| Autor |
Příspěvek |
Jirkak332
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Neděle, 16. března 2008 - 21:43:46 | 
|
Tak to je pravda.Jo holt ta 202 nějak nosí smulu.Ale proč zrovna tenhle vuz?? Ach jo. |
Eugen
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1248
Registrován: 6-2005
| | Odesláno Neděle, 16. března 2008 - 22:39:52 |
|
Tak třeba by se tam mohlo dát citybusový čelo, co?   Asi se tam někomu to citelisový nelíbí.
|
Jirkak332
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Pondělí, 17. března 2008 - 12:59:17 |
|
No tak to je pravda.Třeba to bude lepší. |
319
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 650
Registrován: 2-2005
| | Odesláno Pondělí, 17. března 2008 - 14:37:30 |
|
Nejlepěí by bylo nedávat tam nic, nepřidělávat si práci a neutrácet peníze za zbytečnou opravu a hodit to do šrotu 
-SIS bus KAROSA B731.00 a Karosa B731.20 a ŠM-11 s automatickou převodovkou PRAGA 2M70
-30.5.2007 - 10 let od ukončení provozu posledního trolejbusu ŠKODA 9TrHT28 ev.č.11, tudíž i posledního trolejbusu typu 9Tr v pravidelném provozu s cestujícími v ČR.
WEB jihlavského OS Za záchranu hist. trolejbusů a autobusů |
|
Richard
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 638
Registrován: 5-2006
| | Odesláno Pondělí, 17. března 2008 - 16:08:50 |
|
Že by i v Jihlavě jezdili cestující bez jízdenky?
http://jihlavsky.denik.cz/zpravy_region/20080317_p asazeri.html
|
Jirkak332
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Pondělí, 17. března 2008 - 16:18:23 |
|
Jo, v Jihlavě je to skoro i normalní jezdit bez jízdenky. |
Eugen
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1250
Registrován: 6-2005
| | Odesláno Pondělí, 17. března 2008 - 16:50:55 |
|
Jirkak332: No tak zase až tak normální to není. Ale klidně bych zavedl noční kontroly, to se jich pak vyklube.
|
Trolejbusak62
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8
Registrován: 2-2008
| | Odesláno Pondělí, 17. března 2008 - 18:10:57 |
|
Eugen: S těma nočníma kontrolama, tak to není až tak špatný nápad... Mohly by začít kontrolova i ve vnějším pásmu, protože, tam by nachytali taky nějaký lidi...
icq: 429-910-967
dp-jihlava.blog.cz |
|
Eugen
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1251
Registrován: 6-2005
| | Odesláno Pondělí, 17. března 2008 - 18:24:01 |
|
Trolejbusak62: http://dp-jihlava.blog.cz/rubriky/informace-z-dp
Co to je za karovinu s tou koupí jízdenky u řidiče? Jestli to je pravda, tak to nejvíc zdrží dopravu.
|
Trolejbusak62
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9
Registrován: 2-2008
| | Odesláno Pondělí, 17. března 2008 - 18:28:13 |
|
Tohle byla informace od jednoho řidiče. Prej se tohle říkalo na radě. Dostal k tomu prej aj nějaký proskpekt. Asi za 2 roky.... Ale to jsou předpoklady do budoucna! Píšu, co jem slyšel... 
(Příspěvek byl editován uživatelem trolejbusak62.)
icq: 429-910-967
www.dp-jihlava.blog.cz |
|
Richard
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 639
Registrován: 5-2006
| | Odesláno Pondělí, 17. března 2008 - 18:33:49 |
|
Jak to tak vidím tak se mi nápad zavést čipové karty v Jihlavě libí čím dál tím míň  a to už jenom proto že takových "zaručených" informací přibývá a to mně děsí ...
|
Sxman
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 428
Registrován: 1-2007
| | Odesláno Pondělí, 17. března 2008 - 19:35:10 |
|
Njn, co se dá dělat, objektivně vzato je Jihlava asi nejmenší město, kde se stále drží nástup všemi dveřmi v každou denní i noční dobu.
|
Eugen
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1252
Registrován: 6-2005
| | Odesláno Pondělí, 17. března 2008 - 19:58:39 |
|
No ale nástup předními dveřmi večer by nebyl od věci, s tím bych souhlasil. Jinak se mi to ale s tou koupí jízdenky zdá blbost. Prostě bych to udělal jak v Pardubicích, když už. Ale nejraději bych se na karty vykašlal taky. Raději bych zavedl SMSkovou jízdenku.
