| Autor |
Příspěvek |
George_couser
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 362
Registrován: 9-2006
| | Odesláno Pondělí, 29. října 2007 - 22:11:41 | 
|
Nevím, jestli se to tady už řešilo, ale v poslední době se phybuju častěji kolem výchoďáku a úplně mě tam vytáčí ten nový chodník před nádražím - sotva dokončený a už se propadává - nevíte, jestli se už řeší nějaká náprava? |
Icetiger
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 418
Registrován: 8-2006
| | Odesláno Úterý, 30. října 2007 - 08:40:09 |
|
včera prý někde na 316 spadla trolej - nevíte něco o tom více?
tož sem pravil, to su dřisty,ni?
icq: 317-264-840 |
|
Jena
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4641
Registrován: 11-2002
| | Odesláno Úterý, 30. října 2007 - 12:43:40 |
|
Icetiger: nespadla, problém byl Ostravě-Svinově... Viz. Aktuální postřehy... |
Fany
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1187
Registrován: 6-2004
| | Odesláno Úterý, 30. října 2007 - 14:49:25 |
|
Fotomaniak: nice pix  , nepřihodíte něco do sousedních "Fotohádanek"? |
Fany
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1188
Registrován: 6-2004
| | Odesláno Úterý, 30. října 2007 - 14:52:37 |
|
Říjen pomalu končí, kolik procent osobních vlaků přijelo od Bruntálu do OL se zpožděním? Je o tom nějaká statistika? Mám pár nedobrých zkušeností, třeba jsou to ale jen výjimky.. |
Opavacek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2096
Registrován: 10-2005
| | Odesláno Středa, 31. října 2007 - 23:20:03 |
|
Fany: No já abych řekl pravdu, tak mám dost často podbné zkušenosti. Vlastně, když tak pátrám v hlavě, tak v podstatě do Olomouce jsem snad nikdy nepřijel včas (tím myslím zpoždění vždy větší jak 10 minut). To samé platí pokud jedu z Bruntálu do Opavy vlakem jehož výchozí stanice je Olomouc.
|
Jarmil
Neregistrovaný host
Odeslán z: 158.194.188.17
| | Odesláno Čtvrtek, 01. listopadu 2007 - 12:05:24 |
|
Dráhy říkají že 90% vlaků jede na čas, v Bruntále a celkově na trati 310 je to obráceně 10% jede na čas |
Sajtr
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 210
Registrován: 11-2006
| | Odesláno Čtvrtek, 01. listopadu 2007 - 13:29:34 |
|
Tak a teď si vemte, jak to bude vypada v příštím grafikonu, když rychlíky mezi Opavou a Ostravou pojede z Olomouce. Myslím že onen dvouhodinový takt dostane pěkně na frak |
Drerror
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 78
Registrován: 10-2006
| | Odesláno Čtvrtek, 01. listopadu 2007 - 21:58:57 |
|
Dnes nam to okolo Opavy trošku bublalo. Dopoledne sem zahlédl u "cukrovaru a sběrny železa" 749 253. Už douho sem nejel v tuto dobu, ale když jo, byvala tam 742. Teď tam byva 749, nebo nahoda?? No a druha barča byla v Miloticich - 749 257. Měla sebou jeden vuz Da s dom.st. Rýmařov. Domníval sem se, že manipulak z Olomouce "pouze" odbočuje do Rýmařova a pak pokračuje na Bruntál, respektive Krnov. Ale co pak teda s tim vozem Da, případně obsluhou? Tak kdyby to někdo vysvětlil. 
Z Opavy smě měli jet ve složení 843+043+021+010, pravděpodobně nešly zavřit dveře na 021, takže zustala i s 010 v opavě.
