| Autor |
Příspěvek |
Repelend
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2074
Registrován: 10-2004
| | Odesláno Pátek, 12. září 2008 - 04:55:47 | 
|
Ad Liberečák: nojo potom co jsem zaměstnancem DPML tak se mi začalo stýzkat po těch čtyřech magických písmenkách ČSAD ...  Tak to mám jako brigádu.
Včera jsem si vyzkoušel linku Liberec - Stráž pod Ralskem (moc moc pěkná linka) a Liberec - Chrastava (rychlík) s Irisbusem C955 1L4 2925 ...
A něco zase z Libereckého AN pro Arese1 a opět linka Liberec - Semily
ICQ: 364517937 Skype: Mirek_Zika
Co já?  |
|
Liberečák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1310
Registrován: 6-2006
| | Odesláno Sobota, 13. září 2008 - 16:09:47 |
|
ad repelend - to je ta rozpáraná c955? Nebo byla rozpáraná ta druhá (jestli jo, tak je už zpravená?)
Jo a když seš tenzaměstnanec DPML, tak jak se těšíš na novou smlouvičku od ledna |
21272
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4145
Registrován: 9-2005
| | Odesláno Neděle, 14. září 2008 - 14:30:12 |
|
Ares1: Na mail ze Semil mi nikdo neodpovídá, ty na SZ taky ne, tak to holt musím napsat sem. Mohl bys nějak, prosím, zjistit co stojí ten Em-Trest?
|
Repelend
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2075
Registrován: 10-2004
| | Odesláno Pondělí, 15. září 2008 - 08:23:54 |
|
Ad Liberečák: to je ta druhá 955ka. Tahle má ten 6ti kvalt.
Ad smlouva: ... bez komentáře ... 
ICQ: 364517937 Skype: Mirek_Zika
Co já? |
|
Repelend
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2077
Registrován: 10-2004
| | Odesláno Úterý, 16. září 2008 - 09:59:09 |
|
Solaris Urbino 18m DP Plzeň jsem dnes viděl na MHD Jablonec n/N na lince 1.
ICQ: 364517937 Skype: Mirek_Zika
Co já? |
|
Kamera
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 240
Registrován: 6-2005
| | Odesláno Úterý, 16. září 2008 - 10:17:36 |
|
Od příštího týdne si mohou lidé pořídit krajskou kartu
Od příštího pondělí začne liberecký kraj distribuovat novou krajskou kartu Opuscard. Od nového roku pak Liberecký kraj jako první v republice spustí integrovaný dopravní systém, který využívá elektronickou kartu Opuscard jako jízdní doklad. Bezkontaktní čipová karta naváže na již zavedenou libereckou městskou kartu Citycard.
„Hlavní výhoda pro občany spočívá v tom, že cestující bude moci na jeden jízdní doklad kombinovat spoje jak vlakové, autobusové městské i příměstské, tak i městské hromadné dopravy. A to po celém kraji na jednu elektronickou kartu," vysvětluje Vladimír Richter, krajský radní pověřený řízením resortu dopravy.
Sjednocení dopravního propojení v rámci kraje umožní do budoucna dopravcům lépe koordinovat jízdní řády a sofistikovaně plánovat spoje, garantovat návaznost spojů, zrychlit odbavení cestujících. Integrované dopravní systémy nejsou v evropských městech, přeplněných auty a potýkajících se s velkými problémy s parkováním, ničím novým. „Inspirovali jsme se u našich severních sousedů, Dopravní svaz Horní Lužice a Dolního Slezska provozuje velmi moderní dopravní systém," uvádí Radim Zika, náměstek hejtmana Libereckého kraje.„Tento systém nám umožní hromadnou dopravu povýšit na komfort osobní dopravy," dodal.
Vstupní náklad na zavedení Integrovaného dopravního systému Libereckého kraje - zvaného IDOL, hrazený z krajského rozpočtu, je 25 milionů korun na pořízení strojků do příměstských autobusů a zpracování softwaru pro čtyři autobusové dopravce. Těmi jsou ČSAD Jablonec nad Nisou, ČSAD Česká Lípa, ČSAD Semily a ČSAD Liberec. Zdaleka největším dopravcem jsou ČSAD Semily se svými 250 autobusy, ostatní dopravci mají každý k dispozici zhruba 100 autobusů.
