| Autor |
Příspěvek |
Citybus_464
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 16
Registrován: 6-2008
| | Odesláno Pondělí, 06. října 2008 - 20:35:00 | 
|
tohle sem dnes potkal
celkem mě překvapila,nemá být jako vůz autoškoly?
www.vbuspmdp.wgz.cz
www.mhd-plzen.wgz.cz |
|
Libor_hh
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 860
Registrován: 2-2005
| | Odesláno Pondělí, 06. října 2008 - 20:35:37 |
|
ad T_M:
Kruháček sice vypadá pěkně, ale myslím si, že by to chtělo trochu "popotáhnout" dráty ke středu, zvlášť u budovy ZČU, kde aby řidič víc sledoval co má nad sebou než před sebou (a následně díky tomu všemu pod sebou ...)
No coment, prostě už je veřejné tajemství, že to elektrolajňácí zkurvili,ale na otázku co s tím se mi dostalo odpovědi,že asi nic. No oni si bidlácí zvyknou,jako vždy.
Když se zřizuje provizorní zastávka na týden,
Tady máš krásný příklad, kdy mocipáni maj obyčejné lidi v prdeli, mám stochutí si tam jako cestující zlomit haxnu a zahojit se na všech kompetentních institucích.
ad Vlastimil_l:
Jinak se rád polepším nebo si o tom můžeme podiskutovat.
Až začne mrznout, bude více času, teď makáme na 150% v depozitáři,aby se udělo co nejvíce, ve Strašicích to tak jednoduché nebude.
ad Martin_100:
Vy, pane Osle laskavě držte hubu, moc Vás o to prosím,po tom, co jste předvedl v sobotu ve Strachau.
mě je ouplně fuk, kolik kdo bere a kde bydlí.
U mě platí zásada slušného chování a vystupování, dodržování zákonů a předpisů, když ne na 100%, tak alespoň na 90%. že to nějak nefunguje vidím bohužel každý den,ale doufám, že se to jednou zlepší,ale podle mne je to otázka generací.
| http://spvd.cz/skoda-bus/ |
|
Libor_hh
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 861
Registrován: 2-2005
| | Odesláno Pondělí, 06. října 2008 - 20:37:27 |
|
ad Citybus_464:
Hehehehehehe, čím jsi to fotil???
| http://spvd.cz/skoda-bus/ |
|
Citybus_464
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 17
Registrován: 6-2008
| | Odesláno Pondělí, 06. října 2008 - 20:48:18 |
|
Libor_hh:mobilem 
www.vbuspmdp.wgz.cz
www.mhd-plzen.wgz.cz |
|
Libor_hh
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 862
Registrován: 2-2005
| | Odesláno Pondělí, 06. října 2008 - 21:12:29 |
|
ad Citybus_464:
tě to nějak roztahuje.
| http://spvd.cz/skoda-bus/ |
|
Martin_100
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2148
Registrován: 12-2005
| | Odesláno Pondělí, 06. října 2008 - 21:14:17 |
|
y, pane Osle laskavě držte hubu, moc Vás o to prosím,po tom, co jste předvedl v sobotu ve Strachau.
Co?
Předváděl sem 4 hodinový pálení vlastní nafty při popojíždění po hale s improvizovanou montážní plošinou na střeše auta při výměně žárovek.
A při tom všem jsem ještě stačil tu a tam bejt k ruce člověku na plošině aby nemusel věčně lozit nahoru a dolů.
Pokud jsem se tím nějak provinil, tak prosím příště pomáhat nemusím.
|
Libor_hh
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 863
Registrován: 2-2005
| | Odesláno Pondělí, 06. října 2008 - 21:21:19 |
|
Vy jste se provinil, sám víte čím, to bylo velice trapné...................to auto s (I) víte?
ve Vašem případě platí, mlčeti zlato, mluviti stříbro.
(Příspěvek byl editován uživatelem libor hh.)
| http://spvd.cz/skoda-bus/ |
|
Libor_hh
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 864
Registrován: 2-2005
| | Odesláno Pondělí, 06. října 2008 - 21:24:38 |
|
chcete rozveselit? něco jsem našel 
http://www.dosug.nu/servlet/ru/girl?sid=20396&gid=11825
| http://spvd.cz/skoda-bus/ |
|
Martin_100
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2149
Registrován: 12-2005
| | Odesláno Pondělí, 06. října 2008 - 22:55:46 |
|
Sis našel dívku svých snů?