|
Trolejbusak62
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 10
Registrován: 2-2008
| | Odesláno Pondělí, 17. března 2008 - 20:03:16 |
|
Eugen: SMSjízdenka by byla dobrá. Ale, já jsem fakt jenom napsal, to co mi říkal z rady! Mě osobně se to taky nezdá, ale když to tam říkaly.. Dokonce ještě ktomu rozdávali nějaký letáček.. Takže to asi bude pravda. Mě se to taky moc nelíbí! Zlatý jízdenky z 6 Kč a za 12 Kč...
icq: 429-910-967
www.dp-jihlava.blog.cz |
|
Opavacek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2429
Registrován: 10-2005
| | Odesláno Pondělí, 17. března 2008 - 20:13:53 |
|
Eugen: Provozovat SMS jízdenku je hrozně nákladná záležitost. A pokud by jsi ji znevýhodnil oproti normální jízdence, tak by ji kupovalo minimum lidí a opět by se to nevyplácelo.
Sxman: Tuším, že Comett plus (Tábor, Sezimovo Ústí a Planá nad Lužnicí) obsluhuje ještě méně lidí. A také nesmíme zapomenout na ML. V Mariánkách je teď tuším zavedený nástup všema dveřma pro měsíčníkáře + ZTP atd.
V okamžiku zrození jsme odsouzeni k trestu smrti.
Maahsův zákon: Vše funguje jenom proto, aby se to mohlo pokazit.
PŘES 730 FOTOGRAFIÍ OPAVSKÝCH VOZŮ Þ http://www.mhdopava.ic.cz/
ICQ: 176653451 |
|
Sxman
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 429
Registrován: 1-2007
| | Odesláno Pondělí, 17. března 2008 - 20:19:04 |
|
Opaváček: No jasně ale já jsem myslel NEOMEZENÝ nástup.
Eugen: SMS jízdenka? to snad radči ani ne , nejsme Pha a bohudík ještě nejezdíme za 26 ,-
|
Richard
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 640
Registrován: 5-2006
| | Odesláno Pondělí, 17. března 2008 - 21:19:02 |
|
Nechápu co všichni šílí po SMS jízdence. Na co by byla když si můžu koupit jízdenku v doplňkovém prodeji u řidiče? A stejně by nebyla levnější než od toho řidiče, protože operátoři a firma, která by je technicky zajišťovala, by shrábli minimálně 6 Kč za jednu jízdenku!!!
Vždyť i v Praze ji zaváděli mimo jiné proto že v tramvajích si člověk u řidiče jízdenku koupit nemůže.
Eugen : Například po vzoru Zlína by mohl být i v Jihlavě nástup pouze předními dveřmi v noci od 21.00 do 4.00 ...
|
M__r
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3076
Registrován: 12-2004
| | Odesláno Pondělí, 17. března 2008 - 21:32:47 |
|
Nechápu co všichni šílí po SMS jízdence.
A proč ne? Máme proboha 21.století, to budeme pořád jak voli chodit s penězma v pěneženkách a kupovat si papírové jízdenky jak za Rakouska-Uherska? Neříkám, že by byla vhodná pro každý provoz, ale pokud to je alespoň trochu ekonomicky přijatelné, nevidím důvod, proč ji nezavádět i v jiných městech/provozech.
SOR BN 12 = parodie na městský nízkopodlažní autobus
Věřím své značce... Karosa |
|
Eugen
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1253
Registrován: 6-2005
| | Odesláno Pondělí, 17. března 2008 - 22:34:30 |
|
No protože bych zrušil nákup jízdenek u řidiče a udělal SMS jízdenky, ale nevidím do pozadí kolik to stojí provozně. Papírové jízdenky bych nechal, i znehodnocovače a tu kartu bych dal čipovou, ale jenom jako předplatné. A držitelé této karty, kteří by neměli předplaceno by si mohli kupovat o korunu levnější jízdenku. Proč? Protože pan primátor právě tou kartou chtěl zvýhodnit držitele této karty... Samozřejmě tuto "iglaucard" by byli výhody jako výhodnější vstup do zoo, do ráje, na hokej, bowling atd. No leč je to jen pohádka.
