Archiv do 17. května 2008

Autor Příspěvek Martin_zlivský Moderátor Číslo příspěvku: 42088 Registrován: 4-2003 Odesláno Středa, 07. května 2008 - 20:49:10       Všechno vysloveně chyby autobusu. (Krom tý vody mezi okny... ) Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid! Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz Martinmarilynmanson Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 35 Registrován: 4-2008 Odesláno Středa, 07. května 2008 - 22:25:06       To Medvídek intouro: Já se Sorem jezdim v neděli na intr a je to taky děs, bus je nacpanej ( a přitom tam moc lidí není, což dokazuje, že se tam vejde málo lidí), navíc vzadu na pětce, je takovej blbej schod, takže se mi tam blbě cpe taška ( možná někdy vyfotim aby ste to kdyžtak správně pochopili ) Jinak proč maj Sorky ty debilní hrby vzadu?? Medvídek_intouro Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5 Registrován: 5-2008 Odesláno Středa, 07. května 2008 - 22:31:20       Martinmarilynmanson:S tím hrben se zeptej v Libchavách,protože se mi to také neelíbí.A jakým typem jezdíš? Petr_k Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3487 Registrován: 4-2003 Odesláno Středa, 07. května 2008 - 22:42:08       pod tím hrbem je motor. Korunu to dostalo s nástupem verze Euro 4, kde je prostřední sedačka na 5ce vysunutá o pár čísel dopředu - proč neposunuli i ostatní sedačky, jsem dodneška nepochopil... Od doby, co ubylo negramotných, výrazně přibylo blbců. (J. Burian) Martinmarilynmanson Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 37 Registrován: 4-2008 Odesláno Středa, 07. května 2008 - 23:14:05       To Mi: myslim že Sor C9,5 ale nejsem si tim jistej....společnosti AKV jinak ten Sor patří, takže pokud je tam takovejhle typ, tak je to on, ale víc ti napíšu, až s nim zas pojedu Slimman Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 761 Registrován: 5-2002 Odesláno Čtvrtek, 08. května 2008 - 16:49:10       kde je prostřední sedačka na 5ce vysunutá o pár čísel dopředu To je ještě dobrý. Mercedes dovede dát do Citara podélnou trojsedačku, u které je každé sedadlo v jiné výšce. Vedle ní je příčná dvojsedačka také s výškovým rozdílem. (vůz Connexu Praha č.1071) Study Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6322 Registrován: 11-2004 Odesláno Čtvrtek, 08. května 2008 - 18:07:02       Mají to i všechny hrbaté plyňáky: Sháníme informace a fotografie ohledně historie autobusové dopravy na Prostějovsku, zejména pak informace o provozu v místním podniku ČSAD 609 Prostějov. Nabídky zasílejte buďto formou SMS - 605840016 nebo na email pod jménem. ICQ 352-006-583, Web o prostějovských autobusech - opět začínají pravidelné aktualizace Louňák Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1255 Registrován: 1-2007 Odesláno Čtvrtek, 08. května 2008 - 19:12:50       Study: lounský to maj Study Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6332 Registrován: 11-2004 Odesláno Čtvrtek, 08. května 2008 - 19:29:02       Tam je dvojtečka - že to nemají jen vozy od Euro 4, ale i plyňáky na bázi Euro 3. Sháníme informace a fotografie ohledně historie autobusové dopravy na Prostějovsku, zejména pak informace o provozu v místním podniku ČSAD 609 Prostějov. Nabídky zasílejte buďto formou SMS - 605840016 nebo na email pod jménem. ICQ 352-006-583, Web o prostějovských autobusech - opět začínají pravidelné aktualizace Repelend Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1216 Registrován: 10-2004 Odesláno Pátek, 09. května 2008 - 06:08:10       V