Archiv do 19.listopadu 2007

Odhlásit | Diskusní skupiny | Vyhledávání Moderátoři | Registrace | Editace profilu

Autor Příspěvek Samlep Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 335 Registrován: 2-2006 Odesláno Čtvrtek, 08. listopadu 2007 - 16:23:51         Dnes v 15:40 projela Bohumínem směrem na Ostravu souprava 6 lokomotiv různých řad. Že by kvůli napěťovce? 810.191 - královna tratí Severní Moravy Rumek Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 327 Registrován: 2-2007 Odesláno Čtvrtek, 08. listopadu 2007 - 18:01:44         Ad Ex141detvan: příště se stav na ten pokec Garfield Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5455 Registrován: 10-2004 Odesláno Čtvrtek, 08. listopadu 2007 - 22:50:53         2.SK v Karviné je v "polském" stavu:     Těch bahen je tam asi 5, rychlost zatím furt 100 km/h . V 1.SK nic podobného není. Semolina Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 976 Registrován: 2-2006 Odesláno Pátek, 09. listopadu 2007 - 10:49:02         Podle idosu bude zastavovat Ex 140/141 Beskyd v příštím GVD v Kysuckém Novém Mestě a EC 142 Odra ve směru do Prahy taky. Ostrava - Karolina; budoucí nová ostravská čtvrť. www.ostravaci.cz, fotografie Ostravy. Ex141detvan Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 18 Registrován: 8-2007 Odesláno Pátek, 09. listopadu 2007 - 13:22:50         Ten Beskyd ve směru do Prahy tam bude zastavovat asi z důvodu vysoké frekvence cestujících z Žiliny do Kysuckého Nového Města v tuto dobu. Nevím čím to je,ale zatím co jsem tam jezdil poslední 3 týdny v 17.45 tak ten osobák byl narvaný.Lidi tam nějak více využívají vlaky než u nás...a z Odrou asi budou zase jezdit po škole lidi z Čadce..teda pokud jim tam taky zruší příplatky... Joker Neregistrovaný host Odeslán z: 81.200.48.108 Odesláno Pátek, 09. listopadu 2007 - 15:39:43       Samlep: Napěťová výluka 1.a 2.traťové koleje Čadca-Mosty u J.Důvod: zatrolejování odb.Šance Garfield Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5458 Registrován: 10-2004 Odesláno Pátek, 09. listopadu 2007 - 15:54:50         Ve dnech 15.11.2007 až 31.3.2009 se bude konat výluka SK 2a + NTV mezi ŽST Mosty u Jablunkova- Odb. Šance dle ROV 2340 etapa C Výluka bude zahájena v 14:00 hod. první den výluky a ukončena v 17:00 hod. poslední den výluky. Účel výluky: optimalizace Rumek Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 332 Registrován: 2-2007 Odesláno Pátek, 09. listopadu 2007 - 16:06:40         Jsem zvědavý, jak v zimě budou fachat výhybky na té odbočce, nebude obsazená, asi čekají stejnou zimu jako byla ta loňská Joker Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1 Registrován: 11-2007 Odesláno Pátek, 09. listopadu 2007 - 16:36:46         Dělám tady poblíž,tak se musím podívat do ROV jestli tam bude ohřev.Ten je stejně dobrý jen když je kolem O°C. Jak bude -10 tak potěš pánbůh. Jinak v Mostech už dnes šlapká stan.dozorce a mete a mete.Je to tak kolem 500 m na čadčanské zhlaví Joker Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2 Registrován: 11-2007 Odesláno Pátek, 09. listopadu 2007 - 16:44:38         Garfield: Přesněji: rekonstrukce a rozšíření tunelu pro pokládku další koleje Garfield Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5459 Registrován: 10-2004 Odesláno Pátek, 09. listopadu 2007 - 17:22:56         Joker: Jj, nevíš náhodou, jak přesně budou probíhat práce? Rumek Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 334 Registrován: 2-2007 Odesláno Pátek, 09. listopadu 2007 - 17:23:16         Ohřev nebude k ničemu když bude vyjeté pěkné korýtko v haldě sněhu a bude sněžit, nebo bude prachový sníh, tak to pluhem mašina zarovná a je po výhybce. Ilustrační foto ze zimy 2006   S200 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 653 Registrován: 4-2006 Odesláno Pátek, 09. listopadu 2007 - 17:35:16         Joker: Ohřev tam skutečně bude, ale bude-li hodně sněhu, tak je to k ničemu. Hlavně si bude muset výpravčí v Mostech ohlídat, aby jazyk nezůstal v mezipoloze, kdy nejde kvůli sněhu přestavit ani do jedné polohy. Pokud v jedné poloze "dojde", tak se zase tak moc neděje, protože se bude moci jezdit aspoň jednokolejně. Z hlediska propustnosti v tom nevidím problém, akorát by asi byly trochu zpoždění, ale vlaků osobní dopravy tam moc nejezdí a u nákladů to není zase taková tragédie. Na druhou stranu je legrační, že obsazené odbočky se dělají na koridoru někde na Hané, kde je sníh spíš vzácností a v Jablunkovském průsmyku se to nechá bez obsluhy. Joker Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3 Registrován: 11-2007 Odesláno Pátek, 09. listopadu 2007 - 17:50:15         S200: Třeba šetřit.Říká se tomu provozní riziko. A tu situaci v mezipoloze znám. Je to p.del,když točíš řadičem,a ani tam ani zpátky,modlíš se aby pojistka v reléovně vydržela a u vjezdu třeba rychlík Garfield: Zítra mám denní.Tak tam juknu a napíšu Joker Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4 Registrován: 11-2007 Odesláno Sobota, 10. listopadu 2007 - 06:57:15         Tak přátelé,tady to je: Bod 5.Rozsah prováděných prací: Dlouhodobá výluka,v rámci této výluky bude provedena rekonstrukce tunelu v koleji č.2-jeho zdvojkolejnění,montáž nové koleje,výstavba nástupiště zast.Mosty u Jablunkova u kol.č.2,výstavba nového TV,rekonstrukce mostních objektů Vlád´aH Neregistrovaný host Odeslán z: 82.209.6.26 Odesláno Sobota, 10. listopadu 2007 - 09:33:17       Ad.S200:Pokud v jedné poloze "dojde", tak se zase tak moc neděje. No předpokládám,že je tam udělaná kolejová spojka (y) se dvěmi výhybkami (4mi), takže co když ,,dojde" každá výhybka spojky do jiné polohy. S ohledem na obvyklý postupný chod výměn očekávám totál OUT OF SERVIS v obou tratových kolejích. Takže na co šetřit na jednom výpravčím/dozorčím výměn, když tady pernamentně letí prachy do komína? S200 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 655 Registrován: 4-2006 Odesláno Sobota, 10. listopadu 2007 - 10:28:31         Vlád´aH: Tak samozřejmě, že obě výhybky musí dojít do souhlasné polohy, jinak je to v Joker Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5 Registrován: 11-2007 Odesláno Sobota, 10. listopadu 2007 - 11:20:19         Je to vcelku fičák jak taková dvojice nefachčí.Vymeteš první jdoucí a náhle zjistíš,že ti nejde i druhá jdoucí.Tak tam člověk běží vymete ji,vlak projede,pak ji potřebuješ otočit pro jiný vlak a situace se opakuje Garfield Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5462 Registrován: 10-2004 Odesláno Neděle, 11. listopadu 2007 - 16:15:25         Jak sem tu ve čtvrtek dával fotky 2.SK v Karviné, tak ta traťová 100 už neplatí, od konce peronu je "Z" a "K" je v místě neoficiálního přechodu přes trať (čili přesně od prvního k poslednímu bahnu). Kolik se teď jezdí nevím, ale podle projíždějícího panťáku to tipuju tak na 30 km/h. OH Neregistrovaný host Odeslán z: 90.176.51.130 Odesláno Neděle, 11. listopadu 2007 - 23:56:05       SK v Karviné je v "polském" stavu: Prostě pro tu vlevo - aby se cítila jako doma   Samlep Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 341 Registrován: 2-2006 Odesláno Pondělí, 12. listopadu 2007 - 14:54:49         Polská kolej v mezi Těšínem a Chotěbuzí. 810.191 - královna tratí Severní Moravy Rumek Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 341 Registrován: 2-2007 Odesláno Pondělí, 12. listopadu 2007 - 15:32:29         Jeden z posledních záběrů, který je možno pořídit před uzavřením tunelu. 151 020 na EC 140 DETVAN v Mostech u Jablunkova 12.11.2007   Rumek Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 342 Registrován: 2-2007 Odesláno Pondělí, 12. listopadu 2007 - 15:34:54         Pozvánka Den v tunelu České dráhy, a.s. - Správa dopravní cesty Ostrava a Uzlová železniční stanice Český Těšín srdečně zvou dne 17.11.2007 veřejnost k prohlídce jednokolejného železničního tunelu ve 2.traťové koleji v Mostech u Jablunkova. Jde o jedinečnou příležitost prohlédnout si tunel pěšky ještě před předáním objektu zhotoviteli k zahájení stavebních prací na III. železničním koridoru, které začnou na tunelu dne 18.11.2007. K prohlídce tunelu bude zájemce přepravovat ze železniční stanice Mosty u Jablunkova motorový vlak řady 810. Z důvodu zajištění bezpečnosti osob nebude dovolen přístup k tunelu jiným způsobem než přepravou motorovým vlakem. Zpřístupnění tunelu bude umožněno v době od 09.00 do 14.00 hodin. Zároveň bude,kromě procházky tunelem, pro veřejnost připravena i výstava k historii obou Jablunkovských jednokolejných tunelů. Součástí výstavy budou i základní výkresy nové podoby dvojkolejného tunelu. Stavba nového tunelu bude trvat 2 roky. Tunel v 1.traťové koleji, který bude železniční dopravě sloužit ještě po dobu 2 let, pak bude částečně zasypán a zbývající část bude po provedení stavebních úprav a vybudování propojení s novým dvojkolejným tunelem sloužit jako úniková štola z dvojkolejného tunelu. Během prohlídky budou přítomni i zaměstnanci ČD – Správy dopravní cesty Ostrava, kteří zajišťují správu a údržbu obou stávajících tunelů. První tunel byl dle nápisu na portálu zhotoven již v roce 1870 a v roce 1871 byla trať předána do užívání pro železniční dopravu. Druhý tunel byl dokončen a zprovozněn v roce 1917, se stavbou bylo započato v roce 1914. Vojtěch Hermann vedoucí kanceláře vrchního přednosty České dráhy, a.s. - Správa dopravní cesty Ostrava Garfield Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5470 Registrován: 10-2004 Odesláno Pondělí, 12. listopadu 2007 - 18:53:40         Rumek: Pěkná fotka toho Detvana, jak se chystá zahučet do tunelu a ještě to sněžení k tomu --- Na dispečerce D3 jezdí (zapůjčené?) 751.053 + 751.144 (spojené na kabel). Joza Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 49 Registrován: 2-2006 Odesláno Pondělí, 12. listopadu 2007 - 19:44:41         V sobotu a neděli jezdila 181040 lok. OKD mezi Ostravou a Třince pro ČD.NEMÁTE JI NĚKDO vyfocenou v Těšíně nebo Třinci. Ex141detvan Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 23 Registrován: 8-2007 Odesláno Pondělí, 12. listopadu 2007 - 20:29:28         Tento pohled taky za chvíli už bude minulost...Pohled ze stejného vlaku co fotil Rumek,ale z poseldního vozu..(Rumek je už schovaný za rohem)   Garfield Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5476 Registrován: 10-2004 Odesláno Pondělí, 12. listopadu 2007 - 20:45:00         Zrovna z tohoto tunelu mám video, časem zkusím dát na youtube Ex141detvan Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 24 Registrován: 8-2007 Odesláno Pondělí, 12. listopadu 2007 - 20:51:32         Tohle je taky fotka z videa...dneksa jsem si projel celý úsek Žilina - Mosty v posledním voze na představku,tak mě napadlo si natočit nějaké filmečky.. Rumek Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 343 Registrován: 2-2007 Odesláno Pondělí, 12. listopadu 2007 - 22:01:40         Ad Garfield: ten sníh se mi právě moc nelíbil, samozřejmě po projetí Detvana se udělalo hezky. Tak ještě přidám pár fotek. Příště z tunelu vyjede spíš nějaký bagr   zde bude umístěná výkolejka na odb. Šance   R 435 KYSUCA z tunelu v 1 TK     Paveldacicky Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 65 Registrován: 5-2007 Odesláno Pátek, 16. listopadu 2007 - 08:26:41         Možná,že už to tady bylo,přesto si dovolím poslat večerní Bohumín z 10.11.     