Archiv do 03.prosince 2007

Odhlásit | Diskusní skupiny | Vyhledávání Moderátoři | Registrace | Editace profilu

Autor Příspěvek Garfield Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5505 Registrován: 10-2004 Odesláno Pondělí, 19. listopadu 2007 - 21:02:10         S200: Souhlasím, jenom ty lidi o tom budou muset být informováni a asi bude chvilku trvat, než si na tuhle možnost zvyknou. Garfield Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5506 Registrován: 10-2004 Odesláno Pondělí, 19. listopadu 2007 - 21:12:57         Ještě jedna fotka z víkendu - 50 v úseku Mosty - Jablunkov (je v obou TK, na fotce je totiž vidět jenom jedna).   Rumek Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 355 Registrován: 2-2007 Odesláno Pondělí, 19. listopadu 2007 - 21:14:25         Ad Hroch: zatím vím o nasazení 714 na staniční zálohy v Bohumíně, když si Cargo bere ty 742 Kubajz: Nebude to nějaká klasika s A150 nebo tak něco? v obězích je plánovaná řada 471, jenom není garantována. Priorita nasazení 471 je na Zábřeh, pak 1x na Opavu a když bude všechno dobře klapat, tak i poslední jednotka bude jezdit na tu Opavu. Regent Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 703 Registrován: 3-2005 Odesláno Úterý, 20. listopadu 2007 - 08:47:52         Zdravím místní, dle nového JŘ by měl být na zastávce Ostrava centrum výdej jízdenek. Je to omyl, nebo to skutečně tak bude? Díky. Alesl Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 724 Registrován: 7-2002 Odesláno Úterý, 20. listopadu 2007 - 10:21:48         Ano,bude tam výdej jízdenek a měla by tam přejít jedna pokladní z O.Střed. Regent Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 706 Registrován: 3-2005 Odesláno Úterý, 20. listopadu 2007 - 10:51:48         Alesl: Díky, to už dlouho nebylo, aby na nově vybudované zastávce byl výdej jízdenek. Jena Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4721 Registrován: 11-2002 Odesláno Úterý, 20. listopadu 2007 - 11:57:16         Je to ale dobře, protože lidí tam bude dost a bez rizika sankcí by se velmi rychle naučili jezdit zadarmo... OH Neregistrovaný host Odeslán z: 90.176.51.130 Odesláno Úterý, 20. listopadu 2007 - 13:30:59       V Bystřice se už začíná něco dít. Zatím přišla o WC.   Regent Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 707 Registrován: 3-2005 Odesláno Úterý, 20. listopadu 2007 - 14:34:27         Jena: Souhlasím, je to dobře. Jen to poslední dobou nebývá obvyklé. Smith82 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6 Registrován: 5-2007 Odesláno Středa, 21. listopadu 2007 - 16:13:52         a jak to vypada v mosteckem tunelu? Mate nekdo nejake nove informace? Rumek Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 357 Registrován: 2-2007 Odesláno Středa, 21. listopadu 2007 - 20:45:29         Ad Smith82: prý už jsou vytrhané koleje až po zastávku za tunelem. Garfield Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5510 Registrován: 10-2004 Odesláno Čtvrtek, 22. listopadu 2007 - 20:42:05         Něco na příští GVD. V případě nedostatku provozních jednotek ř.471 bude přednostně nasazena jednotka na výkon dle TS 446 (na vlaky 3302 až 2956). Z důvodu zajištění potřebné kapacity vlaků lze vystavit jednotku ř.460/2 náhradou za jednotku ř.460/3 při jejich nedostatku pouze v krajních případech na nezbytně nutnou dobu. - tady sem hodně zvědavý, jak se to bude dodržovat. V době konání nepřetržité