Nástup předem po 21:00 hodině, nevím, to by chtělo udělat referendum mezi řidiči. Ty to mají z první ruky. Osobně bych se nebránil.
|
Richard
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 641
Registrován: 5-2006
| | Odesláno Pondělí, 17. března 2008 - 22:47:39 |
|
Eugen : Právě že u SMS jízdenky shrábne operátor minimálně 3 Kč, servisní firma zajišťující funkčnost minimálně další 3 Kč (možná i víc) a aby se na DPMJ dostalo aspoň 10 Kč tak by musela stát jízdenka minimálně 16 Kč. A to nepočítám náklady na zavedení této služby.
Proto si myslím, že při objemu prodeje jízdenek jaký lze v 50ti tisícovém městě očekávat nevímm nevím ... 
Co se týká čipové karty tak hlavně aby po zavedení nabyly zrušeny klasické a hlavně přestupné papírové jízdenky, to by byl začátek konce klasické MHD kterou můžou Jihlavanům obyvatelé mnoha jiných stejně velkých i některých větších měst závidět ...
(Příspěvek byl editován uživatelem Richard.)
|
Eugen
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1255
Registrován: 6-2005
| | Odesláno Pondělí, 17. března 2008 - 23:05:34 |
|
Richard: S tou čipovkou, no přesně tak.
Ta sms, tu bych chtěl opravdu jako doplňkový prodej místo prodeje u řidiče.
|
Eugen
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1256
Registrován: 6-2005
| | Odesláno Úterý, 18. března 2008 - 09:38:34 |
|
A nebo bych se na vše vyprd a nechal to jak to je. Nebo jsou snad nějaké problémy se stávajícím chodem?
Imho, nejsem v obraze, ale sundali taky reklamu z 332?
|
319
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 653
Registrován: 2-2005
| | Odesláno Úterý, 18. března 2008 - 11:09:26 |
|
Taky bych to nechal jak to je, je to docela rychlé. A nástup předními dveřmi v nočních hodinách, to je taky blbé, zřejmě by se museli u 14Tr a nějakých 21Tr změnšit kabinky(méně pohodlí pro řidiče a jeho známě)
SMS jízdenka je blbost..............na tom si mastí kapsku operátoři a podobní co to poskytují.
-SIS bus KAROSA B731.00 a Karosa B731.20 a ŠM-11 s automatickou převodovkou PRAGA 2M70
-30.5.2007 - 10 let od ukončení provozu posledního trolejbusu ŠKODA 9TrHT28 ev.č.11, tudíž i posledního trolejbusu typu 9Tr v pravidelném provozu s cestujícími v ČR.
WEB jihlavského OS Za záchranu hist. trolejbusů a autobusů |
|
Richard
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 642
Registrován: 5-2006
| | Odesláno Úterý, 18. března 2008 - 11:13:05 |
|
jsou snad nějaké problémy se stávajícím chodem?
Se současným chodem problémy nejsou, ale magistrát má snahy ten fungující systém vylepšovat ...
|
9_tr
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2262
Registrován: 6-2005
| | Odesláno Úterý, 18. března 2008 - 12:49:02 |
|
...ku všeobecnému zděšení
Aby to pak nebylo- Nadšení->vystřízlivění->zděšení->hledání viníků->potrestání nevinných->odměna nezúčastněných.
Makrelu neumeješ.
1.7.2007 15 let od ukončení provozu linek D a DI
30.5.2007 10 let od ukončení provozu trolejbusů 9 Tr v celé ČSSR
1982-2007-25 let od pořízení první Karosy B 731.00 ev.č. 301
2007-10 let bez provozu vozidel značky Ikarus 280.08 u DP Jihlava |
|
Philip
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 119
Registrován: 11-2007
| | Odesláno Úterý, 18. března 2008 - 13:23:30 |
|
Ono vůbec zavádění čipových systémů je velmi pochybné přínos v tom žádný není ba naopak, při načítání více nastupujících se to občas zakousne a šmitec
Je to dobré akorát pro určité skupiny lidí kteří mají vykazovat přepravní výkony, kontrolovat kdy čím kolik lidí jelo.
