| Autor |
Příspěvek |
Poborskiii
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7625
Registrován: 6-2003
| | Odesláno Sobota, 24. listopadu 2007 - 20:22:50 | 
|
Dnes poprvé po několika měsících svítí lampy v kolejišti ve Strančicích, bohužel z důvodu nepříjemného, viz zpráva na požáry.cz:
24.11.2007 15:15 – Jednotka Hasičského záchranného sboru Českých drah z pražské požární stanice v současné době zasahuje s jedním družstvem v žst. Stránčice (Praha východ) na úniku cca 200 l motorového oleje z nezjištěné lokomotivy a s druhým družstvem v žst. Dobřichovice (Praha západ), kde došlo k usmrcení neznámé osoby projíždějícím vlakem.
| http://poborskiii.kvalitne.cz/ http://4koridor.kvalitne.cz/ Jabber ID: poborskiii@jabbim.cx(=cz) |
|
Tkan
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1153
Registrován: 1-2005
| | Odesláno Sobota, 24. listopadu 2007 - 23:00:13 |
|
Plečnik má dnes z Lince psáno +64.
Pobo:
Nic divného Ihre ÖBB 
|
Poborskiii
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7626
Registrován: 6-2003
| | Odesláno Neděle, 25. listopadu 2007 - 02:00:38 |
|
363.050 v čele 49502 v Říčanech 23.11.:
| http://poborskiii.kvalitne.cz/ http://4koridor.kvalitne.cz/ Jabber ID: poborskiii@jabbim.cx(=cz) |
|
Poborskiii
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7627
Registrován: 6-2003
| | Odesláno Neděle, 25. listopadu 2007 - 20:17:08 |
|
Z lokomotivy unikl motorový olej
Jednotka Hasičského záchranného sboru Českých drah, a.s. z pražské požární stanice byla včera, 24.11.2007 v odpoledních hodinách vyslána do železniční stanice Stránčice na Praze východ, kde došlo k úniku oleje do kolejiště.
25.11.2007 - Václav Porkát
Jednotka Hasičského záchranného sboru Českých drah, a.s. z pražské požární stanice byla vyslána k úniku většího množství oleje. Po příjezdu na místo případu bylo průzkumem zjištěno, že se jedná o únik cca 500 l motorového oleje z lokomotivy, který je rozlit po trati v úseku zhruba 1200 m. Jednotka profesionálních drážních hasičů provedla zasypání olejové skvrny sorbentem po celé její délce a na místo byl přivolán ekolog ČD, a.s., který rozhodl, že bude provedeno odbagrování kontaminované zeminy.
...
...
-wap-
---
Upřesním, že se jedná o 1. kolej. V článku jsou i fotky u nástupiště. Na to "odbagrování" jsem zvědavý, neb jedná se o novou kolej. A doplním, že např. u nástupiště to tím olejem pěkně smrdí.
| http://poborskiii.kvalitne.cz/ http://4koridor.kvalitne.cz/ Jabber ID: poborskiii@jabbim.cx(=cz) |
|
Hroch
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3354
Registrován: 8-2004
| | Odesláno Neděle, 25. listopadu 2007 - 20:45:03 |
|
Neví někdo z "pamětníků", do kdy tu po té naší trati jezdila Vindobona? Díky.
Osidla geniality:
Žádný šéf nebude zaměstnávat člověka, který má ustavičně pravdu.  |
|
Don_salieri
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 98
Registrován: 10-2006
| | Odesláno Neděle, 25. listopadu 2007 - 20:52:43 |
|
To že není čas dost pochybuji...spíš lenost. I když už nevím, jak to do toho počítače nastrkat aby něco řekl, tak mám horní a dolní pysk, které nezřídka při pohybu vyluzují zvuky roztodivné. Pak už není problém je přes mikrofon dostat mezi kaštany.
Otázka je, jestli všechny informace jsou skutečně potřebné...Jako operátorka (možná i jako výpravší v nácestné stanici) skutečně nepotřebuju moc vědět že na vlku xxx je místo vozu Bp řazen Bt (i s číslem a DSt.). Ale to, že třeba pod číslem rychlíku jede jenom mašina a souprava stojí někde v  . Se člověk dozví až když se ty kolejové obvody prosvětlují tak nějak divně.