Nová krajská karta bude sloužit jako elektronická peněženka, ale cestující může využít i zvýhodněného týdenního nebo třicetidenního kreditu. Kartou bude možné platit i skupinové nebo rodinné jízdenky. Opuscard postupně nahradí nejen současné čipové karty využívané v autobusech ČSAD v kraji, kterých je asi 47 000, ale i libereckou městskou kartu, jíž má dalších 50 000 lidí. Zatím ale budou platit vedle sebe. "Držitelé městské karty jen musí v klientském centru podepsat souhlas s využitím údajů v celém systému, což jim umožní používat kartu při cestování v celém kraji," dodal Richter.
Na novém systému by měli vydělat hlavně cestující z odlehlejších oblastí kraje, kterým výrazně zlepší obslužnost. Lidé budou moci s jediným dokladem libovolně přesedat, což zatím nebylo možné. Většinou měli slevu na jediný druh dopravy, které pak dávali přednost. "Teď bude moci cestující z Doks jet do práce v České Lípě autobusem, pak využije městskou dopravu a domů se může vrátit vlakem, to vše s jedinou kartou," vysvětlil Richter. I v novém systému bude ale možné cestovat i bez karty a koupit si u řidiče papírovou jízdenku.
R1Genus.cz
|
Kamera
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 241
Registrován: 6-2005
| | Odesláno Úterý, 16. září 2008 - 10:33:32 |
|
Velký autobus dorazil z Plzně
ČSAD Jablonec zkouší velkokapacitní autobus pro sto osmdesát pasažérů.
Do Jablonce včera dorazil velkokapacitní autobus Solaris Urbina, osmnáct metrů dlouhý kolos s kloubem. „Tíží nás situace s dopravou obyvatel Mšena, kteří se obracejí na ČSAD i Dopravní komisi města,“ uvedl Luboš Wejnar, dopravní ředitel ČSAD Jablonec.
V současné době na Mšeno zajíždí linky v dvojitém režimu. To znamená, že v exponovaných časech vyjíždějí dva linkové autobusy chvíli za sebou. Proto až z Plzně dorazil velkokapacitní autobus. Na „mšenské“ lince 7 bude zkušebně jezdit čtrnáct dnů.
„Velkokapacitní autobus by mohl změnit neutěšený stav dopravy na Mšeno. Vejde se do něj totiž až sto osmdesát cestujících, čímž by dvojici klasických autobusů nahradil i předčil,“ upřesnil Jindřich Berounský, předseda Dopravní komise města. Výhodou zkoušeného vozu je i nerezová karoserie.
Zapůjčený autobus je bezbariérový a v jeho prostorách naleznou místo i lidé upoutaní na invalidní vozík.
Celková délka autobusu vzbuzovala i negativní reakce. „Nicméně můžeme podle první jízdy v ulicích Jablonce potvrdit, že autobus nemá problémy při projetí i užších kruhových objezdů. Kloubová část totiž u tohoto typu nevybočuje z kolejí,“ upřesnil Jaromír Ručka, ředitel společnosti Solaris, která autobus vyrábí. Podle jeho slov je sama společnost zvědavá, jak se bude autobus chovat v podmínkách Jablonce.
„Každý vůz je programován pro určitá specifika místa, kde jezdí. Tento projíždí rovinaté terény mezi obchodními centry v Plzni, proto chceme zkušebním provozem v Jablonci také nasbírat data, abychom mohli připravit program řídící jednotky na úsporu pohonných hmot,“ upřesnil Ručka.
Pokud se nový autobus osvědčí, vypíše ČSAD Jablonec výběrové řízení, z něhož by vyšel dodavatel dvou velkokapacitních autobusů, které jsou přibližně o dva miliony korun dražší než klasické autobusy.
„Ale linku do Mšena bude jezdit jeden autobus, což představuje úspory na pohonných hmotách a lidských zdrojích,“ konstatoval Jindřich Berounský.