Bulharsku mají na zkoušku zapůjčenou CN12ku. Bude jezdit příměsto a pro vyzkoušení trvanlivosti poslán na tu nejrozmlácenější linku ... Tak jem zvědavej jak to dlouho vydrží ... ICQ: 364517937 Skype: Mirek_Zika Co já? Medvídek_intouro Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2 Registrován: 12-2007 Odesláno Pátek, 09. května 2008 - 10:14:50       Repelend:Moc dlouho ne... Martin240025 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 568 Registrován: 1-2006 Odesláno Pátek, 09. května 2008 - 21:52:10       Já SORem taká docela často jezdím, a na model C12 EURO3 si nemůžu stěžovat - ČSAD ČB AS - používaný na regionální linky, vysoké sedačky, klima, v zimě teplo. Tímto typem sem jel také z Dukly do Košic, a rovněž pohodlná cesta (SAD Humenné)(3 hodiny) Horší je Connex SOR C12 s velmi tvrdými opěradli. (jezdí ČB - PRAHA) Repelend Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1223 Registrován: 10-2004 Odesláno Sobota, 10. května 2008 - 09:03:13       Ještě doplním že SOR CN12 jezdí v okolí města Pernik, cca 30km od Sofie. Ještě doplním že v Perniku mají české autobusy Ráááááádi Karos tam bylo mraky ICQ: 364517937 Skype: Mirek_Zika Co já? Manil Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1755 Registrován: 4-2005 Odesláno Sobota, 10. května 2008 - 09:27:47       V bmhd galerii máme několik fotek B732 ex Brno v Bulharsku: http://bmhd.goo.cz/aktualizace/nove.php?nove=20070808 Repelend Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1224 Registrován: 10-2004 Odesláno Sobota, 10. května 2008 - 09:39:10       Ad Manil: jojo Veliko Tarnovo, v provozu ŠL11 a KB731.00 mňam ... A ještě se dají drahé polovičky poslat do krásného města za nákupy a za historií. Já s kolegou na Zagorku a ŠLky ... Tj. vlastně taky za nákupy a historií ... ICQ: 364517937 Skype: Mirek_Zika Co já? Jenki Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2567 Registrován: 5-2002 Odesláno Sobota, 10. května 2008 - 09:49:51       V Perniku momentálně mají ráááádi spíš ojetiny ze Západu, denně jezdí už jen ta atmosférická C734, z "béček" vyjíždí jen to na obrázku uprostřed, a to ještě jen občas v pracovní den... Obecně je za posledních pár let v Bulharsku obrovský úpadek Karos. Repelend Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1227 Registrován: 10-2004 Odesláno Sobota, 10. května 2008 - 10:08:37       Ad Jenki: mají tam ráááádi jiné české nízkopodlažní autobusy, viď? Škoda 21ab ICQ: 364517937 Skype: Mirek_Zika Co já? Jenki Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2569 Registrován: 5-2002 Odesláno Sobota, 10. května 2008 - 10:18:07       To jo, ale ne v Perniku Repelend Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1228 Registrován: 10-2004 Odesláno Sobota, 10. května 2008 - 10:34:08       Já vím že v domově a taky vím že tam není jen jedna ICQ: 364517937 Skype: Mirek_Zika Co já? Repelend Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1231 Registrován: 10-2004 Odesláno Neděle, 11. května 2008 - 14:02:37       Fotky SORů z Estonského Talinu http://transit.parovoz.com/muralista/pg_view.php?ID=10122&LNG=EN http://transit.parovoz.com/muralista/pg_view.php?ID=10121&LNG=EN ICQ: 364517937 Skype: Mirek_Zika Co já? Jirka_m Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 845 Registrován: 5-2006 Odesláno Neděle, 11. května 2008 - 16:27:04       Kolega šotouš z k-r má na svém webu informaci, že v dubnu byl do Ostravy dovezen TN12. Bohužel jsem zatím nenašel fotky, ale přijde mi divné, že by to šotoušům uniklo. Práce ještě nikoho