Pro šťouraly: toto se skutečně stalo někdy v létě t.r. ale na jiné trati než diskutované;)
| Ministr zdravotnictví by měl varovat... GVD 2007 poškozuje zdraví!!! |
|
Don_salieri
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 99
Registrován: 10-2006
| | Odesláno Neděle, 25. listopadu 2007 - 20:55:43 |
|
Hroch http://fira.hyperlink.cz/vindobona.htm
jestli je to pravdivé tak do 1.6.92;)
| Ministr zdravotnictví by měl varovat... GVD 2007 poškozuje zdraví!!! |
|
Poborskiii
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7628
Registrován: 6-2003
| | Odesláno Neděle, 25. listopadu 2007 - 20:59:37 |
|
Dnes na 644, 646 a 648 jelo vždy jedno posilové Bmto!
| http://poborskiii.kvalitne.cz/ http://4koridor.kvalitne.cz/ Jabber ID: poborskiii@jabbim.cx(=cz) |
|
Poborskiii
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7629
Registrován: 6-2003
| | Odesláno Neděle, 25. listopadu 2007 - 21:12:14 |
|
Jj, Vindobona tady tehdy dojezdila, poslední grafikon na ní jezdily ve dvoudenním turnusu pražská esa 363.050 a 363.051. Lichá i sudá Vindobona se, pokud jely na čas (a to tehdy skutečně jezdily přesně!), potkávaly přímo pod mým domem ve Strančicích.
| http://poborskiii.kvalitne.cz/ http://4koridor.kvalitne.cz/ Jabber ID: poborskiii@jabbim.cx(=cz) |
|
Kolotomik
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1326
Registrován: 7-2005
| | Odesláno Neděle, 25. listopadu 2007 - 21:13:28 |
|
ráno ty tři Bmto jely na 631
Ich verstehe Bahnhof....
Kdo má informace, má moc....
Doprava je prostředkem k dosažení cíle...
Kdyby rychlíků na 221 nebylo, jak krásně a pohodově by se tu žilo... |
|
Hroch
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3355
Registrován: 8-2004
| | Odesláno Neděle, 25. listopadu 2007 - 21:19:53 |
|
Díky oběma. Když už jsme u těch starších GVD - taktové osobáky byly zavedny kdy? 
Osidla geniality:
Žádný šéf nebude zaměstnávat člověka, který má ustavičně pravdu. |
|
Martin_zlivský
Moderátor
Číslo příspěvku: 37427
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Pondělí, 26. listopadu 2007 - 06:13:33 |
|
Včera:
R 647 - 363+5×B (893, 704, 892, 866, 728)+BDbmsee (035)+A (109) (vše RIC)
Dneska R 630 (nejspíš) začínal takhle: A (107)+Bmee (033)+Bee243 (884)...
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid!
Hledáte nejlepší zvuk na síti?   www.danceradio.cz
|
|
Doktordraha
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 38
Registrován: 8-2007
| | Odesláno Pondělí, 26. listopadu 2007 - 07:06:19 |
|
Kolotomik: dík za info Bmto na 631.. sem celou noc přemýšlel, co s nima bude a kde skončej 
Doktordraha
Až budeme v Evropě, to už tady nebudu... |
|
Don_salieri
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 101
Registrován: 10-2006
| | Odesláno Pondělí, 26. listopadu 2007 - 09:45:26 |
|
Hroch: nepřeháníš to trochu s tím čmucháním. To už bude skutečně otázka pro místní
| Ministr zdravotnictví by měl varovat... GVD 2007 poškozuje zdraví!!! |
|
Mirko
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 552
Registrován: 6-2006
| | Odesláno Pondělí, 26. listopadu 2007 - 11:09:49 |
|
Ten únik oleje byl z 752.001 |
Poborskiii
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7631
Registrován: 6-2003
| | Odesláno Pondělí, 26. listopadu 2007 - 11:43:38 |
|
Mirko: to už se mi včera doneslo, že to bylo z S13, ale furt nevím, na jakém vlaku se to stalo.
| http://poborskiii.kvalitne.cz/ http://4koridor.kvalitne.cz/ Jabber ID: poborskiii@jabbim.cx(=cz) |
|
Mladějov
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 81
Registrován: 3-2007
| | Odesláno Pondělí, 26. listopadu 2007 - 11:55:08 |
|
Hroch 3355
Taktové osobáky začaly jezdit na trati Praha Střed-Kolín od GVD 82/83 +- 1 grafikon,je to někde be starých Železničářích ročník 84,kde byly velmi podrobně popisovány problémy s tím spojené /v té době velmi časté přeplnění Vršovic vjezd.n. nákladními vlaky a další bylo zvykem "štosovat" za sebou na bloku na nulté koleji od Poříčan.Takže se pro každé předjíždění žáby rychlíkem musel PTG "ohnout" a mělo to dost devastující důsledky na přesnost.