A jak to souvisí s trolejbusama?
|
Pavel2
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4782
Registrován: 8-2002
| | Odesláno Pondělí, 06. října 2008 - 23:03:37 |
|
libor_hh + martin_100:
pánové, snažně vás prosím, to špinavý prádlo si laskavě perte v mejlu nebo při rozhovoru f2f a nepruďte s tím tady. ty osoby, který tady ví vo co gou, spočítám na prstech jedný ruky.
martin_100 sice dost pomohl, ale nebyl by to on, aby si míru blbosti nevybral nějak jinak. takže prosím pamatujte na starý známý přísloví co už zmínil libor.
libor si do příště zase zapamatuje, že s těma veselýma ruskýma linkama by tady mohl docela narazit. mě osobně to sice pobaví, ale jsou tu jistí vládci fóra, kterým to nebude připadat zrovna košer...:-/
rozebírejte co se musí stát aby se předělal mrakodrap a offtopic zbytečnosti si nechte jinam.
Citybus_464:
435 pěkná
je přece lepší když se aspoň občas sveze než když jen hnije venku.
|
Martin_100
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2150
Registrován: 12-2005
| | Odesláno Úterý, 07. října 2008 - 00:01:50 |
|
No mrakodrap je zpackanina na ntou.
Tam to poskákali jak projektanti kruháče tak ty co navrhli umístění trolejí.
Co je nám platnej vydlážděnej pojezdovej střed když ho kloub nemůže využít páč by jinak vypadly tykadla.
Takže ve výsledku se stejně PP gumou dře o vobrubník a převisem se honí lidi po chodníku.
|
Jirka Breník
Neregistrovaný host
Odeslán z: 89.102.234.112
| | Odesláno Úterý, 07. října 2008 - 02:13:27 |
|
O víkendu jsme měli akci KŽC ve Zlíně,takže jsem měl možnost se svézt po městě trolejbusy a pozorovat provoz.Teprve asi před deseti dny tam dorazily z Plzně dva nové 25Tr Citelisy č.608 a 609.Na lince č.2 jsem měl možnost se s oběma už v sobotu svézt.Mají už ty velké šoupací větrací okna.Opravdu je překvapující,jak brzo po dodání už jezdí s cestujícími.Dále bylo sympatické,že na linky č.2 a 5 /z Otrokovic/ byly vypraveny snad všechny kloubáky č.601 - 609,pouze dva 15TrM doplňovaly sestavu.Na ostatních linkách jsem zahlédl pouze vozy 24Tr,tudíž prakticky celý vypravený vozový park byl nízkopodlažní a obdobné to bylo i v neděli.Odstavná plocha ve vozovně byla zaplněna prakticky celá pouze vozy 14Tr a 15Tr.Přitom na jízdních řádech je garantován jako NP pouze každý třetí až čtvrtý vůz.Interiér vozů 608 a 609 (vč.rozmístění sedaček) mně připadal lepší než např. u předchozího vozu č.607,který měl navíc klimatizační jednotku na střeše. |
Jirka Breník
Neregistrovaný host
Odeslán z: 89.102.234.112
| | Odesláno Úterý, 07. října 2008 - 02:17:25 |
|
Opravuji chybu v předchozím příspěvku,z Otrokovic na Jižní Svahy jezdí linka č.6 /ne č.5,jak bylo chybně uvedeno/. |
James Bond
Neregistrovaný host
Odeslán z: 147.228.153.110
| | Odesláno Úterý, 07. října 2008 - 10:49:11 |
|
Vlastimil L: Je docela logické, aby bohatí platili procentně vyšší daně, když chudí platí procentně více za potraviny a jiné nezbytné základní věci. Rohlík stojí stále stejně, jen prodavačka v Lidlu zaplatí za rohlík v procentech z příjmu 10x tolik co podnikatel, protože má 10x menší plat.