nezabila, ale nerad riskuji! ICQ: 225-833-748 Manil Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1761 Registrován: 4-2005 Odesláno Neděle, 11. května 2008 - 17:17:42       Jirka_m: Ta informace je pravdivá. Jirka_m Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 847 Registrován: 5-2006 Odesláno Neděle, 11. května 2008 - 17:20:50       Právě, že je. Uvidím co mi ostravští kolegové odepíšou(jestli odepíšou ) Práce ještě nikoho nezabila, ale nerad riskuji! ICQ: 225-833-748 Jenki Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2570 Registrován: 5-2002 Odesláno Neděle, 11. května 2008 - 19:04:39       Prostor pro montáž trolejbusů je jeden z nejstřeženějších v DPO, platí tam absolutní zákaz focení pod tvrdými tresty. Jirka_m Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 848 Registrován: 5-2006 Odesláno Neděle, 11. května 2008 - 19:10:14       Ale stejně na testovacích jízdách ho nezakryjí. Takže stačí jen počkat. Stejně by mě zajímalo kdy ho budou testovat Práce ještě nikoho nezabila, ale nerad riskuji! ICQ: 225-833-748 Jenki Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2571 Registrován: 5-2002 Odesláno Neděle, 11. května 2008 - 19:24:08       Samozřejmě, na testovacích jízdách lze očekávat invazi šotoušů v ulicích Kdy, kde a jak to bude zatím není známo. Repelend Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1234 Registrován: 10-2004 Odesláno Neděle, 11. května 2008 - 19:25:49       Jakou ten elektroSOR bude mít výzbroj? Psalo se že něco vlastního ... ICQ: 364517937 Skype: Mirek_Zika Co já? Jenki Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2572 Registrován: 5-2002 Odesláno Neděle, 11. května 2008 - 19:36:33       V ČR jsou 3 firmy vyrábějící výzbroje do trolejbusů. Škoda, Cegelec a... hledej šmudlo (Nápověda : pozůstalí z Ostrova) Sergeilbc Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2144 Registrován: 10-2004 Odesláno Neděle, 11. května 2008 - 19:46:28       Czetro? Jen tipuji... VEB Verkehrsbetriebe der Stadt Dresden - Ihr Partner im städtischen Nahverkehr Jirka_m Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 849 Registrován: 5-2006 Odesláno Neděle, 11. května 2008 - 19:56:58       Tak když se dělá v Ostravě tak Cagelec ne? Ale taky jsem četl něco v tom smyslu,že to bude něco vlastního a bude se to montovat v Praze (Příspěvek byl editován uživatelem Jirka_M.) Práce ještě nikoho nezabila, ale nerad riskuji! ICQ: 225-833-748 M__r Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2601 Registrován: 12-2004 Odesláno Neděle, 11. května 2008 - 20:15:31       Sergeilbc: Přesně tak, Czetro. Je to ta firma, co nám dodává výzbroje do generálek 15Tr. SOR BN 12 = parodie na městský nízkopodlažní autobus Věřím své značce... Karosa Ufes Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11 Registrován: 3-2007 Odesláno Neděle, 11. května 2008 - 20:30:54       M__R: Czetro dodává i na nějaké nové trolejbusy nebo jen na generálky? M__r Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2604 Registrován: 12-2004 Odesláno Neděle, 11. května 2008 - 20:34:16       Cztero dodává pouze výzbroje + věco okolo nich. Vlastní produkci trolejbusů nemá (ostatně Cegelec také ne). SOR BN 12 = parodie na městský nízkopodlažní autobus Věřím své značce... Karosa Petr_k Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3028 Registrován: 4-2003 Odesláno Neděle, 11. května 2008 - 21:33:50       Czetro je ten "odpadní" produkt mozků z Ostrova, co nebyli přejiti do ŠE nebo nezdrhli úplně mimo obor? Od té doby, co