výluky traťové koleje mezi ŽST Bystřice nad Olší a ŽST Jablunkov-Návsí veďte při nepravidelnostech v dopravě v uvedeném jednokolejném úseku trati osobní vlaky i proti vlakům dálkové dopravy (R, Ex, EC) i v tom případě, že by je tyto vlaky svou jízdou zpozdily. Zpoždění vlaků dálkové dopravy nesmí být v důsledku jízdy osobního vlaku navýšeno o více než 5 minut. V době konání nepřetržité výluky traťové koleje mezi ŽST Bystřice nad Olší a ŽST Jablunkov-Návsí veďte při nepravidelnostech v dopravě vlak Os 2935 do Jablunkova-Návsí před vlakem EC 145 a v ŽST Bystřice nad Olší odchylně od ustanovení služebních předpisů tyto vlaky nepředjíždějte. Zpoždění vlaku EC 145 nesmí v důsledku tohoto opatření přesáhnout 5 minut. Do pravidelného provozu jsou na trati zařazeny nové elektrické jednotky řady 471. Pro jejich provoz platí ustanovení služebního předpisu V 81 – Předpis pro provoz elektrických jednotek řady 471. Pokud při mimořádnostech v provozu jedou vlaky Os 2811, 2813, 2815, 2817, 2819, 2821, 2823 a 2825 mimořádně přes Ostravu-Kunčice před vlaky Os 2865, 2883, 3409, 3413, 3417, 3421, 3425 a 3429, zastaví mimořádně v ŽST Ostrava-Kunčice, Ostrava- Bartovice a v Šenově. Zpravení vlaku zabezpečí na žádost výpravčího ŽST Ostrava-Kunčice výpravčí ŽST Ostrava hlavní nádraží. Jedou-li zastávkové vlaky z Ostravy-Kunčic do Havířova těsně před vlaky projíždějícími, pak tyto zastávkové vlaky nepředjíždějte. Pokud při mimořádnostech v provozu jedou vlaky Os 2810, 2812, 2814, 2816, 2818, 2820, 2822 a 2824 mimořádně z Havířova za vlaky Os 3402, 3406, 3410, 3414, 3418, 3422, 3426 a 2872, pak tyto vlaky musí mimořádně zastavit v Šenově, Ostravě-Bartovicích a v Ostravě-Kunčicích. Zpravení vlaku provede ŽST Havířov. Vyjmenované vlaky na rameni Havířov – Ostrava hlavní nádraží považujte v souladu s pomůckou Čekací doby za vlaky přípojné k vlakům zastávkovým na rameni Havířov – Ostrava-Svinov se základní čekací dobou. Rumek Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 359 Registrován: 2-2007 Odesláno Pátek, 23. listopadu 2007 - 08:54:27         Dnes by už měla jezdit 471 035 místo 471 025 (garanční oprava) jestli vůbec pojede po tom několika týdenním poflakování v depu. Ostravák Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4759 Registrován: 5-2005 Odesláno Pátek, 23. listopadu 2007 - 11:53:09         Mám dotaz. Vím, že už to tady bylo. Na kterých vlacích budou od nového JŘ jezdit EN57? Dík. MHD Ostrava FOTO Ostrava ...s DPO na věčné časy a nikdy jinak... Jena Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4727 Registrován: 11-2002 Odesláno Pátek, 23. listopadu 2007 - 13:00:26         Jde o vlaky 3050, 3051 a 3350, 3351, 3352 a 3353. A pak 2 Sv Svinov-Bohumín a opačně... Samlep Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 353 Registrován: 2-2006 Odesláno Pátek, 23. listopadu 2007 - 18:26:39         Rumek: Takže 471.024 pořád nahrazuje zelená obluda? 810.191 - královna tratí Severní Moravy Rumek Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 362 Registrován: 2-2007 Odesláno Pátek, 23. listopadu 2007 - 19:28:52         Ad Samlep: zatím ano, ale třeba už v této době, co píšu tento příspěvek, může být zpátky v provozu 471 025 a bude jezdit společně s 035. 