Výše platu se nevyvíjí od úspěchů, ale od toho, kolik je ochoten zaplatit šéf. Kde je psáno, že úspěšný člověk musí mít vysoký plat a neúspěšný nízký? Když jede 20 letá slečna v Porsche Cayenne, musím se ptát, kde na to vydělala? Obzvlášť, když víme, že zdravotní sestra se s bídou zmůže na ojetou felicii. |
Citybus_464
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 18
Registrován: 6-2008
| | Odesláno Úterý, 07. října 2008 - 11:08:00 |
|
Pavel2:to sem rád,že se ti líbí
www.vbuspmdp.wgz.cz
www.mhd-plzen.wgz.cz |
|
Martin_j
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9186
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Úterý, 07. října 2008 - 11:17:37 |
|
ale od toho, kolik je ochoten zaplatit šéf
Na tohle ti tu určitě někdo namítne "Když šéf platí málo, jdi jinam." Vím, ono je to ale složitější...
| Nedělejte si se životem starosti - stejně z něho nevyváznete živí. |
|
Libor_hh
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 865
Registrován: 2-2005
| | Odesláno Úterý, 07. října 2008 - 13:08:25 |
|
ad james Bond:
to neřeš.
| http://spvd.cz/skoda-bus/ |
|
Pavel2
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4783
Registrován: 8-2002
| | Odesláno Úterý, 07. října 2008 - 13:09:36 |
|
007:
ony ty dvacetiletý slečny v kajenech, bavorech, medvědech, ofroutech a jiných vymazlených kárkách jsou většinou vydržovaný milenky o 20 - 30 let starších chlapů-podnikatelů
kdo si v 25 legálně vydělá na auto za 1 mega+ je borec, ani takových chlapů moc není a ženských ještě míň
|
Pavel_reiser
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 749
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Úterý, 07. října 2008 - 15:59:15 |
|
Tak nezáviďte, ta slečna si to porsche určitě významně zas(ou)ložila :o) V podstatě je mi jich líto ... ony na to přijdou, ale to už bejvá pozdě. |
Pavel_reiser
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 750
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Úterý, 07. října 2008 - 16:04:13 |
|
Ad kruháč u Mrakodrapu : já z něj mám takový divný pocit. Hlavně se mi nelíbí, že jsou přechody poměrně blízko samotnému kolotoči. Proč ? Páč, když tam bude chtít vjet auto a nebude chtít stát na přechodu, což se podle předpisů nesmí, tak bude stát před ním a nebude moci akčně reagovat na díru ve šňůře aut. Takže se to bude slušně ucpávat. Pokud by se mezi přechod a kolotoč vlezl aspoň osobák, tak hrozný by to nebylo. Ale ono je to stejně jedno, protože to ucpe kolona aut jedoucí po trase Prokopova - Ang. nábřeží, která bude čekat na zelenou na odbočení doleva před mostem. Bez omezení to bude dost dobrej špunt. Už teď si tam ty trolejbusy samy docela dobře vystačí...
Ale třeba je to skrytá pozitivní vada a lidi se tomu začnou vyhejbat... (a neříkejte něco o naivkách  ) |
Petr ots
Neregistrovaný host
Odeslán z: 83.208.249.185
| | Odesláno Úterý, 07. října 2008 - 16:16:50 |
|
To je hafo mladejch týpků, kteří mají takový příjem, že pro ně není problem pořídít ášestku, nebo emkovýho mergla pro svou kočku....podotýkám, že to mají díky svým schopnostem a neni třeba v tom hned hledat levárnu.  |
Martin_100
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2152
Registrován: 12-2005
| | Odesláno Úterý, 07. října 2008 - 18:14:12 |
|
Jojo mít zazobanýho tatínka je opravdu pořádná schopnost.
A uměl elegantně krást jak jen to jde to je ještě lepší schopnost. 
|
Sergeilbc
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4140
Registrován: 10-2004
| | Odesláno Úterý, 07. října 2008 - 19:02:28 |
|
Takže kdokoli není chudý, tak buď krade nebo má za otce zlého kapitalistu z Wall Streetu.
VEB Verkehrsbetriebe der Stadt Dresden - Ihr Partner im städtischen Nahverkehr
CzechTrams |
|
Vlastimil_l
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 342
Registrován: 12-2006
| | Odesláno Úterý, 07. října 2008 - 21:13:52 |
|
Ad Martin 100: Ty se svýmí názory patříš do naprosto jiné doby. Přesně to vystihl Sergeilbc.
Nenapadlo Tě náhodou, že bohatý člověk je bohatý proto, že je schopnější, pracovitější a odvážnější, než je průměr?
Nedávno jsem potkal člověka, který jezdí v luxusním jaguaru, nosí nejdražší obleky a jezdí na dovolené do Karibiku. Jenže on vlastní pílí vybudoval z nuly obrovský podnik, který je dneska ve svém oboru číslo jedna na našem trhu.