A ta 749 253 už začina být taky tak škaredá, až bude hezká, jako 753 187  |
Garfield
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5423
Registrován: 10-2004
| | Odesláno Pátek, 02. listopadu 2007 - 14:24:17 |
|
Pn 60040/1 - 181.150 |
Pecha
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 40
Registrován: 6-2007
| | Odesláno Pátek, 02. listopadu 2007 - 16:11:41 |
|
Hoši nevíte nahodou jestli zítra na zápas Hlučín pava nebude nahodou vypraven zvlaštní vlak? |
Icetiger
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 420
Registrován: 8-2006
| | Odesláno Pátek, 02. listopadu 2007 - 16:24:01 |
|
to víš že bude ... Hlučínská střela - 810 + nějaký přípoják 
no, osobně si myslím, že nebude nic ... ale snad SFC vyhraje
tož sem pravil, to su dřisty,ni?
icq: 317-264-840 |
|
Pecha
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 41
Registrován: 6-2007
| | Odesláno Pátek, 02. listopadu 2007 - 16:30:34 |
|
V kolik to asi pojede? |
Icetiger
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 421
Registrován: 8-2006
| | Odesláno Sobota, 03. listopadu 2007 - 13:31:34 |
|
stačí se podívat na GVD a uvidíš sám ....
tož sem pravil, to su dřisty,ni?
icq: 317-264-840 |
|
Gustav Anděl
Neregistrovaný host
Odeslán z: 158.194.188.17
| | Odesláno Úterý, 06. listopadu 2007 - 10:30:16 |
|
když jsem u těch sci-fi, nevite jak to vypadá s projektem propojení Vrbna s Malou morávkou? Skončilo to někde v koši nebo je nějaká šance? |
Drerror
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 81
Registrován: 10-2006
| | Odesláno Úterý, 06. listopadu 2007 - 13:44:45 |
|
ad to Gustav Anděl: pravděpodobně ve složce sci-fi a jiné povídačky. Mezi Vrbnem a Ovčárnou (přes Ludvíkov, Karlovou studánku) se maji stavět jakesik mega dlouhe sjezdovky a pokud vim,tak žádna železnice pod nimi planovana neni... Ono by to stejně nebylo tak lehký. Dohodnutí mezi ČD a OKDD by bylo celkem zajímavé... |
Drerror
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 82
Registrován: 10-2006
| | Odesláno Úterý, 06. listopadu 2007 - 13:46:27 |
|
a pokud si dobře pamatuji, tak Morávka už nemá ani pravidelný Os. Snad jen lyžaři... (pokud se mylim, opravte mne pls!) |
Opavacek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2112
Registrován: 10-2005
| | Odesláno Úterý, 06. listopadu 2007 - 15:43:53 |
|
Drerror: Pravidelné Os jezdí pouze v letních měsících a to v sobotu a v neděli. Vždycky ten motoráček vidím v Bruntále, ale pokaždé je hodně prázdný  .
(Příspěvek byl editován uživatelem opavacek.)
|
Rybář
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 101
Registrován: 1-2007
| | Odesláno Úterý, 06. listopadu 2007 - 17:46:50 |
|
Tak to bych netvrdil,že je pokaždé prázdný.Jak který spoj v některém jedou opravdu jen dva lidé ale taky je to dost kolikrát obsazené.Zdroj vlastní pozorování. |
Opavacek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2113
Registrován: 10-2005
| | Odesláno Úterý, 06. listopadu 2007 - 18:10:40 |
|
Rybář: Asi jsem neměl nikdy štěstí. U mě jsem právě nejčastěji viděl právě ty dva lidi (a to i doslova).
|
S200
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 645
Registrován: 4-2006
| | Odesláno Úterý, 06. listopadu 2007 - 18:23:28 |
|
Drerror: Dohodnutí mezi ČD a OKDD by bylo celkem zajímavé...
