Archiv do 01.listopadu 2007

Odhlásit | Diskusní skupiny | Vyhledávání Moderátoři | Registrace | Editace profilu

Autor Příspěvek Mrkef Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 24 Registrován: 10-2007 Odesláno Úterý, 30. října 2007 - 20:24:23         to máte jako Pindolina - taky se to sralo a teď si myslim, že je to vlak poměrně spolehlivý. O ne zrovna echt spolehlivosti mluví i zkušební náhrada K12 za ještě starší K6 Ta technologie je dnes holt ve všem, s tim asi už nic nenaděláme a holt to někdy nedělá to co má - co vyprávěl ještě strej když jezdil (letos končil) tak už i v 742 je zabudovanej jakýsi ,,počítač´´ a když si to postaví hlavu tak nejede - a ani to neni nová mašina ... Laseid Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 369 Registrován: 3-2006 Odesláno Úterý, 30. října 2007 - 20:43:33         ...na odlehčení něco z jihu   Mamba Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 35 Registrován: 8-2007 Odesláno Úterý, 30. října 2007 - 21:18:58         Servus Mano, škoda, že jsme nedali řeč (případně něco tekutého) když už máme téměř stejné fotky. Jinak 072 jsem stále nedohnal a ani na to nebylo zrovna super počasí. Jen jsem se chtěl zeptat proč ve dvoudením turnusu jezdí spolu 750 203 a 812 033? To je nějaká příprava na nový GVD nebo pouze nedostatek provozních mašin něco jako náhrady u nás? Jen u nás se většinou nahrazuje obráceně.               A co ta desítka, jak je dlouho po ŽOS? Fýra Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1272 Registrován: 6-2006 Odesláno Úterý, 30. října 2007 - 21:20:49         Mrkef Tak v 742 o ničem takovým fakt nevim. Pokud je elektronický regulátor, tak má vždy polohu nějaké poruchové jízdy, kdy jde jet dál na nějakou klasickou regulaci. Jenže když máte po mašině čidla na každou pitomost a některý z xxx (hledejte který) vykazuje nějaký stav, a CML mašiny si postaví hlavu a prostě nejede a šlus. Proti tomuto rozhodnutí není odvolání...tak to je krám. Jak se říká, všeho moc škodí, čím složitější stroj, tím taky víc možností, že se podělá. K6 je dobrej motor, ale slabej. Pepa_kox Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2049 Registrován: 9-2005 Odesláno Úterý, 30. října 2007 - 21:26:11         Mamba: Ta poslední fotka je parádní Fýra: CML - že by Návštěvníci? ***limited edition*** Možná přijede i vlak... Fýra Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1273 Registrován: 6-2006 Odesláno Úterý, 30. října 2007 - 21:45:51         Pepa_kox jasný Mamba Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 36 Registrován: 8-2007 Odesláno Úterý, 30. října 2007 - 21:52:14         Pepa_kox: Díky. Tahle taky mohla být dobrá (a dokonce k tématu), kdyby tam byla turnusová 750 181....   Bouřka Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1106 Registrován: 12-2003 Odesláno Úterý, 30. října 2007 - 21:58:31         750.078 je "provozní". Dnes s ní bylo zamýšleno odvézt 7412ku, ale bohužel se ani pořádně nedostala z depa - skončila zas na hale. Luboš_ct Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4371 Registrován: 9-2002 Odesláno Úterý, 30. října 2007 - 22:05:51         Laseid: Parádní fotečka z jihu By mě zajímalo jestli na tom jihu s nima mají problémy nebo zda jezdí vše co tam bylo dodané... Šlak tref Cargo!!! Savik Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 356 Registrován: 4-2003 Odesláno Středa, 31. října 2007 - 07:54:38         Bouřko, to sou koumáci, co. Tak copa se nevyvedlo? Bouřka Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1107 Registrován: 12-2003 Odesláno Středa, 31. října 2007 - 08:00:05         Copa, copa.. Copa já vim? Já su vnější pozorovatel, co teď v depu vlastně pouze studuje.. Kojak Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 560 Registrován: 1-2007 Odesláno Středa, 31. října 2007 - 08:26:53         Na dnešním Péenku 64300 jela 753-192 a na postrku vlaku měla 742-238.     