Prostě zlatý přestupní časový tarif.
| SWISSTROLLEY - kvalitní ekologická doprava |
|
Eugen
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1257
Registrován: 6-2005
| | Odesláno Úterý, 18. března 2008 - 17:25:39 |
|
Philip: Ve finále je to jenom zdržování. Taky v tom žádnej velkej přínos nevidím.
Dneska bylo "krásný" počasí.
|
M__r
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3079
Registrován: 12-2004
| | Odesláno Úterý, 18. března 2008 - 18:19:06 |
|
SMS jízdenka je blbost..............
Tak neříkám, že by měla být v Jihlavě, ale blbost to rozhodně není. Já v Praze už na nic jinýho nejezdím.
SOR BN 12 = parodie na městský nízkopodlažní autobus
Věřím své značce... Karosa |
|
Trolejbusák062
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2
Registrován: 2-2008
| | Odesláno Úterý, 18. března 2008 - 20:45:22 |
|
Co se týče mého názoru, já si myslím to co už tu několikrát padlo. Čipové karty asi blbost zas taková není, ale pokud by se strhávala částka za ujeté kilometry a někdo jako já by se jen tak projížděl, tak by ho to stálo asi hodně draho...protože si myslím, že ceny by šly rapidně nahoru.
To v tomto směru jsem zastánce klasických jízdenek.
A smskové jízdenky by byly beztak ještě dražší než ty čipové karty...a za cenu za náklady na případné čipy nebo dokonce smsjízdenky by mohly být nějaké pěkné nové vozy... |
Trolejbusák062
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3
Registrován: 2-2008
| | Odesláno Úterý, 18. března 2008 - 21:09:13 |
|
Helejďte lidi....já myslím že způsob platby jízdného jsme už prodrbali do detailu. Měl bych tu nový návrh na debatu a to ,,dobré,, názvy zastávek: Tak např. U Tesly - to mi teda řekněte kde to jako je když u místa kde stojí zastávka široko daleko není Tesla už nějakou dobu??? Nebo třeba taky nepochopím, proč celou dobu si lidé zvykli na ,,Dům zdraví,, a Krajský úřad to najednou změní na ,,Poliklinika,,...a takových případů na změny názvů zastávek je tu habaděj...Dobrý případ je taky ohledně zastávky Kaufland a virtuální Tesco. Kauflandu dali název zastávky vpodstatě zadarmo a po Tescu chcou nějakejch 70 tisíc na rok....to sem dnes slyšel od řidičů...abyste neřekli že sem si to vymyslel... |
Eugen
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1259
Registrován: 6-2005
| | Odesláno Úterý, 18. března 2008 - 21:24:56 |
|
Trolejbusák062: Tak za prvé, odstraň si prosím tu mojí fotku 32 z nicku. 
No ty zastávky se přejmenovávaly dle názvů zastávek ICOMU, jako že se sjednotí název. Proto třeba Poliklinika. U Tesly, no tak zase tak dlouho ta Tesla pryč není. Ale je to vžitý. To samé U Modety..
Tak u Kauflandu vznikla tehdá nová zastávka, ale u Tesca by se musela přejmenovávat stávající a vlastně proč si nevydělat, že..
A ke kartám, tak s odpočtem km se neboj, neb předplatné jízdné určitě zůstane.
|
Richard
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 645
Registrován: 5-2006
| | Odesláno Úterý, 18. března 2008 - 21:27:14 |
|
Co se týká zastávek tak mně se spíš nelíbí zastávky typu "Pávov I" "Pávov II", "Pístov" "Pístov I", "Rantířovská" "Rantířovská I" ...
Copak by nešlo zastávky přejmenovat nějak jinak aby nebyly prakticky stejné názvy na sousedních zastávkách?
|
Trolejbusák062
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6
Registrován: 2-2008
| | Odesláno Úterý, 18. března 2008 - 21:33:57 |
|
Richard: To s tebou naprosto souhlasím. Ale taky ,,dobré,, názvy jsou např. Helenín a Helenín zast. a podobně...Červený Kříž a Červený Kříž zast.
Eugen:Tak sorry, hned to napravíme a díky moc za návštěvu stránek... |
Trolejbusák062
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7
Registrován: 2-2008
| | Odesláno Úterý, 18. března 2008 - 21:40:00 |
|
Eugen: Ták, obrázek je pozměněn. Z tvých stránek není;)... a ty čipovky jestli to totiž neudělaj tak, že nějak si čipem označíš při nástupu a pak i při výstupu...to by se pak odečítalo snadno... |
Eugen
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1261
Registrován: 6-2005
| | Odesláno Úterý, 18. března 2008 - 21:50:45 |
|
Trolejbusák062: Být tebou se raději příště poptám na používání všech fotek. 
