| Autor |
Příspěvek |
Martin_zlivský
Moderátor
Číslo příspěvku: 43538
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Úterý, 08. července 2008 - 10:26:51 | 
|
Na konci R 360 jede z Velenic WLABee824 142.  Vypadá moc pěkně. 
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid!
Hledáte nejlepší zvuk na síti?   www.danceradio.cz
|
|
Martin240025
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1096
Registrován: 1-2006
| | Odesláno Úterý, 08. července 2008 - 21:16:38 |
|
MZ: to je lepší uhlák? Nebo nějaká výraznější rekonstrukce? WLAB211 je polepená, přepětí generátoru2.
R225: 10 - 6.7.
R224: 8 a 2 moto - 7.7.
- jedno auto nestihlo přijet včas. |
Martin_zlivský
Moderátor
Číslo příspěvku: 43567
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Čtvrtek, 10. července 2008 - 16:00:12 |
|
No, WLAB 214 pro změnu nedobíjela vůbec. 
Z úterního večera:
R 375 - 350+2×Bc (153, 168)+WLAB821 (164)+WLABmz (008)+Bc (176)+A H-START+2×B H-START+2×B RIC+WLABmee CFR (002)+Bmee CFR+WLABmee (008)
R 201 - 2×WLABm UŽ (207, 266)+WLABmee (004)+Bc (181)+A RIC+BDs RIC+3×B RIC+2×Bdmnu PKP+Bcdmnu PKP (001)+WLABdu PKP (406)
R 225 - 163.078+DDm (102; 9 )+WLAB (211)+3×WLAB (216, 198, 200)+2×Bc (180, 157)+A RIC+BDs RIC+3×B RIC+WLABmee (005)+WLABmz (003)
R 209 - ?+WLABmee RŽD+2×WLABee824 (152, 138)+WLABmee RŽD (271)+WLABm RŽD (409)+WLABmu BČ (522)
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid!
Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz
|
|
Hroch
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4509
Registrován: 8-2004
| | Odesláno Čtvrtek, 10. července 2008 - 17:16:46 |
|
A středa:
R 201: 162+151+WLABm UŽ+zamčený vůz PKP+WLABmee (002)+Bc (167)+A+BDs+3*B+2*Bdmnu+ Bcdmnu+WLABdu
R 225: ?+10+4*WLAB (214,197,196,199)+2*Bc (174,166)+A+BDs+3*B+WLABmee (006)+WLABmz (?)
(Příspěvek byl editován uživatelem Hroch.)
Osidla geniality:
Žádný šéf nebude zaměstnávat člověka, který má ustavičně pravdu  (a proto jsem raději občas natvrdlý nebo plácám nesmysly ). |
|
Sou
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 90
Registrován: 5-2006
| | Odesláno Čtvrtek, 10. července 2008 - 18:47:17 |
|
MCX 710: Zkus jet rakouskym Bcmz 61, a potom slovesnkym WLABMee 61...rozdil je jenom v sirce postele...A lehatko ma kvalitnejsi postel a rovnez stena je plna+ klimatizace+ zasuvky.. |
Martin_zlivský
Moderátor
Číslo příspěvku: 43576
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Pátek, 11. července 2008 - 22:42:51 |
|
Na R 207 do Curychu míří české WLABmee 009.
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid!
Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz
|
|
Martin_zlivský
Moderátor
Číslo příspěvku: 43589
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Sobota, 12. července 2008 - 10:16:53 |
|
Na konci R 360 jede z Velenic WRm 015.
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid!
Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz
|
|
Semolina
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1245
Registrován: 2-2006
| | Odesláno Sobota, 12. července 2008 - 10:30:25 |
|
V Hradci Králové jsou od Urblíka odstaveny vozy WRm. Řekl bych, že přibližně dvě nebo tři, zbytek jsou WR.