ubylo negramotných, výrazně přibylo blbců. (Jan Burian) Ufes Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12 Registrován: 3-2007 Odesláno Neděle, 11. května 2008 - 21:35:08       Jo, rozumím, že Czetro nevyrábí kompletní trolejbusy. Ale chtěl jsem vědět, jestli dodává někomu "do prvovýroby" ("na nový auta") nebo jen bastlí rekonstrukce. M__r Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2606 Registrován: 12-2004 Odesláno Neděle, 11. května 2008 - 21:39:57       Petr_k: Tak nějak by to mělo být. Ufes: Tak nejdříve se musím ohradit proti slovnímu spojení "bastlí rekonstrukce". To si rozhodně naše generálky nezaslouží. Někde jsem četl, že dodávají výzbroje kamsi do Ruska. Na nových vozech v ČR jsou na našich 15TrM ev.č. 56 a 57, avšak ty byly vyrobeny ještě Ostrovem, nicméně je to shodná výzbroj. SOR BN 12 = parodie na městský nízkopodlažní autobus Věřím své značce... Karosa Ufes Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13 Registrován: 3-2007 Odesláno Neděle, 11. května 2008 - 21:58:45       M__r: Omlouvám se za nediplomatický slovník a ještě jednou opakuju svoji otázku, kterou bych si rád rozšířil svoje velmi malé znalosti o výrobcích a dodavatelích pro trolej+busy. (Já se neptám, že bych chtěl někoho dráždit nebo čílit, já se ptám, protože nevím. Informací o vzniku trolejbusu v SORu mám málo, ale to co vím je se s označením "profesinál" neslučitelné. Proto jsem použil slovo "bastlit", které sedí na danou situaci) Dandy Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1555 Registrován: 5-2002 Odesláno Neděle, 11. května 2008 - 22:01:12       No firmě Czetro a jejích produktech je celkem dost napsáno na jejich webu. Jinak tato firma spolupracuje kromě Cegelce i s Polovodičema praha a v případě trolejbusu SOR TN12 byla i zmínka o firmě SKD. V podstatě je to spolupráce nejrůznějších "pohrobků" dříve známích a dneska již neexistujících výrobců... M1 - Maracaibo Ufes Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 14 Registrován: 3-2007 Odesláno Neděle, 11. května 2008 - 22:03:07       P.S. Teprve teď mi došlo, že`s mi odpověděl: CZETRO možná dodává do prvovýroby pro někoho na tom východě, co je nám tak blízký, tak střední Malý_fotograf Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2155 Registrován: 5-2002 Odesláno Pondělí, 12. května 2008 - 13:29:41       Tak CZETRO by bylo celkem logický, pokud je záměr aby sor NT12 byl hlavně exportním produktem na východ. Protože starší výzbroj = známá na údržbu a levná. Nebo nemám pravdu? Každý je šotouš, ale v jiné věci... poštu posílejte na: stepan.esterle(a)dopravni.net M__r Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2610 Registrován: 12-2004 Odesláno Pondělí, 12. května 2008 - 20:54:07       Protože starší výzbroj = známá na údržbu a levná. Nebo nemám pravdu? Ta výzbroj (je možné že jich mají víc, ale mluvím o té, co se používá v našich vozech) byla poprvé aplikována v roce 2004 na naše vozy. Zvukově se projevuje podobně jako Progress na T3R.P. Rozhodně to tedy není nějaká stará výzbroj z 9Tr (). SOR BN 12 = parodie na městský nízkopodlažní autobus Věřím své značce... Karosa Nexion Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 281 Registrován: 12-2006 Odesláno Pondělí, 12. května 2008 - 21:35:51       Když ho budou testovat tak si myslím že zásadně v noci. A určitě k tomu budou mít nějáká bezpečnostní opatření. Přece oficiálně má být představen na Autotecu. Ikdyž člověk nikdy neví. Majitel a generální ředitel DS Filobus a.s.VDP Dealer autobusů a