Čipovky ano tak to možná bude fungovat, ale stále bude k tomu ještě předplatné (týden,měsíc,dva..).
Richard: S tím I,II je to opět podle ICOMU, asi se to dělalo kvůli nějakému budoucímu IDOSU. Prostě sjednocování. Možná jde o nějaké nařízení nějakého správního odboru, který se tímto zabývá.
Jedna nostalgická:
(Příspěvek byl editován uživatelem Eugen.)
|
9_tr
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2264
Registrován: 6-2005
| | Odesláno Středa, 19. března 2008 - 06:40:53 |
|
trolejbusák: nevím čeho se bojíš. Stejně se projíždíš jen v určitém místě ve voze a tam se toto neřeší.
ten index "I" je podnikovina, viz Romana Havelky I, tato zastávka je v tomto tveru minimálně 10 let a bývala to Labuť.
Čipovku jako přeplatní jízdenku, ale jinak klasické papírové. Jako nejlepší systém byl MOC, tam se nedalo uhádat, že za špatné označení jízdenky může strojek...
Zborná rozc. u DP, to už je na přeshubu.
Makrelu neumeješ.
1.7.2007 15 let od ukončení provozu linek D a DI
30.5.2007 10 let od ukončení provozu trolejbusů 9 Tr v celé ČSSR
1982-2007-25 let od pořízení první Karosy B 731.00 ev.č. 301
2007-10 let bez provozu vozidel značky Ikarus 280.08 u DP Jihlava |
|
Eugen
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1262
Registrován: 6-2005
| | Odesláno Středa, 19. března 2008 - 09:14:58 |
|
MOC je přežitek, to z pohledu dopravce.
Ten index "I" třebu u zaatávek Pávov není podnikovina, tam byl dřív Icom. Ale jinak je to pro mě taky blbost a autorovi chyběla inspirace nebo na úřadě seděl "stádní tvor" a nechtěl povolit něco jiného.
|
Eugen
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1263
Registrován: 6-2005
| | Odesláno Středa, 19. března 2008 - 11:16:33 |
|
http://jihlavsky.denik.cz/zpravy_region/20080319_k alamita.html
Další bus v pytli. Ještě, že se nikomu nic vážného nestalo.
|
Sxman
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 433
Registrován: 1-2007
| | Odesláno Středa, 19. března 2008 - 12:16:46 |
|
Eugen: Kaufland, není nová zastávka, ta jen po dostavění kruháče na podzim 2002 přesunula, aby nákupování chtíví spoluobčané, nemuseli přebíhat nebezpečně mezi projíždějícími auty. Dřív bývala ta zastávka výše a jmenovala se labuď. Byla tam ve směru do centra i zděná čekárna. Jinak nevím proč by zrovna Tesco mělo platit, Motorpal, Hotel Jihlava, Bosch diesel, Swotes a další taky nic neplatí.
|
9_tr
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2265
Registrován: 6-2005
| | Odesláno Středa, 19. března 2008 - 12:26:26 |
|
Sxman: ty zastávky jednoznačně udávají polohu od svého vzniku, kdežto u Tesca by se jednalo o přejmenování
Jen probvedu opravu, byla to Labuť, stejně jako kdysi u linky E. jmenovala se údajně dle formanské hospody v přilehlých místech
Makrelu neumeješ.
1.7.2007 15 let od ukončení provozu linek D a DI
30.5.2007 10 let od ukončení provozu trolejbusů 9 Tr v celé ČSSR
1982-2007-25 let od pořízení první Karosy B 731.00 ev.č. 301
2007-10 let bez provozu vozidel značky Ikarus 280.08 u DP Jihlava |
|
Trolejbusák062
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8
Registrován: 2-2008
| | Odesláno Středa, 19. března 2008 - 12:28:48 |
|
Sxman: No přesně! Ostatní firmičky to mají zadarmo, protože už mají své názvy nějakou dobu a když to teď nově chce Tesco, tak ať už pěkně solí, že?? Tomu se říká spravedlnost... |
Eugen
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1264
Registrován: 6-2005
| | Odesláno Středa, 19. března 2008 - 12:33:01 |
|
No ale ta zastávka bejvala jinde, ta byla až za kruháčem směrem na Bedr. V těch místech nebejvalo nic, co je teďka.