A třeba zatímco jeho řadový zaměstnanec jde po práci domů s čistou hlavou, tak on dlouho do noci přemýšlí, kde sehnat další zakázky, protože ten řadový bude chtít každý měsíc svou mzdu a nezajímá ho kde na ni majitel vezme.
Ad James Bond: Myšlenka hezká, ale pořád nechápu souvislost se cenami v obchodě a s tím co mám odvádět státu. Prostě mám mladší plat a tak mi rohlíky stojí procentálně více, než člověka s vyšším platem. Který si mimochodem těch rohlíků může koupit víc a zase platí víc do státní kasy na DPH.
Pokud budeme více zdaňovat vysokopříjmové skupiny, tak můžeme dopadnout jako kdysi Švédsko, které bylo proslulé svými vysokými daněmi a luxusním sociálním systémem.
Mnozí bohatí Švédové se stěhovali do zahraničí a Švédské království pak z jejich příjmů mělo nulu. |
M_k
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1152
Registrován: 9-2005
| | Odesláno Středa, 08. října 2008 - 07:45:57 |
|
ad Pavel Reiser: No je doporučováno, aby přechod pro chodce byl od hrany okružní křižovatky odsazen o délku jednoho vozidla (největšího zde se pohybujícího). Což zde není (??)
Lokálka z Pňovan do Bezdružic? Viz www.bezdruzickalokalka.cz
|
|
H_k
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2299
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Středa, 08. října 2008 - 10:06:38 |
|
Neni to tak zlý. Zapomínáte na Plzeňský paragraf 1. pro zřizování přechodů.
§1 - přechody se nezřizují.
Jestli jste si všimli, je tam kromě přechodů namalované vše, a nemyslím si, že se to v dohledné době změní. Viz hafo ulic všude po městě - udělá se snížený chodník, ale přechod ani místo k přecházení (takový ty pruhy) ne. Asi aby řidič zůstal ve střehu, případně mohl na chodce vesele troubit a podobně... |
Libor_hh
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 866
Registrován: 2-2005
| | Odesláno Středa, 08. října 2008 - 12:33:24 |
|
ad H_K: podle mne tam pruhy dodělají ve finále před kolaudací. Ale vono to je stejně jedno, tupé stádo chodců nějaká zebra nezajímá a pak čumí jako vejři, že je nepustíš, a taky dokud tam zebra nebude, tak nepustím. 
| http://spvd.cz/skoda-bus/ |
|
M_k
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1153
Registrován: 9-2005
| | Odesláno Středa, 08. října 2008 - 12:48:50 |
|
ad přechody - podle OV článku v Městské dopravě tam mají být místa pro přecházení, ne regulérní přechody.
Lokálka z Pňovan do Bezdružic? Viz www.bezdruzickalokalka.cz
|
|
H_k
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2300
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Středa, 08. října 2008 - 12:59:14 |
|
Jj, tedy fleky, kde se dá přejít, ale člověk nemá přednost. Což je taky dost dobrý, tuto naplánovat u novostavby v centru. No ale jinak to tam snad půjde, no, přinejhorším se Americká zneprůjezdní pro IGK, jak byl původní záměr, a na kruháči se nechá pro IGK jenom příčnej směr... |
Johny512
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1
Registrován: 10-2008
| | Odesláno Středa, 08. října 2008 - 14:03:53 |
|
co je s 414, dluho už jsem jí neviděl.. http://autobusy-mhdplzen.7x.cz/karosy-b731-a-b732/?offset=10 -to bylo naposled, co jsem jí viděl |
Libor_hh
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 867
Registrován: 2-2005
| | Odesláno Středa, 08. října 2008 - 14:21:03 |
|
ad Johny512:
GO Zliner po nehodě.
ad M_K:
ad H_K:
my se tam s chodcema nějak srovnáme.