Marťa_rak Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 755 Registrován: 6-2006 Odesláno Středa, 31. října 2007 - 09:48:04         Kdypak dojde k přesunu libereckých Trojek do Nymburka? Těsně po novém roce? Nespouštěj oči z tratě! Mano754 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 230 Registrován: 12-2006 Odesláno Středa, 31. října 2007 - 09:53:49         Mamba: Zdravím. No škoda. Snáď niekedy nabudúce. A čo sa týka tej zápalkovej krabičky 812 033, tak podla mňa to bolo skôr tým že nemali čo iné dať tak poslali toto. A 754 010 je po žoske tak skoro mesiac. Inak kľudne si mohol po mne niečo hodiť, alebo zakričať že Ti zavadziam v zábere. Use it before you lose it. 754_037 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 414 Registrován: 2-2007 Odesláno Středa, 31. října 2007 - 11:46:34         Savik (27.10.2007 - 10:07:53) : No to teda nevím, z kama to máš! Šotoušova fantazmagorie je neomezená, ale co se mě týče, tak já si dycky říkám, že by mohla jet ta nebo ta, ale že určitě jede ta, tak to teda ne! Mmch, jak sem psal, tak sem se u tohoto vlaku na 029ku a ne zrovna na 060ku. FEDERACE ZLÍNSKÝCH FOTIČŮ Kojak Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 561 Registrován: 1-2007 Odesláno Středa, 31. října 2007 - 12:02:31         Tak se nám po delší době na turnovsku ukázal výstavní kousek - 753-187:           Fýra Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1274 Registrován: 6-2006 Odesláno Středa, 31. října 2007 - 14:41:59         Krysolet: To si představuješ, že vyměnit motor v lokomotivě za úplně jiný typ zcela jiných rozměrů a parametrů je stejně náročné jako vysypat z pytle řepu a naplnit ho bramborama? A čímpak naplnili tuto lokomotivu, zdá se, že se z toho chuderka poblinkala   Savik Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 357 Registrován: 4-2003 Odesláno Středa, 31. října 2007 - 14:48:23         z kama? ...otrokovičák jako Brno/teda Zlín Informaci mi sdělila B.I.S. ; no ne, stál tam s váma jeden místní kolega. Pokud chceš 754029, tak (pokud se nepletu) v současné době čile vozí onen R451 . Má tak někdo smůlu, no. Ale to máš jedno - když já vyrazim na Moravu, tak taky nemůžu čekat, že mi pod nos přijede to, co by mělo. Člověk si nemůže vybírat. Savik Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 358 Registrován: 4-2003 Odesláno Středa, 31. října 2007 - 14:51:05         Přímo poblela! Vypadá úchvatně provozně. Karelpl Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1418 Registrován: 1-2007 Odesláno Středa, 31. října 2007 - 15:28:42         Juj, je to starý prase jak ta 754 030 Ještě by to chtělo, aby takhle odešla v Plzni nějaká, ale my tady máme samé spolehlivé stroje, takže nas*at Mamba Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 37 Registrován: 8-2007 Odesláno Středa, 31. října 2007 - 16:12:58         Mano: V pohodě, nepřekážels, stejně si měl výhodu s tím stativem. Já s mojí krabičkou nastavenou na vysokou citlivost .... však je to vidět. Tak příště třeba na borovičku... 754_037 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 416 Registrován: 2-2007 Odesláno Středa, 31. října 2007 - 16:39:21         Savik: To máš teda recht. Gdyš vystartuješ k nám Nex se 754, tak na stopro pojede sólo 742. Jeden místní kolega tam s nama stál, to je pravda. Pozdravuj ho. FEDERACE ZLÍNSKÝCH FOTIČŮ Rosta_kolmix Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1512 Registrován: 5-2002 Odesláno Středa, 31. října 2007 - 17:39:57         Díky brzkému stmívání jen dokumentační foto vlaku Sp 1644 s brněnskou 754.016:   http://prototypy.bilysklep.cz http://sergeje.bilysklep.cz pokec na ICQ: 258883797 Manemb Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4502 Registrován: 3-2005 Odesláno Středa, 31. října 2007 - 18:18:26         Ad Lakro         Holky, mašinky a zelená, to jsou naše koníčky MBŽKF Mano754 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 231 Registrován: 12-2006 Odesláno Středa, 31. října 2007 - 18:33:27         Mamba: Ak som dobre videl, tak aj Ty si potom použil kvázi statív.   Borovičku? A čo rovno známu - meznámu "Pomstu starej matere" (borovička + kefír)? Bude sa ti lepšie na vlak utekať.. Use it before you lose it. Bizon Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 86 Registrován: 4-2005 Odesláno Středa, 31. října 2007 - 19:12:44         Tak mám pocit že motor si už ze 750-116 nezajezdí dopadne jak jeho Kastle v Č.T.Jinak je to stroj dodaný přímo do H.B čísla 113-116 škoda Manemb Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4506 Registrován: 3-2005 Odesláno Středa, 31. října 2007 - 19:21:39         Ad Bizon A víš, kde zkončil motor z této?   Holky, mašinky a zelená, to jsou naše koníčky MBŽKF Jimi Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 40 Registrován: 9-2007 Odesláno Středa, 31. října 2007 - 19:28:14         Bizon- to jako když se vyměňuje propálenej píst tak se vyhodí celej motor aby to zase jezdilo? to by se ta oprava opravdu vyplatila!!! Jakuza Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1675 Registrován: 4-2003 Odesláno Středa, 31. října 2007 - 19:56:12         Bizon: z čeho soudíš? 754 030 na stejnou věc uuž pomalu vypadá zase k světu. * * * Usmívej se! Bude Hůř www.jakuza.ic.cz posl.akt: Šotouši 11 SAZAVAFEST A 750 na 212 Manemb Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4508 Registrován: 3-2005 Odesláno Středa, 31. října 2007 - 20:16:03             Copak se skrývá původně pod těmito stroji? D753.730 u Itálie? D753.702HU u ČMKS Loko Česká Třebová? Aspoň, že ty D753 732 a 733 zůstaly, by tato barevná várka ještě mohla být       Holky, mašinky a zelená, to jsou naše koníčky MBŽKF Bizon Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 89 Registrován: 4-2005 Odesláno Středa, 31. října 2007 - 20:16:47         To jsem neřekl že se vyhodí celej motor ale Je to 750-022 a hodně jich skončilo na meší poruchy než je motor a Co se týče 754-030 tak 754 je malo ale jinak nic neříkám budu rád když to 750-022 rozchodí hodně dalších Km najetých ji přeju Bizon Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 91 Registrován: 4-2005 Odesláno Středa, 31. října 2007 - 20:58:32         Manemb:Trefim od Boku motor z 753-125 dostala 750-098 ale mám pocit že dlouho s nim nejezdila motor udělal bác a udělal nějakou neplechu ve strojovně jestli se nepletu Tomt Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1695 Registrován: 5-2006 Odesláno Středa, 31. října 2007 - 21:24:59         Bizon: jo bylo to do 750.098 Ta 753.125 měla 5.3.1999 nehodu po který byla odstavená a motor šel do 750.098.Zrušená pak byla 22.6.2000 a u likvidace mám zapsáno datum 22.6.2000 v PJ H.Brod.No a ta 750.098 byla od 28.8.1997 do 24.5.1999 vedená jako neprovozní (prasklá kliková hřídel).Pak do ní byl zavázanej motor z tý 753.125.Od 1.3.2002 byla pro nadbytečnost vedená jako neprovozní,6.11.2002 byla zrušená a likvidace 13.3.2003 Č.Třebová. Nad ní stál otec se sekerou v ruce divně se kýval zdálo se mi dokonce,že se usmívá byl sem ohromen Bizon Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 92 Registrován: 4-2005 Odesláno Středa, 31. října 2007 - 21:55:49         Tomt:Díky ale mám ještě pocit že těch Nehod Motoru bylo v H.B Víc ale nějaká mašina 750 ted si nevzpomenu měla motor a tam do strojovny vyběhli nějake díly z motoru kterej byl z 753 Pospec Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 520 Registrován: 2-2007 Odesláno Středa, 31. října 2007 - 23:21:54         Nějaké to šoceníčko ze dneška:     Yeah Federace zlínských fotičů Bizon Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 93 Registrován: 4-2005 Odesláno Čtvrtek, 01. listopadu 2007 - 11:19:52         Tak výměna proběhla mezi 753-123 a 750-228 a ani ne po dvou letech z motoru letěli díly do strojovny 750371 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 246 Registrován: 9-2007 Odesláno Čtvrtek, 01. listopadu 2007 - 11:30:32         Bizon: 753/750 je totéž, takže se tam SM dají prohazovat, to že byl SM ze 753 nemá vliv. Výraz letěli díly do strojovny je tak trochu