Jablonecký deník - 16.9.08
|
Sergeilbc
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4008
Registrován: 10-2004
| | Odesláno Úterý, 16. září 2008 - 13:02:50 |
|
Tak to přeci provalili.. dnes ho zkusím vyfotit.
Nicméně je stále smutným faktem, že krajský soused Jablonce nic takového radši ani nezkusí...
(Příspěvek byl editován uživatelem sergeilbc.)
VEB Verkehrsbetriebe der Stadt Dresden - Ihr Partner im städtischen Nahverkehr
CzechTrams |
|
Sergeilbc
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4011
Registrován: 10-2004
| | Odesláno Úterý, 16. září 2008 - 14:00:36 |
|
Mimochodem tvrzení, že ta krajská šaškárna nahradí LMK, je komunikační šum v Syneru, nebo nedejbože pravda?
VEB Verkehrsbetriebe der Stadt Dresden - Ihr Partner im städtischen Nahverkehr
CzechTrams |
|
Sergeilbc
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4013
Registrován: 10-2004
| | Odesláno Úterý, 16. září 2008 - 16:34:19 |
|
A do třetice monolog Právě jsem se vrátil z Jablonce:
Až (jestli vůbec) se zlepší počasí, zkusím pořídit lepší fotky.
VEB Verkehrsbetriebe der Stadt Dresden - Ihr Partner im städtischen Nahverkehr
CzechTrams |
|
Repelend
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2079
Registrován: 10-2004
| | Odesláno Úterý, 16. září 2008 - 17:19:37 |
|
Tak dnes jsem vyrazil ranní Chrastavu a Jablonec s "naší" přidělenkou C734 LIA 92-16.
Jablonec nad Nisou - Bižuterie (omlouvám se za kvalitu, ale ráno byla tma)
ICQ: 364517937 Skype: Mirek_Zika
Co já? |
|
Fitr
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 278
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Úterý, 16. září 2008 - 17:20:02 |
|
Sergeilbc: Chtěl bych se zeptat jáká byla obsazenost busu??
PS: Tohle bych viděl do LBC jako ideální vůz
(Příspěvek byl editován uživatelem fitr.)
Tvořím kolejiště ve velikosti TT
MANIPULAČNÍ JÍZDA
Mou domovinou je Liberec |
|
Ares1
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4726
Registrován: 4-2006
| | Odesláno Úterý, 16. září 2008 - 17:33:01 |
|
á tak kdopak odhalil tajemství první?Kdo dostane cenu před rozjetým Solarisem.?:-)
pyrotechnik:uvidíte-li mě utíkat snažte se me předběhnout....
www.mhdvmb.wz.cz doprava v severovýchodních Čechách a nejen tam
|
|
Fedos
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1827
Registrován: 7-2006
| | Odesláno Úterý, 16. září 2008 - 17:34:52 |
|
ty ale aby tě ten Solaris nakonec za to prásknutí nepřejel.. :-) ;-):-( to by nám tu pk nemohl nikdo předvídat už...
www.autobusovenadrazi.wbs.cz
http://fedos.rajce.idnes.cz/
icq:241-647-938 |
|
Sedlakh
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 263
Registrován: 5-2007
| | Odesláno Úterý, 16. září 2008 - 17:57:58 |
|
Autobusy a trolejbusy, to je moje
ICQ 450034940 |
|
Sergeilbc
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4016
Registrován: 10-2004
| | Odesláno Úterý, 16. září 2008 - 18:04:47 |
|
Fitr: Moc jsem toho neviděl, ale ve směru na Rychnov (ne Mšeno!) zřejmě všechna místa k sezení obsazená, lidé stáli, k prasknutí to narvané nebylo. Kloubák v Jablonci asi vážně nebude zbytečný luxus.
Ideální vůz do LBC? Jako cestující mám s SU18 (nejvíc s ním mám naježděno v Drážďanech a Plzni) ty nejlepší zkušenosti, kopců se taky zrovna nebojí (uvidíme, jak si poradí v příštích dnech s Jabloncem ), takže proč ne. Jinak by Liberci neuškodily jakékoli kloubáky.