trolejbusů Solaris.Mail nexion@centrum.cz - Solaris Trollino 12AC III (hlavně DPCHJ)můj nejoblíbenější trolejbus, je prostě bezva :-) VBUS A5E a A4E, učím se modelovat. Příprava na 21AB/TR Sergeilbc Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2164 Registrován: 10-2004 Odesláno Pondělí, 12. května 2008 - 22:14:52       Proč kvůli takové popelnici tolik tajností... VEB Verkehrsbetriebe der Stadt Dresden - Ihr Partner im städtischen Nahverkehr Philip Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 22 Registrován: 11-2007 Odesláno Pondělí, 12. května 2008 - 22:38:04       Proč kvůli takové popelnici tolik tajností... aby ses měl pořád čemu divit A jestli to bude popelnice se uvidí, ale alespoň to bude nějaké oživení po 24/25Tr hnusech. SWISSTROLLEY - kvalitní ekologická doprava ELEKTRICKÁ TRAKCE - doprava pro 3.tisíciletí Manil Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1768 Registrován: 4-2005 Odesláno Úterý, 13. května 2008 - 00:43:40       Nexion: Jaká opatření by sis představoval? Jediné, co mohou udělat, je přikrýt ho plachtou nebo něčím podobným... Nexion Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 284 Registrován: 12-2006 Odesláno Úterý, 13. května 2008 - 17:44:52       Manil: To můžou taky. Ale taky si můžou najmout nějákou bezpečnostní agentůru, která by tu trasu předem projela atd. Člověk nikdy neví čeho jsou výrobci schopni. Majitel a generální ředitel DS Filobus a.s.VDP Dealer autobusů a trolejbusů Solaris.Mail nexion@centrum.cz - Solaris Trollino 12AC III (hlavně DPCHJ)můj nejoblíbenější trolejbus, je prostě bezva :-) VBUS A5E a A4E, učím se modelovat. Příprava na 21AB/TR Medvídek_intouro Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8 Registrován: 12-2007 Odesláno Úterý, 13. května 2008 - 17:48:07       Tady je důkaz toho,že autobusy značky SOR jsou poruchové a nekvalitní.Snímek pochází z vozu SOR LC10.5 společnosti AKV.Voda mezi okny 2K3 9539:Best of Mercedes Benz Intouro Fanagt11 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 169 Registrován: 6-2007 Odesláno Úterý, 13. května 2008 - 17:57:21       ad Medvídek intouro: pane kolego, jen takové malé odbočení... voda mezi skly je konstrukční a docela častá vada dvojitých skel. Zde je to způsobeno i konstrukcí těchto skel,která jsou lepena ze dvou vrstev skla.Tudíž takto zamlžená či zavodněná skla naleznete na řadě jiných vozů, mj tř. na Karosách 736.10xx, autobusech Volvo B10, MB O303, MBO350,Neoplan.Jinak tuto závadu neuvidíte na autobusech Sor "C",MB Intouro,Crossway a to tím,že nejsou kvalitní, ale že používají jednoduchá lepená skla. Jirka_m Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 851 Registrován: 5-2006 Odesláno Úterý, 13. května 2008 - 19:10:32       To je spíše vada výrobce skla nikoliv výrobce busu. Práce ještě nikoho nezabila, ale nerad riskuji! ICQ: 225-833-748 Manil Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1776 Registrován: 4-2005 Odesláno Úterý, 13. května 2008 - 19:55:21       Nexion: Nejsi v americkém filmu... Jaké má bezpečnostní agentura pravomoce? Žádné. Ares1 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3561 Registrován: 4-2006 Odesláno Úterý, 13. května 2008 - 20:04:29       ad Jirka m. ano vada výrobce skla,Ale pozor to nikoho nezajímá za výrobek plně zodpovídá výrobce (v tomto případě Sor)a nikdo jiný.výrobce skla má povinnosti jen k výrobci busu,nikoliv uživateli busu. pyrotechnik:uvidíte-li mě utíkat snažte se me předběhnout.... www.mhdvmb.wz.cz doprava v severovýchodních Čechách a