Naopak čáry v GVD /a tedy rychlost/ Pn a EMOs vlaků si konstruktéři pochvalovali jako prakticky rovnoběžný grafikon. |
Mladějov
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 82
Registrován: 3-2007
| | Odesláno Pondělí, 26. listopadu 2007 - 12:12:03 |
|
Jo sorry,Hrochu,tobě šlo o 221,to Ti mohu zjistit až nahlédnutím do starých KJŘ a ty s ostatní přísně vybranou šotoliteraturou skladuji na chatě :-) .Takže až tak někdy před vánoci,pokud máš zájem. Jinak Tě mohu ujistit,že toho třeba za socíku na 221 v osobní dopravě nejezdilo zdaleka tolik jako dnes-hlavně v sedle byly díry na dopolední výluky jako tehdy na mnoha tratích.Na Slovensku je tomu z tradice na mnoha tratích dodnes. |
Martin_zlivský
Moderátor
Číslo příspěvku: 37434
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Pondělí, 26. listopadu 2007 - 12:14:57 |
|
Na 220 se něco vysypalo, ale už se zase jezdí... Nejvíc to asi odnesla AntiPlečka mezi Táborem a Sudoměřicema, veze si +121. R 633 má hodinu, R 638 předjel R 206 a má zhruba půl hodiny.
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid!
Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz
|
|
Mladějov
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 83
Registrován: 3-2007
| | Odesláno Pondělí, 26. listopadu 2007 - 12:29:40 |
|
Jinak po 221 jezdím řadu let,jako malý klučina z Říčan do Prahy /jezdívaly v 70. letech ptg vypravené z Říčan/ a později,když jsem se přestěhoval do Prahy,často na chatu v Posázaví u Stříbrné Skalice.Takže si pamatuju ledaccos,bohužel přesná data už často ne.
Taky křižování v Samechově s tehdy elitním Ex Brněnský Drak s modrou hospodou-odklon Světlá-Čč-Pha po vykolejení cisteren u Leštiny,na 212 osobáčky 751+ 2 osmidveřové Bai a když si vzpomenu,jak si tehdy cestující substrát pochvaloval nové čisté "vyhlídkové" šukafony na rozdíl od zapráskaných Bai,kde díky systému kliček obvykle někdo nestihl vystoupit..
No a na 221 s "Kácovákama" /jezdily z Prahy 2 v pátek,1 v so a 1 v ne ráno, celou zimu o víkendu 1-2 páry v celé trati do Svělé/ co mělo kola z LD Střed: 110,111,123,141 a to turnusově.Dokonce bratislavské 350 vozily v N jeden "kácovák" z Čerčan,a to též turnusově.Ty 350 jezdily také s R do Plzně a Jihlavy. |
Dusanh
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 584
Registrován: 3-2004
| | Odesláno Pondělí, 26. listopadu 2007 - 12:58:05 |
|
Tak ten Drak na Pacifiku musel být super 
Ví někdo, kde přesně došlo k tomu úniku oleje? Díky |
Mirko
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 553
Registrován: 6-2006
| | Odesláno Pondělí, 26. listopadu 2007 - 13:01:31 |
|
Poborskiii: Měl by to být buď na 48169 z Všetat do Strančic, ale pak jel jako 75610 ze Strančic do Vršovic, na jednom z toho to bude. 48169 ze Strančic dál pak vezla 363.050. |
Martin_zlivský
Moderátor
Číslo příspěvku: 37441
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Pondělí, 26. listopadu 2007 - 13:08:21 |
|
Nedělní R 640:
363.062+A (081)+BDbmrsee (086)+5×B (604, 831, 601, 702, 603)
Opět to vypadá na další slizké přírůstky.
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid!
Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz
|
|
Brr
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1037
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Pondělí, 26. listopadu 2007 - 13:30:00 |
|
Takt na 221 se zavadel postupne, v nekterych GVD treba skoro cely den byl a pak chvili ne. Byla to v okoli Prahy druha trat, kde se tento system zkousel. Takt "natvrdo bez vyjimek" prisel az v devadesatych letech. Co se rychliku tyce, tak zacatkem osmdesatych let to jezdilo asi takto: P-CB: jeden rychlik rano v osm, dalsi v poledne, pak v pet a dalsi v sedm vecer. Do toho ve tri odpoledne Vindobona (v casech motorovych rychliku povinne mistenkova s povolenou vnitrostatni prepravou v useku Usti n. L. - Tabor). Pozdeji byl zaveden pulnocni rychlik z Prahy. Zajimave byly na nekterych tratich vychazejicich z Prahy osobaky s odjezdem kolem druhe rano, na 221 byl myslim taky jeden. |
Poborskiii
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7632
Registrován: 6-2003
| | Odesláno Pondělí, 26. listopadu 2007 - 15:52:29 |
|
MZ: pravděpodobně R 206 sejmul u Jordánu nějakou paní, podrobnosti nevím. V čele R 206 byla 363.078.
R 206 z Tábora +8, do Chotovin příjezd +121. R 633 obracel v Chotovinách na R 638 (+32 minut). Obdobně točil 638 na 633 v Táboře. Sp1835 obracel v Chotovinách na Os 8270. U 1835 a 633 nevím, zda byly nějak nahrazeny NAD, další vlak z Chotovin do Tábora byl až 8267 jedoucí včas. Os 8268 odřeknut, z Olbramovic do Benešova nahrazen asi motorem od Sedlčan. Za 638 a 8270 z Tábora do Chotovin asi NAD. R 635 z Benešova pokračoval jako Os 8211 (z Benešova oproti 635 +27 minut, v Táboře už +50). Dotklo se to i 221, neb 8268 nejel, byly panťáky namísto přestupu v Čerčanech protaženy do Benešova (9125/9128)
(Příspěvek byl editován uživatelem poborskiii.)
| http://poborskiii.kvalitne.cz/ http://4koridor.kvalitne.cz/ Jabber ID: poborskiii@jabbim.cx(=cz) |
|
Mladějov
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 84
Registrován: 3-2007
| | Odesláno Pondělí, 26. listopadu 2007 - 15:55:04 |
|
To Brr: Takhle to asi bylo,soulasím.Jen ta Vindobona byla povinně místenková ještě v osmdesátých letech v klasické soupravě vozů ČSD+OeBB s hodpodou JLV a 753,754 Bad Schandau-Č. Velenice s přepřahem v Praze. Později se přepřahalo v Benešově /zastavení z dopr.důvodů/ na 141 a ta to vozila do Lovosic či Ústí.
V úseku Velenice-Gmuend vozil Vindu turnusově 770 či 771 depa Budějce.
Pamatuju třeba rok 1987,kdy Vinda byla stále povinně místenková,ale byl problém koupit místenky těsně před odjezdem.Jezdíval jsem tehdy pracovně z Prahy do ŽOS Velenice a občas,když se mi podařilo v žosce vše vyřídit do oběda,jsem musel jezdit na brejlovci do Benešova,odkud už jezdily pantografy.Z velenic jezdily jinak jen osobáky s mizernými návaznostmi ve Veselí. |
Martin_zlivský
Moderátor
Číslo příspěvku: 37445
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Pondělí, 26. listopadu 2007 - 15:55:26 |
|
Díky. Snad už se dneska nic nestane. Tady na jihu dneska už několikrát byla bílá tma a docela se děsím, kde to nějakej strom nevydrží, vichr je silnej a sníh těžkej...
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid!
Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz
|
|
Poborskiii
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7633
Registrován: 6-2003
| | Odesláno Pondělí, 26. listopadu 2007 - 16:08:22 |
|
Pokud jsem viděl správně, tak 68600 jel dnes ve složení 363.065 + 363.050 + tři dvouosé cisterny.
| http://poborskiii.kvalitne.cz/ http://4koridor.kvalitne.cz/ Jabber ID: poborskiii@jabbim.cx(=cz) |
|
Poborskiii
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7634
Registrován: 6-2003
| | Odesláno Pondělí, 26. listopadu 2007 - 16:16:50 |
|
K tomu počasí, kolem 14. hodiny se podél 221 prohnala skutečná sněhová bouře (bohužel nefunguje detekce blesků, tak je nemůžu ověřit), za 10 minut napadly 2 až 3 cm sněhu, viditelnost klesla asi na 50 metrů.
| http://poborskiii.kvalitne.cz/ http://4koridor.kvalitne.cz/ Jabber ID: poborskiii@jabbim.cx(=cz) |
|
Hroch
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3357
Registrován: 8-2004
| | Odesláno Pondělí, 26. listopadu 2007 - 16:47:56 |
|
Mladějov, Brr: Oběma díky. Kdybyste někdo našel přesný grafikon zavedení toho taktu, budu rád.
Ten Samechov je pěkná stanička. Hlavně je vhodná pro systémové křižování.
Osidla geniality:
Žádný šéf nebude zaměstnávat člověka, který má ustavičně pravdu. |
|
Poborskiii
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7635
Registrován: 6-2003
| | Odesláno Pondělí, 26. listopadu 2007 - 16:52:21 |
|
K té sněhové bouři dodám ještě fotku z R 640 u odb. Bedrč:
| http://poborskiii.kvalitne.cz/ http://4koridor.kvalitne.cz/ Jabber ID: poborskiii@jabbim.cx(=cz) |
|
Mladějov
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 85
Registrován: 3-2007
| | Odesláno Pondělí, 26. listopadu 2007 - 17:08:02 |
|
Hroch: Kouknu se,ale snad mne někdo předběhne,hned to nebude,viz výše.
V Samechově by se samovraty musely dost vyplatit.Dřív se systémově křižovalo ve Hvězdonicích s releoffkou.V Samechově jezdí výhybkář/ka na kole a
stojí se a stojí :-((( |
Poborskiii
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7636
Registrován: 6-2003
| | Odesláno Pondělí, 26. listopadu 2007 - 17:13:38 |
|
To mi připomnělo, že:
Dne 26.11.2007 od 9:00 hod. nepřetržitě do 18:00 hod. dne 28.11.2007 se bude konat výluka SZZ v žst. Samechov v rozsahu dle ROVZZ 64R51. Účel výluky: aktivace SZZ TEST
| http://poborskiii.kvalitne.cz/ http://4koridor.kvalitne.cz/ Jabber ID: poborskiii@jabbim.cx(=cz) |
|
Poborskiii
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7640
Registrován: 6-2003
| | Odesláno Pondělí, 26. listopadu 2007 - 17:51:08 |
|
Benešovský deník: BENEŠOV - Výpravčí byl poprvé u výslechu
dnes 17:22
Míru odpovědnosti za srážku rychlíku jedoucího z Prahy do Českých Budějovic do stojící pantografové soupravy, která se s tragickými následky pro jednoho ze strojvedoucích udála 14. července ve stanici Čerčany, zatím policie neuzavřela. Výpravčí, jenž je stále v pracovní neschopnosti, včera absolvoval u vyšetřovatele první oficiální výslech. České dráhy mezitím výpravčího i signalistu, podílejících se na přípravě vlakové cesty, propustila z pracovního poměru. (laj)
| http://poborskiii.kvalitne.cz/ http://4koridor.kvalitne.cz/ Jabber ID: poborskiii@jabbim.cx(=cz) |
|
Hroch
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3358
Registrován: 8-2004
| | Odesláno Pondělí, 26. listopadu 2007 - 17:58:46 |
|
Poborskii: No sláva!
Mladějov: Já to tam docela znám. V létě tam jezdím často na kole - ovšem za jiným účelem.
Osidla geniality:
Žádný šéf nebude zaměstnávat člověka, který má ustavičně pravdu. |
|
Poborskiii
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7641
Registrován: 6-2003
| | Odesláno Pondělí, 26. listopadu 2007 - 18:15:15 |
|
Mirko: tak teď jsem z toho dosti zmatený, protože ten 48169/75610 jel už v pátek ráno, ale zásah hasičů byl až v sobotu. Sám jsem jel v pátek vlakem a ničeho jsem si nevšiml.