Sedlakh: Tentokrát jsem byl první Díky za fotky.
(Příspěvek byl editován uživatelem sergeilbc.)
VEB Verkehrsbetriebe der Stadt Dresden - Ihr Partner im städtischen Nahverkehr
CzechTrams |
|
Sedlakh
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 264
Registrován: 5-2007
| | Odesláno Úterý, 16. září 2008 - 18:50:16 |
|
první jsi je dal, ale já první fotil. neberu tu fotku z novin.
Autobusy a trolejbusy, to je moje
ICQ 450034940 |
|
Sergeilbc
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4017
Registrován: 10-2004
| | Odesláno Úterý, 16. září 2008 - 18:56:17 |
|
Ale, přece se nebudem hádat.. 
VEB Verkehrsbetriebe der Stadt Dresden - Ihr Partner im städtischen Nahverkehr
CzechTrams |
|
Axer
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1718
Registrován: 8-2005
| | Odesláno Úterý, 16. září 2008 - 20:40:21 |
|
Repelend: pěkný bastl žádný flák plechu vzadu
|
Repelend
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2080
Registrován: 10-2004
| | Odesláno Úterý, 16. září 2008 - 21:10:15 |
|
Je to poctivý ZLINER a náhodou jezdí docela fajnově. Pro brigádníka dobrej kočár, na městě by to bylo vysněný auto, bohužel/bohudík na MHD je trend nízká podlaha ...
ICQ: 364517937 Skype: Mirek_Zika
Co já? |
|
Axer
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1720
Registrován: 8-2005
| | Odesláno Úterý, 16. září 2008 - 21:23:30 |
|
Repelend: a tak do města by ho byla celkem škoda...pěkně meziměsto tam ještě ukáže co umí...je to jediný bastl nebo jich je u ČSAD více?
|
Repelend
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2081
Registrován: 10-2004
| | Odesláno Úterý, 16. září 2008 - 21:40:50 |
|
no máme jich víc
3x C734
1x C735
Tolik Zlinery s devítkovými čely. Tahle je naprosto nejstarší.
ICQ: 364517937 Skype: Mirek_Zika
Co já? |
|
Liberečák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1312
Registrován: 6-2006
| | Odesláno Úterý, 16. září 2008 - 21:46:24 |
|
ad repelend - kolik je vlastně ještě c734 s originál čely? Další dvě asi vypadnou až dorazej nový busy, že jo?
Jinak ty už nebrigádničíš u sebe v "divizi", že seš každou chvíli na PADU? |
Axer
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1722
Registrován: 8-2005
| | Odesláno Úterý, 16. září 2008 - 21:53:08 |
|
Repelend: díky a foto té 735 bys nenašel?
|
Ares1
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4727
Registrován: 4-2006
| | Odesláno Úterý, 16. září 2008 - 22:02:57 |
|
ad Fedos no kdyby mě přejel to by si lidí oddechlo tomu věř.
pyrotechnik:uvidíte-li mě utíkat snažte se me předběhnout....
www.mhdvmb.wz.cz doprava v severovýchodních Čechách a nejen tam
|
|
Repelend
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2082
Registrován: 10-2004
| | Odesláno Úterý, 16. září 2008 - 22:06:20 |
|
Ad Liberečák:
v Liberci je klasika už jen LIA 91-49 a LIA 50-23. Něco určo bude v Dubu (včetně LIA 56-99) a ve Frýdlantu.
No brigády: zítra ještě na PADu a pak uvidím jak bude potřeba a chuť. Jinak samozřejmě mám brigádu i na "mé" divizi ...
