. No potěš koště ... Je vidět, že ČD si jsou jisté pouze Frankfurtem a Moskvou, ostatní berou tak, že to může kdykoli padnout. Na Slovensko asi moc zájem o lůžka není (krátká vzdálenost + méně majetná klientela), Maďarsko a Rumunsko asi podobně. Případně, nová WLABmz se dají koupit, kdyby byl skutečně zájem cestujících, že ano ..., a případně objednat něco levnějšího ze ŽOS Vrútky ... kdyby se předpokládala nižší dovolená rychlost ... |
Martin_zlivský
Moderátor
Číslo příspěvku: 45465
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Středa, 22. října 2008 - 09:22:30 |
|
No, nafťáky kdyby aspoň těsnění do oken dostaly... Jinak na tom zatím tak špatně nejsou.
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid!
Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz
|
|
Ic540
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 40
Registrován: 6-2008
| | Odesláno Středa, 22. října 2008 - 20:48:07 |
|
Všd: Ne že bych s vámi vyloženě nesouhlasil,ale do některých vámi zminěných destinací raději v lůžk.voze dobře před nocí prohlédnutém a ne sám,když už bych tam znovu jel.Aby se nestalo,použiji citát:SEDĚL JSEM SÁM V PŘEPLNĚNÉM KUPÉ.Usínal jsem zděšením,co za osoby a zda li to vůbec byly lidské osoby.Pokusily se mě okrást,naštěstí o k sobě samému dobře přivázána zavazadla.Doufal jsem při krátkém přetahování,které naštěstí přerušil přicházejíci jiný urostlý cestující,že neskončím i s batohy v cikánské vesnici na šibenici.
Dotyčnému cest. jsem vroucně děkoval,ten mne zřejmě chápal,ale odpovídal pouze pro mne v té chvíli zcela srozumitelnou magyarštinou.(říjen 1994,Budapešt-Bukurešt,podvečerní rychlík)
Ještě jednou jsem pak navštívil Rumunsko(se známým),to již bez problému tam i zpět lůžkovým PANONKOU.
A příští rok,snad pojedu zas?!! |
p.r.
Neregistrovaný host
Odeslán z: 88.102.85.170
| | Odesláno Čtvrtek, 23. října 2008 - 07:09:42 |
|
jakmile bily ublizi(napr pri sebeobrane) barevnemu,je rasista...Jakmile barevny ublizi bilemu, byl by rasismus to vysetrovat. a navic marna prace= casto neprizpusobivi obcani jsou vice chraneni nez slusni lide... |
Arakain
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 225
Registrován: 8-2003
| | Odesláno Neděle, 26. října 2008 - 10:46:19 |
|
Je to trošku už mimo, ale dle těchto instrukcí jsem rezignoval a já mašinkář jel v pátek na otočku Blavu autem. No nezapomeňte, že na 146km D1 je i 15km kolona, když je špička (jel jsem v 16.00 na koncert) Zpátky místo Pannonky v Praze za 3 hodiny dle předpisů. Jen že černoRumunské nebezpečí najdete i na pumpě, neboli první tankování na Shellce u Lanžhota. Tancovalo jich tam asi 8 (jeli obstarožním Nisan Vannete) a pak samozřejmě za nima týpek v M5 na 22" kolech a křičel na mě excuse me ! No jsem natrénovaný, v autě jsem během tankování nenechal ani navigaci a při návratu zpět letmo kontroloval ,zda nemám píchlou pneu, pak zamknut v autě a pryč... |
jajaj
Neregistrovaný host
Odeslán z: 77.104.242.129
| | Odesláno Pondělí, 27. října 2008 - 18:13:28 |
|
to Spinar: lehatka pouze se 4 misty existuji, ale bohuzel do CR (SR) tato vymozenost v podstate nezavitala. Jedine snad s vyjimkou primych lehatek z Prahy do Venezie, kde takova lehatka minimalne minuly GVD jedzila. Jinak napr. v Italii je to zcela bezne a na vetsine dalkovych spoju tato 4 mistna lehatka jezdi. |
Ic540
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 45
Registrován: 6-2008
| | Odesláno Úterý, 28. října 2008 - 00:44:16 |
|
p.r. : Svatá pravda,rozumná řeč.
Naprostý souhlas.
Již jsem se přesvědčil i na vlastní kůži. |
Hroch
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4978
Registrován: 8-2004
| | Odesláno Úterý, 28. října 2008 - 21:43:12 |
|
jajaj:
Přesně tak.
I když ... třeba ve Francii jsem se po 4-místném lehátku také sháněl marně.
(Příspěvek byl editován uživatelem Hroch.)
Osidla geniality:
Žádný šéf nebude zaměstnávat člověka, který má ustavičně pravdu (a proto jsem raději občas natvrdlý nebo plácám nesmysly ). |
|