471 025 byla v noci odstavená do depa na provedení některých garančních oprav, nevím kolik práce a na jak dlouho to tam je (bylo). Jena Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4728 Registrován: 11-2002 Odesláno Pátek, 23. listopadu 2007 - 19:48:53         Výskyt 471.035 potvrzuji, uvnitř se ještě celá leskne a smrdí novotou. Zelená příšera řádí dále... Jistá zajímavost: odpoledne probublala přes Šenov v čele dlouhé soupravy prázných Wapek z Ostravy do Karviné-Dolů přípřež čmeláků OKDD 770518+520 spojená "na kabel".... Garfield Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5517 Registrován: 10-2004 Odesláno Pátek, 23. listopadu 2007 - 21:26:23         Zítra na vlacích 443, 140 a 141 bude už zrychlená 162.039. Jena Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4729 Registrován: 11-2002 Odesláno Pátek, 23. listopadu 2007 - 22:18:31         No, na těch to moc nevyužije... Vlád´aH Neregistrovaný host Odeslán z: 82.209.6.26 Odesláno Pátek, 23. listopadu 2007 - 22:35:59       Ad.Garfield:bude už zrychlená 162.039 Slovo už navrhuji nahradit slovem konečně, termín ,,zrychlení" byl konec srpna....... Peter140001 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 473 Registrován: 1-2007 Odesláno Sobota, 24. listopadu 2007 - 08:21:46         Ad: Garfield Potvrdzujem   ICQ - 441 546 338 Skype - Peter140001 www.railpage.net Garfield Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5521 Registrován: 10-2004 Odesláno Sobota, 24. listopadu 2007 - 15:14:44         Na Os 2909 dneska u Hranic zdechnul peršoun, z nákladu stažena 163.015, která vlak odvezla. Na příjezdu do Bohumína kolem 55 minut zpoždění, odvěšoval se ale ten zdechloun (vše pomocí 163.015, která zase zpátky najela na vlak), takže na odjezdu 65 minut, čili přesně v čase Os 2929, který z Bohumína až do Těšína jede na blok za 2909. Ris Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1281 Registrován: 9-2006 Odesláno Sobota, 24. listopadu 2007 - 23:43:26         Co Ešusy, podívají se od nového GVD i dál než do Těšína ?(Mosty u Jablunova, Čadca..), asi ne, co ? Ampz 10-91 a Bmz 21-91 - super vozy T3R.EV 1560 DPMB :-))) Anitra a Poršetra :-))) Jena Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4730 Registrován: 11-2002 Odesláno Neděle, 25. listopadu 2007 - 09:08:46         Ris: Leda jako dosud - při zkušebkách... Garfield Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5523 Registrován: 10-2004 Odesláno Pondělí, 26. listopadu 2007 - 20:13:16         Nemáte někdo fotky, jak to aktuálně vypadá v Mostech kolem tunelů? Zelená Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1146 Registrován: 3-2005 Odesláno Úterý, 27. listopadu 2007 - 07:12:06         Nevíte někdo, bude vlak 2811 (Ostrava hl.n. 6:33) pokračovat dále na Mosty nebo se bude muset v Těšíně přestupovat? Doufám, že tam jen zapoměli v JŘ napsat 80. Jinak by se elegantně tak ČD podařilo zlikvidovat poslední přímé spojení z Havířova do hor a tímpádem turisté - hurá do aut nebo už jen autobusy směr Morávka nebo Visalaje! 2801 vrať se Chybíš mi Garfield Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5526 Registrován: 10-2004 Odesláno Úterý, 27. listopadu 2007 - 14:33:39         Zelená: Ano, v JŘ je chyba, panťák z 2811 přechází na 2963, ale jenom o víkendu. Přes týden se musí přestupovat. Madusan Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 56 Registrován: 2-2007 Odesláno Úterý, 27. listopadu 2007 - 19:08:41         Ono toho přestupování na 321 bude víc, ujede-li vám z jakých koliv důvodů panťák o půl osmé z Vítkovíc do Těšína, tak si za hodinu příštím spojem přestoupíte