K-report
 

Archiv do 13. dubna 2008  

Diskuse K-report » Archiv 2008 » Železnice » Ostravsko » Archiv do 13. dubna 2008 « Předcházející Další »

Autor Příspěvek
Kubajz
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 88
Registrován: 6-2006
Odesláno Čtvrtek, 27. března 2008 - 19:50:54   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

2m62u: To je zajímavé, že s nima OKDD jezdí už minimálně 4 roky.
2m62u
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 207
Registrován: 12-2006
Odesláno Čtvrtek, 27. března 2008 - 20:16:32   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Já jsem snad psal, že s nimi nejezdí? To, že mají logo ještě nemusí znamenat, že jim patří.
2m62u
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 208
Registrován: 12-2006
Odesláno Čtvrtek, 27. března 2008 - 20:39:35   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Ještě pro případné "rejpaly" bych dopsal, že určitá teoretická možnost, že se ocitnou ve firemním nátěru OKDD tu je, ale v současné době je to velmi nepravděpodobné...
OH
Neregistrovaný host
Odeslán z: 90.176.51.130
Odesláno Čtvrtek, 27. března 2008 - 21:37:35    Odkaz na tento příspěvek  

Lucashr
Ano
Icetiger
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 618
Registrován: 8-2006

Odesláno Pátek, 28. března 2008 - 08:38:24   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

ještě mám jeden dotaz - Cargo 363 009-2 - často se nachází na hlavním? ale myslím v depu, ať mám možnost si jí pořádně a detailně nafotit
tož sem pravil, to su dřisty,ni?

icq: 317-264-840
stavitel v TRS 2006 - Projekt Opavsko - hotova 316+315, část 317
Kladno
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 146
Registrován: 1-2007

Odesláno Pátek, 28. března 2008 - 10:53:23   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Lukashr - koukněte sem https://www.k-report.net/discus/messages/28/28683.h tml?1206697808
František_plášek
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 19
Registrován: 9-2006

Odesláno Pátek, 28. března 2008 - 11:27:14   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

TO Jena, Petr Štefek: promiňte mi ty mezery, ale ten Os do Valmezu se 752.601??? Fact or fiction???

ááááá..už jsem to zjistil z archivů.....

(Příspěvek byl editován uživatelem František_plášek.)
----------------------------------------
Sláva Bardotkám, čest Brejlovcům.....
.....zmar Bangládám....
Vsd_honzig
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 151
Registrován: 9-2006

Odesláno Pátek, 28. března 2008 - 14:10:09   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

tak ještě pár OKD



www.sympatickydeviant.rajce.net
Adams
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 755
Registrován: 2-2006

Odesláno Pátek, 28. března 2008 - 17:40:49   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

P. Štefek: Nejbližší kolej je pro manipulaci na Salmě, ty prostřední dvě nahoru na Josefku a ta čtvrtá schovaná vzadu na Bezruč?
P. Štefek
Neregistrovaný host
Odeslán z: 89.102.104.238
Odesláno Pátek, 28. března 2008 - 17:56:06    Odkaz na tento příspěvek  

Adams: Přesně tak, i když přesněji nahoru na Josefku je ta kolej, po které jede to Lv, ta bližší kolej je dolů z Josefky.
Ale relativně často se jezdilo po nesprávné koleji, hlavně když byla obsluha na Salmě, aby signalistka nemusela přestavovat a zamykat výhybky.
Lucashr
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 60
Registrován: 11-2006

Odesláno Pátek, 28. března 2008 - 21:29:36   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Ad OH:Tak to jsi jistě fotil i ty dvě 752.6 od OKDD?
kpt.Hejl
Neregistrovaný host
Odeslán z: 217.196.213.131
Odesláno Pátek, 28. března 2008 - 23:51:08    Odkaz na tento příspěvek  

P.Štefek,nevím,jestli je to tak úplně pravda s tím levostranným provozem na býv.Montánní dráze,někde jsem četl,že to fungovalo jako dvě jednokolejky vedle sebe,označené jako kolej(linie) A a B.Mimochodem,kolej na Bezruč je už dneska vytrhaná?A nemáte někdo náhodou fotku těch akumulátorek,co obsluhovaly dřeviště na Salmě?
P. Štefek
Neregistrovaný host
Odeslán z: 89.102.104.238
Odesláno Sobota, 29. března 2008 - 09:32:36    Odkaz na tento příspěvek  