Ad Axer: fotku mám určo doma
ICQ: 364517937 Skype: Mirek_Zika
Co já? |
|
Ares1
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4731
Registrován: 4-2006
| | Odesláno Středa, 17. září 2008 - 16:35:16 |
|
První přesun vozu mezi ČSAD Jablonec a ČSAD Semily!!!!!
pyrotechnik:uvidíte-li mě utíkat snažte se me předběhnout....
www.mhdvmb.wz.cz doprava v severovýchodních Čechách a nejen tam
|
|
qwe
Neregistrovaný host
Odeslán z: 89.176.120.198
| | Odesláno Středa, 17. září 2008 - 17:18:34 |
|
Ad Ares1: Který vůz a odkud kam ? |
Ares1
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4732
Registrován: 4-2006
| | Odesláno Středa, 17. září 2008 - 20:35:16 |
|
No to já vás nechám trošku pátrat,přeci jen bych nerad ztratil Know How(nebo jak se to píše).
Aspoň se uvidí jak hluboko vidíte do ČSAD Semily.
pyrotechnik:uvidíte-li mě utíkat snažte se me předběhnout....
www.mhdvmb.wz.cz doprava v severovýchodních Čechách a nejen tam
|
|
Sedlakh
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 266
Registrován: 5-2007
| | Odesláno Středa, 17. září 2008 - 21:17:26 |
|
Autobusy a trolejbusy, to je moje
ICQ 450034940 |
|
qwe
Neregistrovaný host
Odeslán z: 62.168.44.146
| | Odesláno Čtvrtek, 18. září 2008 - 06:51:05 |
|
No nevím jak hluboko.... Ale podle mě je ten vůz neprovozní... Nebo se fakt už přesouvají provozní vozy ? |
Sedlakh
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 268
Registrován: 5-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 18. září 2008 - 09:47:22 |
|
Autobusy a trolejbusy, to je moje
ICQ 450034940 |
|
Repelend
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2083
Registrován: 10-2004
| | Odesláno Čtvrtek, 18. září 2008 - 09:56:33 |
|
ČSAD Jablonec n/N už má 2x Crossway LE v klasickém modrobílém schémátku, nemá někdo fotečku?
ICQ: 364517937 Skype: Mirek_Zika
Co já? |
|
Jaydeesq
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1
Registrován: 9-2008
| | Odesláno Čtvrtek, 18. září 2008 - 10:11:02 |
|
aa tak už se to provalilo koukám |
sorak1
Neregistrovaný host
Odeslán z: 84.42.212.100
| | Odesláno Čtvrtek, 18. září 2008 - 10:33:49 |
|
pokud vím, tak ještě nejsou nasazeni v provozu, takže žádné foto být nemůže. |
Prgy
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 403
Registrován: 5-2003
| | Odesláno Čtvrtek, 18. září 2008 - 14:42:16 |
|
Jeden z Cross LE u ČSAD Jablonec má RZ 9A4 4582.
www.mhdvmb.wz.cz fotogalerie MHD v severovýchodních čechách
ICQ 195466589
|
|
Sergeilbc
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4032
Registrován: 10-2004
| | Odesláno Čtvrtek, 18. září 2008 - 19:47:53 |
|
Mám informace z České Lípy, že si semiláci chtějí vytáhnout jeden z nízkopodlažních MANů a zbastlit z něj cyklobus. Co je na tom pravdy?
VEB Verkehrsbetriebe der Stadt Dresden - Ihr Partner im städtischen Nahverkehr
CzechTrams |
|
Ares1
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4736
Registrován: 4-2006
| | Odesláno Čtvrtek, 18. září 2008 - 20:19:40 |
|
V září 2008 jsme pro cestující zavedli novou službu: Připojení k Internetu v autobuse.
Tuto službu můžete prozatím využívat ve zkušebním provozu
v našem autobuse MAN Regio, RZ 3L15704.
Tento je v provozu na lince 670069 Horní Mísečky-Jilemnice-Turnov-Praha,
spoj 1 s odjezdem v 6:15 z Jilemnice a spoj 6 s odjezdem v 16:15 z Praha,Černý Most.
Tento autobus je označen na dveřích a uvnitř nálepkou WiFi INTERNET.
K připojení k internetu v našem aubobuse potřebujete mít s sebou svůj notebook vybavený jakoukoli bezdrátovou síťovou kartou standardu 802.11b/g (tzv. Wi-Fi).
Tuto kartu nastavte na získání IP adresy automaticky ze serveru DHCP a po nastoupení do autobusu si v seznamu dostupných Wi-Fi sítí vyhledejte síť s SSID: csadsm-bus.