přehnaný nebo zavádějící. Jediné co se může stát (nejčastější závady)je že "odejde" uložení klikovky nebo praskne vložka, píst, propálení pístu. I když třeba nezaúčinkuje přeotáčková ochrana, tak nevím o tom, že by ulítaly hlavy,písty atd. do strojovny. Krysolet Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2889 Registrován: 10-2004 Odesláno Čtvrtek, 01. listopadu 2007 - 11:40:53         Tak mám pocit že motor si už ze 750-116 nezajezdí A já mám zase pocit, že je tady někdo úplně blbej. Kdybych to tady nepsal od neděle čtyřikrát... Ne, končím, to nemá význam! A co lak, bude mít nový? Určitě jo! Co myslíte, slušel by brejlovci oranžový nátěr se sedmi černými fleky na střeše a s tykadlama nad prvním stanovištěm? Dnes jsem viděl špinavé eso, nemá propálený píst? Zruší ho? Když máte špinavé auto, dáváte ho taky do šrotu? Nebo ho vydrhnete bizoní kůží? To je konec... Cargo? Co to je? Neznám! Kubrt Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1808 Registrován: 9-2004 Odesláno Čtvrtek, 01. listopadu 2007 - 11:43:50         Ad Tomt: oficiální datum likvidace 125 je 1.3.2001, skutečnost bude někde mezi zrušením a tímto datem, ona je vůbec otázka jak definovat datum likvidace z hlediska šotiče, ne jen z hlediska úředního Bizon Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 94 Registrován: 4-2005 Odesláno Čtvrtek, 01. listopadu 2007 - 11:54:03         Už mlčim to jsem zas něco řekl Houba Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 416 Registrován: 2-2007 Odesláno Čtvrtek, 01. listopadu 2007 - 12:13:22         kluci nevíte o nějakém pěkném horském kole? Projel jsem kaluž a nevím co s tím... Chlapci myslete!!! 753 a 754 je rozdíl. a na zadřený píst u jedné a druhé řady se pohlíží daleko jinak Jen do mě Bramborhlavy! Spojte síly a směle k cíli... Vivatfrance Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 19 Registrován: 10-2007 Odesláno Čtvrtek, 01. listopadu 2007 - 12:17:55         Krysolet: Bizon:nezlob mého guru 750371 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 247 Registrován: 9-2007 Odesláno Čtvrtek, 01. listopadu 2007 - 12:34:02         Houba: obávám se, že ta doba kdy se bezhlavě rušily nadbytečné 750ky je dávno pryč.Jsou depa kde má tato řada docela slušné km proběhy např.Brno, Plzeň, Trutnov, Děčín...tam se 750ky na výměnu pístu/vložky už neruší.Navíc pokud jsou k dispo. ND tak je to práce skoro "na počkání". Jinak bych toto téma uzavřel. 4.030 ani 0.022,0.013,0.061 se rušit nebudou ani do dílen kvůli takové banalitě nepůjdou. Hajnej Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1082 Registrován: 5-2002 Odesláno Čtvrtek, 01. listopadu 2007 - 12:47:27         Tak musím dementovat své tvrzení o tmavozelené 4.018, je opravdu černá. Odraz laminátových vlnovek zastřešení "brzdy" v lesklé černi a zelený vnitřek kabiny udělaly své... Fýra: s čidly je potíž vždycky a všude, akorát u elektroniky to je víc vidět. Na některých regulátorech lze nastavit, že se čidla vhodným způsobem vzájemně zastupují (tak třeba tlakové spínače na oleji lze nahradit převodníkem, termostat vody/oleje teploměrem téže a tak podobně). Přijde na to, kdo to řešil... Kojak Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 565 Registrován: 1-2007 Odesláno Čtvrtek, 01. listopadu 2007 - 12:49:24         Pn.63411 jako včera,dnes a zítra...v čele 753-187:     Bob_marly Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 233 Registrován: 8-2005 Odesláno Čtvrtek, 01. listopadu 2007 - 12:50:23         ad 750371: A hlavně 750 bude opět dost v TS(u Carga) třeba PJ Nymburk : TS 701 4x750 TS 702 3x750 TS 703 3x 2x753 Al_capone Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 24 Registrován: 10-2007 Odesláno Čtvrtek, 01. listopadu 2007 - 13:12:04         Neví někdo jak je na tom 752 001-8, popřípadě fotky z poslední doby, nebo jak jezdí? Dřiv jsme ji měli ve Slaném den co den a nadávali jsme že je to hybrid, pak ji poslali prý do Vršovic nebo kam. A teď je po ní smutno, měla tady