Ačkoli je tato trať opravdu sci-fi, tak v dohodě mezi vlastníky obou tratí bych neviděl problém. Vlastníkem trati do M. Morávky je totiž SŽDC a vlastníkem trati do Vrbna pod Pradědem překvapivě taky SŽDC. |
Gustav Anděl
Neregistrovaný host
Odeslán z: 158.194.188.17
| | Odesláno Úterý, 06. listopadu 2007 - 21:25:26 |
|
http://www.kr-moravskoslezsky.cz/odpovedi.html
NA DOTAZY LIDMILY ZIKOVÉ Z ČASOPISU ASB ODPOVÍDÁ PAVOL LUKŠA, NÁMĚSTEK HEJTMANA KRAJE
-je tam o tom zmínka |
Drerror
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 83
Registrován: 10-2006
| | Odesláno Úterý, 06. listopadu 2007 - 21:58:40 |
|
Vlastníkem trati Vrbno-Milotice je SŽDC??? Nebyla nahodou po povodních v roce 1997 trať opravena okádéčkem a později odprodána do vlastnictví OKDD??? |
Jacek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 434
Registrován: 9-2003
| | Odesláno Úterý, 06. listopadu 2007 - 22:22:43 |
|
Drerror. Je stále pronajatá pokud vím.
Stránky o skutečné a modelové železnici
http://modely-tt.wz.cz |
|
Drerror
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 84
Registrován: 10-2006
| | Odesláno Úterý, 06. listopadu 2007 - 22:26:20 |
|
jj,hledal sem na netu a je pronajata. Ale pokud sem to dobře přečetl, OKDD to maji za to, že do toho investovaly a podle mne je to na hodně dlouho, pač investice byly nemalé.
odkaz |
Rybář
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 102
Registrován: 1-2007
| | Odesláno Středa, 07. listopadu 2007 - 09:23:34 |
|
No jo Vrbenka ach jo kde jsou ty časy kdy fungoval dřevokombinát to byly vlaky.Mmch neví někdo kde jsou ty vlečkové lokomotivy z dřevasu? |
Milanisko
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 341
Registrován: 3-2006
| | Odesláno Středa, 07. listopadu 2007 - 09:24:07 |
|
zdarec
nevíte někdo co je to tam za drážku...?? |
Cogwheel
Neregistrovaný host
Odeslán z: 194.228.94.242
| | Odesláno Středa, 07. listopadu 2007 - 10:44:42 |
|
Tramvaj (rozchod 1000 mm). |
Sajtr
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 218
Registrován: 11-2006
| | Odesláno Středa, 07. listopadu 2007 - 11:35:33 |
|
Sakra, já zatím v Opavě žiju jenom 22 let, ale absolutně mě nenapadá, kde by to mohlo být. Poraďte někdo |
Sajtr
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 219
Registrován: 11-2006
| | Odesláno Středa, 07. listopadu 2007 - 11:46:43 |
|
Tak jsem si odpověděl sám, s kolegou Modrá_1 jsme probrali pár starých fotek a zjistili, že je to křižovatka Krnovská X Olomoucká, dneska tam místo těch kasáren stojí panelák. Toť konec tramvajové vložky v této diskuzi |
S200
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 648
Registrován: 4-2006
| | Odesláno Středa, 07. listopadu 2007 - 13:34:37 |
|
Rybář: Jedna ze 740 z Dřevokombinátu jezdí u firmy Skanska ŽS, druhá v U. S. Steel Košice. |
Fotomaniak
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 142
Registrován: 5-2007
| | Odesláno Pátek, 09. listopadu 2007 - 08:24:31 |
|
Včera krátce před půlnocí dorazil do Krnova jako 1 nsl. 825 konvoj historických vozidel s M 262 0124+ M 131 1454+T 334 0722.
|
Rybář
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 104
Registrován: 1-2007
| | Odesláno Pátek, 09. listopadu 2007 - 10:01:39 |
|
S200 díky. |
Icetiger
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 425
Registrován: 8-2006
| | Odesláno Úterý, 13. listopadu 2007 - 13:30:14 |
|
dnes stojí v žst. Háj ve Slezsku dráteníci ... na kusé koleji ... nevím co na 316 budou dělat
tož sem pravil, to su dřisty,ni?