Konkrétně 23.11. odjížděl 48169 ze Říčan v 01:30, ale do Strančic dorazil až v 03:28. Vypadá to, že jej dotáhli do stanice, kde u nástupiště pak toho oleje vyteklo asi nejvíc.
| http://poborskiii.kvalitne.cz/ http://4koridor.kvalitne.cz/ Jabber ID: poborskiii@jabbim.cx(=cz) |
|
Vbc
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1311
Registrován: 6-2005
| | Odesláno Pondělí, 26. listopadu 2007 - 18:18:30 |
|
Poborskiii:
68600 jel dnes ve složení 363.065 + 363.050 + tři dvouosé cisterny
Já bych si dovolil tvrdit, že ty cisterny byly čtyřosé.
Hroch: Proč sláva? |
Poborskiii
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7643
Registrován: 6-2003
| | Odesláno Pondělí, 26. listopadu 2007 - 18:25:14 |
|
Vbc: já je viděl z velmi ostrého úhlu a připadly mi všechny stejný a strašně malý, tak jsem je odhadl na dvouosé, ale mohly být čtyřosé... ovšem i tak to byl docela kuriózní vlak.
| http://poborskiii.kvalitne.cz/ http://4koridor.kvalitne.cz/ Jabber ID: poborskiii@jabbim.cx(=cz) |
|
Vbc
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1312
Registrován: 6-2005
| | Odesláno Pondělí, 26. listopadu 2007 - 18:41:45 |
|
Poborskiii: No to byl - dvě mašiny a tři vozy |
Křivi
Neregistrovaný host
Odeslán z: 80.188.107.50
| | Odesláno Pondělí, 26. listopadu 2007 - 18:46:56 |
|
Hroch: Ke kterému Poborskiiho příspěvku patří to sláva? Že byla sněhová bouře? Že je výluka v Samechově?
Pak už zbývá jen přejetá paní u Jordánu a nehoda v Čerčanech, která jednoho člověka usmrtila a dalším nadosmrti změnila život. Napsat k tomuto tématu sláva se třemi smajlíky může jen pacient z Pardubické univerzity, který toho o dopravě ani o lidských osudech moc neví. |
Křivi
Neregistrovaný host
Odeslán z: 80.188.107.50
| | Odesláno Pondělí, 26. listopadu 2007 - 18:54:24 |
|
Hroch: Už to mám, Poborskii napsal v 16.08:
tři dvouosé cisterny.
Takže ty tři smajlíky jsi myslel za každou cisternu jeden. A já si o Tobě alespoň nemusím myslet nic nelichotivého. |
Poborskiii
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7644
Registrován: 6-2003
| | Odesláno Pondělí, 26. listopadu 2007 - 20:35:03 |
|
Hroch: tak v té podobě, v jaké je takt nyní, funguje buď od 1996 nebo 1997. Se nemůžu dostat do skříně s KJŘ, ale vyštrachal jsem nějaké SJŘ a tam v roce 1995 takt není, ale v roce 1997 už takt je. Nicméně, už od osmdesátých let tu jakýsi takt byl, ale jen takový částečný, převážně u panťáků, dálkové osobáky v něm moc nebyly.
Např. ze SJŘ v roce 1987, odjezdy z Vršovic:
02:08 9111
03:38 8203, do Veselí
04:17 9113 X
05:27 9115
06:29 9117
07:20 8205, do ČB, zrychlený (Strašnice, Hostivař, Říčany, Čerčany, BN, ..)
07:28 9119
07:58 9151 S
08:57 9121
09:58 9153 S,+
10:19 8207, do ČB, Vršovice - Říčany projížděl
11:58 8209, do ČB
12:58 9123
13:58 9125
14:27 9127
15:00 8211, do ČB
15:28 9129 X
15:58 9131
16:33 9133
17:05 9101, do Tábora
17:28 9135 X,N
18:28 9137
19:29 9103, do Tábora
20:58 9139
22:28 9141
00:02 9143
Odjezdy v ostatních stanicích byly také v taktu plusmínus nějaká ta minuta, jízdní doby se také lišily vlak od vlaku.
| http://poborskiii.kvalitne.cz/ http://4koridor.kvalitne.cz/ Jabber ID: poborskiii@jabbim.cx(=cz) |
|
Hroch
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3359
Registrován: 8-2004
| | Odesláno Pondělí, 26. listopadu 2007 - 20:51:34 |
|
Vbc: Ta sláva patří samozřejmě novému SZZ v Samechově. Ruční přehazování výhybek je sice pěkná věc u parních jízd, ale pro systémové křižování osobáků v 21. století se kapku nehodí.
