Archiv do 29.října 2007

Odhlásit | Diskusní skupiny | Vyhledávání Moderátoři | Registrace | Editace profilu

Autor Příspěvek Tomt Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1674 Registrován: 5-2006 Odesláno Čtvrtek, 25. října 2007 - 23:14:36         pondělní konvoj do vepřový   a zpátky do Budějc z Olomouce s čmelákama 771.045,107 a 137         Foto : Oldcerry Eine suppe kikiriky und zwei rohlíky Martin_zlivský Moderátor Číslo příspěvku: 36617 Registrován: 4-2003 Odesláno Pátek, 26. října 2007 - 07:37:59         XHM, Martin: Snad spíš koňvůdce, ne? Anebo v těch dobách zastarale i komoňvůdce. Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid! Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz Trojaz Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 165 Registrován: 12-2006 Odesláno Pátek, 26. října 2007 - 11:28:12         M_Z, XHM, Martin: Vedle jak ta jedle! Jelikož bylo obvyklé poněmčování slov a koňka vedla na rakouském území, říkalo se takovému člověku "Pferdeführer" do konce fungování koňky. V dnešní době už koně nejsou, proto by se mělo říkat jen "führer", ale pro složitost vyslovování a nechtěnou souvislost s osobností druhé světové války se to zhruba v padesátých letech minulého století zkrátilo na "fíra". Cogwheel Neregistrovaný host Odeslán z: 194.228.94.242 Odesláno Pátek, 26. října 2007 - 13:01:26       Říkat "strojvůdce" se u nás údajně nesmělo říkat za německé okupace, protože Vůdce byl tehdy jen jeden - již naznačený A.H. Tehdy by zaveden oficiální termín "strojvedoucí". V Německu se po válce (vzhledem k neblahým reminiscencím na toho Führera a také s masovým nástupem nových trakcí) začal používat termín Lokfahrer (česky by to mohl být "jezdič" ). Používá se stále, "Lokführer" je v němčině na ústupu. V češtině se na tom snad tolik nebazíruje, zvláště v současnosti, když může bez potíží existovat např. Federace strojvůdců. BmbČ Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 664 Registrován: 1-2007 Odesláno Pátek, 26. října 2007 - 18:49:30         Ono se údajně zkoušelo tahat náklady po trati koňky místo koňmi voly. To neprošlo, neboť bylo zjištěno, že kůň, který dře jako vůl je osel. Jak se tehdy tedy jmenoval řidič vola jedoucího po koněspřežce? Volič???? PS. Na českém území jezdili po koňce dycinky kočí. (Příspěvek byl editován uživatelem BmbČ.) Lépe pomalu jet vlakem než rychle utíkat. Pépa_rákos Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1336 Registrován: 1-2006 Odesláno Pátek, 26. října 2007 - 20:17:32         230 058 před odjezdem na váhu....     BmbČ Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 665 Registrován: 1-2007 Odesláno Pátek, 26. října 2007 - 20:29:42         To jelo z ČB asi ráno v 5:50. Slyšel jsem na Velenický nějaký "podezřelý" motor, ale díky PHS jsem viděl Lépe pomalu jet vlakem než rychle utíkat. Pépa_rákos Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1340 Registrován: 1-2006 Odesláno Pátek, 26. října 2007 - 20:33:16         Bmbč: Ivo Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1228 Registrován: 5-2002 Odesláno Pátek, 26. října 2007 - 21:07:50         8111:810.053+012.190 8615:842.029+012.777 Co bude obnáše připravovaná modernizace tratě 194? Momentálně jsem si všiml opraveného svršku u Vrábče, nějaké opravené propustky a blížící se spuštění světelné signalizace na přejezdu ve Vrábči. (Příspěvek byl editován uživatelem ivo.) XMH Neregistrovaný host Odeslán z: 77.48.45.229 Odesláno Pátek, 26. října 2007 - 21:16:38       Bmbč:správně volič...bohužel vedení vlaků volem se nerozšřilo,proto je dnes volič užíván k jiným účelům.....a co takhle předchůdce pomocníka resp.topiče..Kdo ví? BmbČ Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 667 Registrován: 1-2007 Odesláno Pátek, 26. října 2007 - 21:43:02         XMH: To je