icq: 317-264-840 |
|
Kubajz
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 49
Registrován: 6-2006
| | Odesláno Úterý, 13. listopadu 2007 - 16:28:04 |
|
dnes stojí v žst. Háj ve Slezsku dráteníci ... na kusé koleji ... nevím co na 316 budou dělat
Jestli to nebude proto, že někdy příští týden je výluka Opava - Háj. |
Icetiger
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 427
Registrován: 8-2006
| | Odesláno Úterý, 13. listopadu 2007 - 18:14:07 |
|
no,to jo - ale na co dráteníci?
tož sem pravil, to su dřisty,ni?
icq: 317-264-840 |
|
Jena
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4694
Registrován: 11-2002
| | Odesláno Úterý, 13. listopadu 2007 - 19:58:29 |
|
no,to jo - ale na co dráteníci? - kontrolní otázka: co to visí nad kolejemi ve výšce cca 6m?? A kdo to asi udržuje/kontroluje??
PS: ta výluka byla včera a dnes...
(Příspěvek byl editován uživatelem jena.) |
Icetiger
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 430
Registrován: 8-2006
| | Odesláno Úterý, 13. listopadu 2007 - 20:01:57 |
|
ok,beru - ale nevěděl sem, že skoro rok po reko je potřeba to kontrolovat
tož sem pravil, to su dřisty,ni?
icq: 317-264-840 |
|
Rumcajs
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 40
Registrován: 6-2007
| | Odesláno Středa, 14. listopadu 2007 - 07:02:32 |
|
Icetyger: Ty taky chodíš na preventivní prohlídky k doktorovi nebo ne? Pak se nedivím, že tenhle tygr občas zamrzne :-)
Díval sem se na návrh nového JŘ, kolik tu včil je tych Ešusů (se slonama na mě nechoťte)? |
Icetiger
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 432
Registrován: 8-2006
| | Odesláno Středa, 14. listopadu 2007 - 10:22:10 |
|
Rumcajs má poslední návštěva u doktora byla na zač. listopadu - u zubařky, bohudík k doktorovi nemusím vůbec chodit - holt od mala sem měl štěstí, že do doktorů sem chodil až v extremních případech - teplota 40° ...
podle nového GVD nemá jezdit moc Ešusů garantově na Opu, ale je pravda, že na Ostravsku jsou už 3 - 024,25 a 35 - která pokud vím,zatím není zacalnutá ...
tož sem pravil, to su dřisty,ni?
icq: 317-264-840 |
|
George_couser
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 385
Registrován: 9-2006
| | Odesláno Středa, 14. listopadu 2007 - 13:12:50 |
|
Nevíte, jestli na 3424 pojede dnes 471? |
Kubajz
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 50
Registrován: 6-2006
| | Odesláno Středa, 14. listopadu 2007 - 16:45:33 |
|
GC: Určo ne, protože oběh vychází na Opavu ( 024 ) a ta je z důvodu střetu z telátkem neschopná. Ale nezoufej pojedeš krásně zelenou 460-tkou.
Rumcajs: Pro příští GVD je garantovaná pouze jedna souprava, ale pokud budou v pořádku všechny tři jednotky, tak by se měla objevit v Opavě i jednotka druhá. |
George_couser
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 386
Registrován: 9-2006
| | Odesláno Čtvrtek, 15. listopadu 2007 - 00:35:57 |
|
Kubajz: Já ne, ale sestra jela (po x letech vlakem) do Prahy a zpět 1. třídou a měla to 471, Pendolino, Ampz14373, 460. No ale ta 460 na spoji s garantovanou 1 fakt potěší.  |
Semolina
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 981
Registrován: 2-2006
| | Odesláno Čtvrtek, 15. listopadu 2007 - 09:24:03 |
|
Ad Kubajz, GC: Včera vycházel obrat zelenožluté 460 i na Os 3430. Lidi z Ostravana měli radost, když přestupovali do výstavního kousku  .