(Příspěvek byl editován uživatelem libor hh.)
| http://spvd.cz/skoda-bus/ |
|
Bobo
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7849
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Středa, 08. října 2008 - 15:35:51 |
|
místa pro přecházení, ne regulérní přechody- to je zas nějaká vyleštěná norma v rámci zvětšování nebezpečnosti?
kolisti = piráti chodníků
neosvětlený cyklista = žádný cyklista
jsem nucen používat automobil. na chodníku díky kolistům není bezpečno
http://www.stopkoureni.cz/ |
|
Savik
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 608
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Středa, 08. října 2008 - 15:48:59 |
|
Včera:
|
James Bond
Neregistrovaný host
Odeslán z: 147.228.153.103
| | Odesláno Středa, 08. října 2008 - 16:44:45 |
|
Vlastimil L: Neříkám, že všichni nebo většina bohatých krade. Ale chci říct, že čím více peněz, tím je větší pravděpodobnost, že se k nim přišlo nefér jednáním. Stokorunu si může vydělat i bezdomovec, většina národa má tak 10 - 15 000 čistýho. Když máte 1 milion měsíčně, jste buďto úspěšný ředitel, nebo se pohybujete v mafiánských kruzích. Třeba takový Procházka k těm 560 milionům čistě rozhodně nepřišel.
K provozu: kdy někdo odstraní tu příšernou hlučnost vysokopodlažních karos? (myslím 7 i 9 stovky). |
James Bond
Neregistrovaný host
Odeslán z: 147.228.153.103
| | Odesláno Středa, 08. října 2008 - 16:58:01 |
|
Poznáváte tento stroj? http://transit.parovoz.com/muralista/pg_view.php?ID=14288&LNG=EN
Už jim to nějak rezne, na okna nainstalovali závěsy proti slunci. |
Michal.18
Neregistrovaný host
Odeslán z: 85.71.149.5
| | Odesláno Středa, 08. října 2008 - 18:39:59 |
|
367 : Nemá doopravdy zabudované POD, dyk na na tej fotce tak čmakátka zvenku jsou, a když zvenku tak i ve vnitř nee |
Johny512
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2
Registrován: 10-2008
| | Odesláno Středa, 08. října 2008 - 20:22:34 |
|
No, prej nefungujou, že tam jsou, to vim |
Martin_100
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2153
Registrován: 12-2005
| | Odesláno Středa, 08. října 2008 - 23:00:27 |
|
§1 - přechody se nezřizují.
Ano to je takovej trend.
A je to správně. Jen se tím zvýší bezpečnost chodců. ze statistiky vyplývá že nejvíc nehod s chodci se stane na vyznačenym přechodu bez semaforu a to většinou vinou chodce.
Spousta chodců nemá řidičák a zákon nezná a tudíž se po mediálních masážích domnívá že má absolutní přednost předevšema a do vozovky vstupuje bezmyšlenkovitě.
Pokud zebra není - chodec se musí pořádně podívat jestli nic nejede.
|
Karel_Š
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 159
Registrován: 7-2005
| | Odesláno Čtvrtek, 09. října 2008 - 06:43:26 |
|
Archangelsk
Optimalizace a zefektivnění provozu dokončeno ....
Sen každého správného Ódéesesáka !! |
Vlastimil_l
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 344
Registrován: 12-2006
| | Odesláno Čtvrtek, 09. října 2008 - 09:50:40 |
|
Ježíš, to je zase debata pořád dokola....
Můžu se zeptat, kolik trolejbusových provozů v ČR zlikvidovala ODS? Mimochodem v Plzni vládla od revoluce jenom tahle strana a trolejbusový provoz máme jeden z nejlepších v republice.
A pochybuji, že v Rusku nějakou ODS mají. Takže bych prosím v debatách používal pravdivé argumenty |
102
Neregistrovaný host
Odeslán z: 195.113.181.197
| | Odesláno Čtvrtek, 09. října 2008 - 10:19:45 |
|
Dnes na t-17 zřejmě poprvé vypravena nová 24Tr č. 516.
Jinak už od minulého týdne se zřejmě trolejbusy jako prevence proti žloutence vytírají nějakou dezinfekcí. Už po několikáté se mi stalo, že jsem uvnitř cítil výraznou vůni chloru.
OT
Pro milovníky gumokolů doporučuji: můžete mít zánovní Š Octavia za pouhých 45táců- na vlastní bulvy spatřena včera na parkovišti u zimáku s vylepeným inzerátem. Má ale britskou RZ a řízení vpravo.Tak pospěšte,dokud je k mání
konec OT |
H_k
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2301
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Čtvrtek, 09. října 2008 - 10:25:45 |
|
místa pro přecházení, ne regulérní přechody- to je zas nějaká vyleštěná norma v rámci zvětšování nebezpečnosti?