A jak říkám, já fandím DP, on tu zastávku nepotřebuje přejmenovat. Tak když z toho koukaj prachy, tak proč ne.
|
Trolejbusák062
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9
Registrován: 2-2008
| | Odesláno Středa, 19. března 2008 - 12:39:24 |
|
9_tr: To máš sice pravdu, že je to podle místa, ale tak mi teda řekni, proč už se teď nejmenuje zast. Okružní jako Tesco....najlepší by to bylo tak, kdyby místo Okružní I bylo normálně Okružní, uprostřed by se zastávky jmenovaly stejně a to Březinova (Hotel už tam pomalu ani není) a nahoře Tesco.
Eugen: To jo, s těmahle řidičema a hlavně silničářama bude brzo celý vozový park autobusů ,,vyvražděn,,... |
9_tr
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2266
Registrován: 6-2005
| | Odesláno Středa, 19. března 2008 - 13:02:47 |
|
jak celý, jen ty vozy co jsou od začátku omyl. Něco jako š 136L, taky to byla prototypová výroba sériově...
Proč? protože ta zastávka má už jméno., které je zažité. Modeta na Havlíčkově taky už nefunguje a jmenuje se to i nadále U Modety. Stejně jak přejmenování hotelu je na jednu stranu blbost a na druhou zas beru, že se zastávka rozliší podle linky.
Hele, jsou nějaké zažité výrazy, které zná většina místních a kdo nejvíc používá dopravu?
Taky souhlasím, když chce Tesco zastávku, tak ať si zaplatí název. Kaufland byl i zčáti chtěný DP, zaktraktivnění spojení do těchto míst a nějaká vytíženost nejslabší linky E, ale na Březinky nepotřebuješ zatraktivnit, tam je to atraktivní samo o sobě.
Každá koruna dobrá.
Makrelu neumeješ.
1.7.2007 15 let od ukončení provozu linek D a DI
30.5.2007 10 let od ukončení provozu trolejbusů 9 Tr v celé ČSSR
1982-2007-25 let od pořízení první Karosy B 731.00 ev.č. 301
2007-10 let bez provozu vozidel značky Ikarus 280.08 u DP Jihlava |
|
Trolejbusák062
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 10
Registrován: 2-2008
| | Odesláno Středa, 19. března 2008 - 13:59:08 |
|
9_tr: No jo, sice Baumax, Hypernova, Vodňák, Mountfield...tolik cestujících nepřitáhne, ale E je nejdůležitějším spojem pro pracující v Motorpalu nebo v největším zaměstnavateli kraje Bosch Diesel (sice je to jen pobočka ale i tak je tam dost lidí)... |
Trolejbusák062
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 11
Registrován: 2-2008
| | Odesláno Středa, 19. března 2008 - 14:38:33 |
|
Jako já jsem pro změnu zastánce Tesca. Když Kaufland neplatí, proč by mělo Tesco?? Já to vidím tak, že Kaufland v dřívnějšku o to požádal podnik (nebo tam musel sedět nějakej natvrdej osel)a oni jim vyhověli bez jakéhokoliv poplatku, protože v té době byl podnik finančně dobře, no a teď už to jaksi extra neplatí, tak se korunky hrabou, kde se dá...na reklamě, myčce, naftě, Tescu... |
Trolejbusak62
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 11
Registrován: 2-2008
| | Odesláno Středa, 19. března 2008 - 14:40:50 |
|
Mě je to úpně jedno.. Jízdenky bych nechal tak jak jsou. A zastávky.. tak to až mi je úplně jedno...
icq: 429-910-967
www.dp-jihlava.blog.cz |
|
Trolejbusak62
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 12
Registrován: 2-2008
| | Odesláno Středa, 19. března 2008 - 14:42:35 |
|
Trolejbusák062: Ať si dělají jak chcou, ale ať hlavně nezdražují jízdenky!!