Křivi: Napsat k tomuto tématu sláva se třemi smajlíky může jen pacient z Pardubické univerzity, který toho o dopravě ani o lidských osudech moc neví.
Na toto opravdu nebudu reagovat.
P.S. To opravdu vypadám jako takový blbec, že si všichni hned myslí jen to nejhorší???
Osidla geniality:
Žádný šéf nebude zaměstnávat člověka, který má ustavičně pravdu. |
|
Poborskiii
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7645
Registrován: 6-2003
| | Odesláno Pondělí, 26. listopadu 2007 - 20:53:30 |
|
Zajímavé jsou i rychlíky, které z Vršovic odjížděly prakticky v taktu s osobáky:
00:38 Ex 279, do Vídně
05:58 R 531
13:29 R 533
14:48 Ex 375, Vindobona
17:58 R 535
19:05 R 537
| http://poborskiii.kvalitne.cz/ http://4koridor.kvalitne.cz/ Jabber ID: poborskiii@jabbim.cx(=cz) |
|
Vbc
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1313
Registrován: 6-2005
| | Odesláno Pondělí, 26. listopadu 2007 - 22:37:35 |
|
Hroch: Tu slávu si bylo možné vyložit různě - takže moje poznámka mohla vyznít taky různě - tak se omlouvám. K novému SZZ v Samechově říkám taky sláva! Jen se divím, že nebylo vybudováno o mnoho let dříve, neboť v Samechově se křižovalo (křižuje?) neustále, kdežto ve Hvězdonicích s reléovkou (?) minimálně. |
Mladějov
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 87
Registrován: 3-2007
| | Odesláno Pondělí, 26. listopadu 2007 - 23:02:47 |
|
A cože tam tedy bude ? TEST s indivindi odjezdovými návěstidly a elmot.přestavníky ? A co úvazek do Hvězdonic ? |
Hroch
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3361
Registrován: 8-2004
| | Odesláno Pondělí, 26. listopadu 2007 - 23:17:32 |
|
Vbc:
Uznávám, že šlo, ale předpokládal jsem (bohužel mylně ), že to nikdo nebude vztahovat k té nehodě.
Osidla geniality:
Žádný šéf nebude zaměstnávat člověka, který má ustavičně pravdu. |
|
Koudy
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1970
Registrován: 3-2004
| | Odesláno Pondělí, 26. listopadu 2007 - 23:53:23 |
|
R634 - kuře 363.084, poslední vůz Bdt279
Ex101 - spořka, žlutým na jih
Na 631 na konci nějaký modrý vůz, asi měřičák.
K podmínkám na trati - již ráno bylo pořádná mlha od Tomic až za Benešov.
Onen 634 měl nějaké problémy ve Strančo, brždění u vjezdu, ale zastavil až posledním vozem pod lávkou s vjezdy. Pak stání a několi cukaných rozjezdů, dál už jel docela bez problémů.
|
Poborskiii
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7646
Registrován: 6-2003
| | Odesláno Úterý, 27. listopadu 2007 - 00:17:59 |
|
Odpoledne z nějakého důvodu stál 9132 půl hodiny v Čerčanech (+2/+31), v Praze (+24) pak nestihl včas obrat na 9141 (+21). Za ním se pak musel plazit R 643 (Praha +1, v Čerčanech +21) a za ním zas 9143 (+11 v Čerčanech). Se to zpoždění pěkně přenáší.
---
Po 21. hodině skončila výluka 1.TK Čerčany - Senohraby, ale už od úterý následují denní výluky 1.TK pro EŽ, kteří během výlukového JŘ několik dní "proflákali" bez výluk.