Kdy si prosimtě dělal autoškolu? To je jako přechod, ale neni to zebra, ale jenom takový pruhy, a nemusíš tam zastavovat chodcům (nicméně, je to značený jak těma pruhama, tak normálníma značkama, takže víš, že tam chodce můžeš čekat)
100: Ano to je takovej trend.
A je to správně
Na Americké to neni správně, to neni žádná rychlostní silnice, kde by mělo hrozit nějaký zranění neopatrných chodců, a rozhledový poměry tam jsou dobrý.
Jo, že se v Sukovce jednou stane nějakej smrťák, protože nějakej projektanskej trotl nakreslil připíčenou protihlukovku těsně k přechodu pro chodce a hraně silnice zároveň, to je jiná... Tam člověk nevidí na ten 4pruh, dokud na něj nevleze, to je super...... |
Spanihelf
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1144
Registrován: 9-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 09. října 2008 - 11:32:36 |
|
Wlasta:
Na jednom z kloubů na a-30 jsem dnes opět pozoroval chování jednoho z řidičů. Vynucování si výjezdu ze zastávek za současného troubení (i v zástavbě brzo ráno), předčasné zavírání dveří v okamžiku, kdy poslední nastupující jsou ještě na chodníku
Už vím o koho jde, dnes na zastávce do něj nastupovalo cca 30 lidí, po nastoupení cca deseti zavřel dveře a odjel. Zbytek zůstal na zastávce. Bylo to v zastávce Bory ve směru ZČU na lince 30, v 7:14, autobus kloubák č.513. Už minulej tejden jsem zažil že nějakej debilms kloubákem vjel na rozkopanej úsek před univerzitou v padesátikilometrový rychlosti, mám podezření jestli to nebyl ten samej.
Nejsem bonzák a nikdy sem nebyl, ale v tomto případě zvažuju podání stížnosti na PMDP protože to neni normální a ještě takovýmu volovi daj klobovej Solaris se 150 lidma (pardon jen s tolika kolik jich stihne nastoupit). |
Vladimír_b
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 547
Registrován: 6-2008
| | Odesláno Čtvrtek, 09. října 2008 - 11:57:03 |
|
Spanihelf: to byl on. My těch případů tady máme totiž více  . A tohle prostě tam ten nedělá. A mohu potvrdit, že se oba takhle chovají už několik let. Stížnost? K čemu? Přijde o prémie, výpravčí mu něco málo řekne a on ještě bude víc nasraný na kaštany. Řidičů je málo...
Ještě edit: teď hlásili v rádiu, že PMDP koupí 20 kloub.T. za 600M. Dodávky 2010-2016. Tzn. konec 15TrM?
(Příspěvek byl editován uživatelem Vladimír_B .) |
Honza_Šlehofer
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2054
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Čtvrtek, 09. října 2008 - 12:21:11 |
|
Nové trolejbusy. Takle pozdě? Výběrové řízení již přeci proběhlo, vítěz není překvapením, ale typ vozu je pro mně zatím neznámý.
Jinak když se tady míchá ta politika a gumokoly dohromady tak ...
Na náměstí jsem před chvílí viděl jak tam stojí ten dlouhý oranžový kamion, co se mediálně zviditelnil jízdou bez povolení a připravují se tam nějaké politické plky. Jen jsem si tak říkal, zda je nějak ošetřeno případné poškození nové drahé dlažby na náměstí a že je to pro ní dobrá zatěžkávací zkouška.
|
Vlastimil_l
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 345
Registrován: 12-2006
| | Odesláno Čtvrtek, 09. října 2008 - 12:31:25 |
|
Ad Honza Šlehofer: Podle toho, co jsem slyšel, tak v místech, kde ten truck stojí je dlažba speciálně vyztužená kvůli stavbě pódia.
Ad Vladimír b: Tak asi to nebude konec kloubů 15Tr naráz, v roce 2010 budou generálkované kusy ještě ve schopném stavu. Ta dodávka nových kloubáků bude končit v roce 2016 a je otázkou, jestli se toho data nějaká "patnáctka" dožije. Ale je pravda, že některým dosud provozním sólům je taky ke dvaceti letům. Ale co bude za tu dobu je otázka. |
Martin_j
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9198
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Čtvrtek, 09. října 2008 - 12:38:50 |
|
Mimochodem v Plzni vládla od revoluce jenom tahle strana a trolejbusový provoz máme jeden z nejlepších v republice.