icq: 429-910-967
www.dp-jihlava.blog.cz |
|
Trolejbusák062
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 12
Registrován: 2-2008
| | Odesláno Středa, 19. března 2008 - 14:50:43 |
|
Trolejbusak62: Hmm....ale když budou čipovky (časem) tak nám to může být celkem šumák |
Trolejbusak62
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 13
Registrován: 2-2008
| | Odesláno Středa, 19. března 2008 - 15:04:08 |
|
Trolejbusák062: No tak to máš pravdu. Ale já jsem proti čipovkám!!
icq: 429-910-967
www.dp-jihlava.blog.cz |
|
Trolejbusák062
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 13
Registrován: 2-2008
| | Odesláno Středa, 19. března 2008 - 15:09:14 |
|
Trolejbusak62: To je sice pěkné, ale řekni mi koho na kraji bude zajímat, že zrovna ty jdi proti čipovkám! |
Trolejbusak62
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 14
Registrován: 2-2008
| | Odesláno Středa, 19. března 2008 - 15:13:47 |
|
Trolejbusák062: Já říkám jenom svůj názor!!
icq: 429-910-967
www.dp-jihlava.blog.cz |
|
Trolejbusak62
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 15
Registrován: 2-2008
| | Odesláno Středa, 19. března 2008 - 16:17:11 |
|
Nevíte někdo, co je teď z trolejbusů zrovna odstavenýho? No asi 50, ne?
icq: 429-910-967
www.dp-jihlava.blog.cz |
|
Jirkak332
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Středa, 19. března 2008 - 17:11:00 |
|
Tak 50 je odstavena určitě. A asi ještě na dlouho. |
Eugen
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1265
Registrován: 6-2005
| | Odesláno Středa, 19. března 2008 - 17:15:09 |
|
Chlapci nedělejte tu chat z toho.
A odstavená je asi opravdu jen ta 50tka. Z busů jsou 201 a 202 obě poputujou/ovaly na opravu do V. Mejta.
Jinak dneska krásně sněžilo.
A co tej 5Oce vlastně je?
(Příspěvek byl editován uživatelem Eugen.)
|
Jirkak332
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Středa, 19. března 2008 - 17:46:36 |
|
Tak ta 202,201 teprve pojedou do to V.Mejta. A té 50ce,tam prej je něco ze zadní nápravou,a ještě něco.Ale nevím to přesně. |
319
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 654
Registrován: 2-2005
| | Odesláno Středa, 19. března 2008 - 17:47:39 |
|
50 je to, že měla vadnou zadní nápravu, když poslali zrepasovanou tak na 51 odešly nějaký brzdy, které se vzali z té repasované na 50, takže se tam nedala, a ještě něco s trakčákem. A slouží jako zdroj ND.
-SIS bus KAROSA B731.00 a Karosa B731.20 a ŠM-11 s automatickou převodovkou PRAGA 2M70
-30.5.2007 - 10 let od ukončení provozu posledního trolejbusu ŠKODA 9TrHT28 ev.č.11, tudíž i posledního trolejbusu typu 9Tr v pravidelném provozu s cestujícími v ČR.
WEB jihlavského OS Za záchranu hist. trolejbusů a autobusů |
|
319
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 655
Registrován: 2-2005
| | Odesláno Středa, 19. března 2008 - 17:50:17 |
|
Trolejbusak a Trolejbusák se nějak rozjeli a vedou tady prapodivný chat......
-SIS bus KAROSA B731.00 a Karosa B731.20 a ŠM-11 s automatickou převodovkou PRAGA 2M70
-30.5.2007 - 10 let od ukončení provozu posledního trolejbusu ŠKODA 9TrHT28 ev.č.11, tudíž i posledního trolejbusu typu 9Tr v pravidelném provozu s cestujícími v ČR.
WEB jihlavského OS Za záchranu hist. trolejbusů a autobusů |
|
Eugen
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1266
Registrován: 6-2005
| | Odesláno Středa, 19. března 2008 - 17:53:11 |
|
No koukám že se myslí hlovou, na 50 je CVR, tak bych spíš kanibalizoval nějakej bez ní. Přeci jenom pokud chce DP příjem z reklamy, tak by i o tohle měl dbát. Pak si řeknou potencionální zadavatelé: "Kašlem na ně, pač pepovi ta reklama rok stála. To si ji raději vyvěsíme na sloup."
|
Jirkak332
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Středa, 19. března 2008 - 18:26:53 |
|
Tak to je pravda. |