Ostrava - Karolina; budoucí nová ostravská čtvrť.
www.ostravaci.cz, fotografie Ostravy. |
|
Sajtr
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 222
Registrován: 11-2006
| | Odesláno Pátek, 16. listopadu 2007 - 11:43:00 |
|
Dřív jsem pozoroval snahu místo ešusu nasazovat jednotku 460 019+020, ta byla po opravě a vypadala aspoň celkem slušně, ale ta zelená potvora... Včera jsem měl tu čest navštívit zdejší záchod a musím říct, že se někomu povedlo z něho udělat normální hajzl |
Semolina
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 986
Registrován: 2-2006
| | Odesláno Pátek, 16. listopadu 2007 - 18:45:04 |
|
Dnes se opět na Os 3424 objevil "elitní" zelenožlutý stroj řady 460  . Opravdu nechápu, proč na tomto obratu nejezdí třeba souprava 003/004, která dnes jela na Os 2928.
Ostrava - Karolina; budoucí nová ostravská čtvrť.
www.ostravaci.cz, fotografie Ostravy. |
|
Drerror
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 85
Registrován: 10-2006
| | Odesláno Neděle, 18. listopadu 2007 - 20:47:17 |
|
Dnes okolo 12.30 byl v OP 740 597 s vozy LAAS + SAMMP. Za ty písmenka u vozů neručím, jel sem vlakem okolo. Lokomotiva by měla patřit "Slezskomoravským drahám", či jak to je...(nechce se mi to hledat) |
751 335-1
Neregistrovaný host
Odeslán z: 88.102.249.116
| | Odesláno Čtvrtek, 22. listopadu 2007 - 14:37:49 |
|
A nemožou byt na tch vlacích s tou 1 a 2 třidou polske EN57? |
Sajtr
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 229
Registrován: 11-2006
| | Odesláno Čtvrtek, 22. listopadu 2007 - 22:01:59 |
|
Koukám na nový JŘ a napadá mě jedna otázka. Každý čtvrtý Os na trati 316 bude garantovaný ešus (v hlavičce vlaku 1.2. a vozíčkář), ale u vlaků, 2 hodiny po nich, kde ešus garantovaný být nemá, je v hlavičce 1.2. Pokud tam bude jezdit ešus, tak je to v klidu, ale v případě odpadnutí jednoho ešusu to tu bude vypadat, jak letos. Nebo se snad chystá nějaká zázračná náhradní souprava? |
Rumek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 358
Registrován: 2-2007
| | Odesláno Pátek, 23. listopadu 2007 - 08:50:53 |
|
Ad 751 335-1: to by asi nešlo,
a) jízdní doba by určitě nevycházela, EN 57 je v rozjezdech slimák
b) není na to proškolený dostatek fírů
c) a vyrovnávka výkonů ...... |
Semolina
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1002
Registrován: 2-2006
| | Odesláno Pátek, 23. listopadu 2007 - 10:25:50 |
|
V diskuzi o řadě 471 je napsáno, že by dnes mohla vyjet jednotka 471.035. Už je načase, protože včera opět řádilo na Os 3430 zelenožluté tornádo.
Ostrava - Karolina; budoucí nová ostravská čtvrť.
www.ostravaci.cz, fotografie Ostravy. |
|
Jena
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4726
Registrován: 11-2002
| | Odesláno Pátek, 23. listopadu 2007 - 11:38:12 |
|
Sajtr. spíš tam je ta 1. i 2. třída psaná proto, aby když tam pojede "negarantovaný" ešuš, aby se do jedničky nehrnuli lidi s lístkem na dvojku. Když tam ta jednička nebude, lze si vyžádat potvrzení a pokladna vrátí část jízdného (byť se to moc nedělá a kupa průvodčích to nezná/nechce znát). Podstatný je asi ten invalida, protože toho do 460 naložíte těžko...