| http://poborskiii.kvalitne.cz/ http://4koridor.kvalitne.cz/ Jabber ID: poborskiii@jabbim.cx(=cz) |
|
Poborskiii
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7649
Registrován: 6-2003
| | Odesláno Úterý, 27. listopadu 2007 - 01:00:35 |
|
V pondělí po poledni v Čerčanech GJW pomocí autojeřábů složili vedle vodárny jakýsi starý vagón, nevím odkud, jestli překládka z kolejí či ze silnice. Zesvětlený výřez z rychlofotky proti světlu:
| http://poborskiii.kvalitne.cz/ http://4koridor.kvalitne.cz/ Jabber ID: poborskiii@jabbim.cx(=cz) |
|
Mirko
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 554
Registrován: 6-2006
| | Odesláno Úterý, 27. listopadu 2007 - 07:07:30 |
|
Poborskiii: K tý 751.001, je to divný, ale asi to bude jak píšeš, prý měli problémy už někde na cestě do Strančic. |
Křivi
Neregistrovaný host
Odeslán z: 80.188.107.50
| | Odesláno Úterý, 27. listopadu 2007 - 10:45:43 |
|
Hroch: ale nééé... není to s Tebou tak zlý |
Poborskiii
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7651
Registrován: 6-2003
| | Odesláno Úterý, 27. listopadu 2007 - 12:01:21 |
|
Na co čeká v Budějicích R 634, že má na odjezdu denně v průměru kolem 10 minut zpoždění?
| http://poborskiii.kvalitne.cz/ http://4koridor.kvalitne.cz/ Jabber ID: poborskiii@jabbim.cx(=cz) |
|
Koudy
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1972
Registrován: 3-2004
| | Odesláno Úterý, 27. listopadu 2007 - 12:42:42 |
|
Nebude to na Os z Velenic? Je tam tuším výluka.
|
Martin_zlivský
Moderátor
Číslo příspěvku: 37453
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Úterý, 27. listopadu 2007 - 13:38:36 |
|
Je to kvůli zprasený velenický:
Os 8602
Taky se teď pár dní jezdilo přes ranžír... A i když tam výluka není, tak se kvůli chybějícímu zabzař (krom Borovan a Hradů už se 40 jezdí i v Jílovicích a na Vsi) těžko stíhají JD, což taky něco hodí. (A občas taky jezdí 842 jen na jeden motor, takže opět nemá šanci ty našponované JD stíhat.)
R 634 taky čekával na R 669, ale to pravidelně jen za dob PJ přes Hlubokou a Vltavu, teď už jen občas.
V novém GVD asi bude občas problém u R 636, který bude mít ostrý přípoj od současného Os 8055 a ten bude křižovat (stejně jako letos) s Os 8600 v Putimi (a Os 8600 bude mít oproti letošku navíc vlek při zachovaných JD...).
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid!
Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz
|
|
Tkan
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1156
Registrován: 1-2005
| | Odesláno Úterý, 27. listopadu 2007 - 16:00:59 |
|
Os 8208 242.286+BDs(293)+Bdt279(052)+Bt(332)+Bdt279(126)
R 644 363.084 kuře z ČB opět kvůli 199 +7.
|
Martin_zlivský
Moderátor
Číslo příspěvku: 37463
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Úterý, 27. listopadu 2007 - 17:22:18 |
|
Včera:
R 639 - 2×B (720, 926)+2×Bee243 (885, 884)+Bmee (033)+A (107) (vše RIC)
R 641 - 363.055+3×B (880, 749, 706)+Bee243 (887)+B (863)+BDbmrsee (096)+A (065) (vše RIC)
Ex 100 - 1116.280 (Rádio A1)/363.078+Bmbz ÖBB (110)+Bmz (026)+Bmz241 (033)+WRmz (004)+Ampz (001) (vše RIC)
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid!
Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz
|
|
Tkan
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1157
Registrován: 1-2005
| | Odesláno Úterý, 27. listopadu 2007 - 17:28:47 |
|
Plečnikovi se nechce domu veze si zatím +60.
|
Martin_zlivský
Moderátor
Číslo příspěvku: 37467
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Úterý, 27. listopadu 2007 - 18:39:35 |
|
A z Lince už +80... 
Snad se vyšle něco náhradního, výluka z Čerčan do Senohrab v noci není.
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid!
Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz
|
|
Poborskiii
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7653
Registrován: 6-2003
| | Odesláno Úterý, 27. listopadu 2007 - 19:50:28 |
|
Pochybuji, neboť, co přestala jezdit Šumava, tak až na jediný případ, nebyla z Budějic za Plečnika vypravena náhradní souprava v případě jeho zpoždění nad 40 minut.
| http://poborskiii.kvalitne.cz/ http://4koridor.kvalitne.cz/ Jabber ID: poborskiii@jabbim.cx(=cz) |
|