Ostrava - Karolina; budoucí nová ostravská čtvrť.
www.ostravaci.cz, fotografie Ostravy. |
|
HP
Neregistrovaný host
Odeslán z: 88.101.116.112
| | Odesláno Sobota, 12. července 2008 - 11:54:04 |
|
Padla už nějaká dohoda o možnosti opětovného zahájení jízd jídelních vozů co donedávna provozoval Urblík, nebo to vypadá, že do konce roku vozy už nevyjedou? |
Martin_zlivský
Moderátor
Číslo příspěvku: 43591
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Sobota, 12. července 2008 - 12:02:14 |
|
No, nedivil bych, kdyby až po prázdninách. Stejně jako Šohaj začne jezdit v celé trase denně až po prázdninách, aby mohl i nadále úspěšně převážet spíš vzduch než lidi. 
Ale co čekat od společnosti, která při potřebě posily soupravy 842+050+050 nasadí na výkon 749+BDs+Bt+Bdt279, tedy soupravu s kapacitou nižší.
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid!
Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz
|
|
Hroch
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4519
Registrován: 8-2004
| | Odesláno Sobota, 12. července 2008 - 23:32:57 |
|
Ráno:
R 374: WLABmz (008)+Bc (176)+...
R 224: 5*+3*moto+WLAB (211)+ WLABmz (003)+...
R 604: WLABmee (008)
Osidla geniality:
Žádný šéf nebude zaměstnávat člověka, který má ustavičně pravdu (a proto jsem raději občas natvrdlý nebo plácám nesmysly ). |
|
Martin_zlivský
Moderátor
Číslo příspěvku: 43619
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Pondělí, 14. července 2008 - 20:18:21 |
|
Dneska:
R 375 - 350+WLABmee (001)+WLABmz (004)+Bc (179)+A H-START+2×B H-START+B RIC+Bmee CFR+WLABmee CFR (012)
R 374 - 350/230/?+3×Burgas+Bc Soluň (162)+WLABmee CFR (002)+Bcosi CFR (ex Bac?)+B RIC+2×B H-START+A H-START+Bc (176)+WLABmz (008)+WLAB821 (164) (k neskonalé radosti cestujících z Prahy do Chebu a zpět odřeknut, Panonka přijela se zhruba +300)
EC 109 - WRm RIC 002
EC 108 - WRm RIC 006
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid!
Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz
|
|
Martin_zlivský
Moderátor
Číslo příspěvku: 43620
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Pondělí, 14. července 2008 - 20:21:57 |
|
Sobota večer:
163.245+DDm (102; 8 +2 motorky)+WLAB (211)+3×WLAB (216, 198, 200)+2×Bc (180, 157)+A RIC (102)+BDs RIC (412)+2×B RIC (817, 668)+B (310)+WLAB821 (164)+WLABmz (003)
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid!
Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz
|
|
Rick_hunter
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 556
Registrován: 2-2007
| | Odesláno Pondělí, 14. července 2008 - 20:29:21 |
|
Co způsobilo za scénu dnešní neřazení WLABmee61 na kurzu Cheb - BB si můžete přečíst zde
Čekal sem, že pak bude řazeno na Excelsiorovi, ten ale jel ve standartním řazení
|
Martin_zlivský
Moderátor
Číslo příspěvku: 43621
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Pondělí, 14. července 2008 - 21:41:37 |
|
No, jelo by tam WLAB821, tedy uhlák, ale lepší než nic. Bohužel bylo rozhodnuto jinak a vůz, jak jsem již výše psal, ukončil jízdu v Praze a byl zjevně odřeknut i v opačném směru.
A to ráno nestačilo přestoupit o vlak vedle jako teď večer, ale cestující (včetně těch, co měli single a double) museli jít na metro a tím jet do Holešovic, aby mohli dále pokračovat svým směrem.
Sice by v případě pokračování jelo lůžko až na R 610 (a asi by byl kvůli tomu opožděn - na Wáguson se přijelo až 11:22) a obrat by byl v Chebu velmi ostrý, ale bylo by to dle mého názoru lepší než se takhle na lidi úplně vyfláknout a nechat je napospas rozkopané Praze.
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid!
Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz
|
|
Rick_hunter
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 563
Registrován: 2-2007
| | Odesláno Pondělí, 14. července 2008 - 22:09:56 |
|
A proč měla Pannonia takovou sekeru?