kpt.Hejl: Dělal jsem na Josefce výpravčího, tak snad vím, jak se tam jezdilo ne?
Ale částečně máte pravdu. Ke zdvoukolejnění úseku Vítkovice (dnes O. střed) - Salm (Salma) došlo v roce 1870 a skutečně se provozně jednalo o dvě souběžné tratě, které navazovaly na souběžné tratě ze stanice Ostrava (dnes Ostrava hl.n.), totiž jednu kolej patřící Montánní dráze a druhou patřící Ostravsko-frýdlatnské dráze. Tento stav vydržel až do období 2. světové války, kdy se rozšířilo kolejiště Josefovy jámy a byl zdvoukolejněn i úsek Salma - Josefova jáma. Tehdy se z toho stala skutečně dvoukolejka s levostranným provozem.
Vlečka na Bezruč byla vytrhána v roce 1998, protože na té fotce z dubna tam ta kolej ještě je, na fotkách z léta 1998 už ne.
Vlastní foto obou akumulátorek ze Salmy nemám. Fotil jsem je o hodně později na EDĚ, ale už jako vraky, jedna z nich už v té době byla dávno přestavěna na elektriku.
Martinostruszka
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 46
Registrován: 1-2008
Odesláno Sobota, 29. března 2008 - 22:50:46   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Model nebo skutečnost?

(MiniUni Ostrava)
Mrzdenek
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 41
Registrován: 12-2004

Odesláno Pondělí, 31. března 2008 - 18:27:14   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Nevíte někdo jak často jezdí vlak z Mittalu do Vítkovic, ta vlečka přes řeku, souběžně s ČD tratí. Dneska jsem tam čekal dvě hodiny a jela Vítkovická 729.5 do Mittalu. a jinak ani prd.
Ostradik
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 688
Registrován: 1-2007

Odesláno Pondělí, 31. března 2008 - 22:25:16   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Nejradši bych tu bangládu viděl na té koleji úplně vzadu co vede na Bezruč....doporučuji projít než tam bude totální džungle.
P. Štefek
Neregistrovaný host
Odeslán z: 89.102.104.238
Odesláno Pondělí, 31. března 2008 - 22:55:16    Odkaz na tento příspěvek  

Ostradik: Trať na Bezruč jsem procházel před třemi lety (téhož dne také Zárubek - Trojice a částečně J. jáma - Heřmanice) a už tehdy to bylo místy neprůchodné. Navíc kousek za Salmou byla u trati prasklá kanalizace, takže se to muselo obejít, pokud člověk nechtěl jít sračkama.
Jan_Širc
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 825
Registrován: 1-2005

Odesláno Pondělí, 31. března 2008 - 23:32:42   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Mrzdenek: Kdysi se ke mě doneslo, že jezdí co 3 hodiny, ale jestli to je ještě pravda nevím...
Všechno jde, když se chce
Magnetický rychlovlak Transrapid - http://jansirc.ic.cz/transrapid
Mapa Ostravy a vozidla pro Bahn 3.84 - http://jansirc.ic.cz/bahn
Jena
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 5196
Registrován: 11-2002
Odesláno Úterý, 01. dubna 2008 - 08:25:51   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Mrzdenek: Jan Širc má pravdu, vlaky s "veronikama" tama jezdí v přibližně tříhodinových intervalech. Rozhodně ale nejde o žádný takt, vše závisí na časech odpichů z vysoké pece atd. Takže klidně můžou jet 2 vlaky po hodině a půl a pak 5 hodin nic. Ale většinou ty 2,5 - 3,5 pro každý směr sedí. Navíc tama ale jezdí i další přepravy, je to o štěstí...
Ostradik
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 689
Registrován: 1-2007

Odesláno Úterý, 01. dubna 2008 - 08:43:05   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

No já ji prošl naposled loni na jaře a dalo se to.....ale je pravda že to zarůstá neuvěřitelně rychle....
Vsd_honzig
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 153
Registrován: 9-2006

Odesláno Úterý, 01. dubna 2008 - 11:39:20   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  


www.sympatickydeviant.rajce.net
Icetiger
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 627
Registrován: 8-2006

Odesláno Úterý, 01. dubna 2008 - 11:41:36   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

zdá se mi to nebo to je 024?
tož sem pravil, to su dřisty,ni?

icq: 317-264-840
stavitel v TRS 2006 - Projekt Opavsko - hotova 316+315, část 317
Vsd_honzig
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 154
Registrován: 9-2006