veškerou péči a v novém domově je to prej poslední z posledních. www.zeleznice.kvalitne.cz M 4 Neregistrovaný host Odeslán z: 80.188.192.21 Odesláno Čtvrtek, 01. listopadu 2007 - 13:22:11       Bob marly: A nevíte pls, kam budou mít v těchto TS výkony? Stačí jen rámcově ramena. Předem díky. 750371 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 248 Registrován: 9-2007 Odesláno Čtvrtek, 01. listopadu 2007 - 13:38:56         Bob marly: už jsem na to taky koukal. Pokud by se měl pokrejt turnus tak by se museli stáhnout z UL 287,326 atd...Tolik brejláků Cargo Ústí ani do kupy nedá.Takže ř.742 asi taky přijde ke slovu. Stejně to bude dočasné řešení před nástupem nových 755tek. Houba Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 417 Registrován: 2-2007 Odesláno Čtvrtek, 01. listopadu 2007 - 13:46:51         chacha... v tom podnikovém plátku se psalo o 8 kouscích 755 pro rok 2008...už se těším jak nás to vytrhne... Jen do mě Bramborhlavy! Spojte síly a směle k cíli... 754_037 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 419 Registrován: 2-2007 Odesláno Čtvrtek, 01. listopadu 2007 - 13:59:09         Asi tak, jak 7 Pendolin. FEDERACE ZLÍNSKÝCH FOTIČŮ 750371 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 249 Registrován: 9-2007 Odesláno Čtvrtek, 01. listopadu 2007 - 14:00:47         Houba: pravda 8ks je dost málo. Tím se pokreje NBK (LBC) a padla. Shnilé 751 budou jezdit dál, to by chtělo alespoň ješte 755 do Kralup a Lipové, tam jsou také solidní výkony. Jinde holt si musí vystačit s 742.Ale to je jen začátek,uvidíme jak to bude dál. Bob_marly Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 234 Registrován: 8-2005 Odesláno Čtvrtek, 01. listopadu 2007 - 14:11:04         ad 750371: No myslím si že ty 755,pokud budou nahradí asi nejdřív 2x753,a pak až to ostatní.. Jinak si myslím že by i nějáké kousky mohli jít do Trutnova,zde by se také hodili. M 4: Ty 750 všechno kolem MB.. 754_037 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 420 Registrován: 2-2007 Odesláno Čtvrtek, 01. listopadu 2007 - 14:19:58         Bob: To tam nahradí 742ojky??? To by bylo fajn! FEDERACE ZLÍNSKÝCH FOTIČŮ Fantomasdc Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1373 Registrován: 7-2002 Odesláno Čtvrtek, 01. listopadu 2007 - 14:21:55         Bob Marley: Mohu tedy počítat se 750 i na písku z Jestřebí? Jinak ohledně 755 - 8 kusů pro rok 2008. Zřejmě v roce 2009 to bude 9 kusů, v 2010 10 kusů. A jsme na oněch cca 30 kusech, které byly v prapůvodním plánu. Maj to kluci z GŘ dobře rozvržený... Jeleni a Jesle - pohoda ze severu. Bob_marly Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 235 Registrován: 8-2005 Odesláno Čtvrtek, 01. listopadu 2007 - 15:02:54         ad 754_037: No všechny 742 to nenahradí,jedná se hlavně o vlaky: Pn,Rn,Nex,Vn Nymburk - MB,nějáký Mn kolem MB,něco do Všetat,dispečerka v MB. ad Fantomasdc: Vn 49418 Ny 15.16 - Jestř 18.27 (2,4,6) Pn 52360/1 Ny 17.18 - Jestř 21.12 (3,6) Rn 49417 Jestř 22.12 - Ny 0.24 (1,3,5) Pn 63161 Jestř 17.29 - Ny 21.27 (v X) Pn 63260/1 Jestř 15.02 - Ny 20.30 (1,4) Kodan Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 48 Registrován: 9-2007 Odesláno Čtvrtek, 01. listopadu 2007 - 15:08:58         750371:Počkej oni ti modernizovaní brejlivci půjdou do Liberce? 750371 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 250 Registrován: 9-2007 Odesláno Čtvrtek, 01. listopadu 2007 - 15:26:32         Kodan: ne, vždyť se o tom psalo už X krát. LBC bude jen PP lok. mít výhledově nebude. 754_037 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 421 Registrován: 2-2007 Odesláno Čtvrtek, 01. listopadu 2007 - 15:50:01         Bob: Jj, přesně tak sem si to představoval. 750371: A co se zamýšlí s posledníma libereckýma 753? Nechají je pak dojezdit v NY nebo je rovnou pošlou na reko? FEDERACE ZLÍNSKÝCH FOTIČŮ 121073 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 19 Registrován: 9-2007 Odesláno Čtvrtek, 01. listopadu 2007 - 15:51:49