Připojte se k této síti a během cesty můžete bezplatně využívat služeb internetu.
Rychlost připojení je dána použitím CDMA technologie a typicky se pohybuje kolem 400-700 kbps.
Počet současně připojených uživatelů je v podstatě omezen pouze obsaditelností autobusu.
Hotspot je v "bezobslužném" provedení, tzn., že řidič má možnost provést pouze jeho restart.
pyrotechnik:uvidíte-li mě utíkat snažte se me předběhnout....
www.mhdvmb.wz.cz doprava v severovýchodních Čechách a nejen tam
|
|
Sergeilbc
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4033
Registrován: 10-2004
| | Odesláno Pátek, 19. září 2008 - 09:49:43 |
|
Tak dispečink IDOL bude v areálu vozovny tramvají DPML. Něco k tomu je v Libereckém deníku.
VEB Verkehrsbetriebe der Stadt Dresden - Ihr Partner im städtischen Nahverkehr
CzechTrams |
|
su18III
Neregistrovaný host
Odeslán z: 84.42.212.100
| | Odesláno Pátek, 19. září 2008 - 21:21:59 |
|
corsswaye čsad jbc
|
Sergeilbc
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4035
Registrován: 10-2004
| | Odesláno Pátek, 19. září 2008 - 21:30:39 |
|
Zítra na Dolním náměstí v Jablonci nad Nisou mimo jiné bude vystaven i českolipský MAN Lion's City.
VEB Verkehrsbetriebe der Stadt Dresden - Ihr Partner im städtischen Nahverkehr
CzechTrams |
|
Domino
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 30
Registrován: 7-2008
| | Odesláno Pátek, 19. září 2008 - 21:40:24 |
|
Co že???jaký Man myslím ev.č.??? |
Sergeilbc
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4036
Registrován: 10-2004
| | Odesláno Pátek, 19. září 2008 - 21:43:56 |
|
Zítra uvidíme. Fotky budou.
VEB Verkehrsbetriebe der Stadt Dresden - Ihr Partner im städtischen Nahverkehr
CzechTrams |
|
Neznalek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 84
Registrován: 6-2007
| | Odesláno Pátek, 19. září 2008 - 22:16:31 |
|
Zaznamenal jste někdo výměnu Turnovského Manu Lion´s Coach?
| Volvo Berghof (1995 - 2007) ve středisku Turnov |
|
Ares1
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4740
Registrován: 4-2006
| | Odesláno Pátek, 19. září 2008 - 22:27:25 |
|
ad Neználek ano zaznamenali jsme to již to je nějakou dobu.Prohodily se se Semilským.
pyrotechnik:uvidíte-li mě utíkat snažte se me předběhnout....
www.mhdvmb.wz.cz doprava v severovýchodních Čechách a nejen tam
|
|
Fedos
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1838
Registrován: 7-2006
| | Odesláno Pátek, 19. září 2008 - 22:28:12 |
|
Neznalek:Já ano čenžnul se s Semilským 5661 :-)
Dnes sem u čerp.stanice krátce za prahou viděl jedno to LE z jbc-co tam asi dělalo ? je to krasavec foto snad zítra
CN 10.5 jezdí oba-dnes sem je viděl
přečíslování pokračuje skvěle... už to má i většina C 954
a již v 6 byly historičcí mazlíčci na Pražský :-)
www.autobusovenadrazi.wbs.cz
http://fedos.rajce.idnes.cz/
icq:241-647-938 |
|
Domino
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 31
Registrován: 7-2008
| | Odesláno Sobota, 20. září 2008 - 08:36:57 |
|
skuste nastivit web:mhd-ceskalipa.wgz.cz |
Sergeilbc
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4037
Registrován: 10-2004
| | Odesláno Sobota, 20. září 2008 - 10:13:41 |
|
Milý Domino neboli 14dkjvm či jak sis to před časem říkal - stejně jako tehdy opakuji, že reklamu na dětské generátorové šotoweby s obludnou češtinou a ještě obludnějšími "fotkami" tady nechceme.