MZ: Když by to mělo v Chebu ostrej obrat, mohli to poslat na Excelovi do Prahy, v Praze přehodit na Galilea a v Blavě na Horehronec. V Bratislavě je mezi příjezdem EN377 a odjezdem R811 cca půl hodiny, takže teoreticky by se to stihnout dalo
|
Martin_zlivský
Moderátor
Číslo příspěvku: 43624
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Pondělí, 14. července 2008 - 22:35:14 |
|
Panonka byla zadržena stávkujícími Maďary podobně jako R 1372 s Burgasem. Burgas byl v Rajce a podařilo se ho „vysekat“ dřív, zatímco u Panonky byly prý i nějaký problémy ze strany vozmistra, kterej asi po donucení k přerušení stávky stávkoval nebývalou aktivitou a strachem o technický stav soupravy.
Lůžko z Banský ale už do Blavy přijelo stejně o tři hodiny později, neb zhruba mezi Voznicou a Rudnem nad Hronom (je tam pak taková zajímavá výhybna, co asi slouží spíš jako hradlo...) byl(y) přes trať strom(y). Vlak vjel do vichru, pak slítla elektrika a samospádem se dojelo k prvnímu stromu (zhruba zde). Na to, že dráteníci přijeli od Zvolena a museli techniku tahat kolem soupravy (bylo to v oblouku pod silnicí nad potokem), to bylo opraveno velmi svižně. Až do výhybny se pak muselo pomalým krokem.
No, ten obrat by vcelku nevadil, mašina točí nejspíš stejně (aspoň vloni to tak bylo). Jízda na Excelu by byla nutná jedině v případě, že by to jelo až na R 612.
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid!
Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz
|
|
Zutý_petr
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 175
Registrován: 1-2007
| | Odesláno Pondělí, 14. července 2008 - 22:42:11 |
|
Rick_hunter:
Ostrý obrat by nevadil. Navíc pokud vím, tak nocležníci měli výstupy od Ústí po Klášterec, takže i průvodce by měl relativně dostatek času na úklid vozu a přípravu na další cestu.
Je ale možné, že bylo potřeba ten vůz vyměnit za Temelín a proto se výkon do Chebu takto obětoval. |
Arakain
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 192
Registrován: 8-2003
| | Odesláno Úterý, 15. července 2008 - 20:06:35 |
|
Zdar, odkdy stávkovali Ti segeníni ? Protože na R202 Chopin se z neděle na pondělí čekalo v Břeclavi 50 minut. V Otrokovicích kromě mě na něj čekalo asi dalších 400 lidí (16 lůžkových vozů, kam jsme šli 3 na Prahu a 8 na Moskvu), zbytek musely pobrat do Přerova 2 sedačky... Jinak naše nová lůžka jsou , i když v Číně jezdí lepší. |
Hroch
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4529
Registrován: 8-2004
| | Odesláno Středa, 16. července 2008 - 17:08:18 |
|
Chlapi neblbněte, přece si nemyslíte, že se bude dispečer SŽDC starat o to, kam až jedou cestující na lůžku.
Z dneška:
R 224: 163+DDm(10 )+WLAB (211)+WLABmz (003)+4*B+BDs+A+2*Bc (157,180)+3*WLAB (200,198,216)+WLAB821(164)
R 604: WLABmee (008)
Pondělí R 225: 10+souprava totožná (lůžko do Zvolena adekvátní)
(Příspěvek byl editován uživatelem Hroch.)