No, když se třeba podívám na http://trolejbusy.plzenskamhd.net/?page=prehledtrol5.html a vidím, že od roku 1996 do roku 2001 se nekoupil jediný nový trolejbus... Když srovnám složení vozového parku v Plzni a v Pardubicích - tady na východě je to na podstatně lepší úrovni.
| Nedělejte si se životem starosti - stejně z něho nevyváznete živí. |
|
Pepa_103
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2267
Registrován: 3-2005
| | Odesláno Čtvrtek, 09. října 2008 - 12:51:05 |
|
Johny512 : 414 je po nehodě dočasně odstavena, aktuálně na ní probíhá oprava.
K busu č.367 - ano POD má zabudované a je normálně fungující, ono záleží na řidiči pokud ho zapne, což ne všichni s karosama dělají.Občas to totiž spíše zdržuje.
B732 č.422 je stále už asi 3-tí měsíc mimo provoz...
www.olomouckadoprava.estranky.cz
www.mhdfoto.estranky.cz |
|
Jenki
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3015
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Čtvrtek, 09. října 2008 - 12:51:27 |
|
...vítěz není překvapením, ale typ vozu je pro mně zatím neznámý...
V době podávání nabídek ještě nebyla spolupráce Š+S dostatečně daleko, takže 25Tr. |
Milanm
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1280
Registrován: 9-2005
| | Odesláno Čtvrtek, 09. října 2008 - 14:02:01 |
|
Ad Pepa_103: Copak je se 422, že je už tak dlouho mimo provoz?
A co se týká POD, tak bych řekl, že to ani nějak nezdržuje, kromě 21Ab a 21Tr, kde trvá nějakou chvilku, než se dveře po stisknutí tlačítka otevřou. |
Pepa_103
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2268
Registrován: 3-2005
| | Odesláno Čtvrtek, 09. října 2008 - 14:10:39 |
|
Milanm: 422 má "kaput" motor, je demontován z vozu a prej leží zatim někde na skladě a když majitelé z 422 chtěli, aby jim tam tedy aspoň dali motor ze 414 - dostali odpověď, že 414 se začala dávat dohromady a opravdu - je na dílně a poškozenpou část předku po střetu už má vyřízlou a začíná se pomalu dávat do kupy.
Citybus č.457 má konečně udělanou nápravu, takže už si skoro vůbec neklepne ani v největších dírách, jsem zvědavej, jak dlouho to vydrží...
www.olomouckadoprava.estranky.cz
www.mhdfoto.estranky.cz |
|
Malý_fotograf
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2681
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Čtvrtek, 09. října 2008 - 14:19:00 |
|
Martin_j: New skelety počítáš za nové, nebo staré vozy? Podle mě by se na ně nemělo zapomínat...
Každý je šotouš, ale v jiné věci...
Láska je jak tramvaj, dva vozy co jsou pořád spolu. Jenže já měl nehodu a tak teď jezdím v sólu.
poštu posílejte na: stepan.esterle(a)dopravni.net |
|
Vlastimil_l
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 346
Registrován: 12-2006
| | Odesláno Čtvrtek, 09. října 2008 - 14:59:04 |
|
Ad Martin_j:Také ale musíš brát v úvahu, že je něco jiného obnovit vozový park v Pardubicích, které budou mít podstatně menší vozový park než Plzeň. Navíc snad kromě Zlína nemá na Plzeň nikdo v podílu vozů se dieselem.
A já jsem hlavně reagoval na Karla š. Srovnávat likvidaci trolejbusového provozu kdesi v Rusku s českou komunální politikou mi přijde hodně mimo. |
Martin_j
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9206
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Čtvrtek, 09. října 2008 - 15:29:30 |
|
Martin_j: New skelety počítáš za nové, nebo staré vozy? Podle mě by se na ně nemělo zapomínat...
V Pardubicích je nových skeletů osm, ty jsem nepočítal. Pak se tu v letech 99-01 dělaly nějaké modernizace tím způsobem, že se rozebral trolejbus, znova složil, dostal BUSE, Railtechy, nové sedačky... Zkrátka modernizace stejná, jako dřív v Plzni. Většina takto modernizovaných vozů šla pak znova do Plzně, pouze jeden byl vyřazen a jeden pořád jezdí.