VEB Verkehrsbetriebe der Stadt Dresden - Ihr Partner im städtischen Nahverkehr
CzechTrams |
|
Sergeilbc
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4042
Registrován: 10-2004
| | Odesláno Sobota, 20. září 2008 - 14:12:28 |
|
Můj dopravácký den trval asi deset minut, v tom počasí to na žádné focení nebylo.
Prvně jsem byl znechucen novým zemědělským strojem SOR BN10,5 pro Jablonec - vystavení tohoto sešlápnutého bakeliťáku mělo zřejmě být výsměšným gestem obyvatelům města - těšte se, budete se vozit v traktorech! Zajímavé také je, že neměl loga, čísla, RZ, ale hlavně, že měl volební reklamu.
Dále je na place českolipský MAN Lion's City ev. č. 9002. V ČL ho asi nepotřebují, lidi odvozí traktory. Co by dneska zdarma nechtěli...
Jeden ze dvou kvalitních městských autobusů na náměstí, Solaris Urbino 18 ev. č. 525 PMDP. Kéž se Jablonečané jednou dočkají vlastního.
Crossway LE a M-B Intouro. Až na ty pražské značky  se na to koukalo hezky.
VEB Verkehrsbetriebe der Stadt Dresden - Ihr Partner im städtischen Nahverkehr
CzechTrams |
|
Domino
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 32
Registrován: 7-2008
| | Odesláno Sobota, 20. září 2008 - 14:53:33 |
|
Sergeilbc:ty fotky mám dovolený!!! |
Sergeilbc
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4043
Registrován: 10-2004
| | Odesláno Sobota, 20. září 2008 - 14:59:07 |
|
Prosím tě, přečti si to ještě jednou a radši už nic neříkej... 
VEB Verkehrsbetriebe der Stadt Dresden - Ihr Partner im städtischen Nahverkehr
CzechTrams |
|
qwe
Neregistrovaný host
Odeslán z: 84.42.212.199
| | Odesláno Neděle, 21. září 2008 - 06:58:12 |
|
Je třeba si uvědomit, že Dopravácký den apod. jsou akce určené pro veřejnost a ne pro šotouše. Takže je logické, že dopravce se pochlubí raději fungl novou SOR BN 10.5, než např. Karosu ev.č. 58...
Možná tomu nebudete věřit, ale veřejnost se těší na nové LE vozy a je jim jedno, že pár zoufalců na K-reportu jím říká "traktory"... |
Cid
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 34
Registrován: 5-2006
| | Odesláno Neděle, 21. září 2008 - 10:19:46 |
|
Ona ta 58 je ještě vcelku? |
Jenda_z_hk
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2361
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Neděle, 21. září 2008 - 10:36:56 |
|
qwe: Přesně tak... Já si myslím, že letošní Dopravácký den se vydařil a zájem veřejnosti to potvrdil. Tentokrát se povedlo i rozumným způsobem nasadit historická vozidla na linky MHD, což při akci před dvěma roky nebylo úplně vychytané (Ikarusy na lince 1 = velká zpoždění = naštvaní cestující). |
666
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 663
Registrován: 9-2007
| | Odesláno Neděle, 21. září 2008 - 10:39:41 |
|
Vrátím se o pár příspěvků výše,
mohl by zde někdo zainteresovaný vysvětlit funkci dispečinku IDOLU,zejména hlavně to,jakými nástroji chce řídit autobusy v celém kraji?,aby měl svůj význam.
Mám zatím z této vize pocit za hodně peněz málo muziky. |
Jaydeesq
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2
Registrován: 9-2008
| | Odesláno Neděle, 21. září 2008 - 11:56:52 |
|
dalších pár fotek ze soboty
2Sergeilbc: M-B Intouro má pražský SPZ protože je to předváděčka, to není majetek ČSAD JBC |
Sergeilbc
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4046
Registrován: 10-2004
| | Odesláno Neděle, 21. září 2008 - 11:58:16 |
|
qwe: Vážený pane anonymní hrdino, srdečně Vás vítám mezi zoufalci na K-reportu. Tito zoufalci nejsou jediní, jež nazývají veleúžasnou průkopnickou řadu BN "traktory". Až ty lidi z těch "nových LE vozů" budou vypadávat za jízdy jako v Liberci, podle mě změní názor.