Osidla geniality:
Žádný šéf nebude zaměstnávat člověka, který má ustavičně pravdu (a proto jsem raději občas natvrdlý nebo plácám nesmysly ). |
|
Rick_hunter
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 569
Registrován: 2-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 17. července 2008 - 08:52:08 |
|
R420: ... + Bc(blonski) + WLABmee62(starý nátěr) + WLAB(starý nátěr)
|
jajaj
Neregistrovaný host
Odeslán z: 82.117.137.100
| | Odesláno Pátek, 18. července 2008 - 05:25:26 |
|
"chlapi" to si nad tim razenim vozu kazdy den honite pera nebo proc to sem davate :-) |
Danny40
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1
Registrován: 7-2008
| | Odesláno Pátek, 18. července 2008 - 11:43:33 |
|
"Urblík" je zpět:
http://ekonomika.idnes.cz/v-nedeli-se-na-ceske-zeleznice-vrati-ji delni-vozy-f6x-/eko-doprava.asp?c=A080718_104010_eko-doprava_pin |
Georgo
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 186
Registrován: 5-2007
| | Odesláno Pátek, 18. července 2008 - 17:00:15 |
|
jajaj: statistika nuda je, má však cenné údaje
Toto je náhodou veľmi užitočný historický záznam pre ľudí, ktorí tým skutočne cestujú, pretože pri súčasnej miere nevypočitateľnosti radení nočných vlakov aspoň naznačuje aktuálne trendy  |
jajaj
Neregistrovaný host
Odeslán z: 82.117.137.100
| | Odesláno Pátek, 18. července 2008 - 23:15:47 |
|
2 Georgo: tak ze skutecne historickeho hlediska toho urcite cenne je.... podle intenzity zapisu bych tipoval ze v podstate vsichni zucastneni v teto diskusi cestuji nocnimi spoji i nekolikrat denne Jeste bych chtel vedet jak to ovlivni to cestovani; pokud by jsi chtel jet z bodu A do bodu B zjistil, ze nepriklad misto papirove psaneho Temelinu (WLABmee) tam nekolik poslednich jizd jezdi naftak (WLAB) nebo nedejboze uhlak (WLAB 821) tak by jsi necestoval a cekal nez statistika "rekne" ze by tam skutecne mel tenmelin jet??? nebo jak to mam chapat?? |
Rick_hunter
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 583
Registrován: 2-2007
| | Odesláno Pátek, 18. července 2008 - 23:25:04 |
|
jajaj: třeba taky kvůli pohodlí cestujících. Já osobně nemůžu posoudit jestli je WLAB nebo WLABmee61/62 pohodlnější, bo sem ještě lůžkem/lehátkem nejel
(Příspěvek byl editován uživatelem rick_hunter.)
|
jajaj
Neregistrovaný host
Odeslán z: 82.117.137.100
| | Odesláno Sobota, 19. července 2008 - 01:56:29 |
|
2 Rick hunter: a myslis ze se temer kazdodenním vypisováním razení pohodli cestujicich zvysi?? |
Rick_hunter
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 588
Registrován: 2-2007
| | Odesláno Sobota, 19. července 2008 - 12:59:11 |
|
Jajaj: to si nemyslim, jde především o informovanost. Představ si, že by ses těšil na pohodlný WLABmz a místo toho by byl řazenej obutej WLAB.
|
Pes38
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1677
Registrován: 11-2005
| | Odesláno Sobota, 19. července 2008 - 17:26:47 |
|
Tak jsem se právě dověděl, že za zkázou Urblíka byly ČD, které mu daly výpověď. Za obrovského úsilí a pomoci mnoha lidí se to nakonec podařilo zvrátit a vede to nyní paní Sylvie D. Zvítězili prý na tom, že někdo od nich zavolal na ČD jako normální zákazník a zeptal se, proč se nejezdí, ČD mu odpověděly, že vozy jdou do šrotu. On si ovšem rozhavor nahrál a pak ho proti nim použil jako důkaz, že ČD lžou. Šlo to prý i přes poslance. Děkoval i hradeckému depu, kde prý s nimi byli velmi solidární a dost jim pomohli. (někteří z nich po celou tu dobu setrvali na svých vozech).
Info od obsluhy rest. vozu.
Neplivejte pod stůl, jsou tam naši kamarádi.
ICQ 311-297-744 |
|
Maxipes_fík
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 206
Registrován: 12-2005
| | Odesláno Sobota, 19. července 2008 - 19:16:03 |
|
Starý, dobrý WR.
Urblík byl jídelní vůz přijatelný pro normálního cestujícího. Natož pro maxipsa.
Ne pro klientelu ala SC a předražený JLV s nízkou úrovní služeb.
Přeji pí. Denkové, ať jí všechno klape, vozy držej a ČD nezlikvidujou.
Jednou, těsně potom, co se naučil mluvit, vypil celý sud piva. A od té doby už nerostl.
|
|
Chomutovák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1050
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Sobota, 19. července 2008 - 19:28:55 |
|
Ad Martin_Zlivsjý: Chebské expresy R61X mají v Chebu volné obraty (cca 2,5 hodiny), ale lokomotivy 363 přecházejí, pokud vím, ostře a občas se na ně čeká i třeba půl hodiny (nenajde se náhradní střídavka, které by vzala obratový vlak zpožděnému naproti). Neviděl bych v takovém případě problém obrátit i to lůžko. Navíc by se obrat dal realizovat např. už ve Varech, stačilo by mít lůžko správně na konci vlaku. Přeci jen případní cestující např. do Sokolova by už tu půlhodinu přežili lépe, než opační cestující cca 3-4 hodiny ukradeného spánku.
Když se che, tak to jde, když se nechce, tak ne. |
Pes38
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1678
Registrován: 11-2005
| | Odesláno Sobota, 19. července 2008 - 20:01:08 |
|
Maxipes: Moje řeč, kolego:-) Právě v jednom WR sedím. Ale už si to zde dlouho číst nebudu. V noťasu dochází baterka a paní hostinská mi nedovolila použít 24V zásuvku, protože se bojí, že jí vybiju baterie ve voze a chcípnou jí lednice. 
Neplivejte pod stůl, jsou tam naši kamarádi.
ICQ 311-297-744 |
|
Sipi
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 215
Registrován: 5-2006
| | Odesláno Neděle, 20. července 2008 - 09:19:11 |
|
Ubrlíkovy jídelní vozy se už několikátý den převáží z domovského depa v HK do Prahy na R 792, naposledy včera. |
Malý_hektor
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 350
Registrován: 3-2005
| | Odesláno Neděle, 20. července 2008 - 12:19:14 |
|
Vždyť ty ceny jsou skoro stejné... |
Klimi
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 126
Registrován: 12-2006
| | Odesláno Neděle, 20. července 2008 - 15:57:36 |
|
Chomutovák: Když tu mluvíš o obratech, tak poslední dobou odjíždí z Chebu pravidelně opožděná 611. Důvod je zřejmě ten,že v Chebu čeká na náhradní soupravu či loko od 376(GG). Onehdy jelo dokonce na 611 Cargo Eso,v Chomutově došlo ke změně HV. ČD 363 zřejmě vzali od Os, který jel do KNO v čele s 742 .
Omlouvám se za OT. |
Zutý_petr
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 176
Registrován: 1-2007
| | Odesláno Neděle, 20. července 2008 - 17:13:50 |
|
>>>jajaj
Když jdu do práce, není nad to vědět, co mě čeká za šrot a co si třeba mám vzít k jídlu atd.. |
R_1463Úpa
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 59
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Neděle, 20. července 2008 - 22:42:47 |
|
MZ: prosim, nesehnal bys nekde, jak vypada zvenku a zevnitr WLAB824? neznam jej a to delam pruvodce..diky moc |
jajaj
Neregistrovaný host
Odeslán z: 77.104.242.129
| | Odesláno Neděle, 20. července 2008 - 22:44:40 |
|
2 Zuty_Petr: by mozna bylo lepsi zavolat do prace a tam ti reknou presne co pojede.... mnozi to takhle delaji |
Jog
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 68
Registrován: 5-2007
| | Odesláno Neděle, 20. července 2008 - 22:57:37 |
|
R_1463Úpa
pozri si tento link najdeš tam ten vozeň Wlab824
http://zeleznice.e-metro.cz/rady/rada_wl_nov.htm |
Hansi
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 107
Registrován: 5-2006
| | Odesláno Pondělí, 21. července 2008 - 08:33:18 |
|
V reklamním letáku jedné nejmenované společnosti provozující lůžkové vozy je krásná fotka usměvavé a spokojené Helenky, která cestuje nafťákem. Tak co... |
Kubze
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 230
Registrován: 6-2002
| | Odesláno Pondělí, 21. července 2008 - 18:19:50 |
|
R_1463Úpa:
Ježiši, tak s tebou bych chtěl někam jet, zvláště uhlákem
Nedával jsi při školení pozor ? 