dvakrát v Kunčicích a v Hávru ha nebo si počkáte další hoďku a krácením dluhé chvíle můžete pozorvat zašlou slávu Vítkovického nádraží Zelená Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1147 Registrován: 3-2005 Odesláno Úterý, 27. listopadu 2007 - 21:28:28         Garfiel - díky potěšil jsi mne, doufám že to tak bude. Jedná se amozřejmě v první řadě o víkendy. Madusan - to bude lepší zajet šalinou č.11 na střed, příp. 1 (není daleko) na Stodolní a tam nastoupit na přímý vlak. Na ty přestupy bych mco nespoléhal, s Kunčicemi mám dost negativní zkušenosti. Anebo zajet od Svinova nebo na hlavní a tam jede Beskyd přes Karvinou, v Těšíně bude v 8:51 (samozřejmě čistě teoreticky, jede z Prahy) 2801 vrať se Chybíš mi Jena Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4751 Registrován: 11-2002 Odesláno Úterý, 27. listopadu 2007 - 21:35:27         Copa se děje u Bystřice n/O?? Os 2808 tam nabral 110 min sekeru a i další vlaky tam nabírají citelná zpoždění?? Os 2932 +80, R442 +55 (něco si ale přivezl ze SR), Os 2931 +45... Garfield Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5527 Registrován: 10-2004 Odesláno Úterý, 27. listopadu 2007 - 21:53:06         Podle radaru v těch místech trochu sněží, ale nic velkého to není... A pokud se v těchto místech něco přihodí a nemá to nic společného s počasím, tak to většinou bývá na kolejích. Prvním vlakem, co neprojel, je Os 2913 (příjezd 3nec 19:34 a zatím se podle polohy vlaku nehnul). Zatím můžeme jenom spekulovat, co se stalo. (Příspěvek byl editován uživatelem Garfield.) Kamzik Neregistrovaný host Odeslán z: 81.200.48.125 Odesláno Úterý, 27. listopadu 2007 - 22:08:57       Dovolil bych si opravit ze prvnim vlakem co neprojel byl 2808 (z Bystřice +108) a 2913 byl v trinci podle babitronu otocen na obratovy 2916. Garfield Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5528 Registrován: 10-2004 Odesláno Úterý, 27. listopadu 2007 - 22:15:50         Jo, máš pravdu, 2808 jede dřív než 2913 Madusan Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 57 Registrován: 2-2007 Odesláno Středa, 28. listopadu 2007 - 05:56:42         Ad > Zelená :Přestup v Kunčicích letos v létě proběhl jak říkáš, samozřejmě že panťák na zpožděný Jeseničák nečekal, ale vysvětlit dalším spolucestujícím používající hromadnou dopravu jen v případě nouze a nebo z hecu(tenhle případ) se přesouvat z Vítkovic do centra tramvajkou by byl příspěvek do nejotřesnějších zážitků + pár korun za jízdenky MHD.Tady jsem chtěl jen reagovat na rozhození taktu vlaků ze Svinova vlaky přes Stodolní.Jinač z té letní anabaze do Těšína s pobytem v Kunčicích jsem si alespoň udělal pár fotek vestibulu ještě z před rekonstrukcí. Rumek Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 368 Registrován: 2-2007 Odesláno Středa, 28. listopadu 2007 - 06:28:37         V Bystřici n. O. večer prý vykolejil manipulant, víc nevím. Vsdmichalka Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 291 Registrován: 12-2005 Odesláno Středa, 28. listopadu 2007 - 13:12:53         Ad spojení Vítkovice - Těšín: Nemohu nereagovat. Když tak pozoruji frekvenci na nádraží ve Vítkovicích tak mě napadá že těch, kdo budou potřebovat jet právě komentovaným vlakem moc nebude. Důchodci a nákupčí do polska pojedou zkrátka jiným vlakem. A stejně při pohledu na hustotu spojů mě ještě udivuje, že se stále najde spousta šťouralů a nespokojených uživatelů železnice. Doporučuji exkurzi třeba do Ústeckého kraje nebo do nedalekého Polska a Slovenska. Tam jim stačí do a z práce a o přestupech a času jimi stravenými ani nemluvím. Hodně řečí málo práce, tak potom to s tou dráhou tak vypadá :-) Regent Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 728 Registrován: 3-2005 Odesláno Středa, 28. listopadu 2007 - 13:27:38         Něco o zastávce Ostrava centrum: http://www.vlaky.net/servis/sprava.asp?lang=1&id=2159 OH Neregistrovaný host Odeslán z: 90.176.51.130 Odesláno Středa, 28. listopadu 2007 - 13:44:43       Nemáte někdo fotky, jak to aktuálně vypadá v Mostech kolem tunelů? Jedna z dálky z dneška   Rumek Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 369 Registrován: 2-2007 Odesláno Středa, 28. listopadu 2007 - 16:09:49         Včera v té Bystřici n. O. vypadla 742 126, pravděpodobně na výhybce. Zatím se jezdí do Třince jen po 1 TK. Foto z dnešního odpoledne:     Semolina Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1016 Registrován: 2-2006 Odesláno Pátek, 30. listopadu 2007 - 16:20:38         Z jakého důvodu budou v novém GVD i nadále zastavovat vlaky EC v Zebrzydowicích? Ostrava - Karolina; budoucí nová ostravská čtvrť. www.ostravaci.cz, fotografie Ostravy. Esox Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 87 Registrován: 11-2006 Odesláno Pátek, 30. listopadu 2007 - 17:01:57         To by mě taky docela zajímalo, když nebudou zastavovat u nás tak proč v Polsku? Že by kvůli rozkazu pro fíru? Jo a kdo to bude vozit? My nebo Poláci? Alesl Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 735 Registrován: 7-2002 Odesláno Pátek, 30. listopadu 2007 - 18:52:12         Z provozních důvodů mají stát i v Petrovicích u Karviné. Samlep Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 357 Registrován: 2-2006 Odesláno Sobota, 01. prosince 2007 - 09:39:39         Alesl: A to proč? 810.191 - královna tratí Severní Moravy Alesl Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 736 Registrován: 7-2002 Odesláno Sobota, 01. prosince 2007 - 09:43:25         To ví bůh. Dusanh Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 589 Registrován: 3-2004 Odesláno Sobota, 01. prosince 2007 - 10:16:48         Modré pravidlo č. 1... Pospec Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 624 Registrován: 2-2007 Odesláno Sobota, 01. prosince 2007 - 11:46:51         Na hranicích se zastavuje přes 100 let, to je pro moloch dostatečný důvod Yeah Federace zlínských fotičů Samlep Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 359 Registrován: 2-2006 Odesláno Sobota, 01. prosince 2007 - 12:25:16         Ode dneška posunují v Bohumíně "Veselé krávy" 714. Abych pravdu řekl, nevím, jestli mám příspěvek zakončit smajlíkem a nebo raději . 810.191 - královna tratí Severní Moravy Ťuhýk Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 553 Registrován: 4-2003 Odesláno Sobota, 01. prosince 2007 - 20:47:31         Ad zastavování v Petrovicích - střídání českých a polských fírů na EP09 resp. EU07. Zutý_petr Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 114 Registrován: 1-2007 Odesláno Sobota, 01. prosince 2007 - 23:26:36         A to nemůžou polští fírové až do Bohumína, resp. čeští do Zebrzydowic? OH Neregistrovaný host Odeslán z: 90.176.51.130 Odesláno Neděle, 02. prosince 2007 - 14:35:05       se zastavuje přes 100 let, to je pro moloch dostatečný důvod Je moloch i OKDD? Že ty ET22 PKP Cargo pod jeho velením taky jezdí s OKDDákem, nikoli s pkpcargákem do Ostravy... Je nemoloch ZSSK? Když jezdí fíři bez problémů po Česku? nemůžou polští fírové až do Bohumína, resp. čeští do Zebrzydowic? Můžete bez řidičáku na silnici? Až budou mít jedni i druzí papíry na tratě za hranicemi, neměl by být problém. Zutý_petr Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 115 Registrován: 1-2007 Odesláno Neděle, 02. prosince 2007 - 15:20:24         Až budou mít jedni i druzí papíry na tratě za hranicemi, neměl by být problém. Nakolik jsou Zebrzydowice víc za českými hranicemi než Petrovice za polskými? Tedy - jakto, že poláci do Petrovic můžou a češi do Zebrzydowic ne??? Vlád´aH Neregistrovaný host Odeslán z: 82.209.6.26 Odesláno Neděle, 02. prosince 2007 - 15:34:01       Ad.OH: Se ti fakt divím, že tady na ty stupidní připomínky reaguješ. Tady se holt seberealizuje každý, kdo má díru do ....... Zutý_petr Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 116 Registrován: 1-2007 Odesláno Neděle, 02. prosince 2007 - 17:38:25         Vlád´aH: Navrhuji Vaši odpověď jako nejlepší argument za poslední rok. OH Neregistrovaný host Odeslán z: 90.176.51.130 Odesláno Neděle, 02. prosince 2007 - 21:55:18       Třeba se tou dírou dostanou informace i kousek výš:-) A proč ti tam ano a proč druzí ne? Ještě jednou si přečtěte to o řidičácích: Zutý_petr Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 117 Registrován: 1-2007 Odesláno Neděle, 02. prosince 2007 - 23:50:04         Stále nechápu. Pokud čeští fírové nemají papíry do Polska, budiž. Ale pokud polští do Česka mají (jakože je mít musí, když dodnes jezdí do Petrovic), tak snad mohou na tytéž papíry až do Bohumína, ne? Zelená Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1148 Registrován: 3-2005 Odesláno Pondělí, 03. prosince 2007 - 06:56:55         Žlutý Petr - myšlení modrých gum je velice těžké pochopit. Stačí se podívat celkově na nový GVD a je z toho na zvracení. Člověk už vůbec nebude moci spoléhat na přestup a lidé budou jezdit jen tam, kde je přímé spojení. Různě vybarvená kolečka zůstanou velkým strašákem a čekací doba 5 minut je směšná (při těch jejich astronomických zpožděních) - to je prakticky stejné jak to kolečko. To autobusy např. v Bystřici do Nýdku nebo Milíkova čekají déle na zpožděný vlak. A to nehorázné zdražení - někde až téměř o 50 procent (50 km záteční nyní 85, po novém 122 Kč!). Zatímco skutečná armáda se zlidšťuje, tak ta "modrá" ještě více uniformizuje. 2801 vrať se Chybíš mi S200 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 674 Registrován: 4-2006 Odesláno Pondělí, 03. prosince 2007 - 07:11:55         Zutý_petr: Pro jízdu do první stanice na území ČR polský fíra nemusí mít české papíry. Pospec Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 630 Registrován: 2-2007 Odesláno Pondělí, 03. prosince 2007 - 12:34:51         Vlad'aH a OH: Tak teda sorry, že jsem se dotkl ostravska, ale zastavovat v Petrovicích je stejný nesmysl, jako zastavovat Dětvana na Mostech nebo Košičana v Lidči. Yeah Federace zlínských fotičů Zutý_petr Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 118 Registrován: 1-2007 Odesláno Pondělí, 03. prosince 2007 - 13:27:51         S200: Ale to se dostáváme zpět k mému příspěvku č.115. - Proč čeští fírové nemohou do první stanice za hranicemi? Nechce se mi věřit, že by polští fírové do první stanice v ČR mohli a opačně to nešlo.