PS: zkušební jízdy s vozem A mezi 460 se ale dělaly v Ústí, takže kdo ví... |
maglev
Neregistrovaný host
Odeslán z: 213.195.210.90
| | Odesláno Pátek, 23. listopadu 2007 - 11:40:13 |
|
vite nekdo o tom, ze by se dalo od noveho radu dojet z opavy-východ na ostrava-stodolní BEZ jediného PŘESTUPU? psali o tom vcera v novinách, ale myslim ze to je kachna. hledal jsem neco takoveho na vlak.cz ale nejnizsi mozny pocet prestupu (1) je spojem do ostravy-kunčic ale časově to je jako kdyby jel člověk do brna. myslim ze idea jet primo vlakem na stodolni a dojit ten kousek do centra pesky by lidem usetrila nutnost kupovat si jizdenku ostravske MHD. stacila by jen nejaka ta ojebavka cesky drah zvana inkarta |
Jindřich Rosa
Neregistrovaný host
Odeslán z: 62.84.155.50
| | Odesláno Pátek, 23. listopadu 2007 - 11:54:39 |
|
V novinách to typicky popletli.
Bez přestupu to od nového grafikonu bude možné z druhého směru, tedy od Havířova / Č. Těšína. |
Rumek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 361
Registrován: 2-2007
| | Odesláno Pátek, 23. listopadu 2007 - 19:22:53 |
|
Ad maglev: zatím není možné postavit vlakovou cestu od/do O. střed směrem na/od O. Svinov. Zatím se jezdí formou "posunu", ale na zapojení těch pár výhybek a návěstidel do zab. zařízení se bude pracovat. Výhledově na příští GVD 2008/09 by se mělo jezdit přímo, ale kam (snad se někde uváděla Studénka, ale bez záruky). |
Sajtr
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 232
Registrován: 11-2006
| | Odesláno Pátek, 23. listopadu 2007 - 19:53:59 |
|
Jena: No vidíš, to mě nenapadlo, že by byla nacpaná i jednička, navíc, kdyby byla střídavě jednička garantovaná a negarantovaná, tak bych nechtěl být tím, kdo cestujícím vysvětluje, že zrovna tady v tom ešusu se musí za jedničku platit |
George_couser
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 394
Registrován: 9-2006
| | Odesláno Pátek, 23. listopadu 2007 - 20:23:24 |
|
Tak dneska opět jezdila žlutozelená pomsta...nevíte do kdy má být ten havarovaný slon opravený? |
Vlád´aH
Neregistrovaný host
Odeslán z: 82.209.6.26
| | Odesláno Pátek, 23. listopadu 2007 - 22:31:54 |
|
Rozbili jste na lokálce slona, jezděte pomstou. Co v tom kdo vidí pořád za problém. Prostě to je život, vysoce sofistikované a moderní vozidlo zlikviduje jedna blbě stojící kráva. Kdyby jí sejmula 460, vezme se kladivo, autogen a za týden jedem dál. Takhle se už bohužel letos nesvezete....... |
OH
Neregistrovaný host
Odeslán z: 90.176.51.130
| | Odesláno Sobota, 24. listopadu 2007 - 09:17:23 |
|
Není to ani tak sofistikovaností, ale v použitém materiálu. Kdyby byl slon ze železa, nebyl by problém. Hliník se moc autogenem nedá:-) |
Rumek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 363
Registrován: 2-2007
| | Odesláno Sobota, 24. listopadu 2007 - 18:29:07 |
|
Ad OH: Kdyby byl slon ze železa, nebyl by problém. Hliník se moc autogenem nedá:-)
V tomto případě myslím hliník neutrpěl žádné šrámy, je prohnutý pluh, pod pluhem pár vzduchových jímek, u některé praskla trubka a šuplík na adaptér spřáhla se taky pohnul, možná ještě odešly snímače AVV. |