(Příspěvek byl editován uživatelem kubze.) |
HP
Neregistrovaný host
Odeslán z: 88.101.116.112
| | Odesláno Pondělí, 21. července 2008 - 20:12:38 |
|
R_1463Úpa: je to klasický uhlák, který prošel malou úpravou a má dosazený CZE. |
jajaj
Neregistrovaný host
Odeslán z: 77.104.242.129
| | Odesláno Pondělí, 21. července 2008 - 21:09:33 |
|
2 HP: Pokud vim tak onen uhlak s malou upravou a CZE se jmenuje WLABee... |
Kubze
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 231
Registrován: 6-2002
| | Odesláno Úterý, 22. července 2008 - 02:18:12 |
|
... a jestli zrovna dosazení CZE a protipožárních hlásičů a ústředny je malá úprava ... no, nevim |
nouma
Neregistrovaný host
Odeslán z: 77.104.242.129
| | Odesláno Úterý, 22. července 2008 - 11:03:29 |
|
2 Kubze: spis nez mala uprava je to krok dopredu |
R_1463Úpa
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 61
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Úterý, 22. července 2008 - 13:57:48 |
|
Kubze: pri skoleni o WLAB824 nepadlo ani slovo...a zatim jezdim jen na Temelinech a Bc |
Kubze
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 233
Registrován: 6-2002
| | Odesláno Úterý, 22. července 2008 - 17:34:42 |
|
Pochybuji, že na školení nepadlo slovo o uhláku s CZE nebo hláška, že na pár uhlácích CZE nově je. |
Hroch
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4553
Registrován: 8-2004
| | Odesláno Středa, 23. července 2008 - 14:10:15 |
|
Myslím, že průměrně inteligentní jedinec, který někdy viděl WLAB821 a WLABmee, by mohl obsluhu WLABee pochopit.
Včerejší
R 374: Bc (177,165)+WLAB821 (137)+Bc (179)+WLABmz (008). Mj. řazeno i jakési žlutozelené Bc. Železniční správu jsem na dálku už nestihl rozluštit.
R 224: 9+WLAB (211)+WLABmz (003)
R 604: WLABmee (009)
Osidla geniality:
Žádný šéf nebude zaměstnávat člověka, který má ustavičně pravdu (a proto jsem raději občas natvrdlý nebo plácám nesmysly ). |
|
jajaj
Neregistrovaný host
Odeslán z: 82.117.137.100
| | Odesláno Středa, 23. července 2008 - 15:27:42 |
|
uz jsem |
Zutý_petr
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 177
Registrován: 1-2007
| | Odesláno Středa, 23. července 2008 - 15:57:04 |
|
by mozna bylo lepsi zavolat do prace a tam ti reknou presne co pojede
  Takhle jsem se dlouho nezasmál. I když nerad bych se vás dotknul, pane dispečere, možná právě vy aspoň víte, jak "speciál" vypadá.
Bohužel někteří vaši kolegové jsou na tom hůře a je lepší po nich nic nechtít a od nich připravenou tašku si pořádně prohlídnout. Není to tak dlouho, co jsem dostal na výkon jeden lůžkový a druhý lehátkový tečkovák. Asi abych si mohl vybrat a v obratové stanici vůz přestavět.  A našly by se i jiné "špeky", kterými nás obdařujete.
Ale čest výjimkám. |
Martin240025
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1119
Registrován: 1-2006
| | Odesláno Středa, 23. července 2008 - 18:36:22 |
|
jaké vozy jezdí Vihorlat? WLAB821 a nebo již prodiskutovaný WLABee824?. Bude se zítra topit uhlím a nebo elektrikou? |
Martin_zlivský
Moderátor
Číslo příspěvku: 43721
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Středa, 23. července 2008 - 19:12:42 |
|
Na Vihorlatu očekávej WLAB821, WLABee(824) jezdí přednostně (a skoro snad i výhradně) na Moskvu.
Topení uhlím (i když je docela chladno) se však neboj, na severní větvi na stejnosměru není s elektrickým topením problém, nefunguje akorát na střídavině, když se jede spolu s Rumunem, který asi není v RIC a pro CZE potřebuje jiné napětí než uhlák pro topné spirály (takže uhlák topí akorát pak za plecháčem z Blavy do Banský).
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid!
Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz
|
|
Martin_zlivský
Moderátor
Číslo příspěvku: 43723
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Středa, 23. července 2008 - 19:19:52 |
|
Ať si Jajaj užije:
R 374 - 350+Bc Burgas (156)+WLAB821 Burgas (165)+Bc zpožděný Split (161)+WLABmee CFR (002)+Bmee CFR+B RIC+2×B H-START+A H-START+Bc (182)+WLABmz (004)+WLABmee (006)+Bc Burgas (159) (vyřazené na topný kabel)
Na Šíravě ze Zvolena přijelo WLABmee 001.
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid!
Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz
|
|
Martin240025
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1120
Registrován: 1-2006
| | Odesláno Středa, 23. července 2008 - 20:08:03 |
|
sakra, a já chtěl přikládat pod kotel
A na Slovensku (Rožmberok) je 3. povodnový stupeň. Takže to bude asi zajímavé, nebo se dá všude projet bez problémů? |
Martin_zlivský
Moderátor
Číslo příspěvku: 43728
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Středa, 23. července 2008 - 20:29:56 |
|
Nad řekou je to tam docela vysoko, tak snad by to mělo bejt v klidu. Zatím to jezdí a křišťálovou kouli sice vlastním, ale je zrovna v opravě.
No, bych se bejt Tebou na přikládání moc netěšil. I tak je mastnej uhelnej mour po celým voze a pokud dostaneš WLAB821 164 (ten je teď docela po ruce), tak Tě budou přes den obšťastňovat mravenci - nejspíš mají mraveniště právě někde u kotelny.
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid!
Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz
|
|
Martin_zlivský
Moderátor
Číslo příspěvku: 43732
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Středa, 23. července 2008 - 21:14:16 |
|
A jestli je Jajaj na starší, mám tu pro něj ještě něco z minulého týdne:
Středa:
R 374 - 2×Bc (175, 168)+WLAB821 (146)+WLABmee CFR (012)+Bmee CFR (043)+B RIC (823)+2×B H-START (055, 031)+A H-START (004)+Bc (176)+WLABmz (008)+WLABmee (008) (pouze do HB)
R 224 - 163.042+DDm+WLAB (211)+WLABmz (003)+2×B (475, 310)+2×B RIC (668, 817)+BDs RIC (412)+A RIC (102)+2×Bc (157, 180)+WLAB821 (164)
Neděle:
R 421 - 163.074+WLAB ŽSSK (058)+WLABee ŽSSK (008)+Bceer ŽSSK (001)+2×B RIC ŽSSK (939, 965?)+2×B RIC (672, 752)+BDs (007)+A RIC (086)+Bc ŽSSK (204)+2×WLABmee ŽSSK (005, 006)
EN 377 - 350.017+Bc H-START (002)+Bvmz H-START (328)+B RIC (741)+BDs RIC (398)+A RIC (083)/přitáhla to do Phy 363.125+363.053
Vystačí to na směnu? I když teda osobně bych preferoval holky z hospod než tyhle čísílka.
A abychom se vrátili k tématu:
http://tvar.ceskedrahy.cz/soutezici/detail/?id=11
Zatím je na pěkném třetím místě - zasloužila by si ale lepší umístění.
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid!
Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz
|
|
Martin240025
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1121
Registrován: 1-2006
| | Odesláno Středa, 23. července 2008 - 23:46:31 |
|
Hroch: nebyl to zpožděný vůz Černohorských železnic? Případně nějaký speciální vůz ze Srbska? |
Javy
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 639
Registrován: 9-2003
| | Odesláno Čtvrtek, 24. července 2008 - 06:56:55 |
|
Hroch: byl to asi zpoždění černohorský Bc Bar- Praha. |
jajaj
Neregistrovaný host
Odeslán z: 82.117.137.100
| | Odesláno Čtvrtek, 24. července 2008 - 10:09:16 |
|
uz .... akorat jsem si trosku zacakal monitor.. |
Batyr
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 292
Registrován: 6-2007
| | Odesláno Pátek, 25. července 2008 - 01:49:41 |
|
R1463: Ty děláš průvodce? Tak to potom jedině dobře, že na vlaku má hlavní slovo vlakvedoucí. Vozíš i Šíravu?
Rozlišujme fotiče a šotouše! Fotiči jsou neškodní, ty druhé bez varování střílim  |
|