Také ale musíš brát v úvahu, že je něco jiného obnovit vozový park v Pardubicích, které budou mít podstatně menší vozový park než Plzeň.
Ano, ale nestalo se tu, že by se pět let nenašly peníze na nákup nového trolejbusu. Maximálně se objevila roční pauza v nákupu trolejbusů, jinak se každý rok koupily minimálně dva vozy.
| Nedělejte si se životem starosti - stejně z něho nevyváznete živí. |
|
Eugen
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1600
Registrován: 6-2005
| | Odesláno Čtvrtek, 09. října 2008 - 15:30:35 |
|
Vlastimil l: Menší město - míň peněz ze státního rozpočtu. Větší město - víc peněz ze státního rozpočtu. Řekl bych, že zde platí úměra. Takže se vymlouvat na velikost není zrovna na místě. Ale jinak Plzeň z hlediska trolejbusového parku je na tom velmi dobře. 14/15tky jsou všechny modernizované. Nové vozy se postupně nakupují. Jen doufám, že v letech 2010-16 nepříjdou jenom klouby, ale budou chodit dále i sóla .
|
James Bond
Neregistrovaný host
Odeslán z: 147.228.153.118
| | Odesláno Čtvrtek, 09. října 2008 - 15:58:08 |
|
Eugen: 15 Tr jsou sice všechny zmodernizované, ale u některých se skelet ani neopískoval, dvoubarevná podlaha ze starého a nového lina, původní zářivky (nové mají jen 472, 473 a 476), i na takové 478 už vidím slabý náznak koroze...
Kloubový nízkopodlažní trolejbus stále není ani jeden, kloubáků ubyly bez náhrady od doby před 10 lety 3 vozy (prototyp 411, dále 461 a 462), po listopadu 1989 se z nových tratí realizovaly jen Husovo náměstí - CAN Husova a Doudlevce - Borská teplárna...
Binec na zastávce Fakultní nemocnice Lochotín: sice nově natřeno, ale ze 4 zářivek 3 ukradené, na zemi spousta vajglů, krabicové víno, přetékající odpadkový koš, spící bezdomovec na lavičce, na druhé straně zastávky na zemi už minimálně 3 týdny hnědý flek čertví po čem. |
Martin_j
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9210
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Čtvrtek, 09. října 2008 - 16:02:07 |
|
Tady máš pro srovnání pardubické seznamy vozů:
http://www.trolejbus.cz/14tr.html
http://www.trolejbus.cz/park14.htm
(pozor, ev. čísla nešla dřív za sebou, takže 305+306+314 jsou novější, než 34X)
A když už jsme u toho, v Hradci přežívají poslední dvě 14 Tr, jinak jsou všechny krátké vozy 21 Tr. Kontrast s Plzní je až do očí bijící. A určitě je to tím, že Hradec je větší, než Plzeň, a tak si může dovolit víc investovat do MHD
| Nedělejte si se životem starosti - stejně z něho nevyváznete živí. |
|
Pepa_103
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2270
Registrován: 3-2005
| | Odesláno Čtvrtek, 09. října 2008 - 16:04:33 |
|
James Bond: jen tě opravím s číslem prototypu 15Tr v Plzni, bylo to ev.č.414
www.olomouckadoprava.estranky.cz
www.mhdfoto.estranky.cz |
|
M_k
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1155
Registrován: 9-2005
| | Odesláno Čtvrtek, 09. října 2008 - 16:13:02 |
|
ad MJ: Na druhou stranu nemají v HK nákladný tramvajový systém.  V době kdy Hradec kupoval 21Tr, Plzeň narvala 300 miliónů do Aster. Takže jest otázka, nakolik se to nechá regulérně srovnávat.
(Příspěvek byl editován uživatelem M_K.)
Lokálka z Pňovan do Bezdružic? Viz www.bezdruzickalokalka.cz
|
|
TuČ
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 73
Registrován: 6-2008
| | Odesláno Čtvrtek, 09. října 2008 - 17:37:56 |
|
 Dnes asi poprvé v provozu tr ev.č. 516 - http://mhd-plzen.wgz.cz/aktualne/516-dnes-poprve-v-provozu.html
a ještě na Karose 434 je nová reklama http://mhd-plzen.wgz.cz/image/11174451
(Příspěvek byl editován uživatelem TUČ.)
|