Rumek Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 344 Registrován: 2-2007 Odesláno Pátek, 16. listopadu 2007 - 10:53:32         Ad Paveldacicky: probíhá na nich zácvik strojvedoucích a dělá se revize nainstalované naší VZ (LS 90). Vlád´aH Neregistrovaný host Odeslán z: 82.209.6.26 Odesláno Pátek, 16. listopadu 2007 - 11:22:44       Sakra, tady někdo krade příspěvky.... OH Neregistrovaný host Odeslán z: 90.176.51.130 Odesláno Pátek, 16. listopadu 2007 - 18:56:05       bude umístěná výkolejka Dnes večer montovány, v tunelu už se nejezdí. Garfield Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5487 Registrován: 10-2004 Odesláno Pátek, 16. listopadu 2007 - 21:06:11         Na večerní Olze dneska jela 363.009, takže zítra dopoledne zase na Olze (548) a pak na Polonce. Garfield Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5490 Registrován: 10-2004 Odesláno Pátek, 16. listopadu 2007 - 22:32:09         Dneska kolem sedmé večer se v Karviné moc nedařilo, nevím, jestli byl celý druhý perón ve výluce, ale první přijel na 1.SK Os 2930 a zůstal stát. Těsně za ním jela souprava od posiláku 1541 (z Louk proti správnému) a ta zůstala stát před vjezdovými klacky. Po pár minutách přijela z druhé strany zpožděná Olza na 3.SK (tzn. na vjezdu 40, na odjezdu taky 40 a k tomu ještě do Louk proti správnému kvůli té soupravě, která v tu chvíli furt stála na vjezdu). Po příjezdu Olzy se rozjel Os 2930, ale mezitím už zase jel Os 2913, který si taky pár minut postál na vjezdu a na odjezdu jel stejně jak Olza na nesprávnou. Pak se konečně rozjela souprava od 1541, pomalu projížděla po 1.SK, protože na odjezdu měl postavené do odbočky (do 2.TK), ale v tu dobu už zas od Dětmarek přijel Pn 45771 a musel zastavit u vjezdu. Když po 5 minutách vjel do stanice (na 1.SK), tak zas musel zastavit, protože od Louk jel proti správnému Sv panťák, ten to měl na vjezdu do odočky, na odjezdu taky). Pak odjel Pn 45771 (do Louk už po správné), ale kvůli tomu Sv panťáku zas se pár minut na vjezdu postála 751.145 jedoucí strojně těsně za Pn 45771. Závěr: Zajímavé divadlo Celkem blbě se to popisuje, lepší je to vidět na vlastní Čili: Os 2930 - příjezd z Louk asi po 1.TK, vjezd na 1.SK (cca 5 minut pobyt), odjezd na 2.TK Olza - příjezd od Dětmarek po 1.TK, vjezd na 3.SK, odjezd na 2.TK Sv od 1541 - příjezd od Louk po 1.TK (pobyt cca 10 minut na vjezdu), průjezd po 1.SK, odjezd na 2.TK Os 2913 - příjezd od Dětmarek po 1.TK (pobyt pár minut na vjezdu), vjezd na 1.SK, odjezd na 2.TK Pn 45771 - příjezd od Dětmarek po 1.TK (zastavení), vjezd na 1.SK (zastavení), odjezd na 1.TK Sv panťák - příjezd od Louk po 1.TK, průjezd po 3.SK, odjezd na 2.TK Lv bardota - příjezd od Dětmarek po 1.TK (zastavení), průjezd po 1.SK, odjezd na 1.TK To vše během 25 minut. Omlouvám se za celkem kostrbatý popis. Rumek Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 346 Registrován: 2-2007 Odesláno Sobota, 17. listopadu 2007 - 13:41:56         Jedna dobrá zpráva k pomalé jízdě mezi Jablunkovem a Mostami u J. v 1+2 TK byla odstraněná pomalá jízda 50 km/h Ale je tu taky špatná zpráva: místo zrušené pomalé jízdy je zavedená trvalá traťová rychlost 50 km/h OH Neregistrovaný host Odeslán z: 90.176.51.130 Odesláno Sobota, 17. listopadu 2007 - 13:42:23       Naposled v tunelu, jak ho známe dnes.       OH Neregistrovaný host Odeslán z: 90.176.51.130 Odesláno Sobota, 17. listopadu 2007 - 13:45:54       trvalá traťová rychlost 50 To už je jedno.Příští rok by se stejně víc nejezdilo, až se začne kopat. Nový JŘ na to pamatuje OH Neregistrovaný host Odeslán z: 90.176.51.130 Odesláno Sobota, 17. listopadu 2007 - 13:49:31       Ale počasí dnes vyšlo. ZvlEX Mosty-ústí tunelu   Rumek Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 348 Registrován: 2-2007 Odesláno Sobota, 17. listopadu 2007 - 18:57:06         Dnes bylo kolem tunelu (i v něm) opravdu rušno. Na stránkách www.metroprojekt.cz jsou nějaké informace k výstavbě nového tunelu. Až to bude hotové, tak to bude parádní fotoflek     Vlád´aH Neregistrovaný host Odeslán z: 82.209.6.26 Odesláno Sobota, 17. listopadu 2007 - 20:29:22       Přidám k tématu foto ovládání odbočky šance - stavědlo Starmon v dopravní kanceláři v Mostech.   Garfield Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5493 Registrován: 10-2004 Odesláno Sobota, 17. listopadu 2007 - 23:50:30         Ale počasí dnes vyšlo To teda jo, lepší fakt být nemohlo Ráno se ještě dalo k tunelu dojít pěšky     Později to prý hlídali policajti, takže přístup jenom motorákem               Garfield Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5496 Registrován: 10-2004 Odesláno Neděle, 18. listopadu 2007 - 00:39:15         Ještě 2 fotky z nedávné minulosti.     Šari Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1385 Registrován: 11-2005 Odesláno Neděle, 18. listopadu 2007 - 00:52:01         Garfield: Parádní Kysuca Žrádlo Vidím, že tam budete mít rušno, tož to hlavně dokumentujte ! ! FEDERACE ZLÍNSKÝCH FOTIČŮ REGIONOVY - NEBRAT 810 271 - 7 Šarinka - perla na Zlínce Karell Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 22 Registrován: 8-2007 Odesláno Neděle, 18. listopadu 2007 - 14:02:24         Také přispěji svou troškou ze sobotního dopoledne         Karell Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 23 Registrován: 8-2007 Odesláno Neděle, 18. listopadu 2007 - 16:45:05         Něco víc o rekonstrukci http://www.metroprojekt.cz/showdoc.do?docid=322&projektyId=194 Karell Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 24 Registrován: 8-2007 Odesláno Neděle, 18. listopadu 2007 - 21:13:35         Video tunelu (západnějšího) ze čtvrtka, jel jsem na Slovač. http://www.youtube.com/watch?v=TC9GzeJe27o Rumek Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 350 Registrován: 2-2007 Odesláno Neděle, 18. listopadu 2007 - 22:57:25         Jestli byla skutečně zahájená výluka odpoledne 15.11., tak je tady poslední výjezd banánu 151 006 z tunelu dopoledního EC 140 DETVAN   a ještě přidám KYSUCU z jiného pohledu než fotil Garfield   a jeden výjezd 131 016 z tunelu   Garfield Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5499 Registrován: 10-2004 Odesláno Pondělí, 19. listopadu 2007 - 14:21:33         Příští rok už by konečně do ODISu měla být zařazená celá trať 321 a 320 v úseku Bohumín - Těšín. S200 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 669 Registrován: 4-2006 Odesláno Pondělí, 19. listopadu 2007 - 14:32:01         Garfield: Což mj. znamená, že vlaky v těchto úsecích budou i po zdražení využívány pro každodenní dojíždění do práce. Na tratích mimo ODIS (resp. jiný IDS) už to bude horší a uspíší se tím zastavení provozu na mnohých lokálkách. Semolina Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 995 Registrován: 2-2006 Odesláno Pondělí, 19. listopadu 2007 - 16:21:37         Tratí zařazených do ODISu by mělo být více. Dále bude zaintegrována celá trať č. 322 Frýdek-Místek - Český Těšín, trať č. 270 až do Jeseníku