nejen tam Martbus Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1194 Registrován: 11-2005 Odesláno Úterý, 13. května 2008 - 20:05:26       Nic proti Soru ale myslím že z toho žádnou senzaci dělat nebudou, navíc obrázky už jsou, tak proč to nějak výrazně tajit a maskovat. Toto se spíš dělá (dělalo) u výrobců aut. Fotky Karos LC936(XE),LC956,Axer,C955,C935E prosím pošlete - Děkuju Víte něco o současnosti LC936/956 ex ČSAD Havířov/Frýdek/Karviná - dejte vědět (kvůli seznamu) Malý_fotograf Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2162 Registrován: 5-2002 Odesláno Středa, 14. května 2008 - 16:20:25       Martbus: Obrázky už jsou? Jinak já si spíš myslím, že do veletrhu se trolejbus Sor pod dráty nepodívá a dokončen bude až po něm známe naše firmy a jejich stíhání termínů, ne? M__r: Doplň mi prosím znalosti, u vás v ČB je na nějakejch 15Tr vyměněná výzbroj za jinou? Každý je šotouš, ale v jiné věci... poštu posílejte na: stepan.esterle(a)dopravni.net Martbus Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1196 Registrován: 11-2005 Odesláno Středa, 14. května 2008 - 19:22:59       Malý_fotograf: Myslel jsem ty ilustrační co jsou na Busportálu. Taky bych tipoval že to na Autotec nějak dotáhnou a jezdit to bude až po. NO uvidíme. Fotky Karos LC936(XE),LC956,Axer,C955,C935E prosím pošlete - Děkuju Víte něco o současnosti LC936/956 ex ČSAD Havířov/Frýdek/Karviná - dejte vědět (kvůli seznamu) M__r Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2616 Registrován: 12-2004 Odesláno Středa, 14. května 2008 - 20:26:00       Malý_fotograf: Na jedenácti zgenerálkovaných vozech je nová IGBT výzbroj od Czetra. Pro vůz ev.č. 41 (první s touto výzbrojí vůbec) ji dodala ještě Škoda Ostrov. Od roku 2004 se to u nás dává na všechny generálky, letos budou další tři. Zásadní výhodou výměny je nižší spotřeba, minimální údržba a velká spolehlivost. Stejnou výzbroj mají i poslední 15TrM z Ostrova, naše vozy 56 a 57. SOR BN 12 = parodie na městský nízkopodlažní autobus Věřím své značce... Karosa Pfm10 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6 Registrován: 5-2008 Odesláno Středa, 14. května 2008 - 20:41:51       SOR BN 12 je pekný, ale štvordverová verzia je fakt (citujem): parodie na městský nízkopodlažní autobus To je proste otras nezmysel nonsens Kukajte, kukajte, kukajte: http://www.mhdbb.tym.sk Jirka_m Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 853 Registrován: 5-2006 Odesláno Středa, 14. května 2008 - 20:52:08       Hlavní je, že to splní účel v MHD... Práce ještě nikoho nezabila, ale nerad riskuji! ICQ: 225-833-748 Sergeilbc Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2183 Registrován: 10-2004 Odesláno Středa, 14. května 2008 - 21:01:04       Hlavní je, že to splní účel v MHD... Pokud dojede... VEB Verkehrsbetriebe der Stadt Dresden - Ihr Partner im städtischen Nahverkehr Pfm10 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8 Registrován: 5-2008 Odesláno Čtvrtek, 15. května 2008 - 08:48:44       Hlavní je, že to splní účel v MHD... Pokud se tomu hybridu nepropadne "hrb" Kukajte, kukajte, kukajte: http://www.mhdbb.tym.sk Swe Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1282 Registrován: 3-2005 Odesláno Sobota, 17. května 2008 - 16:54:43       Pfm10: Můžeš konkrétně napsat, co je nesmyslného na čtyřdveřové verzi? Já bych kvůli demenci valné části cestujících v MHD uvítal, kdyby byl otvírací nejlépe celý bok busu, protože všichni musejí stát u dveří, ikdyž rozhodně nejedou jen jednu dvě zastávky.