Odesláno Úterý, 01. dubna 2008 - 12:13:02   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Icetiger : není to sen
www.sympatickydeviant.rajce.net
S200
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 862
Registrován: 4-2006
Odesláno Úterý, 01. dubna 2008 - 12:14:07   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Jena: Nejsou to vlaky, ale přesuny.
Ty "jiné" přepravy jezdí hlavně na denních směnách v pracovních dnech, mimo tuto dobu jezdí až na výjimky výhradně tekuté železo.
Jerry66
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 25
Registrován: 10-2007
Odesláno Úterý, 01. dubna 2008 - 12:16:19   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

dnes ve Veřovicích nádhera
Icetiger
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 629
Registrován: 8-2006

Odesláno Úterý, 01. dubna 2008 - 14:52:17   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

ta 714 vypadá,jako by jí táhla, ale netáhne
tož sem pravil, to su dřisty,ni?

icq: 317-264-840
stavitel v TRS 2006 - Projekt Opavsko - hotova 316+315, část 317
Vsd_honzig
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 155
Registrován: 9-2006

Odesláno Úterý, 01. dubna 2008 - 17:43:31   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Icetiger: proč myslíš,že netáhne?
www.sympatickydeviant.rajce.net
Mayg
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1792
Registrován: 11-2004

Odesláno Úterý, 01. dubna 2008 - 19:46:05   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Tak že potkám tady vlak bych nikdy nečekal :-)

Snad to s DPO nepůjde od desíti k pěti
$deset=array("LF3","Trio","Trollino","Urbino");
$pět =array("14T","15T","24Tr","Crossway");
$vozový_park=str_replace($deset,$pět,$vozový_park);

Fotky nejen dopravní
Adams
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 758
Registrován: 2-2006

Odesláno Úterý, 01. dubna 2008 - 22:27:44   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Ty jo, medvěd! Novinka. A kde to je?
Mayg
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1793
Registrován: 11-2004

Odesláno Úterý, 01. dubna 2008 - 22:52:16   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Tady
Snad to s DPO nepůjde od desíti k pěti
$deset=array("LF3","Trio","Trollino","Urbino");
$pět =array("14T","15T","24Tr","Crossway");
$vozový_park=str_replace($deset,$pět,$vozový_park);

Fotky nejen dopravní
Icetiger
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 638
Registrován: 8-2006

Odesláno Středa, 02. dubna 2008 - 07:36:41   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Mayqta vlečka je často využívaná nebo ta 740 tam je hodně výjimečně?
tož sem pravil, to su dřisty,ni?

icq: 317-264-840
stavitel v TRS 2006 - Projekt Opavsko - hotova 316+315, část 317
S200
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 863
Registrován: 4-2006
Odesláno Středa, 02. dubna 2008 - 07:58:39   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Icetiger: To je vlečka na haldu Mitrovice a denně se tam rozhodně nejezdí.
Icetiger
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 639
Registrován: 8-2006

Odesláno Středa, 02. dubna 2008 - 08:57:13   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

takže jinak řečeno - jezdí se tam víceméně pár krát za rok,jo?
tož sem pravil, to su dřisty,ni?

icq: 317-264-840
stavitel v TRS 2006 - Projekt Opavsko - hotova 316+315, část 317
Jena
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 5204
Registrován: 11-2002
Odesláno Středa, 02. dubna 2008 - 09:31:04   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

S200: no, na haldu už žádná vlečka neexistuje. Za mostem přes silnici z Vratimova do Hrabové už chybí úplně všechno včetně vysokého náspu. By mě zajímalo, tam ty Easy veze, tipuju ten areál, co je hned kousek u toho místa focení. A řekl bych, že se tam jezdí relativně častěji, než dříve na tu haldu (Tams, Eas)....
Mayg
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1794
Registrován: 11-2004

Odesláno Středa, 02. dubna 2008 - 10:13:17   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

ad Jena: asi tak. O tom rozebraném tělese za mostem jsem věděl, chodím tam docela často proto jsem tam prostě vlak nečekal. Přijela solo a asi do 10min nabrala 4vagony a jela zpět. Podle leteckych fotek je tam v tom areálu nějaká vyhýbka a tam asi zahučela.
Snad to s DPO nepůjde od desíti k pěti
$deset=array("LF3","Trio","Trollino","Urbino");
$pět =array("14T","15T","24Tr","Crossway");
$vozový_park=str_replace($deset,$pět,$vozový_park);

Fotky nejen dopravní
Adams
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 759
Registrován: 2-2006

Odesláno Středa, 02. dubna 2008 - 17:30:33   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Ahá, Hrabová u mostu. Díky.
Mayg
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1798
Registrován: 11-2004

Odesláno Pátek, 04. dubna 2008 - 20:18:30   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Tak jsem se na to trochu zaměřil, a vysledek je že v úterý, čtvrtek a pátek (jiné dny jsem tam nebyl takže to bude možná každý den) jede v Hrabové u mostu vlak v období mězi tak 16:00 a 16:30 přičemž přijede solo lokomotiva veme vagony a do 10minut jede zpatky. Včera tam byl třeba nosorožec. Ještě musí být někdy doba kdy tam někdo zase přitáhne vagony ale to nevím kdy je.

Snad to s DPO nepůjde od desíti k pěti
$deset=array("LF3","Trio","Trollino","Urbino");
$pět =array("14T","15T","24Tr","Crossway");
$vozový_park=str_replace($deset,$pět,$vozový_park);

Fotky nejen dopravní
OH
Neregistrovaný host
Odeslán z: 90.176.51.130
Odesláno Sobota, 05. dubna 2008 - 23:34:09    Odkaz na tento příspěvek  

Mám to zpředu černobílé, nebo bíločerné?:-)


vexle směr frýdlantské nástupiště z 270
Rumek
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 480
Registrován: 2-2007

Odesláno Neděle, 06. dubna 2008 - 14:17:51   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

vexle směr frýdlantské nástupiště z 270

nějak nechápu, proč při té rekonstrukci tam nacpali tu výhybku na dřevěných pražcích a další jsou na betoně.........
VláďaH
Neregistrovaný host
Odeslán z: 82.209.6.26
Odesláno Neděle, 06. dubna 2008 - 18:39:18    Odkaz na tento příspěvek  

To jedna z výhybek, která již dříve modernizací prošla (např. závěry VZ 200). Jak vidno byla jen vyškubnutá (lesklé kolejnice), trošku se pod ní rozhrnulo bláto, kosmeticky se to bláto skrylo pod nový štěrk a následně se výhybka vložila na své místo. Rozhodně bych to ale nezjednodušoval na tvrzení, že co je beton je ready a co dřevo shit. Bohužel s ohledem na stav hrušovského zhlaví je toho dřeva škoda. Průjezd 100 km/h stále v nedohlednu.
Vsdmichalka
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 338
Registrován: 12-2005

Odesláno Pondělí, 07. dubna 2008 - 10:57:49   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Ad vlečka na Hrabovskou haldu:
Aktuální stav

Hodně řečí málo práce, tak potom to s tou dráhou tak vypadá :-)
Peter140001
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 683
Registrován: 1-2007

Odesláno Úterý, 08. dubna 2008 - 21:02:32   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Dnešné PKP v Bohumíne.

ICQ - 441 546 338
Skype - Peter140001
http://www.trainweb.cz
OH
Neregistrovaný host
Odeslán z: 90.176.51.130
Odesláno Úterý, 08. dubna 2008 - 22:34:47    Odkaz na tento příspěvek  

šotofoto:-):


Reko se chýlí k závěru:
Peter140001
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 688
Registrován: 1-2007

Odesláno Úterý, 08. dubna 2008 - 22:56:06   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

OH
Nevideli sme sa nahodou???
ICQ - 441 546 338
Skype - Peter140001
http://www.trainweb.cz
OH
Neregistrovaný host
Odeslán z: 90.176.51.130
Odesláno Středa, 09. dubna 2008 - 22:39:35    Odkaz na tento příspěvek  

Já jo:-)
OH
Neregistrovaný host
Odeslán z: 90.176.51.130
Odesláno Pátek, 11. dubna 2008 - 20:26:57    Odkaz na tento příspěvek  

Příčina dnešních zpoždění a odklonů pžes Těšín.


Ale to bylo nic proti těm tramvajím...
OH
Neregistrovaný host
Odeslán z: 90.176.51.130
Odesláno Sobota, 12. dubna 2008 - 08:32:58    Odkaz na tento příspěvek  

S1 z Opavy, Svinova do Ostravy střed má postaveno na frýdlantské.
Fikce, nebo ....?
Možné to už bude.


Něco z 321.
Havířov, H.Suchá.
VláďaH
Neregistrovaný host
Odeslán z: 82.209.6.26
Odesláno Sobota, 12. dubna 2008 - 10:10:21    Odkaz na tento příspěvek  

OH:Fikce, nebo ....?
Nazval bych to špatný vtip. To jako někdo může takto provedený svršek pustit do provozu? Takové ny se nedělají ani u hánulky, natož u velké dráhy. Kolik tak je poloměr zakřivení mezi těmi angličáky? 3 metry? 2? Pěkný zmetek.....
Alesl
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 819
Registrován: 7-2002

Odesláno Sobota, 12. dubna 2008 - 12:12:18   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Pár fotek ze včerejšího pádu troleje mezi Vrbicí a Hrušovem.


OH
Neregistrovaný host
Odeslán z: 90.176.51.130
Odesláno Sobota, 12. dubna 2008 - 13:31:53    Odkaz na tento příspěvek  

To jsem nevěděl, že tomu na těch vysokých sloupech se taky říká trolej:-)
Fýra
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1966
Registrován: 6-2006

Odesláno Sobota, 12. dubna 2008 - 14:09:25   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

A bylo na tom OTV ze Studénky prosím, ono v Bohumíně asi není
Večer kolem 18.30 ne hlásili honem rychle do Studénky, když jim výpravčí říká, že ve Vrbici je potřeba udělat jedno visící laníčko. Samozřejmě, že NE, oni spěchají, to prej udělá noční...
Rumek
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 490
Registrován: 2-2007

Odesláno Sobota, 12. dubna 2008 - 14:13:34   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Asi před 10 lety tam už jednou spadly ty dráty, zvláštní, že to padá ve stejném místě a zrovna přes koleje
Alesl
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 822
Registrován: 7-2002

Odesláno Sobota, 12. dubna 2008 - 14:20:45   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Na této akci byly OTV z Bohumína,Studénky i Ostravy.Všichni si v pátek bouchli přesčas.Na laníčko opravdu nejspíš jela pohotovost,po 12 hodinové směně toho měli jistě plné zuby.
Fýra
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1968
Registrován: 6-2006

Odesláno Sobota, 12. dubna 2008 - 19:36:10   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Jak dlouho trvá výměna jednoho laníčka?
To by bylo asi lepší, kdyby to tam pak někdo serval celý, potom by měli i noční 12ti hodinovou směnu
Eightyfour
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 376
Registrován: 1-2007

Odesláno Sobota, 12. dubna 2008 - 20:16:26   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Aloha everyone...snad se neseknu když hodím dotaz zde: Prečopak přespává TSS žlutovercajk spolu s obytnými vozy, sypáky a ostatním accesories ve Studénce? Děkuji za odpověď...
Severomoravský král šukafonů, člen ŽelPage, konstruktér
www.eightyfour.pise.cz
OH
Neregistrovaný host
Odeslán z: 90.176.51.130
Odesláno Sobota, 12. dubna 2008 - 21:01:26    Odkaz na tento příspěvek  

Pěkný zmetek
Poněkud to nevyšlo,ale takových je:-) O-Bartovice budiž příkladem a 80 tam je.
Ale při zvětšení se pravá zdá OK, jen levá uhýbá.
Skoro se zdá, že je to nějaký atyp, ten ohyb jako by byl už před srdcovkou.
OH
Neregistrovaný host
Odeslán z: 90.176.51.130
Odesláno Sobota, 12. dubna 2008 - 21:04:23    Odkaz na tento příspěvek  

TSS žlutovercajk
Že by návrat domů z 321?:-)
Fýra
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1970
Registrován: 6-2006

Odesláno Sobota, 12. dubna 2008 - 21:52:08   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Každoroční jarní dosypávání a podbíjení korytoru?
VláďaH
Neregistrovaný host
Odeslán z: 82.209.6.26
Odesláno Neděle, 13. dubna 2008 - 10:18:07    Odkaz na tento příspěvek  

OH:Poněkud to nevyšlo,ale takových je:-)
Ale neschvalujeme to, že :-). Přesně tohle vzniká spojením výhybek nové soustavy 1:11 300 a původních výhybek 1:9. Přímý směr musí být přímý, takže se poněkud zdeformuje směr odbočný - samozřejmě s nevratným poškozením nové výhybky. Už na to narážel Rumek, na co betonový angličák kdesi v kopřivách, když v průjezdných kolejích vložili zpět použité dřevo, že. A to už raději nemluvit o kvalitě výhybek ve směru na frýdlantské. Jinak v pátek už bimbaly i závory
OH
Neregistrovaný host
Odeslán z: 90.176.51.130
Odesláno Neděle, 13. dubna 2008 - 13:44:46    Odkaz na tento příspěvek  

bimbaly i závory
Spadnout ten drát na trolej později, mohly jezdit odklony přes hlavní.:-)