nad Odrou, celá trať č. 276 Suchdol nad Odrou - Budišov nad Budišovkou, č. 277 Suchdol nad Odrou - Fulnek, č. 278 Suchdol nad Odrou - Nový Jičín město, č. 314 Opava východ - Jakartovice, č. 315 Opava východ - Hradec nad Moravicí, č. 292 Krásné Loučky - Jindřichov ve Slezsku ode dne vyhlášení a č. 298 Třemešná ve Slezsku - Osoblaha, taktéž ode dne vyhlášení. Je předpoklad, že bude zaintegrována i Orlová, ale tu z jízdního řádu ČD nevyčtu. Ostrava - Karolina; budoucí nová ostravská čtvrť. www.ostravaci.cz, fotografie Ostravy. Eightyfour Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 222 Registrován: 1-2007 Odesláno Pondělí, 19. listopadu 2007 - 18:03:10         Tak to už rovnou můžou zaintegrovat i 325, a pak 323 od Vepřovic nahoru. Severomoravský král šukafonů, člen ŽelPage, konstruktér www.eightyfour.pise.cz Rumek Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 351 Registrován: 2-2007 Odesláno Pondělí, 19. listopadu 2007 - 18:21:13         Podle JŘ, který je už v prodeji, tak mezi Těšínem a Opavou jsou garantované obě dvě jednotky 471, ale stejně asi ta jedna zatím bude chybět (24), do grafikonu asi nebude opravená, oprava má být provedená u výrobce (garance) a zatím nemá volnou kapacitu pro provedení opravy. Jena Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4718 Registrován: 11-2002 Odesláno Pondělí, 19. listopadu 2007 - 19:29:45         Rumek: chceš říct, že "zelená příšera" bude na spojích určených pro moderní soupravu s garantovanou 1. třídou a plošinou pro invalidy strašit ještě nejmíň dva týdny?? Rumek Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 352 Registrován: 2-2007 Odesláno Pondělí, 19. listopadu 2007 - 19:38:57         Ad Jena: mám obavy, podle mého zdroje, že jestli tu 24 opraví letos, tak bude moc dobře. Jinak do Bohumína dorazily první kousky "nových" posunek, zatím 714 209 714 025.   Rumek Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 353 Registrován: 2-2007 Odesláno Pondělí, 19. listopadu 2007 - 19:47:44         Ale ještě do grafikonu by měla na pár dnů zasáhnout do provozu 471 035, možná na Opavu vydrží trvale, s 24 se počítalo na Zábřeh, protože byla nejspolehlivější, teď ji nahradí asi 25, protože 35 není v provozu otestovaná. Ale uvidíme, jak to celkově dopadne. Ex141detvan Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 26 Registrován: 8-2007 Odesláno Pondělí, 19. listopadu 2007 - 19:49:20         Půjdou do Bohumína ještě i nějaké jiné "nové" řady?? A co bohumínské 742??Ty předjou pod Cargo?? Kubajz Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 51 Registrován: 6-2006 Odesláno Pondělí, 19. listopadu 2007 - 20:20:53         U těch dvou jednotek na Opavu to bude ještě zajímavé, protože u té druhé jednotky chybí symbol kryplkáry, tudiž nevím co si pod tím mám představit. Rumek Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 354 Registrován: 2-2007 Odesláno Pondělí, 19. listopadu 2007 - 20:36:10         Ad Kubajz: vidím to tak, že přeprava invalidů není garantována vůbec a cestující s jedničkou se sveze bohužel ve dvojce. Ad Ex141detvan: doufám, že už další překvapení nebude, kdo se to má pořád učit, za poslední měsíc EN 57, EP 09, 714. Hroch Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3312 Registrován: 8-2004 Odesláno Pondělí, 19. listopadu 2007 - 20:43:16         Kubajz: Nebude to nějaká klasika s A150 nebo tak něco? Rumek: Jinak do Bohumína dorazily první kousky "nových" posunek, zatím 714 209 714 025. No aby vám to tam nenasadili na osobáky do Frýdlantu apod. (jako to už léta jezdí z Prahy do Kladna a Rakovníka)... Osidla geniality: Žádný šéf nebude zaměstnávat člověka, který má ustavičně pravdu.