(a kolikrát už jsem zaslechl poznámky typu "vypadá to komicky" a podobně...)
(Příspěvek byl editován uživatelem sergeilbc.)
VEB Verkehrsbetriebe der Stadt Dresden - Ihr Partner im städtischen Nahverkehr
CzechTrams |
|
Dispečink *V*
Neregistrovaný host
Odeslán z: 195.113.197.141
| | Odesláno Neděle, 21. září 2008 - 12:43:12 |
|
Ad 666:
Vážený kolego,
bez centrální dispečinku integrovaného dopravního systému nelze zajistit vzájemné přestupy mezi dopravci zapojenými do systému, a to jak vlaků, tak i regionálních autobusů, případně MHD.
CD IDS musí být vytvořen i jako hlavní koordinátor pro čekací doby mezi přípoji, náhradní dopravu apod.
Souhrně jsou funkce CD IDS:
1) efektivně řídit integrovanou dopravu, zjišťovat zpoždění a koordinovat návaznosti spojů
2) předvídat možná zpoždění při mimořádných situacích
3) informovat cestující veřejnost o organizaci dopravy v přestupních uzlech
4) informovat cestující o změnách v dopravě
5) vyhodnocovat statisticky účinnost integrovaného dopravního systému jako celku.
To vše samozřejmě za použití v současnosti běžné výpočetní techniky, informačních zařízení a funkcí sledování vozidel (nové odbavovací zařízení v autobusech, pořízené z dotací KÚLK, tuto funkci již má, stačí dokoupit moduly GPS). |
666
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 665
Registrován: 9-2007
| | Odesláno Neděle, 21. září 2008 - 13:46:14 |
|
Ano,to chápu,ptám se na nástroje.
Strojky co se pořizují,co vše umí neznám,bude umět tedy například přijímat zprávy dispečinku.GPS to je jasné.
To vše se ale jedná o stovky autobusů a někdo to vše právě musí zaplatit včetně toho dispečinku.
Jel jsem na linkách po kraji pár roků zpátky stovkama spojů,kdy navíc ještě na linkách dominovaly 15-20 let staré Karosy a snad bez jediného problému,všechny jely!!!Jo jednou v zimě na Polubném,frézovali a tak bus musel přes Kořenov na hlavní,ale nakonec se řidič takovou místní silničkou vrátil na Polubné takže se zpožděním vechny zastávky obsloužil.Ovšem jen proto,že to udělal sám jako místní,kdyby to měl řešit dispečer z Liberce,tak Polubné,Černá Říčka zůstataly neobsloužené.To samé Brod,tam si to místních cca 5 řidičů dokáže tak přeházet a vykrýt,že vše při nějaké poruše odjedou.Je to tam totiž o tom,že ti řidiči na těch vesnicích cítí za tu dopravu jakousi nepsanou odpovědnost.Zároveň takhle fungují přestupní vazby a jsou i dnes v uzlech,kam se sjíždí busy z malých vísek nebo i na nádražích na Jablonecku.
A zpoždění,vyřešit zpoždění na příměstě,tam se dá dělat minimum.
Řízení regionálních autobusů dnes funguje na bázi soukromých mobilních telefonů řidičů,dispečeři ČSAD většinou fungují jen tak do sedmi večer,o víkendu jen částečně,případně doma na telefonu,vím je to skoro úsměvné a neprofesionální,ale světe div se,funguje to.
Někdo mi hned vmete,že jsem zpátečník,ale není vize IDOLU staticíce do luftu,zkrátka efekt mizivý,vzhledem ke všem nákladům. |
666
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 666
Registrován: 9-2007
| | Odesláno Neděle, 21. září 2008 - 13:50:45 |
|
ad Sergei - já bych zrovna neříkal až budou vypadávat,ale až tam budou narvaný,protože je to menší právě jak ta zmiňovaná 58. |