jasný! Předchůdcem topiče byl krmič. Lépe pomalu jet vlakem než rychle utíkat. Pépa_rákos Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1344 Registrován: 1-2006 Odesláno Pátek, 26. října 2007 - 21:50:10         Od příštího týdne bude jezdit v úseku Tábor - Zlatá Koruna a zpět denně dopravce OKD pro štěrk. Doufám,že se někomu tuto zajímavou přepravu podaří a podělí se .... BmbČ Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 668 Registrován: 1-2007 Odesláno Pátek, 26. října 2007 - 22:12:31         Aspoň budou šturcy ve Zl. Koruně opět plně využity jako při stavbě Jetelína. Lépe pomalu jet vlakem než rychle utíkat. XMH Neregistrovaný host Odeslán z: 77.48.45.229 Odesláno Pátek, 26. října 2007 - 22:16:08       Ad Bmbč:..a zkus si nafutrovat koně před kopcem))) Martin_zlivský Moderátor Číslo příspěvku: 36619 Registrován: 4-2003 Odesláno Pátek, 26. října 2007 - 22:24:19         Slyšel jsem na Velenický nějaký "podezřelý" motor, ale díky PHS jsem viděl A pak že tam ty zdi jsou kvůli hluku. Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid! Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz Martin_zlivský Moderátor Číslo příspěvku: 36622 Registrován: 4-2003 Odesláno Pátek, 26. října 2007 - 22:49:42         Sp 1931 - 340.062 Os 8056 - 242.251+B (574)+2×Bdt279 (052, 189) Na sedmý stála odstavena souprava BDs RIC 435+Bmteeo 124. Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid! Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz Paveldacicky Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 56 Registrován: 5-2007 Odesláno Pátek, 26. října 2007 - 23:09:36         Ad 194:Přidám ještě jeden poznatek,a to že na mostech v Boršově přes Vltavu a u zastávky v Plešovicích byly vyměněny komplet všechny mostnice. Martin240025 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 447 Registrován: 1-2006 Odesláno Pátek, 26. října 2007 - 23:10:12         Dnes v podvečer na jižní straně Budějckého nádraží stal Beer BmbČ Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 669 Registrován: 1-2007 Odesláno Pátek, 26. října 2007 - 23:17:50         Ivo: Co vím, tak projekt revitalizace zpracovává od 14.8. 2006 SUDOP Brno s.r.o. s poddodavatelem KOLEJ CONSULT SERVIS s.r.o., který zajišťuje průzkumné geotech. práce. Hodnota díla 3 998 000 Kč. V jakém stadiu se projekt nachází nebo zdali se již částečně realizuje, netuším. Možná tuší někdo jiný... Lépe pomalu jet vlakem než rychle utíkat. BmbČ Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 670 Registrován: 1-2007 Odesláno Pátek, 26. října 2007 - 23:32:32         A pak že tam ty zdi jsou kvůli hluku. Ráno vstanu, umeju Uvařím oběd, umeju Dám si večeři, umeju Těsně před spaním, umeju A nejste nějak moc čistotná paní Nováková??? Nejsem, když nám ji stále někdo čmárá na PHS před oknem... No, ono to původně bylo o trochu jiné kresbě. , ale podstata je stejná. A navíc zde pro ni není vhodný obrázek. Lépe pomalu jet vlakem než rychle utíkat. BmbČ Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 671 Registrován: 1-2007 Odesláno Pátek, 26. října 2007 - 23:41:50         XMH: A zkus nafutrovat před kopcem parní mašinu senem... Lépe pomalu jet vlakem než rychle utíkat. XMH Neregistrovaný host Odeslán z: 77.48.45.229 Odesláno Pátek, 26. října 2007 - 23:50:50       Ad Bmbč:a zkus nafutrovat bardotku před kopcem uhlím))....čti maila BmbČ Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 672 Registrován: 1-2007 Odesláno Sobota, 27. října 2007 - 00:17:50         A zkus to bez drátů milý Marconni. (Příspěvek byl editován uživatelem BmbČ.) Lépe pomalu jet vlakem než rychle utíkat. Martin_zlivský Moderátor Číslo příspěvku: 36629 Registrován: 4-2003 Odesláno Sobota, 27. října 2007 - 05:04:40         BmbČ: Myslel jsi <i>? Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid! Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz BmbČ Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 673 Registrován: 1-2007 Odesláno Sobota, 27. října 2007 - 11:44:12         3,1415926535897932384626433832795028841971... ču. jim tam čmárali. Lépe pomalu jet vlakem než rychle utíkat. Martin_zlivský Moderátor Číslo příspěvku: 36630 Registrován: 4-2003 Odesláno Sobota, 27. října 2007 - 13:06:04         Mno, já to lépe pomocí písmenek neumím. Chce to drobet představivosti. Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid! Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz BmbČ Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 674 Registrován: 1-2007 Odesláno Sobota, 27. října 2007 - 14:45:40         To je pravda. Jinak mezi ČB a N. Vsí na Velenické dnes makají dráteníci jak sběsilí. Lépe pomalu jet vlakem než rychle utíkat. Koudy Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1925 Registrován: 3-2004 Odesláno Sobota, 27. října 2007 - 15:47:34         Dnes v podvečer na jižní straně Budějckého nádraží stal Beer Když jsme u těch "podivných" vozů zjevujícíh se tu, tak včera na konci R663 jel zamčený B(p)ee. Ať máme dost sil přestát věci, které přijdou... http://www.brnosim.wz.cz BmbČ Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 675 Registrován: 1-2007 Odesláno Sobota, 27. října 2007 - 15:58:49         To je pravda, dnes R 360 jako poslední vezl takový olysalý modrý vůz se záclonkami. Možná, že to byl nějaký významný vůz, ale mně připadal, jakoby jej vytáhli včera z kopřiv. Lépe pomalu jet vlakem než rychle utíkat. Martin_zlivský Moderátor Číslo příspěvku: 36634 Registrován: 4-2003 Odesláno Sobota, 27. října 2007 - 17:23:12         Nevím, to jsem zachrápal. Ale pivák na šturcu (u třetího peronu?) jsem viděl taky. Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid! Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz Martin_zlivský Moderátor Číslo příspěvku: 36636 Registrován: 4-2003 Odesláno Sobota, 27. října 2007 - 17:52:18         Před nějakou dobou se zde probírala efektivita nasazení souprav. O něco málo by se to mohlo zlepšit, protože v novém GVD bude současný Os 8054 veden motorem (takže souprava od Os 8011 půjde až na současný Os 8014, na němž nyní jezdí souprava, co jinak celý den stojí na spěšninách) a motorem bude veden i současný Os 8003 (veden pouze z Ražic od Os 8600, čímž je odstraněn souběh s táborskou 814). Ale je možné, že kvůli zkrácení souprav (hytlák místo B) a nutným posilám se nakonec ta ušetřená souprava stejně do posil rozpustí... Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid! Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz Mibl Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 910 Registrován: 6-2005 Odesláno Sobota, 27. října 2007 - 18:59:15         BmbČ: Viz Plech v Aktuálních postřezích: Na R 360 363 084 a salon vzadu Poznejte kraj plný rybníků, lesů ale i křížků a božích muk, navštivte Zemi zamyšlenou. Martin240025 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 449 Registrován: 1-2006 Odesláno Sobota, 27. října 2007 - 19:08:11         dnes jsem jel kolem 220 busem do Lešan - vojenské historické muzeum - btw, mám sem hodit nějaké armádní fotky? A 220 kolem palný - sie je dobře, že to zmodernizovali, ale ty protihlukový stěny tam jsou hrozný - nechápu, proč tam jsou, když auta a zejména KAMIONY dělaj ten hluk ještě větší - ta hráškově zelená vypadá docela hnusně a cestující z vlaku nemůžou pozorovat kolik aut (stojících v zácpě) už předjeli.. MZ: nevim přesně kde, ale na jižní straně a nebyl hned u 1. ... - máte někd tušení, proč tam byl? Nebo jen nějaká posila... ? Martin_zlivský Moderátor Číslo příspěvku: 36639 Registrován: 4-2003 Odesláno Sobota, 27. října 2007 - 19:38:12         cestující z vlaku nemůžou pozorovat kolik aut (stojících v zácpě) už předjeli.. Teď obvykle spíš kolik aut je tam předjede, protože tam trvá PJ 50... R 892 - 842+042.003 Beer: Nejspíš jel do/z Velenic. Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid! Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz BmbČ Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 677 Registrován: 1-2007 Odesláno Sobota, 27. října 2007 - 20:12:27         Mibl: Živé hromy!!!! Taková "šunka" na pohled a on to salon. Sem si to myslel, ale neodvážil ani napsat... Alespoň aby u něho platilo obrácené pořekadlo s tím hujem a fujem... Lépe pomalu jet vlakem než rychle utíkat. Martin_zlivský Moderátor Číslo příspěvku: 36645 Registrován: 4-2003 Odesláno Sobota, 27. října 2007 - 20:29:30         Nebyl to takovej ten jak jezdí obvykle s párama? Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid! Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz Martin_zlivský Moderátor Číslo příspěvku: 36647 Registrován: 4-2003 Odesláno Sobota, 27. října 2007 - 20:49:46         V 20:18 jela na Budějce směs (Gags, Eas, Zaes, Es) v čele se žehličkou (nejspíš). R 361 jel dneska bez jednoho Bmee. Včera přijel R 845 s jedním zamčeným Bmee na konci a asi za něj už nebyla náhrada... Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid! Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz BmbČ Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 678 Registrován: 1-2007 Odesláno Sobota, 27. října 2007 - 20:59:54         MZ: Matně si vzpomínám, že s tímto nebo podobným salonem přijela z Prahy i delegace "pánů od dráhy" 2.5.2005, kdy si odbývala slavnostní premiéru 340.055-4 na zvl. R 11013 vypraveného z ČB do Lince u příležitosti vstupu ČR do EU. Ale nevím určitě, zdali to bylo zrovna při této akci. Ale jiná akce uskutečněná v blízké minulosti mně zrovna nenapadá. Lépe pomalu jet vlakem než rychle utíkat. Martin_zlivský Moderátor Číslo příspěvku: 36653 Registrován: 4-2003 Odesláno Sobota, 27. října 2007 - 22:14:19         Tak to si opravdu nevzpomínám, co tam jelo a zda jsem tam vůbec byl... Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid! Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz Ivo Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1230 Registrován: 5-2002 Odesláno Sobota, 27. října 2007 - 22:28:46         mz:pokračování z tématu "Trať 200..." flamendrák na Kájov by v v zimních sobotách jezdit neměl, v létě ano Martin_zlivský Moderátor Číslo příspěvku: 36655 Registrován: 4-2003 Odesláno Sobota, 27. října 2007 - 22:42:11         Celoročně pojede v kladiva 22:46, dále pak v neděli v 22:09 a v létě (17. května - 14. září) navíc pak ještě v sobotu v 22:09 samoobslužně (to bude nějaká ta 809). Ale možná ne zrovna 809.534 (anebo 809 vůbec, i některé 810 už samoobsluhu umí), protože v sobotu pojede samoobslužně i jedno Dvořiště, akorát už na 8513 (8515 i nadále nepojede). Takže 809 se nebude v pátek pak od 8515 z Dvořiště vracet do Budějc strojově, ale až v sobotu na 8502 (stejně jako v neděli od 8513) a vykryje tak nejedoucí soupravu (Os 8509 pojede jen v kladiva). Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid! Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz Ivo Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1231 Registrován: 5-2002 Odesláno Sobota, 27. října 2007 - 23:35:03         Obraty v režii Volar si představuji takto: 8102/07/08/13// 8100/8105/.../8110// 8101/18504/18505/18506/18507/8106/8111// 8122/8103/8104/8109// ... Martin_zlivský Moderátor Číslo příspěvku: 36657 Registrován: 4-2003 Odesláno Sobota, 27. října 2007 - 23:46:07         Možná. Zajímavé bude i léto, bude tam jinak Šumava (do Oudolí a pak se ještě sklidí do Volar) a taky osobák z Volar do Krumlova bude konečně protažen do Budějc, takže pak asi bude strkat polední osobák. Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid! Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz Ivo Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1232 Registrován: 5-2002 Odesláno Sobota, 27. října 2007 - 23:58:11         Osobák z Volar do Krumlova bude konečně protažen do Budějc To je skvělé, aspoň se zaplní mezera mezi 8142 a 8144. takže pak asi bude strkat polední osobák. A předpolední osobák bude strkat motor, kterému odpadne ranní vlak, co bude v klasice. I letos to tak nějak bylo Letní ekvivalentem pro 8101/../06/11// byl 8141/../40/45/46^ (vložený den) a letním ekvivalentem 8103/04 byl 8145^/46, pro 8109/10 to byl 8147^/48 Martin_zlivský Moderátor Číslo příspěvku: 36661 Registrován: 4-2003 Odesláno Neděle, 28. října 2007 - 00:23:23         Jo, takže se nebude muset od toho předpoledního strojově vracet, aby pak vzal ještě ten polední. Ale to jsou čiré spekulace, počkejme si na skutečnost, do léta se toho může ještě hodně změnit. Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid! Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz BmbČ Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 679 Registrován: 1-2007 Odesláno Neděle, 28. října 2007 - 00:28:14         Omlouvám se, že vám vpadám do této diskuze, ale než to ztratím... Velmi zajímavé čtení o bombardování českobudějovického nádraží v březnu 1945: http://www.vlhs.cz/clanky/nalety_text.htm Škoda, že nejdou zobrazit uvedené fotografie... Lépe pomalu jet vlakem než rychle utíkat. Martin_zlivský Moderátor Číslo příspěvku: 36662 Registrován: 4-2003 Odesláno Neděle, 28. října 2007 - 00:50:34         Škoda. Z podobného soudku je i následující dílo (poměrně rozsáhlé), a to včetně fotek, mapek a nákresů: http://hamelika.wz.cz/h00-07.htm Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid! Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz Martin_zlivský Moderátor Číslo příspěvku: 36663 Registrován: 4-2003 Odesláno Neděle, 28. října 2007 - 01:23:44         Na příbuzném odkazu pak lze najít i docela zajímavé stránky o železničních jízdenkách (elektronicky vydaných) - http://jizdenky.czechian.net/. Mj. tam je i přehled většiny motivů reklam, s nimiž jsme se na jízdenkách dříve setkávali: http://jizdenky.czechian.net/reklamy.htm Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid! Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz Martin_zlivský Moderátor Číslo příspěvku: 36674 Registrován: 4-2003 Odesláno Neděle, 28. října 2007 - 11:58:12         R 890 - 842.012+050.015 Od Budějc právě projela 230.089 s 363.077. Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid! Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz Martin_zlivský Moderátor Číslo příspěvku: 36684 Registrován: 4-2003 Odesláno Neděle, 28. října 2007 - 15:28:39         A máme tu zase neděli, navíc dušičkovou. Jak se to projevilo na soupravách? Takhle: R 891 - 842.012+050.015 Os 8010 - 242+2×Bdt279+BDs Bravo! Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid! Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz Martin240025 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 460 Registrován: 1-2006 Odesláno Neděle, 28. října 2007 - 18:15:07         Zajímalo by mě, jak jezdí vytížené osobáky na Dvořiště, zda-li se je vůbec vplatí provozovat, když lidi do Kaplice a Velešína jezdí zejména autobusama... ted nemyslím turistickou sezonu, ale zajímá mě zejména pravidelná (místní) frekvence... jen je škoda, že páni inženýři za Císaře pána nepostavili nádraží blíže ku Kaplici a Velešínu... to by si Jihotrans asi moc neškrt... Mirbusak Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 682 Registrován: 5-2005 Odesláno Neděle, 28. října 2007 - 18:20:30         Martin:Kaplici jezdí i Akciovka Tak to je ta ČSAutobusováDoprava národní podnik... Martin_zlivský Moderátor Číslo příspěvku: 36697 Registrován: 4-2003 Odesláno Neděle, 28. října 2007 - 18:51:37         Martin: No, počet spojů tak zhruba odpovídá zájmu. Žádná sláva to není, ale některé štace autobus tak dobře neobslouží (stejně jako některé části dne/týdne). A kdyby se to nevyplatilo (po započtení příspěvku od kraje), tak tam toho moc nejezdí. Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid! Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz BmbČ Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 681 Registrován: 1-2007 Odesláno Neděle, 28. října 2007 - 19:28:29         Martin240025: Inženýři dráhu blíže obcím postavit chtěli, ale místní vlivní vidláci se zabejčili. a odmítli... Lépe pomalu jet vlakem než rychle utíkat. BmbČ Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 682 Registrován: 1-2007 Odesláno Neděle, 28. října 2007 - 19:52:56         MZ: Díky za odkaz na zajímavé stránky. Lépe pomalu jet vlakem než rychle utíkat. Martin_zlivský Moderátor Číslo příspěvku: 36703 Registrován: 4-2003 Odesláno Neděle, 28. října 2007 - 20:05:56         Dopravu chtějí mít všichni za rohem, ale ne za svým... Tak už to bývá (a nejen u dopravy). R 892 - 842+Bmx A před osmou se přihrnula od Budějc nějaká barča, barvy ve stylu 749.100. Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid! Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz Martin_zlivský Moderátor Číslo příspěvku: 36716 Registrován: 4-2003 Odesláno Neděle, 28. října 2007 - 22:07:33         A v 21:13 se na Budějc hnala nejspíš 749.051 (nebo 018). Chybějící Bmee na R 361 bylo nahrazeno nějakým Bčkem, teď zrovna se to vrací do Budějc na R 845. Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid! Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz Mibl Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 928 Registrován: 6-2005 Odesláno Neděle, 28. října 2007 - 22:08:56         Ještě k Velenicím a přepřahům: Nedělám si iluze, že dráty odstraní přepřah na čáře a když už tomu tak nebude, tak by mi přišlo rozumné, aby ve Velenicích byly 2 koleje s "rakouskou" trakcí (technicky je to dle nějaké studie možné) a rychlíky od Budějc dojížděly se staženým smetákem na tyto koleje, odkud by rakouská mašina naši mašinu odhodila zpět na 25 kV, ve směru z Vídně by to fungovalo analogicky. Čas na přepřah po dodělání zabzař zase zpátky bude, a tak se mi to z pohledu ČD jeví jako rozumné řešení jak, zajistit přeshraniční vozbu se současnými hnacími vozidly. Poznejte kraj plný rybníků, lesů ale i křížků a božích muk, navštivte Zemi zamyšlenou. Tomt Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1683 Registrován: 5-2006 Odesláno Pondělí, 29. října 2007 - 11:03:40         Na R 206 363.057 s náhradní soupravou.Zasekaná souprava od R 206 by měla jet až na R 638.Na Plečce přijelo kuře 363.084 a dál na Dvořiště to vezla plechovka 242.284. Eine suppe kikiriky und zwei rohlíky Martin_zlivský Moderátor Číslo příspěvku: 36723 Registrován: 4-2003 Odesláno Pondělí, 29. října 2007 - 11:48:50         Jo, jede až na R 638 s 30 minutama navíc... R 890 - 842.012+050.015 Mibl: To by bylo pěkné, ale bohužel se Retz udělal pro Rakušáka (a v Břeclavi to není a nebude jinak), takže ve Velenicích a Dvořišti musí jezdit ČD až do Cmuntu, ač z hlediska provozního i přepravních proudů by to bylo mnohem lepší přesně naopak. Byl by to rozumný kompromis, jezdit se vším durch je zbytečný luxus (a než přepřah, to už radši přestup) - Taurus až do ČB by zadarmo taky nebyl, to spíš počkat na řídicí vozy pro 242 (dva se mají dělat) a pak to odjezdit s nimi. Jenže 242 až do Cmuntu nedojede. (Takže opět infrastruktura nejspíš bude ignorovat provoz, pokud se nepodaří vyrovnávky nějak vyřešit a přehodit na JMK aspoň jednu vozbu... ) Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid! Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz